Список государственных маршрутов Грузии
Стандартные щиты State Route | |
Информация о системе | |
---|---|
Примечания | Государственные маршруты обычно поддерживаются государством. |
Названия шоссе | |
Автомагистрали между штатами | Межштатная автомагистраль X (IX) |
Шоссе США | Шоссе США X (США X) |
Состояние | Государственный маршрут X (SR X) |
Системные ссылки | |
|
Маршруты штата в американском штате Джорджия (обычно сокращенно SR ) обслуживаются Министерством транспорта Джорджии (GDOT). Маршруты от 400 до 499 в основном представляют собой неподписанные внутренние обозначения автомагистралей между штатами . Некоторые из Губернаторской программы улучшения дорог (GRIP) [1] коридоры пронумерованы от 500 до 599.
Магистральные магистрали
[ редактировать ]Число | Длина (ми) | Длина (км) | Южная или западная конечная остановка | Северная или восточная конечная остановка | Сформированный | Удаленный | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | 356.088 | 573.068 | США 27 / SR 63 на границе штата Флорида к юго-западу от Голгофы. | US 27 / SR 27 на границе штата Теннесси на Россвилл – Чаттануга линии . | [2] | 1919текущий | Полностью одновременно с US 27. | |
![]() | — | — | США 27 / SR 1 к юго-юго-западу от Сикс-Майл | США 27 / США 411 / SR 1 / SR 53 в Риме | [3] [4] | 1955[5] [6] | 1985Ранее часть US 27 / SR 1; переименован в US 27 / US 411 / SR 1 / SR 53 | |
![]() | 165.0 | 265.5 | SR 193 во Флинтстоне | США 76 на границе штата Южная Каролина к юго-востоку от Клейтона. | [2] | 1919текущий | В 1949–1986 годах существовал горный, в основном грунтовый маршрут, следовавший по тому месту, где сегодня находится Олд-Хвай. 2 и лесные дороги, которые включали продолжение на запад до форта Оглторп над бывшими окружными дорогами и тем, что ранее называлось GA 148. Еще один участок вдоль Warwomen Road в округе Рабун был построен для GA 2, но не стал частью маршрута. | |
![]() | 351.00 | 564.88 | США 19 / SR 57 / SR 300 на границе штата Флорида к юго-юго-западу от Бостона. | США 41 / США 76 / SR 8 на границе штата Теннесси в Ист-Ридж | [2] | 1919текущий | Полностью совпадает с US 19 (линия штата Флорида до Атланты ) и US 41 (к югу от Гриффина до границы штата Теннесси). | |
![]() | — | — | США 19 / США 82 / SR 3 / SR 50 / SR 91 в Олбани | США 19 / SR 3 к северу от Олбани | [7] [8] | 1946[4] [9] | 1957Переименован как часть SR 3. | |
![]() | — | — | SR 3 в Олбани | США 19 / SR 3 к северу от Олбани | [9] [10] | 1960[11] [12] | 1973Ранее SR 3 Conn .; переименован как часть SR 3 | |
![]() | — | — | США 19 / SR 3 / SR 3E в Томастоне | США 19 / SR 3 / SR 3E в Томастоне | [10] [13] | 1963[14] [15] | 1987Ранее США 19 / SR 3; переименован в SR 3S | |
![]() | — | — | США 19 / SR 3 / SR 3W в Томастоне | США 19 / SR 3 / SR 3W в Томастоне | [10] [13] | 1963[14] [15] | 1987Ранее США 19 / SR 3; переименован в SR 3N | |
![]() | — | — | США 19 / SR 3 / SR 3S в Томастоне | США 19 / SR 3 / SR 3S в Томастоне | [14] [15] | 1987[15] [16] | 1988Ранее SR 3E ; переименованы в полосы движения SR 3, идущие на север. | |
![]() | — | — | США 19 / SR 3 / SR 3N в Томастоне | США 19 / SR 3 / SR 3N в Томастоне | [14] [15] | 1987[15] [16] | 1988Ранее SR 3W ; переименованы в полосы движения SR 3, идущие на юг. | |
![]() | — | — | США 41 / США 78 / SR 3 / SR 3E в Атланте | США 41 / SR 3 / SR 3E в Мариетте | [17] [18] | 1937[7] [8] | 1946Временное переименование SR 3 | |
![]() | — | — | США 41 / SR 3 / SR 3E в Атланте | США 41 / SR 3 / SR 3E в Мариетте | [19] [3] | 1954[3] [4] | 1955Временное переименование SR 3 | |
![]() | — | — | США 41 / SR 3 в Атланте | США 41 / SR 3 в Мариетте | [20] [17] | 1937[5] [6] | 1985||
![]() | — | — | СР 3 | СР 5 | [21] [15] | 1965[12] [22] | 1980||
![]() | — | — | Алабама Граница штата к западу от Кусы | SR 3 в Картерсвилле | [2] | 1919[23] [24] | 1929Позже расширен до Fairmount ; переименован в SR 20 от линии штата Алабама до Картерсвилля, с обозначением US 41W на участке Рим – Картерсвилл; США 41 в Картерсвилле; и SR 61 от Картерсвилля до Фэрмаунта. | |
![]() | 222.385 | 357.894 | США 1 / США 23 / США 301 / SR 15 / SR 15 на границе штата Флорида к юго-юго-востоку от Фолкстона. | Автобус США 25. на границе штата Южная Каролина на Огаста – Северная Огаста линии | [23] [24] | 1929текущий | Полностью совпадает с US 1, за исключением самой северной части. | |
![]() | 155.32 | 249.96 | SR 48 на границе штата Алабама к северо-северо-западу от Эфеса. | SR 60 / SR 68 на границе штата Теннесси на Маккейсвилл – Копперхилл линии . | [2] | 1919текущий | ||
![]() | 72.1 | 116.0 | US 278 / SR 74 на границе штата Алабама к северо-западу от холма Исом. | I-85 / SR 403 в Колледж-Парке | [2] | 1919текущий | Полностью совпадает с US 278 (линия штата Алабама до Литии-Спрингс). | |
![]() | 216.0 | 347.6 | US 41 / SR 25 на границе штата Флорида к юго-востоку от Лейк-Парка. | Автобус США 19 / США 19. / США 41 / Автобус США 41. / SR 3 / SR 155 к югу от Гриффина | [2] | 1919текущий | Полностью совпадает с US 41 (линия штата Флорида до Перри и к югу от Барнсвилля к югу от Гриффина) и US 341 (от Перри к югу от Барнсвилля). | |
![]() | — | — | US 41 / SR 7 / SR 7E к югу от Корделе | США 41 / SR 7 / SR 7E к северу от Корделе | [10] [13] | 1963[5] [6] | 1985||
![]() | — | — | US 41 / SR 7 / SR 7W к югу от Корделе | US 41 / SR 7 / SR 7W к северу от Корделе | [10] [13] | 1963[5] [6] | 1985Временное переименование SR 7; полностью совпадает с US 41 | |
![]() | 186 | 299 | US 78 / SR 4 на границе штата Алабама к западу от Таллапусы. | США 29 на границе штата Южная Каролина к востоку от Хартвелла. | [2] | 1919текущий | Полностью совпадает с US 78 ( Алабама линия штата до линии Скоттдейл – Северный Декейтер и от юго-востока от Богарта до Афин ) и US 29 ( от Атланты до линии штата Южная Каролина). | |
![]() | 86.4 | 139.0 | США 19 / США 41 / SR 3 в Атланте | США 19 / США 129 / SR 11 в Тернерс Корнер | [2] | 1919текущий | ||
![]() | 21.319 | 34.310 | США 19 / SR 9 к северо-северо-востоку от Угольной горы | США 19 / SR 9 к западу от Далонеги | [25] [26] | 1941[27] [28] | 1981Переименован в US 19 / SR 400. | |
![]() | 172.3 | 277.3 | I-75 / I-85 / SR 401 / SR 403 / центр города в Атланте | США 1 / США 25 / США 78 / США 278 / SR 121 / SC 121 на границе штата Южная Каролина в Огасте | [2] | 1919текущий | В основном одновременно с US 78 | |
![]() | 376.0 | 605.1 | US 129 / SR 100 на границе штата Флорида к югу от Стейтенвилля. | США 19 / США 129 на границе штата Северная Каролина к северо-северо-западу от Айви-Лог. | [2] | 1919текущий | Самая длинная государственная автомагистраль в Джорджии; в основном одновременно с US 129 | |
![]() | — | — | США 41 / SR 11 / SR 49 / SR 247 к юго-юго-западу от Мейкона | США 41 / SR 11 / SR 49 в Мейконе | [29] [19] | 1953[10] [13] | 1963Переименован как часть SR 49. | |
![]() | — | — | США 278 / SR 10 в Эйвондейл Эстейтс | США 78 / США 278 / SR 10 / SR 17 Byp. к востоку от Томсона | [2] | 1919текущий | Полностью совпадает с US 278. | |
![]() | 49.5 | 79.7 | США 19 / SR 9 в Атланте | SR 369 в Гейнсвилле | [2] | 1919текущий | Северная конечная остановка раньше находилась на границе штата Южная Каролина к востоку-северо-востоку от Токкоа. | |
![]() | — | — | США 19 / SR 9 в Атланте | США 23 / SR 13 в Шамбли | [7] [8] | 1946[30] [31] | 1971Переименован в SR 141 / Peachtree Industrial Boulevard и SR 13 Conn. | |
![]() | 87.4 | 140.7 | US 29 / SR 15 на границе штата Алабама на Ланетт – Вест-Пойнт линии | SR 154 в Атланте | [2] | 1919текущий | ||
![]() | 346 | 557 | США 1 / США 23 / США 301 / SR 15 / SR 4 на границе штата Флорида к юго-юго-востоку от Фолкстона. | США 23 / США 441 на границе штата Северная Каролина в Дилларде | [2] | 1919текущий | ||
![]() | — | — | США 129 / США 441 / SR 15 / SR 24 в Афинах | США 129 / SR 15 в Афинах | [7] [8] | 1946[32] [33] | 1949Переименован в западное изменение маршрута SR 15. | |
![]() | 179.0 | 288.1 | SR 100 к северо-западу от горы Сион | США 278 / SR 12 в Уоррентоне | [2] | 1919текущий | ||
![]() | — | — | SR 16 к западу-северо-западу от Ренса | SR 16 к юго-востоку от Уоррентона | [34] [35] | 1942[36] [29] | 1952Переименован как часть SR 16. | |
![]() | 300.0 | 482.8 | СР 21 Альт. / SR 21 / SR 30 в Порт-Вентворте | SR 515 и NC 69 на границе штата Северная Каролина к северо-западу от Хайавасси. | [2] | 1919текущий | Примерно в 2020 году трасса SR 17 была перенесена и продлена с I-16 в Блумингдейле до Порт-Вентворта в пользу расширения бульвара Джимми ДеЛоуча . | |
![]() | 147.0 | 236.6 | США 29 / SR 14 в Вест-Пойнте | США 80 / SR 19 / SR 96 в Джефферсонвилле | [2] | 1919текущий | ||
![]() | 152.0 | 244.6 | США 1 / США 23 / SR 4 к северу от Альмы | США 41 / SR 18 в Форсайте | [2] | 1919текущий | ||
![]() | — | — | SR 11 в сером цвете | SR 15 / SR 16 в Спарте | [2] | 1919[2] [37] | 1921Переименован в SR 22. | |
![]() | — | — | США 1 / SR 17 / SR 24 в Луисвилле | SR 21 в Уэйнсборо | [2] [37] | 1921[23] [24] | 1929Временное переименование SR 24 | |
![]() | 165.35 | 266.11 | SR 9 на границе штата Алабама к западу от Кусы | Лоуэр-Вулси-роуд к юго-западу от Хэмптона | [23] [24] | 1929текущий | ||
![]() | 84.4 | 135.8 | SR 204 в Саванне | США 25 / SR 121 к северу от Миллена | [2] | 1919текущий | Ранее заканчивался на границе штата Южная Каролина в Огасте. | |
![]() | 221.1 | 355.8 | US 80 / SR 8 и SR 540 на линии штата Алабама на Феникс-Сити – Колумбус . линии | SR 72 в Комере | [2] | 1919текущий | ||
![]() | 240.0 | 386.2 | SR 121 и SR 121 на границе штата Флорида к юго-западу от Сент-Джорджа. | SR 56 к югу от Огасты | [2] | 1919текущий | ||
![]() | 221.8 | 357.0 | США 80 / SR 26 в Стейтсборо | Автобус США 129 / США 129. / США 441 / Автобус США 441. / СР 15 / СР 24 Автобус. к северу от Уоткинсвилля | [2] | 1919текущий | ||
![]() | — | — | США 17 / SR 5 на границе штата Флорида к югу от Кингсленда. | SC 170 на границе штата Южная Каролина в Порт-Вентворте | [2] | 1919текущий | Полностью совпадает с US 17 (линия штата Флорида до Саванны). Первоначально существовал только от Брансуика до Дариена и постепенно расширялся в обоих направлениях до нынешних конечных точек. | |
![]() | 271.1 | 436.3 | США 27 / США 280 / SR 1 / SR 520 в Кассете | США 80 на Тайби-Айленде | [2] | 1919текущий | ||
![]() | — | — | США 80 / SR 26 в Саванна-Бич | США 80 / SR 26 в Саванна-Бич | [38] [39] | 1969[5] [6] | 1985Ранее SR 26 Loop | |
![]() | 264.0 | 424.9 | США 82 / SR 39 / SR 50 в Джорджтауне | США 17 / США 341 / SR 25 в Брансуике | [2] | 1919текущий | Частично ранее SR 28 | |
![]() | — | — | США 341 / SR 27 к западу от Истмана | США 23 / США 341 / SR 27 к юго-востоку от Истмана | [13] [21] | 1965[40] [41] | 1977||
![]() | — | — | SR 39 в Джорджтауне | SR 7 в Вене | [2] | 1919[17] [18] | 1937Был продлен до Хокинсвилля ; переименован в SR 27 | |
![]() | 25.7 | 41.4 | SC 28 на границе штата Южная Каролина к юго-востоку от Клейтона. SC 28 на границе штата Южная Каролина к северо-западу от Мартинеса. | NC 28 на границе штата Северная Каролина к северу от Сатолы. SC 28 на границе штата Южная Каролина в Огасте | [17] [18] | 1937текущий | Северный сегмент раньше назывался SR 65 , а затем SR 105 ; южный сегмент раньше был SR 52 | |
![]() | 98.1 | 157.9 | США 1 / SR 4 / SR 15 в Южном Томпсоне | Автобус США 441 / США 441. / СР 24 / СР 29 Автобус. в Милледжвилле | [2] | 1919текущий | Бывшая южная конечная остановка находилась в Джефферсонвилле . | |
![]() | 229.8 | 369.8 | SR 41 к юго-юго-востоку от Буэна-Виста | SR 25 в Порт-Вентворте | [2] | 1919текущий | ||
![]() | 166.9 | 268.6 | SR 145 на границе штата Флорида к югу от Клятвилля. | США 319 / SR 15 / SR 57 / SR 78 в Райтсвилле | [2] | 1919текущий | ||
![]() | 188.8 | 303.8 | SR 45 / SR 520 в Доусоне | США 25 / США 341 / SR 27 / SR 99 в фунтах стерлингов | [2] | 1919текущий | ||
![]() | 81.0 | 130.4 | США 84 / SR 38 в Бостоне | США 41 / SR 7 к северу от Веноны | [2] | 1919текущий | Раньше у него был участок от Томасвилля до Молтри , а затем был участок от линии штата Флорида , к юго-юго-востоку от Куитмана до Молтри; SR 35 заменил сегмент Моултри – Сильвестр , а затем SR 33 был восстановлен на этом сегменте. | |
![]() | — | — | SR 1 / SR 16 в Кэрроллтоне | SR 8 в Вилья-Рике | [2] | 1919[37] [23] | 1926Переименован в южную ветвь SR 8. | |
![]() | 43.6 | 70.2 | SR 22 на границе штата Алабама к юго-западу от Уэрсвилля. | SR 54 к западу от Пичтри-Сити | [24] [42] | 1930текущий | ||
![]() | 85.941 | 138.309 | US 319 / SR 61 на границе штата Флорида к юго-юго-западу от Монкрифа. | США 129 / США 319 / SR 11 / SR 32 / SR 90 в Оцилле | [2] | 1919текущий | Полностью совпадает с US 319. | |
![]() | — | — | SR 8 в Дэниэлсвилле | SR 17 в Элбертоне | [2] | 1919[26] [34] | 1941Позже распространился на восток до границы штата Южная Каролина ; [2] [37] западная конечная остановка сместилась на юго-запад, к Афинам ; [24] [42] западная конечная остановка вернулась в Дэниэлсвилл и продлена до Коммерции ; Афины – угловой сегмент переименован в SR 82. [42] [43] В 1941 году SR 82 и сегмент SR 36 Комер – Южная Каролина были переименованы в SR 72 , а сегмент Коммерция – Комер был переименован в SR 98 . [26] [34] | |
![]() | 95.2 | 153.2 | SR 208 к западу от Уэйверли-холла | США 278 / SR 12 / SR 142 в Ковингтоне | [26] [34] | 1941текущий | Ранее СР 72 | |
![]() | 153.6 | 247.2 | SR 10 на границе штата Алабама к западу от Форт-Гейнс | США 84 / SR 38 к юго-западу от Гомервилля | [2] | 1919текущий | ||
![]() | 258.0 | 415.2 | US 84 / SR 12 на границе штата Алабама к северо-западу от Джакина. | I-95 / US 84 / SR 405 в Мидуэе | [2] | 1919текущий | Полностью совпадает с US 84. | |
![]() | 118 | 190 | Спуск для лодок на озере Семинол на юге округа Семинол. | США 27 / SR 1 к юго-юго-западу от Луваля | [2] | 1919текущий | Часть к северу от Джорджтауна имела SR 375 . | |
![]() | 30.46 | 49.02 | США 1 / США 23 / США 301 / SR 4 / SR 15 в Фолкстоне | Черч-стрит / Осборн-стрит в Сент-Мэрис | [2] | 1919текущий | ||
![]() | 134.5 | 216.5 | SR 45 к северу от Моргана | США 27 Альт. / США 29 / SR 14 в Морленде | [2] | 1919текущий | ||
