Департамент транспорта Оклахомы
 | |
 | |
| Обзор агентства | |
|---|---|
| Сформированный | 1976 |
| Предыдущее агентство |
|
| Штаб-квартира | 200 NE 21st Street Оклахома-Сити, Оклахома |
| Сотрудники | 2383 (21 финансовый год) [ 1 ] |
| Годовой бюджет | 1,7 миллиарда долларов (21 финансовый год) [ 2 ] |
| ответственный министр | |
| руководитель агентства |
|
| Материнское агентство | Транспортная комиссия Оклахомы |
| Веб-сайт | Департамент транспорта Оклахомы |
Департамент транспорта Оклахомы ( ODOT ) — агентство правительства Оклахомы, ответственное за строительство и обслуживание транспортной инфраструктуры штата. Под руководством министра транспорта Оклахомы и исполнительного директора ODOT департамент поддерживает общественную инфраструктуру, включая автомагистрали и государственные железные дороги, а также управляет программами для окружных дорог, городских улиц, общественного транспорта, пассажирских железных дорог, водных путей и активного транспорта. Наряду с Управлением автомагистрали Оклахомы этот департамент является основным агентством штата по строительству и обслуживанию инфраструктуры. [ 3 ]
ODOT контролируется Транспортной комиссией Оклахомы, состоящей из девяти членов, назначаемых губернатором Оклахомы , Сенатом Оклахомы и Палатой представителей Оклахомы . Тим Гатц, профессиональный ландшафтный архитектор со степенью бакалавра ландшафтной архитектуры, [ 4 ] является министром транспорта и исполнительным директором ODOT, назначенным губернатором Кевином Ститтом в 2019 году. Гатц также является исполнительным директором Управления автомагистрали Оклахомы . Департамент был создан в 1976 году во время правления губернатора Дэвида Л. Борена . [ 3 ] Он заменил Департамент автомобильных дорог, который был создан в 1911 году. Заявление о миссии Министерства транспорта гласит: «Миссия Министерства транспорта Оклахомы состоит в том, чтобы обеспечить безопасную, экономичную и эффективную транспортную сеть для людей, торговли и сообществ Оклахомы . " [ 5 ]
История
[ редактировать ]Агентством-предшественником ODOT было Министерство автомобильных дорог , которое начало свою деятельность в 1911 году, через четыре года после обретения Оклахомой статуса штата. Департаменту автомобильных дорог, состоящему из четырех сотрудников, был выделен первоначальный бюджет в размере 3700 долларов. [ 6 ] Первые 29 пронумерованных автомагистралей штата были сданы в эксплуатацию 29 августа 1924 года. [ 7 ] По состоянию на 1 мая 1926 года система автомобильных дорог штата состояла из 3682 миль (5926 км) грунтовых дорог (72% системы), 832 миль (1339 км) гравийных дорог (16%) и 634 миль (1020 км). км) дорог с твердым покрытием, общая длина системы составляет 5 148 миль (8 285 км). [ 8 ] К 1 марта 1930 года название департамента было немного изменено и стало просто Департаментом автомобильных дорог Оклахомы . [ 9 ]
В 1976 году Законодательное собрание Оклахомы реструктуризировало Департамент автомобильных дорог в общее координирующее агентство автомобильных, железных и водных путей штата и переименовало его в Департамент транспорта Оклахомы .
Обзор
[ редактировать ]Министерство транспорта в основном финансируется за счет налогов на автомобильное топливо, налогов на прибыль, законодательных ассигнований и возврата соответствующих федеральных долларов из Федерального трастового фонда автомобильных дорог. Годовой бюджет ODOT, состоящий из федеральных средств и средств штата, используется для строительства и содержания автомагистралей, железных дорог, водных путей, программ сельского общественного транспорта и управления по всему штату.
ODOT отвечает за строительство и техническое обслуживание 30 000 миль (48 000 км) платных автомагистралей и почти 6800 мостов, а также управляет финансированием штата и федерального правительства, используемым на проекты городских и окружных дорог и мостов. В 2019 году ODOT оценило около 86 своих автодорожных мостов как структурно дефектные. [ 10 ] Это по сравнению с 1168 структурно дефектными мостами в 2004 году.
