✖


Jump to content

Хюндай Мотор Компани

Координаты : 35 ° 32'42 "N 129 ° 22'20" E  /  35,544890 ° N 129,372108 ° E  / 35,544890; 129.372108
Страница полузащищена

Хюндай Мотор Компани
Тип компании Общественный
КРХ : 005380
ЛФБ : ХЮД
Промышленность Автомобильная промышленность
Основан 29 декабря 1967 г .; 56 лет назад ( 1967-12-29 )
Основатель Чунг Джу Ён
Штаб-квартира
Сеул
,
Южная Корея
Обслуживаемая территория
По всему миру
Ключевые люди
Объем производства
Снижаться 4 858 000 единиц (2016 г.) [1]
Доход Увеличивать 117,61 триллиона вон (2021 г.) [2]
Увеличивать 6,68 триллионов фунтов стерлингов (2021 г.) [2]
Увеличивать ₩5,69 триллиона вон (2021 г.) [2]
Всего активов Увеличивать 233,95 триллиона вон (2021 г.) [2]
Общий капитал Увеличивать 82,61 триллиона фунтов стерлингов (2021 г.) [2]
Владельцы Хендай Мобис (21%)
Национальная пенсионная служба (9%)
Чунг Монг Ку (5%)
Чунг Ый-сун (3%) [3]
Количество сотрудников
104,731 (2013) [4]
Родитель Хендэ Мотор Групп
Подразделения
Дочерние компании
Список
Корейское имя
хангыль
Хюндай Мотор Компани
Ханджа
Хюндай Мотор Ко., Лтд.
Пересмотренная романизация Хёндэ Чадонча Джусихоеса
МакКьюн-Рейшауэр Хендэ Чадонгча Чушихоэса
Веб-сайт Хендай .с

Hyundai Motor Company , часто называемая Hyundai Motors , ( корейский : 현대자동차 ; ханджа : автомобиль Hyundai с автоматической коробкой передач ; RR : Хёндэ Чадонча слушать). ⓘ ) и широко известный как Hyundai (корейский: 현대 ; ханджа: 現代 ; RR : Hyeondae , ВОЗДЕЙСТВИЕ: [ˈhjəːndɛ] ; [а] горит.   « современность » ) — южнокорейский транснациональный производитель автомобилей со штаб-квартирой в Сеуле , Южная Корея, который был основан в 1967 году. В настоящее время компания владеет 33,88 процентами акций Kia Corporation , [5] и полностью владеет двумя марками, включая дочернюю компанию по производству роскошных автомобилей Genesis и электромобилей бренд Ioniq . [6] [7] [8] Все три бренда составляют Hyundai Motor Group .

Hyundai управляет крупнейшим в мире интегрированным заводом по производству автомобилей в Ульсане , Южная Корея, годовая производственная мощность которого составляет 1,6 миллиона единиц. [9] В компании работает около 75 000 человек по всему миру. Автомобили Hyundai продаются в 193 странах через 5000 дилерских центров и автосалонов . [10] в мире По состоянию на 2022 год Hyundai является третьим по величине автопроизводителем по объему производства, уступая только Toyota и Volkswagen . [11]

История

1982 Хендай Пони

Чунг Джу Юнг (1915–2001) основал Hyundai Engineering and Construction Company в 1947 году. Позднее в 1967 году была основана Hyundai Motor Company, а первая модель компании, Cortina , была выпущена в сотрудничестве с Ford Motor Company в 1968 году. [12] Когда Hyundai захотела разработать собственный автомобиль, в феврале 1974 года они наняли Джорджа Тернбулла , бывшего управляющего директора Austin Morris в British Leyland . Он, в свою очередь, нанял еще пять ведущих британских автомобильных инженеров. Это были дизайнер кузова Кеннет Барнетт, инженеры Джон Симпсон и Эдвард Чепмен, Джон Кростуэйт , ранее работавший в BRM , в качестве инженера по шасси и Питер Слейтер в качестве главного инженера-разработчика. [13] [14] [15] [16] В 1975 году был выпущен Pony , первый южнокорейский автомобиль, стиль которого был разработан Джорджио Джуджаро из Italdesign , а технология трансмиссии предоставлена ​​японской Mitsubishi Motors . Экспорт начался в следующем году в Эквадор, а вскоре после этого в страны Бенилюкса . Hyundai вышла на британский рынок в 1982 году, продав там 2993 автомобиля за первый год. [17]

