Маршрут США 166

Шоссе США 166 Бизнес
Шоссе США 166 Бизнес
Расположение	Затем
Длина	7,378 миль (11,874 км)
Существовал	10 апреля 1994 г. -подарок

Маршрут США 166
Маршрут США 166
	Викимедиа \| © OpenStreetMap США 166 выделены красным
Информация о маршруте
	Вспомогательный маршрут US 66
	Поддерживается KDOT и MoDOT.
Длина	164 159 миль (264 188 км)
Существовал	1926 – настоящее время
Основные узлы
Вест-Энд	US-81 в Саут-Хейвене, Канзас
	I-35 / Канзасская магистраль к востоку от Саут-Хейвена, Канзас ; US-77 в Арканзас-Сити, Канзас ; K-15 в восточном округе Коули, штат Канзас ; К-99 к югу от Седана, Канзас ; US-75 к северу от Кейни ; US-169 в Коффивилле, Канзас ; УС-59 в Четопе, Канзас ; US-69 к западу от Бакстер-Спрингс, Канзас ; ; США 69 Альт. в Бакстер-Спрингс, Канзас ; US-400 к востоку от Бакстер-Спрингс, Канзас ;
Ист-Энд	I-44 / US 400 возле Джоплина, Миссури
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Штаты	Канзас , Миссури
Округа	КС: Самнер , Коули , Чатокуа , Монтгомери , Лабетт , Чероки. ; МО: Ньютон
Система автомагистралей
	Система нумерованных автомагистралей США ; Список ; Особенный ; Разделенный ;
	Система автомобильных дорог штата Канзас ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Шпоры ;
	Система автомагистралей штата Миссури ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Дополнительный ;

US Route 166 ( US 166 ) — шоссе протяженностью 164 мили (264 км) с востока на запад США . Этот маршрут и US 266 являются единственными двумя оставшимися ответвлениями исторического шоссе US 66 (который был выведен из эксплуатации в 1985 году), поскольку в 2003 году номер US 666 был изменен на US 491 .

US 166 встречается со старым маршрутом US 66, который теперь обозначается как альтернативный US 69 , в Бакстер-Спрингс в юго-восточном углу Канзаса .

Описание маршрута

Длина
	мне	км
КС	163.223	262.682
МО	0.936	1.506
Общий	164.159	264.188

Канзас

US 166 — это шоссе с востока на запад, которое извивается примерно на 164 мили (264 км) вдоль границы штата Канзас-Оклахома. Западная конечная остановка шоссе находится в Саут-Хейвене, штат Канзас , на пересечении с US 81 , примерно в 1 миле (1,6 км) к северу от северной конечной остановки US 177 . Восточная конечная остановка US 166, которую также разделяет US 400 , представляет собой пересечение с I-44 прямо внутри границы штата Миссури, недалеко от точки, где встречаются Канзас, Оклахома и Миссури, к юго-западу от Джоплина, штат Миссури , недалеко от Лома-Линда, Миссури.

Примерно в 4 милях (6,4 км) к востоку от пересечения с шоссе US 81 шоссе пересекается с Канзасской магистралью ( I-35 ) на выезде 4. Продолжая движение на восток примерно в 16 милях (26 км), шоссе US 166 пересекает реку Арканзас и попадает в Арканзас-Сити. , где он проходит одновременно с US 77 примерно на 2 мили (3,2 км), разделяясь возле Паркерфилда .

Проехав 50 миль (80 км) к востоку от Арканзас-Сити, шоссе US 166 поворачивает на северо-восток, огибая плотину озера округа Коули и Сидар-Вейл . НАС. 166 пересекает реку Кейни примерно в 0,5 мили (0,80 км) к востоку от дороги 2 округа Чаутокуа. Она поворачивает к югу от Седана примерно в 0,6 мили (0,97 км) к востоку от дороги 14 округа Чатокуа. Деловая кольцевая линия соединяет основной маршрут США 166 с Седаном.

