Маршрут штата Джорджия 15

Отрог государственного шоссе 15
Отрог государственного шоссе 15
Расположение	Афины
Существовал	1952 –1953

Разъем государственного маршрута 15
Разъем государственного маршрута 15
Расположение	Спарта
Существовал	1950 –1957

Государственный маршрут 15
Государственный маршрут 15
	Викимедиа \| © OpenStreetMap Маршрут штата Джорджия 15 выделен красным
Информация о маршруте
	Поддерживается GDOT
Длина	346 миль (557 км)
Существовал	1919 -подарок
Основные узлы
Южный конец	США 1 / США 23 / США 301 / SR 15 / SR 4 на границе штата Флорида возле Фолкстона
	США 82 / SR 520 в Хобокене ; США 84 / SR 38 в Блэкшире ; США 1 / США 341 / SR 4 / SR 27 в Бэксли ; I-16 к северу от Сопертона ; США 129 / США 441 / SR 24 к северу от Уоткинсвилля ; США 29 / США 78 / SR 8 / Петля SR 10 в Афинах ; US 129 / Петля SR 10 в Афинах ; I-85 к северу от Торговли ; США 23 / SR 365 возле Корнелии ;
Северный конец	США 23 / США 441 на границе штата Северная Каролина в Дилларде.
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Грузия
Округа	Чарльтон , Брантли , Пирс , Эпплинг , Тумбс , Монтгомери , Треутлен , Эмануэль , Джонсон , Вашингтон , Хэнкок , Грин , Окони , Кларк , Джексон , Бэнкс , Хабершам , Рабун
Система автомагистралей
	Система автомобильных дорог штата Джорджия ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; ; Особенный ;

State Route 15 ( SR 15 длиной 346 миль (557 км) ) — это государственная автомагистраль , которая проходит с юга на север по всей длине американского штата Джорджия , к востоку от его центральной линии. Этот маршрут является частью маршрута 15, проходящего через два штата, который начинается во Флориде и заканчивается в Джорджии на границе штата Северная Каролина . Он соединяет линию штата Флорида , к юго-юго-востоку от Фолкстона , с линией штата Северная Каролина , в Дилларде , через Фолкстон , Блэкшир , Бэксли , Видалию , Сопертон- Райтсвилл , Сандерсвилл , Гринсборо , Афины , Деморест и Клейтон .

SR 15 раньше путешествовал через Хэзлхерст , Гленвуд и Дублин , по которому сейчас проходит путь SR 19 . Раньше он следовал из Дублина в Райтсвилл , по которому теперь проходит трасса US 319 / SR 31 . Раньше он также следовал из Афин через Аркейд и Джефферсон в Коммерс , который сейчас является маршрутом SR 15 Alt.

Описание маршрута

SR 15 въезжает в Джорджию к югу от Фолкстона как четырехполосное шоссе вместе с US 1 , US 23 , US 301 и SR 4 . SR 23 и SR 121 присоединяются к параллелизму в Фолкстоне. На территории Хоумленда шоссе US 301 ответвляется на север, а остальные пять маршрутов идут на северо-запад. Примерно через 10 миль SR 15 и SR 121 также ответвляются от US 1/US 23/SR 4 в виде двухполосного шоссе, пересекая US 82 / SR 520 (бульвар Южной Джорджии) в Хобокене . Оба государственных маршрута продолжаются на север через Блэкшир , где пересекают шоссе US 84 / SR 38 . После этого два государственных маршрута продолжают оставаться вместе, направляясь на север через Бристоль . Вскоре после этого SR 121 ответвляется на север, а SR 15 направляется на северо-запад, чтобы воссоединиться с US 1 и SR 4 в Бэксли . К северу от Бэксли три шоссе продолжаются, оставаясь четырехполосным шоссе до реки Альтамаха . Примерно через 10 миль (16 км) после переправы через реку SR 15 снова ответвляется на северо-запад, где начинается SR 29 и следует за SR 15. В Видалии SR 15 и SR 29 поворачивают на запад и следуют US 280 / SR 30 на несколько миль до поселка Хиггстон . Отсюда две дороги ведут на север через поселок Тэрритаун , а затем в Сопертон . SR 29 направляется к северо-западу от Сопертона, а SR 15 вместе с SR 78 продолжает путь на север, достигая развязки с I-16 , и направляется к Адриану . Два государственных маршрута продолжаются на север до Райтсвилля , откуда SR 78 уходит на восток. SR 15 продолжается самостоятельно через соседние города Теннилл и Сандерсвилл . Благодаря этим ссылкам большая часть SR 15 была расширена до четырех полос и на короткое время расширяется до SR 24 . К северу от Сандерсвилля трасса SR 15 пересекает SR 24/ SR 540 ( автострада Fall Line ), а затем направляется на север через поселок Вартен и на Спарту . Через Спарту SR 15 делает несколько поворотов, ненадолго забирая SR 16 и SR 22 . К северу от Спарты он берет SR 77 и продолжает путь на север через Уайт-Плейнс и Силоам . В Силоаме SR 15 имеет развязку с I-20 . SR 77 отправляется на север, а SR 15 продолжает путь на северо-запад в сторону Гринсборо , проходя под ним. I-20 , но без прямого доступа. В Гринсборо шоссе SR 15 делает еще два поворота, ненадолго следуя по шоссе US 278 / SR 12 через центр города. SR 15 продолжается на север до Уоткинсвилля , после чего соединяется с US 129 / US 441 . На оставшейся части пути по Джорджии он движется вместе с шоссе US 441 как преимущественно четырехполосное шоссе.

Три шоссе, наряду с несколькими другими, огибают восточную часть Афин вдоль петли SR 10 (шоссе по периметру Афин) и направляются на север через город Николсон и вокруг восточной части Коммерса через объездную дорогу . Затем шоссе пересекаются с I-85 и направляются между городами Болдуин и Корнелия , где на короткое время становятся автострадой с ограниченным доступом и вновь присоединяются к шоссе US 23 . Три шоссе остаются вместе и проходят через города Таллула-Фолс , Клейтон и Диллард , прежде чем пересечься в Северную Каролину .

История

1920-е годы

SR 15 был создан как минимум еще в 1919 году на трех участках. Южный сегмент простирался от нынешней южной конечной остановки через Фолкстон, Уэйкросс и Альму и заканчивался в Хэзлхерсте. Центральный сегмент простирался от SR 27 в Ламбер-Сити до SR 19/SR 30 к западу-юго-западу от Маунт-Вернон . Северный сегмент простирался от SR 30 в Маунт-Вернон до Афин, через Джефферсон до нынешней северной конечной точки. Однако не было никаких указаний на то, путешествовал ли SR 15 между отдельными сегментами. ^{[ 2 ]} К концу сентября 1921 года часть SR 15 от запада-юго-запада от Маунт-Вернон до Райтсвилля была смещена на запад, чтобы идти на северо-северо-запад в Дублин , и имела отдельный сегмент от SR 26 к востоку-северо-востоку от Дублина до Райтсвилля (снова нет указание SR 15 между двумя сегментами). Его прежний путь от Маунт-Вернон до Адриана был переименован в часть SR 56. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} К октябрю 1926 года номер US 1 был обозначен на SR 15 от границы штата Флорида до северо-северо-востока от Алмы. US 129 был обозначен на SR 15 от юга от Уоткинсвилля до Джефферсона. Три сегмента имели «завершенную твердую поверхность»: часть к юго-западу от Уэйкросса, часть в юго-юго-западной части Афин и сегмент Корнелия-Кларксвилл. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} К октябрю 1929 года SR 4 был обозначен на US 1/SR 15 от границы штата Флорида до северо-северо-востока от Альмы. Этот сегмент, как и часть к югу от Сандерсвилля, имел законченное твердое покрытие. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

1930-е годы

К середине 1930 года южная конечная остановка была усечена до такой степени, что раньше она выходила из зоны совмещения с US 1/SR 4 к северо-северо-востоку от Альмы. Четыре сегмента имели готовую твердую поверхность: часть в северо-западной части Афин, от юго-востока от Джефферсона до юго-запада от Коммерса, сегмент Болдуин-Корнелия и сегмент Кларксвилл-Северная Каролина. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} С ноября 1930 года по начало 1932 года номер США 23 был обозначен на участке Болдуин – Северная Каролина. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} В январе 1932 года SR 29 был установлен на нынешнем пути SR 15 от US 1/SR 4 в Южном Томпсоне через Видалию до SR 56 в Сопертоне. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} В марте был завершен участок Уоткинсвилл – Афины. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]} В следующем месяце SR 24 был продлен от Афин до Коммерции, на территории, которая сейчас называется SR 15. Кроме того, был завершен участок Теннилл – Сандерсвилл. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]} Почти два года спустя SR 121 был основан от US 84/ SR 50 в Хобокене до SR 38 в Блэкшире. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]} Позже в том же году южная конечная остановка северного сегмента SR 15 была перенесена на запад-юго-запад в Дублин , чтобы соединиться с его центральным сегментом. К северу от границы округа Эпплинг – Джефф Дэвис до Хэзлхерста дорога SR 15 имела законченное твердое покрытие. ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]} Примерно через год было завершено строительство части округа Джонсон на участке Дублин-Райтсвилл. ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]} В течение первой половины 1936 года были завершены два сегмента SR 15: часть округа Лоуренс сегмента Дублин-Райтсвилл и короткая часть к юго-юго-востоку от Болдуина. ^{[ 19 ]}^{[ 20 ]} Позже в том же году была завершена северная половина сегмента Гомера-Болдуина. ^{[ 20 ]}^{[ 21 ]} К концу года также была завершена часть участка Видалия-Сопертон SR 29 в округе Тройтлен. ^{[ 21 ]}^{[ 22 ]} В первом квартале 1937 года SR 78 был открыт от Сопертона на север до Адриана и на северо-северо-запад до Райтсвилля. ^{[ 22 ]}^{[ 23 ]} В третьем квартале года были завершены три сегмента SR 15: весь южный сегмент (от севера Алмы до Хэзлхерста), часть к северо-северо-востоку от Ламбер-Сити и от линии округа Хэнкок-Грин до северо-запада. к северо-западу от Гринсборо. ^{[ 24 ]}^{[ 25 ]} В следующем году SR 121 был продлен на юг до US 1/SR 4 в Рейспонде и на север до Бэксли. Были завершены два сегмента SR 15: сегменты Афины – Джефферсон и Гомер – Болдуин. ^{[ 26 ]}^{[ 27 ]} К июлю 1939 года был завершен сегмент Видалия-Сопертон, а также часть в юго-восточной части Коммерса на SR 29 и часть в южной части Райтсвилля на SR 78. ^{[ 27 ]}^{[ 28 ]} Позже в том же году был завершен весь сегмент Коммерс – Гомер SR 15, а также северная половина сегмента Южный Томпсон – Видалия SR 29. ^{[ 28 ]}^{[ 29 ]} К концу года был завершен весь участок SR 15 к северу от Уоткинсвилля, а также часть участка SR 24 в крайней северной части Афин. ^{[ 29 ]}^{[ 30 ]}

