Американский маршрут 69 в Канзасе

Шоссе США 69 Бизнес
Шоссе США 69 Бизнес
Расположение	Питтсбург

Альтернативный маршрут 69 США
Альтернативный маршрут 69 США
Расположение	Округ Оттава, Оклахома – ; Округ Чероки, Канзас
Длина	20,3 миль (32,7 км)

Шоссе США 69
Шоссе США 69
	Викимедиа \| © OpenStreetMap США 69 выделены красным
Информация о маршруте
	Поддерживается KDOT
Длина	163 миль (262 км)
Существовал	1935 – настоящее время
Основные узлы
Южный конец	США 69 на Оклахома - Канзас границе штата
	US-166 в Бакстер-Спрингс ; US-400 к северу от Бакстер-Спрингс ; US-54 в Форт Скотте ; I-435 / US-50 в Оверленд-парке ; И-35 / УС-56 / УС-169 в Ленексе ; I-635 в Канзас-Сити ; I-70 / US-40 в Канзас-Сити ;
Северный конец	США 69 на Канзас и Миссури границе штатов
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Канзас
Округа	Чероки , Кроуфорд , Бурбон , Линн , Майами , Джонсон , Виандотт
Система автомагистралей
	Система нумерованных автомагистралей США ; Список ; Особенный ; Разделенный ; Система автомобильных дорог штата Канзас ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Шпоры ;

US Route 69 ( US-69 ) — крупная автомагистраль США с севера на юг, которая проходит от Порт-Артура, штат Техас, до Альберта Ли, штат Миннесота . В Канзасе шоссе проходит в дальневосточной части штата, обычно в пределах пяти миль от границы штата Миссури . Большая часть шоссе к северу от Форт-Скотта представляет собой автостраду.

Описание маршрута

US-69 входит в Канзас к северу от Майами, штат Оклахома, параллельно с южной конечной станцией K-7 . Шоссе пересекает US-166 к западу от Триса , прежде чем K-7 покидает перекресток с US-160 в Колумбусе , из которых US 160 начинает еще одно перекрытие с US 69. Оба маршрута направляются на восток на 7 миль (10 км) до US-400 присоединяется к перекрытию в Крестлайне и направляется на север, прежде чем US 400 покидает шоссе к югу от Питтсбурга . Когда две автомагистрали покидают Питтсбург, маршрут становится короткой четырехполосной скоростной автомагистралью, прежде чем US-160 покидает шоссе на выезде из Фронтенака . Сразу после того, как US-69 встречается с восточной конечной станцией с K-47 во Франклине , маршрут снова превращается в двухполосное шоссе перед въездом в город Арма . US-69 затем становится 4-полосной скоростной автомагистралью возле Гарленда . US-69 встречается с K-7 во второй раз в качестве частичной развязки, и оба маршрута продолжаются на север до Форт-Скотта . Когда начинается неразделенная автострада, шоссе 54 США присоединяется к перекрытию на 1/2 мили (0,8 км); и US-54, и K-7 покидают перекрытие к северу от городской черты, а US-69 продолжает движение на север как разделенная автомагистраль. Автострада проходит через города Плезантон и Торговый пост , а также другие сельские районы перед входом в столичную зону Канзас-Сити в Оверленд-Парке .

В Оверленд-парке шоссе US-69 пересекается с межштатной автомагистралью 435 / US-50 , а затем начинается перекрытие с I-35 / US-169 / US-56 в Ленексе . US-69 и US-56 покидают I-35 в Мерриаме и возвращаются в Оверленд-Парк. US-56 выезжает с шоссе, натыкаясь на ККМ . US-69 снова соединяется с I-35 на развязке с I-635 . US-69 снова покидает I-35 и идет по скоростной автомагистрали 18th Street до I-70 / US-40 в KCK . US-69 соединяется с I-70/US-40 и снова уходит на развязке с I-670 / US-169 . US-69 въезжает в Миссури сразу после пересечения с K-5 , пересекая реку Миссури .

История

Скоростная автомагистраль 18-й улицы

Скоростная автомагистраль на 18-й улице стала результатом одного из четырех технико-экономических обоснований, проведенных Управлением магистрали Канзаса с целью расширения магистрали, обеспечив легкий доступ к северо-востоку округа Джонсон. Это было единственное из четырех исследований, за которыми последовали: завершение строительства моста на 18-й улице через реку Канзас было завершено в 1959 году. ^[1] Он заменил мост на Аргентинском бульваре через реку за современной железнодорожной станцией BNSF.

