Американский маршрут 78 в Джорджии

Шоссе США 78
Шоссе США 78
	Викимедиа \| © OpenStreetMap США 78 выделены красным
Информация о маршруте
	Поддерживается GDOT
Длина	233,3 миль (375,5 км)
Существовал	1926 -подарок
Основные узлы
Вест-Энд	США 78 / SR 4 / SR 8 на границе штата Алабама к западу от Таллапусы.
	США 27 / SR 1 в Бремене ; I-285 в Атланте ; США 19 / США 29 / США 41 / SR 3 в Атланте ; I-285 на Скоттдейл – Кларкстон линии ; Автобус США 29 / США 78. / SR 8 / SR 10 / SR 316 к юго-востоку от Богарта ; США 29 / США 129 / США 441 / SR 10 Loop / SR 15 в Афинах ; I-520 / США 1 / США 25 / SR 4 / SR 121 в Огасте ;
Ист-Энд	США 1 / США 25 / США 78 / США 278 / SC 121 / SR 10 на границе штата Южная Каролина в Огасте
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Грузия
Округа	Харалсон , Кэрролл , Дуглас , Кобб , Фултон , ДеКалб , Гвиннетт , Уолтон , Окони , Кларк , Оглторп , Уилкс , Макдаффи , Колумбия , Ричмонд
Система автомагистралей
	Система нумерованных автомагистралей США ; Список ; Особенный ; Разделенный ; Система автомобильных дорог штата Джорджия ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; ; Особенный ;

US Route 78 ( US 78 длиной 233,3 мили (375,5 км) ) — автомагистраль США в американском штате Джорджия . Он движется с запада на восток в северо-центральной части штата, начиная с границы штата Алабама , к западу от Таллапусы , где проезжая часть продолжается одновременно с неподписанным шоссе №4 штата Алабама . Это также западная конечная остановка шоссе 8 штата Джорджия (SR 8), которое на востоке совпадает с шоссе US 78. Шоссе обслуживает мегаполисы Атланты , Афин и Огасты на своем пути от границы штата Алабама до границы штата Южная Каролина , у реки Саванна , на северо-восточной окраине Огасты , где оно продолжается одновременно с шоссе US 1 / US 25 /. США 278 / SC 121 . Это также восточная конечная остановка SR 10 . US 78 проезжает через части округов Харалсон , Кэрролл , Дуглас , Кобб , Фултон , ДеКалб , Гвиннетт , Уолтон , Окони , Кларк , Оглторп , Уилкс , Макдаффи , Колумбия и Ричмонд .

Различные участки шоссе, от границы штата Алабама до Атланты, были частью исторического шоссе Бэнкхед , автомагистрали повышенной проходимости, соединяющей Сан-Диего и Вашингтон, округ Колумбия. Это было частью Национальной системы автомобильных маршрутов.

США 78 также является автострадой протяженностью около 10 миль. Это основной маршрут автострады. Имеет около 8 выходов.

Описание маршрута

Алабама — Мейблтон

US 78 начинается на границе штата Алабама , к западу от Таллапусы , где дорога продолжается на северо-запад, одновременно с неподписанным шоссе штата Алабама 4 (SR 4). К юго-востоку отсюда, в округе Харалсон , шоссе US 78 движется одновременно с шоссе 8 штата Джорджия (SR 8), которое также начинается на границе штата. Они путешествуют к югу от озер Уордс , Ист-Уордс-Лейк и плотины Ист-Уордс-Лейк и пересекают Сандерс-Крик . Примерно в 1 миле (1,6 км) к юго-востоку от ручья шоссе US 78/SR 8 пересекает реку Таллапуса по мосту Бентли. Примерно через 500 футов (150 м) они поворачивают на восток-северо-восток. Затем они входят в пределы города Таллапусы , где имеют очень плавный поворот на восток. В основной части города у них есть пересечение с SR 100 (Робертсон-авеню), которое на несколько кварталов соединяется с совмещенным районом, пока не сворачивает на Алевин-авеню. Здесь кривая параллелизма поворачивает на восток-юго-восток. Непосредственно перед выездом из города шоссе US 78/SR 8 пересекает северную конечную станцию SR 100 Spur. перед пересечением Грин-Крик . Сразу же, выехав за пределы города, они минуют парк Хелтон-Хауленд и парк Талли-Вэлли. Проехав кладбище Пайн-Гроув, они оказываются к северо-востоку от горы Талли ; затем они поворачивают на юго-восток, проходя через Будапешт . После пересечения линии Южной железной дороги Норфолка (NS) две автомагистрали поворачивают на восток-юго-восток и входят в Уэйко . В основной части города они поворачивают на восток-северо-восток и выходят за пределы города. Они немедленно въезжают в Бремен . Сразу за чертой города они проходят к югу от Антиохийского кладбища и пересекают шоссе US 27 / SR 1 (шоссе Марты Берри). Несколько кварталов спустя они проезжают к северо-западу от городского кладбища Бремена и больницы общего профиля Хиггинс . В основной части города они пересекают линию NS и пересекают US 27 Business / SR 1 Business (местно известные как Алабама-авеню на юге и Гамильтон-авеню на севере). Непосредственно перед пересечением Брайан-стрит шоссе начинает поворачивать на восток-юго-восток. Они пересекают Бак-Крик и начинает очень плавный поворот на восток-северо-восток, незадолго до выхода за пределы города. К северу от озер Мангам шоссе US 78/SR 8 начинает поворачивать почти на северо-восток. Сразу после пересечения Чанс-Крик они поворачивают на восток-юго-восток и входят в округ Кэрролл и в пределы города Темпл . ^{[ 3 ]}

В Темпле шоссе US 78/SR 8 проходит к югу от озера Истервуд , прежде чем пересечь ручей Вебстер . Чуть более чем на 1000 футов (300 м) позже происходит пересечение с западной конечной точкой SR 274 (Джеймс-стрит) и северной конечной точкой Centerpoint Road. Сразу после этого две автомагистрали слегка смещаются и движутся почти строго на восток. Почти через 2000 футов (610 м) после SR 274 находится пересечение с SR 113 (Кэрроллтон-стрит). Примерно через полтора квартала два шоссе проходят к югу от средней школы Темпл . Сразу за школой находится восточная конечная остановка SR 274 (Sage Street), которая огибает перекресток SR 113. К востоку от Оук-Шейд-роуд параллельная дорога поворачивает на северо-восток. Они начинают плавный поворот обратно на восток-юго-восток, пересекают Трестл-Крик и покидают пределы города. После небольшого пробега на север они поворачивают на юго-восток и пересекают реку Литл-Таллапуса . Примерно через 400 футов (120 м) они поворачивают на восток-юго-восток и затем входят в Вилла Рика . В основной части города шоссе US 78/SR 8 поворачивает на восток-северо-восток и пересекает SR 101 (местно известный как Индустриальный бульвар на юге) и SR 61, последний из которых присоединяется к параллели. Три шоссе проходят мимо кладбища Хилл-Крест и довольно круто поворачивают на юго-восток. На Кэрролл-роуд шоссе SR 61 отходит от слияния на северо-восток. Шоссе поворачивают на восток-северо-восток и входят в округ Дуглас . ^{[ 3 ]}

US 78/SR 8 поворачивает обратно на восток-юго-восток и очень ненадолго движется прямо на восток. На этом участке они пересекают северную конечную точку соединителя SR 8 (Либерти-роуд). Почти сразу же они поворачивают на восток-северо-восток, а затем снова поворачивают на восток-юго-восток и покидают пределы города. После короткого пути на северо-восток они поворачивают почти в восточном направлении и возвращаются на восток-юго-восток, к северу от горы Энди . Они направляются на юго-восток и поворачивают обратно на восток-северо-восток, путешествуя через Уинстон и минуя начальную школу Уинстона . US 78/SR 8 едут прямо на восток до пересечения с южной конечной станцией Полк-Роуд, где начинают поворачивать на восток-северо-восток. Они путешествуют через Белый Город , поворачивая обратно на северо-восток. После очень короткой прогулки на восток, параллельная дорога поворачивает на восток-северо-восток и входит в Дугласвилл . В городе они пересекают SR 5 (Билл Арп Роуд), которая присоединяется к параллели. В центре города они проезжают несколько кварталов к югу от парка Уортэн, прежде чем пересечься. SR 92 , который также присоединяется к параллелизму. Четыре шоссе проходят вместе на протяжении двух кварталов, где SR 92 переходит на Мозли-стрит. US 78/SR 5/SR 8 покидают пределы города и проходят к северо-западу от начальной школы Бьюлы . Они минуют Мемориальные сады Санрайз и поворачивают на восток-северо-восток прямо перед входом в Лития-Спрингс . В городе они едут к северу от озера Пеннс и поворачивают на восток. Они поворачивают на северо-восток и обратно на юго-восток, а затем поворачивают обратно на северо-восток и пересекают шоссе US 278 / SR 6 (Торнтон-роуд). На этом перекрестке шоссе US 278 присоединяется к параллелизму, который идет на северо-северо-восток. Они проезжают Мемориальный парк Луизы Саггс и пересекают Лайн-стрит, где въезжают в округ Кобб и в черту города Остелл . ^{[ 3 ]}