1940-е годы

В 1940 году было завершено строительство участка Райтсвилл-Теннилл SR 15, а также участка SR 78 от Сопертона до северо-северо-запада Адриана. ^{[ 31 ]}^{[ 32 ]} Во второй половине 1941 года был завершен участок Адриан – Райтсвилл SR 78. ^{[ 33 ]}^{[ 34 ]} В следующем году была завершена часть SR 15 к юго-востоку от Спарты, а также южная половина сегмента Южный Томпсон – Видалия SR 29. ^{[ 34 ]}^{[ 35 ]} В период с января 1945 года по ноябрь 1946 года номер US 319 был обозначен на участке Дублин-Райтсвилл SR 15. Три сегмента SR 15 и один сегмент SR 24 имели «твердое покрытие»: от Ламбер-Сити к северу от Гленвуда , от Сандерсвилля до просто к югу от Уортена, сегмента Спарта-Гринсборо и части SR 24 в округе Джексон. ^{[ 36 ]}^{[ 37 ]} К февралю 1948 года сегмент Сандерсвилл-Спарта SR 15, часть округа Пирс сегмента Хобокен-Блэкшир SR 121, часть SR 121 к юго-юго-востоку от Бэксли и весь сегмент Афины-Торгия SR 24 были все с твердым покрытием. ^{[ 37 ]}^{[ 38 ]} К апрелю 1949 года номер US 441 был обозначен на сегментах Уоткинсвилл – Афины и Коммерс – Болдуин SR 15 и на сегменте Афины – Коммерция SR 24. Два сегмента SR 15 имели твердое покрытие: часть к юго-юго-востоку от Дублина и Окони. Часть округа сегмента Гринсборо – Уоткинсвилл. ^{[ 38 ]}^{[ 39 ]}

1950-е и 1960-е годы

К августу 1950 года US 23 был обозначен на US 1/SR 4 от границы штата Флорида до севера от Альмы и на южном сегменте SR 15 от севера от Алмы до Хэзлхерста. Часть округа Уиллер SR 15 и часть округа Грин ее сегмента Гринсборо – Уоткинсвилл, а также сегмент Блэкшир – Бристоль SR 121 имели твердое покрытие. ^{[ 39 ]}^{[ 40 ]} К началу 1952 года номер US 441 был обозначен на шоссе US 23/SR 15 от Болдуина до границы штата Северная Каролина. Участок Гленвуд-Дублин SR 15 и сегменты Рейспонд-Хобокен и Бристоль-Бэксли SR 121 имели твердое покрытие. ^{[ 40 ]}^{[ 41 ]} В период с июля 1957 года по июнь 1960 года трасса SR 15 была продлена до линии штата Флорида на своем нынешнем пути до Райтсвилля. Его прежний путь от севера Алмы до Дублина был переименован в SR 19 ; его прежний путь от Дублина до Райтсвилля на шоссе US 319 был переименован в SR 31. Пути SR 15 и SR 24 между Афинами и Коммерцией были заменены местами. ^{[ 42 ]}^{[ 43 ]} К июню 1963 года SR 350 был установлен от US 129/SR 15 в северо-западной части Афин до US 29/SR 8 в северо-восточной части города. SR 15 и SR 24 между Афинами и Коммерцией были заменены обратно. Путь SR 15 между водопадом Таллула и Тайгером был смещен на юго-запад и стал более прямым. Его прежний путь по US 23/US 441 был переименован в SR 343 . ^{[ 43 ]}^{[ 44 ]} К началу 1966 года северная конечная остановка SR 24 была сокращена до Уоткинсвилля. SR 15 заменил участок Уоткинсвилл – Афины, а SR 15 Alt. заменил сегмент Афины – Торговля. US 29 был обозначен на SR 350 от развязки US 129/SR 15, которая также имела US 29 Temp. и США 441 Темп. , до развязки США 29/SR 8. США 441 Темп. на нем обозначался от развязки US 129/SR 15 до US 441/SR 15 Alt. развязка. Западное продолжение SR 350, заканчивающееся на US 29/US 78/SR 8/SR 10, находилось в стадии строительства. Кроме того, SR 350 строился с востока на юго-восток, недалеко от развязки US 29/SR 8. US 23/US 441/SR 15 между водопадом Таллула и точкой примерно на полпути между Клейтоном и Маунтин-Сити был смещен на восток; в это время SR 343 был выведен из эксплуатации . ^{[ 44 ]}^{[ 45 ]} В 1966 году SR 350 был выведен из эксплуатации. US 29 был обозначен на автостраде от западной конечной остановки до того места, где он, как и SR 8, выходит с автострады. На этой развязке также был автобус SR 8. и СР 106 . SR 8 был обозначен на всей длине автострады. Его прежний маршрут через город был переименован в автобус SR 8, который по-прежнему совпадает с US 78/SR 10. ^{[ 45 ]}^{[ 46 ]} В 1967 году шоссе US 29 было продлено на первой развязке автострады на восток. На этой развязке шоссе SR 72 было продлено на юго-восток и закончилось здесь одновременно с шоссе US 29/SR 8. ^{[ 46 ]}^{[ 47 ]}

1970-е и 1980-е годы

В 1971 году путь US 23/US 441/SR 15 в районе Болдуин-Деморест был смещен на запад. Их прежним путем стал автобус US 23. / Автобус США 441. / СР 15 Петля . ^{[ 48 ]}^{[ 49 ]} В 1976 году SR 72 был указан как «проектируемый километраж» от этой точки на юг до US 78/SR 10, затем на юго-запад и запад и заканчивался на US 441/SR 15. ^{[ 50 ]}^{[ 51 ]} В 1980 году было завершено строительство афинской автострады на предполагаемом участке расширения, на котором обозначены номера США 129/US 441/SR 15. Путь SR 15 в районе Кларксвилля был смещен на восток, от US 23/US 441 и частично на SR 115 . ^{[ 52 ]}^{[ 53 ]} В следующем году участок афинской автострады между US 29/SR 8/SR 72 и US 78/SR 10 в северо-восточной части был преобразован в разделенное шоссе. ^{[ 53 ]}^{[ 54 ]} В 1983 году US 129/US 441/SR 15 Alt. был обозначен на автостраде от тогдашней южной конечной остановки до нынешних развязок. ^{[ 55 ]}^{[ 56 ]} В 1985 году США 441 Temp. больше не отображался на картах. Западная конечная остановка SR 72 была сокращена до крайней северо-восточной части города, на ее нынешнем месте. ^{[ 56 ]}^{[ 57 ]} В 1986 году западное отсечение, обозначенное как SR 773 , было предложено на более прямом пути между двумя перекрестками с US 23/US 441/SR 15 с юга от Таллула-Фолс и в город. ^{[ 57 ]}^{[ 58 ]} В следующем году SR 10 был обозначен на автостраде Афин от US 129/US 441/SR 15 до восточного автобуса US 78/SR 10. развязка. Его старый маршрут через центр города, все еще совпадающий с шоссе US 78, был переименован в автобус SR 10. В это время SR 72 был продлен до северо-восточной развязки. Путь US 23/US 441/SR 15 в районе водопада Таллула был смещен на запад, на предложенный путь SR 773. Первый путь был переименован в SR 15 Loop . ^{[ 58 ]}^{[ 59 ]} В 1988 году трасса SR 10 в Афинах была перенесена обратно в центр города, а кольцевая дорога SR 10 была назначена на городскую автостраду. US 78 был перенесен на южную сторону автострады, а его прежний путь был переименован в US 78 Bus. Южный обход Демореста и Кларксвилля, обозначенный как северное продолжение SR 365, был предложен от нынешней северной конечной остановки SR 365 на US 23/US 441/SR 15 к юго-юго-востоку от Демореста до SR 115 к юго-юго-востоку от Голливуда. В это время SR 365 Spur был предложен от SR 115 в предложенном расширении SR 365 на северо-северо-запад до Голливуда. ^{[ 59 ]}^{[ 60 ]} В следующем году был предложен восточный обход основной части Коммерции, обозначенный как SR 759 , от US 441/SR 15 к юго-юго-востоку от Коммерции до другого перекрестка к северо-северо-востоку от города. SR 365 простирался с востока на северо-восток по ранее предложенному пути до SR 115 к юго-юго-востоку от Голливуда. Восточный обход Голливуда и Тернервилля , обозначенный как SR 835 , был предложен от SR 17 к югу от Голливуда до US 23/US 441/SR 15 к юго-юго-западу от Таллула-Фолс. ^{[ 60 ]}^{[ 61 ]}

