Маршрут США 15

Маршрут США 15
Маршрут США 15
	Викимедиа \| © OpenStreetMap США 15 выделены красным
Информация о маршруте
Длина	791,71 миль (1274,13 км)
Существовал	1926 – настоящее время
Основные узлы
Южный конец	; США 17 Альт. в Уолтерборо, Южная Каролина ;
	I-95 возле Санти, Южная Каролина ; I-20 в Бишопвилле, Южная Каролина ; I-40 в Дареме, Северная Каролина ; I-85 в Дареме, Северная Каролина ; I-64 на перекрестке Сион, штат Вирджиния ; I-66 в Хеймаркете, Вирджиния ; I-70 во Фредерике, Мэриленд ; I-76 / Пенна Тернпайк в Механиксбурге, Пенсильвания ; I-81 возле Гаррисберга, Пенсильвания ; I-80 возле Милтона, Пенсильвания ;
Северный конец	I-86 / NY 17 / NY 352 / NY 415 в Пейнтед-Пост, штат Нью-Йорк
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Штаты	Южная Каролина , Северная Каролина , Вирджиния , Мэриленд , Пенсильвания , Нью-Йорк
Система автомагистралей
	Система нумерованных автомагистралей США ; Список ; Особенный ; Разделенный ;

US Route 15 или US Highway 15 ( US 15 длиной 791,71 мили (1274,13 км) ) — это пронумерованное шоссе США , обслуживающее штаты Южная Каролина , Северная Каролина , Вирджиния , Мэриленд , Пенсильвания и Нью-Йорк . Маршрут прописан с севера на юг, от альтернативного шоссе US 17 (US 17 Alt.) в Уолтерборо, Южная Каролина , на север до межштатной автомагистрали 86 (I-86) / шоссе 17 штата Нью-Йорк (NY 17) в Корнинге, штат Нью-Йорк .

US 15 — одна из первых автомагистралей США, построенная в 1926 году.

Описание маршрута

Длина
	мне ^[1]	км
СК	158.58	255.21
Северная Каролина	158.13	254.49
И	229.73	369.71
доктор медицинских наук	37.92	61.03
Хорошо	194.89	313.65
Нью-Йорк	12.46	20.05
Общий	791.71	1,274.13

Южная Каролина

Начиная с US 17 Alt. в Уолтерборо шоссе US 15 идет на восток, параллельно I-95 и пересекая I-26 . Затем он поворачивает на север и пересекает I-95. Непосредственно перед городом Санти шоссе US 15 сходится с шоссе US 301 . В Санти две автомагистрали сливаются с I-95 на выезде 98, и все три пересекают озеро Мэрион . На выезде 102 шоссе US 15/US 301 отделяется от I-95 и направляется в город Саммертон . Затем US 15 отделяется от US 301 и направляется в основном на север, в город Самтер . Оттуда он продолжает путь на север, пересекает I-20 и проходит через города Бишопвилл и Хартсвилл к городу Сообщество-Хилл . Именно здесь US 401 соединяется с US 15, и оба идут к границе Северной Каролины.

Северная Каролина

US 15/US 401 продолжается до Лауринбурга , где US 401 отделяется, а US 15 проходит одновременно с US 501 . US 1 ненадолго сливается с US 15/US 501 через Абердин и Сэнфорд . Маршрут продолжается к северу от Сэнфорда по шоссе 87 Северной Каролины в направлении Питтсборо . Мимо Питтсборо шоссе US 15/US 501 направляется в сторону Чапел-Хилл , огибает юго-восточную окраину города, а затем пересекает I-40 в сторону Дарема . (До строительства объездной дороги Чапел-Хилл шоссе US 15 проходило через Чапел-Хилл, а по состоянию на 2018 год , есть указатель « Шоссе Джефферсона Дэвиса ». на Франклин-стрит , главной улице Чапел-Хилл ^[2]) Здесь, US 15 Business (Автобус US 15.)/ Автобус US 501. отделен от US 15/US 501. Прежде чем деловые маршруты воссоединятся на другой стороне Дарема, I-85 сливается с автобусом US 15. Затем I-85/US 15 поедет на север. Сразу после пересечения Фолс-Лейк на выезде 186 шоссе US 15 уходит на восток. US 15 проходит параллельно I-85, проходя через город Кридмур . Затем он пересекает I-85, проходит через город Оксфорд , через Буллок, а затем до границы штата Северная Каролина-Вирджиния.

