✖


Jump to content

Грузия штата. Маршрут 10

Карта маршрутов :
"GA 10" перенаправляет здесь. Для округа Конгресса см. В 10 -м округе Конгресса Грузии .
Маркер штата 10
Государственный маршрут 10
Грузия штата 10 -го маршрута, выделенного в красном
Информация о маршруте
Поддерживается GDOT
Длина 172,3 миль [ 1 ] (277,3 км)
Существовал 1920  ( 1920 ) [ 2 ] -подарок
Основные перекрестки
Уэст -Энд I-75 / I-85 в центре Атланты
Основные перекрестки US 29 / US 78 / US 278 / SR 8 в Атланте
US 23 / US 29 / US 78 / SR 8 в Druid Hills
I-285 возле Avondale Estates
US 78 / SR 410 к северу от Стоун Маунтин
US 29 / US 78 / US 78 Автобус. / US 129 / US 441 / SR 10 LOOP / SR 15 в Афинах
США 78 автобус. / US 378 / SR 10 Bus. / Sr 17 / sr 17 автобус. / Sr 44 / sr 47 в Вашингтоне
I-520 / US 1 / US 25 / SR 4 / SR 121 в Августе
Ист -Энд США 1 / US 25 / US 78 / US 278 / SC 121 на линии штата Южная Каролина в Августе
Расположение
Страна Соединенные Штаты
Состояние Грузия
Округа Фултон , Декалб , Гвиннетт , Уолтон , Окони , Кларк , Оглторп , Уилкс , Макдаффи , Колумбия , Ричмонд
Шоссе
  • Грузия государственная система шоссе
← SR 9 → США 11

Государственный маршрут 10 ( SR 10 длиной 172,3 мили (277,3 км) ) является государственной автомагистралью в США штате Грузия . Он путешествует от центра города Атланта до государственной линии Южной Каролины в Августе . Это шоссе, наряду с США, маршрутом 78 (США 78), соединяет три крупнейших районах штата вместе: Атланта , Афины и Августа . Он путешествует одновременно с США 78 в трех разделах: от Атланты до Друид -Хиллз ; от близкой каменной горы до Афин ; и от Афин до его восточной термина, в общей сложности 149,2 мили (240,1 км) или приблизительно 86,6 процента от его маршрута.

Описание маршрута

[ редактировать ]
US 278/SR 10 в Avondale Estates .

В своем западном конце SR 10 является расширением Endrew Young International Boulevard NE и Ellis Street NE и имеет обмен с I-75 / I-85 ( центр города ) на восточном краю центра города Атланта . Он изгибается на северо -востоке и имеет неполное обмен с разъемом SR 42 , который действует как восточная шпора бульвара Свободы . После этого SR 10 начинает кричать на север и проходит к западу от библиотеки и музея Джимми Картера и музея и Центра Картера ; Он изгибается до северо-северо-западного и имеет перекресток с США 29 / US 78 / US 278 / SR 8 ( Ponce de Leon Avenue NE). [ 1 ]

Пять автомагистралей путешествуют одновременно на восток и встречают нас 23 / SR 42 . Здесь US 23 присоединяется к параллелизму. Шесть автомагистралей путешествуют вместе, пока они не достигнут южного края парка Дипдена, где США 278/SR 10 отправляются в параллелис на юго -восток. US 278/SR 10 пересекает SR 155 в Декейтер . SR 155 присоединяется к параллелизму примерно для трех блоков. На Маунтин -Драйв, SR 10 отправляется из США 278 на северо -восток. Это пересечение также отмечает западный конец SR 12 . Короткий сегмент Mountain Drive SR 10 проходит к северу от станции Кенсингтон Марта . В восточной части Маунтин -Драйв находится пересечение с восточной частью SR 154 ( Мемориальный Драйв ). На этом перекрестке SR 10 превращается на мемориальный диск и имеет обмен с I-285 . [ 1 ]

SR 10 юбок вдоль северо -западного края Каменной горы и имеют развязку с Восточным Понсе де Леон проспект, незадолго до встречи с нами 78/ SR 410 ( автострада Каменной горы ). На этом обмене, SR 410 ENDS и US 78/SR 10 путешествие одновременно. На небольшом расстоянии спустя у них есть обмен с южным концом SR 236 . На западных и восточных полосах расходятся друг от друга. На восточном переулках изгибается на юго -восток и имеет обмен с главным входом в парк Стоун Маунтин. [ 1 ]

В Маунтин -Парке у них есть развязка с West Park Place Boulevard и Rockbridge Road; Последнее указано только на вывесках на запад. После этого развязки автострада Каменной горы заканчивается и пронумерованные автомагистрали продолжаются до востока Северо-Востока. Они пересекают северный конец SR 264 на капрале. Джонатан Райан Айерс Мемориальный развязка. Совпадение входит в Снеллвилл , где они пересекают SR 124 (живописное шоссе) на мемориальном развязке Джеймса Д. Мейсона . Прежде чем выходить из города, они пересекают SR 84 . [ 1 ]

В центре города Логанвилл , одновременные автомагистрали пересекают SR 20 . Затем они пересекают SR 81 , который присоединяется к параллелизму. На Ли Берд-роуд SR 81 снимается на юго-юго-восток. US 78/SR 10 обходит основную часть Монро на обхода автострады. Их первый выход с бизнесом SR 10 . Следуют обмену с SR 138 и SR 11 . Еще один обмен с восточной частью бизнес -бизнеса SR 10 отмечает конец обхода автострады. США 78/SR 10 пересекают SR 83, прежде чем покинуть Монро. [ 1 ]

US 78/SR 10 Продолжайте до северо -востока и пересекают SR 53 . Они пересекают Марс Хилл -роуд, бывший SR 209 , незадолго до обмена с США 29/ SR 8/ SR 316 , а также с западным концом США 78 бизнеса . Здесь SR 10 начинает параллелизм с США 78, прежде чем въехать в Афины ; В то время как США 29/США 78/SR 8/SR 316 отправляются в восток-юго-восток. [ 1 ]