В 1984 году Hyundai начала экспортировать Pony в Канаду, но не в США, поскольку там Pony не соответствовал стандартам выбросов. Продажи в Канаде значительно превзошли ожидания, и в какой-то момент это был самый продаваемый автомобиль на канадском рынке. В 1985 году был выпущен миллионный автомобиль Hyundai. [18] До появления в 1986 году более крупного Hyundai Grandeur местной сборки компания Hyundai предлагала Ford Granada для представительского рынка Южной Кореи. Импорт этих разобранных комплектов был разрешен при условии, что Hyundai экспортировала пять автомобилей на каждую привезенную Granada (такие же требования предъявлялись к Kia ). [19]

В 1986 году Hyundai начала продавать автомобили в США, а Excel на звание «Лучший продукт №10» был номинирован журналом Fortune , во многом из-за своей доступности. Компания начала производить модели по собственной технологии в 1988 году, начиная со среднеразмерной Sonata . Весной 1990 года совокупное производство автомобилей Hyundai достигло четырехмиллионной отметки. [18] В 1991 году компании удалось разработать свой первый запатентованный бензиновый двигатель — четырехцилиндровый Alpha , а также собственную трансмиссию, проложив тем самым путь к технологической независимости.

В 1996 году была основана компания Hyundai Motor India Limited с производственным заводом в Ирунгаттукоттаи недалеко от Ченнаи , Индия. [20]

В 1998 году Hyundai начала менять свой имидж, пытаясь утвердиться в качестве бренда мирового класса. В 1999 году Чон Джу Юн передал руководство Hyundai Motor своему сыну Чон Монг Ку . [21] Материнская компания Hyundai, Hyundai Motor Group , вложила значительные средства в качество, дизайн, производство и долгосрочные исследования своих автомобилей. Он добавил гарантию на 10 лет или 100 000 миль (160 000 км) на автомобили, продаваемые в США, и запустил агрессивную маркетинговую кампанию.

В 2004 году Hyundai заняла второе место по «исходному качеству» в опросе/исследовании, проведенном JD Power and Associates в Северной Америке. [22] [23] Hyundai сейчас входит в число 100 самых ценных брендов мира по версии Interbrand. [24] С 2002 года Hyundai также является одним из мировых официальных спонсоров чемпионата мира по футболу .

В 2006 году правительство Южной Кореи инициировало расследование деятельности Чунг Монг Ку на посту главы Hyundai, подозревая его в коррупции . 28 апреля 2006 года Чунг был арестован и обвинен в растрате 100 миллиардов южнокорейских вон (106 миллионов долларов США). [25] В результате вице-председатель и генеральный директор Hyundai Ким Дон Джин сменил его на посту главы компании.

30 сентября 2011 года Ян Сын Сок объявил о своем уходе с поста генерального директора Hyundai Motor Co. В период временной замены Чон Мон Ку и Ким Ёк Чжо разделили обязанности генерального директора. [26]

В 2014 году Hyundai запустила инициативу, направленную на улучшение динамики своих автомобилей, и наняла Альберта Бирманна, бывшего вице-президента по разработкам BMW M , для руководства разработкой шасси для автомобилей Hyundai, заявив: «Компания намерена стать техническим лидером в плавность хода и управляемость, производство автомобилей, которые лидируют в своих сегментах с точки зрения вовлеченности водителя». [27]