![]() | 115.3 | 185.6 | SR 49 в Байроне | SR 13 в Атланте | [2] | 1919текущий | ||
![]() | — | — | США 19 / США 29 / США 78 / SR 8 / SR 9 / SR 10 / SR 12 / Авеню Понсе де Леон в Атланте | США 29 / США 78 / SR 8 / SR 10 / SR 12 / SR 42 в Атланте | [26] [34] | 1941[7] [8] | 1946Полностью совпадало с US 29 / US 78 / SR 8 / SR 10 / SR 12. | |
![]() | — | — | SR 11 к северо-северо-западу от Гейнсвилля | SR 9 в Тернерс Корнер | [2] | 1919[26] [34] | 1941Позже линия сместилась от точки к северо-северо-востоку от Гейнсвилля к северо-востоку от Далонеги ; исходный сегмент был заменен на SR 11; переименован в SR 52 | |
![]() | 25.7 | 41.4 | США 78 / SR 10 / SR 17 к северу от Томсона | США 378 на границе штата Южная Каролина к северо-востоку от Линкольнтона. | [26] [34] | 1941текущий | Ранее СР 70 | |
![]() | — | — | Алабама Граница штата к северо-западу от Бринсона | SR 1 в Бринсоне | [2] | 1919[2] [37] | 1921Переименован как часть SR 38. | |
![]() | 94.2 | 151.6 | США 129 / SR 18 / SR 22 цвета серого | SR 79 к северо-западу от Линкольнтона | [2] [37] | 1921текущий | ||
![]() | — | — | SR 8 / SR 13 в Лоуренсвилле | SR 15 в Уоткинсвилле | [2] | 1919[37] [23] | 1926Западная конечная остановка перенесена в Инглсайд ; [2] [37] восточная конечная остановка сместилась к западу-юго-западу от Афин ; [2] [37] переименован в US 78 / SR 10 (из Эйвондейла в Логанвилл и из Монро в район Афин); SR 13 и, возможно, US 78/SR 10 (от Логанвилля до Монро) | |
![]() | 88.1 | 141.8 | США 84 / SR 38 в Железном городе | США 280 / SR 27 на равнинах | [24] [42] | 1930текущий | ||
![]() | — | — | SR 32 / SR 33 в Сильвестре | SR 7 / SR 35 в Тифтоне | [2] | 1919[2] [37] | 1921Переименован как часть SR 50. | |
![]() | 96.5 | 155.3 | Автобус США 341 / США 341. / СР 27 / Автобус СР 27. к западу от Истмана | SR 67 к юго-юго-востоку от Дании | [2] [37] | 1921текущий | ||
![]() | 83.9 | 135.0 | США 278 / SR 12 в Кроуфордвилле | США 1 / США 221 / SR 4 в Ренсе | [2] | 1919текущий | ||
![]() | 12.6 | 20.3 | SR 117 на границе штата Алабама к северо-западу от Клаудленда. | США 27 / SR 1 в Саммервилле | [37] | 1921текущий | ||
![]() | 122.8 | 197.6 | SR 45 к северу от Доусона | SR 22 / SR 24 / SR 112 в Милледжвилле | [2] | 1919текущий | ||
![]() | 46.0 | 74.0 | US 82 / SR 6 на границе штата Алабама на Юфаула – Джорджтаун линии | США 82 / SR 45 / SR 520 в Доусоне | [2] [37] | 1921текущий | Раньше распространялся по всему штату до острова Джекил ; полностью совпадает с US 82 | |
![]() | — | — | США 19 / США 82 / SR 3 / SR 50 / SR 234 в Олбани | США 82 / SR 50 в Олбани | [10] [13] | 1963[11] [12] | 1973Ранее часть SR 50; переименован в SR 50 Conn. | |
![]() | — | — | США 19 / США 82 / SR 3 / SR 50 / SR 234 в Олбани | США 82 / SR 50 в Олбани | [10] [13] | 1963[11] [12] | 1973Временное переименование SR 50 | |
![]() | — | — | — | — | [2] | 1920[2] [37] | 1921стал частью GA 5 | |
![]() | 62.3 | 100.3 | SR 52 в Луле | Хаттон Форд Роуд / шоссе Рид Крик в Рид Крик | [2] [37] | 1921текущий | ||
![]() | — | — | Южная Каролина Граница штата к северо-западу от Огасты | Граница штата Южная Каролина в Огасте | [2] [37] | 1921[17] [18] | 1937Северная часть сместилась дальше на запад. [24] [42] и отодвинулся назад; [44] [45] переименован в SR 28 южный сегмент | |
![]() | 124.70 | 200.69 | I-75 / SR 401 в Далтоне | SR 98 в Мэйсвилле | [46] | 1941текущий | ||
![]() | — | — | — | — | 1921 | 1921 | перенумерован на GA 61 | |
![]() | 172.15 | 277.05 | US 411 / SR 25 на границе штата Алабама к западу от Кейв-Спринг. | Автобус США 129. / Автобус США 441. / СР 15 / СР 24 Автобус. | [2] [37] | 1921текущий | ||
![]() | 70.5 | 113.5 | США 27 / SR 1 к западу от Хогансвилля | I-75 / I-85 / SR 401 / SR 403 ( разъем в центре города ) в Атланте | — | — | ||
![]() | — | — | SR 16 в Шарпсбурге | SR 54 в Фейетвилле | [2] [37] | 1921[47] [48] | 1934Переименован как часть SR 54. | |
![]() | 21.0 | 33.8 | SR 37 / SR 62 в Лири | США 82 / SR 520 в Доусоне | — | — | ||
![]() | 140.3 | 225.8 | США 280 / SR 30 в Рейдсвилле | США 25 / SR 121 в Огасте | — | — | ||
![]() | 178.5 | 287.3 | США 80 / SR 19 / SR 540 в Восточном Мейконе | I-95 / SR 99 / SR 405 к западу от Юлонии | — | — | ||
![]() | 22.8 | 36.7 | US 11 / SR 7 на границе штата Алабама к юго-юго-западу от Райзинг Фавн. | US 11 / SR 38 на границе штата Теннесси в Чаттануге | [2] [37] | 1921текущий | Полностью одновременно с US 11. | |
![]() | 30.2 | 48.6 | Автобус США 441 / США 441. / СР 15 / СР 15 Альт. в торговле | SR 77 к юго-востоку от Гамлога | — | — | ||
![]() | — | — | SR 27 в Стерлинге | SR 25 к юго-юго-западу от Дариена | [2] [37] | 1921[37] [23] | 1926Путь позже использовался для части SR 99. | |
![]() | — | — | SR 11 в кругу общения | SR 12 к юго-востоку от Social Circle | [42] [43] | 1930[49] [46] | 1940Переименован в SR 181. | |
![]() | 90.1 | 145.0 | SR 124 к востоку от Бразелтона | SR 5 / SR 68 на границе штата Теннесси на Маккейсвилл – Копперхилл линии . | [49] [46] | 1940текущий | Ранее части SR 136 и SR 115 и вся длина SR 249 и SR 245. | |
![]() | 107.1 | 172.4 | SR 166 к северо-востоку от Кэрроллтона | US 411 / SR 33 на границе штата Теннесси в Теннге | [37] [23] | 1926текущий | Часть к югу от Вилья-Рики раньше была частью US 78S , а затем US 78 Alt. | |
![]() | — | — | США 129 / SR 11 в Тальмо | SR 15 в Гомере | [37] [23] | 1926[23] [24] | 1929||
![]() | 62.1 | 99.9 | SR 52 на границе штата Алабама в Колумбии | SR 234 в Олбани | — | — | ||
![]() | — | — | Необычный зал | США 280 / SR 30 в Пембруке | [2] [37] | 1921[50] [51] | 1967Ранее часть SR 30; [2] [37] сместился на юго-восток; [20] [17] переименованная часть SR 67 | |
![]() | 23.1 | 37.2 | SR 59 к северо-востоку от Торговли | США 123 / SR 106 / SR 184 / SR 365 в Токке | — | — | ||
![]() | 45.9 | 73.9 | США 129 / SR 11 / SR 37 в Рэй-Сити | SR 158 в Уилсонвилле | [23] [24] | 1926текущий | Некоторое время входил в состав 37-го отряда в 1920-е годы; Бывшие сегменты: от юго-юго-запада от Сурренси до юго-востока от Рейдсвилля и от юга от Клэкстона до Дейзи ; западный был переименован в часть SR 121 ; восточный был переименован в SR 250 | |
![]() | — | — | Северная Каролина Граница штата к северу от Сатолы | Южная Каролина Граница штата к юго-юго-востоку от Пайн-Маунтин | [2] [37] | 1921[23] | 1926Восстановлен как SR 105 в 1932 году. [44] [45] а затем SR 28 северный сегмент [17] [18] | |
![]() | 17.0 | 27.4 | SR 311 к западу от Надежды | SR 93 в Пелхэме | — | — | ||
![]() | 4.8 | 7.7 | США 76 / SR 2 / SR 515 в Янг-Харрисе | Янг-Харрис-роуд на границе штата Северная Каролина к северо-западу от Янг-Харриса. | — | — | ||
![]() | 59.2 | 95.3 | Северная окраина форта Стюарт к юго-востоку от Пембрука | SR 21 к востоку от Миллена | — | — | ||
![]() | — | — | США 19 / SR 9 в Камминге | США 23 / SR 13 в Буфорде | [2] [37] | 1921[52] [53] | 1932Переименован как часть SR 20. | |
![]() | 18.7 | 30.1 | SR 57 к юго-востоку от Окони | SR 24 / SR 24 Отрог к западу от Сандерсвилля | — | — | ||
![]() | 1.0 | 1.6 | США 76 / SR 2 к северо-северо-востоку от Янга Харриса | NC 69 на границе штата Северная Каролина к северо-западу от Хайавасси. | [42] [43] | 1930[9] [10] | 1960Сотрудник SR 17 с 1955 по 1960 год; теперь еще и SR 515 | |
![]() | — | — | США 78 / SR 10 / SR 17 к северо-северо-западу от Томсона | Южная Каролина Граница штата к северо-востоку от Линкольнтона | [43] [54] | 1932[26] [34] | 1941Переименован в SR 43. | |
![]() | 42.6 | 68.6 | США 29 / SR 14 в Ньюнане | США 78 / США 278 / SR 8 в Атланте | 1968 | текущий | ||
![]() | 13.6 | 21.9 | США 41 / США 76 / SR 3 в Далтоне | SR 60 на Теннесси границе штата к северо-востоку от Кохутты. | — | — | ||
![]() | — | — | SR 41 в Вудленде | SR 81 в Ковингтоне | [24] [42] | 1930[26] [34] | 1941Также был участок Вудленд – Уорм-Спрингс и, возможно, участок Уорм-Спрингс – Пайн-Маунтин ; [55] [49] переименован как часть SR 36 [26] [34] | |
![]() | 46.7 | 75.2 | США 29 / SR 8 в Афинах | SC 72 на границе штата Южная Каролина к востоку-юго-востоку от Элбертона. | — | — | ||
![]() | — | — | США 301 / SR 23 / SR 57 / SR 144 в Гленнвилле | США 301 на границе штата Южная Каролина к востоку-северо-востоку от Хилтонии. | [43] [52] | 1931текущий | ||
![]() | — | — | США 25 / США 301 / SR 73 / SR 73E к востоку-юго-востоку от Регистра | США 25 / США 301 / SR 73 / SR 73E к востоку-юго-востоку от Регистра | [9] [10] | 1960[56] [57] | 1993||
![]() | — | — | США 25 / США 301 / SR 73 / SR 73W к востоку-юго-востоку от Регистра | США 25]] / США 301 / SR 73 / SR 73W к востоку-юго-востоку от Регистра | [9] [10] | 1960[56] [57] | 1993Временное переименование SR 73; полностью совпадает с US 25/US 301 | |
![]() | 108.0 | 173.8 | I-75 / SR 401 в Мейконе | США 29 / SR 14 в Фэрберне | — | — | ||
![]() | 33.4 | 53.8 | США 129 / SR 11 / SR 75 Альтернатива. в Кливленде | NC 175 на границе штата Северная Каролина к северу от Хайавасси. | — | — | Бывший участок с юго-юго-востока Кливленда в город теперь называется Старым шоссе 75. | |
![]() | 62.2 | 100.1 | US 221 / SR 55 на границе штата Флорида к югу от Куитмана. | SR 135 к востоку-северо-востоку от Нэшвилла | — | — | ||
![]() | 103.0 | 165.8 | SR 16 к северо-западу от Спарты | I-85 / SR 403 к северо-востоку от Лавонии | — | — | ||
![]() | 59.6 | 95.9 | SR 46 в Сопертоне | SR 17 к северо-западу от Мидвилля | — | — | ||
![]() | 26.7 | 43.0 | США 378 / SR 43 в Линкольнтоне | SR 72 к юго-востоку от Элбертона | — | — | ||
![]() | 84.0 | 135.2 | США 78 / SR 10 / SR 17 к юго-востоку от Вашингтона | Отрог SR 56 к северо-востоку от Шелл-Блафф | — | — | ||
![]() | 68.5 | 110.2 | США 19 / США 41 / SR 3 к югу от Лавджоя | Автобус США 29. / SR 8 / SR 11 / SR 53 в Виндере | — | — | ||
![]() | 36.2 | 58.3 | SR 11 / SR 53 / SR 211 в Виндере | SR 323 к востоку от Гейнсвилля | 1930 | текущий | Участок от Афин до Эльбертона переименован в SR 72 ; первоначально достиг границы штата Южная Каролина дальше на юго-юго-восток, в точке к востоку-северо-востоку от Элбертона; этот раздел переименован в SR 368 | |
![]() | 86.5 | 139.2 | США 341 / SR 7 к северо-востоку от Каллодена | США 78 / SR 10 к северо-востоку от Монро | — | — | ||
![]() | 3.6 | 5.8 | США 78 / SR 10 в Снеллвилле | SR 20 в Грейсоне | — | — | ||
![]() | 96.5 | 155.3 | США 27 / SR 1 в Колумбусе | I-75 / SR 401 в Форест-парке | [24] [42] | 1930текущий | Раньше путешествовал между районом Шайло и Уорм-Спрингс. | |
![]() | — | — | США 27 Альт. / SR 85W / SR 116 к югу от Шайло | SR 85 / SR 85W в Вудбери | [58] [36] | 1952[59] [60] | 1995Ранее часть SR 85 и SR 163 ; переименован в SR 85 Alt. | |
![]() | — | — | США 27 Альт. / SR 85E / SR 116 к югу от Шайло | SR 85 / SR 85E в Вудбери | [4] [9] | 1957[59] [60] | 1995Временное переименование SR 85 | |
![]() | — | — | США 19 / SR 9 в Портер-Спрингс | NC 60 на границе штата Северная Каролина к западу-северо-западу от Айви-Лог. | [42] [43] | 1930[49] [46] | 1940Переименован как часть SR 60 и все SR 60 Spur. | |
![]() | 51.5 | 82.9 | SR 29 к юго-востоку от Восточного Дублина | США 280 / SR 30 к юго-востоку от Лиона | — | — | ||
![]() | — | — | США 280 / SR 30 к западу от Рейна | США 23 / SR 42 к северо-западу от Фловиллы | — | — | ||
![]() | 53.2 | 85.6 | SR 24 / SR 540 к востоку от Сандерсвилля | США 25 / SR 121 в Хефзибе | — | — | ||
![]() | 56.9 | 91.6 | US 441 / SR 47 на границе штата Флорида к юго-западу от Фарго. | США 221 / США 441 / SR 31 / SR 64 к юго-юго-западу от Пирсона | — | — | Полностью совпадает с US 441. | |
![]() | 155.0 | 249.4 | США 82 / SR 520 в Уиллакучи | США 80 / SR 22 / SR 41 / SR 208 в Талботтоне | — | — | ||
![]() | 85.8 | 138.1 | SR 2 на границе штата Флорида к юго-западу от Доналсонвилля. | SR 32 к северо-востоку от Олбани | [24] [42] | 1930текущий | ||
![]() | — | — | SR 91 к юго-юго-западу от Олбани | SR 3W к западу от Олбани | [7] [8] | 1946[11] [12] | 1973Переименован в восточное продолжение SR 234. | |
![]() | 97.81 | 157.41 | США 19 / США 41 / SR 3 в Гриффине | SR 9 / SR 120 / SR 140 в Розуэлле | [52] [53] | 1932текущий | Ранее часть SR 42 и SR 54. | |
![]() | 60.9 | 98.0 | США 319 / SR 35 в Монкрифе | США 19 / SR 3 / SR 300 в Бэконтоне | — | — | ||
![]() | 67.7 | 109.0 | Автобус США 41. / Автобус СР 7. в Вальдосте SR 2 на границе штата Флорида к юго-западу от Мониака. | SR 2 на границе штата Флорида к юго-востоку от Фарго. CR 2 на границе штата Флорида к востоку от Сент-Джорджа | — | — | ||
![]() | 7.8 | 12.6 | SR 151 к северо-востоку от Лафайета | США 27 / SR 1 в Рок-Спринг | — | — | ||
![]() | 94.9 | 152.7 | США 80 / SR 22 / SR 41 / SR 540 в Женеве | США 441 / SR 29 к юго-юго-востоку от Ирвинтона | — | — | ||
![]() | 57.2 | 92.1 | CR 269A на границе штата Флорида к западу-юго-западу от Фейсвилля. | SR 37 в Камилле | — | — | ||
![]() | 36.6 | 58.9 | SR 72 в Комере | SR 164 в Гомере | [52] [53] | 1932текущий | Ранее часть SR 36 ; исходный сегмент: от Мэйсвилля до Гомера; [52] [53] продлен на юго-восток до Торговли; [61] [62] продлен от Коммерции до Комера; [26] [34] обошёл Дэниелсвилл; [7] [8] отодвинулся назад; [58] [36] продлен к северо-западу от Гомера, а затем на запад, чтобы встретиться с SR 51 к востоку от Лулы ; [9] [10] возвращенный [15] [16] | |
![]() | 38.9 | 62.6 | США 82 к юго-западу от Стерлинга | I-95 / SR 57 / SR 405 в Эулонии | [63] [44] | 1932текущий | Ранее часть SR 60 и SR 131 ; сегмент к востоку от Альмы и к юго-западу от Джесупа был переименован в SR 203 ; Участок от Эулонии до Людовичей был переименован в SR 57. | |
![]() | 136.5 | 219.7 | США 27 Альт. / SR 18 / SR 41 / SR 109 в Гринвилле | США 27 / SR 1 / SR 114 в Саммервилле | — | — | ||
![]() | 43.5 | 70.0 | I-20 / SR 61 в Вилья-Рике | США 27 / SR 1 / SR 20 в Риме | — | — | ||
![]() | 32.0 | 51.5 | SR 15 в Вартене | SR 17 / SR 80 в Ренсе | — | — | ||
![]() | 13.9 | 22.4 | SR 116 / SR 219 к юго-юго-востоку от Уайтсвилля | SR 18 в Вест-Пойнте | [44] [45] | 1932текущий | Раньше путешествовал по округам Маскоги , Чаттахучи и Мэрион и закончился в Буэна-Виста ; бывший путь переименован в SR 137 Spur , SR 357 и SR 219. | |