Первоначально шоссе было частью первоначальной К-58 . ^[2] После завершения строительства моста шоссе US-69 было перенаправлено на скоростную автомагистраль от Юго-Западного бульвара (участок которого с тех пор был переименован в Мерриам Драйв). В 1979 году ^{[ нужна ссылка ]} обозначение К-58 было снято.

На участке 18-й улицы между I-70 и южным концом моста через реку Канзас взималась плата за проезд как минимум еще в 1984 году. ^[3]

Реконструкция

В начале апреля 2020 года начался проект строительства четырехполосной скоростной автомагистрали от Питтсбурга до Канзас-Сити стоимостью 21,8 миллиона долларов. В рамках проекта участок US-69 в округе Кроуфорд расширится на шесть миль (9,7 км) до разделенной на четыре полосы скоростной автомагистрали от перекрестка K-47 к северу до трех миль (4,8 км) к северу от Армы. Проект будет завершен строительной компанией Koss из Топики и будет завершен к августу 2021 года. ^[4]

Платные полосы Оверленд-Парка

Поскольку в последние годы Оверленд-Парк разросся, шоссе US-69 к югу от 103-й улицы стало самым загруженным четырехполосным шоссе в Канзасе. 21 июня 2021 года городской совет Оверленд-Парка одобрил добавление платной полосы движения в обоих направлениях шоссе US-69 между 103-й и 151-й улицами. С тех пор Управление магистрали Канзаса и Финансовый совет штата также одобрили проект, которого требовал новый закон Канзаса, который позволяет платным полосам платить за расширение дороги. ^[5]

