✖


Jump to content

Грузия штата маршрут 166

Маркер штата 166
Государственный маршрут 166
SR 166; Mainline в красном разъем в синем
Информация о маршруте
Поддерживается GDOT
Длина 63,4 мили [ 1 ] (102,0 км)
Существовал 1940 [ 2 ] [ 3 ] -подарок
Основные перекрестки
Уэст -Энд SR 46 на линии штата Алабама к западу от Боудона
Основные перекрестки
Ист -Энд Лейквуд -авеню в юго -восточной Атланте
Расположение
Страна Соединенные Штаты
Состояние Грузия
Округа Кэрролл , Дуглас , Фултон
Шоссе
  • Грузия государственная система шоссе
  • Грузия государственная система шоссе
← SR 165 → SR 167
← SR 419 → I-475
← SR 413 → SR 415

Государственный маршрут 166 ( SR 166 ) - это государственное шоссе в США Грузия штате . Он соединяет линию штата Алабама с городом Атланта . Шоссе проходит через Кэрроллтон , МакВортер и Ист -Пойнт . За исключением районов Кэрроллтон и Ист -Пойнт/Атланта, шоссе довольно сельское . В Атланте у него есть часть автострады с ограниченным доступом , которая известна как Артур Б. Лэнгфорд-младший (ранее названный « Лейквудской автострадой» ).

SR 166 изначально был сегментом Джорджии из США по маршруту 78S (США 78S), который позже был переименован в США 78 Alt. Часть автострады Lakewood этого шоссе была, когда-то была назначена как межгосударственный 420 ( I-420 ), но этот проект был отменен.

Описание маршрута

[ редактировать ]
SR 166 в округе Дуглас

Кэрролл округ

[ редактировать ]

SR 166 начинается на линии штата Алабама , на северо -восточном краю Ранберна, штат Алабама , где проезжая часть продолжается как маршрут штата Алабама 46 (главная улица). Он путешествует на северо -восток, через округ Кэрролл . После того, как изгибание в направлении восток-северо-востока, а затем начав маршрутизацию восток-юго-восток, он пересекается над Большим Индийским ручьем . Шоссе попадает в Боудон и изгибается обратно к восточно-северо-востоку незадолго до пересечения северного терминала улицы Вяза. Прямо к востоку от переулка Гриффинс он изгибается в направлении, и пересекает SR 100 (Wedowee Street/North Carroll Street). Почти сразу же шоссе отправляется на северо -восток. Покинув городские пределы Боудона и незадолго до пересечения с Dixson Road и West Jonesville Road, SR 166 начинает кричать в восточное направление. Он проходит к северу от озера Андерсон незадолго до перехода по реке Маленькой Таллапуса . Спустя почти 2 мили (3,2 км) он входит в город Карроллтон . На перекрестке с Мейпл -стрит, который ведет к центру города Кэрроллтон, SR 166 превращается вправо на то, что по сути Обход основной части города. Он проходит к югу от загородного клуба Сансет -Хиллз, а затем достигает обмена Уэйн Шеклфорд с США 27 / SR 1 / SR 16 ( шоссе Марты Берри ). SR 166 продолжается до востока-северо-востока, одновременно с SR 16, а также US 27 Alt. , который начинается на этом обмене. Три шоссе изгибают на северо -восток и отправляются на юго -восток от озера Ричардс . На пересечении с Ньюнан -роуд, US 27 Alt./SR 16 отправляется на юго -восток, а SR 166 продолжается на северо -востоке. Сразу после Old Newnan Road он изгибается до северо-северого направления. Прямо к востоку от озера Кэрролл он пересекает восточный термин SR 166 Conn. (Northside Drive). На этом перекрестке SR 166 поворачивается вправо, путешествуя на северо -восток по шоссе Банкхед . На пересечении с южным термином SR 61 (Шоссе Кэрроллтон-Вилла Рика), SR 166/Bankhead Shighway поверните направо и возобновите свой поход на восток. Они плескают через сельские части графства. На линии округа Дуглас название шоссе Bankhead заканчивается и J. Ebb Duncan Мемориальное название шоссе начинается. [ 1 ]

Дуглас округ

[ редактировать ]

