Маршрут штата Юта 92

Государственная трасса 92
Государственная трасса 92
Тимпаногос шоссе
	Викимедиа \| © OpenStreetMap SR-92 выделен красным, пригородная полоса выделена синим.
Информация о маршруте
	Поддерживается UDOT
Длина	27 296 миль (43,929 км)
Существовал	1935 г. как СР-80; нумерация изменена с 1977 г. по настоящее время
Ограничения	Зимой закрыто с 14 по 22,5 мили.
Основные узлы
Вест-Энд	I-15 / США 89 в Лехе
	SR-74 в Хайленде ; SR-129 в Хайленде ; SR-144 в национальном лесу Уинта
Ист-Энд	США 189 в каньоне Прово
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Юта
Система автомагистралей
	Система автомобильных дорог штата Юта ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; ; Незначительный ; Живописный ;

Государственная трасса 92 ( SR-92 ), также известная в различных частях как шоссе Тимпаногос , ^{[ 3 ]} и Alpine Loop Scenic Highway — это живописная автомагистраль штата в округе Юта, штат Юта , которая проходит от I-15 / US-89 в Лехи до US-189 в каньоне Прово . Длина маршрута составляет 27,296 миль (43,929 км) и это единственная дорога, ведущая к горнолыжному курорту Сандэнс , семейному лагерю и конференц-центру Аспен-Гроув.

Описание маршрута

Маршрут начинается на бульваре Эштон на северо-западе Лехи. От западной конечной точки он направляется на восток через Хайленд и вверх по каньону Американ-Форк , где входит в национальный лес Уинта . Вскоре после входа в каньон он проходит мимо национального памятника «Пещера Тимпаногос» , знаменитой группы пещер, похороненных на склоне каньона. Маршрут продолжается вверх по каньону, но непосредственно перед выходом из каньона он пересекается с южным концом шоссе штата Юта 144 , которое ведет дальше на север вверх по каньону Американ-Форк к водохранилищу Тиббл-Форк . Затем SR-92 поворачивает на юг (короткий поворот, который ненадолго доходит до округа Уосатч ), чтобы соединиться с западным концом живописной дороги Каскад (Форест-роуд 114). Пройдя восточную сторону горы Тимпаногос , а затем курорт Сандэнс , дорога соединяется с шоссе US-189 в каньоне Прово в Уайлдвуде , к западу от границы округа Юта-Уосатч и к востоку от туннелей каньона Прово. ^{[ 4 ]}

Часть SR-92 к западу от пересечения с Каньон-Роуд (бывшая SR-146 ) включена в Национальную систему автомагистралей . ^{[ 5 ]}

История

Законодательное собрание штата создало State Route 80 в 1935 году, соединив SR-1 ( US-91 , ныне I-15 / US-89 ) возле Point of Mountain с SR-74 к югу от Alpine . ^{[ 6 ]} Расширение в 1941 году привело SR-80 на восток к границе национального леса Уинта в каньоне Американ-Форк , заменив короткий кусок SR-146 (созданный в 1933 году). ^{[ 7 ]}) от СР-74 до устья каньона. ^{[ 8 ]} На другом конце шоссе находится государственная трасса 168, построенная в 1933 году как лесная дорога. ^{[ 9 ]} и пронумерован в 1935 году, соединяя SR-7 ( US-189 ) с Аспен-Гроув . ^{[ 10 ]} SR-80 был расширен через лес до SR-7, поглотив SR-168, в 1953 году. Поскольку номер 80 был необходим для I-80 , SR-80 был переименован в SR-92 при изменении нумерации 1977 года . ^{[ 11 ]}

Пригородные полосы

Пригородные полосы шоссе Тимпаногос, построенные с мая 2009 года по октябрь 2011 года, представляют собой параллельную дорогу протяженностью 3,6 мили (5,8 км) с разделением уровней на шоссе Тимпаногос в Лехи с одной полосой движения в каждом направлении для обхода регулируемых перекрестков. ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]} Западный съезд пригородной полосы находится рядом с перекрестком межштатной автомагистрали 15 возле Норт-Фронтейдж-роуд, восточный съезд находится между Хайленд-бульваром и Норт-Тамарак-Драйв. ^{[ 14 ]} Ориентировочная стоимость составила 170 миллионов долларов. ^{[ 15 ]}

Основные перекрестки

Вид на гору Тимпаногос с Альпийской петли, октябрь 2004 г.