US 78/US 278/SR 5/SR 8 проезжают один квартал к востоку от кладбища Роуз-Хилл. К северу от Роузхилл-стрит они делают небольшой наклон на северо-северо-запад, затем поворачивают почти на 90 градусов вправо, а затем направляются на восток-северо-восток. Четыре шоссе проходят к югу от Коллар-парка. Они пересекают ручей Суитуотер по мосту доктора Дж. А. Гриффита. Чуть более чем через 1500 футов (460 м) SR 5 покидает параллельную линию на север. Остальные три шоссе пересекают Баттернат-Крик и входят в Мейблтон . Они едут примерно в восточном направлении, затем поворачивают на восток-юго-восток и минуют кампус Остелл Технического колледжа Чаттахучи и кладбище Дэвис-Чапел. Они поворачивают на северо-восток и проходят к северо-западу от начальной школы Скай-Вью , прежде чем начать поворачивать обратно на юго-восток. На данный момент они находятся к югу от начальной школы Мейблтона и Мемориального сада Мейблтона. После пересечения с западной конечной станцией SR 139 и южной конечной точкой Флойд-роуд они едут к югу от Лайонс-парка. После поворота на восток они проходят Начальная школа Хармони-Лиланда и средняя школа Линдли . Они поворачивают на юго-восток, минуя кладбище Маунт-Хармони и пруд Кобблстоун-Крик , а затем пересекают Никаджак-Крик на Мемориальном мосту Кугана Рэя Блеодоу, где покидают пределы города. Три шоссе продолжаются на юго-восток и пересекают реку Чаттахучи в округ Фултон и в пределы города Атланты . ^{[ 3 ]}

Атланта район

Почти с того момента, как US 78/US 278/SR 8 въезжают в округ, они находятся к юго-западу от промышленного парка Атланты. Путешествие по прежнему месту расположения Bankhead Courts правительственного жилого комплекса . В юго-восточном углу индустриального парка находится Английский парк и пересечение с северной конечной станцией SR 70 (Индустриальный бульвар Фултон, северо-запад). Менее чем через 1000 футов (300 м) происходит развязка с межштатной автомагистралью 285 (I-285; объездная дорога Атланты). Параллелизм проходит через район Бруквью-Хайтс, к юго-западу от Кэри-парка и начальной школы Уильямс . Небольшое расстояние спустя они пересекают шоссе SR 280 (местное название Гамильтон Э. Холмс Драйв на юге и бульвар Джеймса Джексона на северо-западе на севере). После поворота на восточный маршрут три шоссе проходят мимо парка Сентер-Хилл. На пересечении с южной конечной станцией Hollywood Road NW параллельная дорога поворачивает на юго-восток. Они едут через Гроув-Парк , мимо парка Эдвин-Плейс, начальной школы Гроув-Парк. и начальная школа Вудсона . Они поворачивают на восток и пересекают Проктор-Крик . US 78/US 278/SR 8 едут через Бэнкхед, минуя Мэддокс-парк , к югу от тюрьмы округа Фултон. Три шоссе пересекают US 19 / US 41 / SR 3 ( Northside Drive NW) на перекрестке, на котором нет указателей на полосах движения, идущих на восток. Все шесть автомагистралей одновременно идут на юго-восток примерно на 0,3 мили (0,48 км). На этом участке водители могут увидеть горизонт Атланты . US 19/US 41/SR 3 вместе с US 29 , движущимися на юг, едут строго на юг. В то же время US 78/US 278/SR 8 вместе с US 29, идущими на север, направляются на восток. Четыре шоссе поворачивают на северо-восток и начинают огибать северную окраину центра города , проходя под несколькими железнодорожными линиями NS и Мариетта-стрит на северо-западе, к северу от штаб-квартиры Coca-Cola , а затем поворачивают обратно на восток. Они едут к югу от Технологического института Джорджии , прежде чем пересечь I-75 / I-85 ( Downtown Connector ). Примерно через 800 футов (240 м) они начинают огибать северный край реки. Банк Америки Плаза . Это примерно в одном квартале к югу от AT&T Midtown Center и Fox Theater . На углу Пичтри-стрит находится пресвитерианская церковь Норт-авеню . На пересечении с Пьемонт-авеню NE четыре пронумерованных шоссе на один квартал поворачивают налево на Пьемонт и поворачивают направо на Понсе-де-Леон-авеню . Три квартала спустя, на пересечении с Аргонн-авеню NE, шоссе US 29/US 78/US 278/SR 8 начинают огибать северную окраину центра Понсе-де-Леон. Несколько сотен футов спустя они пересекают бульвар СВ . Они едут под пешеходным мостом , по которому проходит тропа Eastside BeltLine . К востоку от пересечения с Бонавентур-авеню (северо-восток) шоссе огибают северную окраину Парка Свободы и пересекают SR 10 ( бульвар Свободы ), который присоединяется к параллельному маршруту. На юго-восточной стороне перекрестка находится точка входа на тропу Парка Свободы, а менее чем через 200 футов (61 м) - еще одна точка входа. На пересечении с Норт- Хайленд-авеню (NE) находится Театр Плаза и баптистская церковь Друид-Хиллз . Примерно через полтора квартала они пересекают шоссе US 23 ( Морленд-авеню, северо-восток) и SR 42 (Бриарклифф-роуд, северо-восток). Здесь к параллелизму присоединяется US 23. На этом перекрестке шесть автомагистралей входят в округ ДеКалб . ^{[ 3 ]}