Продолжая движение на восток от Седана, примерно в 34 милях (55 км) до Коффивилля , шоссе US 166 проходит через Перу и Ниотазе , шоссе US 166 пересекает реку Литтл-Кейни в 1,1 милях (1,77 км) к востоку от Ниотазе и следует на восток до пересечения с шоссе US 75. недалеко от Гаваны . Два маршрута поворачивают на юг, пересекая расстояние в 3 мили (4,8 км). US 166 отделяется к северу от Кейни, снова поворачивая на восток через Тайро в Коффивилл. US 166 на короткое время совпадает с US 169, начиная с пересечения улиц Уолнат / Патерсон и Одиннадцатой улицы на южной стороне центра Коффивилля. Шоссе идет на восток по Одиннадцатой улице, поворачивает на северо-восток и переходит в Северо-восточную улицу. Затем он движется на северо-восток мимо парка Уолтера Джонсона и ярмарочной площади округа Монтгомери, прежде чем пересечь реку Ярь-медянка . US 166 выйдет из US 169 в 0,4 мили (0,64 км) к востоку от реки Вердигрис и продолжит движение на восток в сторону города Четопа.

US 166 проходит на восток примерно в 50 милях (80 км) от Коффивилля, минуя Эдну и Бартлетт . US 166 проходит через Четопу , где US 166 и US 59 едут одновременно от 0,2 мили (0,32 км) к востоку от эстакады железной дороги BNSF, и следуют на юг по Одиннадцатой улице, затем поворачивают на восток возле футбольного поля Четопа. US 166/US 59 будут проходить одновременно по Мейпл-стрит до центра города Четопа. Затем шоссе US 59 свернет на Третьей улице и продолжит движение на юг в сторону границы штата Канзас-Оклахома к югу от перекрестка. Покидая Четопу, автомагистраль US 166 пересекает реку Неошо и пересекает альтернативную автомагистраль US 69 в 6 милях (9,7 км) от Бакстер-Спрингс.

Направляясь на восток от Бакстер-Спрингс, шоссе US 166 пересекает реку Спринг . Примерно через 2 мили (3,2 км) US 166 пересекается с US 400 . US 166/US 400 затем резко поворачивают на юго-восток на 6 миль (9,7 км), чтобы примерно пересечь границу штата Миссури. 1 ⁄ мили (0,80 км) от развязки I-44.

Миссури

Восточная конечная остановка US 166 - это развязка с I-44, в 0,6 мили (0,97 км) от границы штата. ^[1] и примерно в 1000 футов (300 м) от Оклахома -Канзас-Миссури тройной точки .

История

US 166 - это оригинальный маршрут 1926 года, первоначально пролегавший из Саут-Хейвена в Бакстер-Спрингс, штат Канзас. В 1945 году он был продлен на восток через Джоплин, штат Миссури , где проходил параллельно шоссе US 66 со Спрингфилдом . Это расширение поглотило шоссе 38 . ^{[ нечеткий ]} который был сформирован в 1922 году от Карфагена к западу от Спрингфилда и преобразован в Джоплин примерно в 1930 году, при этом прежний маршрут стал Маршрутом 38N , а вскоре и альтернативным шоссе US 71 . В 1966 году, после завершения строительства последнего участка I-44 в Миссури, восточный конец шоссе US 166 был сокращен от Спрингфилда до его нынешней конечной остановки. Большинство участков шоссе US 166 между Джоплином и Спрингфилдом не были модернизированы до стандартов межштатных автомагистралей и были переименованы в бизнес-кольца I-44, автомагистрали штата (например, шоссе 174 ) или переданы в ведение местной или окружной юрисдикции.