Графство	Расположение	мне ^{[ 1 ]}	км	Направления	Примечания
Юта	Легий	0.000	0.000	Эштон Бульвар	Западная конечная остановка Дорога продолжается на запад до Club House Drive.
		0.166– 0.358	0.267– 0.576	I-15 / США 89 - Прово , Солт-Лейк-Сити	И-15 выезд 284; 7- я расходящаяся алмазная развязка в США и 2-я в Юте. ^{[ 16 ]}
		0.592	0.953	Западный съезд на пригородную полосу восточного направления
		1.017	1.637	Западный съезд с пригородной полосы западного направления
		3.122	5.024	Восточный съезд с восточной пригородной полосы
	Хайленд	4.041	6.503	Восточный съезд на пригородную полосу западного направления
		5.830	9.382	SR-74 (Альпийское шоссе) – Альпийский , Американская вилка
		6.447	10.375	SR-129 (Бульвар Норт-Каунти) — Американ-Форк , Плезант-Гроув , Линдон	Северная конечная остановка SR-129
	Сидар-Хиллз - Хайленд линия	7.583	12.204	Каньон-роуд - Приятная роща	Бывший СР-146
	Американ-Форк-Каньон	10.204– 10.279	16.422– 16.542	национального памятника «Пещера Тимпаногос» Центр посетителей
	Американ-Форк-Каньон	12.675	20.398	SR-144 север - водохранилище Тиббл-Форк	Южная конечная остановка SR-144
Уосатч	Никаких крупных развязок
Юта		18.829	30.302	Лесная дорога 114 на восток (Каскейд-Сценик-Драйв) - Каскейд-Спрингс
Юта	Уайлдвуд	27.296	43.929	США 189 - Прово , Хибер-Сити	Восточная конечная остановка, в каньоне Прово, недалеко от линии округа Уосатч.
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка Предложенный Неполный доступ маршрута Переход

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Описание шоссе — Государственная трасса 92» (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . Проверено 2 августа 2019 г.
^ Департамент транспорта штата Юта . «Сезонное перекрытие дорог» . Проверено 25 февраля 2019 г.
^ «SR 92 будет переименован в шоссе Тимпаногос» . Ежедневный Вестник . Прово, Юта. 4 декабря 2010 г. Проверено 2 января 2018 г.
^ Живописная дорога Альпийской петли
^ «Национальная система автомобильных дорог Юты» . Портал данных UDOT . Проверено 22 января 2019 г.
^ Законодательное собрание штата Юта (1935 г.). «Глава 37: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта . Маршрут 80. От точки маршрута 1 возле мыса Маунтин на восток до пересечения с маршрутом 74 возле Альпайн.
^ Законодательное собрание штата Юта (1933 г.). «Глава 30». Сессионные законы штата Юта . (146) От маршрута 1 в Плезант-Гроув через устье каньона Американ-Форк соединитесь с № 71 ниже Альпайн.
^ Законодательное собрание штата Юта (1941 г.). «Глава 34». Сессионные законы штата Юта . Маршрут 80. От точки маршрута 1 возле мыса Маунтин на востоке до границы леса в каньоне Американ-Форк.
^ Министерство транспорта штата Юта , Постановления о шоссе : «Маршрут 168» . (714 КБ) , обновлено в ноябре 2007 г., по состоянию на май 2008 г.
^ Законодательное собрание штата Юта (1935 г.). «Глава 37: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта . Маршрут 168. От точки маршрута 7 в каньоне Прово на север по живописному альпийскому шоссе до Аспена.
^ Министерство транспорта штата Юта , Постановления о шоссе : «Маршрут 80» . (20,1 МБ) , обновлено в ноябре 2007 г., по состоянию на май 2008 г.
^ UDoT: SR 92/Timpanogos Highway , опубликовано 7 ноября 2012 г.
↑ UDoT: Commuter Lanes, округ Юта. Архивировано 24 декабря 2013 г. на Wayback Machine , по состоянию на 22 декабря 2013 г.
^ Дэниел Авила: SR-92, от Легия до Хайленда, расширение дороги , UDoT,
^ Морган, Эмили (8 марта 2012 г.). «UDOT сообщает о «беспрецедентных» проблемах с качеством проекта шоссе Тимпаногос» . Новости Дезерета . Солт-Лейк-Сити: Deseret Digital Media . Проверено 2 января 2018 г.
^ Университет Мэриленда, ATTAP: Нетрадиционная конструкция пересечения артерий: расходящаяся ромбовидная развязка , attap.umd.edu, по состоянию на 11 декабря 2013 г.