Округ ДеКалб

US 23/US 29/US 78/US 278/SR 8/SR 10 поворачивают на северо-восток, путешествуя между парком Спрингдейл на юге и начальной школой Спрингдейл-Парк и школой Ховарда на севере. В северо-западном углу Брайтвуд-парка они проезжают лютеранскую церковь Св. Иоанна ; затем они поворачивают на юго-восток и проходят школу Пайдея . Недалеко от Фэрвью-роуд (северо-восток) они проезжают поместье Луллуотер , которое находится на северной стороне парка Шейди-Сайд. После этого они огибают юго-западную окраину гольф-клуба Друид-Хиллз . Сразу за Клифтон-роуд (северо-восток) они начинают огибать северо-восточную окраину Деллвуд-парка и въезжают в Друид-Хиллз . На восточной окраине парка находится параллель к югу от Музея естественной истории Фернбанка . Они пересекают ручей Луллиуотер и начинают огибать южную окраину парка Дипден. Примерно в середине парка шоссе US 278/SR 10 отделяется от Ист-Лейк-Драйв (NE), а шоссе US 23/US 29/US 78/SR 8 продолжает движение на восток, прежде чем повернуть на северо-северо-восток. Юго-восточнее Фернбанк-Форест , четыре шоссе поворачивают на восток и проходят под железной дорогой CSX . Затем они поворачивают на северо-восток и пересекают Пивин-Крик, прежде чем войти в Декейтер . Проехав через преимущественно жилую часть города, они пересекают SR 155 (Клермонт-авеню). Здесь US 23 поворачивает налево, а US 29/US 78/SR 8 продолжает движение на северо-восток. Менее чем через 300 футов (91 м) после северо-восточного пересечения Парксайд-Серкл три шоссе въезжают в Северный Декейтер . На пересечении с DeKalb Industrial Way они начинают движение между Северным Декейтером и Скоттдейлом . Вскоре после пересечения Орион-Драйв они пересекают ручей Саут-Форк-Пичтри-Крик . Менее чем через 1000 футов (300 м) шоссе US 78, одновременно с шоссе SR 410 , разделяется на восток-северо-восток (известное как шоссе Стоун-Маунтин ), а шоссе US 29/SR 8 направляется на северо-северо-восток по шоссе Лоуренсвилля . Это неполная развязка, так как нет доступа с US 29/SR 8 на юг к US 78/SR 410 на восток или наоборот. Это на юго-восточном углу Торговый центр Норт ДеКалб . Примерно через 0,4 мили (0,64 км) находится незавершенная развязка с Вэлли-Брук-роуд и Норт-Друид-Хиллз-роуд. Через эту развязку проходят границы города Скоттдейл. Автострада пересекает Саут-Форк-Пичтри-Крик, а затем проходит под МакКлендон-роуд. После этого они снова пересекают ручей и достигают развязки Ричарда Ф. Сэмса с I-285 (объездная дорога Атланты). На эстакаде Монреаль-роуд автострада начинается вдоль Кларкстон – Такер линии города ; затем они огибают юго-восточную окраину Такера, прежде чем войти в сам Такер на развязке с Брокетт-роуд и Куледж-роуд. К северо-востоку от этой развязки шоссе US 78/SR 410 следует к северо-западу от начальной школы Айдлвуда . Незадолго до эстакады на Айдлвуд-роуд они начинают поворачивать почти точно на восток. Автострада снова пересекает Саут-Форк-Пичтри-Крик. Здесь они огибают юго-восточную окраину городской черты и вообще покидают город в пределах развязки с Горно-Индустриальным бульваром. Незадолго до окончания этой развязки автострада начинает плавный поворот на восток-юго-восток, а затем поворачивает на юго-восток. Пройдя под эстакадой Джульетт Роуд, им предстоит развязка с СР 10 ( Мемориал Драйв ). На этой развязке SR 410 заканчивается, и SR 10 начинает двигаться одновременно с US 78. Внутри развязки дорога поворачивает на восток-северо-восток. Почти сразу после развязки автострада проходит под эстакадой Силвер-Хилл-Роуд и начинает огибать северо-западную окраину парка Стоун-Маунтин . Небольшое расстояние спустя они пересекают Стоун-Маунтин-Крик , едут к северу от плотины Стоун-Маунтин-Парк – Северная плотина и озера Стоун-Маунтин-Парк – Север и пересекаются с южной конечной станцией SR 236 (Хью Хауэлл-роуд). . Здесь дорога входит в сам парк Стоун-Маунтин. Автострада пересекает Литл-Стоун-Маунтин-Крик, прежде чем полосы движения на запад и восток расходятся друг от друга. Переулки, идущие на восток, поворачивают на юго-восток и пересекаются с главным входом в парк Стоун-Маунтин. На этой развязке они поворачивают обратно на северо-восток и снова встречаются с полосами, идущими на запад, как раз перед тем, как покинуть границу парка и войти в него. Округ Гвиннетт . ^{[ 3 ]}

От округа Гвиннетт до Афин

Почти мгновенно US 78/SR 10 въезжают в Маунтин-Парк . У них есть развязка с бульваром Вест-Парк-Плейс и Рокбридж-роуд. Последний указан только на указателях западного направления. Автострада пересекает бульвар Вест-Парк-Плейс у Мемориального моста Форреста Л. Адэра II и поворачивает на восток-северо-восток. После этой развязки шоссе Стоун-Маунтин заканчивается, и пронумерованные шоссе продолжаются на восток-северо-восток. На пересечении улиц Camp Circle SW и Pucketts Road SW параллельный маршрут выезжает из Маунтин-Парка. После поворота на северо-восток они поворачивают обратно на восток-северо-восток и направляются к югу от озера Люцерн и плотины озера Опоссум , прежде чем пересечь Желтую реку . Они пересекают северную конечную точку SR 264 (Бетани-Черч-роуд) и южную конечную точку Киллиан-Хилл-роуд на транспортной развязке, ошибочно названной мемориальной развязкой капрала Джонатана Райана Эйкерса. Совпадение проходит мимо кладбища Вечных холмов; затем они въезжают в Снеллвилл , где пересекают SR 124 (Живописное шоссе) на развязке Мемориала Джеймса Д. Мейсона. Здесь шоссе US 78/SR 10 поворачивает на восток-юго-восток и проходит мимо Исторического кладбища Снеллвилля. Почти сразу же они проезжают примерно один квартал к северу от Бритт Начальная школа . Сразу за перекрестком с улицами Скланд Драйв и Вистерия Драйв они проезжают среднюю школу Саут-Гвиннетт . Сразу за школой шоссе поворачивает на восток-северо-восток. Чуть более 1000 футов (300 м) спустя они поворачивают на восток-юго-восток. На пересечении с южной конечной станцией SR 84 (Grayson Parkway) и северной конечной точкой Rockdale Circle они поворачивают обратно на восток-северо-восток и направляются к северу от озера Амитриейн . На пересечении с Крествью Драйв две автомагистрали покидают сам Снеллвилл и огибают границу города примерно на 700 футов (210 м), где они полностью покидают город. В северо-западном углу парка Бутон Роуз они изгибаются на восток-юго-восток. Пройдя к югу от озера Таггл , они входят в Логанвилль . В городе они изгибаются на юго-юго-восток. Чуть более 200 футов (61 м) после пересечения Логан Драйв, US 78/SR 10 въезжает в округ Уолтон . ^{[ 3 ]} (После того, как в 1985 году шоссе было расширено до четырех полос и изменено маршрут возле границы Уолтон/Гвиннетт, нерасширенная часть, ранее входившая в состав US 78, была переименована в Логан Драйв.)

В центре Логанвилля совпадающие автомагистрали пересекают SR 20 (Мейн-стрит). Они поворачивают на восток-юго-восток и пересекают SR 81 и северную конечную точку Каун-Драйв. На этом пересечении к параллелизму присоединяется SR 81. На южной конечной остановке Ли Берд-роуд шоссе SR 81 расходится на юго-юго-восток. US 78/SR 10 покидают пределы города и пересекают Биг-Флэт-Крик . Они входят в пределы города Между и поворачивают на юго-восток. Сразу после выезда из города они поворачивают на восток-юго-восток и примерно через 550 футов (170 м) после пересечения восточной конечной остановки Сардис-Черч-роуд поворачивают на восток-северо-восток. Затем они поворачивают обратно на восток-юго-восток и пересекают реку Алькови . Недалеко от реки US 78/SR 10 обходит основную часть Монро по объездной автостраде. Их первый выезд находится на западной конечной остановке SR 10 Business (West Spring Street). Объездная дорога начинает поворачивать на восток-северо-восток. Примерно через 0,7 мили (1,1 км) после этой развязки находится восточная конечная остановка СР 138 . Менее чем через 1 милю (1,6 км) после этого находится развязка с SR 11 (Норт-Брод-стрит). Две автомагистрали поворачивают обратно на восток-юго-восток. Примерно через 2 мили (3,2 км) они поворачивают на северо-восток и пересекаются с восточной конечной точкой SR 10 Business (Ист-Спринг-стрит), где заканчивается объездная автострада. Часть шоссе известна как шоссе Мойна-Майкл , названное в честь Мойны Майкл , американского профессора и гуманиста, который задумал использовать маки как символ памяти тех, кто служил в Первой мировой войне . US 78/SR 10 пересекают Джекс-Крик и северную конечную станцию SR 83 (Unisia Drive). Примерно через 0,5 мили (0,80 км) после выезда из Монро они проезжают через сельскую местность округа и пересекают реку Апалачи в округ Окони . ^{[ 3 ]}

US 78/SR 10 продолжают движение на северо-восток и пересекают SR 53 (Hog Mountain Road). Они изгибаются на восток, а затем поворачивают на северо-северо-восток. Они пересекают Марс-Хилл-роуд (бывшая SR 209 ) непосредственно перед развязкой с US 29/SR 8/ SR 316 (University Parkway), а также западной конечной станцией US 78 Business . На этой развязке US 78 начинает одновременное соединение с US 29/SR 8/SR 316 на востоке-юго-востоке; Тем временем начинается US 78 одновременно с SR 10. Четыре шоссе идут к югу от загородного клуба Jennings Mill и ненадолго поворачивают на юго-восток. Незадолго до пересечения с соединителем Окони они начинают плавный поворот на восток-северо-восток. Они пересекают развязку на SR 10 Loop (шоссе по периметру Афин) и южную конечную точку бульвара Эппс-Бридж. Здесь петли США 29/США 78/SR 8/SR 10 начинают двигаться одновременно на восток-юго-восток, а SR 316 достигает своей восточной конечной остановки. Сразу после того, как они поворачивают на юго-восток, совпадающие шоссе идут к северу от кладбища Робинсон. Они изгибаются на северо-восток, а затем на восток-северо-восток и пересекаются с США 129 / США 441 / SR 15 (Мейкон-шоссе) и южная конечная остановка Тимоти-роуд. В западной части развязки Афинское шоссе по периметру пересекает МакНатт-Крик, ведущее в округ Кларк и городскую черту Афин . ^{[ 3 ]}