US 78 Business/SR 10 отправляются на юго -восток Богарта и поверните на восток вдоль шоссе Атланты. Они встречают обмен с SR 10 Loop (Athens Perimeter Highway). и проход Evergreen Memorial Park; Затем они кричат ​​к северо -востоку. Проходя к северу от начальной школы Timothy Road , они имеют неполный обмен с северным термином Epps Bridge Parkway. После этого они пересекают через реку Среднего Окони . Здесь шоссе Атланта заканчивается, а US 78 Business/Sr 10 возьмут на себя название Уэст -Брод -стрит. Они проходят к северу от больницы Святой Марии , средней школы Кларк , средней школы Классика города и средней школы Кларк Центральной школы . На Милледж -авеню они пересекают SR 15 Alternate . Чуть более пяти кварталов спустя, они обогатывают вдоль северного края Университета Джорджии и изгибая к юго -востоку, пересекая реку Северного Окони . Чуть более 3000 футов (910 м) спустя, одновременные автомагистрали встречаются с нами 29/US 78/US 129/US 441/SR 8/SR 10 Loop/SR 15, а также Unsigned SR 422 (в общей сложности восемь автомагистралей) Полем На этом развязке бизнес 78 заканчивается, а США - 78/SR 10 отправляются на юго -восток. Они кричат ​​к востоку-юго-востоку и проходят к югу от Афины Бен Эппс аэропорт . На пересечении Чероки -роуд они проходят к юго -западу от парка Саттерфилда. Они юбку вдоль северо -восточного края юго -восточного парка Кларк, прежде чем пересечь ручей Шоал . Незадолго до пересечения через Биг Крик , параллелизм начинает кричать до юго-юго-востока. Они кричат ​​до востока на юго-восток, а затем на юго-восток, прежде чем покинуть границы города Афины и въехать в округ Оглторп . [ 1 ]

US 78/SR 10 продолжаются на юго -востоке, пересекая Мосс -Крик . После короткой секции восток-северо-востока они путешествуют к югу от городских границ Арнольдсвилля , в направлении восток-юго-востока. Незадолго до входа в Кроуфорд они пересекают Барроу -Крик . В городе они изгибаются по востоку от северо-востока, путешествуют на севере кладбища Кроуфорда и кричат ​​на северо-востоке. На северо -восточном краю городских границ параллелизм начинает постепенную кривую к юго -востоку, путешествуя к северу от озера Брукс и плотину озера Брукс и к юго -западу от филиала библиотеки округа Оглетроп. Они также проходят среднюю школу округа Оглторп . Сразу же после входа в Лексингтон , США 78/SR 10 пересекает SR 22 (Comer Road), который присоединяется к валюте. Три автомагистрали отправляются в юго-юго-восточный перекресток с SR 77 (Union Point Road), который также присоединяется к параллелизму. Четырехверо-милевые параллелизм изгибается на юго-восток и проходит городской магистратский суд. Приблизительно 1000 футов (300 м) перед тем, как покинуть пределы города, SR 77 покидает параллелизм на северо-северо-восток на Элбертон-роуд. Три автомагистрали начинают кривую к востоку-юго-востоку, а SR 22 покидает параллелизм на юго-юго-восток на Кроуфордвилль-роуд. US 78/SR 10 перекресток Лонг-Крик , прежде чем изогнуть на юго-юго-восток, а затем на восток-юго-восток. Они пересекают ручей Буффало , кричат ​​обратно на юго -восток и совершают восточную прогулку. Юго -восток от Фермерского озера Университета Джорджии , шоссе пересекаются над Сухим Форк -Крик в округ Уилкс . [ 1 ]

Сразу после того, как США 78/SR 10 начинают постепенную кривую к юго -востоку, они пересекают Бивердам -Крик . Они путешествуют к югу от рок -кладбища. Чуть более 1000 футов (300 м) после пересечения южной терминала на дороге Сентервилля и северной терминации Ричардсон -роуд, они начинают путешествовать через Рэйл . В центре города они кричат ​​на восток. Прямо к востоку от города, шоссе изгибается к востоку-северо-востоку и изгибается обратно к востоку-юго-востоку и отправляется на юг Вашингтон-Орчард-Озеро-Уилкс и плотину Орчард-Уадтон-Уилкс . Они снова кричат ​​к востоку от северо-востока и изгибаются на юго-восток, проходя мимо аэропорта округа Вашингтон-Уилкс . Чуть более 1 мили (1,6 км) до входа в город Вашингтона , они пересекают западный термин США 78 Business / SR 10 Business . В городе, к западу от пересечения с северным термином улицы Кэмпбелл, основные маршруты начинают кричать до востока-юго-востока. Они пересекают SR 44 (North Mercer Street), которая присоединяется к параллелизму. Три автомагистрали путешествуют с почетным обозначением Мемориальная шоссе Бенджамина Уинн Фортсон -младшего , названная в честь Бенджамина В. Фортсона -младшего , бывшего государственного секретаря штата Джорджия . После пересечения Threemile Creek и пересечения Южного Элайджа Кларк Драйв, они кричат ​​к востоку-северо-востоку. На пересечении с Кэри-стрит они начинают кричать обратно к востоку-юго-востоку. Они пересекают бизнес SR 17 (известный на местном уровне как топольский путь к южной дороге и Тиналл -роуд на севере). Здесь SR 44 покидает параллелизм на север. После этого пересечения США 78/SR 10 начинают кричать до юго-юго-востока. Они кричат ​​на восток и пересекают SR 17 , где параллелизм поворачивается направо, и все три шоссе отправляются на юго-юго-восток. Одновременные маршруты юбки вдоль восточного города Вашингтон и отправляются на запад от озера Бут и на озере Бут , а затем очень ненадолго вернуться в Вашингтон. Непосредственно перед перекрестком с Энн Денард Драйв они снова начинают обосновать городские ограничения. На юго -восточном краю города они пересекают восточный термин США 78 Business/Sr 10 Business и южный термин бизнеса SR 17 (все три несут Название Роберта Тоомбса Авеню), а также западный термин США 378 (Линкольнтон -роуд). Оба направления также несут SR 47 . US 78/SR 10/SR 17 Путешествие на юго-юго-восток, известный как Мемориальный парк Сэма Макгилла . Почти сразу же они начинают кричать до востока-юго-востока. Они пересекают южную конечную термин не знака SR 47 Connector (Thomson Road) и восточный термин Денард -роуд. Они кричат ​​до юго-юго-востока и путешествуют по сельской местности графства и юбки вдоль северо-восточного края загородного клуба Вашингтона-Уилкс. На юго -восточном углу поля для гольфа три шоссе пересекают северный термин SR 80 ( Rightsboro Road ). Они кричат ​​до востока на юго-восток и обратно на юго-восток. Они пересекают маленькую реку в округ Макдаффи . [ 1 ]