![]() | 22.3 | 35.9 | США 221 / SR 47 / SR 150 в Поллардс Корнер | Автобус США 25. / SR 4 в Огасте | [44] [45] | 1932текущий | ||
![]() | — | — | Северная Каролина Граница штата к северу от Сатолы | Южная Каролина Граница штата к юго-юго-востоку от Пайн-Маунтин | [44] [45] | 1932[17] [18] | 1937Ранее SR 65 ; переименован в SR 28 северный сегмент | |
![]() | 23.1 | 37.2 | SR 184 к востоку-юго-востоку от Болдуина | SR 17 к западу-северо-западу от Кларксвилля | — | — | ||
![]() | 45.2 | 72.7 | США 29 / SR 8 к северо-востоку от Афин | США 123 / SR 63 / SR 184 / SR 365 в Токкоа | — | — | ||
![]() | 61.8 | 99.5 | I-75 / SR 112 / SR 401 в Эшберне | США 221 / SR 135 к северу от Дентона | — | — | ||
![]() | 22.24 | 35.79 | SR 20 в Суталли | СР 53 / Автобус СР 53. в Тейт | [64] [65] | 1933текущий | Первоначально маршрут простирался от SR 52 в Картекае до SR 143 к западу от Тейта. Он был продлен вдоль частей бывших SR 143 и 156 в 1977 году, но впоследствии выведен из эксплуатации по всему первоначальному маршруту в 1980 и 1982 годах после дорог Бернт-Маунтин, Рефьюдж и Санрайз-Ридж. | |
![]() | 71.0 | 114.3 | CR 20 at the Alabama state line west of Glenn | SR 18 west-northwest of Barnesville | — | — | ||
![]() | 46.2 | 74.4 | SR 40 east of Folkston | SR 32 east of Hortense | — | — | ||
![]() | 54.8 | 88.2 | Dorsey Calvary Road at the Florida state line southwest of Calvary | US 319 Bus. / SR 33 in Moultrie | — | — | ||
![]() | 189.8 | 305.5 | US 84 / SR 38 in Cairo | SR 540 south of Milledgeville | — | — | After the Fall Line Freeway (SR 540) was built and open to traffic in 2018, SR 112 was truncated from Milledgeville to SR 540 (Fall Line Freeway). | |
![]() | 58.1 | 93.5 | US 27 / SR 1 in Carrollton | I-75 / SR 401 in Cartersville | — | — | ||
![]() | 12.7 | 20.4 | SR 68 at the Alabama state line southwest of Chattoogaville | US 27 / SR 1 / SR 100 in Summerville | — | — | ||
![]() | 32.3 | 52.0 | US 19 / SR 60 / SR 400 south of Dahlonega | SR 17 / SR 197 / SR 385 in Clarkesville | — | — | ||
![]() | 30.7 | 49.4 | SR 103 / SR 219 west of Hamilton | SR 41 northwest of Woodland | — | — | ||
![]() | 89.4 | 143.9 | US 23 / US 341 / SR 27 in Lumber City | US 441 / SR 29 northwest of Dublin | — | — | ||
![]() | 27.0 | 43.5 | SR 32 in Dawson | US 280 / SR 30 / SR 195 in Leslie | — | — | ||
![]() | 81.2 | 130.7 | US 17 / SR 25 in Riceboro | SC 119 north of Clyo | — | — | ||
![]() | 90.7 | 146.0 | SR 100 in Tallapoosa | US 29 / SR 8 in Lawrenceville | — | — | Route originally had a missing link between Alpharetta and Duluth | |
![]() | 238.6 | 384.0 | SR 121 and SR 23 at the Florida state line south of Saint George | US 1 / US 25 / US 78 / US 278 / SC 121 and SR 10 at the South Carolina state line at Augusta | — | — | ||
![]() | 98.2 | 158.0 | US 19 / US 84 / SR 3 / SR 38 / SR 300 in Thomasville | US 1 / US 23 / US 82 / SR 4 / SR 520 west of Waycross | — | — | ||
![]() | 7.6 | 12.2 | SR 102 in Mitchell | SR 16 east of Jewell | — | — | ||
![]() | 51.2 | 82.4 | I-20 / US 278 / SR 12 / SR 402 in Lithonia | SR 11 in Jefferson | — | — | ||
![]() | — | — | — | — | — | — | ||
![]() | 72.6 | 116.8 | US 41 / SR 7 in Valdosta | SR 107 in Fitzgerald | — | — | ||
![]() | 54.9 | 88.4 | SR 26 in Cochran | SR 19 north of Lumber City | — | — | ||
![]() | 65.6 | 105.6 | SR 41 north of Buena Vista | US 129 / SR 247 in Kathleen | — | — | Route had Georgia's last operational ferry that was abandoned in 1987 when a new bridge was built. | |
![]() | 35.1 | 56.5 | SR 26 / SR 49 / SR 49 Truck southwest of Oglethorpe | US 341 / SR 7 in Roberta | — | — | ||
![]() | 20.0 | 32.2 | Old Hwy. 250 / John Todd Road south-southeast of Claxton | SR 46 in Metter | — | — | ||
![]() | 12.2 | 19.6 | SR 135 in Petross | US 1 / SR 4 in Lyons | — | — | ||
![]() | — | — | Jones | Harris Neck National Wildlife Refuge southeast of Riceboro | [66][67] | 1936[16][68] | 1989Original segments: Darien to Eulonia,[66][67] southwest of Darien to south-southwest of Darien,[69][70] and southwest of Sterling;[69][70] moved in 1943;[35][71] Jones to South Newport segment was decommissioned in 1977;[40][41] South Newport to Harris Neck National Wildlife Refuge segment was decommissioned in 1989.[16][68] | |
![]() | 18.6 | 29.9 | SR 117 south-southeast of Rhine | US 319 / US 441 / SR 31 in McRae | — | — | ||
![]() | 82.8 | 133.3 | US 84 / US 221 / SR 38 / SR 94 in Valdosta | US 19 / SR 3 north of Albany | — | — | ||
![]() | — | — | SR 149 west-northwest of Lumber City | SR 19 north-northeast of Lumber City | [61][62] | 1937[15][16] | 1988||
![]() | 130 | 210 | CR 141 at the Florida state line southeast of Lake Park | US 280 / SR 15 / SR 29 / SR 30 in Higgston | — | — | ||
![]() | 136.38 | 219.48 | SR 71 at the Alabama state line west of Trenton | SR 60 southeast of Murrayville | [61][62] | 1937current | Formerly parts of SR 1, SR 2, SR 143, SR 143 Conn., and SR 154 | |
![]() | 55.5 | 89.3 | Wells Street in Cusseta | SR 128 southwest of Roberta | — | — | ||
![]() | 59.2 | 95.3 | SR 92 in Fairburn | SR 11 in Monroe | — | — | ||
![]() | 29.8 | 48.0 | SR 85 in Riverdale | US 78 / US 278 / SR 8 in Mableton | — | — | ||
![]() | 78.6 | 126.5 | US 27 / SR 1 southeast of Armuchee | I-85 / SR 403 south of Norcross | — | — | ||
![]() | 34.1 | 54.9 | US 19 / SR 9 in Atlanta | SR 20 west of Cumming | — | — | Extended north from SR 9 in 2020 | |
![]() | 36.2 | 58.3 | SR 81 north of Covington | SR 16 in Willard | — | — | ||
![]() | 61.044 | 98.241 | Alabama state line west of Trenton SR 53 in Hinton | Calhoun SR 5 / SR 53 in Tate | [61][62] | 1937[40][41] | 1977In 1977, the western segment was redesignated as SR 136 and SR 136 Conn., while the eastern segment was redesignated as SR 379, SR 108, and SR 108 Conn. | |
![]() | 83.7 | 134.7 | US 1 / SR 4 / SR 15 in Baxley | Fancy Hall Drive / Brown Road in Fancy Hall | — | — | ||
![]() | 24.3 | 39.1 | US 29 / SR 8 in Franklin Springs | SR 63 / SR 106 southeast of Toccoa | — | — | ||
![]() | 5.1 | 8.2 | US 27 / SR 1 in Fort Oglethorpe | US 41 / US 76 / SR 3 northwest of Indian Springs | — | — | ||
![]() | 19.2 | 30.9 | US 1 / SR 4 / SR 15 southeast of Uvalda | US 280 / SR 30 in Reidsville | — | — | ||
![]() | — | — | US 27 / SR 1 in Fort Oglethorpe | US 41 / SR 3 in Ringgold | [72][73] | 1939[32][33] | 1949Redesignated as part of SR 2. | |
![]() | — | — | SR 18 east-southeast of Forsyth | SR 87 northwest of Macon | [3][4] | 1955[13][21] | 1966Redesignated as part of I-75 and SR 19 Spur | |
![]() | 23.7 | 38.1 | SR 117 southwest of Lumber City | US 280 / SR 30 southwest of Alamo | — | — | A southern disconnected portion in Coffee and Atkinson Counties lasted into the late 1980s | |
![]() | 25.3 | 40.7 | SR 17 in Thomson | US 221 at the South Carolina state line northeast of Pollards Corner | — | — | ||
![]() | 31.5 | 50.7 | US 27 / SR 1 south of LaFayette | SR 321 at the Tennessee state line at East Brainerd | — | — | Route was extended south to US 27 near Trion in 1972 from its previous end at SR 95 near Naomi. SR 151 replaced SR 95 to the junction with what is now SR 136. | |
![]() | 13.2 | 21.2 | SR 292 in Lyons | SR 23 / SR 57 / SR 121 in Cobbtown | — | — | ||
![]() | 19.1 | 30.7 | SR 41 in Preston | SR 26 in Ellaville | — | — | ||
![]() | — | — | SR 156 in Blaine SR 108 northeast of Jasper | SR 5 northwest of Talking Rock SR 183 northwest of Dawsonville | [69][70] | 1939[7][8] | 1946Redesignated as part of SR 136 | |
![]() | 56.2 | 90.4 | SR 54 in Sharpsburg | SR 10 east of Avondale Estates | — | — | Cascade Road portion relocated to GA 166 in 1989. Part of route relocated around Cascade-Palmetto Highway (previously duplexed with GA 70) in 2007. Southern portion from US 29 to Sharpsburg added in 1972. | |
![]() | 57.2 | 92.1 | US 19 / US 19 Bus. / US 41 / US 41 Bus. / SR 3 / SR 7 south of Griffin | US 23 / SR 13 in Brookhaven | — | — | ||
![]() | 34.3 | 55.2 | US 27 / SR 1 north of Rome | US 411 / SR 61 north of Ranger | — | — | Route was extended west into Floyd County in 1977 when Piney Road was paved and reconstructed to US 27. GA 156 formerly extended east to Waleska in Cherokee County following parts of SR 136, 136 Connector, SR 143, and 108. | |
![]() | 39.1 | 62.9 | SR 48 in Cloudland | SR 58 at the Tennessee state line at Lookout Mountain | — | — | Route was relocated onto former SR 239 in 1977 when the spur into Alabama was removed and originally followed what is now SR 189 north of SR 136 before being relocated onto parts of SR 170 and the former southern part of Lula Lake Road. | |
![]() | — | — | US 41 / SR 3 in Tunnel Hill | SR 71 in Varnell | [70][55] | 1940[26][34] | 1941Redesignated as part of SR 201 | |
![]() | 50.5 | 81.3 | US 129 / SR 11 north of Alapaha | US 82 / SR 520 northwest of Waycross | — | — | ||
![]() | 18.9 | 30.4 | US 280 / SR 30 in Pitts | US 41 / SR 7 in Ashburn | — | — | ||
![]() | — | — | SR 78 south of Adrian | SR 46 west of Oak Park | [70][55] | 1940[26][34] | 1941Redesignated as part of SR 86 | |
![]() | — | — | US 19 / US 41 / SR 3 in Forest Park | US 23 / SR 42 northeast of Conley | [7][8] | 1946[59][60] | 1995Partially redesignated as SR 54 Conn. on Thurman Road. The portion in Forest Park on Main Street was transferred to local control. | |
![]() | — | — | Cedartown | US 411 / SR 53 in Cave Spring | [72][73] | 1939[10][13] | 1963Redesignated as part of SR 100. SR 100 was relocated in 1977, and the former highway is now county-maintained Cave Springs-Cedartown Road. | |
![]() | 18.3 | 29.5 | SR 36 south of Porterdale | I-20 / US 278 / SR 12 / SR 402 in Conyers | — | — | ||
![]() | — | — | US 27 Alt. / SR 85 / SR 116 south of Shiloh | SR 18 / SR 74 / SR 85 in Woodbury | [55][49] | 1940[58][36] | 1952Formerly part of SR 85; redesignated as SR 85W (later SR 85 Alt). | |
![]() | 6.9 | 11.1 | SR 51 in Homer | SR 59 southeast of Homer | — | — | Route was extended west in 2005 along what was previously US 441 in Homer to end at SR 98. Eastern portion on Bold Springs Road in Franklin County was decommissioned in 1989. | |
![]() | 37.5 | 60.4 | SR 132 southeast of Rhine | SR 46 northeast of Eastman | — | — | ||
![]() | 63.4 | 102.0 | SR 46 at the Alabama state line west of Bowdon | Lakewood Avenue in Atlanta | [49][46] | 1940current | Formerly part of SR 16 (Alabama state line to Carrollton) and SR 34 (Carrollton to northeast of the city); both highways were later redesignated as a southern branch of SR 8, with first US 78S and then US 78 Alt. concurrent with it. | |
![]() | — | — | US 17 / SR 25 southwest of Savannah | SR 21 in Millen | [70][55] | 1940[3][4] | 1955Mostly redesignated as part of SR 17 with a portion on what is now Chatham Parkway retained as projected mileage into the 1980s. | |
![]() | 28.3 | 45.5 | US 129 / SR 11 / SR 125 in Nashville | SR 37 west of Homerville | — | — | ||
![]() | 55.4 | 89.2 | US 341 / SR 27 in Jesup | US 25 / US 301 / SR 73 northeast of Claxton | — | — | ||
![]() | — | — | SR 157 east-southeast of Trenton | SR 157 west of Chattanooga Valley | [49][46] | 1940[12][74] | 1974Partially redesignated as SR 157 in 1977 with the remaining county portion today known as Durham Road. | |
![]() | 76.9 | 123.8 | US 221 / SR 56 northeast of Soperton | US 278 Byp. / SR 12 Byp. in Warrenton | — | — | ||
![]() | 28.1 | 45.2 | SR 72 northeast of Colbert | US 29 / SR 8 / SR 77 in Hartwell | — | — | ||
![]() | 4.95 | 7.97 | SR 41 in Manchester | SR 85 Alt. northeast of Warm Springs | — | — | ||
![]() | 12.6 | 20.3 | SR 106 northeast of Ila | SR 51 west of Franklin Springs | — | — | ||
![]() | — | — | SR 122 / SR 125 in Barretts | US 84 / SR 38 in Naylor | [55][49] | 1940[38][39] | 1968Completely unpaved highway following Upper Grand Bay Road, S. Spells Road, Shiner Pond Road, and Cooper Road. The general highway maps do not show the portion north of US 221, but county maps at the time do. It was partially closed due to passing through Moody AFB. | |
![]() | 15 | 24 | US 278 / SR 6 in Powder Springs | US 41 / SR 3 in Acworth | [49][46] | 1940[75][76] | 2010Original northern terminus: SR 92 in New Hope. Route was relocated to Mars Hill Road in 1972 and was extended south along part of SR 6 Business (Old US 278) to end at current US 278 in 1985. It was relocated to part of Richard D. Sailors Parkway in 2001 when SR 6 Business was decommissioned. It was finally removed entirely in October 2010. | |
![]() | 29.5 | 47.5 | US 441 / SR 89 / SR 94 southeast of Fargo North entrance to Okefenokee Swamp Park south-southeast of Waycross | Dead end in Stephen C. Foster State Park northeast of Fargo US 82 / SR 520 north of Laura S. Walker State Park east-southeast of Waycross | — | — | ||
![]() | 29.4 | 47.3 | US 1 / SR 4 in Lyons | SR 121 / SR 144 / SR 169 southwest of Glennville | — | — | ||
![]() | — | — | SR 111 in Calvary | SR 97 in Vada | [49][46] | 1940[14][15] | 1987||
![]() | 26.0 | 41.8 | SR 60 in Suches | SR 17 / SR 75 north of Helen | — | — | Eastern portion along with SR 180 Spur was originally part of SR 66 until 1982 | |
![]() | — | — | SR 11 in Social Circle | SR 12 southeast of Social Circle | [49][46] | 1940[26][34] | 1941Formerly SR 60; redesignated as the northern segment of SR 213 | |
![]() | 2.95 | 4.75 | US 29 / SR 8 east-southeast of Hartwell | SC 181 at the South Carolina state line east-southeast of Hartwell | — | — | ||
![]() | 8.70 | 14.00 | US 129 / SR 11 north of Fitzgerald | US 319 / SR 107 northeast of Fitzgerald | — | — | ||
![]() | 10.41 | 16.75 | SR 53 west of Dawsonville | SR 52 northwest of Dawsonville | [61][62] | 1937current | Partially decommissioned in 1982 (portion north of SR 136 was designated GA 52 Connector) then restored within the same year. | |
![]() | 19.4 | 31.2 | SR 63 southwest of Toccoa | Cleveland Pike Road at the South Carolina state line northeast of Toccoa | — | — | Route was shortened in 1989 when mileage was shifted to a newly re-designated GA 63. The old alignment extends from current SR 184 to SR 51 and is today known as Damascus Road. The northern end originally had a covered bridge known as Prathers Bridge. | |