1990-е и 2000-е годы

В 1991 году пути SR 15 и SR 15 Alt. между Афинами и торговлей поменялись местами. SR 759 вокруг торговли было завершено. Восточный обход Гомера, обозначенный как SR 765 , был предложен от US 441/SR 15/SR 164 к юго-юго-востоку от Гомера до US 441/SR 15 к северо-северо-востоку от города. Кроме того, путь US 23/SR 15 в районе Деморест – Голливуд был перенесен с US 441 на SR 365 с юго-юго-востока от Демореста на юго-юго-восток Голливуда, а затем на северо-северо-запад по предлагаемому пути SR 365. Отправьтесь в Голливуд. ^{[ 62 ]}^{[ 63 ]} В следующем году было предложено слегка изменить маршрут US 129/US 441/SR 15 в южной части Афин, обозначенный как SR 901 , с US 129/US 441/SR 15 к юго-западу от их южной развязки с афинской автострадой на север. - к северо-западу от Тимоти-роуд, к северу от автострады. Путь US 441/SR 15 в торговой зоне был сдвинут на восток, заменив SR 759. Прежний путь US 441 на SR 334 и SR 98 был переименован в US 441 Bus. Юго-восточный обход Холлингсворта , обозначенный как SR 876 , был предложен от US 441/SR 15 к юго-юго-востоку от Холлингсворта до SR 198 к юго-востоку от поселка. Отрезок к северо-северо-востоку от Холлингсворта был предложен как ненумерованная дорога от Холлингсворта до US 441/SR 15 к северо-северо-западу от него. Путь US 441, идущий с юго-юго-востока от Демореста в Голливуд, был смещен на юго-восток, на путь US 23/US 441/SR 15/SR 365. Бывший путь US 441 был переименован в северное продолжение US 441. Автобус. ^{[ 63 ]}^{[ 64 ]} В 1993 году путь US 23/US 441/SR 15 от Голливуда до водопада Таллула был смещен на восток, на предполагаемый путь SR 835. ^{[ 64 ]}^{[ 65 ]} В следующем году граница к северо-северо-востоку от Холлингсворта, которая теперь предлагается как SR 877 , была продлена до SR 105 к востоку от южного конца параллелизма US 441/SR 15. ^{[ 65 ]}^{[ 66 ]} В 1995 году US 29/SR 8 также был перенесен на южную сторону автострады одновременно с US 78/SR 316. Западная конечная остановка SR 72 снова была усечена до своего нынешнего местоположения. ^{[ 66 ]}^{[ 67 ]} В 1997 году путь US 441/SR 15 от Гомера-Корнелии был смещен на восток, на предполагаемый путь SR 876. ^{[ 68 ]}^{[ 69 ]} В 2001 году путь US 129/US 441/SR 15 в Афинах был сдвинут на запад, на предложенный путь SR 901. Они были размещены на южной стороне автострады на протяжении менее 0,5 мили (0,80 км). Это краткое совпадение закончилось на шоссе Мейкон. ^{[ 70 ]}^{[ 71 ]} В следующем году шоссе US 129/US 441/SR 15 было перенесено с шоссе Мейкон на автостраду Афин. SR 877 был отменен. ^{[ 71 ]}^{[ 72 ]} Два года спустя беззнаковое обозначение SR 422 было применено к автостраде Афин. Путь US 441/SR 15 в районе Гомера был смещен на восток, на предполагаемый путь SR 765. ^{[ 73 ]}^{[ 74 ]}

Основные перекрестки

Графство	Расположение	мне	км	Выход	Направления	Примечания
Чарльтон		0.0	0.0		США 1 юг / США 23 юг / США 301 юг ( SR 15 юг) / SR 4 начало - Хиллиард , Джексонвилл	Продолжение из Флориды ; южная конечная остановка SR 4; южный конец параллелизма US 1/US 23/SR 4 и US 301
	Фолкстон	4.2	6.8		SR 40 на восток (Главная улица) до I-95 - Кингсленд	Западная конечная остановка SR 40
		4.3	6.9		Улица Любви	Бывший SR 252 восток
		4.7	7.6		SR 23 юг / SR 121 юг - Святой Георгий	Южный конец параллелизма SR 23 и SR 121
		5.0	8.0		SR 40 Коннектикут, восток (Кросс-стрит) - Кингсленд , Уайт-Оук , тюрьма Д. Рэя Джеймса	Западная конечная остановка SR 40 Conn.
	Фолкстон – Родины линия	6.3	10.1		США 301 север / SR 23 север - Нахунта , Джесуп	Северный конец параллелизма US 301 и SR 23
	Гоночный пруд	18.8	30.3		США 1 север / США 23 север / SR 4 север - Уэйкросс	Северный конец параллелизма US 1/US 23/SR 4
Брантли	Хобокен	31.4	50.5		US 82 / SR 520 (главная улица) - Уэйкросс , Нахунта , государственный парк Лоры С. Уокер
Пирс	Блэкшир	42.3	68.1		США 84 / SR 38 - Уэйкросс , Паттерсон
	Блэкшир	42.3	68.1		SR 203 север (Стриклэнд-авеню) - Альма	Южная конечная остановка SR 203
	Бристоль	52.3	84.2		SR 32 - Альма , Паттерсон
Яблоко		60.1	96.7		SR 121 север - Сурренси	Северный конец параллелизма SR 121
		62.4	100.4		SR 203 - Альма , Джесуп
	Бэксли	76.9	123.8		США 1 юг / SR 4 юг - Аэропорт	Южный конец параллелизма US 1/SR 4
		78.0	125.5		США 341 / SR 27 (Паркер-стрит) - Хэзлхерст , Джесуп
		78.2	125.9		Норт-Мейн-стрит - Гленнвилл	Бывший SR 144 восток
Тумбс	Английский Эдди	91.5	147.3		SR 147 восток - Рейдсвилл	Западная конечная остановка SR 147
	Тумбс Центральный	97.1	156.3		SR 56 - Увалда , Рейдсвилл
	Южный Томпсон	101.5	163.3		США 1 север / SR 4 север - Лион	Северный конец параллелизма US 1/SR 4; южный конец параллелизма SR 29; южная конечная остановка SR 29
	Видалия	110.0	177.0		США 280 восток (1-я улица) / SR 30 восток	Южный конец параллелизма US 280/SR 30
	Видалия	110.3	177.5		SR 130 (улица Адамс) – Увалда
Монтгомери	Хиггстон	113.4	182.5		США 280 запад / SR 30 запад / SR 135 юг (Джеймс-стрит) - Маунт-Вернон , Увалда	Северный конец параллелизма US 280/SR 30; северная конечная остановка SR 135
	Хиггстон	114.1	183.6		SR 292 восток – Видалия , Лион	Западная конечная остановка SR 292
	Кибби	120.0	193.1		Эйли	Бывший SR 227 юг
Трейтлен	Сопертон	127.4	205.0		США 221 юг / SR 56 юг (Вторая улица) / SR 29 север (Главная улица) до I-16 - Дублин , Маунт-Вернон	Северный конец параллелизма SR 29; южный конец параллелизма US 221/SR 56
		127.5	205.2		США 221 север / SR 56 север (Северная Вторая улица) / SR 78 юг (Луизиана-авеню) - Суэйнсборо , Меттер	Северный конец параллелизма US 221/SR 56; южный конец параллелизма SR 78
		127.7	205.5		SR 46 (Меттер-роуд) - Истман , Меттер
		131.6	211.8		I-16 ( SR 404 ) – Мейкон , Саванна	И-16 выезд 71
	Блэквилл	135.0	217.3		SR 86 - Восточный Дублин , Ок-Парк
Эмануэль — Джонсон линия округа	Адриан	138.4	222.7		США 80 / SR 26 (Мейн-стрит) – Восточный Дублин , Суэйнсборо
Джонсон	Райтсвилл	155.7	250.6		SR 57 восток (Ист-Колледж-стрит) - Кайт , Суэйнсборо	Южный конец параллелизма SR 57
		155.8	250.7		США 319 / SR 31 юг / SR 78 север (улица Вязов) - Дублин , Уодли , Бартоу , Мидвилл , Восточный Дублин	Северный конец параллелизма SR 78; северная конечная остановка SR 31
		155.9	250.9		SR 57 запад (Трилби-стрит) - Ирвинтон , Мейкон	Северный конец параллелизма SR 57
Вашингтон		162.0	260.7		SR 231 север - Харрисон	Южная конечная остановка SR 231
	Для тенниса	170.9	275.0		SR 68 запад - Окони , Ирвинтон	Южный конец параллелизма SR 68
	Для тенниса	171.6	276.2		SR 68 восток (Южно-Центральный проспект) - Милледжвилл , Мейкон	Северный конец параллелизма SR 68
	Сандерсвилл	174.0	280.0		SR 242 восток - Бартоу	Южный конец параллелизма SR 242
		174.6	281.0		SR 242 запад (Западная Черч-стрит) - Милледжвилл	Северный конец параллелизма SR 242; бывший SR 24 запад
		175.2	282.0		Ист-Маккарти-стрит - Луисвилл , Дэвисборо	Бывший SR 24 восток
		176.4	283.9		SR 24 / SR 540 ( автострада Fall Line ) - Милледжвилл , Ренс , Огаста
	Вартен	183.7	295.6		SR 102 восток - Митчелл , Гибсон	Западная конечная остановка SR 102
Хэнкок	Спарта	199.7	321.4		SR 16 восток (шоссе Огаста) - Уоррентон	Южный конец параллелизма SR 16
	Спарта	200.0	321.9		SR 22 запад (Брод-стрит) - Милледжвилл	Южный конец параллелизма SR 22
		200.8	323.2		SR 16 запад - Итонтон	Северный конец параллелизма SR 16
		202.7	326.2		SR 22 восток (Спрингфилд-роуд) - Кроуфордвилл , Лексингтон	Северный конец параллелизма SR 22
		208.4	335.4		SR 77 юг (Дэвис-роуд) - Итонтон	Южный конец параллелизма SR 77
Грин	Силоам	220.9	355.5		SR 77 на север (Силоам Юнион-Пойнт-роуд) до I-20 - Юнион-Пойнт	Северный конец параллелизма SR 77
	Гринсборо	227.4	366.0		США 278 восток / SR 12 восток / SR 44 восток (Ист-Брод-стрит) - Юнион-Пойнт , Вашингтон , Огаста , аэропорт	Южный конец параллелизма US 278/SR 12 и SR 44
		227.7	366.4		SR 44 на запад (Мейн-стрит) до I-20 - Итонтон	Северный конец параллелизма SR 44
		228.0	366.9		США 278 запад / SR 12 запад (Западная Брод-стрит) – Мэдисон , Атланта	Северный конец параллелизма US 278/SR 12
Окони	Уоткинсвилл	252.7	406.7		Автобус США 129. юг / Автобус США 441. юг / Автобус SR 24. юг (Macon Highway) - Мэдисон	Южный конец автобуса US 129/автобуса US 441/автобуса SR 24. параллелизм
	Уоткинсвилл	253.1	407.3		SR 53 запад (дорога Экспериментальной станции) - Уиндер	Восточная конечная остановка SR 53
		254.2	409.1		США 129 юг / США 441 юг / SR 24 юг - Мэдисон	Южный конец параллелизма US 129/US 441; северная конечная остановка автобусов US 129, автобусов US 441, автобусов SR 24 и SR 24.
Кларк	Афины	256.8	413.3		США 29 на юг / США 78 на запад / SR 8 на запад / SR 10. Внутренняя петля ( внутренняя SR 422 ) до SR 316 / Тимоти-роуд.	Южный конец параллельных циклов US 29/SR 8, US 78 и SR 10; SR 15 на юг следует за выходом 4A.
		258.4	415.9	6	СР 15 Альт. север (Милледж-авеню) - Государственный ботанический сад , Медицинский центр Университета Джорджии.	Южная конечная остановка SR 15 Alt.
		259.5	417.6	7	Колледж-Стейшн-Роуд – Университет Джорджии , Центр посетителей UGA, Центр непрерывного образования Университета Джорджии
		260.7	419.6	8	Автобус США 78 восток / США 78. запад / SR 10 (Окони-стрит / Лексингтон-роуд) - Лексингтон , Вашингтон , аэропорт , центр Афин	Северный конец параллелизма US 78; восточная конечная остановка автобуса US 78.
		262.0	421.6	9	Питер-стрит / Олимпик-Драйв
		262.7	422.8	10А	Олд Халл Роуд	Выход на север и вход на юг
		263.2	423.6	10Д	США 29 на север ( SR 8 на восток) - Дэниэлсвилл , Хартвелл	Северный конец параллелизма US 29/SR 8; нет номера выхода на север; SR 15 следует за выходами 10B (в северном направлении) и 10C (в южном направлении).
		264.0	424.9	11	Норт-авеню / Дэниэлсвилл-роуд – центр Афин , Центр приема Classic Center	Обозначено как выезды 11A (Дэниэлсвилл-роуд) и 11B (Северная авеню) в южном направлении.
		264.9	426.3		США 129 север / SR 10 внешняя петля ( SR 422 внешняя) / Dr. ML King Parkway - Winder , Афины , парк и природный центр Sandy Creek	Северный конец параллельных циклов US 129 и SR 10; SR 15 на север следует за выездом 12.
Джексон		270.2	434.8		SR 334 север	Южная конечная остановка SR 334
	Николсон	275.3	443.1		SR 335 запад - Джефферсон	Восточная конечная остановка SR 335
	Коммерция	280.5	451.4		Автобус США 441. север / SR 334 – Торговля , Исторический район Торговли	Южная конечная остановка автобуса US 441.
		281.4	452.9		SR 98 (Ила-роуд) - Коммерция , Дэниэлсвилл
		282.9	455.3		SR 326 – Торговля
		284.5	457.9		Автобус США 441. юг / SR 15 Альт. юг (Гомер-роуд) / SR 59 север - Коммерция , Карнсвилл	Северная конечная остановка автобуса US 441.
		284.7	458.2		Маунт-Олив-роуд	Бывший SR 59 юг
Банки		286.1	460.4		I-85 ( SR 403 ) – Атланта , Гринвилл	И-85 выезд 149
		288.8	464.8		SR 164 восток - Карнсвилл	Южный конец параллелизма SR 164
		289.3	465.6		SR 164 запад (Историческое шоссе Гомера) - Гомер	Северный конец параллелизма SR 164
		293.1	471.7		SR 51 - Гомер , Ройстон
		298.4	480.2		SR 198 восток - Карнсвилл
		302.8	487.3		SR 105 юг	Южный конец параллелизма SR 105
Хабершам	Болдуин	304.7	490.4		Автобус США 441. север / SR 105 север (Уиллингем-авеню) - Болдуин , Корнелия	Северный конец параллелизма SR 105; южная конечная остановка автобуса US 441.
	Корнелия	306.1	492.6		SR 15 от Коннектикута на запад (Level Grove Road) до SR 365 на юг - Гейнсвилл , Корнелия
		306.7	493.6		США 23 юг / SR 365 юг - Гейнсвилл , Атланта	Развязка; южный конец параллелизма US 23 и SR 365; выход на юг и вход на север
	Корнелия	308.1	495.8		Автобус США 441. / SR 105 / SR 385 север – Кларксвилл , Деморест , Корнелия	Развязка; южная конечная остановка SR 385
		311.5	501.3		SR 197 север - Маунт-Эйри , Кларксвилл	Развязка; южная конечная остановка SR 197
		315.3	507.4		США 123 север / SR 17 юг / SR 365 север - Токкоа , Лавония	Развязка; северный конец параллелизма SR 365; южная конечная остановка US 123; выход на север и вход на юг
		315.5	507.7		От SR 17 до US 123 север / SR 365 север - Кларксвилл , Хелен , Токкоа , Лавония
	Голливуд	319.2	513.7		Автобус США 441. юг / SR 17 Альт. юг / SR 385 (Талмадж Драйв) - Кларксвилл , Голливуд , Токкоа , Хелен , Технический колледж Северной Джорджии	Северная конечная остановка автобуса US 441/SR 385.
	Таллула Фолс	325.7	524.2		SR 15 Петля на север (Старый США 441) - на водопад Таллула живописный вид	Южная конечная остановка петли SR 15
	Таллула Фолс	326.3	525.1		SR 15 Петля на юг (Старый США 441) - на водопад Таллула живописный вид ущелье Таллула , вид на	Северная конечная остановка петли SR 15
близорукость	Клейтон	337.9	543.8		США 76 восток / SR 2 восток - Вестминстер , конференц-центр Кингвуд	Южный конец параллелизма US 76/SR 2
	Клейтон	338.2	544.3		США 76 запад / SR 2 запад (Восточная Саванна-стрит) - Хайавасси , Военная женщина WMA	Северный конец параллелизма US 76/SR 2
	Диллард	345.8	556.5		SR 246 восток - Скай-Вэлли , Хайлендс, Северная Каролина	Западная конечная остановка SR 246
		346.6	557.8		США 23 север / США 441 север - Франклин	Северная конечная остановка на границе штата Северная Каролина ; северный конец параллелизма US 23 и US 441
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка Неполный доступ