SR 166 продолжает проходить в основном сельскохозяйственные угодья и сельские районы на пути к МакВорту . Здесь он пересекает SR 5 ( Bill Arp Road) с помощью транспортного круга . Небольшое расстояние после пересечения по реке собаки , шоссе начинает параллельно западному берегу реки Чаттахучи . Он путешествует по в основном лесистой земле на пути к пересечению с SR 70 / SR 92 / SR 154 (Campbellton-Fairburn Road). Параллелизм с четырьмя дорожками движется к северо-северо-востоку, обходясь по граничным водам водного центра. Шоссе достигают пересечения с Фэрберн -роуд, где SR 92 отправляется на север. На этом же пересечении SR 70/SR 154/SR 166 поверните направо и отправляйтесь на юго -восток. Они кричат ​​до востока на юго-восток и пересекают реку Чаттахучи в южный графство Фултон на мосту Дик-лейн. [ 1 ]

Фултон округ

[ редактировать ]

SR 70/SR 154/SR 166 Продолжайте до востока на юго-восток около 1 мили (1,6 км), где SR 70 покидает параллелизм, повернув налево на Фултонский промышленный бульвар SW. SR 154/SR 166 Кривая на северо -восток и постепенно перемещается в более восточном направлении и войте в Sandtown . Здесь они пересекают SR 6 (Camp Creek Parkway). Чуть более 0,5 миль (0,80 км) спустя они проходят среднюю школу Сэндтауна и начальную школу Асы Филип. После школы вход в Парк Сэндтаун. Шатра кривой к юго -востоку, покидают границы города Сэндтаун и входят в Атланту . Они проходят юго -западную христианскую академию Атланты и к северу от парка Бен -Хилл . Менее 0,5 мили (0,80 км) спустя начинается обозначение паркового пути Артура Б. Лэнгфорда-младшего, а затем они имеют развязку с межгосударственным 285 (I-285; Атланта обход). Почти сразу же, SR 154/SR 166 проходит по торговому центру Greenbriar и имеют обмен с Greenbriar Parkway. Чуть более 2 миль (3,2 км) спустя, вдоль Атланты- Ист-Пойнт Городская линия, у них есть обмен с Delowe Drive и Stanton Road. Шоссе попадают в «Ист-Пойнт» и имеют обмен с США 29 / SR 14 / SR 139 (хотя последние два не подписаны на выходе . Атланта и имеет обмен с Сильван -роуд и Кливленд -авеню . 19 / US / SR ( Parkway . ) 3 Metropolitan 41 ​ ​166 и Langford Parkway встречаются с их восточным термином и обменяются с Lakewood Avenue Sw. [ 1 ]

История

[ редактировать ]

1920 -е и 1930 -е годы

[ редактировать ]

Дорога, которая в конечном итоге станет SR 166, была основана в 1920 году в рамках SR 34 от Кэрроллтона до к северо -востоку от города (на сегодняшнем пересечении SR 166 и SR 61). [ 4 ] К концу третьей четверти 1921 года SR 16 был назначен из государственной линии штата Алабама, к западу от Боудона в Кэрроллтон. [ 4 ] [ 5 ] К концу 1926 года SR 16 и SR 34 были переимены в качестве южной ветви SR 8. [ 5 ] [ 6 ] В 1927 году США 78 разделились на два разделенных маршрута: США были назначены из Хефлина, штат Алабама , к северо -востоку от Кэрроллтона, через Боудон и Кэрроллтон, на южной ветви SR 8. [ 7 ]

К 1932 году США 78S/SR 8 были вымощены из Кэрроллтона к северо -востоку от города. [ 8 ] [ 9 ] В середине 1934 года США 78S/SR 8 были вымощены от линии штата Алабама примерно до Боудона. [ 10 ] [ 11 ] К ноябрю того же года США 78 -е годы были переименованы в США 78 Альт. [ 12 ] [ 13 ] В начале 1936 года США 78S/SR 8 были вымощены от Боудона до Кэрроллтона. [ 14 ] [ 15 ] В августе 1938 года SR 41 был обозначен по нынешнему пути SR 70 на восточной стороне реки Чаттахучи. [ 16 ] [ 17 ]

1940 -х по 1960 -е годы

[ редактировать ]