US 78/SR 10/SR 17 продолжаются на юго -востоке и пересекают Харт -Крик и Биг -Крик. Они изгибаются до юго-юго-востока и пересекают южный термин SR 43 (Lincolnton Road). Приблизительно 500 футов (150 м) спустя они проходят кладбище сосновой рощи. Сразу после того, как они пересекают дорогу «Стигенс», они юнки вдоль восточного края загородного клуба Белль Мид, а затем в аэропорту округа Томсон -Мкдаффи . Незадолго до того, как они въезжают в Томсон , они пересекают северный термин обдона SR 17 (обход Thomson). На этом перекрестке США 78/SR 10 поверните налево и следуйте по обходу вокруг восточной части города, а SR 17 продолжается к основной части города. Три шоссе изгибают на юго-юго-восток и пересекаются, но не имеют обмена с I-20 ( шоссе Карла Сандерса ). Трио проходит через северо -восточную часть Томсона и пересекает SR 150 (Cobbham Road). Они покидают пределы города и кривой на восток, прежде чем вернуться в юго-юго-восток и пересечь SR 223 (Road White Oak). Кривые параллелизма на юго-юго-запад и пересекаются по железнодорожной линии CSX до пересечения США 278 / SR 12 (Августа-роуд). На этом перекрестке SR 12 встречает его восточный термин, а US 78/US 278/SR 10 отправляется на юго -восток как шоссе Августа . SR 17 и байпас путешествует и на юго-юго-запад. Три шоссе лестницы по дороге на юго -восток, пересекаясь через Sweetwater Creek и путешествуя недалеко от Бонвилла . К юго -западу от Бонвилла, они пересекают поток в Бонвилле . К югу от Бонвилла они путешествуют к юго -западу от пруда в Бонвилле . Непосредственно перед перекрестком с Wire Road и Ellington Airline Road они изгибаются до востока-северо-востока. Прямо к западу от Олд-Августа-роуд, США 78/US 278/SR 10 Кривая к востоку-юго-востоку. Они кричат ​​к юго -востоку и входят в дорогую . В городе они кричат ​​на восток и пересекают школьную дорогу, что ведет к технических колледжей Августы Центру образования для взрослых и начальной школе . Параллелизм изгибается на северо-восток, а затем обратно в восток-юго-восток, прежде чем они пересекают Boggy Gut Creek и войти в округ Колумбия . [ 1 ]

Приблизительно 600 футов (180 м) после въезда в графство, 78/США 278/SR 10, войдут в границы западного города Гарлема . Прямо к юго -востоку от Западной Бэйдри -стрит они путешествуют примерно в двух с половиной кварталах к югу от средней школы Гарлема . В основной части города они пересекают США 221 /SR 47 (улица Луисвилла). На юго -восточном краю городских границ дорога становится известной как шоссе Гордон , которое является крупным городским коридором дальше на восток. Шоссе путешествуют по Кампании и Берцелии . Через несколько тысяч футов они кричат ​​к северо -востоку, входя в округ Ричмонд (и городские пределы Августы ), и начинают параллельно северному краю форта Эйзенхауэр . [ 1 ]

Бывший магазин Kmart на US 1/US 78/US 278/SR 10 (Шоссе Гордона)

US 78/US 278/SR 10 служат точкой доступа для Гордон Парк Спидвей и Медицинской тюрьмы штата Августа . Небольшое расстояние позже-ворота 3 Форт-Эйзенхауэр, коммерческие ворота автомобиля для армейской базы и ворот 2, ворота с переменным часом. На пересечении для ворот 2 шоссе также пересекает восточный термин SR 223 (East Robinson Avenue). Приблизительно 3,4 мили (5,5 км) спустя находится пересечение с южным термином SR 383 (Джимми Дайс-Паркуэй) и северным термином дороги доступа к воротам Форт-Эйзенхауэр 1, 24-часовые главные ворота для базы. Примерно на полпути между здесь и обменом с I-520 ( скоростная автомагистраль Бобби Джонса ) три автомагистрали покидают край Форт Эйзенхауэр и начинают переходить в городской коридор. После межгосударственной дороги проезжая дорога входит в основную часть Августы, путешествуя к югу от средней школы Аквинского и изгибание к юго-юго-востоку, проходящим через местоположение теперь закрытого молла Regency . Сразу после небольшой кривой на востоке находится пересечение с США 1 / SR 4 (Динс Бридж -роуд). США 1 присоединяется к параллелизму, в то время как SR 4 продолжается на северо -востоке к центру города . Четырехверо-милевые параллелизм немного изгибаются на восток-юго-восток до обмена с США 25 / SR 121 (Peach Orchard Road), которые оба присоединяются к параллелизму. Шесть автомагистралей путешествуют на восток-северо-восток и пересекают северный термин Дуга Барнард Паркуэй (бывший SR 56 Spur ) и южный термин Молли Понд-роуд. Шатра кривой к северо-северо-востоку и пересекают бульвар Лейни Уокер , тем самым эффективно попадая в центр города. Они путешествуют к северо -западу от кладбища Магнолии , кладбища Сидар -Гроув и Мэй Парк и к юго -востоку от Джеймса Брауна Арены . На короткое расстояние спустя они отправляются в восток старого медицинского колледжа и старого правительственного дома , а затем обмениваются с нами 25 Business / Sr 28 ( Broad Street ). Здесь, US 25 Bus. встречает его южный термин. Сразу после этого развязки автомагистрали пересекаются по реке Саванна в Южную Каролину . На государственной линии, SR 10 End, в то время как US 1/US 25/US 78/US 278, одновременно с SC 121 Кривая к северо -востоку к Северной Августе . [ 1 ]

Национальная система автомагистрали

[ редактировать ]

Следующие части SR 10 являются частью национальной системы автомагистралей , система маршрутов, определенная как наиболее важная для экономики, мобильности и защиты страны:

  • От его западного термина до северного конца обхода Томсона [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
  • Вся часть в округе Ричмонд [ 6 ]

История

[ редактировать ]

1920 -е годы

[ редактировать ]

Дорога, которая в конечном итоге будет подписана как SR 10, была основана, по крайней мере, еще в 1920 году в рамках SR 8 от центра города Атланта до Декейтера; SR 45 от Loganville в Монро ;; SR 8 от ближнего Богарта до Афин; SR 10 из Афин в Вашингтон; SR 17 от Вашингтона до Томсона; и SR 12 от Томсона до Августы. Кроме того, SR 24 был основан в Августе, одновременно с SR 12. [ 2 ] К концу 1921 года SR 45 был продлен от Логанвилля на запад-юго-запад до Декейтера и северо-востока от Монро до района Богарта. [ 2 ] [ 7 ] К концу 1926 года US 29 был назначен вдоль части SR 8 между центром города Атланта и Декейтер; Эта часть была также вымощена. SR 45 между Decatur и Loganville был переименован в рамках США 78/SR 10, а часть от Декейтера до к северу от Каменной горы вымощена. SR 45 между Loganville и Monroe был переименован в рамках SR 13 (и, по -видимому, США 78); SR 45 между Монро и районом Богарта был переименован в США 78/SR 10. US 29 (и предположительно США 78/SR 10) были обозначены вдоль части SR 8 между области Богарта и Афинами; Эта часть была вымощена. US 78 был назначен вдоль SR 10 из Афин до Вашингтона, SR 17 от Вашингтона до Томсона, и SR 12 от Томсона до Августы. Короткий сегмент из США 78/SR 10 был вымощен. Короткий сегмент из США 78/SR 10 к северо -западу от Вашингтона и короткий сегмент из США 78/SR 17 к юго -востоку от Вашингтона были вымощены. Вся параллелизм SR 12/SR 24 в Августе была вымощена. Кроме того, US 1 был назначен вдоль SR 24 и был сделан одновременно с США 78/SR 12 в Августе. [ 7 ] [ 8 ] До начала 1932 года был вымощен весь сегмент SR 13 от Логанвилля до Монро. Почти половина из США 78/SR 10 между Афинами и Лексингтоном была вымощена. SR 10 был продлен вдоль нас 78/SR 17 от Вашингтона до Томсона и США 78/SR 12 от Томсона до Августы. Всего США 78/SR 10/SR 12 (и US 1/SR 24) от Томсона до Августы были вымощены. [ 8 ] [ 9 ]

