Питер Шрайер

Питер Шрайер
Питер Шрайер
Рожденный	1953 ; Бад-Райхенхалль , Бавария , Западная Германия
Национальность	немецкий
Образование	Мюнхенский университет прикладных наук ; Королевский колледж искусств
Занятие	Инженер
	Инженерная карьера
Значительный дизайн	для Volkswagen Group и Hyundai Motor Group

Питер Шрайер (род. 1953) — немецкий автомобильный дизайнер, широко известный своим вкладом в дизайн Audi TT . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} является главным дизайнером Kia Motors. С 2006 года ^{[ 3 ]} а 28 декабря 2012 года он был назначен одним из трех президентов компании. ^{[ 4 ]}

В 2006 году издание Car Design News назвало Audi TT одним из «самых влиятельных автомобильных дизайнов последнего времени». ^{[ 5 ]}

Образование и ранняя карьера

Шрайер родился в 1953 году в Бад-Райхенхолле , Бавария , Западная Германия, и начал учиться в 1975 году в Мюнхенском университете прикладных наук (Fachhochschule München – Industrie Design). Впервые он работал в Audi еще будучи студентом в 1978 году, а в 1979 году получил степень по промышленному дизайну. Впоследствии он выиграл стипендию Audi для обучения в Королевском колледже искусств в Лондоне с 1979 по 1980 год в качестве студента транспортного дизайна. ^{[ 3 ]}

В 1980 году Шрайер начал работать с Audi над дизайном экстерьера, интерьера и концептуальным дизайном. В 1991 году он перешёл в дизайн-студию компании в Калифорнии . ^{[ 3 ]} Он вернулся в студию Audi Design Concept в 1992 году, а в следующем году перешел в . отдел внешнего дизайна Volkswagen

Шрейер известен тем, что носит полностью черную одежду, черные очки, разработанные Филиппом Старком , а также своим «соревновательным, изобретательным и аналитическим» характером. ^{[ 6 ]}

Киа и Hyundai Motor Group

«Я стараюсь смотреть на архитектуру, искусство, музыку и тому подобные вещи. Мне нравятся нестандартные вещи и люди, которые следуют своему собственному видению».

Питер Шрайер обсуждает свое влияние на дизайн в 2009 году. ^{[ 7 ]}

Начиная с 2005 года Kia сосредоточилась на европейском рынке, считая дизайн центральным элементом своей стратегии роста, что привело к тому, что в 2006 году Шрейер был принят на работу в качестве главного директора по дизайну . ^{[ 8 ]} Шрайер сыграл центральную роль в полном рестайлинге модельного ряда Kia. ^{[ 9 ]} курировал проектную деятельность в дизайн-центрах Kia во Франкфурте, Ирвайне, Токио и в Центре дизайна Намьянг в Корее. ^{[ 5 ]}

Шрейер отметил в интервью 2010 года, что у Kia «нейтральный имидж» - неразличимый, корейский он или японский, - и сказал, что «очень важно, чтобы вы могли узнать Kia с первого взгляда». ^{[ 10 ]}

Концептуальный Kee автомобиль , показанный на автосалоне во Франкфурте в 2007 году, представил новую фирменную решетку радиатора. ^{[ 11 ]} создать узнаваемое «лицо» бренда. Известный как Тигровый Нос , ^{[ 12 ]} Шрайер отметил, что ему нужен «мощный визуальный сигнал, печать, идентификатор. Передняя часть автомобиля нуждается в этом узнавании, в этом выражении. Автомобилю нужно лицо, и я думаю, что новое лицо Kia сильное и отличительное. Лицо должно сразу позволять идентифицировать Kia даже на расстоянии». ^{[ 11 ]} Комментируя новую фирменную решетку радиатора в 2009 году, Шрайер сказал: «Тигры мощные, но в то же время дружелюбные». Нос «трехмерный — как лицо, а не просто поверхность с нарисованным на нем ртом. Отныне он будет на всех наших машинах». ^{[ 13 ]} В ноябре 2018 года Шрайера сменил Люк Донкерволке на посту главного дизайнера Hyundai-Kia; его титул был изменен на «Президент по управлению дизайном Hyundai Motor Group», отвечающий за долгосрочное видение дизайна группы. ^{[ 14 ]}

