Верхняя станция

Восход солнца на верхней станции, Муннар

Топ-Стейшн — туристическое направление, расположенное в районе Тени штата Тамилнад . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Верхняя станция примечательна тем, что является историческим местом перевалки чая Каннан Деван, доставляемого сюда из Муннара и Мадупатти по железной дороге, а затем вниз по канатной дороге в Коттагуди . ^{[ 4 ]} Этот район популярен благодаря редким цветам нилакуринджи . Святилище Куринджимала находится неподалеку. Верхняя станция — это западный вход в планируемый национальный парк Палани-Хиллз .

История

Верхняя станция была перевалочным пунктом для доставки чая из Муннара в Бодинаякканур . Верхняя станция получила свое название от того, что она является верхней конечной станцией канатной дороги Коттагуди. Здесь также располагалась конечная железнодорожная станция железной дороги долины Кундала , построенная в 1902 году между Муннаром, Кундалаем и этой низкой точкой на гребне холмов над крутыми скалами. Первоначально на этом маршруте была установлена монорельсовая система грузовых перевозок. ^{[ 5 ]} В 1908 году монорельс был заменен железной дорогой шириной 24 дюйма . Кундалаи находится в 12 км (7,5 миль) к западу от станции Топ, по пути от станции Муннар . ^{[ 4 ]} Некоторые остатки железной дороги долины Кундала можно увидеть в Музее чая Муннара. ^{[ 6 ]}

Ящики с чаем, прибывшие на Верхнюю станцию из долины Кундалаи, были доставлены по канатной дороге от Верхней станции в 5 км вниз по склону на юг в Курангани , штат Тамил Наду. Затем чай был отправлен на телеге за 15 км в Бодинаякканур , затем по железной дороге в другие места Индии и на корабле в Англию . ^{[ 4 ]} Остатки канатной дороги на Верхней станции все еще видны. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} Высота вершины канатной дороги Боди составляла 1911 метров (6270 футов). ^{[ 8 ]}

География

Верхняя станция показана на карте дороги Кодай-Муннар, 1955 год.

С верхней станции открывается панорамный вид на величественные Западные Гаты и долину района Тени. Верхняя станция находится по адресу: 10 ° 07'24 "N 77 ° 14'02" E / 10,12333 ° N 77,23389 ° E / 10,12333; 77.23389 . Его высота составляет 1880 метров (6170 футов). Это находится в 6,6 км (4,1 мили) к юго-западу от самой высокой точки старой отъездной дороги Кодайканал-Кочин на высоте 2260 метров (7410 футов) на восточном плече пика Вандараву . 10 ° 08'58 "с.ш. 77 ° 17'19" в.д. / 10,14944 ° с.ш. 77,28861 ° в.д. / 10,14944; 77.28861 . ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}

Ссылки

^ «Планируется дорога Верхняя станция — Боди-Гат» . Индус . 13 июля 2017 г.
^ «Верхняя станция Курангани | Район Тени | Индия» .
^ «Чиновники налоговой службы штата Теннесси доставляют предметы первой необходимости племенным семьям» .
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Чай – чашка жизни» (PDF) . Пески Времени . v (1). Центральный архив ТАТА: 5–7. Январь 2006 г. Архивировано из оригинала (PDF) 19 июля 2008 г.
^ Протокол заседаний Института инженеров-строителей, том 161, Института инженеров-строителей (Великобритания) P332ff Thorp на канатной дороге Котагири
^ Jump up to: ^а ^б Хосе Джимми (2007) Остатки железной дороги долины Кундала, Муннар, фан-клуб Индийских железных дорог, найдено 19 июня 2007 г. История и фотографии
^ Торп, Ричард Фенвик (19 мая 1904 г.). Воздушная канатная дорога Котагуди и соединительные дороги в Северном Траванкоре . Протокол заседаний Института инженеров-строителей. Том. Примечания к предмету: т.161 ч.3. Лондон: Институт инженеров-строителей. стр. 332–341, статья №. 3524.
^ Карта с изображением канатной дороги Боди.
^ Картографическая служба армии США (1955 г.). «Диндигуль» . Индия . Топографическое командование армии США. стр. nc–43–08 . Проверено 24 января 2009 г.
^ Департамент туризма. «Муннар/Верхняя станция» . Правительство Кералы . Проверено 23 января 2009 г.
^ «На пути к бегству» . Индус . Ченнаи, Индия. 17 сентября 2005 г. Архивировано из оригинала 28 июня 2006 г. Проверено 12 декабря 2007 г.

Внешние ссылки

10 ° 07'24 "N 77 ° 14'42" E / 10,123396 ° N 77,24511 ° E / 10,123396; 77.24511

[1] «Планируется дорога Верхняя станция — Боди-Гат» . Индус . 13 июля 2017 г.

[2] «Верхняя станция Курангани | Район Тени | Индия» .

[3] «Чиновники налоговой службы штата Теннесси доставляют предметы первой необходимости племенным семьям» .

[TATA-4] Jump up to: ^а ^б ^с «Чай – чашка жизни» (PDF) . Пески Времени . v (1). Центральный архив ТАТА: 5–7. Январь 2006 г. Архивировано из оригинала (PDF) 19 июля 2008 г.

[5] Протокол заседаний Института инженеров-строителей, том 161, Института инженеров-строителей (Великобритания) P332ff Thorp на канатной дороге Котагири

[Rose-6] Jump up to: ^а ^б Хосе Джимми (2007) Остатки железной дороги долины Кундала, Муннар, фан-клуб Индийских железных дорог, найдено 19 июня 2007 г. История и фотографии

[Thorp-7] Торп, Ричард Фенвик (19 мая 1904 г.). Воздушная канатная дорога Котагуди и соединительные дороги в Северном Траванкоре . Протокол заседаний Института инженеров-строителей. Том. Примечания к предмету: т.161 ч.3. Лондон: Институт инженеров-строителей. стр. 332–341, статья №. 3524.

[8] Карта с изображением канатной дороги Боди.

[AMS-9] Картографическая служба армии США (1955 г.). «Диндигуль» . Индия . Топографическое командование армии США. стр. nc–43–08 . Проверено 24 января 2009 г.

[10] Департамент туризма. «Муннар/Верхняя станция» . Правительство Кералы . Проверено 23 января 2009 г.

[escape-11] «На пути к бегству» . Индус . Ченнаи, Индия. 17 сентября 2005 г. Архивировано из оригинала 28 июня 2006 г. Проверено 12 декабря 2007 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]