14 октября 2020 года состоялась инаугурация Юйсуна Чунга в качестве нового председателя Hyundai Motor Group. Его отец, Чунг Монг Ку, стал почетным председателем. [28]

В апреле 2021 года компания заявила, что ее прибыль выросла на 187%, что стало самым высоким ростом за четыре года. С начала 2021 года по март компания зафиксировала прибыль в $1,16 млрд. [29]

Исследования и разработки

Hyundai имеет шесть центров исследований и разработок, расположенных в Южной Корее (три офиса), Германии, Японии и Индии. Кроме того, центр в Калифорнии разрабатывает проекты для США. [30]

В 1990 году компания Hyundai основала Центр дизайна Hyundai в Фаунтин-Вэлли, штат Калифорния. В 2003 году центр переехал в новый объект стоимостью 30 миллионов долларов в Ирвайне, штат Калифорния , и был переименован в Дизайн-центр Hyundai Kia Motors и технический центр. На этом объекте также располагался Технический центр Hyundai America, Inc, дочерняя компания, отвечающая за всю инженерную деятельность Hyundai в США. Технический центр Hyundai America переехал в новое помещение площадью 200 000 квадратных футов (19 000 м²). 2 ), штаб-квартира стоимостью 117 миллионов долларов в Супериор-Тауншип, штат Мичиган (недалеко от Анн-Арбора ) в 2005 году. [31]

В 2004 году Технический центр Hyundai America завершил строительство испытательного полигона Hyundai/Kia в Калифорния-Сити, штат Калифорния . Площадью 4300 акров (17 км 2 ) объект расположен в пустыне Мохаве и имеет овальную трассу длиной 6,4 мили (10,3 км), [9] Зона динамики транспортных средств, курс управления транспортными средствами на овальной трассе, асфальтированная горная дорога и несколько специальных наземных дорог. Площадью 30 000 квадратных футов (2800 м²) 2 ) на территории также расположен комплекс с офисами и закрытыми испытательными площадками. На строительство объекта было потрачено 50 миллионов долларов.

В обзоре ВОИС ежегодных мировых показателей интеллектуальной собственности за 2021 год компания Hyundai заняла 4-е место в мире благодаря 141 регистрации промышленных образцов, опубликованных в рамках Гаагской системы в течение 2020 года. [32] Эта позиция превышает их предыдущее 7-е место в рейтинге по 57 регистрациям промышленных образцов, опубликованным в 2019 году. [33]

Бизнес

См. Также: Hyundai Motor Group
Крупнейший в мире автомобильный завод в Ульсане , Южная Корея, производит более 1,6 миллиона автомобилей ежегодно.

В 1998 году, после потрясений в южнокорейской автомобильной промышленности, вызванных чрезмерно амбициозным расширением и азиатским финансовым кризисом , Hyundai приобрела большую часть своего конкурента Kia Motors. [34]

В 2000 году компания заключила стратегический альянс с DaimlerChrysler и разорвала партнерство с Hyundai Group . В 2001 году корпорация Daimler-Hyundai Truck Corporation была образована . Однако в 2004 году DaimlerChrysler продала свою долю в компании, продав свои 10,5% акций за 900 миллионов долларов.

Штаб-квартира Hyundai Motor America в Фаунтин-Вэлли, Калифорния.

Hyundai инвестировала в производственные предприятия в Северной Америке, Индии, Чехии, России, Китае и Турции, а также в центры исследований и разработок в Европе, Азии, Северной Америке и Азиатско -Тихоокеанском регионе . В 2004 году объем продаж Hyundai Motor Company в Южной Корее составил 57,2 миллиарда долларов, что сделало ее второй по величине корпорацией страны, или чеболем , после Samsung . Мировые продажи в 2005 году достигли 2 533 695 единиц, что на 11 процентов больше, чем в предыдущем году. В 2011 году Hyundai продала 4,05 миллиона автомобилей по всему миру, а Hyundai Motor Group стала четвертым по величине автопроизводителем в мире после GM , Volkswagen и Toyota . [35] [36] Автомобили Hyundai продаются в 193 странах мира через около 5000 дилерских центров.

