Забастовка на набережной Портленда, 1922 год.

Забастовка на портлендской набережной 1922 года — это забастовка рабочих , организованная Международной ассоциацией грузчиков , которая проходила в Портленде, штат Орегон, с конца апреля до конца июня 1922 года. Забастовка оказалась неэффективной при закрытии порта Портленда из-за штрейкбрехеров, и 22 июня забастовка закончилась тем, что работодатели диктовали свои условия.

Фон

Воббли

Профсоюз промышленных рабочих мира , также известный как IWW или Wobblies, был основан в 1905 году. Это был один из самых активных профсоюзов в Америке, и они решительно выступали против Первой мировой войны. Wobblies появились в Орегоне примерно в 1907 году. среди лесозаготовителей и столярных рабочих, и они нашли свой центр в Портленде. Лидер Wobblies в Портленде в то время был обвинен в убийстве, что заставило другие профсоюзы дистанцироваться от них. ^{[ 1 ]}

Консерваторы ненавидели ИРМ. Они обвиняли их во всех преступлениях на набережной, а также во всех борделях. В 1917 году правительство подавило ИРМ как организацию. Война нуждалась в огромных запасах древесины и меди. IWW представлял тысячи лесорубов и горняков. Правительство Вильсона передало лесозаготовительную промышленность под контроль армии США. В 1919 году, во время «красной паники», зал собраний ИРМ был захвачен после того, как в 1919 году Орегон принял закон о «преступном синдикализме». ^{[ 2 ]}

В 1920 году многие из воббли, которые не были убиты или заключены в тюрьму, сменили профессию с лесной промышленности на работу в море. Эти люди начали работать моряками или грузчиками и вступили в такие профсоюзы, как Международная ассоциация грузчиков (ILA) и Тихоокеанский союз моряков (SUP). «Уоббли» принесли с собой свой промышленный профсоюзный подход посредством песен и членов, но лидеры морских профсоюзов сохранили свою традицию ремесленного профсоюзного движения. ^{[ 3 ]}

АМП

Международная ассоциация грузчиков (ILA) была основана в Портленде, штат Орегон, примерно в 1909 году и еще не была сильным профсоюзом. Вся причина, по которой был создан этот союз, заключалась в борьбе с моряками, которые начали выполнять работу грузчиков. У моряков был контракт с судовладельцами, в котором говорилось, что они могут работать на судне, даже если грузчики являются членами профсоюза. Именно так ILA проникла в Портленд, штат Орегон. ^{[ 4 ]}

ILA была первым профсоюзом в Портленде, и это был профессиональный профсоюз. Единственным способом состоять в этом союзе для людей было либо быть родственником одного из грузчиков, либо дружить с грузчиками. Мужчинам, не состоящим в профсоюзе, доставалась самая тяжелая работа, а членам профсоюза — легко. Было всего около 250 грузчиков, входящих в профсоюз, и 800 членов, не входящих в профсоюз. Эти стандарты для получения членства в их профсоюзе затруднили бы вход в него бывшим Уоббли. ^{[ 5 ]}

Забастовка

В 1922 году забастовка началась, когда контракт ILA с работодателями грузчиков закончился, и работодатели сказали своим сотрудникам, что они возьмут на себя ответственность за то, кого они собираются нанимать. Это означало, что работодатель мог нанимать работников, не состоящих в профсоюзе, раньше членов профсоюза, и это затруднило бы 250 членам профсоюза трудоустройство у своих бывших боссов. Члены ILA объявили забастовку, закрыв Портленд на неделю, но работодатели привлекли штрейкбрехеров, которые спали на корабле, чтобы не пересекать линию пикета. ^{[ 6 ]}