Награды

1995 Шрайер основал и стал членом жюри «Международной премии Audi Design Promotion Prize». ^{[ 3 ]}
2003 Премия за дизайн Федеративной Республики Германия . ^{[ 3 ]}
2007 г. — почетный доктор Королевского колледжа искусств в Лондоне. ^{[ 15 ]} После Серджио Пининфарины и Джорджетто Джуджаро он стал третьим автомобильным дизайнером, удостоенным этой чести. ^{[ 15 ]}
2013 Золотой руль — почетная награда «Золотой руль» (Auto Bild & Bild-am-Sonntag) ^{[ нужна ссылка ]}
Гран-при дизайна 2014, 29-й Парижский международный автомобильный фестиваль ^{[ нужна ссылка ]}
2014 . Награда EyesOn Design Lifetime Design Achievement ^{[ 16 ]}

Проектные работы

Ауди
- Ауди А3 (1996) ^{[ 7 ]}
- Audi A4 (2000)
- Ауди А6 (1997) ^{[ 17 ]}
- Ауди ТТ (1998)
Фольксваген
- Фольксваген Концепт Р (2003)
- Фольксваген Эос (2006) ^{[ 18 ]}
- Фольксваген Гольф (1997) ^{[ 2 ]}
- Фольксваген Новый Жук (1997)
Ну давай же
- Киа Боррего (2008)
- Киа Каденза (2010)
- Киа Каденза (2017)
- Киа Карнавал (2015)
- Киа Сид (2012)
- Киа Сид (2018)
- Киа Форте (2012)
- Киа Форте (2018)
- Киа К9 (2012)
- Киа К9 (2018)
- Киа Ниро (2017)
- Киа Оптима (2010)
- Киа Оптима (2015)
- Киа Пиканто (2011) ^{[ 19 ]}
- Киа Пиканто (2017)
- Киа Рио (2011)
- Киа Рио (2017)
- Киа Соренто (2009)
- Киа Соул (2014)
- Киа Спортейдж (2010)
- Киа Спортейдж (2015)
- Киа Стингер (2017)
- Киа Стоник (2017)
- Поехали (2009)
Хюндай Мотор Компани
- Хендай Генезис (2014)
- Хендай и30 (2017)
- Хендай Тусон (2015)
Генезис Мотор
- Генезис G70 (2017)
- Генезис G80 (2016)
- Генезис G90 (2015)