1930 -х по 1960 -е годы

[ редактировать ]

В январе 1932 года SR 13 был переименован в рамках SR 20. Кроме того, SR 24 был переименован в SR 4. [ 9 ] [ 10 ] К маю следующего года все США 78/SR 10 между Лексингтоном и Вашингтоном были вымощены. [ 11 ] [ 12 ] В феврале 1934 года все США 78/SR 78/SR 10 между Афинами и Лексингтоном были выложены. [ 13 ] [ 14 ] Ближе к концу года все SR 20 между Логанвиллем и Монро было переименовано в рамках SR 10 (и, предположительно, 78). [ 15 ] [ 16 ] К апреле 1937 года были вымощены все США 78/SR 10 от центра города Атланта до Снеллвилла. [ 17 ] [ 18 ] В августе 1938 года все США 78/SR 10 от центра города Атланта до линии округа Уолтон -Коней были выложены. [ 19 ] [ 20 ] К июлю следующего года вся длина SR 10 в то время была вымощена. [ 20 ] [ 21 ] В конце 1941 года SR 42A был назначен вдоль проспекта Понсе де Леон в Атланте. [ 22 ] [ 23 ] К концу 1946 года это было выведено из эксплуатации . [ 24 ] [ 25 ] К середине 1960 года US 278 был назначен вдоль США 78/SR 10 от центра города Атланта до Декейтера, а также вдоль 78/старшего. 10/SR 12 от Гарлема (или, возможно, Томсона) до Августы. [ 26 ] [ 27 ] К 1966 году I-485 был предложен от I-75/I-85 (Downtown Connector) до бульвара . В Афинах, США 29/US 78/SR 8/SR 10 отправились в основную часть города, с США 29 расстались на США 129/ US 441 Temporary /SR 15 (Милледж Авеню; теперь SR 15 Alternate). SR 8 покинул параллелиз на улице Пуласки. SR 15 Альтернат путешествовал одновременно с США 78/SR 10 от Саут -Халл -стрит до улицы Томас. [ 28 ] [ 29 ] Позже в том же году предложение I-485 было расширено на восток и север, чтобы закончить в I-85, а также ранний предложенный маршрут для SR 410, причем SR 400 предлагается направлять как север, так и юг этого расширения. В Афинах США 29/ SR 8 были обозначены вдоль северной части шоссе Афин по периметру, с US 78/ SR 8 автобусом. /SR 10, путешествуя по городу. В районе Монро 78/SR 10 были перенаправлены к северу от основной части города. Бывший маршрут стал бизнесом SR 10. [ 29 ] [ 30 ] В следующем году у север-южной части предлагаемого I-485 больше не было SR 410 в качестве скрытого параллельного маршрута; Предлагаемая маршрутизация SR 400 была продлена по всему этому предложению. SR 410 был предложен для перемещения с восточной части восточного сегмента I-485, где США 29/SR 8 раскололись от США 78/US 278/SR 10 на холмах Друид. Кроме того, он был предложен вдоль его текущей маршрутизации. [ 30 ] [ 31 ] В 1969 году был построен северный обход Вашингтона, обозначенный как обход SR 10, в то время как США 78/SR 10 продолжали путешествовать по основной части города. [ 32 ] [ 33 ]

1970 -х по 1990 -е годы

[ редактировать ]

В 1970 году США 78/SR 10 были направлены вдоль петли SR 10 в северной части Вашингтона, причем бывшая маршрутизация стала автобусом США 78. (и предположительно SR 10 Bus.). [ 33 ] [ 34 ] К 1975 году предложение I-485 было удалено из SR 410 и SR 400. [ 35 ] [ 36 ] В 1976 году предложение для SR 400 к югу от I-85 и западного сегмента для SR 410 были сброшены, и только на короткой автостраде от I-75/I-85 до бульвара осталось на книгах. [ 37 ] [ 38 ] На карте GDOT 1980-1981 гг. Выяснилось, что эта короткая автострада была обозначена как западный сегмент SR 410. [ 39 ] [ 40 ] В 1980 году SR 12 был усечен, чтобы закончить в Томсоне, больше не совпадает с США 78/US 278/SR 10 оттуда до Августы. [ 41 ] [ 42 ] В 1986 году была выведена из эксплуатации SR 10 Loop. [ 43 ] [ 44 ] В 1988 году US 78 был проведен вдоль шоссе Периметра Афин, но входил с выхода Атланты шоссе; Дорога внутри периметра была переименована в бизнесу США 78, а SR 10 все еще обозначен вдоль этого участка шоссе. [ 45 ] [ 46 ] В 1991 году западный сегмент SR 410 был переименован в рамках SR 10 с предложением о продлении автострады на северо -восток до США 23/SR 42. [ 47 ] [ 48 ] В 1993 году продление на восток SR 10 в Атланте было завершено на проспект Понсе де Леон. [ 49 ] [ 50 ] В период с 1994 по 1996 год часть из США 78 между районом Богарта и северо -западом от Афин была переименована как на запад расширения в США 78, а SR 10 все еще вдоль этого сегмента. [ 50 ] [ 51 ]

Разные примечания

[ редактировать ]

В части SR 10 SR 10 SR 10 используется право проезда в городе отмененного проекта по межгосударственным автомагистральным дорогам I-485, который поехал бы на восток (и в более позднем направлении, на север) от центра города Атланта до раздела с i -85. Оригинальный обмен I-485 с I-75/I-85 в центре города Атланта теперь используется для доступа к Паркуэй Freedom, хотя уменьшенное количество полос (по сравнению с тем, что было запланировано изначально) делает обмен несколько негабаритным для ее нынешних целей. Полем Восточная часть I-485 была завершена в качестве автострады Каменной горы , которая также несет SR 10 (а также US 78/SR 410) на Каменную гору .

Земля, которую Freedom Parkway использует вокруг центра Carter Center, а также землю, на которой находится Центр Картера, была первоначально должна использоваться для обмена I-485 с I-475 (теперь известным как SR 400 дальше на север и I-675 дальше на юг), если эти дороги были завершены через собственный город Атланта. Общественная оппозиция завершила планы строительства дороги в 1970 -х годах, когда Джимми Картер был губернатором Грузии сотни домов , но только после того, как выдающиеся области и снесены .