![]() | 12.90 | 20.76 | SR 23 / SR 121 southwest of Saint George | SR 94 in Moniac | — | — | ||
![]() | 11.2 | 18.0 | SR 83 in Good Hope | US 129 / US 441 / SR 24 north of Bishop | — | — | ||
![]() | 27.0 | 43.5 | US 129 / SR 11 west of Fruitland | US 441 / SR 89 in Homerville | — | — | ||
![]() | 35.2 | 56.6 | SR 93 in Cairo | SR 33 northwest of Pavo | — | — | ||
![]() | 15.7 | 25.3 | SR 136 southeast of Trenton | SR 148 at the Tennessee state line on the Lookout Mountain–Lookout Mountain line | — | — | Route originally followed a mostly unpaved route from US 11 in Rising Fawn to what is now SR 136. It was extended along what was originally SR 157 and 210 in 1977 with the original route shifted to projected mileage in the early 1970s and finally decommissioned. | |
![]() | 16.7 | 26.9 | US 27 / SR 1 south of Pine Mountain | SR 41 / SR 85 in Manchester | — | — | Route was established as a scenic highway along the spine of Pine Mountain. Spur portion east of Manchester to the Talbot County line was decommissioned in 1984. It was part of a planned, but canceled extension of the highway to US 19 between Zebulon and Thomaston. | |
![]() | 6.63 | 10.67 | SR 98 southeast of Danielsville | US 29 / SR 8 northeast of Danielsville | — | — | ||
![]() | 30.3 | 48.8 | US 1 / SR 4 north-northeast of Oak Park | SR 56 in Summertown | — | — | ||
![]() | 27.2 | 43.8 | US 27 / SR 1 / SR 136 in LaFayette | SR 17 at the Tennessee state line at Chattanooga | — | — | Route was relocated several times with former portions on Nickajack Road, Lula Lake Road, Chattanooga Valley Road, and Prospect Road | |
![]() | 5.33 | 8.58 | SR 18 in Durand | US 27 Alt. / SR 41 west of Warm Springs | — | — | ||
![]() | 38.3 | 61.6 | SR 32 in Leesburg | SR 49 southeast of Andersonville | — | — | Significant portion in Taylor, Macon, and Sumter Counties decommissioned in 1982 from south of Reynolds to Andersonville. Portions were never paved. | |
![]() | 39.2 | 63.1 | US 25 / US 301 / SR 23 / SR 57 southwest of Glennville | US 17 / SR 25 southwest of Richmond Hill | — | — | ||
![]() | 29.0 | 46.7 | US 23 / US 441 / SR 15 / SR 365 east of Demorest | US 76 / SR 2 west-southwest of Clayton | — | — | Portion from US 23/441 southeast of Clarkesville to Old US 123/Old SR 13 in Mount Airy was decommissioned in 1991. | |
![]() | 14.3 | 23.0 | US 441 / SR 15 southeast of Baldwin | SR 59 southwest of Carnesville | — | — | ||
![]() | 26.9 | 43.3 | US 221 / SR 56 north of Mount Vernon | SR 29 in East Dublin | — | — | ||
![]() | 38.5 | 62.0 | SR 62 in Blakely | SR 91 in Newton | — | — | ||
![]() | 20.9 | 33.6 | SR 136 in Villanow | SR 2 in Varnell | [26][34] | 1941current | Formerly part of SR 2 and all of SR 158. A portion in Tunnel Hill was relocated to a new alignment in 2020. | |
![]() | 15.6 | 25.1 | US 19 / SR 3 / SR 300 north of Thomasville | SR 111 southwest of Moultrie | — | — | ||
![]() | 46.6 | 75.0 | SR 15 / SR 121 in Blackshear | US 84 / SR 38 southwest of Jesup | [5][6] | 1986current | ||
![]() | 32.4 | 52.1 | US 280 / SR 30 east of Pembroke | SR 21 in Savannah | — | — | Part of it was formerly SR 359. Portion east of SR 21 and former SR 204 Spur were both decommissioned around 2020 when mileage was shifted to Jimmy DeLoach Parkway. | |
![]() | — | — | SR 92 east-southeast of Oak Grove | SR 5 in Canton | [8][32] | 1948[5][6] | 1985Originally a connector from SR 5 to SR 92 that was extended twice along former portions of SR 92 after SR 92 was relocated further south. | |
![]() | 27.8 | 44.7 | US 221 / US 441 / SR 31 / SR 135 in Douglas | US 319 / SR 107 east of Fitzgerald | — | — | ||
![]() | 2.1 | 3.4 | SR 53 west-northwest of Watkinsville | US 129 / US 441 / SR 15 north of Watkinsville | [34][35] | 1942[77][5] | 1983||
![]() | 43.2 | 69.5 | US 27 / SR 1 south-southeast of Hamilton | SR 137 northeast of Butler | — | — | ||
![]() | — | — | US 78 / SR 10 south-southeast of Bogart | US 29 / SR 8 southeast of Bogart | [34][35] | 1942[77][5] | 1983Former segments: Followed a portion of Mars Hill Road from US 78 to US 29 in Bogart. Original route cannot be traveled fully due to lack of crossover of SR 316. | |
![]() | — | — | SR 157 in Lookout Mountain | Tennessee state line on the Lookout Mountain–Lookout Mountain line | [26][34] | 1941[40][41] | 1977Original route: SR 193 in Lookout Mountain to the Tennessee state line. Original alignment became part of SR 157. Final alignment became part of SR 189 from the current junction of SR 157 & 189 to the Tennessee line. | |
![]() | 33.1 | 53.3 | US 29 / SR 8 / SR 316 in Statham | SR 60 / SR 332 southeast of Gainesville | — | — | ||
![]() | 72.3 | 116.4 | SR 155 southeast of Snapfinger | SR 22 in Milledgeville | — | — | ||
![]() | — | — | SR 11 in Social Circle SR 36 south-southeast of Covington | SR 12 southeast of Social Circle SR 83 in Pennington | [26][34] | 1941[28][77] | 1982Northern segment formerly SR 60 and then SR 181 | |
![]() | — | — | SR 26 east-southeast of Fountainville | SR 26 in Oglethorpe | [34][35] | 1942[28][77] | 1982Now known as Coogle Road | |
![]() | 38.6 | 62.1 | SR 27 in Vienna | SR 90 northwest of Fitzgerald | — | — | ||
![]() | 40.4 | 65.0 | SR 37 northwest of Newton | US 27 / SR 1 south of Cuthbert | — | — | ||
![]() | — | — | SR 128 north of Oglethorpe | SR 127 south-southeast of Reynolds | [34][35] | 1942[38][39] | 1969Unpaved route following Miona Springs Road | |
![]() | — | — | US 27 / SR 1 in Lakeview | SR 146 southeast of Lakeview | [34][35] | 1942[5][6] | 1985Lakeview Drive | |
![]() | 58.9 | 94.8 | US 27 / SR 1 in Columbus | SR 34 southwest of Franklin | — | — | ||
![]() | 18.8 | 30.3 | US 378 / SR 47 southwest of Lincolnton | US 378 / SR 43 northeast of Lincolnton | — | — | Also included SR 220 Spur that was decommissioned in 1997 | |
![]() | — | — | SR 16 west of Monticello | SR 11 in Prospect | [35][71] | 1943[77][5] | 1983||
![]() | — | — | SR 85E north-northeast of Manchester | SR 173 south-southeast of Raleigh | [35][71] | 1943[6][14] | 1986Now known as Jesse Cole Road. Decommissioned after a railroad underpass was replaced. | |
![]() | 20.9 | 33.6 | SR 17 in Thomson | US 78 / US 278 / SR 10 in Augusta | [35][71] | 1943current | Former segments: Norwood–Cadley and Cedar Rock–Thomson | |
![]() | 29.3 | 47.2 | SR 26 east of Montezuma | US 341 / SR 11 southeast of Perry | — | — | ||
![]() | 36.1 | 58.1 | US 41 / SR 3 in Calhoun | SR 74 at the Tennessee state line west of Tennga | [35][71] | 1943current | ||
![]() | — | — | SR 53 northwest of Gainesville | SR 9E northwest of Gainesville | [35][71] | 1943[22][27] | 1980Originally connected SR 53 and SR 9E and followed a portion of what is now SR 136 from SR 9E to Henry Grady Highway (Old SR 136). Route was cut off by Lake Lanier in 1957, and remaining spur on Nix Bridge Road from Old SR 9E was finally decommissioned in 1980. | |
![]() | 2.2 | 3.5 | US 221 / SR 56 northeast of Soperton | SR 46 east of Soperton | — | — | Southern portion in Montgomery County decommissioned in 1997 from SR 15 in Kibbee to US 280 in Ailey. | |
![]() | 10.2 | 16.4 | US 19 / SR 3 southeast of Ellaville | SR 49 in Andersonville | [35][71] | 1943current | ||
![]() | — | — | SR 11 in Monticello SR 142 / SR 213 in Newborn SR 11 in Social Circle | SR 142 north-northwest of Farrar SR 12 east of Covington SR 12 southeast of Social Circle | [35][71] | 1943[28][77] | 1982Northern segment formerly SR 60, SR 181, and SR 213 | |
![]() | 59.2 | 95.3 | SR 27 west-southwest of Vienna | SR 87 east-northeast of Abbeville | [35][71] | 1943current | ||
![]() | 20.6 | 33.2 | SR 15 southwest of Harrison | SR 88 north of Davisboro | [49][46] | 1940current | ||
![]() | 14.3 | 23.0 | US 221 / SR 47 south of Appling | I-20 / I-520 in Augusta | [73][69] | 1939current | ||
![]() | 19.4 | 31.2 | SR 90 northeast of Rebecca | US 129 / SR 11 south-southeast of Pineview | [35][71] | 1943current | ||
![]() | 28.3 | 45.5 | SR 45 northeast of Morgan | US 19 / SR 3 / SR 133 / SR 300 in Albany | [7][8] | 1946current | ||
![]() | 2.2 | 3.5 | SR 9 in Atlanta | SR 9 in Atlanta | [35][71] | 1943[10][13] | 1963Route followed Habersham Road, Chatham Road, and Andrews Drive in Buckhead. | |
![]() | 15.01 | 24.16 | SR 237 in Atlanta | US 78 / SR 10 in Stone Mountain Park northeast of Stone Mountain | — | — | Portion west of SR 237 on Lindbergh Drive decommissioned in the 1980s | |
![]() | 3.2 | 5.1 | Piedmont Road NE in Atlanta | US 19 / SR 9 in Atlanta | [7][8] | 1946current | ||
![]() | — | — | Alabama state line west of LaGrange | US 29 / SR 14 southwest of LaGrange | [7][8] | 1946[74][78] | 1975Known as Glass Bridge Road referencing a large covered bridge that was lost when West Point Lake was filled. Former route extended from US 29 to Alabama State line and was partially submurged by West Point Lake cutting off direct access to the west side from Georgia. | |
![]() | — | — | SR 48 in Cloudland | SR 157 southeast of Rising Fawn | [7][8] | 1946[78][40] | 1976Redesignated as part of SR 157 from Old State Road (former SR 157) to SR 48. | |
![]() | 37.6 | 60.5 | SR 26 in Fountainville | SR 96 in Geneva | [7][8] | 1946current | ||
![]() | 5.6 | 9.0 | CR 65 at the Florida state line southwest of Attapulgus | US 27 Bus. / SR 1 Bus. in Attapulgus | [7][8] | 1946current | ||
![]() | 25.0 | 40.2 | SR 24 in Sandersville | US 221 / US 319 / SR 78 / SR 171 south of Bartow | [7][8] | 1946current | ||
![]() | 17.8 | 28.6 | SR 57 / SR 540 southwest of Gordon | SR 24 /SR 540 southeast of Milledgeville | [7][8] | 19462019 | Portion southwest of Milledgeville and through Gordon was turned to local maintenance. The remainder was redesignated as SR 540 except for a portion concurrent with US 441 Bus. that was redesignated as SR 29 Bus. | |
![]() | — | — | Alabama state line west-northwest of LaGrange | SR 109 west-northwest of LaGrange | [8][32] | 1948[74][78] | 1975Replaced with a relocated SR 109. Original route was known as Abbottsford Road and is partially submerged under West Point Lake. It extended west of the original SR 109 to the Alabama State Line. | |
![]() | — | — | SR 60 in Mineral Bluff | SR 5 in McCaysville | [8][32] | 1948[40][41] | 1977Redesignated as SR 60 | |
![]() | 3.12 | 5.02 | US 23 / US 441 / SR 15 in Dillard NC 106 at the North Carolina state line northeast of Dillard NC 106 at the North Carolina state line northeast of Dillard | NC 106 at the North Carolina state line northeast of Dillard NC 106 at the North Carolina state line northeast of Dillard NC 106 at the North Carolina state line northeast of Dillard | — | — | SR 246 and NC 106 cross over the state line five times. | |
![]() | 43.2 | 69.5 | US 129 / US 341 / SR 11 north of Hawkinsville | I-75 / SR 401 in Macon | — | — | ||
![]() | — | — | SR 102 north-northeast of Warthen | SR 16 in Jewell | [32][33] | 1949[28][77] | 1982Hamburg Park Road | |
![]() | — | — | SR 115 in Murrayville | US 19 / SR 9 / SR 52 in Dahlonega | [32][33] | 1949[4][9] | 1957Redesignated as SR 60. Former highway followed what is now SR 60 from Old Dahlonega Highway (former SR 115) to US 19/SR 9 in Dahlonega. | |
![]() | — | — | US 301 / SR 73 in Glennville | US 280 / SR 30 in Daisy | [32][33] | 1949[5][6] | 1985Formerly the eastern segment of SR 64. Locally named Old Hwy. 250. | |
![]() | 13.5 | 21.7 | I-95 Bus. / US 17 / SR 25 north of Darien | SR 57 in Townsend | — | — | Originally a spur to Cox. Partially decommissioned when route was relocated to Briardam Road in 1977 changing the orientation from east-west to north-south. | |
![]() | 24.3 | 39.1 | US 1 / US 23 / US 301 / SR 4 / SR 15 in Folkston | US 17 / SR 25 / SR 110 in White Oak | — | — | ||
![]() | 43.3 | 69.7 | Trails End Resort on the shore of Lake Seminole southwest of Brinson | SR 91 southwest of Newton | — | — | ||
![]() | 10.8 | 17.4 | SR 284 in Clermont | SR 115 east of Leaf | [32][33] | 1949current | ||
![]() | 19.7 | 31.7 | SR 115 east of Cleveland | SR 197 in Batesville | [32][33] | 1949current | ||
![]() | 21.0 | 33.8 | US 319 / SR 35 in Norman Park | SR 33 in Sylvester | [32][33] | 1949current | ||
![]() | 69.2 | 111.4 | I-75 / SR 401 in Cordele | US 319 / US 441 / SR 31 in Dublin | — | — | Partly formerly SR 277 | |
![]() | — | — | US 27 / SR 1 west-northwest of Harrisonville | US 29 / SR 14 in Hogansville | [32][33] | 1949[13][21] | 1965Redesignated as part of SR 54 | |
![]() | — | — | SR 252 in Tarboro | US 84 / SR 50 in Atkinson | [32][33] | 1949[79][22] | 1980||
![]() | 1.2 | 1.9 | US 23 / SR 42 in Atlanta | I-20 / SR 402 in Atlanta | [32][33] | 1949current | DeKalb County portion from I-20 to US 278 decommissioned in 2005. | |
![]() | 8.6 | 13.8 | Altamaha River south-southwest of Glennville | SR 196 south-southeast of Glennville | [32][33] | 1949[27][28] | 1981Followed Marcus Nobles and Beards Bluff Road. Portion west of US 301 never paved. | |
![]() | 44.4 | 71.5 | US 27 / SR 1 southeast of Attapulgus | SR 93 southwest of Pelham | [32][33] | 1949current | ||
![]() | — | — | SR 128 north of Reynolds | US 19 / SR 3 south-southwest of Salem | [32][33] | 1949[14][15] | 1987Route followed Crowell Church Road and Montfort Road joined by a portion of SR 137. | |
![]() | 2.7 | 4.3 | US 78 / SR 10 southwest of Snellville | SR 124 north of Centerville | [32][33] | 1949current | ||
![]() | — | — | SR 117 east-northeast of Jacksonville | SR 149 northeast of Jacksonville | [32][33] | 1949[78][40] | 1976Redesignated as part of SR 149 | |
![]() | 18.2 | 29.3 | SR 39 north of Fort Gaines | US 82 / SR 50 southwest of Cuthbert | [33][58] | 1950current | Former alignment: Bellville to Coleman (decommissioned between 1973 and 1975[11][12] | |
![]() | — | — | SR 41 southeast of Juniper | US 80 / SR 22 north of Juniper | [33][58] | 1950[80][81] | 1997Partially redesignated as SR 355 | |