Афины – округ Кларк

Петля США 29 / США 78 / США 129 / США 441 / SR 8 / SR 10, а также беззнаковый номер SR 422, который является скрытой нумерацией справочного маршрута для автомагистрали по периметру Афин, образуют одну из параллелей в штате с семью составляющими автомагистралями. . Они изгибаются на восток-юго-восток и пересекают реку Средний Окони . Примерно через 500 футов (150 м) маршрут из семи автомагистралей поворачивает на северо-восток и проходит к югу от Афинского мемориального парка. У них есть развязка с южной конечной станцией SR 15 Alternate (Милледж-авеню) к северо-западу от поля для гольфа Университета Джорджии . В восточной части развязки они пересекают железнодорожную линию Северного региона. Они огибают юго-восточную окраину лесного парка Окони, изгибаясь на северо-северо-восток. На северо-восточной окраине парка перекресток пересекается с Колледж-Стейшн-роуд, ведущей к университету. Они проходят с востока на юго-восток от Стегеман Колизея , начинают поворачивать на северо-восток и пересекают реку Норт-Окони возле Художественного музея Джорджии. . Они проходят к юго-востоку от кладбища Окони-Хилл . На следующей развязке US 78 покидает параллельную линию на восток-северо-восток, снова одновременно с SR 10, а US 78 Business достигает своей восточной конечной остановки. US 78/SR 10 направляются на восток-юго-восток и проходят к югу от афинского аэропорта Бен Эппс . На пересечении Чероки-роуд они проезжают к юго-западу от парка Саттерфилд. Они огибают северо-восточную окраину юго-восточного парка Кларк, прежде чем пересечь Шоал-Крик . Незадолго до пересечения Биг-Крик параллелизм начинает поворачивать на юго-юго-восток. Они поворачивают на восток-юго-восток, а затем на юго-восток, прежде чем покинуть городскую черту Афин и войти в округ Оглторп . ^{[ 3 ]}

Афины – Южная Каролина

US 78/SR 10 продолжают движение на юго-восток, пересекая Мосс-Крик . После короткого участка с востока на северо-восток они направляются к югу от городской черты Арнольдсвилля , в направлении восток-юго-восток. Непосредственно перед входом в Кроуфорд они пересекают Барроу-Крик . В городе они поворачивают на восток-северо-восток, направляются к северу от кладбища Кроуфорд и поворачивают на северо-восток. На северо-восточной окраине города параллелизм начинает постепенный поворот на юго-восток, двигаясь к северу от озера Брукс и плотины озера Брукс и к юго-западу от филиала библиотеки округа Оглтроп. Они также проходят среднюю школу округа Оглторп . Сразу после въезда в Лексингтон шоссе US 78/SR 10 пересекает шоссе SR 22 (Comer Road), которое соединяется с Валютой. Три шоссе идут на юго-юго-восток до пересечения с SR 77 (Union Point Road), которая также присоединяется к параллелизму. Четырехмагистральная дорога поворачивает на юго-восток и проходит мимо городского магистрата. Примерно за 1000 футов (300 м) до выезда за пределы города SR 77 выезжает на северо-северо-восток по Элбертон-роуд. Три шоссе начинают поворот на восток-юго-восток, а SR 22 отходит от слияния на юго-юго-восток от Кроуфордвилл-роуд. Кроссовер США 78/SR 10 Лонг-Крик , прежде чем повернуть на юго-юго-восток, а затем на восток-юго-восток. Они пересекают Баффало-Крик , поворачивают обратно на юго-восток и совершают прогулку на восток. К юго-востоку от озера Фарм Университета Джорджии шоссе пересекают Драй-Форк-Крик и ведут в округ Уилкс . ^{[ 3 ]}

Сразу после того, как шоссе US 78/SR 10 начинает плавный поворот на юго-восток, они пересекают Бивердам-Крик . Они едут к югу от Рок-Кладбища. Чуть более чем через 1000 футов (300 м) после пересечения южной конечной остановки Сентервилл-роуд и северной конечной остановки Ричардсон-роуд они начинают движение через Рэйл . В центре города они поворачивают на восток. К востоку от города автомагистрали поворачивают на восток-северо-восток, затем поворачивают обратно на восток-юго-восток и ведут к югу от озера Вашингтон-Уилкс-Орчард и плотины Вашингтон-Уилкс-Орчард . Они снова поворачивают на восток-северо-восток и поворачивают на юго-восток, минуя аэропорт округа Вашингтон-Уилкс . Чуть более чем за 1 милю (1,6 км) до въезда в черту города Вашингтона они пересекают западную конечную станцию US 78 Business / SR 10 Business . В городе, к западу от пересечения с северной конечной точкой Кэмпбелл-стрит, основные маршруты начинают поворачивать на восток-юго-восток. Они пересекают SR 44 (Норт-Мерсер-стрит), которая присоединяется к параллелизму. Эти три шоссе имеют почетное обозначение Мемориальное шоссе Бенджамина Винна Фортсона-младшего , названное в честь Бенджамина В. Фортсона-младшего , бывшего государственного секретаря Джорджии . Пересекая Тримайл-Крик и пересекая Саут-Элайджа Кларк-Драйв, они поворачивают на восток-северо-восток. На пересечении с Кэри-стрит они начинают поворачивать обратно на восток-юго-восток. Они пересекают SR 17 Business (известную как Поплар Драйв на юге и Тигналл Роуд на севере). Здесь SR 44 отходит от параллелизма на север. После этого пересечения шоссе US 78/SR 10 начинает поворачивать на юго-юго-восток. Они поворачивают на восток и пересекают SR 17 , где перекресток поворачивает направо, и все три шоссе идут на юго-юго-восток. Параллельные маршруты огибают восточную границу города Вашингтона и идут к западу от озера Бут и плотины озера Бут , прежде чем на короткое время снова войти в сам Вашингтон. Незадолго до перекрестка с улицей Энн Денар они снова начинают огибать черту города. На юго-восточной окраине города они пересекают восточную конечную остановку US 78 Business/SR 10 Business и южную конечную остановку SR 17 Business (все три носят название проспекта Роберта Тумбса), а также западную конечную станцию США 378 (Линкольнтон-роуд). Оба направления также несут SR 47 . США 78/SR 10/SR 17 едут на юго-юго-восток, известный как Мемориальный бульвар Сэма МакГилла . Практически сразу они начинают изгибаться на восток-юго-восток. Они пересекают южную конечную точку неподписанного соединителя SR 47 (Томсон-роуд) и восточную конечную точку Денар-роуд. Они поворачивают на юго-юго-восток и проходят через сельские районы графства и огибают северо-восточную окраину загородного клуба Вашингтон-Уилкс. В юго-восточном углу поля для гольфа три шоссе пересекают северную конечную остановку SR 80 ( Райтсборо-роуд ). Они изгибаются на восток-юго-восток и обратно на юго-восток. Они пересекают Литл-Ривер и попадают в округ Макдаффи . ^{[ 3 ]}