Специальные маршруты

Маршрут соединителя Спарты

Государственный соединительный маршрут 15 ( SR 15 Conn. ) — соединительный маршрут SR 15, существовавший в Спарте . В период с апреля 1949 года по август 1950 года он был основан от SR 16 к северо-востоку от города до SR 15/ SR 22 к северу от него. ^{[ 39 ]}^{[ 40 ]} В период с июня 1955 по июль 1957 года путь SR 15 в районе Спарты был сдвинут на северо-восток, заменив SR 15 Conn. ^{[ 75 ]}^{[ 42 ]}

Весь маршрут проходил по округу Хэнкок .

Расположение	Направления	Примечания
	СР 16	Южная конечная остановка
	СР 15 / СР 22	Северная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Афинский подъездной маршрут

State Route 15 Spur ( SR 15 Spur ) был очень недолговечным ответвлением существовавшим полностью в пределах города Афин SR 15 , . В 1952 году он был установлен от US 441 /SR 15 в южной части города на северо-северо-западе до US 129 /SR 15 в его западной части. ^{[ 41 ]}^{[ 76 ]} В следующем году его вывели из эксплуатации . ^{[ 76 ]}^{[ 77 ]}

Весь маршрут проходил через Афины , округ Кларк .

мне	Направления	Примечания
	США 441 / СР 15	Южная конечная остановка
	США 29 / США 78 / СР 8 / СР 10
	США 129 / СР 15	Северная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Альтернативный маршрут Афины – Торговля

Альтернативный государственный маршрут 15

Расположение	Афины – Торговля
Длина	31,6 миль ^{[ 78 ]} (50,9 км)
Существовал	1965 ^{[ 44 ]}^{[ 45 ]}-подарок

Альтернативный маршрут State Route 15 ( SR 15 Alt. SR 15 длиной 31,6 мили (50,9 км). ) — это альтернативный маршрут Он состоит из ряда улиц, дорог и автомагистралей, которые образуют шоссе, ориентированное с юга на север, в Округа Кларк и Джексон в северо-восточной части штата. Южная конечная остановка SR 15 Alt. находится в Афинах на развязке Милледж-авеню и US 29 / US 78 / US 129 / US 441 / SR 8 / SR 10 Loop / SR 15 (шоссе по периметру Афин) и шоссе Мейкон. Участок вдоль Милледж-авеню проходит мимо кампуса Университета Джорджии . На этой улице расположены величественные дома и особняки, в некоторых из которых расположены студенческие братства и женские клубы . СР 15 Альт. следует по Принс-авеню на северо-запад после северного конца Милледж-авеню. Как SR 15 Альт. покидает Афины, он становится одновременно с шоссе US 129, где он известен как Джефферсон-роуд. При входе в Джефферсон, SR 15 Alt. отделяется от US 129 на северо-восток и становится независимой автомагистралью. города. Его северная конечная остановка находится в северо-восточной части Торгового на пересечении с US 441 (иногда называемым Commerce Bypass) и SR 59 . Этот перекресток является северной оконечностью пересечения SR 15 Alt. с автобусом US 441. ^{[ 78 ]}

Вся длина SR 15 Alt. который совпадает с шоссе US 129, от Афин до Аркейда, является частью Национальной системы автомагистралей , системы маршрутов, которые считаются наиболее важными для национальной экономики, мобильности и обороны. ^{[ 79 ]}

В период с июня 1963 г. по начало 1966 г. он был создан из US 129/ US 441 Temp. / SR 15 в Афинах к северо-северо-востоку от Лампкин-стрит, восток-северо-восток от US 78 / SR 8 / SR 10 (Брод-стрит), к северо-северо-западу от Томас-стрит с SR 8, изогнутой на северо-северо-восток от Мэдисон-авеню, и поехал на северо-запад по Хобсон-авеню. По адресу US 29/US 441 Temp./SR 350 к нему параллельно присоединился US 441. В сфере торговли он временно отделился от шоссе US 441 на северо-восток и повернул на северо-северо-запад, чтобы присоединиться к нему в том месте, где к нему также присоединился SR 98 . На перекрёстке с SR 15/ SR 326 запасной маршрут закончился. ^{[ 44 ]}^{[ 45 ]} В 1966 году путь SR 8 в Афинах был смещен на север, на афинское шоссе. Его прежний маршрут через город, частично по SR 15 Alt., был переименован в Автобус SR 8. ^{[ 45 ]}^{[ 46 ]}

