Межштатная автомагистраль 85 Business (Северная Каролина)

Временная межштатная автомагистраль 85
Временная межштатная автомагистраль 85
Расположение	Лексингтон – Гринсборо, Северная Каролина
Длина	30,8 миль (49,6 км)
Существовал	1961–1984

Автомагистраль между штатами 85 Бизнес
Автомагистраль между штатами 85 Бизнес
	Викимедиа \| © OpenStreetMap Автобус И-85. выделено зеленым
Информация о маршруте
	Деловой маршрут I -85
	Поддерживается NCDOT
Длина	43,3 миль (69,7 км)
Существовал	1984–2019
Основные узлы
Южный конец	I-85 / США 29 / США 52 / США 70 в Лексингтоне
	США 52 в Лексингтоне ; США 64 через Лексингтон ; I-74 / US 311 в Хай-Пойнте ; I-85 / США 29 / США 70 возле Гринсборо ; I-73 / I-85 / US 421 в Гринсборо ; США 220 в Гринсборо ; I-40 / США 220 в Гринсборо ; США 29 / США 70 / США 220 в Гринсборо ; I-785 в Гринсборо ;
Северный конец	I-40 / I-85 в Гринсборо
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Северная Каролина
Округа	Дэвидсон , Рэндольф , Гилфорд
Система автомагистралей
	Система межгосударственных автомагистралей ; Основной ; Вспомогательный ; с суффиксом ; Бизнес ; Будущее ; Система автомагистралей Северной Каролины ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Живописный ;

Бизнес-магистраль между штатами 85 ( автобус I-85 ) в американском штате Северная Каролина (I-85) длиной 29,8 миль (48,0 км), представляла собой бизнес-кольцо межштатной автомагистрали 85 которое обслуживало несколько городов Пьемонтской триады . На пике своего развития шоссе, которое местные жители обычно называли Бизнес 85 , имело длину 43,3 мили (69,7 км).

Описание маршрута

Автобус И-85. началось на частичной развязке с I-85 (выезд 87) в Лексингтоне . Направляясь на север на 4,4 мили (7,1 км), одновременно с шоссе US 29 , US 52 и US 70 , он проехал еще одну частичную развязку (US 52, выезд 87), прежде чем покинуть автостраду . Превратившись в полуограниченную скоростную автомагистраль , она служила северной объездной дорогой центра Лексингтона, некоторое время проходя одновременно с шоссе US 64 . ^{[ 2 ]} Выехав за пределы города, автобус I-85. направился в северо-восточном направлении параллельно шоссе I-85 дальше на юг. Проехав через Томасвилл , он въехал в город Хай-Пойнт на границе округов Дэвидсон - Рэндольф . ^{[ 3 ]} Ненадолго в округе Рэндольф на 1,6 мили (2,6 км) он вошел в округ Гилфорд . ^{[ 4 ]} К востоку от центра города Хай-Пойнт, автобус I-85. разделил уникальную трехуровневую ромбовидную развязку с I-74 / US 311 . перед выездом за пределы города ^{[ 5 ]} На границе города Гринсборо , автобус I-85. завершил свой путь длиной 30,7 миль (49,4 км) с развязкой на I-85 (съезд 118). ^{[ 6 ]}

История

Основан в 1984 году как новое обозначение Temp I-85 (см. Ниже) на Автобус I-85. путешествовал из Лексингтона в Гринсборо, полностью одновременно с US 29 и US 70, когда I-85 была завершена по более южному параллельному маршруту.

В мае 2005 года шоссе I-85 было перенаправлено на юго-восток вокруг Гринсборо вдоль городской петли Гринсборо ; его старый маршрут через Гринсборо стал продолжением автобуса I-85, увеличив его с 29,8 миль (48,0 км) до 43 миль (69 км). ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} Расширение включало в себя скрытое совмещение на две мили (3,2 км) вдоль I-85 (между съездами 118–120A), а затем снова разделилось на шоссе US 29 и US 70. Выйдя на I-40 (выезд 219), оно продолжило движение на восток, прежде чем обратная встреча с I-85 (выезд 227) возле Маклинсвилля . На короткий период в 2008 году автомагистраль I-40 также была выведена из эксплуатации через Гринсборо и перенаправлена по городской петле, при этом ее старый маршрут был заменен автобусом I-40 , но ее прежний внутригородской маршрут в конечном итоге был восстановлен, в результате чего снова стало регулярное движение. и деловая межштатная автомагистраль, разделяющая одну и ту же направленность. В октябре 2018 года автобус I-85 был возвращен на исходную трассу длиной 29,8 миль (48,0 км) и заканчивался возле Джеймстауна . Обоснованием было устранение лишнего маршрута и уменьшение количества маршрутных щитов и надземных знаков через Гринсборо. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