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Utah State Route 92

KML is not from Wikidata

СМИ, связанные с шоссе 92 штата Юта, на Викискладе?

[description-1] Jump up to: ^а ^б «Описание шоссе — Государственная трасса 92» (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . Проверено 2 августа 2019 г.

[2] Департамент транспорта штата Юта . «Сезонное перекрытие дорог» . Проверено 25 февраля 2019 г.

[3] «SR 92 будет переименован в шоссе Тимпаногос» . Ежедневный Вестник . Прово, Юта. 4 декабря 2010 г. Проверено 2 января 2018 г.

[4] Живописная дорога Альпийской петли

[5] «Национальная система автомобильных дорог Юты» . Портал данных UDOT . Проверено 22 января 2019 г.

[6] Законодательное собрание штата Юта (1935 г.). «Глава 37: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта . Маршрут 80. От точки маршрута 1 возле мыса Маунтин на восток до пересечения с маршрутом 74 возле Альпайн.

[7] Законодательное собрание штата Юта (1933 г.). «Глава 30». Сессионные законы штата Юта . (146) От маршрута 1 в Плезант-Гроув через устье каньона Американ-Форк соединитесь с № 71 ниже Альпайн.

[8] Законодательное собрание штата Юта (1941 г.). «Глава 34». Сессионные законы штата Юта . Маршрут 80. От точки маршрута 1 возле мыса Маунтин на востоке до границы леса в каньоне Американ-Форк.

[resolutions-168-9] Министерство транспорта штата Юта , Постановления о шоссе : «Маршрут 168» . (714 КБ) , обновлено в ноябре 2007 г., по состоянию на май 2008 г.

[10] Законодательное собрание штата Юта (1935 г.). «Глава 37: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта . Маршрут 168. От точки маршрута 7 в каньоне Прово на север по живописному альпийскому шоссе до Аспена.

[resolutions-80-11] Министерство транспорта штата Юта , Постановления о шоссе : «Маршрут 80» . (20,1 МБ) , обновлено в ноябре 2007 г., по состоянию на май 2008 г.

[12] UDoT: SR 92/Timpanogos Highway , опубликовано 7 ноября 2012 г.

[13] UDoT: Commuter Lanes, округ Юта. Архивировано 24 декабря 2013 г. на Wayback Machine , по состоянию на 22 декабря 2013 г.

[14] Дэниел Авила: SR-92, от Легия до Хайленда, расширение дороги , UDoT,

[15] Морган, Эмили (8 марта 2012 г.). «UDOT сообщает о «беспрецедентных» проблемах с качеством проекта шоссе Тимпаногос» . Новости Дезерета . Солт-Лейк-Сити: Deseret Digital Media . Проверено 2 января 2018 г.

[16] Университет Мэриленда, ATTAP: Нетрадиционная конструкция пересечения артерий: расходящаяся ромбовидная развязка , attap.umd.edu, по состоянию на 11 декабря 2013 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]