Основные перекрестки

[ редактировать ]
Графство Расположение мне [ 1 ] км Выход Направления Примечания
Фултон Атланта 0.0 0.0 I-75 / I-85 ( Downtown Connector / SR 295 / SR 401 / SR 403 ) -Macon , Montgomery , Chattanooga , Greenville Западный термин; Дорога продолжается как Эндрю Янг Международный бульвар и Эллис -стрит; I-75/I-85 Выход 248C.
1.0 1.6
SR 42 Conn. North ( Freedom Parkway ) - Президентская библиотека Джимми Картера , Carter Center 		Южный термин SR 42 Conn.
1.8 2.9



США 29 Юг / США 78 West / US 278 West / Sr 8 West ( Ponce de Leon Avenue NE) 		Западный конец США 29/US 78/SR 8 и US 278 параллелей
Фултон - ДеКалб
графство 		2.4 3.9
US 23 South ( Moreland Avenue NE) / SR 42 ( Briarcliff Road NE) 		Западный конец США 23 параллелизма
Декальб Друид Хиллз 4.1 6.6



US 23 North / US 29 North / US 78 East / Sr 8 East ( Ponce de Leon Avenue NE) 		Восточная конец США 23 и США 29/США 78/SR 8 параллелизм
Декатура 6.4 10.3
SR 155 South (South Candler Street) / East Trinity Place север 		Западный конец SR 155 параллелизма; Южный термин Восточного Тринити Плейс
6.7 10.8
SR 155 North (Commerce Drive) 		Восточная конец параллелизма SR 155
Avondale Estates 8.6 13.8

US 278 East / Sr 12 East (шоссе Ковингтон) - Литония 		Восточная конец США 278 Параллелизм; Западный термин SR 12
9.2 14.8
SR 154 West ( Memorial Drive ) - Атланта 		Восточный термин SR 154
9.5 15.3 I-285 (Atlanta Mounkpass / Sr 407 ) I-285 Exit 41; Том Скотт обмен
14.4 23.2 East Ponce de Leon Avenue - Stone Mountain Village , Кларкстон Развязка
15.2 24.5 5

US 78 West / SR 410 West ( Stone Mountain Freeway ) - Декейтер , Атланта 		Западный конец США 78 параллелизма; Восточный термин SR 410; Параллелизм использует нас 78 чисел выхода; SR 10 следует за выходом 5.
Парк Камня Маунтин 16.1 25.9 7
SR 236 North (Hugh Howell Road) - Tucker 		Южный термин SR 236
16.9 27.2 8 Парка Стоун Маунтин Главный вход
17.4 28.0 9 West Park Place Boulevard / Rockbridge Road Восточный термин из камня горной автострады
Гвиннетт 21.0 33.8
SR 264 South (Bethany Church Road) / Killian Hill Road SW North - Centerville 		Северный термин SR 264; Южный термин Киллиан Хилл -роуд SW; CPL Джонатан Райан Айерс обменивается
Снеллвилл 24.2 38.9 SR 124 (живописное шоссе) - Литония , Лоуренсвилль Мемориальное пересечение Джеймса Д. Мейсона
25.7 41.4
SR 84 North (Grayson Parkway) / Rockdale Circle South 		Южный термин SR 84; Северный термин Рокдейл Круг
Уолтон Логанвилль 31.6 50.9 SR 20 - Лоуренсвилл , Коньерс
32.4 52.1
SR 81 North (Lawrenceville Road) / Cown Drive South - Winder 		Западный конец SR 81 параллелизм; Северный термин Cown Drive
32.7 52.6
SR 81 South - Covington 		Восточная конец параллелизма SR 81
40.9 65.8
SR 10 Bus. Восток (Уэст -Спринг -стрит) 		Обмен; Восточный выход и западный вход; Западный термин SR 10 Bus.
Монро 41.6 66.9
SR 138 South (Martin Luther King Jr. Boulevard) - Conyers 		Обмен; Северный термин SR 138
42.4 68.2 SR 11 (North Broad Street) - Winder Развязка
44.4 71.5
SR 10 Bus. Запад (Ист -Спринг -стрит) 		Обмен; Западный выход и восточный вход; Восточный термин SR 10 Bus.
45.3 72.9
SR 83 South (Unica Drive) - Мэдисон 		Северный термин SR 83
Окони 53.9 86.7 SR 53 (Hog Mountain Road) - Watkinsville , Winder
58.0 93.3

US 29 / US 78 EAST / SR 8 / SR 316 (University Parkway) / US 78 Bus. начинается 		Восточный конец США 78 параллелизм; Западный конец США 78 автобус. параллелизм; развязка
Кларк Афины 61.6 99.1 SR 10 Loop (Афинское шоссе Периметра / SR 422 ) - Хартвелл , Элбертон , Уоткинсвилл , Univ. Грузия , Государственный ботанический сад, Центр конференц -центр и отеля UGA Center Center Center Center , стадион UGA. Обмен; SR 10 Loop Exit 18
63.3 101.9 EPPS Bridge Parkway на юг до SR 316 West - Atlanta Обмен; Северный термин Эппс Бридж Паркуэй; Бывший SR 900 [ Цитация необходима ]
Офицер Бадди Кристиан Мемориальный мост Пересечение через реку Среднего Окони
66.1 106.4 Sr 15 Alt. (Милледж Авеню) - Гринсборо , Гейнсвилл
68.2 109.8

US 29 / US 78 WEST / US 129 / US 441 / SR 8 / SR 10 LOOP / SR 15 (Афины Периметровое шоссе / SR 422 ) / US 78 Bus. Концы - Уоткинсвилл , Монро , Уиндер , Коммерс , Джефферсон , Хартвелл , Лексингтон , Вашингтон 		Восточный конец США 78 автобус. параллелизм; Западный конец США 78 параллелизма; Восточный термин США 78 автобуса.; развязка
Оглторп Лексингтон 84.0 135.2
SR 22 East (Comer Road) - Государственный парк Watson Mill Bridge 		Западный конец параллелизма SR 22
84.3 135.7
SR 77 South (Union Point Road) - Union Point , Siloam 		Западный конец параллелизма SR 77
84.9 136.6
SR 77 North - Элбертон , Хартвелл 		Восточная конец параллелизма SR 77
86.0 138.4
SR 22 West (Crawfordville Road) - Crawfordville 		Восточная конец SR 22 параллелизм
Уилкс 106.7 171.7

США 78 автобус. Восток / SR 10 автобус. Восток - Вашингтон 		Западный термин США 78 автобуса./SR 10 автобус.
Вашингтон 108.9 175.3
SR 44 South (North Mercer Street) - Гринсборо 		Западный конец параллелизма SR 44
109.7 176.5
SR 17 автобус. (Poplar Drive) / SR 44 North (Tignall Drive) - Tignall 		Восточная конец параллелизма SR 44
110.3 177.5
SR 17 North - Элбертон 		Западный конец параллелизма SR 17
112.1 180.4