Ссылки

^ «Hyundai и Kia назначают Шрайера на должность дизайнера группы» . Новости Би-би-си . 13 января 2013 года . Проверено 18 февраля 2015 г.
- «Разработчик New Beetle и Audi TT возглавит глобальный дизайн KIA» . Автоканал . 31 июля 2006 года . Проверено 18 февраля 2015 г.
- Уильямс, Стивен (11 февраля 2010 г.). «Автосалон в Чикаго: гибридная концепция Kia Ray Plug-In» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 18 февраля 2015 г. Питер Шрайер, возглавляющий конструкторское бюро Kia, ранее более восьми лет работал в Audi, где сыграл важную роль в разработке A6 и TT.
^ Jump up to: ^а ^б «Портрет Питера Шрайера: главный дизайнер и художник Kia» . Автомобиль, мотор и спорт (на немецком языке). 9 мая 2009 года. Архивировано из оригинала 11 мая 2009 года . Проверено 1 сентября 2022 г. Он считает Audi TT и A2 одними из самых важных разработок, появившихся за время его пребывания на посту руководителя отдела дизайна Audi.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Питер Шрайер — новый директор по дизайну Kia» . Дизайн кузова автомобиля . 26 июля 2006 г. Проверено 18 февраля 2015 г.
^ «Kia продвигает шеф-дизайнера Шрайера» . Автонеделя . 27 декабря 2012 года. Архивировано из оригинала 31 декабря 2012 года . Проверено 18 февраля 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Кто где: Питер Шрайер возглавит Kia Design» . Новости автомобильного дизайна . 31 июля 2006 г. Архивировано из оригинала 20 августа 2006 г. Проверено 24 марта 2018 г.
^ Паттон, Фил (24 октября 2007 г.). «Вы наняты. Теперь превратите банальность в необходимость» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 18 февраля 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б Берд, Гай (17 марта 2009 г.). «Интервью Питера Шрайера» . Зеленый автомобильный дизайн Великобритании . Архивировано из оригинала 13 августа 2009 года.
^ «Главный дизайнер Питер Шрайер» . Киа Моторс Новая Зеландия. 2010. Архивировано из оригинала 24 мая 2010 года . Проверено 24 марта 2018 г.
^ Ильван, Мун (21 мая 2009 г.). «Дешевый шик Kia Motors» . Деловая неделя . Архивировано из оригинала 27 мая 2009 года . Проверено 18 февраля 2015 г.
^ Марич, Пол (12 марта 2010 г.). «Мы интервьюируем Питера Шрайера, руководителя отдела дизайна Kia» . Дизайн . Проверено 24 марта 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Интервью с Питером Шрайером, главным дизайнером» (пресс-релиз). Киа. 2 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 1 августа 2010 г. Проверено 24 марта 2018 г.
^ Паттон, Фил (9 апреля 2010 г.). «Бывшие подражатели находят свой собственный стиль» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 18 февраля 2015 г. Одним из первых шагов г-на Шрайера было создание отличительного лица Kia. Решетка с выступами впервые появилась на концепт-каре Kee в 2007 году. Эта деталь называлась «решетка тигра», но г-н Шрайер отказался от этого прозвища — не из-за какой-либо ассоциации с игроком в гольф, а потому, что слово «тигр» предполагает устаревшее название. представления об азиатских экономиках. Г-н Кернс называет это «фирменной решеткой Kia».
^ Слоан, Аластер (25 апреля 2009 г.). «Kia о прямоте и узкости в дизайне нового седана» . Новозеландский Вестник . Проверено 18 февраля 2015 г.
^ «Люк Донкерволке заменяет Питера Шрайера на посту руководителя отдела дизайна Hyundai/Kia» . 29 октября 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Питер Шрайер будет удостоен награды Королевского колледжа искусств» . Дизайн кузова автомобиля . 24 июня 2007 года . Проверено 18 февраля 2014 г.
^ Брофи, Дрю (16 декабря 2013 г.). «Объявлен победитель премии EyesOn Design Lifetime Achievement Award 2014» (пресс-релиз). Дизайн глаз. Архивировано из оригинала 11 августа 2019 года . Проверено 18 февраля 2015 г.
^ «Запомни имя Питер Шрейер» . Каренви . 26 февраля 2009 г. Архивировано из оригинала 1 января 2013 г.
^ Вондруска, Джейми (2 марта 2004 г.). «Женевский автосалон 2004: Volkswagen Concept C» . ФольксвагенВортекс . Проверено 18 февраля 2015 г.
^ «Корпоративные новости Kia» (Пресс-релиз). Киа. Архивировано из оригинала 6 ноября 2014 года . Проверено 18 февраля 2015 г.

Внешние ссылки

Интервью с Питером Шрейером

[1] «Hyundai и Kia назначают Шрайера на должность дизайнера группы» . Новости Би-би-си . 13 января 2013 года . Проверено 18 февраля 2015 г.
- «Разработчик New Beetle и Audi TT возглавит глобальный дизайн KIA» . Автоканал . 31 июля 2006 года . Проверено 18 февраля 2015 г.
- Уильямс, Стивен (11 февраля 2010 г.). «Автосалон в Чикаго: гибридная концепция Kia Ray Plug-In» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 18 февраля 2015 г. Питер Шрайер, возглавляющий конструкторское бюро Kia, ранее более восьми лет работал в Audi, где сыграл важную роль в разработке A6 и TT.

[ams-2] Jump up to: ^а ^б «Портрет Питера Шрайера: главный дизайнер и художник Kia» . Автомобиль, мотор и спорт (на немецком языке). 9 мая 2009 года. Архивировано из оригинала 11 мая 2009 года . Проверено 1 сентября 2022 г. Он считает Audi TT и A2 одними из самых важных разработок, появившихся за время его пребывания на посту руководителя отдела дизайна Audi.

