Корабельная станция викингов

Корабль викингов
Корабль викингов
Общая информация
Расположение	Окервика , Хамар ; Норвегия
Координаты	60 ° 47'33 "N 11 ° 5'43" E / 60,79250 ° N 11,09528 ° E
Владелец	Норвежская национальная железнодорожная администрация
Управляется	Норвежские государственные железные дороги
Линия(и)	Линия Рёруса
Расстояние	126 260 км (78 454 миль)
Платформы	1 боковая платформа
История
Открыто	16 августа 1993 г.
Закрыто	1994

Станция Викингскипет ( норвежский : Vikingskipet Holdeplass ) — временная железнодорожная станция, расположенная в Окервике в Хамаре , Норвегия , на линии Рёрус . Станция была официально открыта 16 августа 1993 года и использовалась в 1993 и 1994 годах, чтобы обеспечить зрителям прямой доступ к спортивному объекту Vikingskipet во время чемпионата мира по велоспорту на треке 1993 года и конькобежному спорту на зимних Олимпийских играх 1994 года , сэкономив им расстояние в 1 километр. (0,9 км) пешком от станции Хамар . Станция представляет собой тупик и электрифицирована , в отличие от остальной части линии Рёрус. Официально это боковой путь станции Хамар, обозначенный как путь 42.

История

Виккингскипет, официально известный как Олимпийский зал Хамар, был построен в Окервике перед зимними Олимпийскими играми 1994 года для проведения конькобежного спорта . Он был построен недалеко от центра Хамара и вокзала Хамара. ^{[ 1 ]} Станция Викингскипет была официально открыта 16 августа 1993 года. ^{[ 2 ]}

Станция предоставила зрителям прямой доступ на арену во время двух мероприятий. Первым был чемпионат мира по велоспорту на треке 1993 года, а вторым – конькобежный спорт на зимних Олимпийских играх 1994 года. Станция не использовалась со времен Олимпийских игр, хотя официально она никогда не выводилась из эксплуатации. В 2006 году Норвежская национальная железнодорожная администрация предложила вновь открыть станцию в связи с более крупными мероприятиями на арене. ^{[ 3 ]}

Удобства

Официально станция Викингскипет является частью станции Хамар и имеет обозначение пути 42. Длина пути составляет 950 метров (3120 футов) и заканчивается Викингскипет. ^{[ нужна ссылка ]} Участок проходит параллельно линии Рёрус , но в отличие от основной линии электрифицирован. Поезда, обслуживающие Vikingskipet, не могут продолжать движение в восточном направлении по линии Рёрус. Хотя с 1994 года путь и станция не использовались для коммерческих перевозок, путь и станция продолжают работать. ^{[ 2 ]}

Ссылки

^ Олимпийский организационный комитет Лиллехаммера. «Отчет о зимних Олимпийских играх 1994 года, том III» (PDF) . п. 51 . Проверено 10 декабря 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б Бьерке, Тор; Холом, Финн (2004). Данные отслеживания 2004 г. (на норвежском языке). Хамар / Осло: Норвежский железнодорожный музей / Норвежский железнодорожный клуб . стр. 100–101. ISBN 82-90286-28-7 .
^ «Джернбаневеркет хочет иметь грузовой терминал в Хамаре». Хамар Дагблад (на норвежском языке). 21 сентября 2006 г.

Внешние ссылки

Частный сайт с изображениями

[1] Олимпийский организационный комитет Лиллехаммера. «Отчет о зимних Олимпийских играх 1994 года, том III» (PDF) . п. 51 . Проверено 10 декабря 2010 г.

[bh-2] Jump up to: ^а ^б Бьерке, Тор; Холом, Финн (2004). Данные отслеживания 2004 г. (на норвежском языке). Хамар / Осло: Норвежский железнодорожный музей / Норвежский железнодорожный клуб . стр. 100–101. ISBN 82-90286-28-7 .

[holdeplass-3] «Джернбаневеркет хочет иметь грузовой терминал в Хамаре». Хамар Дагблад (на норвежском языке). 21 сентября 2006 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]