Департамент обслуживает 139 миль (224 км) государственных железных дорог, которые находятся в аренде у железнодорожных компаний, управляет Программой безопасности на переездах Федерального управления шоссейных дорог, которая обеспечивает финансирование для повышения безопасности почти 3800 одноуровневых государственных железных дорог Оклахомы. перекрестки дорог и управляет Amtrak Heartland Flyer пассажирским железнодорожным сообщением в партнерстве с Министерством транспорта Техаса . [ 11 ]
ODOT также отвечает за управление государственным и федеральным финансированием операторов общественного транспорта в районах с населением менее 50 000 человек и надзор штата за безопасностью систем железнодорожного транспорта с фиксированными направляющими, включая трамвай в Оклахома-Сити .
Лидерство
[ редактировать ]Агентство находится под контролем министра транспорта Оклахомы . при губернаторе Оклахомы Кевине Ститте Тим Гатц является секретарем кабинета министров.
Транспортная комиссия Оклахомы является руководящим органом департамента транспорта штата. Губернатор Оклахомы , временный президент Сената Оклахомы и спикер Палаты представителей Оклахомы назначают членов комиссии из девяти членов. В обязанности комиссии входит определение политики агентства, заключение контрактов, утверждение бюджетов и осуществление надзора. Каждый из членов представляет один из восьми географических округов, соответствующих восьми полевым подразделениям агентства, а дополнительный комиссар по особым поручениям представляет весь штат. Губернатор является членом комиссии по должности, но может голосовать только за устранение равенства голосов.
В настоящее время членами Транспортной комиссии Оклахомы являются: [ 12 ]
- Губернатор Кевин Ститт по должности
- В целом: г-н В. Джин МакКаун, председатель
- Район 1: г-н Боб Коберн
- Район 2: г-н Джеймс Гримсли
- Округ 3: г-н Т.В. Шеннон , секретарь
- Район 4: г-н Дон Фреймиллер
- Район 5: г-н Дэвид Дайсон
- Район 6: г-н Бобби Александр
- Район 7: г-н Стивен Лафорж
- Округ 8: г-н Боб Петерсон, заместитель председателя
Организация
[ редактировать ]- Секретарь кабинета министров [ 13 ]
- Транспортная комиссия
- Исполнительный директор
- Главный инженер
- Технический директор
- Отдел права отвода и коммунальных услуг
- Отдел юридических и деловых услуг
- Мостовой дивизион
- Отдел проектирования дорог
- Отдел дорожного движения
- Отдел экологических программ
- Отдел исследований
- Операционный директор
- Отдел технического обслуживания
- Строительный отдел
- Отдел материалов
- Инженерный отдел офиса
- Полевые дивизии [ 14 ]
- Дивизион 1 — Маскоги
- Дивизион 2 – Рога
- Дивизион 3 - Да
- Дивизион 4 — Перри
- Дивизион 5 - Клинтон
- Дивизион 6 – Баффало
- Дивизион 7 — Дункан
- Дивизион 8 - Талса
- Технический директор
- Заместитель директора
- Законодательство и политика
- Директор капитальных программ
- Отдел стратегического управления активами и эффективностью
- Отдел железнодорожных программ
- Отдел местного самоуправления
- Отдел управления проектами
- Племенная связь
- Отдел управления объектами
- Управление исследований и внедрения
- Программа водных путей
- Директор по финансам и администрированию
- Отдел офисных услуг
- Управление мобильности и общественного транспорта
- Отдел СМИ и связей с общественностью
- Контролерский отдел
- Отдел кадров
- Отдел закупок
- Главный юрисконсульт
- Отдел обзора и оценки операций
- Отдел гражданских прав
- Главный инженер
- Исполнительный директор
Полевые дивизии
[ редактировать ]
| Разделение [ 15 ] | Округа | Штаб-квартира |
|---|---|---|
| 1 | Адэр, Чероки, Хаскелл, Макинтош, Маскгои, Окмалджи, Секвойя, Вагонер | Маскоги |
| 2 | Атока, Брайан, Чокто, Латимер, Ле Флор, МакКертейн, Маршалл, Питтсбург, Пушматаха | Рога |
| 3 | Кливленд, Коул, Гарвин, Хьюз, Джонстон, Линкольн, Макклейн, Окфуски, Понтоток, Поттаватоми, семинолы | Есть |