![]() | 22.9 | 36.9 | SR 32 southeast of Ambrose | SR 107 in Snipesville | [33][58] | 1950current | Former segment: Snipesville to Hazlehurst (was established between 1957[9] and 1960[10] and decommissioned in 1986[6][14]) | |
![]() | — | — | US 278 / SR 12 south-southwest of Sharon | SR 47 in Sharon | [33][58] | 1950[77][5] | 1982||
![]() | 12.7 | 20.4 | SR 93 in Sale City | SR 33 east of Doerun | [33][58] | 1950current | ||
![]() | 7.6 | 12.2 | US 19 / SR 3 southeast of Ellaville | SR 228 in Andersonville | [33][58] | 1950current | ||
![]() | 15.4 | 24.8 | SR 68 northwest of Wrightsville | SR 24 southeast of Milledgeville | [33][58] | 1950current | ||
![]() | 17.2 | 27.7 | SR 273 Spur / SR 370 southwest of Cedar Springs | SR 91 southwest of Colquitt | [33][58] | 1950current | ||
![]() | 1.2 | 1.9 | US 78 / SR 8 in Temple | US 78 / SR 8 in Temple | — | — | Shortest non-bannered state route. | |
![]() | 5.5 | 8.9 | SR 21 southeast of Springfield | Dead end in Ebenezer | — | — | ||
![]() | — | — | West-northwest of Ludowici | US 25 / US 301 / SR 23 northwest of Ludowici | [33][58] | 1950[27][28] | 1981Now known as Hughes River Road. Unpaved spur to Altamaha River | |
![]() | — | — | Dodge–Laurens–Bleckley county tripoint | US 80 / SR 19 / SR 26 in Dublin | [33][58] | 1950[9][10] | 1960Redesignated as part of SR 257 | |
![]() | 10.9 | 17.5 | SR 26 northeast of Cochran | US 80 / SR 19 in Montrose | [33][58] | 1950current | ||
![]() | 9.5 | 15.3 | SR 85 northeast of Fayetteville | US 29 / SR 14 in College Park | — | — | ||
![]() | 18.3 | 29.5 | SR 139 in Atlanta | I-75 / SR 401 in Marietta | — | — | ||
![]() | 11.9 | 19.2 | US 29 / SR 8 northeast of Danielsville | SR 17 Bus. in Royston | — | — | ||
![]() | 19.9 | 32.0 | US 76 / US 411 / SR 61 in Ramhurst | US 76 / SR 2 / SR 5 / SR 515 in East Ellijay | [4][9] | 1957current | Completely concurrent with US 76 after U.S. 76 was relocated onto the route in 1982 and 1984. Route originally ended east of Gilmer/Murray County line. | |
![]() | 15.7 | 25.3 | SR 60 northwest of Gainesville | SR 52 southeast of Clermont | — | — | ||
![]() | 17.0 | 27.4 | SR 11 Bus. in Gainesville | SR 115 northwest of Clermont | — | — | ||
![]() | 13.9 | 22.4 | SR 91 southwest of Donalsonville | US 84 / SR 38 in Brinson | — | — | ||
![]() | 10.0 | 16.1 | US 76 / SR 52 east of Dalton | US 411 / SR 2 / SR 61 in Eton | — | — | ||
![]() | — | — | Just south of Macon–Taylor county line southeast of Reynolds | SR 96 east of Reynolds | [33][58] | 1950[14][15] | 1987Route was only in Taylor County, and its removal coincided with the relocation of SR 127 and closing of the ferry over the Flint River. Both SR 127 and SR 287 followed portions of the same road (General John B. Gordon Rd). | |
![]() | 5.8 | 9.3 | US 76 / SR 2 / SR 17 west of Hiawassee | US 76 / SR 2 / SR 17 / SR 75 southeast of Hiawassee | — | — | ||
![]() | — | — | US 23 / SR 19 southeast of Hazlehurst | US 341 / SR 27 in Graham | [58][36] | 1951[79][22] | 1979Route was still unpaved south of Zoar Road when turned to county. | |
![]() | 2.3 | 3.7 | Railroad tracks in Hatcher | US 82 / SR 50 west-southwest of Springvale | [58][36] | 1951[27][28] | 1981||
![]() | 1.4 | 2.3 | Upper Morris Road in Morris | US 82 / SR 50 west of Springvale | [58][36] | 1951[27][28] | 1981||
![]() | 30.9 | 49.7 | SR 15 / SR 29 in Higgston | US 280 / SR 30 east of Bellville | — | — | ||
![]() | 29.7 | 47.8 | US 41 / SR 3 in Emerson | US 27 / SR 1 / SR 20 in Rome | 1952 | current | Cobb County portion decommissioned in 1989. Portion in Bartow County from north of Acworth to Emerson decommissioned in 1997. Route was relocated and extended to Rome in 1977. | |
![]() | — | — | Allatoona Dam east of Cartersville | SR 20 northeast of Cartersville | [4][9] | 1957[13][21] | 1965Formerly SR 294N; later redesignated as SR 294N | |
![]() | — | — | Allatoona Dam east of Cartersville | SR 20 northeast of Cartersville | [36][29] | 1952[4][9] | 1957Redesignated as SR 294, which was reverted to SR 294N; redesignated as SR 20 Spur | |
![]() | — | — | Allatoona Dam east of Cartersville | SR 20 northeast of Cartersville | [13][21] | 1965[57][59] | 1994Formerly SR 294; redesignated SR 20 Spur | |
![]() | — | — | SR 3 north of Emerson | Allatoona Dam east of Cartersville | [36][29] | 1952[40][41] | 1977||
![]() | — | — | US 19 / US 41 / SR 3 in Atlanta | University Avenue in Atlanta | [19][3] | 1954[4][9] | 1957||
![]() | 7.4 | 11.9 | I-75 / I-85 / SR 401 / SR 403 / Downtown Connector in Atlanta | I-75 / I-85 / SR 401 / SR 403 / Downtown Connector in Atlanta | — | — | Followed a portion of the South Expressway (current I-75) | |
![]() | 16.4 | 26.4 | US 1 / US 221 / SR 4 / SR 17 north of Louisville | SR 17 northwest of Wrens | [29][19] | 1953current | Formerly part of SR 16 and then SR 16 Conn. | |
![]() | 23.8 | 38.3 | SR 130 / SR 292 in Vidalia | US 1 / SR 4 / SR 57 southeast of Swainsboro | — | — | ||
![]() | 6.6 | 10.6 | SR 46 east of Soperton | SR 297 north of Vidalia | — | — | ||
![]() | 3.5 | 5.6 | SR 134 at the Tennessee state line west-northwest of Hooker | US 11 / SR 58 northeast of Wildwood | — | — | ||
![]() | 20.3 | 32.7 | SR 83 in Monticello | US 129 / US 441 / SR 24 north of Eatonton | [9][10] | 1960[28][77] | 1983||
![]() | 107.0 | 172.2 | US 19 / SR 57 / SR 3 at the Florida state line south-southeast of Thomasville | I-75 in Cordele | [28][77] | 1983current | ||
![]() | 10.3 | 16.6 | SR 75 at the Alabama state line southwest of Trenton | CR 90 at the Alabama state line northwest of Trenton | — | — | ||
![]() | 4.6 | 7.4 | SR 267 at the Florida state line south-southeast of Faceville | SR 97 northeast of Faceville | — | — | ||
![]() | 9.1 | 14.6 | US 17 / US 82 / SR 25 / SR 520 southwest of Brunswick | US 17 / SR 25 in Country Club Estates | — | — | ||
![]() | — | — | US 221 / SR 47 north of Appling | US 221 / SR 104 / SR 150 in Pollards Corner | [4][9] | 1957[14][15] | 1987Redesignated as part of SR 47 when SR 47 was relocated off of Ray Lewis Road onto parts of SR 104 and 304. | |
![]() | 29.2 | 47.0 | SR 56 in Midville | SR 88 south of Keysville | — | — | Intracounty, Burke County only | |
![]() | 12.90 | 20.76 | SR 20 in Cumming | SR 53 northeast of Chestatee | [4][9] | 1957current | ||
![]() | 8.5 | 13.7 | US 17 / SR 25 in Garden City | SR 25 in Garden City | — | — | ||
![]() | 11.4 | 18.3 | US 19 / SR 3 northwest of Smithville | SR 45 in Plains | — | — | ||
![]() | 26.8 | 43.1 | CR 159 at the Florida state line south-southwest of Attapulgus | SR 262 north of Climax | — | — | ||
![]() | 21.7 | 34.9 | SR 253 east-northeast of Reynoldsville | US 27 / SR 1 / SR 45 Conn. in Colquitt | — | — | ||
![]() | 23.9 | 38.5 | SR 97 / SR 309 in Bainbridge | SR 97 northeast of Hopeful | — | — | ||
![]() | 15.4 | 24.8 | US 27 Bus. / US 84 Bus. / SR 38 in Bainbridge | US 84 / SR 38 in Whigham | [9][10] | 1960[22][27] | 1980||
![]() | 22.3 | 35.9 | US 82 / SR 520 in Sylvester | SR 300 in Warwick | — | — | ||
![]() | 10.8 | 17.4 | SR 85 in Fayetteville | SR 139 in College Park | — | — | Northern end was truncated and relocated twice due to runway expansion at Hartsfield-Jackson airport. | |
![]() | 29.8 | 48.0 | SR 219 in Piney Grove | SR 208 in Olive Branch | — | — | ||
![]() | 38.9 | 62.6 | I-85 / SR 403 west of Lawrenceville | US 29 / US 78 / SR 8 / SR 10 Loop / SR 422 in Athens | — | — | ||
![]() | 7.3 | 11.7 | SR 120 northwest of Lawrenceville | US 23 / SR 13 in Suwanee | — | — | Route created originally as a temporary end to I-85 | |
![]() | 6.351 | 10.221 | Dawson Forest south-southwest of Dawsonville | War Hill Park southeast of Dawsonville | [9][10] | 1960[5][6] | 1985Original segment: Dawson Forest south-southwest of Dawsonville to SR 53 southeast of Dawsonville;[9][10] extended east to War Hill Park southeast of Dawsonville;[10][13] truncated segments: 1971 (Dawson Forest to SR 9 south of Dawsonville),[30][31] 1980 (west end of SR 53 concurrency to War Hill Park),[22][27] | |
![]() | — | — | SR 211 north-northwest of Statham | US 129 / SR 15 / SR 82 between Arcade and Jefferson | [9][10] | 1960[68][82] | 1990Today known as Double Bridges Road and Etheridge Road | |
![]() | 9.9 | 15.9 | SR 59 southwest of Carnesville | SR 106 in Mize | — | — | ||
![]() | — | — | US 280 / SR 30 / SR 63 in Pembroke | SR 119 in Ivanhoe | [9][10] | 1960[50][51] | 1967Redesignated as part of SR 119 | |
![]() | — | — | US 1 / SR 4 / SR 46 in Oak Park | SR 292 east of Lyons | [9][10] | 1960[13][21] | 1966Redesignated as part of SR 86 | |
![]() | 14.1 | 22.7 | US 129 / SR 11 southeast of Gainesville | SR 51 west-northwest of Homer | — | — | ||
![]() | 9.6 | 15.4 | SR 20 in Buford | US 29 Bus. / SR 8 in Auburn | — | — | Former segment: Auburn to SR 53 southwest of Statham was decommissioned in 1993 when SR 316 opened with only the eastern portion into Statham retained as an extended SR 211 | |
![]() | 11.1 | 17.9 | US 76 / SR 2 / SR 515 west of Blairsville | US 19 / US 129 / SR 11 in Ivy Log | — | — | Route was decommissioned in 1988 and restored in 1989 after public outcry except for portion south of US 76/SR 515 extending to current Blue Ridge Highway (Old US 76). | |
![]() | — | — | — | — | 1961 | current | ||
![]() | 9.8 | 15.8 | US 29 / SR 8 in Franklin Springs | SR 17 northwest of Bowersville | — | — | ||
![]() | 9.8 | 15.8 | SR 17 in Avalon | SR 59 in Lavonia | [10][83] | 1963current | Locally known as Gumlog Road. A short section in Avalon was removed south of a relocated part of GA 17 around 2019. | |
![]() | 9.5 | 15.3 | SR 26 east of Montezuma | SR 230 west of Unadilla | [10][13] | 1963current | Former segment: SR 26 east of Montezuma to US 41 / SR 7 north-northwest of Unadilla; moved in 1970[39][30] | |
![]() | 6.1 | 9.8 | SR 82 north of Statham | US 129 / SR 15 Alt. in Attica | [10][13] | 1963current | ||
![]() | 3.3 | 5.3 | SR 85 west of Forest Park | SR 54 in Lake City | [10][13] | 1963current | ||
![]() | 24.0 | 38.6 | SR 53 in Hoschton | SR 13 in Oakwood | [10][13] | 1963current | A portion of SR 332 was relocated in the late 1990s when US 129 was relocated between Talmo and Pendergrass | |
![]() | — | — | US 19 at the Florida state line east-southeast of Metcalfe US 41 / US 341 / SR 7 / SR 7 Conn. north of Barnesville | US 19 / US 82 / SR 50S in Albany Between Jonesboro and Hapeville | [10][13] | 1963[28][77] | 1982Redesignated as part of SR 300 / US 19 / US 82 / SR 50 / US 41 / SR 7 / SR 3 including two segments from near Riverdale to Griffin and from Albany to Thomasville. The old alignments were preserved as SR 3 necessitating a different route number, but SR 3 was moved off the old routes to replace 333. | |
![]() | 29.2 | 47.0 | SR 53 at the Florida state line south-southeast of Quitman | SR 133 southeast of Berlin | [56][57] | 1993current | The current SR 333 was formerly part of SR 35 and then SR 33. | |
![]() | 12.4 | 20.0 | US 441 / SR 15 north of Athens | US 441 Bus. / SR 98 in Commerce | [10][13] | 1963current | ||
![]() | 8.4 | 13.5 | SR 15 Alt. / SR 82 in Jefferson | US 441 / SR 15 in Nicholson | [10][13] | 1963current | ||
![]() | — | — | SR 328 east of Avalon | SR 17 in Toccoa | [10][13] | 1963[28][77] | 1982Locally known as Rock Creek Road, formerly Brookhaven Circle | |
![]() | 22.7 | 36.5 | CR 99 at the Alabama state line southwest of Menlo | US 27 / SR 1 south of LaFayette | [10][13] | 1963current | The northern portion was relocated from GA 193 to US 27 along an existing industrial road and new alignment in 1988, and a portion between Menlo and Hair Lake Road was relocated in 1976. | |
![]() | 22.3 | 35.9 | SR 117 in Cadwell | US 441 / SR 29 northwest of Dublin | [10][13] | 1963current | ||
![]() | 3.5 | 5.6 | SR 66 northwest of Young Harris | SR 17 / SR 515 north of Young Harris | [10][13] | 1963current | Locally known as Crooked Creek Road | |
![]() | — | — | US 78 / US 278 / SR 8 in Austell | SR 3 in Fair Oaks | [10][13] | 1963[77][5] | 1983Replaced with part of a relocated SR 5 in 1983. SR 5 had previously followed parallel Powder Springs Road. | |
![]() | 15.5 | 24.9 | SR 193 in Davis Crossroads | SR 193 in Chattanooga Valley | [10][13] | 1963current | A small portion was truncated and relocated north of Old Chattanooga Valley Road in 1986 when SR 193 was relocated. | |
![]() | 5.240 | 8.433 | SR 183 southeast of Juno | SR 52 southeast of Amicalola | [10][13] | 1963[28][77] | 1982Route is today Bailey/Waters Road north of SR 136 and Keith Evans Road south of SR 136. | |
![]() | — | — | US 23 / US 441 / SR 15 in Tallulah Falls | US 23 / US 441 / SR 15 in Wiley | [10][13] | 1963[13][21] | 1965Followed a portion of relocated US 23/US 441 from Tallulah Falls to Wylie. Decommissioned when SR 15 was relocated onto the new route of U.S. 23/441. Wylie Connector formed the northern end of SR 343 and is the only portion that is not part of U.S. 23/441 and is maintained by Rabun County. | |
![]() | — | — | US 27 / US 411 / SR 1 in Rome | US 41 / US 411 / SR 3 in Cartersville | [10][13] | 1963[40][41] | 1977Completely concurrent with US 411; redesignated as part of SR 20 | |
![]() | — | — | SR 20 west of Coosa | SR 114 | 1962 | 1962 | Existed from September to December 1962, when it became part of SR 100; not on GDOT 1963 map due to short life[84] | |
![]() | — | — | US 129 / SR 11 in Talmo | SR 82 northeast of Talmo | [10][13] | 1963[85][86] | 2004Locally known as Pond Fork Church Road. Functional classification was downgraded to remove federal-aid eligibility around 2015. | |
![]() | 12.3 | 19.8 | Lanier Islands Parkway north of Buford | SR 211 in Braselton | [10][13] | 1963current | Route originally only included the portion west of I-985. Route was substantially relocated west of I-985, and route was extended east to SR 211 in 1997. Subsequent relocations on the extended portion to widen the road today has very little of the route following the original alignment both along both the older and newer portions. | |
