Генри Дж. Келли

Генри Дж. Келли (1926–1988) был имени Кристофера Крафта профессором аэрокосмической и океанической инженерии в Политехническом институте Вирджинии . Он внес большой вклад в теорию управления , особенно в авиационную технику и оптимизацию полета .

В 1948 году он получил степень бакалавра наук в области авиационной техники Нью-Йоркского университета начал работать в Grumman Aircraft и в том же году . Его обучение продолжилось в качестве студента-заочника, ведущегополучил степень магистра математики (1951 г.) и доктора философии. в авиационнойинженерное дело (1958). В 1963 году он покинул Grumman (в должности помощника начальникаИсследовательский отдел) и вместе с двумя партнерами основал компанию Analytical Mechanics Associates. В 1978 году он стал профессором кафедры аэрокосмической и океанской техники Политехнического института Вирджинии .

Его статья «Градиентная теория оптимальных траекторий полета» (1960). считается большим вкладом в эту область. В контексте теории управления Келли вывел основы обратного распространения ошибки : сейчас широко используется для машинного обучения и искусственных нейронных сетей .

Келли получил премию Дня основателя Нью-Йоркского университета в 1959 году, премию Нью-Йоркской секции IAS в 1961 году, премию AIAA за управление и контроль полета в 1973 году и премию AIAA Pendray в 1979 году. Он был членом AIAA и членом AAS. , IEEE и SIAM, а также основатель и первый председатель Комитета по контролю математики IFAC.