Немецкая Гренландская экспедиция

Немецкая Гренландская экспедиция ( немецкая : Deutsche Grönlandexpedition ), также известная как Expedition Wegener , была экспедицией в Гренландии в 1930–1931 годах. Его возглавлял немецкий ученый Альфред Вегенер (1880–1930), который ранее принимал участие в двух других предприятиях в Гренландии. Его цель состояла в том, чтобы сделать систематическое изучение ледяного покрова Гренландии .

В 1929 году, как предварительная экспедиция ( немецкая : vorexpedition ), Вегенер отправился в Гренландию, чтобы исследовать подходящее место для достижения ледяного покрова Гренландии. ^{[ 1 ]} Основная экспедиция начнется в следующем году с целью установить три арктических станции на той же параллели. Центральная станция была названа Eismitte и была расположена в 71 ° 11′N 39 ° 56′W / 71,183 ° N 39,933 ° W / 71,183; -39.933 возле центра ледникового покрова. В конце концов, это предприятие потребует жизни Вегенера во время обратной поездки со станции Eismitte вместе с членом экспедиции Расмусом Вильмсеном . ^{[ 2 ]}

У Вегенера был опыт в качестве арктического исследователя. Ранее он принимал участие в качестве метеоролога в экспедиции Danmark 1906–1908 годов и Датской экспедиции 1912-1913 годов в королеву Луизу Лэнд .

Подготовительная экспедиция 1929

Первым этапом была исследовательская поездка в 1929 году, чтобы подготовить почву для фактической экспедиции, которая состоится в следующем году. Финансы пришли из NotGemeinschaft der Deutschen Wissenschaft . Уэгенере сопровождали Йоханнес Георги, Фриц Лоу и Эрнст Сордж. Они плыли на корабле Гертруд Рак на западном берегу Гренландии. После прибытия Веггенер завербовал, среди прочего, гренландский инуитский Тобиас Габриэльсен , с которым он был знаком из экспедиции Данмарка. Цель этой незначительной экспедиции состояла в том, чтобы найти подходящее место для достижения ледяного покрова Гренландии . Это должно быть достаточно далеко на юге, чтобы посадка была выполнена как можно раньше в весеннем сезоне, но также не слишком далеко от северных широт, так что температура ледников была бы достаточно низкой. ^{[ 3 ]} Предварительная экспедиция также искала хорошее место для построения западной базовой станции, а также для оценки оборудования и тетрального, которое потребуется для экспедиции; Особенно средства транспорта. Уэгенер решил принести собак и пони, а также аэросексы. Он также использовал повод для проведения предварительных научных исследований, включая бурение на льду, чтобы получить знания о плавлении и накоплении льда, а также о сейсмическом методе для измерения толщины ледяного покрова Гренландии. ^{[ 4 ]}

Во время поиска удовлетворительного маршрута, чтобы добраться до ледникового покрова, участники экспедиции совершили ряд поездок на собачьи шлепа 2500 м (8200 футов). ^{[ 4 ]}

Основная экспедиция 1930-1931

В следующем году 1 апреля экспедиция покинула Копенгаген на корабле Диско . Во главе с Вегеном, экспедиция столкнулась с трудностями с самого начала. Цель состояла в том, чтобы установить три арктические станции на той же параллели - одна на восточном побережье, одна посередине, и одна на западном побережье - работая вместе, чтобы снять метеорологические и атмосферные записи и наблюдения в течение года с 1 августа 1930 года. и 1 августа 1931 года. ^{[ 5 ]}

Тем не менее, драгоценное время было потеряно из -за неблагоприятных ледяных условий на западном берегу Гренландии. Потраченные впустую 38 дней не могли быть пойманы. ^{[ 6 ]}^{[ 5 ]}