США 78 автобус. Запад / SR 10 автобус. Запад / SR 17 автобус. Север (проспект Роберта Томбса) / США 378 Восток / С.Р. 47 (Линкольнтон -роуд) - Кроуфордвилль , Линкольнтон 		Восточный термин из США 78 автобус./SR 10 Bus.; Южный термин SR 17 Bus.; Западный термин США 378
112.4 180.9
SR 47 Conn. North (Thomson Road) 		Южный термин SR 47 Conn.; Северный термин Денард -роуд
114.6 184.4

SR 80 South ( Rightsboro Road ) до I-20 - Уоррентон 		Северный термин SR 80
Макдаффи 130.1 209.4
SR 43 North (Lincolnton Road) - Линкольнтон 		Южный термин SR 43
132.0 212.4


SR 17 South (Вашингтон -роуд) / SR 17 BYP. начинается в I-20 / Knox Rivers Road West-Thomson Business District 		Восточная конец параллелизма SR 17; Северный термин SR 17 Byp.; Западный конец SR 17 BYP. параллелизм; Восточная термин на Нокс -Риверс -роуд
Томсон 134.8 216.9 SR 150 (Cobbham Road) - Clarks Hill, SC
136.2 219.2 SR 223 (White Oak Road) - Appling , Grovetown
137.6 221.4


US 278 West / SR 12 West (Августа -роуд) / SR 17 BYP. Южный (Thomson Swypass) - Томсон , Гарлем 		Восточный конец SR 17 BYP. параллелизм; Западный конец США 278 параллелизм; Восточный термин SR 12
Колумбия Харл 148.7 239.3 US 221 / SR 47 (Louisville Street) - Ренс , Appling
Ричмонд Августа 157.5 253.5 SR 223 (East Robinson Avenue) - Grovetown , Форт -Эйзенхауэра 2 ворота Восточный термин SR 223
160.9 258.9

SR 383 North (Jimmie Dyess Parkway) до I-20 - Форт Эйзенхауэр 1 ворота 		Южный термин SR 383
163.4 263.0
I-520 ( Bobby Jones Spressway / SR 415 ) до I-20 - Колумбия , Атланта , Буш Филд 		I-520 Exit 3
167.0 268.8
США 1 Юг / SR 4 (Deans Bridge Road) - Ренс , Луисвилл 		Западный конец США 1 параллелизм
168.2 270.7

US 25 South / SR 121 South (Peach Orchard Road) - Уэйнсборо 		Обмен; Западный конец США 25/SR 121 параллелизм
169.5 272.8 Молли Понд -роуд Север / Даг Барнард Паркуэй Юг - Региональный аэропорт Августа , Природный парк Phinizy Swamp Южный термин Молли Понд -роуд; Северный термин Дуга Барнард Паркуэй; Бывший SR 56 Spur South
172.1 277.0
США 25 автобус. Север / SR 28 ( Брод -стрит ) - центр города 		Обмен; Южный термин из США 25 автобус.; Также обслуживает Бэй -стрит; В восточных полосах есть доступ через Бэй -стрит.
Южной Каролины Государственная линия 172.3 277.3 Восточный конец США 1, США 25/SR 121, US 78 и US 278 Параллери; Восточный термин на пересечении реки Саванна ; SR 121 продолжается как SC 121 на государственной линии
Айкен




США 1 север / США 25 север / США 78 Восток / США 278 Восток / SC 121 Север ( шоссе Джефферсон Дэвис ) - Айкен , Эджфилд 		Продолжение дороги в Южную Каролину
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль

Специальные маршруты

[ редактировать ]

Монро обход маршрута

[ редактировать ]
Штатный маршрут маршрута 10
Штатный маршрут 10 обход
Расположение Монро
Существовал 1966  ( 1966 ) [ 29 ] [ 30 ] –1988 [ 44 ] [ 45 ]

Штатный маршрут 10 обход ( SR 10 Byp. ) Был маршрутом обхода для SR 10, который частично существовал в пределах города Монро . Между 1949 и 1961 годами обход основной части Монро, обозначенного SR 10 Byp., Был предложен между двумя развязаниями с США 78 /SR 10 (один запад города и другой в северо -восточной части города. [ 52 ] [ 53 ] В 1966 году путь 78 США по городу был переведен на этот предложенный путь с SR 10 BYP. обозначено на нем. [ 29 ] [ 30 ] В 1985 году путь SR 10 в городе был переименован в автобус SR 10. , которые разрезают SR 10 на две части. [ 54 ] [ 55 ] В 1988 году, SR 10 BYP. был переименован как часть SR 10. [ 44 ] [ 45 ]

Весь маршрут был в округе Уолтон .

Расположение мне км Направления Примечания



US 78 West / Sr 10 West / Sr 10 автобус. восток 		Западный термин SR 10 BYP. и SR 10 Bus.; Нет доступа от US 78/SR 10 BYP. Запад до 10 автобуса. или наоборот
Монро SR 138 Развязка
SR 11 Развязка



US 78 East / Sr 10 East / Sr 10 Bus. западный 		Восточный термин SR 10 Byp. и SR 10 Bus.; Нет доступа от US 78/SR 10 BYP. На восток до 10 автобуса. или наоборот
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль

Monroe Business Loop

[ редактировать ]
Государственный маршрут 10 бизнес -маркер
Весенняя улица
Расположение Монро
Длина 4,0 миль [ 56 ] (6,4 км)
Существовал 1966  ( 1966 ) [ 29 ] [ 30 ] -подарок

Государственный маршрут 10 Business ( 10 Bus. )-это 4,0-мильная (6,4 км) бизнес-маршрут SR 10, который существует почти полностью в пределах центрального города Монро SR , в округе Уолтон . Он известен как Spring Street по всей своей длине.

Он начинается к северо -западу от основной части Монро, по неполному обмену с США 78 /SR 10. Шоссе путешествует на юго -восток и имеет пересечение с SR 138 (бульвар Мартина Лютера Кинга -младшего). Он изгибается на восток-северо-восток и пересекается над Маунтин-Крик . В основной части города он пересекает SR 11 (Broad Street). Бизнес -маршрут проходит к югу от кладбища отдыха и кривых на северо -восток, чтобы встретить его восточный термин, еще один неполный обмен с США 78/SR 10. [ 56 ]

SR 10 Bus. не является частью национальной системы автомагистралей , системы дорог, важных для экономики, обороны и мобильности страны. [ 4 ]

SR 10 Bus. был обозначен в 1966 году, когда США 78/SR 10 были перенаправлены к северу от основной части города. Бывший маршрут стал деловым маршрутом. [ 29 ] [ 30 ]

Весь маршрут находится в округе Уолтон .