В конце 1940 года SR 166 был назначен из Кэрроллтона на пересечении SR 92 к северо -западу от Фэрберна (в настоящее время это перекресток также несет SR 70 и SR 154,). [ 2 ] [ 3 ] К апреле он был продлен через реку Чаттахучи и параллельно SR 41 на востоке, когда он вошел в Атланту на Кэмпбеллтон -роуд и пересекал США 29 на Дилл -авеню, дальше на север, чем сегодня. [ 3 ] [ 18 ] До следующего года была проложена вся секция округа Фултон в SR 166. [ 19 ] [ 20 ] К концу 1946 года SR 41 был переименован в SR 154. SR 92 и SR 166 путешествовал одновременно (как и сегодня). SR 166 пересек реку Чаттахучи дальше на север, чем раньше. SR 154 и SR 166 отправились одновременно от к востоку от реки до нынешнего пересечения SR 6. [ 21 ] [ 22 ] К началу 1948 года южная ветвь SR 8 была переименована в качестве альтернативы SR 8 . Кроме того, SR 166 был вымощен от северного пересечения SR 92 до реки Чаттахучи. [ 22 ] [ 23 ]

В 1952 или 1953 году, США 78 Альт. был выведен из эксплуатации. [ 24 ] [ 25 ] К середине 1954 года расширение SR 74 было обозначено вдоль SR 154/SR 166 к западу от Атланты. [ 25 ] [ 26 ] К середине 1955 года альтернатива SR 8 была переименована в SR 166 от линии штата Алабама к северо -востоку от Кэрроллтона. Кроме того, SR 166 был вымощен с северо -востока Кэрроллтона до МакВетер. [ 26 ] [ 27 ]

К середине 1960 года была вымощена вся длина тока-тока SR 166. [ 28 ] [ 29 ] К 1966 году часть SR 166 с ограниченным доступом была строясь с I-285 до US 19/US 41/SR 3. [ 30 ] [ 31 ] Позже в том же году строительство было завершено вдоль этой секции. [ 31 ] [ 32 ] В 1967 году. Расширение SR 70 было перенумеровано как часть SR 70. [ 32 ] [ 33 ] В 1969 году была предложена ограниченная часть доступа к его нынешнему восточному термину, на Лейквуд -авеню, прошедшем SR 54 и бульваре Макдоно (сегодняшний SR 42 Spur ), чтобы закончить на предлагаемом кусочке SR 400 . [ 34 ] [ 35 ]

1970 -х по 2010 -е годы

[ редактировать ]

К началу 1978 года было предложено предложенное расширение (и, возможно, оставшаяся часть ограниченного доступа) было назначено как I-420. Кроме того, предлагаемый восточный термин был продлен до I-20 между пересечением Sugar Creek и его обменом с дорогой Грешам. По пути предложенный обмен с SR 400 был изменен на один с северным термином I-675 . [ 36 ] [ 37 ] В 1985 году предложенная северная часть I-675 и предложение I-420 были удалены с карт GDOT. Кроме того, ежегодная карта возвращала восточную терминус обратно в I-75/I-85. [ 38 ] [ 39 ] В 1992 году SR 154 был перенаправлен на параллелизме с SR 166, от к западу от реки Чаттахучи до обмена с нами 29, как это происходит сегодня. [ 40 ] [ 41 ] В 2007 году SR 70 был частично перенаправлен с восточной стороны реки Чаттахучи, чтобы следовать за параллелизмом SR 92/SR 154/SR 166 на западной стороне реки и пересекал обратно к западу от Атланты. [ 42 ] [ 43 ] Лишь в 2015-2016 гг. Выпуск карты штата Гдот был возвращен разделом от I-75/I-85 до Лейквуд-авеню. [ 44 ] [ 45 ]

Разные примечания

[ редактировать ]

Первоначально предполагалось, что SR 166 вырос (как I-420) из -20 возле Дугласвилла на западе до округа места ДеКальб I на востоке. [ Цитация необходима ] Восточная часть этого была горько сражалась жителями суда и в конечном итоге была отменена вместе с рядом других межгосударственных автомагистралей в Атланте. [ Цитация необходима ]

В 1995 году Сенат Джорджии переехал, чтобы переименовать автостраду Лейквуда в Мемориальный парк Артура Лэнгфорда-младшего в честь бывшего члена городского совета Атланты и сенатора штата Джорджия . [ 46 ] С 2003 года GDOT расширил SR 166 между Greenbriar Parkway и Perkerson Road.