Вирджиния

Участок шоссе US 15, принадлежащий Вирджинии, начинается в округе Мекленбург . Недалеко от границы штата он пересекает узкий палец озера Керр . Шоссе проходит через город Кларксвилл и на короткое время сливается с шоссе US 58 / State Route 49 (SR 49), а затем пересекает основную часть озера Керр. US 15 продолжает немного путь и сливается с US 360 . Два шоссе ведут в город Кейсвилл . После Кейсвилля шоссе US 15 ответвляется и направляется в город Фармвилл . После непродолжительного слияния с US 460 , US 15 проходит через города Дилвин , Нью-Кантон (на реке Джеймс ), Форк-Юнион и Пальмиру , а затем пересекает I-64 на Сион-Кроссроудс . После прохождения межштатной автомагистрали US 15 идет через города Гордонсвилл (с быстрым слиянием с US 33 ) и Ориндж , а затем далее на Калпепер . После Калпепера US 15 работает одновременно с US 29 . В Уоррентоне они ненадолго сливаются с US 17 . К югу от Гейнсвилля шоссе US 15 отрывается и пересекает I-66 . Оттуда он идет до Лисбурга , а затем до границы штата.

Мэриленд

US 15 начинается в Мэриленде в Point of Rocks , пересекает реку Потомак , а затем сливается с US 340 к югу от Фредерика . Во Фредерике US 40 сливается с US 15 на очень коротком расстоянии. Оттуда шоссе US 15 проходит через Турмонт и далее к границе Мэриленда и Пенсильвании.

Пенсильвания и Нью-Йорк

США 15 входят в Пенсильванию к югу от Геттисберга . Автобус США 15. (Эммитсбург-роуд) проходит через Геттисберг, а шоссе US 15 обходит район; объезд продолжается до Йорк-Спрингс . US 15 проходит через Дилсбург , а затем становится автострадой возле Грэнтэма и кампуса Университета Мессии .

US 15 продолжает оставаться автострадой до тех пор, пока не пересечет US 11 и Pennsylvania Route 581 в Кэмп-Хилле . US 15 проходит одновременно с US 11, минуя Гаррисберг на западном берегу реки Саскуэханна . Параллельность заканчивается у плотины Шамокин , где US 11 разделяется и следует за рекой North Branch Susquehanna , а US 15 следует за West Branch Susquehanna River на север в сторону Уильямспорта , где она проходит через Льюисбург и кампус Университета Бакнелла (который частично разделен пополам шоссе). ). В будущем US 15 и US 11 разойдутся в Селинсгроув , от которого US 15 пойдет на север по дороге, которую еще предстоит построить , и вернётся к своему нынешнему маршруту возле Уинфилда . US 11 будет присоединен к бизнес-кольцу US 15 вместо основного маршрута.

Участок от Уильямспорта, штат Пенсильвания, до северной конечной остановки на I-86 и NY 17 в Пейнтед-Посте, штат Нью-Йорк , был полностью модернизирован в соответствии со стандартами межштатной автомагистрали , за исключением одной подъездной дороги на отметке 150.1, в рамках подготовки к возможному переходу к обозначению. как I-99 , как и развязка США 15/ I-86 . Участок шоссе US 15 длиной 12,59 миль (20,26 км) в Нью-Йорке проходит параллельно реке Тайога от границы штата до ее нынешней северной конечной остановки на шоссе I-86 и выезде 44 из Нью-Йорка 17 на слиянии рек Тайога и Кохоктон в Пейнтеде. Пост, к западу от центра города Корнинг . Вся длина US 15 в Нью-Йорке подписана одновременно с I-99.