США 78/SR 10/SR 17 продолжают движение на юго-восток и пересекают Харт-Крик и Биг-Крик. Они поворачивают на юго-юго-восток и пересекают южную конечную точку SR 43 (Линкольнтон-роуд). Примерно через 500 футов (150 м) они проезжают кладбище Пайн-Гроув. Сразу после пересечения Дилижанс-роуд они огибают восточную окраину загородного клуба Бель Мид, а затем аэропорт округа Томсон-Макдаффи . Незадолго до входа в Томсон они пересекают северную конечную станцию объездной дороги SR 17 (объездная дорога Томсона). На этом перекрестке шоссе US 78/SR 10 поверните налево и следуйте по объездной дороге вокруг восточной части города, а шоссе SR 17 продолжит движение в направлении основной части города. Три шоссе поворачивают на юго-юго-восток и пересекаются с I-20 (шоссе Карла Сандерса), но не имеют развязки. Трио путешествует через северо-восточную часть Томсона и пересекает шоссе SR 150 (Коббэм-роуд). Они покидают немаркированные пределы города и поворачивают на восток, а затем возвращаются на юго-юго-восток и пересекаются. SR 223 (Уайт-Оук-роуд). Параллелизм изгибается на юго-юго-запад и пересекает железнодорожную линию CSX, а затем пересекает шоссе US 278 / SR 12 (Огаста-роуд). На этом перекрестке SR 12 встречает свою восточную конечную остановку, а шоссе US 78/US 278/SR 10 направляется на юго-восток по шоссе Огаста . Обход SR 17 также идет на юго-юго-запад. Три шоссе ведут на юго-восток, пересекая Суитуотер-Крик и направляясь недалеко от Бонвилля . К юго-западу от Бонвилля они пересекают ручей Бонвилл . К югу от Бонвилля они путешествуют к юго-западу от Бонвиллского пруда . Незадолго до пересечения с Уайр-роуд и Эллингтон-Эйрлайн-роуд они поворачивают на восток-северо-восток. К западу от Олд-Огаста-роуд шоссе US 78/US 278/SR 10 поворачивает на восток-юго-восток. Они поворачивают на юго-восток и входят в Диринг . В городе они поворачивают на восток и пересекают Скул-Драйв, которая ведет к Центру образования взрослых Технического колледжа Огасты и начальной школе Диринг . Кривые параллелизма поворачивают на северо-восток, а затем обратно на восток-юго-восток, прежде чем они пересекутся. Богги-Гат-Крик и войти в округ Колумбия . ^{[ 3 ]}

Примерно через 600 футов (180 м) после въезда в графство US 78/US 278/SR 10 входят в западную часть города Гарлема . К юго-востоку от Вест-Баундэри-стрит они проезжают примерно в двух с половиной кварталах к югу от средней школы Гарлема . В основной части города они пересекаются с шоссе US 221 /SR 47 (Луисвилл-стрит). На юго-восточной окраине города проезжая часть становится известной как шоссе Гордон , которое является основным городским коридором дальше на восток. Шоссе проходят через Кампанию и Берзелию . Несколько тысяч футов спустя они поворачивают на северо-восток, пересекая округ Ричмонд (и пределы города Огаста ) и начинают идти параллельно северной окраине форта Эйзенхауэр . ^{[ 3 ]}

US 78/US 278/SR 10 служат точкой доступа к гоночной трассе Гордон-Парк и государственной медицинской тюрьме Огаста . Немного позже находятся ворота 3 форта Эйзенхауэр, ворота для коммерческого транспорта на армейскую базу , и ворота 2, ворота с переменным часовым поясом. На пересечении с воротами 2 шоссе также пересекает восточную конечную остановку SR 223 (Ист-Робинсон-авеню). Примерно через 3,4 мили (5,5 км) происходит пересечение с южной конечной точкой SR 383 (бульвар Джимми Дайс) и северной конечной дорогой , ведущей к воротам 1 форта Эйзенхауэра, круглосуточным главным воротам базы. Примерно на полпути между этим местом и развязкой с I-520 ( скоростная автомагистраль Бобби Джонса ) три шоссе покидают окраину форта Эйзенхауэр и начинают переходить в городской коридор. После межштатной автомагистрали дорога входит в основную часть Огасты, проходит к югу от средней школы Аквинского и поворачивает на юго-юго-восток, мимо ныне закрытого торгового центра Regency Mall . Сразу после небольшого поворота на восток находится пересечение с США 1 / SR 4 (Динс-Бридж-роуд). US 1 присоединяется к параллелизму, а SR 4 продолжает движение на северо-восток в центр города. Параллельная дорога с четырьмя автомагистралями слегка поворачивает на восток-юго-восток к развязке с US 25 / SR 121 (Peach Orchard Road), которые обе присоединяются к параллельной дороге. Шесть автомагистралей идут на восток-северо-восток и пересекают северную конечную точку бульвара Дуг Барнард (бывшая отрога SR 56 ) и южную конечную точку Молли Понд-роуд. Шоссе поворачивают на северо-северо-восток и пересекают бульвар Лейни-Уокер, фактически въезжая в центр города. Они проходят к северо-западу от кладбища Магнолия , кладбища Сидар-Гроув и Мэй-парка и к юго-востоку от арены Джеймса Брауна . Немного позже они проходят на восток от Старого медицинского колледжа и Старого правительственного дома , затем у них происходит развязка с US 25 Business / SR 28 ( Брод-стрит ). Здесь шоссе US 25 Business встречает свою южную конечную остановку. Сразу после этой развязки шоссе пересекают реку Саванна и ведут в Южную Каролину . На границе штата заканчиваются SR 10, а US 1/US 25/US 78/US 278 одновременно с SC 121 поворачивает на северо-восток в сторону Северной Огасты . ^{[ 3 ]}

Национальная система автомобильных дорог

Следующие сегменты шоссе US 78 включены в Национальную систему автомагистралей , систему дорог, важную для национальной экономики, обороны и мобильности:

От перекрестка US 278/SR 6 в Лития-Спрингс через агломерацию Атланты до US 278/SR 12/SR 17 Byp. перекресток к востоку от Томсона ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}
Весь сегмент в округе Ричмонд ^{[ 7 ]}

История

1920-е годы

Дорога, которая в конечном итоге будет обозначена как US 78, была проложена как часть SR 8 от границы штата Алабама до Декейтера, SR 45 — в точке к западу от Логанвилля до Монро (и, возможно, к востоку от него), SR 10 — от Афин до Вашингтон, SR 17 от Вашингтона до Томсона и SR 12 от Томсона до Огасты. ^{[ 8 ]} К концу 1921 года трасса SR 45 была продлена от Инглсайда до запада от Логанвилля. Это было также от Монро до Богарта. Кроме того, SR 16 был обозначен от границы штата Алабама до Кэрроллтона. ^{[ 1 ]}^{[ 8 ]} К концу 1926 года SR 16 был переименован в южную ветвь SR 8 от границы штата Алабама до Вилья-Рики. US 78 был обозначен вдоль северной ветви SR 8, от границы штата Алабама до Вилья-Рики, и магистральной линии SR 8, от Вилья-Рики до Декейтера. SR 45 был переименован в SR 10 от Декейтера до точки к западу от Логанвилля. SR 13 был назначен от этой точки до Монро, SR 8/10 был назначен от Монро до Богарта, SR 10 был назначен от Афин или Лексингтона до Вашингтона, SR 17 был назначен от Вашингтона до Томсона, а SR 12 был назначен от любого Томсон или Гарлем в Огасту. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} В 1929 году маршрут US 78 был разделен: US 78N был обозначен на северной ветке SR 8 (тем самым заменив основное шоссе), а US 78S был обозначен на южной ветке SR 8. ^{[ 2 ]}^{[ 9 ]}

1930-е годы

До 1932 года шоссе US 78/SR 8 было проложено от Кэрроллтона к юго-западу от Вилья-Рики и от запада от Дугласвилля до Декейтера. US 78/SR 10 были проложены от Декейтера до линии округа ДеКалб – Гвиннетт; примерно от Богарта до примерно границы округа Кларк-Оглторп; от востока от границы округа Оглторп-Уилкс до юго-юго-востока Вашингтона. SR 13 была проложена от запада от Логанвилля до Монро. SR 12 и, возможно, SR 10 были проложены от Томсона до Огасты. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]} В январе SR 13, идущий от запада от Логанвилля до Монро, был переименован в SR 20. SR 10 был обозначен вдоль SR 17 от Вашингтона до Томсона. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]} Позже в том же году шоссе US 78/SR 8 было проложено от Вилья-Рики до Дугласвилля. ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]} К середине 1933 года дороги US 78N/SR 8 были проложены от Бремена до Вилья-Рики. Кроме того, шоссе US 78/SR 10 было проложено от Лексингтона к юго-юго-западу от Вашингтона. ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]} В мае шоссе US 78N/SR 8 было проложено от востока границы штата Алабама до Бремена. ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]} В июне шоссе US 78N/SR 8 было проложено на запад до границы штата Алабама. ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]} К середине 1934 года участок шоссе от Богарта до Вашингтона был заасфальтирован. ^{[ 18 ]}^{[ 19 ]} К концу года SR 20 был переименован в SR 10. ^{[ 20 ]} К середине 1935 года был заасфальтирован очень короткий участок шоссе US 78/SR 10 к югу от Богарта. ^{[ 21 ]}^{[ 22 ]} Два года спустя US 78/SR 10 были проложены от линии округа Гвиннетт-Кобб до Снеллвилля. ^{[ 23 ]}^{[ 24 ]} К концу 1938 года US 78N был переименован в часть магистрали US 78. Кроме того, US 78 / SR 10 были проложены от Снеллвилля до Логанвилля и от Монро до линии округа Уолтон-Окони. ^{[ 25 ]}^{[ 26 ]}