Основные перекрестки

[ редактировать ]
Графство Расположение мне [ 1 ] км Направления Примечания
Клиберн Ранберн 0.0 0.0
SR 46 West (Main Street) - Heflin 		Западный термин на Алабама линии штата
Кэрролл Боудон 3.8 6.1 SR 100 (Wedowee Street / North Carroll Street) - Франклин , Tallapoosa
Кэрроллтон 14.9 24.0

US 27 / SR 1 ( шоссе Марты Берри ) / US 27 Alt. начинается / SR 16 West - Lagrange 		Западный конец США 27 Alt./SR 16 параллелизм; Северный термин США 27 Альт.; Уэйн Шаклфорд обмена
17.0 27.4

США 27 Альт. South / Sr 16 East (Newnan Road) - Уайтсбург , Технический колледж Западной Джорджии 		Восточная конец США 27 Альт./СР 16 Параллелизм
18.9 30.4
SR 166 Conn. West (Northside Drive) 		Восточный термин SR 166 Conn.
21.8 35.1
SR 61 North (Шоссе Carrollton -Villa Rica) - Villa Rica 		Южный термин SR 61
Дуглас МакВортер 32.3 52.0
SR 5 North ( Bill Arp Road) - Douglasville 		Западный конец параллелизма SR 5 на транспортном круге
32.3 52.0
SR 5 North (Bill Arp Road) - Whitesburg 		Восточная конец параллелизма SR 5 на круге транспорта
43.0 69.2


SR 70 South / SR 92 South / SR 154 West (Кэмпбеллтон -Файрберн -роуд) - Кэмпбеллтон 		Западный конец SR 70, SR 92 и SR 154
46.6 75.0
SR 92 North (Fairburn Road) - Douglasville 		Восточная часть параллелизма SR 92
Река Чаттахучи 48.4 77.9 Мост Дика Лейн
Фултон 49.4 79.5
SR 70 North (Fulton Industrial Boulevard SW) - Атланта 		Восточная конец параллелизма SR 70
Сэндтаун 51.8 83.4 SR 6 (Camp Creek Parkway)
Атланта 56.9 91.6 I-285 (Atlanta Mustpass / Sr 407 ) -Монтгомери , Мейкон , Бирмингем , Чаттануга I-285 Exit 5; Обозначение Langford Parkway начинается к западу от этой развязки.
57.5 92.5 Greenbriar Parkway до Кэмпбеллтон -роуд Развязка
Атланта - Ист -Пойнт Линия 59.6 95.9 Delowe Drive / Stanton Road Развязка
Восточная точка 61.3 98.7
US 29 / SR 154 Север ( SR 14 / SR 139 ) - Tyler Perry Studios 		Обмен; Восточная конец SR 154 параллелизм
Атланта 61.9 99.6 Сильван -роуд / Кливленд -авеню Развязка
62.4 100.4

Perkerson Road в США 19 / США 41 ( столичный бульвар ) 		Развязка
62.6 100.7 I-75 / I-85 ( Downtown Connector / SR 295 / SR 401 / SR 403 ) -Macon , ATL Airport , Downtown Atlanta I-75/I-85 Выход 243
63.4 102.0 Lakewood Avenue SW - амфитеатр Аарона Восточный термин SR 166/Langford Parkway; развязка
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль
[ редактировать ]

Межгосударственный 420

[ редактировать ]
Смотрите также: Atlanta Freeway Revolts
Межгосударственный 420 маркер
Межгосударственный 420
Государственный маршрут 414
Расположение Атланта
Длина 5,40 миль [ 47 ] (8,69 км)
Существовал 1983–1986

Межгосударственный 420 ( I-420 ) был вспомогательным межгосударственным шоссе , которое планировалось разделить I-285 на западной стороне Атланты , а затем продолжить восток до пункта [ где? ] К югу от центра города Атланта , объединяясь на развязке с предложенным I-675 и путешествуя на северо-восток на I-20 возле парка Грешам . [ 48 ] [ 49 ] Это было бы длиной 5,40 миль (8,69 км). [ 47 ] Единственной его частью, на самом деле построенной, был SR 166, известный как Lakewood Freeway, а теперь, Langford Parkway. Часть к востоку от I-75 / I-85 никогда не была построена из-за общественной оппозиции со стороны сообществ на его пути. Однако I-675 был построен, и в настоящее время путешествует между I-75 возле Стокбриджа в округе Генри в I-285 недалеко от Пантерсвилля в округе ДеКалб . Если бы I-420 был построен, у него было бы скрытое обозначение государственного маршрута 414 . [ 48 ] I-420 был предложен в 1978 году, [ 36 ] [ 37 ] и был одобрен для обозначения 29 сентября 1983 года; Если бы он был построен, это стоило бы 96,4 миллиона долларов. [ 47 ]