В феврале 2021 года канал CNBC сообщил, что Apple и Hyundai-Kia близки к завершению сделки по созданию автономного автомобиля Apple. Сообщалось, что автомобиль полностью разработан Apple и будет производиться на заводах Hyundai или Kia и потенциально может быть запущен в производство в 2024 году. [37] Однако вскоре после этого Hyundai Motor объявила, что больше не ведет переговоры с Apple. [38] [39]

В июне 2021 года Hyundai Motor Group завершила приобретение контрольного пакета акций компании, занимающейся робототехникой, Boston Dynamics . Hyundai Motor Group теперь приобретает 80% акций компании. [40]

Совет директоров

Председатель Hyundai Motor Group Чон Монг Ку (справа) сидит рядом с президентом Южной Кореи Пак Кын Хе в 2013 году.
  • Чунг Ый-сун , исполнительный председатель Hyundai Motors
  • Чан Джэ Хун, президент и генеральный директор Hyundai Motors
  • Ли Дон Сок, вице-президент
  • Хосе Муньос, глобальный операционный директор
  • Ган Хён Со, исполнительный вице-президент
  • Юн Чи Вон, бывший председатель EQONEX
  • Юджин М. Ор, бывший партнер Capital International, Inc.
  • Сан Сын И, профессор экономики Сеульского национального университета (заведующий кафедрой)
  • Дал Хун Шим, представитель Woorin Tax Partners
  • Ли Джи Юн, профессор кафедры аэрокосмической техники КАИСТ
  • Сын Ва Чанг, профессор Высшей школы права Сеульского национального университета
  • Юн Хи Чхве, профессор Высшей школы права Университета Конкук

Акцент дизайна

Концепт-кар Hyundai Le Fil Rouge

В 2006 году Hyundai наняла Томаса Бюркле на должность руководителя дизайн-центра компании в Рюссельсхайме , Германия. Бюркле ранее работал в BMW , разработав BMW 3-й серии (E46) и BMW 6-й серии (E63) . [41] [42] Текущая философия дизайна Hyundai известна как Fluidic Sculpture . [43] который в значительной степени вдохновлен природой. [44]

В 2018 году компания анонсировала Sensious Sportiness направление дизайна нового поколения . Философия дизайна была представлена ​​на Женевском автосалоне 2018 года , продемонстрированным концепт-каром Le Fil Rouge, и была реализована в последних моделях, от седанов до внедорожников. [45] Дизайн и стратегия Sensual Sportiness были удостоены награды Design Value Award 2020 от Design Management Institute (DMI). [46]

Региональные операции

См. Также: Список производственных предприятий Hyundai Motor Company.
Девять крупнейших производителей автомобилей Hyundai и Genesis по странам, 2023 г. [47]
Классифицировать Страна Транспортное средство
производство
1  Южная Корея 1,927,819
2  Индия 765,784
3  Соединенные Штаты 363,914
4  Чешская Республика 340,002
5  Турция 245,783
6  Китай 242,445
7  Бразилия 205,452
8  Индонезия 83,251
9  Вьетнам 50,749

Северная Америка

Основная статья: Hyundai Motor America
Hyundai Motor Manufacturing Алабама

Соединенные Штаты

Hyundai Motor America начала продажу автомобилей в США 20 февраля 1986 года с единственной модели Hyundai Excel . В том же году Hyundai установила рекорд по продажам наибольшего количества автомобилей за первый год своей деятельности в США по сравнению с любой другой автомобильной маркой; общий объем продаж в 1986 году составил 168 882 экземпляра. [48]

Первоначально Excel был принят хорошо, но вскоре его недостатки стали очевидны; Меры по сокращению затрат привели к снижению надежности. Из-за ухудшения репутации производителя, продажи Hyundai резко упали, и многие дилерские центры либо заработали на ремонте, либо отказались от продукта. В какой-то момент Hyundai стал объектом множества шуток (т. е. Hyundai означает «Надеюсь, вы понимаете, что нет ничего пригодного для вождения и недорогого»). [49]