Вывод из эксплуатации

5 октября 2019 года Министерство транспорта Северной Каролины (NCDOT) подал заявку в Американскую ассоциацию должностных лиц шоссейных дорог и транспорта штата (AASHTO) и получило разрешение на вывод из эксплуатации автобуса I-85. на всем своем маршруте, ^{[ 11 ]} а также перенаправить шоссе US 70 по Вендовер-авеню в западном направлении через Гринсборо на NC 68 (Истчестер-Драйв) в Хай-Пойнте, а затем на NC 68 в южном направлении от Хай-Пойнта до Томасвилля. ^{[ 12 ]} По госплану все автобусы И-85. и знаки US 70 были удалены с участка автострады, идущей на юго-запад от I-40 в Гринсборо до NC 68 в Томасвилле, но автострада останется US 29. В обоснование штата было то, что изменения маршрута: обеспечат единый непрерывный маршрут в качестве альтернативы. (США 70 теперь использует более прямой маршрут через Гринсборо), упростите надземные указатели на автостраде (устраните путаницу между основной линией I-85 и автобусом I-85) и удалите движение из параллельных межштатных магистралей, чтобы улучшить безопасность и региональную связь. . ^{[ 12 ]} Все указатели для автобуса I-85. в конечном итоге был удален к концу 2023 года.

Временная межштатная автомагистраль 85

Временная межштатная автомагистраль 85 ( Temp I-85 ) была создана в 1961 году как временное обозначение, которое направляло путешественников по шоссе US 29/US 70 от реки Ядкин до Гринсборо. ^{[ 14 ]} В 1977 году было завершено строительство эстакады (получившей название «мост через ничего», позже он стал частью съезда 87 с I-85), обрезающего южный конец Temp I-85 возле Лексингтона. ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]} В 1984 году было завершено строительство I-85 на новом основном маршруте между Лексингтоном и Гринсборо; Темп И-85 был заменен на Автобус И-85.