В резолюции от 22 декабря 1993 г. KDOT одобрил и потребовал переориентировать US-166 к югу от Седана и переименовать прежнюю трассу в US-166 Business. ^[2] Этот запрос был одобрен AASHTO на заседании 10 апреля 1994 г. ^[3]

Основные перекрестки

Состояние	Графство	Расположение	мне ^[4]^[1]	км	Направления	Примечания
Канзас	Самнер		0.000	0.000	US-81 — Саут-Хейвен , Веллингтон	Западная конечная остановка; дорога продолжается до 160-й улицы Юг.
	Самнер		3.481	5.602	I-35 / Канзасская магистраль – Уичито , Оклахома-Сити	I-35/Канзас Тпке. выход 4
	Коули	Арканзас-Сити	20.540	33.056	US-77 юг (Саммит-стрит юг) - Понка-Сити, ок.	Западный конец параллелизма US-77
		Арканзас-Сити	22.993	37.004	US-77 север (Зеленый путь Уолнат-Вэлли) / Канзас-авеню - Уинфилд	Восточная часть параллелизма US-77; US-77 север обслуживает Медицинский центр Южного Центрального Канзаса.
			40.883	65.795	К-15 север - Декстер	Западный конец параллелизма K-15
			44.833	72.152	К-15 юг – Шидлер Ок.	Восточный конец параллелизма K-15
	Чаутокуа		66.984	107.800	Автобус США 166. восток – Седан	Западная конечная остановка автобуса US-166.
	Чаутокуа		71.325	114.786	Автобус США 166. запад / К-99 - Седан , Чаутокуа	Восточная конечная остановка автобуса US-166.
	Монтгомери		85.579	137.726	США-75 север - Независимость	Западная часть параллелизма US-75; обмен
			88.577	142.551	US-75 юг (МакГи-стрит) - Кейни	Восточная часть параллелизма US-75
		Коффивилль	106.083	170.724	US-169 юг (Уолнат-стрит) – Новата, Ок.	Западный конец параллелизма US-169
			108.104	173.977	US-169 север - Чанут	Восточный конец параллелизма US-169; обмен
	Лабетта	Эдна	120.743	194.317	K-101 север (Делавэр-стрит) - Эдна	Южная конечная остановка К-101
		Четопа	135.054	217.348	US-59 север (Ксавьер-роуд)	Западный конец параллелизма US-59
		Четопа	136.548	219.753	US-59 юг (3-я улица)	Восточный конец параллелизма US-59
	Чероки		150.694	242.518	US-69 / K-7 – Колумбус , Майами, Оклахома.
		Бакстер Спрингс	156.181	251.349	США 69 Альт. (Военный проспект)	Бывший США-66
			158.017	254.304	US-400 запад - Парсонс	Западная часть параллелизма US-400
			161.322	259.623	К-26 север – Галена	Южная конечная остановка К-26
			163.223 0.000	262.682 0.000	Линия Канзас – Миссури
Миссури	Ньютон		0.406– 0.936	0.653– 1.506	Конец US 400 / I-44 - Талса , Спрингфилд	Восточная часть параллелизма US 400; И-44 выезд 1; восточные конечные автомагистрали US 166 и US 400; доступ в восточном направлении к S. Outer Road
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка

Специальные маршруты

Седан бизнес-цикл

US Route 166 Business ( Автобус US-166 ) — бизнес-маршрут US-166 длиной 7,378 миль (11,874 км), который обслуживает город Седан . Автобус УС-166. начинается на шоссе US-166 к юго-западу от Седана и движется на северо-восток. Вскоре шоссе пересекает Мидл-Кейни-Крик и продолжается на северо-восток. Затем он пересекает К-99 и начинает следовать по ней на восток. Два маршрута пересекают Дир-Крик и затем входят в Седан как Мейн-стрит. US-166 Business и K-99 затем поворачивают на юг на Школьную улицу и вскоре покидают город. Два маршрута снова пересекают Мидл-Кейни-Крик и продолжают свой путь на юг. Примерно через 2,7 мили (4,3 км) автобус US-166. пересекает US-166 и заканчивается, когда K-99 продолжает движение на юг в сторону Чаутокуа. В резолюции от 22 декабря 1993 года KDOT одобрил и потребовал переориентировать US-166 к югу от Седана и переименовать прежнюю трассу в US-166 Business. ^[2] Этот запрос был одобрен AASHTO на заседании 10 апреля 1994 г. ^[3]

Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Чаутокуа .