Список соединений

Графство	Расположение	мне	км	Выход	Направления	Примечания
Канзас – Оклахома Линия		0.000	0.000		США 69 юг / Трис-роуд на востоке / 10-роуд на западе К-7 начинается	Южный конец перекрытия К-7; продолжение в Оклахому
Чероки	Лион – Спринг-Вэлли линия поселка	2.234	3.595		US-166 – Chetopa , Baxter Springs
	Колумбус	12.381	19.925		US-160 запад / K-7 север - Освего , Жирар	Южный конец US 160 перекрывается; северный конец перекрытия К-7
	Шони Тауншип	19.402	31.224		США-400 восток / США 69 Альт. юг — Джоплин , Майами	Южный конец US 400 перекрывается; северная конечная остановка альтернативного маршрута US-69
	Городок Плезант Вью	28.520	45.898		К-103 запад - Плотина	Восточная конечная остановка К-103
Чероки – Кроуфорд линия округа	Приятный вид - Бейкер линия поселка	30.487	49.064		US-400 запад / K-171 восток - Парсонс , Джоплин	Северный конец US 400 перекрывается; западная конечная остановка К-171
Кроуфорд	Питтсбург	33.513	53.934		Автобус США 69. север – Питтсбург	Южная конечная остановка автобуса US-69.
		35.838	57.676		К-126 – МакКьюн , Питтсбург
		38.167	61.424		Автобус США 69. юг – Питтсбург	Северная конечная остановка автобуса US-69.
		40.177	64.659		США-160 восток - Ламар	Северный конец US 160 перекрывается
	Франклин	43.213	69.545		К-47 запад / Автобус США 69. север — Жирар , Арма , Малберри.	Восточная конечная остановка К-47; южная конечная остановка автобуса US-69.
	Вашингтон Тауншип	46.209	74.366		Автобус США 69. юг (шоссе А)	Северная конечная остановка автобуса US-69.
Бурбон	Скотт Тауншип	61.325	98.693		К-7 юг - Жирар	Развязка; южный конец перекрытия К-7
	Форт Скотт	66.148	106.455	—	США-54 восток - Невада	Южный конец автострады; южный конец перекрытия US 54
	Скотт Тауншип	67.048	107.903	—	US-54 запад / K-7 север - Иола , Хардинг	Северный конец перекрытия US 54/K-7
	Скотт Тауншип	69.628	112.055	—	Тополь-роуд	Алмазная развязка
	Осейдж Тауншип	72.666	116.945	—	Солдатская дорога	Алмазная развязка
	Осейдж Тауншип	76.719	123.467	—	К-31 запад - Хардинг	Восточная конечная остановка К-31; алмазная развязка
Нас	Шеридан Тауншип			—	К-239 - Прескотт	Алмазная развязка
	Городок Потоси			—	К-52 запад - Маунд-Сити	Южный конец перекрытия К-52; алмазная развязка
				—	E. 1100 Road - Плезантон	Алмазная развязка
				—	Е. 1350 Дорога	Алмазная развязка
	Вэлли Тауншип			—	К-52 восток - Батлер	Северный конец перекрытия К-52; алмазная развязка
	Линкольн Тауншип			—	К-152 – Лебедь	Алмазная развязка
Майами	Шугар Крик Тауншип			—	Западная 399-я улица	Частичная развязка клеверного листа
	Шугар Крик Тауншип			—	Западная 359-я улица	Алмазная развязка
	Шугар-Крик - Мидл-Крик линия поселка			—	Западная 335-я улица	Алмазная развязка
	Городок Миддл-Крик			—	Западная 311-я улица	Алмазная развязка
	Луисбург			—	К-68 — Оттава , Луисбург	Алмазная развязка
	Ви Тауншип			—	Западная 247-я улица	Алмазная развязка
	Ви Тауншип			—	Западная 223-я улица	Алмазная развязка
Джонсон	Оверленд Парк			—	199-я улица	Алмазная развязка
				—	179-я улица	Алмазная развязка
				—	167-я улица	Выход на юг и вход на север; частичный алмазный обмен
				—	159-я улица	Алмазная развязка
				—	151-я улица	Алмазная развязка
				—	Экспресс-полосы US-69 на север	Будущий южный конец Express Lanes
				—	135-я улица	Частичная развязка клеверного листа
				—	Бульвар Голубой долины	Выход на север и вход на юг; стать только развязкой Express Lane
				—	135-я улица	Будущая развязка на Экспресс-полосе; выход только на юг
				—	119-я улица	Алмазная развязка
				—	Колледж-бульвар	Частичная развязка клеверного листа
				—	И-435 / УС-50	I-435 выезд 81; частичная развязка клеверного листа; разделен на два выхода (восток/запад) в северном направлении
				—	Экспресс-полосы US-69 на юг	Будущий северный конец Express Lanes
				—	103-я улица	Частичная развязка клеверного листа; доступ на юг является частью съезда с I-435
				—	95-я улица	Алмазная развязка
	Ленекса			—	87-я улица бульвар	Нет входа на север
				—	75-я улица	Только выход на север
				—	I-35 юг ( US-56 запад / US-169 юг)	Южный конец перекрытия I-35/US-56/US-169; левый выход на юг и левый вход на север; И-35 выезд 225Б
	Оверленд-Парк – Мерриам линия			227	75-я улица	Номера выходов следуют за I-35; нет выхода на север
	Мерриам			228А	67-я улица
	Мерриам				I-35 север	Северный конец участка автострады; северный конец перекрытия I-35; И-35 выезд 228Б
	Оверленд-Парк – миссии Линия				US-56 восток / US-169 север (шони Мишн-бульвар восток) / Меткалф-авеню юг	Клеверная развязка ; северный конец перекрытия US-56/US-169
					Меткалф Лейн	Частичная развязка клеверного листа; выход и вход на юг
					Джонсон Драйв	Развязка «вход/выход» ; выход и вход на юг
					58-я улица	Развязка «вход/выход»; выход и вход на север
				231А	I-635 север / I-35 юг	Южный конец участка автострады; номер выхода указан на I-635, номер выхода на север отсутствует; южный конец перекрытия I-35; И-35 выезд 231Б; И-635 выезд 1А
Джонсон — Виандотт линия округа	Миссия - Канзас-Сити линия			232А	Ламар Авеню
Виандотт	Канзас-Сити				I-35 север - Де-Мойн	Северный конец участка автострады; северный конец перекрытия I-35; И-35 выезд 232Б
				Южный конец скоростной автомагистрали 18-й улицы
				—	Мерриам Лейн	Выход на юг и вход на север
				—	Стил Роуд
				—	Метрополитен-авеню / Рубиновая авеню	Грузовики запрещены
				—	К-32 запад (Канзас-авеню)	Восточная конечная остановка К-32
				420B	18-я улица север I-70 запад / US-24 запад / US-40 запад - Топика	Северный конец скоростной автомагистрали 18-й улицы; южный конец перекрытия I-70/US-24/US-40; номера выездов следуют за I-70; номер выхода — на 18-ю улицу на север, номера выхода на север нет; И-70 выезд 420А
				421А	RR Двор (без розетки)	Только для использования по железной дороге; выход на юг и вход на север
				421Б	I-670 восток	Левый выход в северном направлении и вход в южном направлении
					И-70 восток ( УС-24 / УС-40 восток) / УС-169	Северный конец участка автострады; северный конец перекрытия I-70; И-70 выезд 422А
					Саншайн-роуд ( K-5 запад)	Восточная конечная остановка К-5
Река Миссури		163	262		США 69 Мост через реку Миссури Канзас – Миссури Линия
Река Миссури		163	262		США 69 север	Продолжение в Миссури.
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка Предложенный Неполный доступ

Специальные маршруты

Альтернативный маршрут

Альтернативный маршрут 69 США ( US-69 Alt. ) — это специальный маршрут шоссе 69 США, пролегающий на 20,3 мили (32,7 км) между перекрестками к востоку от Коммерса, штат Оклахома , и к северу от Крестлайна, штат Канзас .

