Маршрут штата Нью-Йорк 9J
Маршрут штата Нью-Йорк 9J | ||||
|---|---|---|---|---|
Карта долины Гудзона на востоке Нью-Йорка, где NY 9J выделен красным. | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Вспомогательный маршрут US 9 | ||||
| Поддерживается NYSDOT и городом Ренсселер. | ||||
| Длина | 22,35 миль [ 1 ] (35,97 км) | |||
| Существовал | 1930 [ 2 ] -подарок | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  США 9 в Стокпорте | |||
| Северный конец |  США 9 / США 20 в Ренсселере | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Нью-Йорк | |||
| Округа | Колумбия , Ренсселер | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Маршрут 9J штата Нью-Йорк ( NY 9J ) — автомагистраль штата с севера на юг в долины реки Гудзон районе в Нью-Йорке , США. Он начинается на пересечении с шоссе US 9 в в округе Колумбия городе Стокпорт и простирается на 22,35 мили (35,97 км) до развязки с шоссе US 9 и US 20 в Ренсселер в округе городе Ренсселер . Маршрут проходит параллельно реке Гудзон на всей своей длине, а некоторые участки шоссе проходят прямо вдоль реки. NY 9J получил свое нынешнее расположение в рамках изменения нумерации автомагистралей штата в Нью-Йорке в 1930 году .
Описание маршрута
[ редактировать ]
NY 9J начинается на пересечении с US 9 в деревне Колумбиявилл, расположенной в городе Стокпорт . Маршрут проходит на северо-запад по улице с двумя сельскими районами, параллельной шоссе US 9, до пересечения с Дэй-роуд, где она поворачивает на запад. Достигнув Amtrak и Southern Norfolk Hudson Subdivision , NY 9J, пути начинают путь на север возле реки Гудзон , проезжая мимо перекрестка с шоссе County Route 46 (CR 46) в городе Стуйвесант . Извиваясь по путям на север, NY 9J достигает деревни Стуйвесант, где пересекается с CR 26A (Киндерхук-стрит). [ 3 ] шоссе, ранее обозначенное как NY 398 . [ 4 ]
NY 9J продолжает движение на север от деревни Стуйвесант, параллельно, пересекая, а затем параллельно ответвление железнодорожных путей к северу от города. Сохраняя свое северное направление, маршрут проходит параллельно Мьютцес-Килл и мимо государственного парка острова Шодак (состоящего из шести островов, теперь сокращенных до двух). Недалеко к северу шоссе NY 9J пересекает округ Ренсселер и въезжает в город Шодак . Сразу после въезда в деревню Шодак-Лендинг маршрут остается двухполосной жилой улицей, пересекающей перекресток с западной конечной станцией CR 2 (Шодак-Лендинг-роуд). Сразу после пересечения перекрестка с Никербоксер-роуд дорога NY 9J пересекает штата Нью-Йорк автострады автомагистраль Беркшир и мост Каслтон-он-Гудзон . [ 3 ]
Пройдя перекресток с автомагистралью, шоссе Нью-Йорк 9J поворачивает на северо-восток, пересекая Мьютсес-Килл и пересекая CR 1 (Мьюитс-Килл-роуд) на северном берегу реки. В этот момент дорога становится известной как South Main Street, поскольку поворачивает на север в деревню Каслтон-он-Гудзон . Проходя через деревню на север, шоссе NY 9J идет параллельно южным путям Норфолка до пересечения с западной конечной станцией Нью-Йорка 150 (Скотт-авеню). Маршрут продолжается через северную часть Каслтона-на-Гудзоне по Норт-Мейн-стрит, а затем покидает деревню и направляется в сельские районы вдоль берегов реки Гудзон. Он продолжается на северо-восток вдоль берега реки по Ривер-роуд до Стоуни-Пойнт, небольшой деревушки в 1,5 милях (2,4 км) к северу от Каслтона-на-Гудзоне, где маршрут соединяется с CR 8 (Стоуни-Пойнт-роуд). [ 3 ]