Маршрут Carrollton Connector

[ редактировать ]
Государственный маркер разъема 166
Государственный маршрут 166 разъем
Расположение Кэрроллтон
Длина 3,7 мили [ 50 ] (6,0 км)
Существовал 2004 [ 51 ] [ 52 ] –

Государственный маршрут 166 разъем ( SR 166 Conn. )-это 3,7-мильный разъем SR 166 длиной 3,7 мили (6,0 км), который находится в основном в города Кэрроллтона пределах . Это полностью в округе Кэрролл . Он известен как Линда Лейн от своего западного термина до его пересечения с SR 113 и Northside Drive от SR 113 до его восточного конца.

SR 166 Conn. Начинается на пересечении с США 27 / SR 1 на северном краю Кэрроллтона, где проезжая часть продолжается в Колумбии Драйв. Шоссе покидает границы города и путешествует почти по восточному направлению, пока не пересекает SR 113 . Он путешествует в юго-восточном направлении и пересекается по реке Маленькой Таллапуса , где он возвращается в пределы города Кэрроллтона. После постепенной кривой на юг и юго-восток он встречает его восточный термин, пересечение с основной линии SR 166. [ 50 ]

Шоссе было предложено в 1998 году на маршруте от Шейди -Гроув -роуд до нынешнего восточного термина. [ 53 ] [ 54 ] В 2000 году предложение было расширено, чтобы включить всю его текущую длину. [ 55 ] [ 56 ] В 2001 году было предложено быть пронумеровано как SR 166 Spur , по крайней мере, на сегменте US 27/SR 1-To-SR 113. [ 56 ] [ 57 ] В 2004 году он был завершен и подписан как SR 166 Conn. [ 51 ] [ 52 ]

Весь маршрут находится в округе Кэрролл .

Расположение мне [ 50 ] км Направления Примечания
Кэрроллтон 0.0 0.0 США 27 / SR 1 (Шоссе Бремена) Западный термин; Дорога продолжается как Колумбия Драйв.
0.9 1.4 SR 113
Кэрроллтон 3.7 6.0 SR 166 (Bankhead Avenue/Northside Drive) Восточный термин
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль

Смотрите также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и «Обзор карта SR 166» (MAP). Карты Google . Получено 29 ноября 2014 года .
  2. ^ Jump up to: а беременный Государственное шоссе Департамент Грузии (1 октября 1940 г.). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC   5673161 . Получено 30 ноября 2014 года .
  3. ^ Jump up to: а беременный в Государственное шоссе Департамент Грузии (1 января 1941 г.). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC   5673161 . Получено 30 ноября 2014 года .
  4. ^ Jump up to: а беременный Государственное шоссе Департамент Грузии (1920). Система государственной помощи дороги как одобренные, представляющие 4800 миль дорог государственной помощи за пределами внедренных городов (PDF) (MAP). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии . Получено 30 ноября 2014 года .
  5. ^ Jump up to: а беременный Государственное шоссе Департамент Грузии (1921). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии . Получено 30 ноября 2014 года .
  6. ^ Государственное шоссе Департамент Грузии (октябрь 1926 г.). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии . Получено 30 ноября 2014 года .
  7. ^ Алабамская система государственных дорог (карта). Алабамский департамент транспорта . 1 января 1927 года. Архивировано из оригинала (XSL) 19 апреля 2014 года . Получено 30 ноября 2014 года .
  8. ^ Государственное шоссе Департамент Грузии (октябрь 1929 г.). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии . Получено 30 ноября 2014 года .
  9. ^ Государственное шоссе Департамент Грузии (январь 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии . Получено 30 ноября 2014 года .
  10. ^ Государственное шоссе Департамент Грузии (апрель - май 1934 г.). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии . Получено 30 ноября 2014 года .
  11. ^ Государственное шоссе Департамент Грузии (1 октября 1934 г.). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии . Получено 30 ноября 2014 года .
  12. ^ Государственная дорожная карта Алабамы (карта). Общее составление . 1933. Архивировано из оригинала (XSL) 19 апреля 2014 года . Получено 18 апреля 2014 года .
  13. ^ Государственная дорожная карта Алабамы (карта). Общее составление. 1 ноября 1934 года. Архивировано из оригинала (XSL) 19 апреля 2014 года . Получено 18 апреля 2014 года .
  14. ^ Государственное шоссе Департамент Грузии (1 января 1936 г.). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии . Получено 30 ноября 2014 года .
  15. ^ Государственное шоссе Департамент Грузии (1 июля 1936 г.). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии . Получено 30 ноября 2014 года .
  16. ^ Грузия Государственного совета по шоссе (1 августа 1938 г.). Государственная система шоссе Грузии (PDF) (MAP). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 года . Получено 30 ноября 2014 года .
  17. ^ Государственное шоссе Департамент Грузии (1 сентября 1938 г.). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC   5673161 . Получено 30 ноября 2014 года .
  18. ^ Государственное шоссе Департамент Грузии (1 апреля 1941 г.). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC   5673161 . Получено 30 ноября 2014 года .
  19. ^ Государственное шоссе Департамент Грузии (1 июля 1941 г.). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC   5673161 . Получено 30 ноября 2014 года .
  20. ^ Государственное шоссе Департамент Грузии (1 января 1942 г.). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC   5673161 . Получено 30 ноября 2014 года .
  21. ^ Государственное шоссе Департамент Грузии (1 января 1945 г.). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC   5673161 . Получено 30 ноября 2014 года .
  22. ^ Jump up to: а беременный Государственное шоссе Департамент Грузии (1946). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC   5673161 . Получено 30 ноября 2014 года . (Исправлено до 7 ноября 1946 года.)
  23. ^ Государственное шоссе Департамент Грузии (1948). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC   5673161 . Получено 30 ноября 2014 года . (Исправлено до 28 февраля 1948 года.)
  24. ^ Государственное шоссе Департамент Грузии (1952). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC   5673161 . Получено 30 ноября 2014 года . (Исправлено до 1 января 1952 года.)
  25. ^ Jump up to: а беременный Государственное шоссе Департамент Грузии (1953). Государственная система шоссе и другие основные соединительные дороги (PDF) (MAP). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC   5673161 . Получено 30 ноября 2014 года . (Исправлено до 1 сентября 1953 года.)
  26. ^ Jump up to: а беременный Государственное шоссе Департамент Грузии (1954). Государственная система шоссе и другие основные соединительные дороги (PDF) (MAP). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC   5673161 . Получено 30 ноября 2014 года . (Исправлено до 1 июня 1954 года.)
  27. ^ Государственное шоссе Департамент Грузии (1955). Государственная система шоссе и другие основные соединительные дороги (PDF) (MAP). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC   5673161 . Получено 30 ноября 2014 года . (Исправлено до 1 июня 1955 года.)
  28. ^ Государственное шоссе Департамент Грузии (1957). Государственная система шоссе и другие основные соединительные дороги (PDF) (MAP). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC   5673161 . Получено 30 ноября 2014 года . (Исправлено до 1 июля 1957 года.)
  29. ^ Государственное шоссе Департамент Грузии (1960). Государственная система шоссе и другие основные соединительные дороги (PDF) (MAP) (1960–1961 гг. Ред.). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC   5673161 . Получено 30 ноября 2014 года . (Исправлено до 1 июня 1960 года.)
