Межштатная автомагистраль 485 (Грузия)

Автомагистраль между штатами 485
Автомагистраль между штатами 485
	Карта предполагаемого маршрута I-485 через северо-восток Атланты 1970 года.
Информация о маршруте
	Вспомогательный маршрут I-85
Длина	5,9 миль (9,5 км)
Существовал	1964 [ нужна ссылка ] –1975
Национальная служба здравоохранения	Весь маршрут
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Грузия
Округа	Фултон
Система автомагистралей
	Система межгосударственных автомагистралей ; Основной ; Вспомогательный ; с суффиксом ; Бизнес ; Будущее ; Система автомобильных дорог штата Джорджия ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; ; Особенный ;

Автомагистраль между штатами 485 ( I-485 ) была предложенной вспомогательной автомагистралью между штатами которая должна была идти на восток, а затем на север от центра Атланты , в американском штате Джорджия , .

Описание маршрута

Длина 5,9 мили (9,5 км) ^[1] Маршрут должен был начаться на развязке в центре города ( I-75 / I-85 ) и использовать шоссе, которое сейчас является государственным маршрутом 410 (SR 410) на восток до развязки с также предлагаемым SR 400 . Там он повернул бы на север и закончился бы на I-85 возле SR 236 (Линдберг Драйв). Каждая из этих автострад продолжалась бы за пределами конечной автомагистрали I-485. SR 410, шоссе Стоун-Маунтин , будет продолжаться на восток за пределами шоссе по периметру I-285 , а SR 400 будет простираться как на юг, так и на север за пределы периметра. Короткий участок I-485/SR 410 был построен от I-75/I-85 на восток до Северо-восточного бульвара. ^[3]

История

Активисты в районе Морнингсайд , на участке SR 400 автомагистрали I-485, первыми начали борьбу с дорогой, хотя в ряде близлежащих окрестных районов возникла оппозиция. Это самый известный пример восстаний на автостраде Атланты . ^[4] После того, как I-485 и части SR 400 и SR 410 были отменены, часть полосы отчуждения отмененного шоссе была использована для строительства бульвара Свободы , который теперь является частью SR 10 . SR 400 к северу от I-85 была построена в начале 1990-х годов как платная дорога . ^[5] а участок к югу от I-285 был построен в середине 1980-х годов и получил обозначение I-675 . ^[6]^[7]

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Часть V — Программа вывода-замены между штатами — Инженерные данные — Межгосударственная система — История автодорог» . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 15 июля 2016 г.
^ Министерство транспорта Джорджии (январь 1975 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (изд. 1975–1976 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 30 июля 2016 г.
^ Министерство транспорта Джорджии (январь 1973 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 20 октября 2013 г.
^ Уилер, Джеймс О. (1976). «Локальные аспекты воздействия городских автомагистралей: эмпирический анализ». Geografiska Annaler: Серия B, Человеческая география . 58 (2). Blackwell Publishing от имени Шведского общества антропологии и географии : 67–78. дои : 10.1080/04353684.1976.11879413 . JSTOR 490613 .
^ Министерство транспорта Джорджии (1995). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1995–1996 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 12 июля 2016 г.
^ Министерство транспорта Джорджии (1986). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1986–1987 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 15 июля 2016 г.
^ Министерство транспорта Джорджии (1987). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1987–1988 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 15 июля 2016 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с межштатной автомагистралью 485 (Джорджия) на Викискладе?
Межштатная автомагистраль 485, Джорджия на Interstate-guide.com
Отмененный маршрут I-485 (наложен на Google Maps)

Эта статья, посвященная дорогам или автомобильному транспорту в штате Джорджия, США, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[FHWA-1] Jump up to: ^а ^б «Часть V — Программа вывода-замены между штатами — Инженерные данные — Межгосударственная система — История автодорог» . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 15 июля 2016 г.

[GDOT_1975-2] Министерство транспорта Джорджии (январь 1975 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (изд. 1975–1976 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 30 июля 2016 г.

[GDOT_1973-3] Министерство транспорта Джорджии (январь 1973 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 20 октября 2013 г.

[4] Уилер, Джеймс О. (1976). «Локальные аспекты воздействия городских автомагистралей: эмпирический анализ». Geografiska Annaler: Серия B, Человеческая география . 58 (2). Blackwell Publishing от имени Шведского общества антропологии и географии : 67–78. дои : 10.1080/04353684.1976.11879413 . JSTOR 490613 .

[GDOT_1960-5] Министерство транспорта Джорджии (1995). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1995–1996 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 12 июля 2016 г.

[GDOT_1986-6] Министерство транспорта Джорджии (1986). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1986–1987 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 15 июля 2016 г.

[GDOT_1987-7] Министерство транспорта Джорджии (1987). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1987–1988 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 15 июля 2016 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

v т и Район Вирджиния-Хайленд , Атланта
События	Летний фестиваль Экскурсия по домам
Кино и ТВ	Быть Мэри Джейн (сериал BET) Жизнь, какой мы ее знаем (фильм) Проблема с кривой (фильм)
История	История Вирджинии-Хайленда Споры о дуговом свете 1916 года Восстание на автостраде (1970-е) / I-485
Парки, природа	РеменьЛиния Клир-Крик Мемориальный парк Джона Хауэлла Бульвар Ланье Девичья тропа Нью Хайленд Парк Орм Парк Пьемонт Парк
Люди	Джордж Адэр мл. Грин Б. Адэр Уоррен Бруно Аса Дж. Кэндлер мл. Доктор Лейла Дания Маргарет Эдсон Джон Хауэлл Дон Лемон Ричард Коупленд Тодд Изабель Вилкерсон
Места	780 Н. Хайленд-авеню. Особняк Адэр Амстердам Прогулка Аткинс Парк Брайарклифф Отель Колоннады Пожарная часть 19 Средняя школа Инмана Девятимильная кольцевая трамвайная линия Норт-Хайленд-авеню Понсе де Леон Авеню Симфония цвета
Друидские холмы Инман Парк Мидтаун Морнингсайд-Ленокс Парк Старый четвертый приход Понси – Хайленд Все районы Атланты

v т и Район Инман-Парк , Атланта
События	Бунты на автостраде Атланты Битва за Атланту
Люди	Аса Григгс Кэндлер Фил Харалсон Джоэл Хёрт Сэмюэл М. Инман Джозеф Форсайт Джонсон Джордж Эдвард Кинг Роберт Уиншип Эрнест Вудрафф
Места	Дом Бит-Дики Замок Каллан (особняк Кэндлеров) Копенхилл Театральная труппа «Папин Гараж» Парк Свободы Генеральная трубная и литейная компания Инман-Парк – исторический район Морленд Kriegshaber House (пивоварня Wrecking Ball) Уличный рынок Крог Туннель на Хук-стрит Маленькие пять точек Норт-Хайленд-авеню
Транспорт	Железная дорога Атланты и Эджвуд-стрит Эджвуд-авеню Бульвар Свободы Инман-Парк/Рейнольдстаун, станция MARTA I-485 (предполагаемая автострада через Инман-Парк) Трамваи в Атланте
Друидские холмы Мидтаун Морнингсайд-Ленокс Парк Старый четвертый приход Понси-Хайленд Вирджиния-Хайленд Все районы Атланты