Недалеко от Стоуни-Пойнт маршрут пересекает городок Ист-Гринбуш , пригород города Ренсселер . Он пересекает CR 58 (Хейс-роуд) в южной части города, а затем направляется в промышленно развитые районы недалеко от южной окраины города Ренсселер. Маршрут проходит к востоку от нефтеперерабатывающего завода Sunoco и въезжает в Ренсселер, где шоссе NY 9J обслуживает несколько других коммерческих и жилых зданий на участке , ведущем к развязке с шоссе US 9 и US 20 (Columbia Turnpike). NY 9J выходит прямо на съезды к US 9 на юг и US 20 на запад и обратно, в то время как доступ к US 9 на север и US 20 на восток и обратно осуществляется через Саут-стрит, которая соединяется с NY 9J к югу от развязки. [ 3 ]
История
[ редактировать ]Участок Нью-Йорка 9J между Муитцес-Килл в Шодаке и чертой города Ренсселер был улучшен в соответствии со стандартами шоссе штата в рамках трех отдельных проектов, реализованных штатом Нью-Йорк в 1910-х годах. Каждый проект охватывал отдельный сегмент маршрута, и все три части шоссе были добавлены к системе автомагистралей штата в 1915 году. Участок в городе Шодак был зарегистрирован как шоссе штата 1116 (SH 1116), а участок в Ист-Гринбуше был указан как SH 1115. Оба номера шоссе штата не подписаны . [ 5 ] штат взял на себя обслуживание речной дороги от Муитцес-Килла на юг до Стуйвесанта. К 1926 году [ 6 ] и продолжение дороги на юго-восток до Колумбиивилля в конце 1920-х годов. [ 7 ] [ 8 ] В 1930 году в результате изменения нумерации автомагистралей штата в Нью-Йорке прибрежное шоссе Колумбиявилл-Ренсселер стало частью NY 9J, нового маршрута, продолжающегося на север по улицам, обслуживаемым на местном уровне, до US 9 и US 20 в Ренсселере. [ 2 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]| Графство | Расположение | мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Колумбия | Город Стокпорт | 0.00 | 0.00 | США 9 – Киндерхук | Южная конечная остановка |
| Стуйвесант | 5.01 | 8.06 |  CR 26A – Киндерхук | Образует западную конечную станцию Нью-Йорка 398. | |
| Ренсселер | Каслтон-он-Гудзон | 15.21 | 24.48 |   Нью-Йорк 150 север (Скотт-авеню) | Южная конечная остановка Нью-Йорка 150 |
| Ренсселер | 22.35 | 35.97 | США 9 / США 20 - Олбани , порт Ренсселер | Северная конечная остановка; развязка между уровнями | |
| 1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили | |||||
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б «Отчет об объеме дорожного движения в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. стр. 28–29 . Проверено 31 января 2010 г.
- ^ Перейти обратно: а б Автомобильная зеленая книга Ассоциации юристов автомобильного транспорта (ALA) , издания 1930–31 и 1931–32 годов (Scarborough Motor Guide Co., Бостон, 1930 и 1931 годы). В издании 1930–31 годов показаны маршруты штата Нью-Йорк до изменения нумерации 1930 года.
- ^ Перейти обратно: а б с д Майкрософт ; Нокиа . «Обзорная карта Нью-Йорка 9J» (Карта). Карты Бинга . Майкрософт . Проверено 31 декабря 2012 г.
- ^ Нью-Йорк (Карта). Картография по генеральному составлению . Эксон . 1979.
- ^ Комиссия автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1922 г.). Таблицы с подробной информацией и текущим состоянием всех автомагистралей помощи штата, округа и федерального правительства . Олбани, Нью-Йорк : Компания JB Lyon. п. 56 . Проверено 1 января 2013 г.
- ^ Официальная карта с указанием государственных автомагистралей и других важных дорог (Карта). Картография Рэнда МакНелли и компании . Департамент общественных работ штата Нью-Йорк . 1926.
- ^ Дорожная карта Нью-Йорка в Сокониленде (Карта). Картография по генеральному составлению. Стандартная нефтяная компания Нью-Йорка . 1927.
- ^ Нью-Йорк в Сокониленде (Карта). Картография по генеральному составлению. Стандартная нефтяная компания Нью-Йорка. 1929 год.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Маршрут 9J штата Нью-Йорк на Альпийских дорогах • New York Routes