1940-1980-е годы

Карта 1946 года является самой ранней картой, на которой на врезке с изображением этого города изображена восточная часть Атланты. Он показал, что до 1947 года шоссе US 78 пролегало по нынешнему маршруту US 278 от Атланты до городской линии Бельведер-Парк - Эйвондейл-Эстейтс , а SR 10 - от этой точки к северу от Стоун-Маунтин. Это было до того, как севернее было построено шоссе Стоун-Маунтин. ^{[ 27 ]}^{[ 28 ]} К началу 1967 года была проложена автострада Стоун-Маунтин, от юго-запада от ее развязки с SR 236 до линии округа Кобб-Гвиннетт. Кроме того, маршрут US 78/SR 10 был перенаправлен на северную сторону Монро на объездную автостраду. ^{[ 29 ]}^{[ 30 ]} В 1967 году автостраду Стоун-Маунтин было предложено продлить до ее западной конечной остановки. ^{[ 30 ]}^{[ 31 ]} К началу 1970 года строительство автострады Стоун-Маунтин было завершено. ^{[ 32 ]}^{[ 33 ]} В начале 1980-х годов восточная конечная остановка SR 12 была усечена в Томсоне. ^{[ 34 ]}^{[ 35 ]}

2000-е по 2010-е годы

В 2007 году был предложен восточный обход Томсона. Осенью 2010 года туда перенесли US 78/SR 10. ^{[ нужна ссылка ]}