В ответ Hyundai начала вкладывать значительные средства в качество, дизайн, производство и долгосрочные исследования своих автомобилей. Компания добавила бесплатное обслуживание в течение первых 2 лет или 24 000 миль для всех проданных новых автомобилей, начиная с 1992 модельного года. Компания также добавила гарантию на трансмиссию сроком на 10 лет или 100 000 миль (160 000 км) (известную как Hyundai Advantage) на свои автомобили, продаваемые в США. Теперь она известна как America Best Warranty. [50]

В апреле 2002 года Hyundai открыла новое производственное предприятие Hyundai Motor Manufacturing Alabama . Строительство нового завода в Монтгомери, штат Алабама , было завершено в 2004 году и обошлось в 1,7 миллиарда долларов. Производство началось в мае 2005 года. В 2012 году на нем работало более 3000 человек. [51]

К 2004 году продажи резко возросли, а репутация автомобилей Hyundai улучшилась. В 2004 году Hyundai сравнялась с Honda по первоначальному качеству бренда в опросе/исследовании JD Power and Associates : у них было 102 проблемы на 1000 автомобилей. Это сделало Hyundai вторым в отрасли после Toyota по первоначальному качеству автомобилей. Компания продолжила эту традицию, заняв третье место в первоначальном опросе качества JD Power в 2006 году, уступив только Porsche и Lexus . [52]

В 2009 году роскошный седан Hyundai Genesis был назван «Автомобилем года в Северной Америке 2009» , первым для Hyundai. [53] Модель получила ряд признанных автомобильных наград во всем мире. Он также выиграл титул « Канадский автомобиль года 2009» после победы в категории «Лучший новый роскошный автомобиль стоимостью менее 50 000 долларов». [54] Двигатель Hyundai V8 Tau в Genesis получил награду Ward 10 Best Engines 2009 года . [55]

В январе 2012 года Hyundai Elantra была названа Североамериканским автомобилем года на Североамериканском международном автосалоне , с момента дебюта обновленной модели было продано более 200 000 автомобилей. [56]

Дочерняя компания городской аэромобильности (UAM) под названием Supernal была основана в 2020 году. [57] [58] Название означает «Лучшее качество» и «Небесный». [59] 8 ноября 2023 года Hyundai объявила, что в США будет построен новый завод по производству летающих такси для пассажиров. Они планируют провести испытательный полет уже в декабре 2024 года. [60]

Канада

Офис Hyundai Auto Canada в Маркхэме

Hyundai Pony второго поколения поступил в продажу в Канаде начиная с 1984 модельного года. Канадский Pony отличался от своих европейских собратьев бамперами со скоростью 8 км/ч, фарами закрытого света, боковыми габаритными фонарями, а также несколько иной приборной панелью и внутренней отделкой. Прогноз продаж на 1984 год предусматривал выпуск 5 000 Pony, но фактические продажи были ближе к 25 000, что сделало Pony одним из самых продаваемых автомобилей в Канаде в том году. Менее известной моделью, также продававшейся в Канаде, была Hyundai Stellar. Обе модели были доступны до 1987 года, когда их заменила Excel. [ нужна ссылка ]