![]() | — | — | SR 75 Alt. west-southwest of Helen | SR 180 in Choestoe | [83][21] | 1966current | When it was commissioned, it was in two segments: SR 356 west-southwest of Helen to the White–Union county line and one southeast of Choestoe. Its entire length is part of the Russell–Brasstown Scenic Byway. It follows the historic Logan Turnpike from SR 180 to Tesnatee Gap. | |
![]() | — | — | SR 193 in Flintstone | US 27 / SR 1 in Rossville | [10][13] | 1963[6][14] | 1986Was removed as a route when Battlefield Parkway was completed to SR 189 in Flintstone in August 1986. Route is locally known as Happy Valley Road and James Avenue in Rossville. | |
![]() | — | — | US 29 / US 78 / SR 8 / SR 8 Bus. / SR 10 in Athens | US 29 / SR 8 in Athens | [10][13] | 1963[21][50] | 1966Route followed a portion of what is today the Athens Perimeter SR 10 Loop from US 129 to US 29. Route was re-designated as part of SR 8 when the route was extended west to meet U.S. 29 on both ends. It was re-designated as S.R. 10 Loop in 1988. | |
![]() | 13 | 21 | SR 138 in Jonesboro | US 23 / SR 42 east-northeast of Flippen | [10][13] | 1963[5][6] | 1985||
![]() | 9.8 | 15.8 | SR 41 north-northwest of Buena Vista | SR 355 south-southwest of Juniper | [10][13] | 1963current | ||
![]() | — | — | SR 135 in Douglas | SR 206 north-northeast of Wray | [13][21] | 1965[15][16] | 1988Redesignated as part of SR 206 | |
![]() | 6.9 | 11.1 | SR 116 in Pine Mountain Valley | SR 18 west of Pine Mountain | [10][13] | 1963current | The portion from SR 18 to U.S. 27 is a truck by-pass for SR 18. | |
![]() | 19.9 | 32.0 | SR 26 northwest of Glen Alta | US 80 / SR 22 north of Juniper | [10][13] | 1963current | The southern portion of SR 355 follows part of Old SR 103 that was partially closed in 1963 for Fort Benning. A small portion was relocated in 2008 for a bridge replacement leaving an old alignment to the old bridge. | |
![]() | 10.8 | 17.4 | SR 17 / SR 75 in Robertstown | SR 197 northeast of Batesville | [83][21] | 1966current | SR 356 was shortened in 1982 when the western portion from SR 17/SR 75 to US 129 was re-designated as SR 75 ALT. | |
![]() | 15.5 | 24.9 | SR 85 at a gate to Fort Benning in Columbus | US 27 Alt. / SR 85 in Columbus | [13][21] | 1965[77][5] | 1982Formerly part of SR 103 and SR 1 Spur | |
![]() | 6.4 | 10.3 | SR 96 south-southwest of Jeffersonville | US 80 / SR 19 west of Danville | [83][21] | 1966current | ||
![]() | — | — | North of Hunter Air Force Base south of Savannah | US 17 / US 80 / SR 25 / SR 26S in Savannah | [13][21] | 1965[51][38] | 1968Redesignated as part of SR 204 when Abercorn Expressway was built, connecting the route to I-95. | |
![]() | 15.5 | 24.9 | US 278 / SR 6 / SR 120 in Hiram | SR 5 / SR 120 in Marietta | [83][21] | 1966current | Western end of the route from SR 120 to U.S. 278 (current S.R. 6 Business) was decommissioned in 1982. SR 360 was extended east along Powder Springs Road to what is now SR 120 in 1983 when SR 5 was relocated to Austell Road in 1983. | |
![]() | 21 | 34 | US 41 / US 129 / SR 49 / SR 247 south of Macon | US 23 / SR 87 east-southeast of Bolingbroke | [50][51] | 1967[28][77] | 1982Route had many turns and name changes following portions of Bass Road, Foster Road, Tucker Road, Fulton Mill Road, Hartley Bridge Road, Houston Road (Old SR 11), and Allen Road | |
![]() | 32.5 | 52.3 | US 27 Alt. / SR 41 north of Greenville | US 19 Bus. / US 41 Bus. / SR 155 in Griffin | [83][21] | 1966current | ||
![]() | 19 | 31 | US 84 / SR 38 in Saffold | SR 39 in Blakely | [50][51] | 1967[5][6] | 1985Partially redesignated as SR 370 | |
![]() | — | — | US 84 / SR 38 west of Boston | US 84 / SR 38 west of Quitman | [21][50] | 1966[28][77] | 1982Formerly part of US 84 / SR 38 | |
![]() | 69.5 | 111.8 | I-85 / I-985 / SR 403 / SR 419 in Suwanee | US 123 at the South Carolina state line northeast of Toccoa | [38][39] | 1969current | The portion of SR 365 following US 123 from SR 184 to the South Carolina line was originally part of SR 13 until 1991. | |
![]() | 10 | 16 | SR 51 / SR 77 west of Hartwell | I-85 / SR 403 northeast of Lavonia | [50][51] | 1967[68][82] | 1990Redesignated as part of SR 77 | |
![]() | — | — | US 80 / SR 26 in Whitemarsh Island | US 80 / SR 26 in Wilmington Island | [38][39] | 1969[5][6] | 1985Originally part of U.S. 80. Designated SR 26 Loop prior to renumbering to 367. | |
![]() | 10.6 | 17.1 | SR 77 north of Elberton | SC 184 at the South Carolina state line northeast of Elberton | [39][30] | 1970current | Formerly SR 82 on an alignment slightly farther to the east than current one; moved in 1943;[35][71] redesignated as SR 368 in 1970[39][30] | |
![]() | 36.223 | 58.295 | SR 20 east of Canton | I-985 / US 23 / SR 365 / SR 419 in Gainesville | [39][30] | 1970current | Portion from SR 13 in Gainesville to Old Federal Road in Forsyth County was originally a section of SR 141. | |
![]() | 12.6 | 20.3 | US 84 / SR 38 northwest of Jakin | SR 62 in Hilton | [39][30] | 1970current | ||
![]() | 6.0 | 9.7 | SR 9 northeast of Milton | SR 20 east of Free Home | 1971 | 2020 | Route was replaced with an extended SR 141 on Bethelview Road. It was historically SR 141 from 1944-1971. | |
![]() | 27.128 | 43.658 | SR 140 in Alpharetta | I-575 / SR 5 / SR 5 Bus. / SR 515 west of Nelson | 1972 | current | ||
![]() | — | — | SR 156 in Calhoun | SR 53 in Sonoraville | [31][11] | 1972[40][41] | 1977Followed parts of Cash Road, Dews Pond Road, and Barrett Road | |
![]() | 7.9 | 12.7 | SR 253 southwest of Reynoldsville | SR 39 south of Donalsonville | [31][11] | 1972current | Southern portion south of GA 253 was decommissioned in 1997. | |
![]() | — | — | SR 27 in Georgetown | US 27 / SR 1 south-southwest of Louvale | [87] | 1972[87] | 1972Redesignated as SR 39; not on GDOT 1973 map due to short life[11] | |
![]() | 16.0 | 25.7 | SR 31 in Clyattville | SR 135 west of Statenville | [31][11] | 1972current | ||
![]() | 20.0 | 32.2 | SR 195 northeast of Leesburg | US 280 / SR 27 / SR 30 / SR 49 in Americus | [12][74] | 1974current | ||
![]() | 6.4 | 10.3 | US 23 / SR 13 in Norcross | US 29 / SR 8 in Lilburn | [12][74] | 1974current | ||
![]() | — | — | SR 53 south-southwest of Ludville | SR 108 north-northeast of Sharp Top | [40][41] | 1977[27][28] | 1981Route followed a portion of former SR 143. Most of the route was projected mileage with only the portion from Jerusalem Church Road to SR 53 west of Ludville state controlled. The original unpaved portion of SR 143 extending east to SR 108 had been transferred to county maintenance in 1972 and only remained as projected mileage that was never built. | |
![]() | 5.8 | 9.3 | SR 83 southwest of Monticello | SR 16 east of Monticello | [5][6] | 1986current | Formerly SR 83 Conn. | |
![]() | — | — | US 278 / SR 6 in Dallas | SR 92 in Cross Roads | [79][22] | 1979[68][82] | 1990Currently known as Dallas-Acworth Highway. Route was formerly part of SR 92 and SR 92 Spur | |
![]() | 11.6 | 18.7 | SR 136 northwest of Talking Rock | SR 5 / SR 515 south-southwest of Ellijay | [22][28] | 1980current | Route was first created in May 1980 in a mileage swap with SR 108 where it followed Burnt Mountain Road. Route was extended along a portion of Old SR 5 from 1984-2021 when SR 5 was relocated. In 2021, SR 382 was relocated to directly connect to SR 515 with the former portion along Old SR 5 turned to the county. | |
![]() | 7.4 | 11.9 | US 78 / US 278 / SR 10 in Augusta | SR 104 in Evans | [14][15] | 1987current | ||
![]() | 15.6 | 25.1 | US 23 / SR 365 in Baldwin | SR 75 southeast of Helen | [15][16] | 1988current | ||
![]() | 11.5 | 18.5 | US 23 / US 441 / US 441 Bus. / SR 15 / SR 105 / SR 365 in Cornelia | US 23 / US 441 / SR 15 / SR 17 Alt. in Hollywood | [88][56] | 1992current | Route is a state reference route for U.S. 441 Business from Cornelia to Hollywood and follows what was previously parts of SR 15, 17, and 115. | |
![]() | 2.9 | 4.7 | I-285 / SR 407 in East Point | I-85 / SR 403 in College Park | [68][82] | 1990[82][88] | 1991Followed a portion of Camp Creek Parkway, now part of SR 6, from I-285 to I-85. | |
![]() | 4.5 | 7.2 | SR 223 in Grovetown | SR 232 in Lewiston | [82][88] | 1991current | Also extended along Harlem-Grovetown Road from 2004[85][86] to 2007[89][90] | |
![]() | 53.7 | 86.4 | I-85 / SR 403 в Атланте | США 19 / SR 60 / SR 115 к юго-юго-востоку от Далонеги. | [30] [31] | 1971текущий | Незастроенная часть к югу от I-85 до нынешнего бульвара Свободы изначально планировалась как часть I-485. | |
![]() | 355.11 | 571.49 | I-75 / SR 93 на границе штата Флорида к юго-юго-востоку от Лейк-Парка. | I-75 на границе штата Теннесси в Ист-Ридж | — | — | Беззнаковое обозначение И-75 | |
![]() | 202.61 | 326.07 | I-20 на границе штата Алабама к юго-западу от Таллапусы. | I-20 на границе штата Южная Каролина в Огасте | — | — | Беззнаковое обозначение И-20 | |
![]() | 179.9 | 289.5 | I-85 на линии штата Алабама в Ланетте | I-85 на границе штата Южная Каролина с востока на юго-восток от Гамлога. | — | — | Беззнаковое обозначение И-85 | |
![]() | 166.81 | 268.45 | I-16 / I-75 / SR 401 в Мейконе | I-16 и Монтгомери-стрит в Саванне | — | — | Беззнаковое обозначение И-16 | |
![]() | 112.03 | 180.29 | I-95 / SR 9 на границе штата Флорида к югу от Кингсленда. | I-95 на границе штата Южная Каролина к северо-северо-востоку от Порт-Вентворта. | — | — | Беззнаковое обозначение И-95 | |
![]() | 19.5 | 31.4 | I-59 на границе штата Алабама к юго-юго-западу от Райзинг Фавн. | I-24 / I-59 / SR 409 к западу-северо-западу от Уайлдвуда | — | — | Беззнаковое обозначение И-59 | |
![]() | 63.98 | 102.97 | Кольцевая дорога вокруг Атланты | — | — | Беззнаковое обозначение И-285 | ||
![]() | 15.83 | 25.48 | I-75 / I-475 / SR 401 к юго-юго-западу от Мейкона | I-75 / I-475 / SR 401 к северо-западу от Болингброка | — | — | Беззнаковое обозначение I-475 | |
![]() | 4.13 | 6.65 | I-24 на границе штата Теннесси к западу-северо-западу от Уайлдвуда. | I-24 на границе штата Теннесси в Чаттануге | — | — | Беззнаковое обозначение И-24 | |
![]() | 6.8 | 10.9 | США 29 / США 78 / SR 8 / шоссе Стоун-Маунтин на Скоттдейл – Северный Декейтер линии | США 78 / SR 10 / Автострада Стоун-Маунтин к северу от Стоун-Маунтин | — | — | Обозначение государственной автомагистрали для автострады Стоун-Маунтин ; полностью одновременно с США 78 | |
![]() | 49.30 | 79.34 | I-185 и бульвар Линдси-Крик в Форт-Беннинге в Колумбусе | I-85 / I-185 / SR 403 к востоку от Лагранжа | — | — | Беззнаковое обозначение И-185 | |
![]() | — | — | Олбани | I-75 / I-175 / SR 401 возле Корделе | — | — | Беззнаковое обозначение того, что стало бы И-175, если бы оно действительно было построено. | |
![]() | 11.04 | 17.77 | I-75 / I-675 / SR 401 в Стокбридже | I-285 / I-675 / SR 407 к юго-юго-востоку от Атланты | — | — | Беззнаковое обозначение I-675 | |
![]() | 5.40 | 8.69 | I-285 / I-420 / SR 407 в Атланте | I-420 / I-675 / SR 413 в Атланте | — | — | Беззнаковое обозначение того, что стало бы I-420, если бы оно действительно было построено. | |
![]() | 15.62 | 25.14 | I-20 / I-520 / SR 232 / SR 402 в Огасте | I-520 на линии штата Южная Каролина на Огаста – Северная Огаста линии . | — | — | Беззнаковое обозначение И-520 | |
![]() | — | — | — | — | — | — | ||
![]() | 30.97 | 49.84 | I-75 / I-575 / SR 5 / SR 401 к юго-востоку от Кеннесо. | Автобус И-575 / СР 5 / СР 5. / SR 372 / SR 515 к западу от Нельсона | — | — | Беззнаковое обозначение И-575 | |
![]() | 25.01 | 40.25 | I-85 / I-985 / SR 365 / SR 403 в Суванни | I-985 / US 23 / SR 365 в Гейнсвилле | — | — | Беззнаковое обозначение I-985; полностью одновременно с SR 365 | |
![]() | 6.49 | 10.44 | I-516 / SR 21 в Гарден-Сити | I-516 / SR 21 в Саванне | — | — | Беззнаковое обозначение И-516; полностью одновременно с SR 21 | |
![]() | 19.1 | 30.7 | Кольцевая дорога вокруг Афин | — | — | Беззнаковое обозначение петли SR 10. | ||
![]() | 55 | 89 | I-75 / SR 401 к северо-северо-востоку от Картерсвилля | I-85 / SR 20 / SR 403 к югу от Буфорда | предложенный | — | Официальное обозначение государственной автомагистрали Внешнего периметра , также известного как Северная дуга. | |
![]() | 76.2 | 122.6 | Автобус И-575 / СР 5 / СР 5. / SR 372 / SR 417 к западу от Нельсона | SR 17 / SR 69 на границе штата Северная Каролина к северо-западу от Хайавасси. | [16] [68] | 1989текущий | Часть коридора А | |
![]() | 261.0 | 420.0 | US 280 / SR 38 на линии штата Алабама на Феникс-Сити – Колумбус линии | Beach View Drive на острове Джекил | [15] [16] | 1988текущий | Обозначение государственной автомагистрали для бульвара Южной Георгии | |
![]() | 215 | 346 | США 80 / SR 8 / SR 22 на линии штата Алабама на линии Феникс-Сити, Алабама - Колумбус город | I-520 / США 1 / SR 4 / SR 415 в Огасте | [91] | 2018текущий | Обозначение государственной автомагистрали для автострады Fall Line (FLF-540) | |
![]() | 156 | 251 | I-16 / США 25 / США 301 / SR 73 / SR 404 к юго-юго-западу от Стейтсборо | США 1 / США 25 / США 78 / США 278 / SR 10 / SR 121 в Огасте | — | — | Неподписанное обозначение государственной автомагистрали для Саванна-Ривер западной части бульвара : к югу от Стейтсборо до Огасты (EDS-555). | |
![]() | 156 | 251 | Центр города Саванна | США 1 / США 25 / США 78 / США 278 / SR 10 / SR 121 в Огасте | — | — | Неподписанное обозначение государственной автомагистрали восточного участка бульвара Саванна-Ривер : от Саванны до Огасты (EDS-565). | |
![]() | — | — | К западу от Лагранжа | SR 109 к юго-юго-востоку от Гленна | [11] [12] | 1973[74] [78] | 1975Переименован как часть SR 109. | |
![]() | — | — | — | — | — | — | ||
![]() | — | — | — | — | — | — | ||
![]() | — | — | SR 30 к западу-северо-западу от Монтейта | SR 21 к северо-северо-западу от Монтейта | предложенный [11] [12] | — [79] [22] | Построен как северный вариант SR 30. | |
![]() | — | — | I-75 / SR 401 в Мариетте | Оуэнби Драйв в Мариетте | [92] [93] | 1972[78] [40] | 1976Переименован в SR 5 Conn. | |
![]() | — | — | Северо-северо-запад от Амвросия | Брокстон | — | — | ||