Западная станция

Отзывчивый FRHD, 71 ° 08′N 51 ° 14′W / 71,133 ° N 51,233 ° W / 71,133; -51.233 был выбран в качестве места, где корабль будет якорь. 4 мая 1930 года он прибыл недалеко от Уумманнака и отправился в Uvkusigsat Fjord, недалеко от прогнозируемого места посадки. Однако из -за неблагоприятных условий льда саженцы не могли быть использованы для транспортировки Материэля в Каамаруджук. Только 16 июня был создан прибрежный лагерь, и началась работа по транспортировке оборудования до ледяного покрова. С тех пор, как ледник Каамаруджук быстро плавил из -за продвинутого сезона, был найден путь боковой морены. Таким образом, примерно 125 т (123 длинных тонн; 138 коротких тонн) материалов, включая оборудование, провизии и два аэросетолджа, управляемые пропеллером Гренландские инуиты. Транспортировка столько оборудования для создания Западной станции ( немецкая : западная часть ) на краю верхнего ледника Каамаруджук занял 120 дней. Наконец, здание зимней станции было установлено, и начались научные наблюдения и измерения. Aerosledges, на которых Wegener изначально заложил отличный магазин, были разочарованием из -за плохой работы своих двигателей и потому, что они увязли в глубоком снегу.

Центральная станция

Georgi и партия гренландских помощников использовали собак, чтобы перенести материал дальше вглубь страны. Они пошли, чтобы установить станцию Ice-Centre ( German : Eismitte ) 400 км (250 миль) на востоке в центральном положении на ледяном покровах Гренландии. Позже Сордж присоединился к Георги, чтобы провести зиму в центральном лагере. Оба будут зимуть в лагере Эйсмитт, собирая метеорологические данные и измеряя толщину ледникового покрова с помощью сейсмических чтений после детонирования взрывчатых веществ. Поскольку палатки на поверхности были слишком холодными, они зажигали подземные жилища во льду, где холод не был таким интенсивным. Сордж отправил записку Веггенеру, в которой говорилось, что, если он и Георги не получили припасы к 20 октября, они не выживут на зиме. 21 сентября Вегенер наконец покинул западную станцию в сопровождении Loewe и 13 инуитов Greenland с пятнадцатью санями, загруженными припасами, вытянутыми 130 собаками. В то время как по пути он получил записку, отправленную Георги и сорге. Поездка на восток по ледяному покрову занял 40 дней, и условия были настолько резкими, что большая часть инуитов повернулась назад. Наконец, только Wegener, Loewe и Dogsledge Driver Rasmus Villumsen достиг Эйсмитта в конце октября. После празднования своего дня рождения Вегенер решил вернуться на западную станцию вместе с Villumsen. Они ушли 1 ноября, но никогда не добрались до базы. Тело Вегенера было найдено на Ледниковом покрове в апреле в апреле следующего года, но не было обнаружено никаких следов Вильмсена. Журналы Вегенера также были потеряны. ^{[ 6 ]}

Восточная станция

Восточная научная станция ( немецкая : Oststation ), выполняющая метеорологические и атмосферные основы в рамках немецкой экспедиции Гренландии, была расположена в результате Scoresby Sound , большой области фьордов в Восточной Гренландии. Исследования начались в июле 1930 года, проведенное командой из трех человек во главе с Уолтером Каппом, который прибыл на корабль Гертруд Раск из Департамента торговли Королевским Гренландии . Сначала они сделали наблюдения в окрестностях Crossbysund Village, теперь Ittoqqortooormiit. Позже, в начале сентября ученые переехали на север на западное побережье Джеймсона земли в 71 ° 03′N 24 ° 15′W / 71,050 ° N 24,250 ° W / 71,050; -24.250 , помогая Brocorsbysund Greenlandic Inuit. Они построили деревянный дом, где они создали свою базу зимы в Oststation, которую их гренландские помощники назвали Tyskit Nunaat . Оттуда немцы провели дальнейшие опросы зимой. К маю 1931 года ученые завершили свои исследования и вернулись в ScoresBysund. После более чем месяца в деревне их забрал пароход Гертруд Раск в июле и отправился обратно в Германию.