В 1989 году Hyundai Auto Canada Inc. открыла штамповочно-сборочный завод в Бромонте, Квебек , на котором работало 800 человек. Стоимость завода составила 387,7 миллиона долларов, при этом субсидии федерального правительства Квебека и Канады составили 131 миллион долларов. [61] Завод был рассчитан на производство примерно 2000 Hyundai Sonata в неделю. [61] Впоследствии Chrysler и Hyundai рассматривали возможность создания совместного предприятия, в рамках которого Chrysler провел бы ребрендинг Sonata, производимой в Бромонте, но позже объявили, что сделка провалилась. [62] Завод в Бромонте проработал четыре года, прежде чем был закрыт, а продажи Hyundai не смогли поддержать завод. Благодаря росту продаж в 2009 году Hyundai Auto Canada Inc. в настоящее время планирует построить новый завод в Канаде и возобновить производство в Канаде. [63] Впоследствии Hyundai продала завод, [63] который в конечном итоге был куплен Olymbec Inc, застройщиком из Квебека. Hyundai — бренд импортных автомобилей № 1 в Канаде, не имеющий местного завода. В 2012 году объем продаж превысил 100 000 автомобилей в год. [64]

Мексика

Hyundai Motor México вышла на мексиканский рынок в 2014 году с такими импортными автомобилями, как Grand i10 , Elantra и ix35 . [65] Вскоре Hyundai Sonata к линейке присоединилась . До появления бренда Hyundai для некоммерческих автомобилей пассажирские автомобили Hyundai, легкие грузовые фургоны и пассажирские фургоны распространялись компанией Chrysler de México под торговой маркой Dodge . [66] [67]

Южная Америка

Бразилия

Основная статья: Hyundai Motor Brasil
Hyundai HB20 — первая модель, представленная эксклюзивно для бразильского рынка. «HB» в HB20 означает Hyundai Brasil. [68]

В октябре 2012 года Hyundai выпустила новый небольшой двухтопливный автомобиль HB20 , разработанный специально для массового рынка Бразилии. Автомобиль разработан в рамках проекта «Projeto HB» (Hyundai Brazil), и строится на новом заводе Hyundai в Бразилии, расположенном в Пирасикабе , Сан-Паулу . [69] Завод является первым заводом Hyundai в Латинской Америке, полностью принадлежащим Hyundai. Благодаря инвестициям в размере около 1,2 миллиарда реалов завод сможет производить 180 000 автомобилей в год в три смены.

Автомобили Hyundai также производятся в Бразилии местным партнером Caoa Group на заводе, расположенном в Анаполисе , Гояс . Производство здесь началось с модели HR в 2007 году и продолжилось Tucson в 2010 году, грузовиком HD78 в 2011 году и ix35 в 2013 году. [70]

Азия

Китай

Продажи единиц продукции и годовой темп в Китае. С марта 2017 года продажи единиц техники резко упали в ответ на установку THAAD .

Автомобили Hyundai, в том числе произведенные дочерней компанией Hyundai, Kia Motors, хорошо продавались в Китае до 2016 года, когда продажи упали вдвое, что ознаменовало начало спада, который продолжился и в 2019 году, когда компания объявила о планах по сокращению рабочих мест в регионе. [71]

В настоящее время Hyundai работает со своим китайским партнером Beijing Automobile Industry Holding Co. над разработкой электромобиля, который будет продаваться только в Китае. [72] [73] В сентябре 2011 года было объявлено, что корейский актер Ли Мин Хо , пользующийся популярностью в Китае, будет продвигать новый Veloster компании Hyundai в Китае. [74]

Сообщается, что Hyundai и ее дочерняя компания Kia потеряли долю рынка с 2017 года из-за чрезмерной зависимости от седанов, плохого имиджа бренда и конкуренции местных китайских автопроизводителей с конкурентоспособными по цене внедорожниками. [75]

Пекин Хюндай
Основная статья: Пекин Hyundai

С 2002 года Hyundai создала совместное предприятие с Beijing Automotive Group ( 50 на 50) по производству автомобилей в Китае. [76] Совместное предприятие называется Beijing Hyundai и также производит несколько моделей, эксклюзивных для китайского рынка. [77] Она начала свою деятельность в Китае с производства Sonata в декабре 2002 года. [78] Совместное предприятие продало 700 000 легковых автомобилей в 2010 году, 855 995 автомобилей в 2012 году, а в 2014 году компания продала 1 120 000 автомобилей. [79] [80] [81] В настоящее время компания управляет пятью заводами: три расположены в Пекине, один в Хубэе и еще один в Чунцине. [82]