[cbd1-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Питер Шрайер — новый директор по дизайну Kia» . Дизайн кузова автомобиля . 26 июля 2006 г. Проверено 18 февраля 2015 г.

[4] «Kia продвигает шеф-дизайнера Шрайера» . Автонеделя . 27 декабря 2012 года. Архивировано из оригинала 31 декабря 2012 года . Проверено 18 февраля 2015 г.

[cdn1-5] Jump up to: ^а ^б «Кто где: Питер Шрайер возглавит Kia Design» . Новости автомобильного дизайна . 31 июля 2006 г. Архивировано из оригинала 20 августа 2006 г. Проверено 24 марта 2018 г.

[6] Паттон, Фил (24 октября 2007 г.). «Вы наняты. Теперь превратите банальность в необходимость» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 18 февраля 2015 г.

[green-7] Jump up to: ^а ^б Берд, Гай (17 марта 2009 г.). «Интервью Питера Шрайера» . Зеленый автомобильный дизайн Великобритании . Архивировано из оригинала 13 августа 2009 года.

[8] «Главный дизайнер Питер Шрайер» . Киа Моторс Новая Зеландия. 2010. Архивировано из оригинала 24 мая 2010 года . Проверено 24 марта 2018 г.

[9] Ильван, Мун (21 мая 2009 г.). «Дешевый шик Kia Motors» . Деловая неделя . Архивировано из оригинала 27 мая 2009 года . Проверено 18 февраля 2015 г.

[10] Марич, Пол (12 марта 2010 г.). «Мы интервьюируем Питера Шрайера, руководителя отдела дизайна Kia» . Дизайн . Проверено 24 марта 2018 г.

[Kpress2-11] Jump up to: ^а ^б «Интервью с Питером Шрайером, главным дизайнером» (пресс-релиз). Киа. 2 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 1 августа 2010 г. Проверено 24 марта 2018 г.

[12] Паттон, Фил (9 апреля 2010 г.). «Бывшие подражатели находят свой собственный стиль» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 18 февраля 2015 г. Одним из первых шагов г-на Шрайера было создание отличительного лица Kia. Решетка с выступами впервые появилась на концепт-каре Kee в 2007 году. Эта деталь называлась «решетка тигра», но г-н Шрайер отказался от этого прозвища — не из-за какой-либо ассоциации с игроком в гольф, а потому, что слово «тигр» предполагает устаревшее название. представления об азиатских экономиках. Г-н Кернс называет это «фирменной решеткой Kia».

[13] Слоан, Аластер (25 апреля 2009 г.). «Kia о прямоте и узкости в дизайне нового седана» . Новозеландский Вестник . Проверено 18 февраля 2015 г.

[14] «Люк Донкерволке заменяет Питера Шрайера на посту руководителя отдела дизайна Hyundai/Kia» . 29 октября 2018 г.

[cbd2-15] Jump up to: ^а ^б «Питер Шрайер будет удостоен награды Королевского колледжа искусств» . Дизайн кузова автомобиля . 24 июня 2007 года . Проверено 18 февраля 2014 г.

[16] Брофи, Дрю (16 декабря 2013 г.). «Объявлен победитель премии EyesOn Design Lifetime Achievement Award 2014» (пресс-релиз). Дизайн глаз. Архивировано из оригинала 11 августа 2019 года . Проверено 18 февраля 2015 г.

[17] «Запомни имя Питер Шрейер» . Каренви . 26 февраля 2009 г. Архивировано из оригинала 1 января 2013 г.

[18] Вондруска, Джейми (2 марта 2004 г.). «Женевский автосалон 2004: Volkswagen Concept C» . ФольксвагенВортекс . Проверено 18 февраля 2015 г.

[19] «Корпоративные новости Kia» (Пресс-релиз). Киа. Архивировано из оригинала 6 ноября 2014 года . Проверено 18 февраля 2015 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

Базы данных авторитетного контроля
Международный	ВИАФ WorldCat
Национальный	Германия