Список соединений

Графство	Расположение	мне ^{[ 1 ]}	км	Выход	Направления	Примечания
Дэвидсон	Лексингтон	0.00	0.00		I-85 юг / США 29 юг / США 52 юг / США 70 запад	Продолжение за южной конечной станцией; южный конец перекрытий US 29/US 52/US 70; И-85 выезд 87; нет доступа к I-85 север/США 29 север/США 52 север/США 70 восток
		0.6	0.97	84	NC 47 до I-85 на север	Номера выходов основаны на пробеге 52 США.
		1.5	2.4	85	Дорога Зеленых Игл
		2.8	4.5	86	Лексингтон, Центр города
		3.7	6.0	—	США 52 север - Уинстон-Сейлем	Северный конец шоссе US 52 перекрывается; выход на север и вход на юг; США 52, выезд 87
		4.7	7.6	—	Старый США 64
		5.2	8.4	—	США 64 запад - Моксвилл	Южный конец US 64 перекрывается
				—	Коптильня переулок	Прямой вход/правый выход ; выход и вход на юг; выйти без знака
		6.2	10.0	—	NC 8 (Уинстон-Роуд) – Лексингтон , Уинстон-Сейлем	Северный конец участка автострады
		7.1	11.4		США 64 восток - Эшборо	Развязка; северный конец перекрытия US 64
	Томасвилл	14.3	23.0		Томасвилл	Развязка в северном направлении; бывший США 29 север; доступ на юг через Каной-роуд
		16.7	26.9		NC 109 (Салем-стрит) – Томасвилл , Уинстон-Салем	Развязка
		18.4	29.6		NC 68 (Национальное шоссе) - Томасвилл , Вест-Хай-Пойнт	Развязка; в аэропорт ПТИ
Рэндольф	Хай Пойнт	19.5	31.4	—	Олд Томасвилл-роуд – Хай-Пойнт	Южный конец участка скоростной автомагистрали
Гилфорд		20.3	32.7	—	Проспект-стрит
		21.3	34.3	—	Вест Грин Драйв
		22.1	35.6	—	Сурретт Драйв
		22.8	36.7	—	Мейн-стрит – Хай-Пойнт
		24.0	38.6	—	I-74 / США 311 / Брентвуд-стрит - Уинстон-Сейлем , Эшборо	Северный конец участка скоростной автомагистрали; У Брентвуд-стрит был отдельный выход на север; трехуровневая алмазная развязка ; И-74 выезд 71Б
		25.2	40.6		Бейкер Роуд	Развязка
		26.2	42.2		Киветт Драйв - Ист- Хай-Пойнт	Развязка
	Гринсборо	28.8	46.3	—	Викри-Чапел-роуд / Гилфорд-Колледж-роуд - Джеймстаун	Южный конец участка автострады
		29.8	48.0	—	I-85 юг — Шарлотта , Солсбери	Южный конец I-85 перекрывается; И-85 выезд 118
		31.0	49.9	33А	Грумтаун-роуд до Грандовер-бульвара	Обозначено как выезд 119 в северном направлении; съезд на юг, общий с выходом 33B
		31.8	51.2	—	I-85 на север до US 421 на юг / I-40 на восток - Дарем , Сэнфорд	Северный конец перекрытия I-85; левый выход на юг и левый вход на север; И-85 выезд 120А
		31.8	51.2	33Б	I-73 / US 421 на север до I-40 на запад - Уинстон-Салем	Нет выхода на север; И-73 выезд 97; И-85 выезд 120Б
		32.8	52.8	34	Холден Роуд
		33.8	54.4	35А	США 220 юг - Эшборо	США 220 северный выход 79A-B
		34.0	54.7	35Б	США 220 на север до I-40 на запад - район Колизея	Выход на север и вход на юг; США 220, южный выход 79
		34.6	55.7	35С	Рехобет Черч-роуд / Вандалия-роуд
				220	Рэндлман Роуд	Выход на север и левый вход на юг; номера выездов следовали за I-40
		35.8	57.6	—	I-40 запад / США 220 юг - Уинстон-Салем	Нет выхода на север; южный конец перекрытия I-40/US 220; И-40 выезд 219
		36.1	58.1	220	Рэндлман Роуд	Выход на юг и вход на север
		36.7	59.1	221	Саут-Эльм-Юджин-стрит - центр Гринсборо
		37.8	60.8	222	Сэнфорд	Бывший US 421 юг
		37.9	61.0	223	29 севера США / 70 востока США / 220 севера США - Рейдсвилл	Северный конец США 29/США 70/США 220 перекрывается; выход на север и вход на юг
		40.1	64.5	224	Бульвар Гейт-Сити / Ли-стрит
		42.5	68.4	226	МакКоннелл Роуд
		43.3	69.7	227	I-85 юг - Хай-Пойнт , Шарлотта I-785 север - Данвилл	И-85, выезд 131; I-785 выезд 21
				132	Маунт-Хоуп-Черч-роуд	Только выход на север; номер съезда исходя из пробега I-85
					I-40 восток / I-85 север	Продолжение за северной конечной станцией; северный конец перекрытия I-40; И-85 выезд 131
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка Неполный доступ