Расположение	мне ^[5]	км	Направления	Примечания
Бельвиль Тауншип	0.000	0.000	США-166	Западная конечная остановка
Седан Тауншип	3.364	5.414	К-99 север - Ховард	Западный конец перекрытия К-99
Саммит Тауншип	7.378	11.874	US-166 - Коффивилл , Арканзас-Сити K-99 юг - Чаутокуа	Восточная конечная остановка; восточный конец перекрытия К-99
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка

Джоплин

Бизнес-маршрут 166 США - Джоплин, Миссури ( выведен из эксплуатации )

Спрингфилд

US Route 166 Business - Спрингфилд, Миссури (выведен из эксплуатации)
Маршрут 166 США, город - Спрингфилд, штат Миссури (выведен из эксплуатации)
Грузовик US Route 166 - Спрингфилд, Миссури (выведен из эксплуатации)

См. также

Портал дорог США

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Министерство транспорта штата Миссури (11 января 2018 г.). MoDOT HPMAPS (Карта). Департамент транспорта штата Миссури . Проверено 11 января 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б Министерство транспорта Канзаса (22 декабря 1993 г.). «Резолюция о создании и изменении обозначения участков автомагистралей в округе Чаутокуа» . Топика: Департамент транспорта Канзаса . Проверено 1 марта 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Специальный комитет по нумерации маршрутов США (12 ноября 1994 г.). «Отчет Специального комитета по нумерации маршрутов США Постоянному комитету по автомагистралям» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта. Архивировано из оригинала (PDF) 16 октября 2017 года . Проверено 1 марта 2021 г.
^ Министерство транспорта Канзаса. «Информационная система управления дорожным покрытием» . Архивировано из оригинала 30 апреля 2009 года . Проверено 26 сентября 2008 г.
^ Jump up to: ^а ^б Персонал (2017). «Информационная система управления дорожным покрытием» . Департамент транспорта Канзаса . Проверено 23 февраля 2021 г.

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/U.S. Route 166

KML is from Wikidata

СМИ, связанные с шоссе 166 США , на Викискладе?
Конечные точки шоссе 166 США.

[flex_map-1] Jump up to: ^а ^б Министерство транспорта штата Миссури (11 января 2018 г.). MoDOT HPMAPS (Карта). Департамент транспорта штата Миссури . Проверено 11 января 2018 г.

[1993resolution-2] Jump up to: ^а ^б Министерство транспорта Канзаса (22 декабря 1993 г.). «Резолюция о создании и изменении обозначения участков автомагистралей в округе Чаутокуа» . Топика: Департамент транспорта Канзаса . Проверено 1 марта 2021 г.

[1994_AASHTO-3] Jump up to: ^а ^б ^с Специальный комитет по нумерации маршрутов США (12 ноября 1994 г.). «Отчет Специального комитета по нумерации маршрутов США Постоянному комитету по автомагистралям» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта. Архивировано из оригинала (PDF) 16 октября 2017 года . Проверено 1 марта 2021 г.

[pmis-4] Министерство транспорта Канзаса. «Информационная система управления дорожным покрытием» . Архивировано из оригинала 30 апреля 2009 года . Проверено 26 сентября 2008 г.

[PMIS-5] Jump up to: ^а ^б Персонал (2017). «Информационная система управления дорожным покрытием» . Департамент транспорта Канзаса . Проверено 23 февраля 2021 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

v т и Маршруты США, связанные с US 66
	США 166 США 266 США 366 1927–1932 1932–1939 США 466 США 566 США 666 Особенный
Курсивом обозначен прежний маршрут.