![]() | — | — | США 17 / США 82 / SR 25 / SR 38 в Мидуэе | SR 38 к востоку-юго-востоку от Мидуэя | [12] [74] | 1975[79] [22] | 1979Построен как перенаправление SR 38 на юг, с продлением к нему US 82. | |
![]() | — | — | США 17 / США 82 / SR 25 / SR 38 в Мидуэе | SR 38 к востоку-юго-востоку от Мидуэя | [12] [74] | 1975[40] [41] | 1977Переименован как часть SR 136. | |
![]() | — | — | — | — | [78] [40] | 1977[40] [41] | 1978||
![]() | — | — | I-75 / I-575 / SR 401 к западу от Кеннесо | I-575 / SR 5 к западу от Нельсона | [40] [41] | 1978[5] [6] | 1985Переименован в западное изменение маршрута SR 5 на I-575. | |
![]() | — | — | SR 122 к западу-юго-западу от Уэйкросса | США 1 / США 23 / SR 4 к юго-востоку от Уэйкросса | предложенный [40] [41] | — [5] [6] | На смену ему пришел перебазированный US 82 / SR 50 . | |
![]() | — | — | — | — | [79] [22] | 1980[6] [14] | 1987||
![]() | — | — | — | — | — | — | ||
![]() | — | — | SR 5 к юго-юго-западу от Эллиджея | США 76 / SR 5 к северо-востоку от Эллиджея | предложенный [79] [22] | — [77] [5] | Построен как перенаправление SR 5 на восток. | |
![]() | — | — | — | — | — | — | ||
![]() | — | — | Автобус США 19. / Автобус США 41. / SR 3 / SR 16 в Грифоне Хай-Фолс-роуд к востоку от Гриффина | Мемориал Драйв в Гриффине SR 16 к западу-юго-западу от Джексона | [94] [95] | 1979[77] [5] | 1983Переименован как часть SR 16. | |
![]() | — | — | — | — | — | — | ||
![]() | — | — | — | — | — | — | ||
![]() | — | — | — | — | — | — | ||
![]() | — | — | США 278 / SR 6 к западу-северо-западу от Паудер-Спрингс | Автобус США 278 / SR 6 / SR 6. в Паудер-Спрингс | [68] [82] | 1990[82] [88] | 1991Первоначально предлагался как западный обход Паудер-Спрингс, Кларкдейл и Остелл и был заменен на US 278 / SR 6; вторая итерация также была заменена на US 278/SR 6. | |
![]() | — | — | — | — | — | — | ||
![]() | — | — | США 280 / SR 30 к юго-юго-западу от Макрея | США 319 / США 441 / SR 31 к северо-востоку от Елены. | предложенный [57] [59] | — [96] [97] | Можно еще предложить | |
![]() | — | — | — | — | — | — | ||
![]() | — | — | США 27 / SR 1 к юго-востоку от Лафайета | США 27 / SR 1 к северо-северо-востоку от Лафайета | [28] [77] | 1983[15] [16] | 1988Построен как перенаправление на восток US 27 / SR 1. | |
![]() | — | — | — | — | — | — | ||
![]() | — | — | США 29 / США 78 / SR 8 / SR 10 в Афинах | США 129 / США 441 / SR 15 в Афинах | предложенный [77] [5] | — [15] [16] | Предлагается для завершения юго-западного строительства автомагистрали по периметру Афин; был построен, но получил обозначение SR 10 | |
![]() | — | — | США 76 / SR 5 к северо-востоку от Эллиджея | США 76 / SR 5 к северо-востоку от Эллиджея | предложенный [98] [99] | — [100] [101] | Построен как перенаправление на восток US 76 / SR 5 / SR 515. | |
![]() | — | — | США 76 / SR 5 к юго-юго-западу от Черри-Лог | США 76 / SR 5 в Люциусе | предложенный [98] [99] | — [100] [101] | Построен как перенаправление US 76 / SR 5 / SR 515. | |
![]() | — | — | Скоростная автомагистраль Джона К. Калхуна / 15-я улица в Огасте | Грин-стрит / SR 4 в Огасте | предложенный [28] [77] | — [5] [6] | Построен как южный вариант SR 28. | |
![]() | — | — | — | — | — | — | Построен как перенаправление SR 31 в Дублине. | |
![]() | — | — | — | — | — | — | ||
![]() | — | — | SR 22 к юго-западу от Кроуфордвилля | SR 22 к северо-западу от Кроуфордвилля | предложенный [77] [5] | — [5] [6] | Построен как западный вариант SR 22. | |
![]() | — | — | США 27 / SR 1 / SR 100 к юго-юго-западу от Сидартауна | США 27 / SR 1 к северо-северо-востоку от Сидартауна | предложенный [14] [15] | — [82] [88] | Построен как перенаправление на восток US 27 / SR 1. | |
![]() | — | — | — | — | — | — | ||
![]() | — | — | США 411 / SR 20 к юго-востоку от Рима | SR 293 к востоку от Рима | [68] [82] | 1990[88] [56] | 1992Также предлагается северо-запад, вокруг северо-восточной части Рима, а также вокруг южной и западной частей города. | |
![]() | — | — | США 27 Альт. / SR 16 к северу от Ньюнана | США 29 / SR 14 к северу от Ньюнана | [15] [102] | 1988[16] [68] | 1989Предлагается в качестве северного обхода Ньюнана; позже предложен как SR 34 Byp. ; позже повторно предложен как SR 747; часть завершена как SR 747 | |
![]() | — | — | SR 113 к востоку-северо-востоку от Рокмарта | США 278 / SR 6 к востоку-юго-востоку от Ван Верта | предложенный [14] [15] | — [68] [82] | Построен в рамках изменения маршрута US 278 / SR 6 на восток. | |
![]() | — | — | — | — | — | — | ||
![]() | — | — | SR 5 Spur в Мариетте | I-575 / SR 5 / SR 417 в Холли-Спрингс | [5] [6] | 1985[103] [85] | 2003Ранее часть SR 5 | |
![]() | — | — | — | — | — | — | ||
![]() | — | — | Автобус США 41. / США 80 / США 129 / SR 11 / SR 22 / SR 49 в Мейконе | США 23 / США 80 / США 129 Альтернатива. / SR 19 / SR 87 в Мейконе | предложенный [5] [6] | — [81] [104] | В основном отмененное предложение | |
![]() | — | — | США 441 / SR 15 к юго-юго-востоку от Коммерса | США 441 / SR 15 к северо-северо-востоку от Коммерса. | [82] [88] | 1991[88] [56] | 1992Переименован в восточное изменение маршрута US 441 / SR 15. | |
![]() | — | — | США 441 / SR 15 / SR 164 к юго-юго-востоку от Гомера. | США 441 / SR 15 к северо-северо-востоку от Гомера | предложенный [82] [88] | — [85] [86] | Построен как перенаправление на восток US 441 / SR 15. | |
![]() | — | — | США 278 / SR 6 к западу-юго-западу от Далласа | США 278 / SR 6 / SR 120 к юго-востоку от Далласа | предложенный [14] [15] | — [68] [82] | Заменен предложенный путь СР 6 Байп. ; построен как южный маршрут US 278 / SR 6 / SR 120. | |
![]() | — | — | SR 5 к югу от Маккейсвилля | Теннесси Граница штата к северо-северо-западу от Маккейсвилля | предложенный [105] [106] | — [107] [108] | Показано на карте округа 1996 года в том виде, в каком оно было построено, но физически никогда не существовало. | |
![]() | — | — | США 23 / США 441 / SR 15 к югу от водопада Таллула. | США 23 / США 441 / SR 15 в Таллула-Фолс | предложенный [6] [14] | — [14] [15] | Построен как западный вариант US 23 / US 441 / SR 15. | |
![]() | — | — | — | — | — | — | ||
![]() | — | — | — | — | — | — | ||
![]() | — | — | — | — | — | — | ||
![]() | — | — | США 278 / SR 6 к северо-северо-востоку от Йорквилля | США 278 / SR 6 к востоку от Йорквилля | предложенный [14] [15] | — [56] [57] | Построен как северо-восточный вариант изменения маршрута US 278 / SR 6. | |
![]() | — | — | — | — | — | — | ||
![]() | — | — | US 27 / SR 1 к юго-юго-западу от Бремена | US 27 / SR 1 к северо-северо-западу от Бремена. | предложенный [15] [16] | — [56] [57] | Построен как западный вариант US 27 / SR 1. | |
![]() | — | — | США 27 / SR 1 к юго-юго-востоку от Бьюкенена | США 27 / SR 1 к северо-северо-западу от Бьюкенена | предложенный [16] [68] | — [88] [56] | Построен как перенаправление US 27 / SR 1. | |
![]() | — | — | США 27 / SR 1 к востоку-северо-востоку от Чикамауги | SR 2 к западу-юго-западу от форта Оглторп | предложенный [57] [59] | — [107] [108] | Построен как западный вариант US 27 / SR 1. | |
![]() | — | — | — | — | — | — | ||
![]() | — | — | SR 24 к западу от Сандерсвилля | SR 88 к востоку-северо-востоку от Сандерсвилля | предложенный [15] [16] | — [82] [88] | Построен как западное продолжение SR 88. | |
![]() | — | — | США 29 / SR 8 / SR 316 к западу-юго-западу от Дакулы | US 78 / Петля SR 10 в Афинах | предложенный [16] [68] | — [60] [80] | Построен как восточное продолжение SR 316. | |
![]() | — | — | США 129 / США 441 / SR 24 к северо-северо-востоку от Бишопа. | США 129 / США 441 / SR 15 в Афинах | предложенный [88] [56] | — [59] [60] | Ранее предлагался как северное продолжение SR 186 ; построен как западный вариант US 129 / US 441 / SR 24 и SR 15. | |
![]() | — | — | — | — | — | — | ||
![]() | — | — | Центр Дублина | США 80 / США 319 / SR 26 / SR 29 / SR 31 в Дублине | [16] [68] | 1989[88] [56] | 1992||
![]() | — | — | — | — | — | — | ||
![]() | — | — | — | — | — | — | ||
![]() | — | — | США 129 / SR 44 в Уорфилде | США 129 / США 441 / SR 24 к северу от Итонтона | предложенный [15] [16] | — [88] [56] | Построен как западный вариант US 129 / US 441 / SR 24. | |
![]() | — | — | SR 21 к востоку от Миллена | США 25 / SR 121 к северо-северо-западу от Миллена | предложенный [16] [68] | — [59] [60] | Построен как северный вариант SR 21. | |
![]() | — | — | US 301 / SR 73 / SR 73 Петля к юго-юго-западу от Сильвании. | SR 21 к юго-востоку от Сильвании | [68] [82] | 1990[56] [57] | 1993Переименован как часть SR 21. | |
![]() | — | — | — | — | — | — | ||
![]() | — | — | США 27 / SR 1 к востоку-юго-востоку от Аттапульгуса | США 27 / SR 1 к северо-северо-западу от Аттапульгуса | предложенный [16] [68] | — [59] [60] | Построен как перенаправление на восток US 27 / SR 1. | |
![]() | — | — | SR 17 к югу от Голливуда | США 23 / США 441 / SR 15 к юго-юго-западу от водопада Таллула. | предложенный [16] [68] | — [56] [57] | Построен как перенаправление на восток US 23 / US 441 / SR 15. | |
![]() | — | — | — | — | — | — | ||
![]() | — | — | США 27 / SR 1 к юго-юго-востоку от Блейкли | США 27 / SR 1 к северо-северо-востоку от Блейкли | предложенный [88] [56] | — [56] [57] | Построен как перенаправление на восток US 27 / SR 1. | |
![]() | — | — | — | — | — | — | ||
![]() | — | — | США 319 / США 441 / SR 31 к югу от Дублина | США 441 / SR 29 к северо-северо-западу от Дублина. | предложенный [109] [110] | — [110] [111] | Предлагался как западный обход Дублина, но позже был отменен. | |
![]() | — | — | США 27 / SR 1 к юго-юго-западу от Катберта | США 27 / SR 1 к северо-северо-востоку от Катберта | предложенный [56] [57] | — [112] [113] | Построен как перенаправление на восток US 27 / SR 1. | |
![]() | — | — | SR 21 к юго-юго-востоку от Спрингфилда | SR 21 к северо-западу от Спрингфилда | предложенный [56] [57] | — [80] [81] | Построен как западный вариант SR 21. | |
![]() | — | — | — | — | — | — | ||
![]() | — | — | — | — | — | — | ||
![]() | — | — | — | — | — | — | ||
![]() | — | — | США 441 / SR 15 к юго-юго-востоку от Холлингсворта | SR 198 к юго-востоку от Холлингсворта | предложенный [88] [56] | — [80] [81] | Построен как перенаправление на восток US 441 / SR 15. | |
![]() | — | — | Холлингсворт | США 441 / SR 15 к северо-северо-западу от Холлингсворта | предложенный [57] [59] | — [108] [103] | Отмененное предложение | |
![]() | 1.3 | 2.1 | SR 369 / SR 60 к западу от Гейнсвилля | СР 53 | [56] | 1993[80] | 1997SR 889 был одновременно с SR 53 Conn. | |
![]() | — | — | — | — | — | — | ||
![]() | — | — | США 82 / SR 50 к востоку-юго-востоку от Уэрсборо | США 1 / США 23 / SR 4 к северо-северо-востоку от Уэрсборо | предложенный [88] [56] | — [59] [60] | Его путь был заменен перемещенным US 1/US 23/SR 4. | |
![]() | — | — | США 129 / SR 11 / SR 18 / SR 22 к юго-западу от Клинтона | SR 22 к востоку-северо-востоку от Грея | предложенный [114] [115] | — [116] [117] | ||
![]() | — | — | — | — | — | — | ||
![]() | — | — | США 129 / США 441 / SR 15 в Афинах | Тимоти-роуд в Афинах | предложенный [88] [56] | — [107] [108] | Построен как западный вариант US 23 / US 441 / SR 15. | |
![]() | — | — | — | — | — | — | ||
![]() | 17.2 | 27.7 | SR 54 к востоку от Фейетвилля | США 23 / SR 20 / SR 42 / SR 81 в Макдоноу | [118] | 1994[119] | 2023Планируемая перестройка SR 81 | |
![]() | — | — | США 129 / SR 11 / SR 18 / SR 22 цвета серого | SR 22 к востоку-северо-востоку от Грея | предложенный [56] [57] | — [81] [104] | Восточная конечная остановка была сокращена до SR 18 в юго-восточной части Грея. [57] [59] | |
![]() | — | — | — | — | — | — | ||
![]() | — | — | — | — | — | 2015 | Аппалачский бульвар, Кливленд | |
![]() | — | — | SR 28 к западу-северо-западу от Мартинеса | Блэкстоун-Кэмп-роуд к западу-северо-западу от Мартинеса | предложенный [120] [121] | — [121] [122] | Отмененное предложение | |
СР 1017 | — | — | — | — | — | — | ||
СР 1025 | — | — | — | — | — | 2015 | SR 20 Объездная дорога Картерсвилля | |
СР 1044 | — | — | — | — | — | — | ||
СР 1053 | — | — | — | — | — | — | ||
СР 1056 | — | — | Executive Center Drive в Мартинесе | SR 104 в Мартинесе | [123] [124] | 2008[124] [125] | 2012Дэвис Роуд; южная конечная остановка могла находиться на Кинг-роуд. | |
СР 1077 | — | — | — | — | — | — | ||
СР 1082 | — | — | Олд Эванс-роуд в Мартинесе | Бастон-роуд в Мартинесе | [123] [124] | 2008[124] [125] | 2012Дополнительно было предложено три участка: от SR 104 в Эвансе до Раунтри-Уэй в Мартинесе; Раунтри-Уэй в Эвансе до Индастриал-бульвара Колумбия в Мартинесе; и Блу-Ридж-Драйв до Олд-Эванс-роуд (обе в Мартинесе) | |
СР 1085 | — | — | — | — | — | 2015 | SR 540 через Милледжвилл | |
СР 1109 | — | — | SR 21 к северо-северо-западу от Спрингфилда | SR 119 в Спрингфилде | предложенный [126] [127] | — [128] [129] | Отмененное предложение | |
СР 1129 | — | — | — | — | — | — | ||
СР 1181 | — | — | — | — | — | — | ||
СР 1191 | — | — | — | — | — | — | ||
СР 1221 | — | — | — | — | — | — | США 221/США 441 Обход Пирсона | |
СР 1223 | — | — | — | — | — | — | ||
СР 1251 | — | — | — | — | — | — | Объездная дорога SR 17 Блумингдейла | |
|
Специальные маршруты
[ редактировать ]Бывшие государственные маршруты
[ редактировать ]См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Губернаторская программа улучшения дорог (ГРИП)» . Департамент транспорта Джорджии . Проверено 2 января 2018 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р с т в v В х и С аа аб и объявление но из в ах есть также и аль являюсь а к ап ак с как в В из хорошо топор является тот нет бб до нашей эры др. быть парень бг чб с минет БК с бм млрд быть б.п. БК бр Государственное дорожное управление Джорджии (1920 г.). Утвержденная система государственных вспомогательных дорог, представляющая собой 4800 миль государственных вспомогательных дорог за пределами объединенных городов (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 13 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж Государственное дорожное управление Джорджии (1954 г.). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 14 марта 2017 г. (Исправлено на 1 июня 1954 г.)