US-69 Alt., связанный с Историческим шоссе 66 , отделяется от магистрали US 69 к югу от Пичера и к западу от Куапо . УС-69 Альт. и HR-66 направляются на восток-восток через города Куапо и Бакстер-Спрингс, штат Канзас . К северу от Бакстер-Спрингс 400 человек США к параллелизму присоединяются от Ривертона . К западу HR-66 направляется на восток по K-66 , а US-69 Alt. и США 400 направляются на север. К северу от Крестлайна , US-69 Alt. и 400 долларов США встречаются с 69 и 160 США с запада. УС-69 Альт. прекращается, когда US 69 и US 160 сливаются с US 400. Параллельное соединение US 69, US 400 и US 160 продолжается на север.

Деловой цикл Питтсбурга

US Route 69 Business ( US 69 Business ) — деловой маршрут US 69, проходящий через Питтсбург . Его южная конечная остановка находится на US-69, а северная конечная остановка - на US-69.

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит в Питтсбурге , округ Кроуфорд .

мне	км	Направления	Примечания
0.00	0.00	УС-69 / УС-160	Южная конечная остановка
		К-126 (4-я улица)
		US-69 / US-160 (Уэст-Аткинсон-роуд / Парквью-Драйв)	Северная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Бизнес-цикл Армы

Шоссе США 69 Бизнес

Расположение	Рука

US Route 69 Business ( US-69 Business ) — деловой маршрут US-69, проходящий через Арму . Его южная конечная остановка находится на US-69 и K-47 , а северная конечная остановка - на US-69.

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит по округу Кроуфорд .

Расположение	мне	км	Направления	Примечания
Франклин	0.00	0.00	К-47 запад США-69	Южная конечная остановка; восточная конечная остановка К-47; шоссе продолжается на запад как K-47
Вашингтон Тауншип			US-69 – Форт Скотт , Питтсбург	Северная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили маршрута Переход

Ссылки

^ Лэмб, Шерри; Доктор Теодор А. Уилсон (декабрь 1986 г.). Вехи: история Комиссии по шоссейным дорогам Канзаса и Министерства транспорта . Департамент транспорта Канзаса . стр. 4–19–4–20.
^ Канзас (карта) (изд. 1974 г.). Картография Его Величества Гуши. Тексако. Вставка из Канзас-Сити.
^ Атлас дорог и путеводитель (карта). Рэнд МакНелли. 1984. с. 71. Врезка Канзас-Сити.
^ Кимберли Баркер (28 февраля 2020 г.). «Начнется проект строительства шоссе 69 США стоимостью 21,8 миллиона долларов в Канзасе» . joplinglobe.com . Проверено 20 апреля 2020 г.
^ Рокси Хэммилл (6 июля 2021 г.). «Часто задаваемые вопросы по округу Джонсон — платные полосы скоростного движения на шоссе US 69 в Оверленд-Парке» . shawneemissionpost.com . Проверено 7 июля 2021 г.

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/U.S. Route 69 in Kansas

KML is not from Wikidata

Карты шоссе Канзаса: текущие , исторические , KDOT

Маршрут 69 США
Предыдущее состояние: Оклахома	Канзас	Следующее состояние: Миссури

[milestones-1] Лэмб, Шерри; Доктор Теодор А. Уилсон (декабрь 1986 г.). Вехи: история Комиссии по шоссейным дорогам Канзаса и Министерства транспорта . Департамент транспорта Канзаса . стр. 4–19–4–20.

[1974-texaco-2] Канзас (карта) (изд. 1974 г.). Картография Его Величества Гуши. Тексако. Вставка из Канзас-Сити.

[rmcn-1984-3] Атлас дорог и путеводитель (карта). Рэнд МакНелли. 1984. с. 71. Врезка Канзас-Сити.

[4] Кимберли Баркер (28 февраля 2020 г.). «Начнется проект строительства шоссе 69 США стоимостью 21,8 миллиона долларов в Канзасе» . joplinglobe.com . Проверено 20 апреля 2020 г.

[5] Рокси Хэммилл (6 июля 2021 г.). «Часто задаваемые вопросы по округу Джонсон — платные полосы скоростного движения на шоссе US 69 в Оверленд-Парке» . shawneemissionpost.com . Проверено 7 июля 2021 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]