Маршрут США 55

Маршрут США 55
Маршрут США 55
	Викимедиа \| © OpenStreetMap США 55 выделены красным на современной карте
Информация о маршруте
Длина	370 миль (600 км)
Существовал	1926–1934 [ нужна ссылка ]
Основные узлы
Южный конец	США 61 в Давенпорте, Айова
	США 30 в Клинтоне, Айова ; США 20 / США 61 в Дубьюке, Айова ; США 14 в Рочестере, Миннесота ; США 65 в Фармингтоне, Миннесота ;
Северный конец	США 12 в Миннеаполисе, Миннесота
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Штаты	Айова , Миннесота
Система автомагистралей
	Система нумерованных автомагистралей США ; Список ; Особенный ; Разделенный ;

US Highway 55 — шоссе с севера на юг США . Хотя это было частью первоначального плана нумерации 1926 года, оно было удалено через 10 лет.

Описание маршрута

От южной конечной остановки в Давенпорте, штат Айова , ^[3] Первоначально шоссе 55 США следовало по маршруту современного шоссе 52 США через Хэмптон, штат Миннесота, за исключением более поздних местных улучшений, таких как объездные дороги Рочестера и Декора . Его удалили 90 лет назад.

К северу от Хэмптона, штат Миннесота, шоссе 55 США направлялось на север и запад к центру Миннеаполиса . В деревне Хэмптон, штат Миннесота , шоссе 55 США шло по Мейн-стрит и нынешнему шоссе 50 Миннесоты до Фармингтона . В Фармингтоне шоссе имело общий участок с тогдашним шоссе США 65 (ныне шоссе Миннесота 3 ) до улицы Вязов в Хэмптоне.

Из Фармингтона шоссе 55 США направилось на запад в Бернсвилл через современную 212-ю улицу Вест, бульвар Лейквилл, 210-ю улицу Вест, Кенвуд-Трейл и Бернсвилл-Паркуэй до Линдейл-авеню (ныне межштатная автомагистраль 35W ). После вывода из эксплуатации шоссе 55 США часть маршрута между Фармингтоном и Бернсвиллем впоследствии была обозначена как часть шоссе 50 Миннесоты и передана под контроль округа в 1994 году как дорога округа Дакота 50. От Бернсвилля шоссе 55 США снова повернуло на север. , следуя по Линдейл-авеню через реку Миннесота и в центр Миннеаполиса через Линдейл-авеню, Лейк-стрит и 3-ю авеню.

История

Когда маршрут был определен в 1926 году, его северная конечная остановка находилась в Миннеаполисе на пересечении с шоссе 12 США , недалеко от реки Миссисипи . Его южная конечная остановка находилась в Дубьюке, штат Айова , на пересечении с шоссе 61 США (или, возможно, шоссе 20 США ). В 1932 году шоссе US 55 было продлено на юг до Давенпорта, штат Айова , до другого пересечения с шоссе US 61. В то время как шоссе US 61 шло по более прямому маршруту от Дубьюка до Давенпорта, новое расширение US 55 проходило по западному берегу реки Миссисипи.

Всего два года спустя, в 1934 году, номер US 55 был полностью удален. Шоссе США 67 было продлено через Давенпорт до Дубьюка, поглотив расширение US 55 1932 года. Северная половина этого участка была подписана совместно с расширением US Highway 52 , которое приняло обозначение US 55 до Хэмптона, Миннесота. Из Хэмптона шоссе US 52 направлялось в Сент-Пол по шоссе Миннесота 56 до Инвер-Гроув-Хайтс и Роберт-стрит в центр города Сент-Пол. Остальная часть шоссе 55 США к северу и западу от Хэмптона была обозначена как шоссе 65 США . Предыдущий маршрут шоссе 65 США, ведущего из Фармингтона в Сент-Пол, был переименован в шоссе 218 США на один год, а затем переименован в шоссе Миннесоты 218 , а затем в шоссе Миннесоты 3 .