Графство	Расположение	мне ^{[ 78 ]}	км	Направления	Примечания
Кларк	Афины	0.0	0.0	США 29 / США 78 / США 129 / США 441 / SR 8 / SR 10 Loop / SR 15 ( SR 422 / шоссе по периметру Афин) / Милледж-авеню на юге / шоссе Мейкон на западе	Южная конечная остановка SR 15 Alt.; восточная конечная остановка шоссе Мейкон; SR 10 Выход из петли 6
		2.6	4.2	Автобус США 78. / SR 10 (Вест-Брод-стрит)
		4.3	6.9	США 129 юг / SR 10 Loop ( SR 422 / шоссе по периметру Афин)	Южный конец параллелизма US 129; СР 10 Выход из петли 14
Джексон		10.4	16.7	SR 330 запад - Виндер	Восточная конечная остановка SR 330
	Аркада	17.0	27.4	США 129 север / SR 11 Коннектикут север (объездная дорога Джефферсона) / автобус США 129. начинается с I-85	Северный конец параллелизма US 129; южный конец автобуса US 129. параллелизм; южная конечная остановка автобуса US 129. и SR 11 Конн.
	Аркада	17.4	28.0	SR 82 юг - Виндер	Южный конец параллелизма SR 82
		17.9	28.8	Этридж-роуд юг	Бывший СР 319
	Джефферсон	20.3	32.7	Автобус СР 11. юг (Ли-стрит)	Южный конец автобуса SR 11. параллелизм
		20.3	32.7	Автобус США 129. север / Автобус SR 11. север (Вашингтон-стрит)	Северный конец автобуса US 129. и автобус SR 11. параллелизмы
		20.6	33.2	SR 335 восток (Дэниэлсвилл-стрит) - Николсон	Западная конечная остановка SR 335
		21.0	33.8	SR 82 север - Мэйсвилл , аэропорт округа Джексон	Северный конец параллелизма SR 82
	Коммерция	29.5	47.5	Автобус США 441. юг / SR 98 (улица Вязов/Брод-стрит) – Афины , Коммерческий административный центр	Южный конец автобуса US 441. параллелизм
	Коммерция	31.6	50.9	США 441 / SR 15 (Мемориальный бульвар ветеранов) / SR 59 север / Автобус США 441. концы – Николсон , Центр , Афины , Гомер , Карнесвилл.	Северный конец автобуса US 441. параллелизм; северная конечная остановка автобуса US 441/SR 15 Alt.; южная конечная остановка SR 59
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка

Подъездная дорога округа Джексон – Бэнкс

Отрог государственного шоссе 15

Расположение	Джексон и Бэнкс Округа
Существовал	1957 ^{[ 42 ]}^{[ 80 ]}–1981 ^{[ 53 ]}^{[ 54 ]}

State Route 15 Spur ( SR 15 Spur ) — ответвление от SR 15, существовавшее на линии округа Джексон — Бэнкс , к северо-востоку от Коммерса . Во второй половине 1957 года он был установлен от US 441 / SR 15 к югу от границы округа до SR 59 к северу от нее. ^{[ 42 ]}^{[ 80 ]} В 1981 году путь SR 59 в этом районе был сдвинут на восток, заменив весь SR 15 Spur. ^{[ 53 ]}^{[ 54 ]}

Графство	Направления	Примечания
Джексон	США 441 / СР 15	Южная конечная остановка
Банки	СР 59	Северная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Отрог Болдуина

Отрог государственного шоссе 15

Расположение	Болдуин
Существовал	1950 ^{[ 81 ]}^{[ 82 ]}–1972 ^{[ 49 ]}^{[ 83 ]}

State Route 15 Spur ( SR 15 Spur ) — ответвление от SR 15, существовавшее в Болдуине . В период с начала 1938 по начало 1951 года было установлено от US 441 /SR 15 до US 23 / SR 13 . ^{[ 81 ]}^{[ 82 ]} В 1972 году он был переименован в SR 15 Conn. ^{[ 49 ]}^{[ 83 ]}

Весь маршрут проходил в Болдуине , округ Хабершам .

мне	Направления	Примечания
	США 441 / СР 15	Южная конечная остановка
	США 23 / СР 13	Северная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Маршрут соединителя Болдуина

Разъем государственного маршрута 15

Расположение	Болдуин
Существовал	1972 ^{[ 49 ]}^{[ 83 ]}–1981 ^{[ 53 ]}^{[ 54 ]}

State Route 15 Connector ( SR 15 Conn. ) — соединительный маршрут SR 15, существовавший в Болдуине . Дорога, которая впоследствии стала SR 15 Conn., была проложена в период с начала 1938 по начало 1951 года как SR 15 Spur от US 441 /SR 15 до US 23 / SR 13 . ^{[ 81 ]}^{[ 82 ]} В 1972 году он был переименован в SR 15 Conn. ^{[ 49 ]}^{[ 83 ]} В 1981 году путь US 441/SR 15 в Болдуине был сдвинут на запад, заменив соединительный маршрут. ^{[ 53 ]}^{[ 54 ]}

Весь маршрут проходил в Болдуине , округ Хабершам .

мне	Направления	Примечания
	США 441 / СР 15	Южная конечная остановка
	США 23 / СР 13	Северная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Кольцевой маршрут Болдуин – Корнелия

Петля государственного маршрута 15

Расположение	Болдуин — Корнелия
Существовал	1971 ^{[ 48 ]}^{[ 49 ]}–1972 ^{[ 49 ]}^{[ 83 ]}

State Route 15 Loop ( SR 15 Loop ) — очень недолговечный кольцевой маршрут SR 15, существовавший в Болдуине и Корнелии . В 1971 году путь US 23 / US 441 /SR 15 в районе Болдуин – Деморест был сдвинут на запад, минуя Корнелию. Прежний путь был переименован в Автобус US 23. / Автобус США 441. /SR 15 Петля. ^{[ 48 ]}^{[ 49 ]} В следующем году SR 105 был продлен через этот район, заменив кольцевой маршрут. ^{[ 49 ]}^{[ 83 ]}

Весь маршрут проходил по округу Хабершам .

Расположение	Направления	Примечания
Болдуин	США 23 / США 441 / SR 13 юг / SR 15 / SR 105 / Автобус США 23. начинается / Автобус США 441. начинается	Южный конец автобуса US 23/US 441. и параллелизм SR 13; южная конечная остановка автобуса US 23/автобуса US 441/кольца SR 15
Корнелия	США 123 север / SR 13 север (WYLY Street)	Северный конец параллелизма SR 13; южная конечная остановка US 123
	СР 15 Альт. север (Главная улица)	Южная конечная остановка SR 15 Alt.
	SR 15 Коннектикут север	Южная конечная остановка SR 15, Коннектикут.
	SR 15 отрог на юг (главная улица)	Северная конечная остановка SR 15 Spur
	СР 15 Альт. юг (Кларксвилл-стрит)	Северная конечная остановка SR 15 Alt.
	США 23 / США 441 / SR 15 / SR 105 / Автобус США 23. заканчивается / Автобус US 441. заканчивается	Северный конец автобуса US 23/US 441. параллелизм; северная конечная остановка автобуса US 23/автобуса US 441/кольца SR 15
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка

Альтернативный маршрут Корнелии

Альтернативный государственный маршрут 15

Расположение	Корнелия
Существовал	1965 ^{[ 44 ]}^{[ 45 ]}–1972 ^{[ 49 ]}^{[ 83 ]}

Альтернативный маршрут 15 штата ( SR 15 Alt. ) был альтернативным маршрутом который существовал полностью в пределах города Корнелии SR 15 , . В период с июня 1963 года по начало 1966 года он был установлен от US 23 / US 441 / SR 15 (Уэллс-стрит) на северо-запад и северо-северо-восток и поворачивал на северо-северо-запад по Кларксвилл-стрит до второго перекрестка с США. 23/США 441/СР 15. ^{[ 44 ]}^{[ 45 ]} В 1972 году это шоссе было переименовано в SR 105 Alt. ^{[ 49 ]}^{[ 83 ]}

Весь маршрут проходил в Корнелии , округ Хабершам .

мне	Направления	Примечания
	Автобус США 23. / Автобус США 441. / Петля SR 15 (Уэллс-стрит)	Южная конечная остановка
	Коннектикут SR 15, Южный	Северная конечная остановка SR 15 Conn.
	SR 15 Отрог на север (Главная улица)	Южная конечная остановка SR 15 Spur
	Автобус США 23. / Автобус США 441. / СР 15 Петля	Северная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Соединительный маршрут Корнелии (1965–1972)

Разъем государственного маршрута 15

Расположение	Корнелия
Существовал	1965 ^{[ 44 ]}^{[ 45 ]}–1972 ^{[ 49 ]}^{[ 83 ]}

Соединитель государственного маршрута 15 ( SR 15 Conn. ) был соединительным маршрутом который существовал полностью в пределах города Корнелии SR 15 , . В период с июня 1963 года по начало 1966 года он был установлен от US 23 / US 441 / SR 15 восток-северо-восток до SR 15 Alt. ^{[ 44 ]}^{[ 45 ]} В 1972 году это шоссе было переименовано в SR 105 Conn. ^{[ 49 ]}^{[ 83 ]}

Весь маршрут проходил в Корнелии , округ Хабершам .