Расположенный недалеко от Гурреолма, датской научной станции, построенной Лауге Кохом, дальше на севере в 1937 году, от восточной станции Германии экспедиции не осталось. Следовательно, он был, возможно, демонтирован членами экспедиции до их ухода, и материалы были одарены их гренландским помощникам. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

Последствия

Курт Вегенер , брат Альфреда Вегенере, взял на себя командование экспедицией, чтобы избежать внезапного конца. Таким образом, эксперименты и наблюдения продолжались в течение первой половины 1931 года до 1 августа, что было первоначальным планом. В течение этого периода времени богатство атмосферных и метеорологических данных было собрано тремя станциями, пропуская свет на климатические условия Гренландии. Кроме того, многочисленные гляциологические наблюдения помогли понять динамику ледяных щитов в первый раз, что позволило измерить структуру ледяного покрова Гренландии впервые в научной истории. ^{[ 6 ]}

Уэгенер применил на практике сейсмологические методы, разработанные геофизиком Эмилем Вихертом из Института физики Университета Геттингена . Его цель состояла в том, чтобы выяснить толщину ледяного покрова Гренландии, а также геологическую структуру местности под густым льдом. Небольшие взрывы были вызваны на льду, и звуковые волны, проходящие через него, были зарегистрированы. Сейсмические показания испытаний, проведенных на станции Ice-Centre, показали, что коренная порода на дне ледникового покрова составляла 2500 м (от 8 200 футов) до 2700 м (8 900 футов) ниже поверхности, что указывает на то, что центральная Гренландия была ниже, чем его прибрежная периферия. ^{[ 9 ]}

Весе Кёппен, вдова Вегенера, попросила, чтобы тело ее мужа было оставлено там, где было найдено. Железный крест высокого уровня 6 м (20 футов) был посажен на ледяном покрове над местом, где лежат его останки. ^{[ 10 ]}

Литература

Мерфи, Д.Т. (2002). Немецкое исследование полярного мира: история, 1870–1940 .
Весе Wegener & Fritz Loewe Eds. Гренландия путешествия, история немецкой экспедиции Вегенера в Гренландию в 1930-31 годах, о чем рассказывают члены экспедиции и дневник лидера , переведенный Уинифредом М. Динсом. Blackie & Son Limited, Лондон и Глазго, 1939

Смотрите также

Ссылки

^ Альфред Вегенер. Конфиденциальный отчет о экспедиции Гренландии 1929 , 2017 ISBN 978-3744875295
^ Немецкая Гренландская экспедиция 1930–1931 гг.
^ Резюме работы немецкой Гренландской экспедиции, 1930–31 гг.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Альфред Вегенер: С моторной лодкой и санями в Гренландии (с вкладом Йоханнеса Георги, Фрица Лоу и Эрнста Сорга) в проекте Gutenberg-De Verlag of Velhagen & Klasing, Bilefeld / Leipzig 1930
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Немецкая внутренняя ледяная экспедиция 1929/31 , в Polar Research, 1 - 1
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в AWI - Немецкая Гренландская экспедиция 1930/31
^ «Местные названия, Северная Восточная Гренландия» . data.geus.dk. Получено 2023-11-23 .
^ История разведки Восточной Гренландии 69 –82 ° С.
^ Научные результаты немецкой Гренландской экспедиции, Альфред Вегенер, 1929 и 1930–31 гг.
^ НАСА Земля Обсерватория - Альфред Вегенер

Внешние ссылки

[1] Альфред Вегенер. Конфиденциальный отчет о экспедиции Гренландии 1929 , 2017 ISBN 978-3744875295

[E&S-2] Немецкая Гренландская экспедиция 1930–1931 гг.

[JP-3] Резюме работы немецкой Гренландской экспедиции, 1930–31 гг.

[PGW-4] Jump up to: ^а ^{беременный} Альфред Вегенер: С моторной лодкой и санями в Гренландии (с вкладом Йоханнеса Георги, Фрица Лоу и Эрнста Сорга) в проекте Gutenberg-De Verlag of Velhagen & Klasing, Bilefeld / Leipzig 1930

[PF-5] Jump up to: ^а ^{беременный} Немецкая внутренняя ледяная экспедиция 1929/31 , в Polar Research, 1 - 1

[AWI-6] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в AWI - Немецкая Гренландская экспедиция 1930/31

[cat-7] «Местные названия, Северная Восточная Гренландия» . data.geus.dk. Получено 2023-11-23 .

[8] История разведки Восточной Гренландии 69 –82 ° С.

[WE-9] Научные результаты немецкой Гренландской экспедиции, Альфред Вегенер, 1929 и 1930–31 гг.

[NA-10] НАСА Земля Обсерватория - Альфред Вегенер

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]