История

До 1974 года шоссе US 15 двигалось к северу от NY 17 и въезжало в Painted Post на Норт-Гамильтон-стрит. На месте, которое сейчас является пересечением улиц County Route 41 и NY 415 в центре города Пейнтед-Пост, шоссе US 15 повернуло на север, на шоссе NY 415. На северной конечной остановке шоссе NY 415, расположенной на участках NY 15 и NY 21 к югу от Уэйленда , шоссе US 15 следовало по текущему направлению. маршрут Нью-Йорка 15 в центр Рочестера, где он заканчивается в Нью-Йорке 31 .

значительно продвинулись в почти непрерывной перестройке и обновлении рейтинга США 15 за прошедшие годы . До завершения проекта по борьбе с наводнениями в Тайога-Крик , ускоренного наводнением, вызванным ураганом «Агнес» на участках шоссе US 15 в Пенсильвании и Нью-Йорке в июне 1972 года, шоссе US 15 проходило через многие небольшие города Пенсильвании, проходя из Лоуренсвилля. на границе Нью-Йорка, до Уэст-Милтона, где дорога начинается вдоль западного берега реки Саскуэханна . Первоначально это была извилистая двухполосная дорога, пролегающая через многочисленные горы, теперь US 15 обходит многие небольшие города, такие как Себринг, Блоссбург, Ковингтон, Каноэ-Кэмп и Хепбернвилл. В 1970-х годах сложная двухполосная трасса была расширена в некоторых районах до четырех полос за счет строительства второго ряда полос. Теперь на некоторых участках «старая» дорога идет на север, а на других участках - на юг.

Рядом с Мэнсфилдом, штат Пенсильвания , старая трасса US 15 теперь представляет собой подъездную дорогу длиной 2,5 мили (4,0 км), ведущую к спуску для лодок, построенному там, где старая дорога теперь исчезает в водохранилище Тайога. Около Тиоги, штат Пенсильвания, водители, пересекающие высокий бетонный мост, могут увидеть, как двухполосная дорога (ранее US 15), до сих пор отмеченная двойными желтыми линиями, исчезает в воде.

Живописный переулок

В октябре 2009 года участок шоссе US 15 протяженностью 180 миль (290 км) от Шарлоттсвилля, штат Вирджиния, до Геттисберга, штат Пенсильвания, был объявлен Национальной живописной дорогой министром транспорта США . Объездная дорога будет называться « Путешествие по священной земле» . Благодаря этому обозначению маршрут и исторические места вдоль него теперь имеют право на получение грантов на сохранение. ^[3]