мне	Направления	Примечания
	Автобус США 23. / Автобус США 441. / СР 15 Петля	Южная конечная остановка
	СР 15 Альт. (Мейн-стрит / Кларксвилл-стрит)	Северная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Маршрут соединителя Cornelia

Разъем государственного маршрута 15

Расположение	Корнелия
Длина	1,1 мили ^{[ 84 ]} (1100 м)
Существовал	1994 ^{[ 85 ]}^{[ 86 ]}-подарок

Соединитель State Route 15 ( SR 15 Conn. длиной 0,7 мили (1,1 км) ) — это соединительный маршрут , который почти полностью существует в пределах Корнелии . На местном уровне она известна как Level Grove Road и предназначена для облегчения движения с севера на юг между US 441 / SR 15 и US 23 / SR 365 (Tommy Irvin Parkway). ^{[ 84 ]}

Дорога, которая в конечном итоге стала SR 15 Conn., была проложена в период с начала 1976 по начало 1982 года как продолжение US 123 и SR 13 . ^{[ 87 ]}^{[ 88 ]} В период с начала 1987 по начало 1995 года US 123 и SR 13 были исключены из этого пути, и на их месте был назначен SR 13 Conn. ^{[ 85 ]}^{[ 86 ]}

Весь маршрут проходит в округе Хабершам .

Расположение	мне ^{[ 84 ]}	км	Направления	Примечания
	0.0	0.0	Альпийский дворовый круг на востоке	Западная конечная остановка SR 15 Conn. и Alpine Court Circle
Корнелия	0.0	0.0	США 23 юг (бульвар Томми Ирвина) / SR 365 юг - Гейнсвилл , Атланта	Развязка; съезд на южные полосы шоссе US 23/SR 365; бывший SR 365 юг
	0.3	0.48	США 23 север (бульвар Томми Ирвина) / SR 365 север - Кларксвилл	Развязка; съезд на северные полосы шоссе US 23/SR 365; бывший SR 365 север
	0.7	1.1	США 441 / SR 15 - Болдуин , Кларксвилл	Восточная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Подъездная дорога Корнелия

Отрог государственного шоссе 15

Расположение	Корнелия
Существовал	1965 ^{[ 44 ]}^{[ 45 ]}–1972 ^{[ 49 ]}^{[ 83 ]}

State Route 15 Spur ( SR 15 Spur ) был ответвлением которое существовало полностью в пределах города Корнелии от SR 15 , . В период с июня 1963 года по начало 1966 года он был основан на Мейн-стрит от SR 15 Alt. на северо-северо-запад до US 23 / US 441 / SR 15 (где также использовалось название Main Street). ^{[ 44 ]}^{[ 45 ]} В 1972 году это шоссе было переименовано в SR 105 Spur . ^{[ 49 ]}^{[ 83 ]}

Весь маршрут проходил в Корнелии , округ Хабершам .

мне	Направления	Примечания
	СР 15 Альт. (Мейн-стрит / Кларксвилл-стрит)	Южная конечная остановка
	Автобус США 23. / Автобус США 441. / СР 15 Петля	Северная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Соединительный маршрут Кларксвилля

Разъем государственного маршрута 15

Расположение	Кларксвилл
Существовал	1975 ^{[ 89 ]}^{[ 87 ]}–1994 ^{[ 85 ]}^{[ 86 ]}

Государственный соединительный маршрут 15 ( SR 15 Conn. ) был соединительным маршрутом SR 15, который существовал полностью в пределах города Кларксвилл . Дорога, которая в конечном итоге стала SR 15 Conn., была проложена в период с начала 1951 по начало 1962 года как ненумерованная дорога от US 23 / US 441 / SR 15 на северо-запад до US 23 / US 441 / SR 15 / SR 115 /. СР 197 . ^{[ 90 ]}^{[ 91 ]} В период с начала 1966 по начало 1976 года на этом пути был обозначен SR 15 Conn., но при этом SR 15 сместился на восток, от северного перекрестка . ^{[ 89 ]}^{[ 87 ]} С начала 1987 по начало 1995 года SR 15 Conn. был переименован в SR 197 Conn. ^{[ 85 ]}^{[ 86 ]}

Весь маршрут проходил в Кларксвилле , округ Хабершам .

мне	Направления	Примечания
	США 23 / США 441 / SR 15	Южная конечная остановка
	США 23 / США 441 / SR 115 / SR 197	Северная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Подъездной маршрут к водопаду Таллула

Отрог государственного шоссе 15

Расположение	Таллула Фолс
Существовал	1946 ^{[ 36 ]}^{[ 37 ]}–1980 ^{[ 92 ]}^{[ 52 ]}

State Route 15 Spur ( SR 15 Spur ) был ответвлением от SR 15, которое частично существовало в Таллула-Фолс . Дорога, которая в конечном итоге стала SR 15 Spur, была проложена в период с января по сентябрь 1938 года как ненумерованная дорога между двумя перекрестками с US 23 / SR 15. Ее южная конечная остановка находилась к юго-западу от водопада Таллула, а ее северная конечная остановка - к западу-северо-западу от него. ^{[ 26 ]}^{[ 27 ]} С начала 1945 года по ноябрь 1946 года на этой дороге находился SR 15 Spur. ^{[ 36 ]}^{[ 37 ]} В 1953 году северная конечная остановка была перенесена на северо-северо-запад города. ^{[ 76 ]}^{[ 77 ]} В период с июня 1954 года по июнь 1955 года его южная конечная остановка была перенесена на юго-юго-запад от водопада Таллула, а северная конечная остановка была перенесена в город. ^{[ 93 ]}^{[ 75 ]} В период с июня 1963 года по начало 1966 года его южная конечная остановка была перенесена к югу от города. ^{[ 44 ]}^{[ 45 ]} В 1969 году его южная конечная остановка была перенесена на юго-юго-восток города. ^{[ 94 ]}^{[ 95 ]} В период с начала 1979 года по март 1980 года SR 15 Spur был выведен из эксплуатации . ^{[ 92 ]}^{[ 52 ]}

Весь маршрут проходил по округу Хабершам .

Расположение	Направления	Примечания
	США 23 / США 441 / SR 15	Южная конечная остановка
Таллула Фолс	США 23 / США 441 / SR 15	Северная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Кольцевой маршрут Таллула-Фолс

Петля государственного маршрута 15

Расположение	Таллула Фолс
Длина	1,9 мили ^{[ 96 ]} (1,9 км)
Существовал	1987 ^{[ 58 ]}^{[ 59 ]}-подарок

Петля State Route 15 ( петля SR 15 длиной 1,2 мили (1,9 км) ) — это кольцевой маршрут SR 15 , который полностью находится в пределах города Таллула -Фолс . Он начинается на пересечении с US 23 / US 441 / SR 15. Петля идет на восток и поворачивает на северо-восток к повороту, ведущему к Tallulah Lodge. Он проходит мимо почтового отделения города США и торгового поста Индиан-Спрингс и поворачивает на северо-северо-запад. На смотровой площадке Таллула-Пойнт он начинает двигаться на запад-северо-запад и достигает своей северной конечной остановки, второго пересечения с шоссе US 23/US 441/SR 15. ^{[ 96 ]}

В 1987 году путь US 23/US 441/SR 15 в районе водопада Таллула был смещен на запад. Его прежний путь был переименован в SR 15 Loop. ^{[ 58 ]}^{[ 59 ]}

Весь маршрут проходит в Таллула-Фолс , округ Хабершам .

мне ^{[ 96 ]}	км	Направления	Примечания
0.0	0.0	США 23 / США 441 / SR 15	Южная конечная остановка
1.2	1.9	США 23 / США 441 / SR 15	Северная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

