К-66 (Канзасское шоссе)
К-66 | ||||
|---|---|---|---|---|
К-66 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается KDOT | ||||
| Длина | 5527 миль [ 1 ] (8,895 км) | |||
| Существовал | 1985 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Вест-Энд |    США 69 Альт. / US-400 в Ривертоне | |||
| Ист-Энд |  Маршрут 66 возле Галены | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Канзас | |||
| Округа | Чероки | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
| ||||
K-66 с востока на запад длиной 5,527 миль (8,895 км) — это автомагистраль штата в юго-восточной части американского штата Канзас . Его западная конечная остановка находится на альтернативном шоссе 69 США (US-69 Alt.) и US-400 в Ривертоне . Его восточная конечная остановка находится на границе штата Миссури возле Галены (где она продолжается как шоссе 66 штата Миссури ). Эта дорога примечательна тем, что когда-то она была частью знаменитой трассы US-66 . После 1961 года близлежащая межштатная автомагистраль 44 (I-44) предлагала более прямой маршрут между Миссури и Оклахомой. В 1985 году US-66 был выведен из эксплуатации на национальном уровне . Канзас заменил обозначение US-66 на K-66 на участке исторического шоссе, не имеющем номера US-69 Alt. [ 2 ]
Описание маршрута
[ редактировать ]К-66 начинается на кольцевой развязке с US-69 Alt. и US-400 в Ривертоне . Отсюда шоссе идет на восток и через одну милю (1,6 км) пересекает Юго-восточную 70-ю улицу и Военную улицу. Вскоре после этого перекрестка K-66 становится четырехполосным шоссе и пересекает реку Спринг . Оно остается разделенным шоссе на протяжении примерно 2,5 миль (4,0 км), затем снова превращается в двухполосное и вскоре пересекает северную конечную остановку K-26 (Южная главная улица). За K-26 шоссе проходит около одной мили (1,6 км), затем поворачивает на северо-восток и снова становится четырехполосным шоссе. Он продолжается на северо-восток на небольшое расстояние, прежде чем пересечь Миссури и стать шоссе 66 штата Миссури возле Галены . [ 2 ]
История
[ редактировать ]Самая восточная часть K-66 не была US-66 до 1979 года. До 1979 года US-66 входил из Миссури как Фронт-стрит и поворачивал на юг по Мейн-стрит, прежде чем присоединиться к K-66. Затем US-66 последовал за K-66 до Ривертона , где заканчивается K-66. Первоначальный US-66 через Канзас продолжается как окружная дорога к северу и западу от US-69 Alt. в Бакстер-Спрингс и присоединяется к US-69 Alt. до границы штата Оклахома . 13 миль (21 км) шоссе US-66 в Канзасе сохраняют большую часть характера Материнской дороги.
Таким образом, окончательная (1985 г.) расстановка US-66 полностью соответствует нынешнему US-69 Alt. и К-66. УС-69 Альт. была сформирована в 1985 году, когда US-66 был выведен из эксплуатации. [ 3 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]Весь маршрут проходит по округу Чероки .
| Расположение | мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ривертон | 0.000 | 0.000 | США 69 Альт. / US-400 / Бисли-роуд – Бакстер-Спрингс , Питтсбург | Кольцевая развязка ; западная конечная остановка; Бизли-роуд продолжается на запад и является бывшим западом US-66. | |
| Галенит | 4.266 | 6.865 |   K-26 юг (Мейн-стрит юг) / Исторический США 66 восток (Мейн-стрит север) | Северная конечная остановка К-26 | |
| 5.527 | 8.895 |  Маршрут 66 на восток (7-я улица) | Канзас – Миссури линия ; продолжение за восточной конечной станцией | ||
| 1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили | |||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Персонал (2016). «Информационная система управления дорожным покрытием» . Департамент транспорта Канзаса . Проверено 22 апреля 2017 г.
- ^ Jump up to: а б «Обзор К-66» . Карты Гугл . Гугл, Инк . Проверено 1 апреля 2017 г.
- ^ «Канзас Хайвэйс — Канзас 66» . Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года . Проверено 2 мая 2008 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