Гавайское партнерство

В период с 2002 по 2010 гг. [83] [84] Hawtai Motor производила версии Hyundai Matrix для китайского рынка . [85] Хюндай Санта Фе [83] [86] и Хендай Терракан . [83] [86] Santa Fe стал пятым по популярности внедорожником в Китае в 2010 году. [87] и некоторые версии Hawtai могут сильно отличаться от тех, которые продаются на других рынках. [88] Hyundai прекратила сотрудничество с Hawtai в 2010 году. [89]

Коммерческий транспорт

В октябре 2010 года Hyundai подписала соглашение с Sichuan Nanjun Automobile о создании совместного предприятия по производству коммерческих автомобилей — Sichuan Hyundai Motor Co. Ltd. [73]

Индия

Основная статья: Hyundai Motor India
Завод Hyundai в Ирунгаттукоттае недалеко от Ченнаи, Индия.

Hyundai Motor India Limited (HMIL) была образована 6 мая 1996 года. Во время выхода на рынок Hyundai в 1996 году южнокорейская компания Daewoo вышла на индийский автомобильный рынок всего за три года до этого, тогда как Ford , Opel и Honda появились на рынке менее года назад. . Первый автомобиль Hyundai в стране, Hyundai Santro, был выпущен 23 сентября 1998 года и считался успешным. С 2000 года он стал вторым самым продаваемым автомобилем в стране. [90]

Hyundai Motor India Limited в настоящее время является вторым по величине экспортером автомобилей из Индии. [91] [92] Это делает Индию мировой производственной базой для малолитражных автомобилей. [93]

У Hyundai есть два производственных завода в Индии, расположенных в Шриперумбудуре в индийском штате Тамил Наду . Оба завода имеют совокупную годовую мощность 600 000 единиц. В 2007 году Hyundai открыла свой научно-исследовательский центр в Хайдарабаде , где сейчас работают около 450 инженеров из разных частей страны. Hyundai Motor India Engineering (HMIE) оказывает техническую и инженерную поддержку в разработке автомобилей главному научно-исследовательскому центру Hyundai в Намьянге, Корея.

Марка выпущена в честь 20-летия Hyundai в Индии.

В 2007 году Hyundai открыла свой инженерный центр поддержки с командами CAD/CAE в Хайдарабаде, Индия. В 2010 году Hyundai расширила свою инженерную деятельность в Индии с помощью команды по проектированию транспортных средств. В 2011 году Hyundai начала свою проектную деятельность в Хайдарабадском научно-исследовательском центре с командами по стилю, цифровому дизайну и САПР кожи, а также командой по упаковке. Индийские инженеры активно участвуют в создании ориентированных на Индию автомобилей Hyundai, включая i10, i20, а также другие автомобили мирового уровня. [ нужна ссылка ]

В июне 2017 года Комиссия по конкуренции Индии наложила штраф в размере 87 крор фунтов стерлингов (13,6 миллиона долларов США) за недобросовестную деловую практику в отношении предоставления скидок на автомобили. [94]

Бангладеш

19 января 2023 года компания Fair Technology в Бангладеш совместно с Hyundai открыла первый завод по производству автомобилей Hyundai в Парке высоких технологий Бангабандху. В настоящее время основное внимание уделяется импорту полностью разобранных деталей (CKD) и их сборке на предприятии. Ожидается, что завод будет производить 10 000 автомобилей в год. [95]

Япония

Hyundai начала продавать свои автомобили в 2001 году. [96]

Несмотря на рост продаж по всему миру, Hyundai испытывала трудности в Японии, продав всего 15 095 легковых автомобилей с 2001 по 2009 год. [97] [98] После объявления в ноябре 2009 года Hyundai вывела свое подразделение легковых автомобилей с японского рынка и вместо этого сосредоточилась на подразделении коммерческих автомобилей. [97] [98] Компания заявила, что они могут полностью вернуться в Японию, если рыночные условия продолжат улучшаться. [99]