  30. ^ Государственное шоссе Департамент Грузии (1964). Государственная система шоссе (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 года . Получено 30 ноября 2014 года . (Исправлено до 1 июня 1963 года.)
  31. ^ Jump up to: а беременный Государственное шоссе Департамент Грузии (январь 1966 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии . Получено 30 ноября 2014 года .
  32. ^ Jump up to: а беременный Государственное шоссе Департамент Грузии (январь 1967 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии . Получено 30 ноября 2014 года .
  33. ^ Государственное шоссе Департамент Грузии (январь 1968 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии . Получено 30 ноября 2014 года .
  34. ^ Государственное шоссе Департамент Грузии (январь 1969 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии . Получено 30 ноября 2014 года .
  35. ^ Государственное шоссе Департамент Грузии (январь 1970 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии . Получено 30 ноября 2014 года .
  36. ^ Jump up to: а беременный Департамент транспорта Грузии (январь 1976 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (MAP) (1976–1977 гг. Эд.). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 30 ноября 2014 года .
  37. ^ Jump up to: а беременный Департамент транспорта Грузии (январь 1977 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (MAP) (1977–1978 гг. Эд.). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 30 ноября 2014 года .
  38. ^ Департамент транспорта Грузии (1984). Официальная карта шоссе и транспорта (PDF) (MAP) (1984–1985 гг. Эд.). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 30 ноября 2014 года .
  39. ^ Департамент транспорта Грузии (1986). Официальная карта шоссе и транспорта (PDF) (MAP) (1986–1987 гг. Эд.). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 30 ноября 2014 года .
  40. ^ Департамент транспорта Грузии (1992). Официальная карта шоссе и транспорта (PDF) (MAP) (1992–1993 гг. Эд.). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 30 ноября 2014 года .
  41. ^ Департамент транспорта Грузии (1993). Официальная карта шоссе и транспорта (PDF) (MAP) (1993–1994 гг. Эд.). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 30 ноября 2014 года .
  42. ^ Департамент транспорта Грузии (2007). Официальная карта автомагистрали и транспорта (PDF) (MAP). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 30 ноября 2014 года .
  43. ^ Департамент транспорта Грузии (2008). Официальная карта автомагистрали и транспорта (PDF) (MAP). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 30 ноября 2014 года .
  44. ^ Департамент транспорта Грузии (2013). Официальная карта шоссе и транспорта (PDF) (MAP) (2013–2014 гг. Эд.). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 30 ноября 2014 года .
  45. ^ Департамент транспорта Грузии (2015). Официальная карта шоссе и транспорта (PDF) (MAP) (2015–2016 гг. Эд.). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 30 ноября 2014 года .
  46. ^ «SR 44 - Артур Лэнгфорд -младший Мемориал Пкви. - Обозначен» . Управление секретаря Сената Грузии. 8 января 1997 года . Получено 21 ноября 2014 года .
  47. ^ Jump up to: а беременный в «Часть V - Межгосударственная программа снятия средств . Федеральное управление шоссе . Получено 29 ноября 2014 года .
  48. ^ Jump up to: а беременный Департамент транспорта Грузии (1982). Официальная карта автомагистрали и транспорта (PDF) (MAP). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 10 июля 2011 года .
  49. ^ Департамент транспорта Грузии (1983). Официальная карта шоссе и транспорта (PDF) (MAP) (1983–1984 гг. Эд.). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 10 июля 2016 года .
  50. ^ Jump up to: а беременный в «Обзор карта разъема SR 166» (MAP). Карты Google . Получено 29 ноября 2014 года .
  51. ^ Jump up to: а беременный Департамент транспорта Грузии (2004). Официальная карта шоссе и транспорта (PDF) (MAP) (2004–2005 гг. Эд.). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 30 ноября 2014 года .
  52. ^ Jump up to: а беременный Департамент транспорта Грузии (2005). Официальная карта шоссе и транспорта (PDF) (MAP) (2005–2006 гг. Эд.). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 30 ноября 2014 года .
  53. ^ Департамент транспорта Грузии (1998). Официальная карта шоссе и транспорта (PDF) (MAP) (1998–1999 гг. Эд.). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 30 ноября 2014 года .
  54. ^ Департамент транспорта Грузии (1999). Официальная карта шоссе и транспорта (PDF) (MAP) (1999–2000 гг. Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 30 ноября 2014 года .
  55. ^ Департамент транспорта Грузии (2000). Официальная карта шоссе и транспорта (PDF) (MAP) (2000–2001 гг. Эд.). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 30 ноября 2014 года .
  56. ^ Jump up to: а беременный Департамент транспорта Грузии (2001). Официальная карта шоссе и транспорта (PDF) (MAP) (2001–2002 гг. Эд.). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 30 ноября 2014 года .
  57. ^ Департамент транспорта Грузии (2002). Официальная карта шоссе и транспорта (PDF) (MAP) (2002–2003 гг. Эд.). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 30 ноября 2014 года .
[ редактировать ]
KML -файл ( редактировать • Справка )
Template:Attached KML/Georgia State Route 166
KML is not from Wikidata
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Georgia_State_Route_166&oldid=1238656924#Interstate_420"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 0c18f0c8e9ec8530beca4f2587c232c0__1722808020
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/0c/c0/0c18f0c8e9ec8530beca4f2587c232c0.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Georgia State Route 166 - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)