См. также

Ссылки

^ Google (7 января 2017 г.). «Обзорная карта СР 15» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 7 января 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Государственное дорожное управление Джорджии (1920 г.). Утвержденная система государственных вспомогательных дорог, представляющая 4800 миль государственных вспомогательных дорог за пределами объединенных городов (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 3 июня 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Государственное дорожное управление Джорджии (1921 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 3 июня 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Государственное дорожное управление Джорджии (октябрь 1926 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 3 июня 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Государственное дорожное управление Джорджии (октябрь 1929 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 3 июня 2017 г.
^ Государственное дорожное управление Джорджии (июнь 1930 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 3 июня 2017 г.
^ Государственное дорожное управление Джорджии (ноябрь 1930 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 6 июня 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Государственное дорожное управление Джорджии (январь 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 6 июня 2017 г.
^ Государственное дорожное управление Джорджии (февраль 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 6 июня 2017 г.
^ Государственное дорожное управление Джорджии (март 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 6 июня 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Государственное дорожное управление Джорджии (апрель 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 6 июня 2017 г.
^ Государственное дорожное управление Джорджии (май 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 6 июня 2017 г.
^ Государственное дорожное управление Джорджии (февраль 1934 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 6 июня 2017 г.
^ Государственное дорожное управление Джорджии (март 1934 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 6 июня 2017 г.
^ Государственное дорожное управление Джорджии (апрель – май 1934 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 6 июня 2017 г.
^ Государственное дорожное управление Джорджии (1 октября 1934 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 6 июня 2017 г.
^ Государственное дорожное управление Джорджии (1 июля 1935 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 6 июня 2017 г.
^ Государственное дорожное управление Джорджии (1 октября 1935 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 6 июня 2017 г.
^ Государственное дорожное управление Джорджии (1 января 1936 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 6 июня 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Государственное дорожное управление Джорджии (1 июля 1936 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 6 июня 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Государственное дорожное управление Джорджии (1 октября 1936 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 6 июня 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Государственное дорожное управление Джорджии (1 января 1937 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 6 июня 2017 г.
^ Государственное дорожное управление Джорджии (1 апреля 1937 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 6 июня 2017 г.
^ Государственное дорожное управление Джорджии (1 июля 1937 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 6 июня 2017 г.
^ Государственное дорожное управление Джорджии (1 октября 1937 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 6 июня 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Управление автомобильных дорог штата Джорджия (1 января 1938 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 6 июня 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Государственное дорожное управление Джорджии (1 сентября 1938 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 6 июня 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Государственное дорожное управление Джорджии (1 июля 1939 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 6 июня 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Государственное дорожное управление Джорджии (1 октября 1939 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 6 июня 2017 г.
^ Государственное дорожное управление Джорджии (1 января 1940 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 9 июня 2017 г.
^ Государственное дорожное управление Джорджии (1 апреля 1940 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 9 июня 2017 г.
^ Государственное дорожное управление Джорджии (1 октября 1940 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 9 июня 2017 г.
^ Государственное дорожное управление Джорджии (1 июля 1941 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 9 июня 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Государственное дорожное управление Джорджии (1 января 1942 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 9 июня 2017 г.
^ Государственное дорожное управление Джорджии (1 января 1943 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 9 июня 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Государственное дорожное управление Джорджии (1 января 1945 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 9 июня 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Государственное дорожное управление Джорджии (1946 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 9 июня 2017 г. (Исправлено на 7 ноября 1946 г.)
^ Перейти обратно: ^а ^б Государственное дорожное управление Джорджии (1948 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 9 июня 2017 г. (Исправлено на 28 февраля 1948 г.)
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Государственное дорожное управление Джорджии (1949 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 9 июня 2017 г. (Исправлено на 1 апреля 1949 г.)
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Государственное дорожное управление Джорджии (1950). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 9 июня 2017 г. (Исправлено на 1 августа 1950 г.)
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Государственное дорожное управление Джорджии (1952 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 9 июня 2017 г. (Исправлено на 1 января 1952 г.)
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Государственное дорожное управление Джорджии (1957). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 9 июня 2017 г. (Исправлено на 1 июля 1957 г.)
^ Перейти обратно: ^а ^б Государственное дорожное управление Джорджии (1960). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта) (изд. 1960–1961 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 9 июня 2017 г. (Исправлено на 1 июня 1960 г.)
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к Государственное дорожное управление Джорджии (1963 г.). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 9 июня 2017 г. (Исправлено на 1 июня 1963 г.)
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л Государственное дорожное управление Джорджии (январь 1966 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 9 июня 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Государственное дорожное управление Джорджии (январь 1967 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 9 июня 2017 г.
^ Государственное дорожное управление Джорджии (январь 1968 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 9 июня 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Государственное дорожное управление Джорджии (январь 1971 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 9 июня 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот Государственное дорожное управление Джорджии (январь 1972 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 9 июня 2017 г.
^ Министерство транспорта Джорджии (январь 1976 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (изд. 1976–1977 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.
^ Министерство транспорта Джорджии (январь 1977 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (изд. 1977–1978 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Министерство транспорта Джорджии (1980). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1980–1981 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Министерство транспорта Джорджии (1981). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1981–1982 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Министерство транспорта Джорджии (1982 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.
^ Министерство транспорта Джорджии (1983). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1983–1984 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Министерство транспорта Джорджии (1984 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1984–1985 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Министерство транспорта Джорджии (1986). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1986–1987 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Министерство транспорта Джорджии (1987). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1987–1988 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Министерство транспорта Джорджии (1988). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1988–1989 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Министерство транспорта Джорджии (1989). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1989–1990 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.
^ Министерство транспорта Джорджии (1990). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1990–1991 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.
^ Министерство транспорта Джорджии (1991). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1991–1992 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Министерство транспорта Джорджии (1992 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1992–1993 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Министерство транспорта Джорджии (1993). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1993–1994 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Министерство транспорта Джорджии (1994 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1994–1995 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Министерство транспорта Джорджии (1995). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1995–1996 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.
^ Министерство транспорта Джорджии (1996 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1996–1997 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.
^ Министерство транспорта Джорджии (1997). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1997–1998 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.
^ Министерство транспорта Джорджии (1998 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1998–1999 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.
^ Министерство транспорта Джорджии (2001 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 2001–2002 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Министерство транспорта Джорджии (2002 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 2002–2003 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.
^ Министерство транспорта Джорджии (2003 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 2003–2004 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.
^ Министерство транспорта Джорджии (2004 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 2004–2005 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.
^ Министерство транспорта Джорджии (2005 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 2005–2006 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Государственное дорожное управление Джорджии (1955 г.). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 9 июня 2017 г. (Исправлено на 1 июня 1955 г.)
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Государственное дорожное управление Джорджии (1 января 1953 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 9 июня 2017 г. (Исправлено на 1 января 1953 г.)
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Государственное дорожное управление Джорджии (1953 г.). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 9 июня 2017 г. (Исправлено на 1 сентября 1953 г.)
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Google (3 марта 2017 г.). «Обзорная карта SR 15 Alt. (От Афин до Джефферсона)» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 3 марта 2017 г.
Google (3 марта 2017 г.). «Обзорная карта SR 15 Alt. (от Джефферсона до Коммерса)» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 3 марта 2017 г.
^ Национальная система автомобильных дорог: Грузия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог . 8 мая 2019 г. Проверено 16 сентября 2019 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Министерство транспорта Джорджии (1958). Общая карта автомагистралей: округ Джексон, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии – через карты GDOT .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Министерство транспорта Джорджии (1938 г.). Общая карта автомагистралей: округ Бэнкс, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии – через карты GDOT .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Министерство транспорта Джорджии (1951). Общая карта автомагистралей: округ Бэнкс, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии – через карты GDOT .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л Министерство транспорта Джорджии (январь 1973 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Google (9 июня 2017 г.). «Обзорная карта SR 15 Conn» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 9 июня 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Министерство транспорта Джорджии (1987). Общая карта автомагистралей: округ Хабершам, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии – через карты GDOT .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Министерство транспорта Джорджии (1995). Общая карта автомагистралей: округ Хабершам, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии – через карты GDOT .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Министерство транспорта Джорджии (1976). Общая карта автомагистралей: округ Хабершам, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии – через карты GDOT .
^ Министерство транспорта Джорджии (1982 г.). Общая карта автомагистралей: округ Хабершам, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии – через карты GDOT .
^ Перейти обратно: ^а ^б Министерство транспорта Джорджии (1966). Общая карта автомагистралей: округ Хабершам, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии – через карты GDOT .
^ Министерство транспорта Джорджии (1951). Общая карта автомагистралей: округ Хабершам, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии – через карты GDOT .
^ Министерство транспорта Джорджии (1962). Общая карта автомагистралей: округ Хабершам, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии – через карты GDOT .
^ Перейти обратно: ^а ^б Министерство транспорта Джорджии (январь 1978 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (изд. 1978–79 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.
^ Государственное дорожное управление Джорджии (1954 г.). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 9 июня 2017 г. (Исправлено на 1 июня 1954 г.)
^ Государственное дорожное управление Джорджии (январь 1969 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 9 июня 2017 г.
^ Государственное дорожное управление Джорджии (январь 1970 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 9 июня 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Google (7 января 2017 г.). «Обзорная карта петли СР 15» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 7 января 2017 г.

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Georgia State Route 15

KML is from Wikidata

СМИ, связанные с шоссе штата Джорджия 15 , на Викискладе?
Дороги Джорджии (маршруты 1–20)
Маршрут штата Джорджия 15 на State-Ends.com
CONN шоссе 15 штата Джорджия на State-Ends.com

[Google-1] Google (7 января 2017 г.). «Обзорная карта СР 15» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 7 января 2017 г.

[GDOT_1920-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с Государственное дорожное управление Джорджии (1920 г.). Утвержденная система государственных вспомогательных дорог, представляющая 4800 миль государственных вспомогательных дорог за пределами объединенных городов (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 3 июня 2017 г.

[GDOT_1921-3] Перейти обратно: ^а ^б Государственное дорожное управление Джорджии (1921 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 3 июня 2017 г.

[GDOT_1926-4] Перейти обратно: ^а ^б Государственное дорожное управление Джорджии (октябрь 1926 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 3 июня 2017 г.

[GDOT_1929-10-5] Перейти обратно: ^а ^б Государственное дорожное управление Джорджии (октябрь 1929 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 3 июня 2017 г.

[GDOT_1930-06-6] Государственное дорожное управление Джорджии (июнь 1930 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 3 июня 2017 г.

[GDOT_1930-11-7] Государственное дорожное управление Джорджии (ноябрь 1930 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 6 июня 2017 г.

[GDOT_1932-01-8] Перейти обратно: ^а ^б Государственное дорожное управление Джорджии (январь 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 6 июня 2017 г.

[GDOT_1932-02-9] Государственное дорожное управление Джорджии (февраль 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 6 июня 2017 г.

[GDOT_1932-03-10] Государственное дорожное управление Джорджии (март 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 6 июня 2017 г.

[GDOT_1932-04-11] Перейти обратно: ^а ^б Государственное дорожное управление Джорджии (апрель 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 6 июня 2017 г.

[GDOT_1932-05-12] Государственное дорожное управление Джорджии (май 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 6 июня 2017 г.

[GDOT_1934-02-13] Государственное дорожное управление Джорджии (февраль 1934 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 6 июня 2017 г.

[GDOT_1934-03-14] Государственное дорожное управление Джорджии (март 1934 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 6 июня 2017 г.

[GDOT_1934-04-15] Государственное дорожное управление Джорджии (апрель – май 1934 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 6 июня 2017 г.

[GDOT_1934-10-16] Государственное дорожное управление Джорджии (1 октября 1934 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 6 июня 2017 г.

[GDOT_1935-07-17] Государственное дорожное управление Джорджии (1 июля 1935 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 6 июня 2017 г.

[GDOT_1935-10-18] Государственное дорожное управление Джорджии (1 октября 1935 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 6 июня 2017 г.

[GDOT_1936-01-19] Государственное дорожное управление Джорджии (1 января 1936 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 6 июня 2017 г.

[GDOT_1936-07-20] Перейти обратно: ^а ^б Государственное дорожное управление Джорджии (1 июля 1936 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 6 июня 2017 г.

[GDOT_1936-10-21] Перейти обратно: ^а ^б Государственное дорожное управление Джорджии (1 октября 1936 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 6 июня 2017 г.

[GDOT_1937-01-22] Перейти обратно: ^а ^б Государственное дорожное управление Джорджии (1 января 1937 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 6 июня 2017 г.

[GDOT_1937-04-23] Государственное дорожное управление Джорджии (1 апреля 1937 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 6 июня 2017 г.

[GDOT_1937-07-24] Государственное дорожное управление Джорджии (1 июля 1937 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 6 июня 2017 г.

[GDOT_1937-10-25] Государственное дорожное управление Джорджии (1 октября 1937 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 6 июня 2017 г.

[GDOT_1938-01-26] Перейти обратно: ^а ^б Управление автомобильных дорог штата Джорджия (1 января 1938 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 6 июня 2017 г.

[GDOT_1938-09-27] Перейти обратно: ^а ^б ^с Государственное дорожное управление Джорджии (1 сентября 1938 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 6 июня 2017 г.

