Арканзасское шоссе 161
 шоссе 161 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается ArDOT | ||||
| Раздел 1 | ||||
| Длина | 5,9 миль (9,5 км) | |||
| Южный конец | Джексонвиллское шоссе в Джексонвилле | |||
| Основные перекрестки |    Будущее I-57 / US 67 / US 167 в Джексонвилле | |||
| Северный конец | Бульвар Ванденберг, база ВВС Литл-Рок | |||
| Раздел 2 | ||||
| Длина | 19,80 миль (31,87 км) | |||
| Южный конец |    США 165 / AR 15 / AR 256 в Англии | |||
| Северный конец | США 165 в Скотте | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Арканзас | |||
| Округа | Пуласки , Лонок | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Шоссе 161 ( AR 161 , Ark. 161 и Hwy. 161 ) — обозначение двух государственных автомагистралей в Центральном Арканзасе . Оба маршрута обслуживаются Министерством транспорта Арканзаса (ArDOT).
Описание маршрутов
[ редактировать ]Один маршрут проходит к северу от городской черты Джексонвилля около AR 440 до бульвара Ванденберг возле базы ВВС Литл-Рок . [ 1 ] Второй маршрут длиной 19,80 миль (31,87 км) начинается на шоссе 165 США / шоссе 15 / шоссе 256 в Англии и идет на север и заканчивается на шоссе 165.
История
[ редактировать ]в 1959 году Генеральная ассамблея Арканзаса приняла и губернатор Орвал Фобус подписал Закон 298, озаглавленный «Закон об удалении части шоссе штата 161 из системы автомагистралей штата»; удаление части шоссе 161 между Фолкнер-Лейк-Роуд и шоссе 130 (современное шоссе 165 США) из системы автомагистралей штата. Обоснование этого закона не записано в протоколе заседания Комиссии по шоссейным дорогам штата Арканзас (ASHC), но ASHC согласилась с Генеральной Ассамблеей и удалила этот участок шоссе из системы 13 мая 1959 года. [ 2 ]
Участок между Протро-Джанкшен и Джексонвиллем ранее обозначался как US 67E . Маршрут стал шоссе 161 31 августа 1960 года после завершения строительства новой трассы US 67 между Литл-Роком и Джексонвиллем. [ 3 ] 13 декабря 1972 года ASHC сократил разрыв в 7,99 миль (12,86 км) на участке шоссе 161 в округе Лонок. [ 4 ] участок между Каботом и Эль-Пасо был переименован в шоссе 5 . 24 июня 1970 года [ 5 ]
Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас отметила участок между шоссе US 70 и границей города Джексонвилл для удаления из системы автомагистралей штата 9 декабря 2021 года после строительства проекта улучшения дорожного покрытия на этом маршруте. Удаление было частью соглашения с городами Литл-Рок, Норт-Литл-Рок и округа Пуласки о покрытии расходов на переезд метро Rock Region в рамках проекта «30 Crossing» на I-30 . [ 6 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]| Графство | Расположение | мне [ 7 ] | км | Направления | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пуласки | Джексонвилл | 0.000 | 0.000 | Начало государственного ремонта шоссе Джексонвилл на границе муниципалитета. | Южная конечная остановка | ||
| 0.2 | 0.32 |    От AR 440 до I-440 - Джексонвилл , Тексаркана | I-440, выезд 12. | ||||
| 3.0 | 4.8 |   AR 294 восток - Ферлоу | Западная конечная остановка AR 294 | ||||
| 5.8 | 9.3 | Будущее I-57 / США 67 / США 167 - Литл-Рок , Джексонвилл , Сирси | |||||
| База ВВС Литл-Рок | 5.9 | 9.5 | Бульвар Ванденберг | Северная конечная остановка | |||
| Пробел в маршруте | |||||||
| Все в порядке | Англия | 0.00 | 0.00 | США 165 / АР 15 / АР 256 | Южная конечная остановка | ||
| Скотт | 19.71 | 31.72 | США 165 — Литл-Рок , Кео | Северная конечная остановка | |||
| 1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили | |||||||
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Карта основных автомагистралей, округ Пуласки, Арканзас (PDF) (Карта). 1:62500. Картография Отдела транспортного планирования и политики. Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. 23 марта 2016 г. Проверено 28 июня 2016 г.
- ^ «Минутный приказ 3244» (PDF) . Протокол собрания . Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас. 31 августа 1960 г. п. 1472. Архивировано из оригинала (PDF) 1 октября 2018 г. Проверено 28 июня 2016 г.
- ^ «Минутный приказ 3837» (PDF) . Протокол собрания . Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас. 31 августа 1960 г. п. 1380. Архивировано из оригинала (PDF) 1 октября 2018 г. Проверено 28 июня 2016 г.
- ^ «Минутный приказ 3837» (PDF) . Протокол собрания . Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас. 13 декабря 1972 г. стр. 1416–1417. Архивировано из оригинала (PDF) 5 ноября 2011 г. Проверено 28 июня 2016 г.
- ^ «Минутный приказ 70-196» (PDF) . Протокол собрания . Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас. 24 июня 1970 г. п. 1636. Архивировано из оригинала (PDF) 5 ноября 2011 г. Проверено 28 июня 2016 г.
- ^ Тюдор, Лори Х. (19 января 2021 г.). «Протокол-приказ 2020-111» (PDF) . Административный циркуляр 2021-02 . Литл-Рок: Министерство транспорта Арканзаса. стр. 9–10 . Проверено 7 января 2023 г.
- ^ Файл осевой линии Арканзаса (Карта ГИС) (Карта) (Обновленное издание). Департамент трансформации и общих услуг штата Арканзас . 13 мая 2022 г. [29 сентября 2014 г.] . Получено 7 января 2023 г. - через ГИС-офис.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с шоссе 161 Арканзаса , на Викискладе?