Дон Кэмерон (воздухоплаватель)
Дон Кэмерон | |
---|---|
![]() Дон Кэмерон в 1970-е (вверху справа) | |
Рожденный | [1] Глазго , Шотландия | 16 июля 1939 г.
Образование | Бакалавр авиационной техники |
Альма-матер | Университет Глазго Корнелльский университет |
Работодатель | Кэмерон Воздушные шары |
Известный | Брейтлинг Орбитер Дух свободы (воздушный шар) |
Дон Кэмерон MBE BSc MA MIEE D.Eng FRSGS (родился 16 июля 1939 г.) — шотландский воздухоплаватель , а затем основатель компании Cameron Balloons , крупнейшего в мире производителя воздушных шаров. Дон Кэмерон — один из немногих воздухоплавателей , удостоенных награды « Хармон Трофи » как «Выдающийся авиатор мира» в 1999 году.
Он был назначен членом Ордена Британской Империи (MBE) в новогодних наградах 2014 года за заслуги в области проектирования и производства. [2]
Ранняя жизнь и карьера
[ редактировать ]родился в Глазго Кэмерон в 1939 году и учился в школе Аллана Глена. [3] а затем продолжил изучение авиационной техники в Университете Глазго , который окончил в 1961 году. В 1963 году он получил степень магистра в Корнелле , США . Затем он присоединился к Bristol Airplane Company .
Кэмерон разработал первый современный британский воздушный шар под названием Bristol Belle , который впервые поднялся в воздух в Уэстон-он-Грин в Оксфордшире , Англия , 9 июля 1967 года. В 1968 году Кэмерон и Лесли Голдсмит основали компанию Omega Balloons, которая построила десять воздушных шаров, прежде чем компания разделилась на две группы. Воздушные шары Кэмерона и воздушные шары Вестерн в 1970 году.
Компания Cameron Balloons из Бристоля , Англия, была основана Кэмероном в 1971 году, через пять лет после того, как он сконструировал свой первый воздушный шар. Новая компания базировалась в Котэме, Бристоль , где в подвале здания было изготовлено в общей сложности двадцать девять воздушных шаров. В 1971 году Кэмерон также построил Golden Eagle , воздушный шар, созданный специально для полета через Сахару для съемок фильма для Джека Ле Вьена .
В 1978 году его попытка совершить первый перелет через Атлантику на воздушном шаре закончилась, когда из-за плохой погоды его нагретый гелиевый шар Занусси упал после 2000-мильного полета из Канады. Его пилотировали Кэмерон и Кристофер Дэйви. Они покинули Сент-Джонс , Ньюфаундленд и Лабрадор 26 июля 1978 года, преодолели 1780 миль и 30 июля 1978 года бросили воду в Бискайском заливе всего в 110 милях от Франции после того, как на воздушном шаре образовался разрыв. Они планировали вторую попытку, но отказались от своих планов, когда три недели спустя Double Eagle II успешно совершил трансатлантический перелет . Кэмерон и Дэйви были награждены золотой медалью Королевского аэроклуба В том же году .
Никогда не гнушавшийся техническими проблемами, Кэмерон продолжал писать компьютерные программы для создания воздушных шаров особой формы.
Кэмерон получил золотую, серебряную и бронзовую медали Британского королевского аэроклуба за свои достижения в области воздухоплавания, в том числе за то, что он стал первым человеком, пересекшим Сахару и Альпы на воздушном шаре, а также совершившим первый полет между Великобританией и бывшей Великобританией. СССР в 1990 году.

Названный «воплощением своих достижений», Дон Кэмерон перепроектировал комбинацию гелия и воздушного шара в воздушный шар Кэмерона Розьера, который достиг нескольких этапов. В 1992 году Дон Кэмерон осуществил свою трансатлантическую мечту, спроектировав и отправив свой воздушный шар Розьер из Бангора, штат Мэн , США , в Португалию , заняв второе место в первой в истории трансатлантической гонке на воздушном шаре . [4]
Вылетев из Южной Кореи и приземлившись 21 февраля 1995 года в Лидере, Саскачеван , на самолете Кэмерон Розьер, Стив Фоссет стал первым человеком, совершившим одиночный перелет через Тихий океан на воздушном шаре . [5] [4]
В 1999 году воздушный шар Кэмерона Розьера R-650, получивший название Breitling Orbiter 3, совершил первый беспосадочный перелет вокруг света. [4]
Дон Кэмерон и Тим Коул спроектировали и построили «Дух свободы» воздушный шар Розьер . Кэмерон построил конверт, а Коул — капсулу. В 2002 году летчик -одиночка Стив Фоссет управлял «Духом свободы», став первым успешным в мире беспосадочным одиночным перелетом на каком-либо самолете. 19 июня 2002 года 10-этажный воздушный шар Spirit of Freedom поднялся в воздух из Нортэма, Западная Австралия и приземлился в Квинсленде, Австралия, 3 июля 2002 года ( День независимости США , ). Самостоятельное кругосветное плавание длилось 13 суток 8 часов 33 минуты (до посадки 14 суток 19 часов 50 минут) и преодолело 20 626,48 статутных миль (33 195,10 км). Они (Фоссет и Дух Свободы) развивали скорость до 322 километров (204 миль) в час и летали на высоту 10 580 метров (34 700 футов). [6] [5] [7]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Дон Кэмерон, воздухоплаватель» . Google.com . Проверено 15 июня 2020 г.
- ^ «Список новогодних наград 2014 года» . Лондонская газета . Проверено 17 августа 2022 г.
- ^ «История воздушных шаров Кэмерон... — Воздушные шары Кэмерон» . www.cameronballoons.co.uk .
- ^ Jump up to: а б с «История воздушных шаров Кэмерона» . www.cameronballoons.co.uk . Кэмеронские шарики.
- ^ Jump up to: а б «Авиационный авантюрист Стив Фоссет пропал» . Новости CBS . 4 сентября 2007 года. Архивировано из оригинала 25 апреля 2009 года . Проверено 13 марта 2010 г.
- ^ «Капсула Bud Light «Дух свободы» . airandspace.si.edu . НАСМ . Проверено 2 июня 2020 г.
- ^ «ПЕРВАЯ УСПЕШНАЯ В МИРЕ СОЛЬНАЯ ПОПЫТКА» . ballsoverbritain.co.uk . Воздушные шары над Британией. Архивировано из оригинала 22 апреля 2020 года . Проверено 2 июня 2020 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- 1939 рождений
- Живые люди
- Люди из Глазго
- Люди, получившие образование в школе Аллана Глена
- Выпускники Университета Глазго
- Выпускники Корнеллского университета
- Британские воздухоплаватели
- Шотландские аэрокосмические инженеры
- Трансатлантический перелет
- Шотландские бизнесмены 20-го века
- Британские инженеры 20-го века
- Члены Ордена Британской Империи
- Шотландские инженеры 20-го века