Спальное место

– Спальное место это кровать или спальное место на транспортных средствах. Пространственные помещения способствовали созданию некоторых общих элементов дизайна причалов.

Кровати в лодках или кораблях

Хотя кровати на больших кораблях нехватка места мало чем отличаются от тех, что стоят на берегу, на небольших яхтах означает, что койки должны быть установлены там, где это возможно. Некоторые из этих причалов имеют конкретные названия:

V-образное спальное место

Часто на яхтах спальное место имеется в крайней передней части корпуса (обычно в отдельной каюте, называемой форпиком ) . ^{[ 1 ]} Из-за формы корпуса эта кровать в основном имеет треугольную форму, хотя большинство из них также имеют треугольную выемку, вырезанную в середине кормовой части, частично разделяющую ее на две отдельные кровати и придающую ей V-образную форму, отсюда и название. . Эту выемку обычно можно заполнить съемной доской и подушкой, создавая что-то больше похожее на двуспальную кровать (хотя и с резко уменьшенным пространством для ног; типичная ширина - 12 дюймов). Термин «V-образное спальное место» широко не используется в вместо этого в Великобритании обычно называют каюту в целом (форпик);

Диван-кровать

Типичная планировка небольшой яхты состоит из сидений по обеим сторонам каюты и стола посередине. Ночью эти сиденья обычно можно использовать как кровати. Поскольку идеальное эргономичное расстояние между спинкой сиденья и его передним краем (задней частью колена) обеспечивает довольно узкую кровать, хорошие спальные места для диванов будут иметь систему, позволяющую убрать заднюю часть дивана в сторону; здесь может оказаться удивительно широкая койка, часто доходящая до борта корпуса под шкафчиками. Если они будут использоваться в море, койки для диванов должны иметь накидку, чтобы предотвратить падение пользователя с кровати. Иногда диван является частью двуспальной кровати для использования в гавани, часто с использованием съемных частей стола и дополнительных подушек. Такие кровати обычно не называют диванчиками.

Лоцманский причал

Узкая койка высоко в боковой части каюты, койка пилота обычно находится над и за спинкой дивана и прямо под палубой. Иногда борт этой койки «замурован» по грудь спящего; на перегородке могут быть даже небольшие полочки или шкафчики, чтобы кровать находилась «за мебелью». Лоцманская койка названа так потому, что первоначально она была настолько маленькой и неудобной, что большую часть времени в ней никто не спал; его предложили бы только пилоту, если бы пришлось переночевать на борту яхты.

Четверть спального места

Это одинарная койка, спрятанная под кокпитом , обычно встречающаяся на небольших лодках, где в этом месте нет места для каюты. ^{[ 2 ]}

Ли ткани

Ткани Ли представляют собой листы холста или другой ткани, прикрепленные к открытой стороне койки (очень немногие из них открыты со всех сторон) и обычно заправленные под матрас в течение дня или во время сна в гавани . Подветренная ткань предохраняет спящего на койке от выпадения, когда лодка кренится во время плавания или в ненастную погоду. ^{[ 3 ]}

Койки в поездах

В поездах дальнего следования, курсирующих в ночное время, обычно имеются купе со спальными местами. В купе с двумя спальными местами одно находится над другим при двухъярусной компоновке. Эти кровати (нижняя кровать в двухъярусной конфигурации) обычно проектируются вместе с сиденьями, занимающими то же пространство, и каждое из них можно сложить, когда другое используется. ^{[ 4 ]}

Спальные поезда распространены, особенно в Европе, Индии и Китае. Спальные поезда обычно состоят из одноместных или двухместных купе. ^{[ 4 ]} а также кушетки , имеющие четыре или шесть спальных мест (состоящие из нижней, средней и верхней койки с каждой стороны купе). ^{[ 5 ]}

Причалы открытой секции

Эти спальные места сгруппированы в отсеки, что контрастирует со спальными местами в открытых отсеках вагонов Pullman в США, которые были распространены до 1950-х годов. В этих вагонах пассажиры в течение дня сидели лицом друг к другу на сиденьях лицом друг к другу. Портеры сняли верхнюю койку и соединили нижние сиденья, образовав нижнюю койку. Все эти койки выходили на проход, идущий по центру спального вагона. У каждой койки была занавеска, обеспечивающая уединение вдали от прохода.

Причалы в фурах дальнего следования

Дальнобойщики-дальнобойщики спят на спальных местах, известных как спальные кабины, которые находятся внутри их грузовиков. Размер и расположение спального места обычно регламентируются. ^{[ 6 ]}

См. также

Ссылки

^ Янг, Клэйборн (1999). Круиз на моторе: Полное руководство по выбору, оснащению и обслуживанию моторной лодки . Пеликан Паблишинг. стр. 50 –. ISBN 978-1-4556-1064-8 .
^ Роджер Маршалл (21 мая 1999 г.). Полное руководство по выбору круизного парусника . МакГроу Хилл Профессионал. ISBN 978-0-07-041998-8 .
^ Дадли Дикс (30 апреля 2015 г.). Переворот в Южной Атлантике . Лулу.com. стр. 92–. ISBN 978-1-329-07233-6 .
^ Jump up to: ^а ^б Чайна Уильямс (2009). Таиланд . Одинокая планета. стр. 769 –. ISBN 978-1-74220-385-0 .
^ Даллен Тимоти; Виктор Тейе (26 октября 2009 г.). Туризм и гостиничный сектор . Рутледж. стр. 202–. ISBN 978-1-136-43398-6 .
^ Стоянки для грузовых автомобилей . Издательство ДИАНА. 2000. стр. 6–. ISBN 978-1-4289-9649-6 .

[Claiborne-1] Янг, Клэйборн (1999). Круиз на моторе: Полное руководство по выбору, оснащению и обслуживанию моторной лодки . Пеликан Паблишинг. стр. 50 –. ISBN 978-1-4556-1064-8 .

[Marshall1999-2] Роджер Маршалл (21 мая 1999 г.). Полное руководство по выбору круизного парусника . МакГроу Хилл Профессионал. ISBN 978-0-07-041998-8 .

[Dix2015-3] Дадли Дикс (30 апреля 2015 г.). Переворот в Южной Атлантике . Лулу.com. стр. 92–. ISBN 978-1-329-07233-6 .

[Williams2009-4] Jump up to: ^а ^б Чайна Уильямс (2009). Таиланд . Одинокая планета. стр. 769 –. ISBN 978-1-74220-385-0 .

[TimothyTeye2009-5] Даллен Тимоти; Виктор Тейе (26 октября 2009 г.). Туризм и гостиничный сектор . Рутледж. стр. 202–. ISBN 978-1-136-43398-6 .

[6] Стоянки для грузовых автомобилей . Издательство ДИАНА. 2000. стр. 6–. ISBN 978-1-4289-9649-6 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]