Вирт Исследования

Вирт Исследования
Тип компании	Инженерное дело
Торгуется как	ООО «Вирт Исследования»
Промышленность	LeMans LMP Engineering Гоночный дизайн Симуляторы F1
Основан	2003
Основатель	Николас Вирт
Штаб-квартира	Бистер, Оксфордшир , Англия
Веб-сайт	www .wirthresearch .с

Wirth Research — группа инжиниринговых компаний, основанная Николасом Виртом в 2003 году и специализирующаяся на исследованиях , разработках, проектировании и производстве для автоспорта и других секторов высоких технологий .

Компании используют технологии виртуального проектирования , чтобы обеспечить полную симуляцию процесса проектирования, разработки и испытаний транспортных средств. Группа известна своим отклонением от традиционных моделей физического развития; в частности, он пренебрег использованием аэродинамической трубы и вместо этого полагался исключительно на вычислительную гидродинамику при разработке автомобиля Формулы-1 Virgin Racing VR-01 2010 года . ^{[ 1 ]}

Группа Wirth Research имеет давнее партнерство с Honda Performance Development Inc (HPD). ^{[ 2 ]} которая отвечает за проектирование, разработку и производство спортивных автомобилей ARX . ^{[ 3 ]} Wirth Research также предоставляет клиентским командам IndyCar полную техническую поддержку.

Дизайн

Исследования Wirth охватывают дисциплины дизайна, которые включают:

Композитные конструкции
Приостановка
Передача инфекции
Электроника и управление
Гидравлика
Охлаждение , смазка и вспомогательное оборудование двигателя
Исследования и разработки , системы компонентов и испытания всего автомобиля

Компания Wirth Research использует инструменты Siemens UGS PLM для многих своих проектных работ.

Вычислительная гидродинамика

Для анализа компания использует решатели ANSYS Fluent.

Аэродинамический дизайн

Крупнейший отдел Wirth Research, содержание которого по вычислительной гидродинамике обычно оценивается WR Digital.

Хотя компания не известна использованием физических моделей в процессе разработки, она использует реальные испытания в аэродинамической трубе для проверки своих результатов CFD.

Моделирование автомобиля

Два идентичных симулятора расположены в штаб-квартире HPD в Индианаполисе и на базе компании в Бистере. Они построены в сотрудничестве с Cruden на модифицированной платформе с 6 степенями свободы, изготовленной из углеродного волокна и в настоящее время вмещающей монокок DW12. Режим отображения состоит из множества проекторов, обеспечивающих пассивное стереоскопическое 3D-изображение на 170 градусов модифицированной версии механизма моделирования Racer. ^{[ 4 ]}

Виртуальная реальность

Приложения виртуальной и дополненной реальности, такие как Emersio, разрабатываются и используются Wirth Research для оценки эргономических проблем и представления новых идей в масштабе 1:1.

Ссылки

^ «Ведущие специалисты в области вычислительной гидродинамики и моделирования потоков» . Исследования Вирта . Проверено 15 февраля 2014 г.
^ «Вирт сотрудничает с Honda по аэрокиту | IndyCar News» . Краш.нет. 13 сентября 2011 года . Проверено 15 февраля 2014 г.
^ «Ведущие специалисты в области вычислительной гидродинамики и моделирования потоков» . Исследования Вирта . Проверено 15 февраля 2014 г.
^ «Симулятор исследований Wirth – Видео — VirtualR – Новости Sim Racing» . Virtualr.net. 11 октября 2010 года . Проверено 15 февраля 2014 г.

[1] «Ведущие специалисты в области вычислительной гидродинамики и моделирования потоков» . Исследования Вирта . Проверено 15 февраля 2014 г.

[crash1-2] «Вирт сотрудничает с Honda по аэрокиту | IndyCar News» . Краш.нет. 13 сентября 2011 года . Проверено 15 февраля 2014 г.

[3] «Ведущие специалисты в области вычислительной гидродинамики и моделирования потоков» . Исследования Вирта . Проверено 15 февраля 2014 г.

[4] «Симулятор исследований Wirth – Видео — VirtualR – Новости Sim Racing» . Virtualr.net. 11 октября 2010 года . Проверено 15 февраля 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]