Позже номер «55» был предложен для маршрута, который впоследствии стал шоссе США 56 . ^[4]

Основные перекрестки

Состояние	Графство	Расположение	мне ^[1]^[2]	км	Направления	Примечания
Айова	Скотт	Давенпорт	0	0.0	США 61
	Клинтон	Клинтон	38	61	США 30 запад	Южный конец US 30 перекрывается
	Клинтон	Клинтон	40	64	США 30 восток / Айова 136 север	Северный конец US 30 перекрывается
	Джексон	Юнион Тауншип	55	89	Айова 117
	Джексон	Бельвью	76	122	Айова 62 запад
	Дубюк	Ки-Уэст	97	156	США 61 юг	Южный конец перекрытия US 61
		Дубюк	101	163	США 20
		Дубюк	102	164	США 61 север	Северный конец перекрытия US 61
		Люксембург	127	204	Айова 10 запад / Айова 188 юг
	Клейтон	Городок Гарнавилло	152	245	Айова 128 запад
		Фармерсбург Тауншип	161	259	Айова 13 юг	Южный конец Айовы 13 перекрывается
		Джард Тауншип	162	261	США 18 восток / Айова 13 север	Южный конец шоссе US 18 перекрывается; северная оконечность Айовы 13 перекрывается
	Алламаки	Поствиль	180	290	Айова 51 север
	Алламаки	Пост Тауншип	181	291	США 18 запад	Северный конец шоссе US 18 перекрывается
	Виннешик	Спокойствие	199	320	Айова 11 юг / Айова 24 запад
	Виннешик	Декора	210	340	Айова 9
			225 0	362 0.0	Айова – Миннесота Граница штата
Миннесота	Филлмор	Кантон Тауншип	1	1.6	TH 44 восток
		Престон Тауншип	16	26	США 16 восток	Южный конец шоссе US 16 перекрывается
		Фонтанный городок	21	34	США 16 запад	Северный конец US 16 перекрывается
	Олмстед	Рочестер	49	79	США 14 восток	Южный конец US 14 перекрывается
			51	82	ТД 59
			53	85	США 14 запад	Северный конец US 14 перекрывается
	Гудхью	Зумброта	76	122	TH 58 север
		Миннеола Тауншип	78	126	TH 21 запад
		Кэннон Фолс	97	156	TH 20 север / TH 50 север	Северный конец TH 20 перекрывается; южный конец перекрытия TH 50
	Дакота	Фармингтон	113	182	США 65
	Хеннепин	Форт Снеллинг	135	217	ТД 52
		Миннеаполис	143	230	ТД 12
		Миннеаполис	145	233	США 10 / США 12 / TH 3 / TH 50 юг	Северный конец перекрытия TH 50
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка

Ссылки

Информация о маршрутах автомагистралей США в Миннесоте была получена из старинных карт, предоставленных Mid-West Map Company (1929 г.) и HM Gousha Company (1935 и 1940 г.).

^ Jump up to: ^а ^б Карта автомагистралей штата Айова (PDF) (Карта). Комиссия по шоссейным дорогам штата Айова . Август 1934 года . Проверено 19 ноября 2011 г.
^ Jump up to: ^а ^б Атлас дорог и справок (карта). 1 дюйм (25 мм) = 20 миль (32 км). Рэнд МакНелли и компания . 1947. стр. 52–53.
^ «Августовский фронт 1934 года» (PDF) . www.iowadot.gov .
^ Департамент транспорта Оклахомы , Документация по хронологической истории: US 56 (переписка между ODOT, AASHO и другими DOT)

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/U.S. Route 55

KML is from Wikidata

Конечные точки шоссе 55 США.

[DOT1934Aug-1] Jump up to: ^а ^б Карта автомагистралей штата Айова (PDF) (Карта). Комиссия по шоссейным дорогам штата Айова . Август 1934 года . Проверено 19 ноября 2011 г.

[Rand1947-2] Jump up to: ^а ^б Атлас дорог и справок (карта). 1 дюйм (25 мм) = 20 миль (32 км). Рэнд МакНелли и компания . 1947. стр. 52–53.

[3] «Августовский фронт 1934 года» (PDF) . www.iowadot.gov .

[4] Департамент транспорта Оклахомы , Документация по хронологической истории: US 56 (переписка между ODOT, AASHO и другими DOT)

[1]

[2]

[3]

[4]

v т и Система нумерованных автомагистралей США
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 40 41 42 43 44 45 46 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 87 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 101 163 400 412 425
Магистральные магистрали Разделенные маршруты Специальные маршруты
Маршруты, выделенные курсивом, больше не являются частью системы. Выделенные маршруты считаются основными маршрутами системы.