Расположение мне [ 56 ] км Направления Примечания
0.0 0.0

US 78 West / Sr 10 West 		Западный термин; Нет доступа с автобуса SR 10. для нас 78/SR 10 восток или из США 78/SR 10 West до SR 10 Bus.
Монро 0.8 1.3 SR 138 (Бульвар Мартина Лютера Кинга младшего) - Грева Гроув
2.6 4.2 SR 11 (Broad Street) - Общий круг Не допускается поворот с автобуса SR 10. до SR 11 север
4.0 6.4

US 78 East / Sr 10 East 		Восточный термин; Нет доступа с автобуса SR 10. для нас 78/SR 10 West или от US 78/SR 10 с востока до SR 10 автобуса.
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль

Афины петля

[ редактировать ]
Основная статья: штат Грузия штата 10 -й петля (Афины)
Маркер цикла штата 10
Афины по периметру шоссе
Расположение Афины
Длина 19,1 мио [ 57 ] (30,7 км)

Государственный трасс 10 петля ( SR 10 Loop , также известная как Loop 10 , Paul Broun Parkway , или Афинское шоссе по периметру длиной 19,1 мили (30,7 км) ), представляет собой шоссе в форме посточной дороги вокруг Афин в штате США. Грузии ​ . После того, как частичное пересечение в атмосфере во внутренних полосах обновляется до перекрестка частичного шкалу, весь маршрут будет построен в соответствии с стандартами автострады . [ 58 ] Большая часть дороги совпадает с другими маршрутами (например, США 29 (США 29), США 78 , США 129 , США 441 , SR 8 и SR 15 ), которые путешествуют по Афинскому району. Он также несет обозначение без знака SR 422 . Только США 78 автобус. /SR 10 и SR 15 Alt. Путешествие по центру города Афины. Внутренние/внешние направления часто используются для подписи петли.

Вашингтонская деловая петля

[ редактировать ]
Основная статья: Специальные маршруты США.
Государственный маршрут 10 бизнес -маркер
Государственный маршрут 10 бизнес
Расположение Вашингтон
Длина 4,6 мили [ 59 ] (7,4 км)
Существовал 1970 [ 33 ] [ 34 ] -подарок

Государственный маршрут 10 Business ( SR 10 Bus. длиной 4,6 мили (7,4 км) Представляет собой деловой маршрут SR 10, который почти полностью существует в пределах центрального города Вашингтона ) , в округе Уилкс . Он известен как Lexington Avenue и Robert Toombs Avenue . Это совпадает с США 78 автобусом. на всю длину.

Вашингтонская петля

[ редактировать ]
Маркер цикла штата 10
Штат маршрут 10 петля
Расположение Вашингтон
Существовал 1970  ( 1970 ) [ 33 ] [ 34 ] –1986 [ 54 ] [ 55 ]

Государственный маршрут 10 петля ( петля 10 SR 10 ) была петлевой маршрутом SR 10, который существовал почти полностью в пределах центрального , в города Вашингтона округе Уилкс . Это было одновременно с нами 78 (и, по -видимому, SR 10) на протяжении всей своей длины.

В 1970 году США 78/SR 10 были перенаправлены из центральной части города вдоль петли SR 10 в северной части Вашингтона, причем бывший маршрутизал стал автобусом США 78. (и предположительно SR 10 Bus.). [ 33 ] [ 34 ] В период с 1984 по 1986 год SR 10 Loop был выведен из эксплуатации. [ 54 ] [ 55 ]