Основные перекрестки

Графство	Расположение	мне ^{[ 3 ]}	км	Выход	Направления	Примечания
Харальсон		0.0	0.0		США 78 запад ( SR 4 ) - Хефлин	Алабама линия штата ; западная конечная остановка SR 8; западный конец параллелизма SR 8
		1.3	2.1	Мост Бентли через реку Таллапуса
	Таллапуса	4.0	6.4		SR 100 север (Робертсон-авеню) - Бьюкенен , Сидартаун	Западный конец параллелизма SR 100
		4.1	6.6		SR 100 на юг (Хед-авеню) до I-20 - Боудон	Восточная часть параллелизма SR 100
		5.0	8.0		SR 100 Отправление на юг к I-20	Северная конечная остановка SR 100 Spur
	Бремен	12.3	19.8		США 27 / SR 1 до I-20 - Седартаун , Кэрроллтон
	Бремен	13.4	21.6		Автобус США 27. / Автобус СР 1. (Гамильтон-авеню / Алабама-авеню) до I-20 - Бьюкенен , Кэрроллтон
Кэрролл	Храм	20.0	32.2		SR 274 восток (Джеймс-стрит)	Западная конечная остановка SR 274
		20.4	32.8		SR 113 (Кэрроллтон-стрит) до I-20 - Темпл , Кэрроллтон
		20.7	33.3		SR 274 запад (Сейдж-стрит)	Восточная конечная остановка SR 274
	Вилла Рика	25.7	41.4		SR 61 юг / SR 101 (Индустриальный бульвар) до I-20 - Rockmart , Кэрроллтон	Западный конец параллелизма SR 61
		27.0	43.5		SR 61 север (Норт-Кэрролл-роуд) - Даллас	Восточный конец параллелизма SR 61
Дуглас		28.2	45.4		SR 8 от Коннектикута на юг (Меррор-Лейк-роуд) до I-20	Северная конечная остановка SR 8 Conn.
	Уинстон				На I-20 / Почтовая дорога
	Дугласвилл	35.8	57.6		SR 5 юг (Билл Арп Роуд) до I-20	Западная часть параллелизма SR 5
		38.0	61.2		SR 92 на юг (Фэрберн-роуд) до I-20 / до Чапел-Хилл-роуд	Западный конец параллелизма SR 92
		38.1	61.3		SR 92 север (Мозли-роуд) – Хирам , Даллас	Восточный конец параллелизма SR 92
	Лития Спрингс	44.9	72.3		США 278 запад / SR 6 (Торнтон-роуд) до I-20 - Паудер-Спрингс , Даллас	Западный конец параллелизма US 278
Кобб	Остелл	46.9	75.5	Мост доктора Дж. А. Гриффита через ручей Суитуотер
	Остелл	47.2	76.0		SR 5 север (Остелл-роуд) / Максхэм-роуд - Мариетта	Восточная часть параллелизма SR 5; обмен
	Мейблтон	49.6	79.8		SR 139 на восток (Мейблтон-бульвар) до I-20	Западная конечная остановка SR 139
	Мейблтон	53.1	85.5	Мемориальный мост Кугана Рэя Блеодоу через Никаджак-Крик
Фултон	Атланта	54.9	88.4		SR 70 юг (Индастриал-бульвар Фултон, северо-запад) - аэропорт округа Фултон	Северная конечная остановка SR 70
		55.1	88.7		И-285 ( СР 407 )	I-285 выезд 12
		56.5	90.9		SR 280 (Джеймс Джексон-Паркуэй, северо-запад / Гамильтон Э. Холмс-Драйв, северо-запад)	Нет поворота налево на запад
		60.4	97.2		США 19 север / США 41 север / SR 3 север ( Нортсайд Драйв Норт-Запад)	Западный конец параллелизма US 19/US 41/SR 3
		60.7	97.7		США 19 юг / США 41 юг / SR 3 юг / США 29 юг ( Нортсайд Драйв, северо-запад)	Восточная часть параллелизма US 19/US 41/SR 3; западный конец параллелизма US 29
					На I-75 / I-85 / Спринг-стрит, северо-запад.	И-75 выезд 249Д
		63.4	102.0		SR 10 запад ( северо-восток бульвара Свободы ) - Центр Картера	Западный конец параллелизма SR 10
Фултон – ДеКалб линия округа		64.0	103.0		США 23 юг (северо-восток Брайарклифф-роуд / северо-восток Морленд-авеню) / SR 42	Западный конец параллелизма US 23
ДеКалб	Друидские холмы	65.7	105.7		США 278 восток / SR 10 восток (Ист-Лейк-роуд)	Восточная часть параллелизма US 278 и SR 10
	Декейтер	67.2	108.1		23 севера США / SR 155 (Клермонт-авеню) - Медицинский центр Атланты, штат Вирджиния , Колледж Агнес Скотт	Восточная часть параллелизма US 23
	Скоттдейл – Северного Декейтера линия	69.4	111.7		США 29 на север / SR 8 на восток (шоссе Лоуренсвилл) - Лоуренсвилл , Афины	Восточная часть параллелизма US 29 и SR 8; западный конец параллелизма SR 410 ; западный конец шоссе Стоун-Маунтин ; выход на восток и вход на запад
	Скоттдейл	69.8	112.3	1	Вэлли-Брук-роуд / Норт-Друид-Хиллз-роуд	Выход в западном направлении и вход в восточном направлении
	Скоттдейл – Кларкстон линия	70.4	113.3	2	I-285 ( SR 407 ) – Гринвилл , Чаттануга , Огаста , Мейкон	И-285 выезд 39А-Б
	Такер	72.0	115.9	3	Брокетт-роуд / Куледж-роуд
	Такер	74.1	119.3	4	Горный Индустриальный бульвар - Такер
		76.2	122.6	5	SR 10 ( Мемориал Драйв ) – Деревня Стоун-Маунтин	Восточная конечная остановка SR 410; восточный конец параллелизма SR 410; западный конец параллелизма SR 10
	Парк Стоун-Маунтин	77.6	124.9	7	SR 236 север (Хью Хауэлл Роуд) - Такер	Южная конечная остановка SR 236
	Парк Стоун-Маунтин	78.3	126.0	8	в парк Стоун-Маунтин Главный вход
	Парк Стоун-Маунтин – Маунтин-Парк линия	78.9	127.0	9	Бульвар Вест-Парк-Плейс / Рокбридж-роуд	Восточный конец шоссе Стоун-Маунтин
Гвиннетт		82.4	132.6		SR 264 юг (Бетани Черч-роуд) - Сентервиль	Северная конечная остановка SR 264
	Снеллвилл	85.6	137.8		SR 124 (Живописное шоссе) – Лоуренсвилл , Сентервилл , Литония
	Снеллвилл	87.2	140.3		SR 84 восток (Грейсон-бульвар) - Грейсон	Западная конечная остановка SR 84
Уолтон	Логанвилль	93.0	149.7		SR 20 (Главная улица) - Лоуренсвилл , Коньерс
		93.9	151.1		SR 81 север (шоссе Лоуренсвилля) - Лоуренсвилл , Уиндер	Западный конец параллелизма SR 81
		94.3	151.8		SR 81 юг – Ковингтон , Оксфорд	Восточный конец параллелизма SR 81
		102.3	164.6		Автобус СР 10. восток (Вест-Спринг-стрит) - Монро	Западная конечная остановка автобуса SR 10; вход в западном направлении и выход в восточном направлении; западный конец автострады
	Монро	103.0	165.8		SR 138 - Коньерс	Нет входа на запад
		103.8	167.0		SR 11 — Монро , Уиндер
		105.8	170.3		Автобус СР 10. запад (Ист-Спринг-стрит) - Монро	Восточная конечная остановка автобуса SR 10; вход в восточном направлении и выход в западном направлении; восточный конец автострады
		106.7	171.7		SR 83 юг (Unisia Drive) - Мэдисон	Северная конечная остановка SR 83
Окони	Эшленд	115.3	185.6		SR 53 - Уиндер , Уоткинсвилл
		119.4	192.2		США 29 юг / SR 8 запад / SR 316 запад / США 78 Автобус. восток / SR 10 восток (шоссе Монро) – Атланта , Афины , Богарт	Восточная часть параллелизма SR 10; западный конец параллелизма US 29/SR 8 и SR 316; западная конечная остановка автобуса US 78; обмен
		122.9	197.8		Внутренний контур SR 10 (SR 422) к шине US 78. / I-85 север / Бульвар Эппс-Бридж - Западные Афины	Западный конец автострады; США 78 на запад следует за выходом 1; восточная конечная остановка SR 316; восточная часть параллелизма SR 316; западный конец параллельного цикла SR 10
Кларк	Афины	125.7	202.3	4	США 129 юг / США 441 юг / SR 15 юг / Тимоти-роуд - Уоткинсвилл , Мэдисон	Вест-Энд параллелизма US 129/US 441/SR 15; обозначены как выезды 4A (юг) и 4B (север) в западном направлении.
		127.4	205.0	6	СР 15 Альт. север (Милледж-авеню)	Южная конечная остановка SR 15 Alt.
		128.5	206.8	7	Колледж-Стейшн-Роуд - Университет Джорджии
		129.5	208.4		США 29 север / США 129 север / США 441 север / SR 10 внешняя кольцевая линия ( SR 8 восток / SR 15 север / SR 422 внешняя) / автобус US 78. запад / SR 10 запад (Окони-стрит) - Дэниэлсвилл , Коммерс , Джефферсон , Хартвелл , Афины	Восточный конец параллелизма US 29/SR 8, SR 10 Loop и US 129/US 441/SR 15; западный конец параллелизма SR 10; восточная конечная остановка автобуса US 78; восточный конец автострады; США 78 следует за выездом 8.
Оглторп	Лексингтон	145.6	234.3		SR 22 восток (Комер-роуд) - Комер , Ройстон , государственный парк Уотсон-Милл-Бридж	Западный конец параллелизма SR 22
		145.9	234.8		SR 77 юг (Юнион-Пойнт-роуд) - Юнион-Пойнт , Силоам , Вудвилл	Западный конец параллелизма SR 77
		146.5	235.8		SR 77 север (Элбертон-роуд) - Элбертон , Хартвелл , Государственный парк озера РБ Рассел	Восточный конец параллелизма SR 77
		147.7	237.7		SR 22 запад (Кроуфордвилл-роуд) - Филомат , Кроуфордвилл	Восточный конец параллелизма SR 22
Уилкс		168.3	270.9		Автобус США 78. восток / Автобус SR 10. восток (Лексингтон-авеню) - Юнион-Пойнт , Вашингтона деловой район	Западная конечная остановка автобуса US 78/автобуса SR 10.
	Вашингтон	170.5	274.4		SR 44 юг (Мерсер-стрит) - Юнион-Пойнт	Западный конец параллелизма SR 44
		171.4	275.8		Автобус СР 17. (Тигналл-роуд / Поплар-Драйв) / SR 44 север – Элбертон , Тигналл , Вашингтон , Данбург	Восточный конец параллелизма SR 44
		172.0	276.8		SR 17 север - Тигналл , Элбертон	Западный конец параллелизма SR 17
		173.0	278.4		Автобус США 378 восток / США 78. запад / SR 47 / Автобус SR 10. запад (авеню Р. Тумбс) - Линкольнтон , центральный деловой район Вашингтона , Кроуфордвилл , Государственный парк Элайджи Кларка	Восточная конечная остановка автобуса US 78/автобуса SR 10; южная конечная остановка автобуса SR 17; западная конечная остановка US 378
		173.2	278.7		SR 47 Коннектикут север	Южная конечная остановка SR 47, Коннектикут.
		175.5	282.4		SR 80 на юг ( Райтсборо-роуд ) до I-20 - Уоррентон	Северная конечная остановка SR 80
Макдаффи		191.0	307.4		SR 43 север (Линкольнтон-роуд) - Линкольнтон , Государственный парк Элайджи Кларка	Южная конечная остановка SR 43
		192.9	310.4		SR 17 на юг ( начинается SR 17 Byp. / Вашингтон-роуд ) до I-20 - Томсон	Восточный конец параллелизма SR 17; северная конечная остановка СР 17 Бып. ; западный конец СР 17 Byp. параллелизм
	Томсон	195.7	314.9		SR 150 - Кларкс Хилл , Томсон
		197.1	317.2		SR 223 - Эпплинг , Гроувтаун , Томсон
		198.5	319.5		США 278 запад / SR 12 запад / SR 17 Byp. юг (объездная дорога Томсона) – Томсон , Уоррентон , Ренс	Восточная оконечность СР 17 Byp. параллелизм; западный конец параллелизма US 278; восточная конечная остановка SR 12
Колумбия	Гарлем	209.7	337.5		США 221 / SR 47 (Северная Луисвилл-стрит) до I-20 - Эпплинг , Ренс
Ричмонд	Августа	218.5	351.6		SR 223 запад (Робинсон-авеню) - Гроувтаун , зона отдыха Форт Эйзенхауэр , Форт Эйзенхауэр ворота 2, Музей корпуса связи армии США	Восточная конечная остановка SR 223
		221.9	357.1		SR 383 на север (бульвар Джимми Дайса) до I-20 - Форт Эйзенхауэр , Музей корпуса связи армии США.	Южная конечная остановка SR 383
		224.4	361.1		От I-520 ( скоростная автомагистраль Бобби Джонса / SR 415 ) до I-20 — Колумбия , Атланта , Буш Филд	I-520 выезд 3
		228.0	366.9		США 1 юг / SR 4 (Динс-Бридж-роуд) - Огаста , Ренс , Луисвилл	Западная часть параллелизма US 1
		229.0	368.5		США 25 юг / SR 121 юг (Пич Орчард Роуд) - Уэйнсборо	Западная часть параллелизма US 25 и SR 121; обмен
		230.5	371.0		Молли Понд Роуд север / Дуг Барнард Паркуэй юг - региональный аэропорт Огаста	Южная конечная остановка Молли Понд Роуд; северная конечная остановка бульвара Дуга Барнарда; бывший SR 56 Spur юг
		233.1	375.1		Автобус США 25. север / SR 28 ( Брод-стрит ) - центр города Огаста , Форт Дискавери	Развязка; южная конечная остановка автобуса US 25; также обслуживает Бэй-стрит; Переулки восточного направления имеют доступ через Бэй-стрит.
		233.3	375.5		США 1 север / США 25 север / США 78 восток / США 278 восток / SC 121 север / SR 10 концы - Колумбия	Южная Каролина Линия штата (мост через реку Саванна ; восточный конец параллельного маршрута SR 10; восточная конечная остановка SR 10; SR 121 продолжается как SC 121 на линии штата)
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка Неполный доступ