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м Государственное дорожное управление Джорджии (1955 г.). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 14 марта 2017 г. (Исправлено на 1 июня 1955 г.)
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р с т в v В х и С аа аб и объявление Министерство транспорта Джорджии (1984 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1984–1985 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 14 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р с т в v В х и Министерство транспорта Джорджии (1986). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1986–1987 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 14 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д Государственное дорожное управление Джорджии (1 января 1945 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 14 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р с т Государственное дорожное управление Джорджии (1946 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 14 марта 2017 г. (Исправлено на 7 ноября 1946 г.)
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р с т в v В Государственное дорожное управление Джорджии (1957). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 10 марта 2017 г. (Исправлено на 1 июля 1957 г.)
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р с т в v В х и С аа аб и объявление но из в ах есть также и аль являюсь а к ап ак с как в В из хорошо Государственное дорожное управление Джорджии (1960). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта) (изд. 1960–1961 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 9 марта 2017 г. (Исправлено на 1 июня 1960 г.)
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к Министерство транспорта Джорджии (январь 1973 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 10 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м Министерство транспорта Джорджии (январь 1974 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (изд. 1974–1975 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 10 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р с т в v В х и С аа аб и объявление но из в ах есть также и аль являюсь а к ап ак с Государственное дорожное управление Джорджии (1963 г.). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 9 марта 2017 г. (Исправлено на 1 июня 1963 г.)
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р с Министерство транспорта Джорджии (1987). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1987–1988 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 10 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р с т в v В х и С аа аб Министерство транспорта Джорджии (1988). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1988–1989 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 17 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р с т в v Министерство транспорта Джорджии (1989). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1989–1990 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 17 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час Государственное дорожное управление Джорджии (1 октября 1937 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия.
- ^ Jump up to: а б с д и ж Управление автомобильных дорог штата Джорджия (1 января 1938 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 6 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д Государственное дорожное управление Джорджии (1953 г.). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . (Исправлено на 1 сентября 1953 г.)
- ^ Jump up to: а б Государственное дорожное управление Джорджии (1 июля 1937 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 14 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р Государственное дорожное управление Джорджии (январь 1966 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 11 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л Министерство транспорта Джорджии (1980). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1980–1981 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л Государственное дорожное управление Джорджии (октябрь 1926 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 7 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м Государственное дорожное управление Джорджии (октябрь 1929 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 14 марта 2017 г.
- ^ Государственное дорожное управление Джорджии (1 апреля 1941 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 14 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д Государственное дорожное управление Джорджии (1 июля 1941 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 14 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я Министерство транспорта Джорджии (1981). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1981–1982 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 14 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р с т Министерство транспорта Джорджии (1982 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 14 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и Государственное дорожное управление Джорджии (1 января 1953 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. (Исправлено на 1 января 1953 г.)
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час Государственное дорожное управление Джорджии (январь 1971 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 14 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж Государственное дорожное управление Джорджии (январь 1972 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 14 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р с Государственное дорожное управление Джорджии (1948 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 9 марта 2017 г. (Исправлено на 28 февраля 1948 г.)
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р с т в v В х и С аа аб Государственное дорожное управление Джорджии (1949 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 9 марта 2017 г. (Исправлено на 1 апреля 1949 г.)
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р с т в v Государственное дорожное управление Джорджии (1 января 1942 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 15 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р Государственное дорожное управление Джорджии (1 января 1943 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 9 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я Государственное дорожное управление Джорджии (1952 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 17 марта 2017 г. (Исправлено на 1 января 1952 г.)
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р с т в v В х и С аа Государственное дорожное управление Джорджии (1921 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 14 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж Государственное дорожное управление Джорджии (январь 1969 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 11 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж Государственное дорожное управление Джорджии (январь 1970 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 11 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д Министерство транспорта Джорджии (январь 1977 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (изд. 1977–1978 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 16 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м Министерство транспорта Джорджии (январь 1977 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (изд. 1977–1978 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 16 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к Государственное дорожное управление Джорджии (июнь 1930 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 15 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж Государственное дорожное управление Джорджии (ноябрь 1930 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 15 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж Государственное дорожное управление Джорджии (май 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 7 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и Государственное дорожное управление Джорджии (август 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 7 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж Государственное дорожное управление Джорджии (1 января 1941 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 .
- ^ Государственное дорожное управление Джорджии (апрель – май 1934 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 15 марта 2017 г.
- ^ Государственное дорожное управление Джорджии (1 октября 1934 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 15 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л Государственное дорожное управление Джорджии (1 октября 1940 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 9 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г Государственное дорожное управление Джорджии (январь 1967 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж Государственное дорожное управление Джорджии (январь 1968 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и Государственное дорожное управление Джорджии (январь 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 7 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д Государственное дорожное управление Джорджии (февраль 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 7 марта 2017 г.
- ^ Государственное дорожное управление Джорджии (ноябрь 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 19 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж Государственное дорожное управление Джорджии (1 апреля 1940 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 19 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р с т в v В Министерство транспорта Джорджии (1993). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1993–1994 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 11 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п Министерство транспорта Джорджии (1994 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1994–1995 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 11 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р Государственное дорожное управление Джорджии (1950). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 17 марта 2017 г. (Исправлено на 1 августа 1950 г.)
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л Министерство транспорта Джорджии (1995). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1995–1996 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 23 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час Министерство транспорта Джорджии (1996). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1996–1997 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 23 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и Государственное дорожное управление Джорджии (1 января 1937 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 9 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и Государственное дорожное управление Джорджии (1 апреля 1937 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 9 марта 2017 г.
- ^ Государственное дорожное управление Джорджии (апрель 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 16 марта 2017 г.
- ^ Государственное дорожное управление Джорджии (июль 1933 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 8 марта 2017 г.
- ^ Государственное дорожное управление Джорджии (август 1933 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 8 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Государственное дорожное управление Джорджии (1 января 1936 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 16 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Государственное дорожное управление Джорджии (1 июля 1936 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 16 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р с Министерство транспорта Джорджии (1990). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1990–1991 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 16 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д Государственное дорожное управление Джорджии (1 октября 1939 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 9 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж Государственное дорожное управление Джорджии (1 января 1940 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 25 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л Государственное дорожное управление Джорджии (1 января 1944 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 9 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Государственное дорожное управление Джорджии (1 сентября 1938 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 28 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с Государственное дорожное управление Джорджии (1 июля 1939 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 9 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час Министерство транспорта Джорджии (январь 1975 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (изд. 1975–1976 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 12 марта 2017 г.
- ^ Министерство транспорта Джорджии (2009 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 2009–2010 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 30 марта 2017 г.
- ^ Министерство транспорта Джорджии (2011 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 2011–2012 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии. OCLC 770217845 . Проверено 30 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р с т в v В Министерство транспорта Джорджии (1983). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1983–1984 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 10 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г Министерство транспорта Джорджии (январь 1976 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (изд. 1976–1977 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 4 апреля 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г Министерство транспорта Джорджии (январь 1978 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (изд. 1978–79 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии.
- ^ Jump up to: а б с д и Министерство транспорта Джорджии (1997). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1997–1998 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии.
- ^ Jump up to: а б с д и Министерство транспорта Джорджии (1998 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1998–1999 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п Министерство транспорта Джорджии (1991). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1991–1992 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 12 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж Государственное дорожное управление Джорджии (1964 г.). Государственная система автомобильных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 г. Проверено 11 марта 2017 г. (Исправлено на 1 июня 1963 г.)
- ^ «Карта округа Флойда, 1954 год (см. примечание SR 345)» .
- ^ Jump up to: а б с д Министерство транспорта Джорджии (2004 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 2004–2005 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии.
- ^ Jump up to: а б с Министерство транспорта Джорджии (2005 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 2005–2006 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 12 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б «Маршрут штата Джорджия 375» . Персиковые государственные дороги . 2004. Архивировано из оригинала 11 мая 2008 года . Проверено 11 апреля 2017 г. [ самостоятельно опубликованный источник? ]
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р Министерство транспорта Джорджии (1992 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1992–1993 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 12 марта 2017 г.
- ^ Министерство транспорта Джорджии (2007 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 12 марта 2017 г.
- ^ Министерство транспорта Джорджии (2008 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 12 марта 2017 г.
- ^ «🆒 Автострада Фолл-Лайн, она же 🆕 Шоссе 540» . 23 сентября 2018 года . Проверено 12 декабря 2018 г.
- ^ Министерство транспорта Джорджии (1966). Общая карта автомагистралей: округ Кобб, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии – через карты GDOT .
- ^ Министерство транспорта Джорджии (1973). Общая карта автомагистралей: округ Кобб, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии – через карты GDOT .
- ^ Министерство транспорта Джорджии (1974 г.). Общая карта автомагистралей: округ Сполдинг, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии – через карты GDOT .
- ^ Министерство транспорта Джорджии (1980). Общая карта автомагистралей: округ Сполдинг, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии – через карты GDOT .
- ^ Министерство транспорта Джорджии (2013 г.). Общая карта автомагистралей: округ Телфэр, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии. Вставка «Хелена и Макрей» – через карты GDOT .
- ^ Министерство транспорта Джорджии (2013 г.). Общая карта автомагистралей: округ Уиллер, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии. Вставка «Хелена и Макрей» – через карты GDOT .
- ^ Jump up to: а б Министерство транспорта Джорджии (1977). Общая карта автомагистралей: округ Гилмер, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии – через карты GDOT .
- ^ Jump up to: а б Министерство транспорта Джорджии (1980). Общая карта автомагистралей: округ Гилмер, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии – через карты GDOT .
- ^ Jump up to: а б Министерство транспорта Джорджии (1984 г.). Общая карта автомагистралей: округ Гилмер, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии – через карты GDOT .
- ^ Jump up to: а б Министерство транспорта Джорджии (1991). Общая карта автомагистралей: округ Гилмер, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии – через карты GDOT .
- ^ Министерство транспорта Джорджии (1989). Общая карта автомагистралей: округ Коуэта, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии – через карты GDOT .
- ^ Jump up to: а б Министерство транспорта Джорджии (2003 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 2003–2004 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии.
- ^ Jump up to: а б Министерство транспорта Джорджии (1999). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1999–2000 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии.
- ^ Министерство транспорта Джорджии (1986). Общая карта автомагистралей: округ Фаннин, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии – через карты GDOT .
- ^ Министерство транспорта Джорджии (1996 г.). Общая карта автомагистралей: округ Фаннин, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии – через карты GDOT .
- ^ Jump up to: а б с Министерство транспорта Джорджии (2001 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 2001–2002 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 мая 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д Министерство транспорта Джорджии (2002 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 2002–2003 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 мая 2017 г.
- ^ Министерство транспорта Джорджии (1966). Общая карта автомагистралей: округ Лоуренс, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии – через карты GDOT .
- ^ Jump up to: а б Министерство транспорта Джорджии (1972). Общая карта автомагистралей: округ Лоуренс, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии – через карты GDOT .
- ^ Министерство транспорта Джорджии (1977). Общая карта автомагистралей: округ Лоуренс, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии – через карты GDOT .
- ^ Министерство транспорта Джорджии (1994 г.). Общая карта автомагистралей: округ Рэндольф, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии – через карты GDOT .
- ^ Министерство транспорта Джорджии (1995). Общая карта автомагистралей: округ Рэндольф, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии – через карты GDOT .
- ^ Министерство транспорта Джорджии (1996). Общая карта автомагистралей: округ Джонс, штат Джорджия (карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии – через карты GDOT .
- ^ Министерство транспорта Джорджии (2010 г.). Общая карта автомагистралей: округ Джонс, штат Джорджия (карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии – через карты GDOT .
- ^ Министерство транспорта Джорджии (2016 г.). Общая карта автомагистралей: округ Джонс, штат Джорджия (карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии – через карты GDOT .
- ^ Министерство транспорта Джорджии (2017). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 2017–2018 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 15 июня 2017 г.
- ^ «Макдонаф, округ Генри, 1964 год» . Проверено 26 ноября 2018 г.
- ^ Карт, Клейтон (17 августа 2023 г.). «SR 920 больше нет: Джонсборо-роуд возвращается к местному обслуживанию» . Новости МХФ . Проверено 7 марта 2024 г.
- ^ Министерство транспорта Джорджии (1964). Общая карта автомагистралей: округ Колумбия, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии – через карты GDOT .
- ^ Jump up to: а б Министерство транспорта Джорджии (1970). Общая карта автомагистралей: округ Колумбия, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии – через карты GDOT .
- ^ Министерство транспорта Джорджии (1975). Общая карта автомагистралей: округ Колумбия, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии – через карты GDOT .
- ^ Jump up to: а б Министерство транспорта Джорджии (1997). Общая карта автомагистралей: округ Колумбия, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии – через карты GDOT .
- ^ Jump up to: а б с д Министерство транспорта Джорджии (2009 г.). Общая карта автомагистралей: округ Колумбия, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии – через карты GDOT .
- ^ Jump up to: а б Министерство транспорта Джорджии (2013 г.). Общая карта автомагистралей: округ Колумбия, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии – через карты GDOT .
- ^ Министерство транспорта Джорджии (1997). Общая карта автомагистралей: округ Эффингем, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии – через карты GDOT .
- ^ Министерство транспорта Джорджии (2010 г.). Общая карта автомагистралей: округ Эффингем, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии. Вставка Спрингфилда – через карты GDOT .
- ^ Министерство транспорта Джорджии (2012 г.). Общая карта автомагистралей: округ Эффингем, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии. Врезка Спрингфилда – через карты GDOT .
- ^ Министерство транспорта Джорджии (2015 г.). Общая карта автомагистралей: округ Эффингем, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии. Вставка Спрингфилда – через карты GDOT .