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Google (21 декабря 2018 г.). «Межштатная автомагистраль 85 Бизнес (Северная Каролина)» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 21 декабря 2018 г.
^ Министерство транспорта Северной Каролины (октябрь 2018 г.). Округ Дэвидсон, Северная Каролина (PDF) (Карта). Роли: Министерство транспорта Северной Каролины. Лист 2 из 8. Увеличенные муниципальные и пригородные территории-врезка . Проверено 18 декабря 2018 г.
^ Министерство транспорта Северной Каролины (октябрь 2018 г.). Округ Дэвидсон, Северная Каролина (PDF) (Карта). Роли: Министерство транспорта Северной Каролины. Лист 5 из 8. Увеличенные муниципальные и пригородные территории-врезка . Проверено 18 декабря 2018 г.
^ Министерство транспорта Северной Каролины (декабрь 2018 г.). Округ Рэндольф, Северная Каролина (PDF) (Карта). Роли: Министерство транспорта Северной Каролины. Лист 3 из 5. Увеличенные муниципальные и пригородные территории-врезка . Проверено 18 декабря 2018 г.
^ Министерство транспорта Северной Каролины (сентябрь 2018 г.). Округ Гилфорд, Северная Каролина (PDF) (Карта). Роли: Министерство транспорта Северной Каролины. Лист 8 из 10. Увеличенные муниципальные и пригородные территории-врезка . Проверено 18 декабря 2018 г.
^ Министерство транспорта Северной Каролины (сентябрь 2018 г.). Округ Гилфорд, Северная Каролина (PDF) (Карта). Роли: Министерство транспорта Северной Каролины. Лист 9 из 10. Увеличенные муниципальные и пригородные территории-врезка . Проверено 18 декабря 2018 г.
^ Министерство транспорта Северной Каролины (2 мая 2005 г.). «Изменение маршрута (2 мая 2005 г.)» (PDF) . Роли: Министерство транспорта Северной Каролины. п. 9 . Проверено 18 декабря 2018 г.
^ Google (21 декабря 2018 г.). «Межштатная автомагистраль 85 Business (Северная Каролина) 2005–2018 гг.» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 21 декабря 2018 г.
^ Министерство транспорта Северной Каролины (31 октября 2018 г.). «Изменение маршрута (31 октября 2018 г.)» (PDF) . Роли: Министерство транспорта Северной Каролины . Проверено 18 декабря 2018 г.
^ Министерство транспорта Северной Каролины (31 октября 2018 г.). «Изменение маршрута (31 октября 2018 г.)» (PDF) . Роли: Министерство транспорта Северной Каролины . Проверено 16 января 2019 г.
^ Министерство транспорта Северной Каролины (июль 2019 г.). «High Point Urban Area MPO: Удаление «Бизнес 85» » . Роли: Министерство транспорта Северной Каролины . Проверено 16 января 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Министерство транспорта Северной Каролины (октябрь 2019 г.). «Ежегодное собрание AASHTO 2019: изменение маршрута US-70» (PDF) . Роли: Министерство транспорта Северной Каролины. Архивировано из оригинала (PDF) 31 августа 2021 года . Проверено 16 января 2020 г.
^ Google (17 апреля 2014 г.). «Временная межштатная автомагистраль 85» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 17 апреля 2014 г.
^ Министерство транспорта Северной Каролины (1970). Официальная карта автомагистралей Северной Каролины (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Роли: Министерство транспорта Северной Каролины . Проверено 17 апреля 2014 г.
^ Бон, Джеймс. «US29&70/I-85 BUS LP по I-85» . BridgeReports.com . Проверено 17 апреля 2014 г. ^{[ самостоятельный источник ]}
^ Министерство транспорта Северной Каролины (1979). Карта транспорта Северной Каролины и путеводитель по достопримечательностям (PDF) (карта) (изд. 1979–1980 гг.). в. 1:823680. Роли: Министерство транспорта Северной Каролины . Проверено 17 апреля 2014 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с межштатной автомагистралью 85 Business (Северная Каролина) на Викискладе?

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Interstate 85 Business (North Carolina)

KML is from Wikidata

I-85 Бизнес на NCRoads.com
Температура I-85 на NCRoads.com

[google-1] Jump up to: ^а ^б Google (21 декабря 2018 г.). «Межштатная автомагистраль 85 Бизнес (Северная Каролина)» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 21 декабря 2018 г.

[2] Министерство транспорта Северной Каролины (октябрь 2018 г.). Округ Дэвидсон, Северная Каролина (PDF) (Карта). Роли: Министерство транспорта Северной Каролины. Лист 2 из 8. Увеличенные муниципальные и пригородные территории-врезка . Проверено 18 декабря 2018 г.

[3] Министерство транспорта Северной Каролины (октябрь 2018 г.). Округ Дэвидсон, Северная Каролина (PDF) (Карта). Роли: Министерство транспорта Северной Каролины. Лист 5 из 8. Увеличенные муниципальные и пригородные территории-врезка . Проверено 18 декабря 2018 г.

[4] Министерство транспорта Северной Каролины (декабрь 2018 г.). Округ Рэндольф, Северная Каролина (PDF) (Карта). Роли: Министерство транспорта Северной Каролины. Лист 3 из 5. Увеличенные муниципальные и пригородные территории-врезка . Проверено 18 декабря 2018 г.