[GDOT_1939-07-28] Перейти обратно: ^а ^б Государственное дорожное управление Джорджии (1 июля 1939 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 6 июня 2017 г.

[GDOT_1939-10-29] Перейти обратно: ^а ^б Государственное дорожное управление Джорджии (1 октября 1939 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 6 июня 2017 г.

[GDOT_1940-01-30] Государственное дорожное управление Джорджии (1 января 1940 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 9 июня 2017 г.

[GDOT_1940-04-31] Государственное дорожное управление Джорджии (1 апреля 1940 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 9 июня 2017 г.

[GDOT_1940-10-32] Государственное дорожное управление Джорджии (1 октября 1940 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 9 июня 2017 г.

[GDOT_1941-07-33] Государственное дорожное управление Джорджии (1 июля 1941 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 9 июня 2017 г.

[GDOT_1942-01-34] Перейти обратно: ^а ^б Государственное дорожное управление Джорджии (1 января 1942 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 9 июня 2017 г.

[GDOT_1943-01-35] Государственное дорожное управление Джорджии (1 января 1943 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 9 июня 2017 г.

[GDOT_1945-01-36] Перейти обратно: ^а ^б ^с Государственное дорожное управление Джорджии (1 января 1945 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 9 июня 2017 г.

[GDOT_1946-37] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Государственное дорожное управление Джорджии (1946 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 9 июня 2017 г. (Исправлено на 7 ноября 1946 г.)

[GDOT_1948-38] Перейти обратно: ^а ^б Государственное дорожное управление Джорджии (1948 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 9 июня 2017 г. (Исправлено на 28 февраля 1948 г.)

[GDOT_1949-39] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Государственное дорожное управление Джорджии (1949 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 9 июня 2017 г. (Исправлено на 1 апреля 1949 г.)

[GDOT_1950-40] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Государственное дорожное управление Джорджии (1950). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 9 июня 2017 г. (Исправлено на 1 августа 1950 г.)

[GDOT_1952-41] Перейти обратно: ^а ^б ^с Государственное дорожное управление Джорджии (1952 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 9 июня 2017 г. (Исправлено на 1 января 1952 г.)

[GDOT_1957-42] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Государственное дорожное управление Джорджии (1957). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 9 июня 2017 г. (Исправлено на 1 июля 1957 г.)

[GDOT_1960-43] Перейти обратно: ^а ^б Государственное дорожное управление Джорджии (1960). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта) (изд. 1960–1961 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 9 июня 2017 г. (Исправлено на 1 июня 1960 г.)

[GDOT_1963-44] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к Государственное дорожное управление Джорджии (1963 г.). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 9 июня 2017 г. (Исправлено на 1 июня 1963 г.)

[GDOT_1966-45] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л Государственное дорожное управление Джорджии (январь 1966 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 9 июня 2017 г.

[GDOT_1967-46] Перейти обратно: ^а ^б ^с Государственное дорожное управление Джорджии (январь 1967 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 9 июня 2017 г.

[GDOT_1968-47] Государственное дорожное управление Джорджии (январь 1968 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 9 июня 2017 г.

[GDOT_1971-48] Перейти обратно: ^а ^б ^с Государственное дорожное управление Джорджии (январь 1971 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 9 июня 2017 г.

[GDOT_1972-49] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот Государственное дорожное управление Джорджии (январь 1972 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 9 июня 2017 г.

[GDOT_1976-50] Министерство транспорта Джорджии (январь 1976 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (изд. 1976–1977 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.

[GDOT_1977-51] Министерство транспорта Джорджии (январь 1977 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (изд. 1977–1978 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.

[GDOT_1980-52] Перейти обратно: ^а ^б ^с Министерство транспорта Джорджии (1980). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1980–1981 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.

[GDOT_1981-53] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Министерство транспорта Джорджии (1981). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1981–1982 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.

[GDOT_1982-54] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Министерство транспорта Джорджии (1982 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.

[GDOT_1983-55] Министерство транспорта Джорджии (1983). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1983–1984 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.

[GDOT_1984-56] Перейти обратно: ^а ^б Министерство транспорта Джорджии (1984 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1984–1985 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.

[GDOT_1986-57] Перейти обратно: ^а ^б Министерство транспорта Джорджии (1986). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1986–1987 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.

[GDOT_1987-58] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Министерство транспорта Джорджии (1987). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1987–1988 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.

[GDOT_1988-59] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Министерство транспорта Джорджии (1988). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1988–1989 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.

[GDOT_1989-60] Перейти обратно: ^а ^б Министерство транспорта Джорджии (1989). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1989–1990 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.

[GDOT_1990-61] Министерство транспорта Джорджии (1990). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1990–1991 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.

[GDOT_1991-62] Министерство транспорта Джорджии (1991). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1991–1992 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.

[GDOT_1992-63] Перейти обратно: ^а ^б Министерство транспорта Джорджии (1992 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1992–1993 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.

[GDOT_1993-64] Перейти обратно: ^а ^б Министерство транспорта Джорджии (1993). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1993–1994 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.

[GDOT_1994-65] Перейти обратно: ^а ^б Министерство транспорта Джорджии (1994 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1994–1995 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.

[GDOT_1995-66] Перейти обратно: ^а ^б Министерство транспорта Джорджии (1995). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1995–1996 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.

[GDOT_1996-67] Министерство транспорта Джорджии (1996 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1996–1997 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.

[GDOT_1997-68] Министерство транспорта Джорджии (1997). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1997–1998 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.

[GDOT_1998-69] Министерство транспорта Джорджии (1998 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1998–1999 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.

[GDOT_2001-70] Министерство транспорта Джорджии (2001 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 2001–2002 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.

[GDOT_2002-71] Перейти обратно: ^а ^б Министерство транспорта Джорджии (2002 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 2002–2003 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.

[GDOT_2003-72] Министерство транспорта Джорджии (2003 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 2003–2004 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.

[GDOT_2004-73] Министерство транспорта Джорджии (2004 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 2004–2005 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.

[GDOT_2005-74] Министерство транспорта Джорджии (2005 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 2005–2006 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.

[GDOT_1955-75] Перейти обратно: ^а ^б ^с Государственное дорожное управление Джорджии (1955 г.). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 9 июня 2017 г. (Исправлено на 1 июня 1955 г.)

[GDOT_1953-01-76] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Государственное дорожное управление Джорджии (1 января 1953 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 9 июня 2017 г. (Исправлено на 1 января 1953 г.)

[GDOT_1953-77] Перейти обратно: ^а ^б ^с Государственное дорожное управление Джорджии (1953 г.). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 9 июня 2017 г. (Исправлено на 1 сентября 1953 г.)

[Google_AthensCommerce_Alt-78] Перейти обратно: ^а ^б ^с Google (3 марта 2017 г.). «Обзорная карта SR 15 Alt. (От Афин до Джефферсона)» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 3 марта 2017 г.
Google (3 марта 2017 г.). «Обзорная карта SR 15 Alt. (от Джефферсона до Коммерса)» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 3 марта 2017 г.

[NHS_Georgia-79] Национальная система автомобильных дорог: Грузия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог . 8 мая 2019 г. Проверено 16 сентября 2019 г.

[Jackson_1958-80] Перейти обратно: ^а ^б Министерство транспорта Джорджии (1958). Общая карта автомагистралей: округ Джексон, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии – через карты GDOT .

[Banks_1938-81] Перейти обратно: ^а ^б ^с Министерство транспорта Джорджии (1938 г.). Общая карта автомагистралей: округ Бэнкс, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии – через карты GDOT .

[Banks_1951-82] Перейти обратно: ^а ^б ^с Министерство транспорта Джорджии (1951). Общая карта автомагистралей: округ Бэнкс, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии – через карты GDOT .

[GDOT_1973-83] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л Министерство транспорта Джорджии (январь 1973 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.

[Google_Cornelia_Conn-84] Перейти обратно: ^а ^б ^с Google (9 июня 2017 г.). «Обзорная карта SR 15 Conn» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 9 июня 2017 г.

[Habersham_1987-85] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Министерство транспорта Джорджии (1987). Общая карта автомагистралей: округ Хабершам, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии – через карты GDOT .

[Habersham_1995-86] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Министерство транспорта Джорджии (1995). Общая карта автомагистралей: округ Хабершам, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии – через карты GDOT .

[Habersham_1976-87] Перейти обратно: ^а ^б ^с Министерство транспорта Джорджии (1976). Общая карта автомагистралей: округ Хабершам, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии – через карты GDOT .

[Habersham_1982-88] Министерство транспорта Джорджии (1982 г.). Общая карта автомагистралей: округ Хабершам, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии – через карты GDOT .

[Habersham_1966-89] Перейти обратно: ^а ^б Министерство транспорта Джорджии (1966). Общая карта автомагистралей: округ Хабершам, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии – через карты GDOT .

[Habersham_1951-90] Министерство транспорта Джорджии (1951). Общая карта автомагистралей: округ Хабершам, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии – через карты GDOT .

[Habersham_1962-91] Министерство транспорта Джорджии (1962). Общая карта автомагистралей: округ Хабершам, Джорджия (Карта). Атланта: Министерство транспорта Джорджии – через карты GDOT .

[GDOT_1979-92] Перейти обратно: ^а ^б Министерство транспорта Джорджии (январь 1978 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (изд. 1978–79 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 9 июня 2017 г.

[GDOT_1954-93] Государственное дорожное управление Джорджии (1954 г.). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Проверено 9 июня 2017 г. (Исправлено на 1 июня 1954 г.)

[GDOT_1969-94] Государственное дорожное управление Джорджии (январь 1969 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 9 июня 2017 г.

[GDOT_1970-95] Государственное дорожное управление Джорджии (январь 1970 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 9 июня 2017 г.

[Google_TallulahFalls_Loop-96] Перейти обратно: ^а ^б ^с Google (7 января 2017 г.). «Обзорная карта петли СР 15» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 7 января 2017 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ 81 ]

[ 82 ]

[ 83 ]

[ 84 ]

[ 85 ]

[ 86 ]

[ 87 ]

[ 88 ]

[ 89 ]

[ 90 ]

[ 91 ]

[ 92 ]

[ 93 ]

[ 94 ]

[ 95 ]

[ 96 ]