Многие из штрейкбрехеров были «Уоббли», которые не смогли вступить в профсоюз ILA, потому что они не были друзьями или родственниками грузчиков в этом профсоюзе. Они воспользовались прекращением забастовки, чтобы отомстить членам профсоюза ILA, и вскоре между забастовщиками и штрейкбрехерами вспыхнуло насилие. Насилие привело к тому, что работодатели добились постановления суда, запрещающего любые собрания членов профсоюза в определенных местах. ^{[ 7 ]}

Забастовка 1922 года на набережной Портленда, штат Орегон, началась с конца апреля до конца июня. Грузчики ILA обвинили работодателей в попытке взять под свой контроль погрузку и разгрузку груза, заставляя свою собственную систему трудоустройства выполнять весь набор сотрудников. Грузчики по прозвищу назвали новую систему «Финк Холл» и думали, что это разрушит их профсоюз. Эта новая система найма стала последней каплей для грузчиков ILA, и именно поэтому они объявили забастовку. ^{[ 8 ]}

Забастовка завершилась 22 июня, когда работодатели определили условия окончания забастовки. Они добрались до того места, где был один цех, который занимался совместным наймом как членов профсоюза, так и профсоюзов, и это должно было быть справедливым способом найма без двух отдельных цехов найма для найма рабочих. В зале присутствовали представители профсоюзов и непрофсоюзов, чтобы обеспечить максимально справедливый прием на работу. ^{[ 9 ]}

Последствия

Профсоюз ILA ничего не выиграл от этой забастовки, и им удалось вывести набережную из строя только на неделю. В этой забастовке настоящим чемпионом стал работодатель, поскольку он смог положить конец самому профсоюзу ILA. После 1922 года ILA больше не работала в Портленде, и от профсоюза осталось только название «Международная ассоциация грузчиков». Работодатели уничтожили профсоюзы на набережной Портленда, и теперь им не о чем было беспокоиться, когда дело доходило до найма докеров. Эта новая система найма создаст новый конфликт, который возобновится еще через 11 лет и станет примером забастовки на воду в Портленде в 1933 году. ^{[ 10 ]}

«Уоббли» также стали победителями этой забастовки, потому что они были частью штрейкбрехеров. Когда они пришли в приемную, их выбрали вместо рабочих ILA, и это также помогло конфликту разрастаться на протяжении многих лет, вплоть до 1933 года. . Теперь они были вынуждены конкурировать за работу в морской торговле, и конфликт между рабочими будет нарастать. ^{[ 11 ]}

Историческое значение

Забастовка в Портленд-Уотерфронт в 1922 году показала, что работодатели могут подавить профсоюз и что им не нужно уступать требованиям забастовщиков. Эта забастовка также показала, что работодателям было легко взять профсоюз и раздавить его, просто воспользовавшись собственным центром найма. Эта забастовка действительно закладывает основу для более масштабной забастовки водников в Портленде, которая состоится в 1934 году, потому что многие из этих проблем так и не были решены в 1922 году. в 1934 году.

Дальнейшее чтение

Чендлер, Дж. Д. и Дж. Б. Фишер. Портленд на The Take . Чарльстон: The History Press 2014.

Джонстон, Роберт Д. Радикальный средний класс: популистская демократия и вопрос капитализма в прогрессивную эпоху Портленд, Орегон. Нью-Джерси: Издательство Принстонского университета, 2003.

Пилчер, Уильям В. Портлендские грузчики: рассредоточенное городское сообщество . Нью-Йорк: Колледж государственного университета в Брокпорте, 1972.

