Южноамериканский железнодорожный конгресс

Четыре южноамериканского железнодорожного конгресса ( испанский : судомерный конгресс Феррокаррилеса, Конгресс Судферро ; Португальский : Южноамериканский железнодорожный конгресс ) был проведен в период с 1910 по 1941 год:

в Буэнос -Айресе , Аргентина в 1910 году;
в Рио -де -Жанейро , Бразилия в 1922 году;
в Сантьяго -де -Чили в 1929 году; и
в Боготе , Колумбия в 1941 году.

Первый Конгресс был собран по инициативе правительства Аргентины . Конгрессы в основном послужили местом встречи для стран южного конуса , чтобы обмениваться идеями о развитии железных дорог и о том, как интегрировать экономику различных стран посредством железнодорожных коммуникаций. На Конгрессе Боготы было решено, что южноамериканские конгрессы будут заменены панамериканскими железнодорожными конгрессами. Пятый панамериканский железнодорожный конгресс состоялся в Монтевидео в апреле 1946 года. ^{[ 1 ]}

Ссылки

^ Fábrega Polleri, Хуан Пабло. 1904 - 2004 год: сто лет отношений между республиками Панамы и восточным Уругвайским . Панама: Universal Books, 2006. с. 221

Эта статья, связанная с железной дорогой Южной Америки, является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] Fábrega Polleri, Хуан Пабло. 1904 - 2004 год: сто лет отношений между республиками Панамы и восточным Уругвайским . Панама: Universal Books, 2006. с. 221

[ 1 ]