| 4 | Канадец, Гарфилд, Грант, Кей, Зимородок, Логан, Ноубл, Оклахома, Пейн | Перри |
| 5 | Бекхэм, Блейн, Кастер, Дьюи, Грир, Хармон, Джексон, Кайова, Роджер Миллс, Тиллман, Вашита | Клинтон |
| 6 | Люцерна, Бобер, Симаррон, Эллис, Харпер, Майор, Техас, Вудс, Вудворд | Буффало |
| 7 | Каддо, Картер, Команчи, Коттон, Грейди, Джефферсон, Лав, Мюррей, Стивенс | Дункан |
| 8 | Крейг, Крик, Делавэр, Мэйс, Новата, Осейдж, Оттава, Пауни, Роджерс, Талса, Вашингтон | Талса |
Менеджмент и финансы
[ редактировать ]Кадровое обеспечение
[ редактировать ]Департамент транспорта с годовым бюджетом в 1,7 миллиарда долларов является одним из крупнейших работодателей правительства штата Оклахома. На 2021 финансовый год в департаменте утверждено 2395 штатных сотрудников. [ 16 ]
| Программа района | Количество сотрудников |
|---|---|
| Администрация | |
| Транзитные программы | |
| Железнодорожные программы | |
| Программы водных путей | |
| Операции | |
| Инженерные программы | |
| Общий |
Бюджет
[ редактировать ]Министерство транспорта получает ассигнования от Законодательного собрания Оклахомы и прямые потоки доходов, разрешенные законодательством штата. Основными источниками доходов ведомства являются акцизный налог штата на бензин и дизельное штата моторное топливо, а также подоходный налог . Агентство также получает гранты в рамках программы федеральной помощи Федеральному управлению автомобильных дорог .
Годовой бюджет департамента в основном разделен между двумя основными направлениями: операционная деятельность и капитальные программы. [ 16 ]
|
На 2021 финансовый год Министерство транспорта имело следующий бюджет по направлениям:
|
На 2021 финансовый год Министерство транспорта имело следующий бюджет по программным областям:
|
Поддерживающие агентства
[ редактировать ]- Совет по сертификации техников по дорожным строительным материалам
- Племенной консультативный совет
- Консультативный совет по водным путям
- Консультативный совет округа
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Департамент транспорта Оклахомы. «Бюджетная и организационная стратегия ODOT» (PDF) .
- ^ Транспортная комиссия Оклахомы. «Протокол заседания Комиссии за июнь 2020 г.» (PDF) .
- ^ Jump up to: а б Okla. Stat. tit. 47, § 2-106.2A
- ^ «Тим Дж. Гатц» . Архивировано из оригинала 15 апреля 2019 года.
- ^ Департамент транспорта Оклахомы. «Департамент транспорта Оклахомы» . Проверено 19 апреля 2010 г.
- ^ Офф, Гэвин (17 января 2011 г.). «Прокладывая путь: крошечный офис стал важной частью нашей жизни». Мир Талсы .
- ^ Департамент транспорта Оклахомы. «Мемориал-посвящение и история ревизии» . Проверено 4 ноября 2007 г.
- ^ Система автомагистралей штата Оклахома (PDF) (карта) (изд. 1926 г.). Департамент шоссейных дорог штата Оклахома . Проверено 20 января 2011 г.
- ^ Карта, показывающая состояние улучшения системы государственных автомобильных дорог (PDF) (Карта) (изд. 1 марта 1930 г.). Департамент шоссейных дорог штата Оклахома . Проверено 20 января 2011 г.
- ^ «Мосты в Оклахоме меняют свое состояние от худшего к лучшему» . www.ok.gov (пресс-релиз). ОДОТ. Архивировано из оригинала 14 августа 2020 года . Проверено 15 сентября 2020 г.
- ^ Финансирование транспортной системы (Карта). ОДОТ . Проверено 26 февраля 2019 г.
- ^ Департамент транспорта Оклахомы. «Комиссары по транспорту» .
- ^ Департамент транспорта Оклахомы. «Организационная структура ОДОТ» (PDF) .
- ^ Департамент транспорта Оклахомы. «Полевые дивизии ОДОТ» . Проверено 26 февраля 2019 г.
- ^ «Полевые дивизии ОДОТ» . Департамент транспорта Оклахомы. Архивировано из оригинала 27 февраля 2019 года . Проверено 26 февраля 2019 г.
- ^ Jump up to: а б «Штат Оклахома, 2021 финансовый год — исполнительный бюджет» (PDF) . Офис управления и корпоративных услуг Оклахомы . Проверено 2 июня 2024 г.