Ссылки

^ Адам Ходжес, «Промышленные рабочие мира (IWW)» http://www.oregonencyclepedia.org/articles/industrial_workers_of_the_world_iww_/#.VWVYUs9Viko .
^ Адам Ходжес, «Промышленные рабочие мира (IWW)» http://www.oregonencyclepedia.org/articles/industrial_workers_of_the_world_iww_/#.VWVYUs9Viko .
^ Дж. Д. Чендлер и Дж. Б. Фишер, Портленд в курсе событий (Южная Каролина: The History Press, 2014), 17.
^ «История ILWU», International Longshore and Warehouse, 2015, https://www.ilwu.org/history/the-ilwu-story/ .
^ Уильям В. Пилчер, Портлендские грузчики: рассредоточенное городское сообщество (Стэнфордский университет, 1972), 32.
^ Финн Дж. Д. Джон, «Профсоюзные ссоры были частью жизни на набережной Портленда», http://offbeatoregon.com/1303e-union-squabbles-on-portland-waterfront.html .
^ Финн Дж. Д. Джон, «Профсоюзные ссоры были частью жизни на набережной Портленда», http://offbeatoregon.com/1303e-union-squabbles-on-portland-waterfront.html .
^ «Официальные представители профсоюза дают показания», Seattle Daily Times (Сиэтл, Вашингтон), 12 мая 1922 г.
^ Финн Дж. Д. Джон, «Профсоюзные ссоры были частью жизни на набережной Портленда», http://offbeatoregon.com/1303e-union-squabbles-on-portland-waterfront.html .
^ Уильям В. Пилчер, Портлендские грузчики: рассредоточенное городское сообщество (Стэнфордский университет, 1972), 32.
^ Уильям В. Пилчер, Портлендские грузчики: рассредоточенное городское сообщество (Стэнфордский университет, 1972), 32.

Джон, Джей Ди Финн. «Массовая забастовка в портлендских портах в 1934 году парализовала государство». Необычная история Орегона. 7 апреля 2013 г. http://offbeatoregon.com/1304a-1934-dock-strike-paralyzed-oregon.html.
Хронология промышленных рабочих мира. МВД: История: США: Рабочие: IWW: Хронология промышленных рабочих мира. https://www.marxists.org/history/usa/unions/iww/timeline.htm
«Забастовка сейчас — это дилок», Los Angeles Times, 20 мая 1922 года.
«Забастовка на реке Портленд стала тише: грузчики и работодатели претендуют на преимущество». Сиэтл Стар, 3 мая 1922 года.

[1] Адам Ходжес, «Промышленные рабочие мира (IWW)» http://www.oregonencyclepedia.org/articles/industrial_workers_of_the_world_iww_/#.VWVYUs9Viko .

[2] Адам Ходжес, «Промышленные рабочие мира (IWW)» http://www.oregonencyclepedia.org/articles/industrial_workers_of_the_world_iww_/#.VWVYUs9Viko .

[3] Дж. Д. Чендлер и Дж. Б. Фишер, Портленд в курсе событий (Южная Каролина: The History Press, 2014), 17.

[4] «История ILWU», International Longshore and Warehouse, 2015, https://www.ilwu.org/history/the-ilwu-story/ .

[5] Уильям В. Пилчер, Портлендские грузчики: рассредоточенное городское сообщество (Стэнфордский университет, 1972), 32.

[6] Финн Дж. Д. Джон, «Профсоюзные ссоры были частью жизни на набережной Портленда», http://offbeatoregon.com/1303e-union-squabbles-on-portland-waterfront.html .

[7] Финн Дж. Д. Джон, «Профсоюзные ссоры были частью жизни на набережной Портленда», http://offbeatoregon.com/1303e-union-squabbles-on-portland-waterfront.html .

[8] «Официальные представители профсоюза дают показания», Seattle Daily Times (Сиэтл, Вашингтон), 12 мая 1922 г.

[9] Финн Дж. Д. Джон, «Профсоюзные ссоры были частью жизни на набережной Портленда», http://offbeatoregon.com/1303e-union-squabbles-on-portland-waterfront.html .

[10] Уильям В. Пилчер, Портлендские грузчики: рассредоточенное городское сообщество (Стэнфордский университет, 1972), 32.

[11] Уильям В. Пилчер, Портлендские грузчики: рассредоточенное городское сообщество (Стэнфордский университет, 1972), 32.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]