[5] Министерство транспорта Северной Каролины (сентябрь 2018 г.). Округ Гилфорд, Северная Каролина (PDF) (Карта). Роли: Министерство транспорта Северной Каролины. Лист 8 из 10. Увеличенные муниципальные и пригородные территории-врезка . Проверено 18 декабря 2018 г.

[6] Министерство транспорта Северной Каролины (сентябрь 2018 г.). Округ Гилфорд, Северная Каролина (PDF) (Карта). Роли: Министерство транспорта Северной Каролины. Лист 9 из 10. Увеличенные муниципальные и пригородные территории-врезка . Проверено 18 декабря 2018 г.

[7] Министерство транспорта Северной Каролины (2 мая 2005 г.). «Изменение маршрута (2 мая 2005 г.)» (PDF) . Роли: Министерство транспорта Северной Каролины. п. 9 . Проверено 18 декабря 2018 г.

[8] Google (21 декабря 2018 г.). «Межштатная автомагистраль 85 Business (Северная Каролина) 2005–2018 гг.» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 21 декабря 2018 г.

[9] Министерство транспорта Северной Каролины (31 октября 2018 г.). «Изменение маршрута (31 октября 2018 г.)» (PDF) . Роли: Министерство транспорта Северной Каролины . Проверено 18 декабря 2018 г.

[10] Министерство транспорта Северной Каролины (31 октября 2018 г.). «Изменение маршрута (31 октября 2018 г.)» (PDF) . Роли: Министерство транспорта Северной Каролины . Проверено 16 января 2019 г.

[11] Министерство транспорта Северной Каролины (июль 2019 г.). «High Point Urban Area MPO: Удаление «Бизнес 85» » . Роли: Министерство транспорта Северной Каролины . Проверено 16 января 2020 г.

[aashto-12] Jump up to: ^а ^б Министерство транспорта Северной Каролины (октябрь 2019 г.). «Ежегодное собрание AASHTO 2019: изменение маршрута US-70» (PDF) . Роли: Министерство транспорта Северной Каролины. Архивировано из оригинала (PDF) 31 августа 2021 года . Проверено 16 января 2020 г.

[13] Google (17 апреля 2014 г.). «Временная межштатная автомагистраль 85» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 17 апреля 2014 г.

[14] Министерство транспорта Северной Каролины (1970). Официальная карта автомагистралей Северной Каролины (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Роли: Министерство транспорта Северной Каролины . Проверено 17 апреля 2014 г.

[15] Бон, Джеймс. «US29&70/I-85 BUS LP по I-85» . BridgeReports.com . Проверено 17 апреля 2014 г. ^{[ самостоятельный источник ]}

[16] Министерство транспорта Северной Каролины (1979). Карта транспорта Северной Каролины и путеводитель по достопримечательностям (PDF) (карта) (изд. 1979–1980 гг.). в. 1:823680. Роли: Министерство транспорта Северной Каролины . Проверено 17 апреля 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

v т и Пьемонтская Триада
Location	North Carolina Piedmont Piedmont Crescent I-85 Corridor
Cities	Greensboro Winston-Salem High Point Asheboro Burlington Clemmons Eden Graham Kernersville Lexington Reidsville Thomasville
Counties	Alamance Davie Davidson Forsyth Guilford Randolph Rockingham Stokes Surry Yadkin
Newspapers	Greensboro News & Record Winston-Salem Journal High Point Enterprise Burlington Times-News Thomasville Times Archdale-Trinity News
Higher education	Wake Forest University Salem College Winston-Salem State University University of North Carolina School of the Arts High Point University Guilford College University of North Carolina at Greensboro Greensboro College Bennett College North Carolina Agricultural and Technical State University Elon University
Protected areas	Blue Ridge Parkway Deep River State Trail Guilford Courthouse National Military Park Hanging Rock State Park Haw River State Park Mayo River State Park Mountains-to-Sea Trail Overmountain Victory National Historic Trail Pilot Mountain State Park Rendezvous Mountain State Park Stone Mountain State Park Uwharrie National Forest Yadkin River State Trail
Transportation	I-40 I-73 I-74 I-85 US 29 US 52 US 64 US 220 US 311 US 421 Piedmont Triad International Airport Greensboro Urban Loop Winston-Salem Northern Beltway