Смотрите также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин час я Дж k л м не «Маршрут SR 10 (Атланта в Монро)» (Карта). Карты Google . Получено 1 июня 2014 года .
    «Маршрут SR 10 (Монро к востоку от Томсона)» (Карта). Карты Google . Получено 1 июня 2014 года .
    «Маршрут SR 10 (к востоку от Томсона в Августа)» (Карта). Карты Google . Получено 1 июня 2014 года .
  2. ^ Jump up to: а беременный в Государственное шоссе Департамент Грузии (1920). Система государственной помощи дороги как одобренные, представляющие 4800 миль дорог государственной помощи за пределами внедренных городов (PDF) (MAP). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии . Получено 4 июня 2014 года .
  3. ^ Национальная система шоссе: Атланта, Джорджия (PDF) (MAP). Федеральное управление шоссе . 9 мая 2019 года . Получено 11 сентября 2019 года .
  4. ^ Jump up to: а беременный Национальная система шоссе: Грузия (PDF) (MAP). Федеральное управление шоссе. 8 мая 2019 года . Получено 11 сентября 2019 года .
  5. ^ Национальная система шоссе: округ Афины-Кларк, Джорджия (PDF) (MAP). Федеральное управление шоссе. 9 мая 2019 года . Получено 11 сентября 2019 года .
  6. ^ Национальная система автомагистрали: округ Августа-Ричмонд, GA-SC (PDF) (MAP). Федеральное управление шоссе. 9 мая 2019 года . Получено 11 сентября 2019 года .
  7. ^ Jump up to: а беременный Государственное шоссе Департамент Грузии (1921). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии . Получено 4 июня 2014 года .
  8. ^ Jump up to: а беременный Государственное шоссе Департамент Грузии (октябрь 1926 г.). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии . Получено 4 июня 2014 года .
  9. ^ Jump up to: а беременный Государственное шоссе Департамент Грузии (январь 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии . Получено 4 июня 2014 года .
  10. ^ Государственное шоссе Департамент Грузии (февраль 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии . Получено 4 июня 2014 года .
  11. ^ Государственное шоссе Департамент Грузии (декабрь 1933 г.). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. Архивировано из оригинала (PDF) 15 февраля 2017 года . Получено 4 июня 2014 года .
  12. ^ Государственное шоссе Департамент Грузии (январь 1934 г.). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии . Получено 4 июня 2014 года .
  13. ^ Государственное шоссе Департамент Грузии (февраль 1934 г.). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии . Получено 4 июня 2014 года .
  14. ^ Государственное шоссе Департамент Грузии (март 1934 г.). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии . Получено 4 июня 2014 года .
  15. ^ Государственное шоссе Департамент Грузии (апрель - май 1934 г.). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии . Получено 4 июня 2014 года .
  16. ^ Государственное шоссе Департамент Грузии (1 октября 1934 г.). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии . Получено 4 июня 2014 года .
  17. ^ Государственное шоссе Департамент Грузии (1 января 1937 г.). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии . Получено 4 июня 2014 года .
  18. ^ Государственное шоссе Департамент Грузии (1 апреля 1937 г.). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии . Получено 4 июня 2014 года .
  19. ^ Грузия Государственного совета по шоссе (1 августа 1938 г.). Государственная система шоссе Грузии (PDF) (MAP). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 года . Получено 4 июня 2014 года .
  20. ^ Jump up to: а беременный Государственное шоссе Департамент Грузии (1 сентября 1938 г.). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC   5673161 . Получено 4 июня 2014 года .
  21. ^ Государственное шоссе Департамент Грузии (1 июля 1939 г.). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC   5673161 . Получено 4 июня 2014 года .
  22. ^ Государственное шоссе Департамент Грузии (1 июля 1941 г.). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC   5673161 . Получено 4 июня 2014 года .
  23. ^ Государственное шоссе Департамент Грузии (1 января 1942 г.). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC   5673161 . Получено 4 июня 2014 года .
  24. ^ Государственное шоссе Департамент Грузии (1 января 1945 г.). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC   5673161 . Получено 4 июня 2014 года .
  25. ^ Государственное шоссе Департамент Грузии (1946). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC   5673161 . Получено 4 июня 2014 года . (Исправлено до 7 ноября 1946 года.)
  26. ^ Государственное шоссе Департамент Грузии (1957). Государственная система шоссе и другие основные соединительные дороги (PDF) (MAP). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC   5673161 . Получено 4 июня 2014 года . (Исправлено до 1 июля 1957 года.)
  27. ^ Государственное шоссе Департамент Грузии (1960). Государственная система шоссе и другие основные соединительные дороги (PDF) (MAP) (1960–1961 гг. Ред.). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC   5673161 . Получено 4 июня 2014 года . (Исправлено до 1 июня 1960 года.)
  28. ^ Государственное шоссе Департамент Грузии (1964). Государственная система шоссе (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 года . Получено 4 июня 2014 года . (Исправлено до 1 июня 1963 года.)
  29. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон Государственное шоссе Департамент Грузии (январь 1966 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии . Получено 4 июня 2014 года .
  30. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон Государственное шоссе Департамент Грузии (январь 1967 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии . Получено 4 июня 2014 года .
  31. ^ Государственное шоссе Департамент Грузии (январь 1968 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии . Получено 4 июня 2014 года .
  32. ^ Государственное шоссе Департамент Грузии (январь 1969 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии . Получено 5 июня 2014 года .
  33. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и Государственное шоссе Департамент Грузии (январь 1970 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии . Получено 5 июня 2014 года .
  34. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Государственное шоссе Департамент Грузии (январь 1971 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии . Получено 5 июня 2014 года .
  35. ^ Департамент транспорта Грузии (январь 1975 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (MAP) (1975–1976 гг. Эд.). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 5 июня 2014 года .
  36. ^ Департамент транспорта Грузии (январь 1976 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (MAP) (1976–1977 гг. Эд.). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 5 июня 2014 года .
  37. ^ Департамент транспорта Грузии (январь 1977 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (MAP) (1977–1978 гг. Эд.). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 5 июня 2014 года .
  38. ^ Департамент транспорта Грузии (январь 1977 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (MAP) (1977–1978 гг. Эд.). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 5 июня 2014 года .
  39. ^ Департамент транспорта Грузии (январь 1978 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (MAP) (1978-79 изд.). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 5 июня 2014 года .
  40. ^ Департамент транспорта Грузии (1980). Официальная карта шоссе и транспорта (PDF) (MAP) (1980–1981 гг. Эд.). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 5 июня 2014 года .
  41. ^ Департамент транспорта Грузии (1981). Официальная карта шоссе и транспорта (PDF) (MAP) (1981–1982 гг. Эд.). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 5 июня 2014 года .
  42. ^ Департамент транспорта Грузии (1982). Официальная карта автомагистрали и транспорта (PDF) (MAP). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 5 июня 2014 года .
  43. ^ Департамент транспорта Грузии (1987). Официальная карта шоссе и транспорта (PDF) (MAP) (1987–1988 гг. Эд.). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 5 июня 2014 года .
  44. ^ Jump up to: а беременный в Департамент транспорта Грузии (1988). Официальная карта шоссе и транспорта (PDF) (MAP) (1988–1989 гг. Эд.). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 5 июня 2014 года .
  45. ^ Jump up to: а беременный в Департамент транспорта Грузии (1989). Официальная карта шоссе и транспорта (PDF) (MAP) (1989–1990 гг. Эд.). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 5 июня 2014 года .
  46. ^ Департамент транспорта Грузии (1990). Официальная карта шоссе и транспорта (PDF) (MAP) (1990–1991 гг. Эд.). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 5 июня 2014 года .
  47. ^ Департамент транспорта Грузии (1992). Официальная карта шоссе и транспорта (PDF) (MAP) (1992–1993 гг. Эд.). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 5 июня 2014 года .
  48. ^ Департамент транспорта Грузии (1993). Официальная карта шоссе и транспорта (PDF) (MAP) (1993–1994 гг. Эд.). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 5 июня 2014 года .
  49. ^ Департамент транспорта Грузии (1994). Официальная карта шоссе и транспорта (PDF) (MAP) (1994–1995 гг. Эд.). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 5 июня 2014 года .
  50. ^ Jump up to: а беременный Департамент транспорта Грузии (1995). Официальная карта шоссе и транспорта (PDF) (MAP) (1995–1996 гг. Эд.). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 5 июня 2014 года .
  51. ^ Департамент транспорта Грузии (1996). Официальная карта шоссе и транспорта (PDF) (MAP) (1996–1997 гг. Эд.). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 5 июня 2014 года .
  52. ^ Департамент транспорта Грузии (1950). Генеральная карта шоссе: округ Уолтон, штат Джорджия (карта). Атланта: Департамент транспорта Грузии - через карты GDOT .
  53. ^ Департамент транспорта Грузии (1961). Генеральная карта шоссе: округ Уолтон, штат Джорджия (карта). Атланта: Департамент транспорта Грузии - через карты GDOT .
  54. ^ Jump up to: а беременный в Департамент транспорта Грузии (1984). Официальная карта шоссе и транспорта (PDF) (MAP) (1984–1985 гг. Эд.). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 23 февраля 2017 года .
  55. ^ Jump up to: а беременный в Департамент транспорта Грузии (1986). Официальная карта шоссе и транспорта (PDF) (MAP) (1986–1987 гг. Эд.). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 23 февраля 2017 года .
  56. ^ Jump up to: а беременный в «Маршрут SR 10 Business (Monroe)» (Карта). Карты Google . Получено 1 июня 2014 года .
  57. ^ «Маршрут SR 10 Loop» (Карта). Карты Google . Получено 30 декабря 2013 года .
  58. ^ «Dot Building New Athens Perimeter Interchange» . Онлайн Афины .
  59. ^ «Маршрут SR 10 Business (Вашингтон)» (Карта). Карты Google . Получено 1 июня 2014 года .
[ редактировать ]
KML -файл ( редактировать • Справка )
Template:Attached KML/Georgia State Route 10
KML is from Wikidata
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Georgia_State_Route_10&oldid=1185007582#Washington_business_loop"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 57997809e115f04c629b5a96551ac078__1699909620
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/57/78/57997809e115f04c629b5a96551ac078.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Georgia State Route 10 - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)