Основные перекрестки

Южная Каролина: США 17 Альт. в Уолтерборо; США 78 в Сент-Джордже; США 178 в Розинвилле; I-26 к северо-северо-востоку от Розинвилля; США 176 в Уэллсе; I-95 к юго-юго-востоку от Данцлера; США 301 к юго-западу от Санти . Шоссе одновременно ведут в Саммертон .; I-95 к юго-востоку от Санти. Шоссе одновременно ведут к Адамс-Лендингу .; США 521 в Южном Самтере .; США 401 в Самтере; США 76 / США 378 Самтер – Малберри. на городской линии; I-20 к юго-западу от Бишопвилля; США 52 / США 401 к юго-западу от Сообщества-Хилла . США 15/США 52 одновременно едут в Общество-Хилл. US 15/US 401 едут одновременно в Лоринбург, Северная Каролина .
Северная Каролина: Будущая I-74 / US 74 / US 501 в Лауринбурге . US 15/US 501 едут одновременно в Дарем .; США 1 в Абердине . Шоссе проходят через город одновременно.; США 1 к югу от Сэнфорда . Шоссе одновременно ведут в Сэнфорд.; США 421 в Сэнфорде; США 64 в Питтсборо; I-40 в Дареме; I-85 / США 70 в Дареме. I-85 / US 15 одновременно едут в городок Датчвилл . США 15/США 70 путешествуют по городу одновременно.; I-85 к юго-юго-западу от Оксфорда; США 158 в Оксфорде
Вирджиния: США 58 в Кларксвилле; США 58 в Кларксвилле; США 360 к северо-северо-востоку от Уиллисберга . Шоссе одновременно едут к северу от Кейсвилля .; США 460 к югу от Фармвилля . Шоссе одновременно идут к западу от Фармвилля.; США 60 в Спроус Корнер; США 250 на перекрестке Сиона; I-64 к северо-северо-востоку от перекрестка Сиона.; США 33 к югу от Гордонсвилля . Шоссе одновременно ведут в Гордонсвилл.; США 29 к югу от Калпепера . Шоссе одновременно ведут в Гейнсвилл .; США 522 к юго-востоку от Калпепера; США 17 в опале . Шоссе одновременно ведут в Уоррентон .; I-66 в Хеймаркете; США 50 в Гилбертс Корнер
Мэриленд: США 340 к востоку от Джефферсона . Шоссе одновременно едут в .; I-70 в Балленджер-Крик; США 40 / США 340 во Фредерике . США 15/США 40 путешествуют по городу одновременно.
Пенсильвания: США 30 в городке Страбан; I-76 в городке Аппер-Аллен; США 11 в Кэмп-Хилле . Магистрали одновременно ведут к Шамокинской плотине .; I-81 в Саммердейле; США 22 / США 322 в Пенн-Тауншип; США 522 в городке Монро; I-80 в городке Уайт-Дир; I-180 / US 220 в Уильямспорте . Шоссе проходят через город одновременно.; Будущие I-99 / I-180 / US 220 в Уильямспорте. I-99/US 15 одновременно отправится в Эрвин, штат Нью-Йорк .; США 6 в Мэнсфилде
Нью-Йорк: I-99 на границе Нью-Йорка и Пенсильвании . Шоссе одновременно ведут в Эрвин.; I-86 в Эрвине

^[4]

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Программное обеспечение DeLorme Street Atlas USA 2007, инструмент для определения маршрутов движения
^ Грабб, Тэмми (16 октября 2018 г.). «Шоссе в Чапел-Хилл больше не чтит лидера Конфедерации. А как насчет знака?» . Вестник Солнца .
^ «Калпепер Звезда-Экспонент» . Ежедневный прогресс . Проверено 6 октября 2014 г.
^ Рэнд МакНелли (2014). Атлас дорог (изд. Walmart). Чикаго: Рэнд МакНелли. стр. 46, 70, 74–75, 88–89, 92, 106–107. ISBN 978-0-528-00771-2 .

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/U.S. Route 15

KML is from Wikidata

Просмотр пронумерованных маршрутов
← СК 14	СК	→ СК 16
← МД 14	доктор медицинских наук	→ МД 16
← Но 14-го	Хорошо	→ Ну 16

[delorme-1] Jump up to: ^а ^б Программное обеспечение DeLorme Street Atlas USA 2007, инструмент для определения маршрутов движения

[2] Грабб, Тэмми (16 октября 2018 г.). «Шоссе в Чапел-Хилл больше не чтит лидера Конфедерации. А как насчет знака?» . Вестник Солнца .

[3] «Калпепер Звезда-Экспонент» . Ежедневный прогресс . Проверено 6 октября 2014 г.

[randmcnally-4] Рэнд МакНелли (2014). Атлас дорог (изд. Walmart). Чикаго: Рэнд МакНелли. стр. 46, 70, 74–75, 88–89, 92, 106–107. ISBN 978-0-528-00771-2 .

[1]

[2]

[3]

[4]

v т и Система нумерованных автомагистралей США
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 40 41 42 43 44 45 46 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 87 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 101 163 400 412 425
Магистральные магистрали Разделенные маршруты Специальные маршруты
Маршруты, выделенные курсивом, больше не являются частью системы. Выделенные маршруты считаются основными маршрутами системы.

Базы данных авторитетного контроля
Международный	БЫСТРЫЙ ВИАФ
Национальный	Израиль Соединенные Штаты