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с Государственное дорожное управление Джорджии (1921 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Государственное дорожное управление Джорджии (октябрь 1926 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д Google (15 апреля 2014 г.). «Обзорная карта US 78 (линия штата Алабама до центра Атланты)» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 15 апреля 2014 г.
Google (15 апреля 2014 г.). «Обзорная карта США 78 (от центра Атланты до Монро)» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 15 апреля 2014 г.
Google (15 апреля 2014 г.). «Обзорная карта США 78 (от Монро до Гарлема)» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 15 апреля 2014 г.
Google (15 апреля 2014 г.). «Обзорная карта США 78 (линия штата от Гарлема до Южной Каролины)» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 15 апреля 2014 г.
^ Национальная система автомобильных дорог: Грузия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог . 8 мая 2019 г. Проверено 14 августа 2019 г.
^ Национальная система автомобильных дорог: Атланта, Джорджия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 9 мая 2019 г. Проверено 14 августа 2019 г.
^ Национальная система автомагистралей: округ Афины-Кларк, Джорджия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 9 мая 2019 г. Проверено 14 августа 2019 г.
^ Национальная система автомагистралей: округ Огаста-Ричмонд, Джорджия – Южная Каролина (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 9 мая 2019 г. Проверено 14 августа 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б Государственное дорожное управление Джорджии (1920 г.). Утвержденная система государственных вспомогательных дорог, представляющая 4800 миль государственных вспомогательных дорог за пределами объединенных городов (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б Государственное дорожное управление Джорджии (август 1929 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б Государственное дорожное управление Джорджии (январь 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
^ Государственное дорожное управление Джорджии (февраль 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
^ Государственное дорожное управление Джорджии (август 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
^ Государственное дорожное управление Джорджии (сентябрь 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
^ Государственное дорожное управление Джорджии (ноябрь 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б Государственное дорожное управление Джорджии (май 1933 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б Государственное дорожное управление Джорджии (июнь 1933 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
^ Государственное дорожное управление Джорджии (июль 1933 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
^ Государственное дорожное управление Джорджии (февраль 1934 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
^ Государственное дорожное управление Джорджии (март 1934 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
^ Государственное дорожное управление Джорджии (апрель – май 1934 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
^ Государственное дорожное управление Джорджии (1 апреля 1935 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
^ Государственное дорожное управление Джорджии (1 июля 1935 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
^ Государственное дорожное управление Джорджии (1 января 1937 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
^ Государственное дорожное управление Джорджии (1 апреля 1937 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
^ Управление автомобильных дорог штата Джорджия (1 августа 1938 г.). Государственная система автомобильных дорог Грузии (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 г. Проверено 18 апреля 2014 г.
^ Государственное дорожное управление Джорджии (1 сентября 1938 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 18 апреля 2014 г.
^ Государственное дорожное управление Джорджии (1 января 1945 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 18 апреля 2014 г.
^ Государственное дорожное управление Джорджии (1946 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 18 апреля 2014 г. (Исправлено на 7 ноября 1946 г.)
^ Государственное дорожное управление Джорджии (январь 1966 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б Государственное дорожное управление Джорджии (январь 1967 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
^ Государственное дорожное управление Джорджии (январь 1968 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
^ Государственное дорожное управление Джорджии (январь 1969 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
^ Государственное дорожное управление Джорджии (январь 1970 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.
^ Министерство транспорта Джорджии (1981). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1981–1982 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 18 апреля 2014 г.
^ Министерство транспорта Джорджии (1982 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 18 апреля 2014 г.

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/U.S. Route 78 in Georgia

KML is from Wikidata

СМИ, связанные с шоссе 78 США в Джорджии (штат США) на Викискладе?

Маршрут США 78
Предыдущее состояние: Алабама	Грузия	Следующее состояние: Южная Каролина

[GDOT_1921-1] Jump up to: ^а ^б ^с Государственное дорожное управление Джорджии (1921 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.

[GDOT_1926-2] Jump up to: ^а ^б ^с Государственное дорожное управление Джорджии (октябрь 1926 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.

[Google-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д Google (15 апреля 2014 г.). «Обзорная карта US 78 (линия штата Алабама до центра Атланты)» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 15 апреля 2014 г.
Google (15 апреля 2014 г.). «Обзорная карта США 78 (от центра Атланты до Монро)» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 15 апреля 2014 г.
Google (15 апреля 2014 г.). «Обзорная карта США 78 (от Монро до Гарлема)» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 15 апреля 2014 г.
Google (15 апреля 2014 г.). «Обзорная карта США 78 (линия штата от Гарлема до Южной Каролины)» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 15 апреля 2014 г.

[NHS_Georgia-4] Национальная система автомобильных дорог: Грузия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог . 8 мая 2019 г. Проверено 14 августа 2019 г.

[NHS_Atlanta-5] Национальная система автомобильных дорог: Атланта, Джорджия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 9 мая 2019 г. Проверено 14 августа 2019 г.

[NHS_Athens-6] Национальная система автомагистралей: округ Афины-Кларк, Джорджия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 9 мая 2019 г. Проверено 14 августа 2019 г.

[NHS_Augusta-7] Национальная система автомагистралей: округ Огаста-Ричмонд, Джорджия – Южная Каролина (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 9 мая 2019 г. Проверено 14 августа 2019 г.

[GDOT_1920-8] Jump up to: ^а ^б Государственное дорожное управление Джорджии (1920 г.). Утвержденная система государственных вспомогательных дорог, представляющая 4800 миль государственных вспомогательных дорог за пределами объединенных городов (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.

[GDOT_1929-9] Jump up to: ^а ^б Государственное дорожное управление Джорджии (август 1929 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.

[GDOT_1932_January-10] Jump up to: ^а ^б Государственное дорожное управление Джорджии (январь 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.

[GDOT_1932_February-11] Государственное дорожное управление Джорджии (февраль 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.

[GDOT_1932_August-12] Государственное дорожное управление Джорджии (август 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.

[GDOT_1932_September-13] Государственное дорожное управление Джорджии (сентябрь 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.

[GDOT_1932_November-14] Государственное дорожное управление Джорджии (ноябрь 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.

[GDOT_1933_May-15] Jump up to: ^а ^б Государственное дорожное управление Джорджии (май 1933 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.

[GDOT_1933_June-16] Jump up to: ^а ^б Государственное дорожное управление Джорджии (июнь 1933 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.

[GDOT_1933_July-17] Государственное дорожное управление Джорджии (июль 1933 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.

[GDOT_1934_February-18] Государственное дорожное управление Джорджии (февраль 1934 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.

[GDOT_1934_March-19] Государственное дорожное управление Джорджии (март 1934 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.

[GDOT_1934_April–May-20] Государственное дорожное управление Джорджии (апрель – май 1934 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.

[GDOT_1935_April-21] Государственное дорожное управление Джорджии (1 апреля 1935 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.

[GDOT_1935_July-22] Государственное дорожное управление Джорджии (1 июля 1935 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.

[GDOT_1937_January-23] Государственное дорожное управление Джорджии (1 января 1937 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.

[GDOT_1937_April-24] Государственное дорожное управление Джорджии (1 апреля 1937 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.

[GDOT_1938_August-25] Управление автомобильных дорог штата Джорджия (1 августа 1938 г.). Государственная система автомобильных дорог Грузии (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 г. Проверено 18 апреля 2014 г.

[GDOT_1938_September-26] Государственное дорожное управление Джорджии (1 сентября 1938 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 18 апреля 2014 г.

[GDOT_1945-27] Государственное дорожное управление Джорджии (1 января 1945 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 18 апреля 2014 г.

[GDOT_1946-28] Государственное дорожное управление Джорджии (1946 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 18 апреля 2014 г. (Исправлено на 7 ноября 1946 г.)

[GDOT_1966-29] Государственное дорожное управление Джорджии (январь 1966 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.

[GDOT_1967-30] Jump up to: ^а ^б Государственное дорожное управление Джорджии (январь 1967 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.

[GDOT_1968-31] Государственное дорожное управление Джорджии (январь 1968 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.

[GDOT_1969-32] Государственное дорожное управление Джорджии (январь 1969 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.

[GDOT_1970-33] Государственное дорожное управление Джорджии (январь 1970 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 18 апреля 2014 г.

[GDOT_1981-34] Министерство транспорта Джорджии (1981). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1981–1982 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 18 апреля 2014 г.

[GDOT_1982-35] Министерство транспорта Джорджии (1982 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 18 апреля 2014 г.

[ 3 ]

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]