По данным газеты The Chosun Ilbo , причина неудач Hyundai на автомобильном рынке заключалась в неспособности компании признать ценность небольших автомобилей из-за парковочных мест. Например, актер Пэ Ён Джун среднего размера был нанят для рекламы « Сонаты » в Японии, чтобы привлечь внимание домохозяек, которые смотрели драму « Зимняя соната» . Маркетинговая кампания имела неприятные последствия, поскольку большими седанами ездят преимущественно мужчины среднего возраста, а домохозяйки предпочитают компактные автомобили. [ нужна ссылка ] Кроме того, цена Sonata была слишком схожа с ценой ее японских конкурентов, что привело к плохим продажам. [100]

9 февраля 2022 года Hyundai объявила о возвращении в Японию, продвигая экологически чистые автомобили, такие как Ioniq 5 и Nexo, с предварительным заказом с мая 2022 года и поставкой, начинающейся в июле 2022 года, под названием Hyundai Mobility Japan . [101] По состоянию на 2022 год Hyundai Mobility Japan будет иметь офис и центр исследований и разработок в Иокохоме. [102] Кроме того, они осуществляют свои продажи только через Интернет. [96]

Филиппины

Hyundai впервые вышла на филиппинский рынок с компактным автомобилем Hyundai Excel и фургоном Hyundai Grace в начале 1990-х годов, а представила Hyundai Starex второго поколения и Hyundai Elantra к концу десятилетия . Их сборочный завод в Санта-Розе, Лагуна, производил Hyundai Accent, Hyundai H100 и Hyundai H350. [103] По состоянию на июнь 2022 г. По всей стране насчитывается 39 дилерских центров, но ожидается, что к концу года их число увеличится до 44. [104] В настоящее время HARI специализируется на джипни, грузовиках и автобусах, а HMPH – на легковых автомобилях, внедорожниках и пассажирских фургонах.

Hyundai Asia Resources, Inc. (HARI) была дистрибьютором легковых автомобилей Hyundai и в настоящее время официальным дистрибьютором коммерческих автомобилей Hyundai в стране. [105] В августе 2001 года они были назначены южнокорейской компанией Hyundai Motor Company официальным дистрибьютором автомобилей Hyundai на Филиппинах. Она заслужила свое место третьего крупнейшего игрока в автомобильной промышленности Филиппин. Но из-за возмущения, вызванного пандемией COVID-19 , они решили покинуть рынок легковых автомобилей, что привело к падению их продаж и многочисленным противоречиям, окружавшим их еще до пандемии. HARI ожидает дальнейшего роста продаж Hyundai Modern Jeepney благодаря реализации Программы модернизации коммунальных транспортных средств. в стране HARI стремится продавать больше современных джипни, поскольку правительство продвигает Программу модернизации коммунальных транспортных средств для замены устаревших джипни .

В начале 2022 года Hyundai Motor Philippines, Inc. (HMPH) стала официальным дистрибьютором легковых автомобилей Hyundai в стране после того, как компания смогла взять на себя управление производством легковых автомобилей у HARI. [106] Одри Бён — генеральный директор, Ли Дон Ук — президент, а Виктор Хосе Вела — заместитель генерального директора компании. [107] [108] Они начали свою деятельность 1 июня 2022 года. [109] а также на дилерской конференции 20 июня 2022 года они представили 4 новые модели: субкомпактный кроссовер Creta, компактный кроссовер Tucson, среднеразмерный кроссовер Santa Fe и пассажирский фургон Staria. [110] [111] Между тем продажи этих автомобилей в дилерских центрах начнутся в июле 2022 года. [112]

Индонезия

Основная статья: Hyundai Motor Manufacturing Индонезия
Hyundai Motor Manufacturing Indonesia , крупнейший завод в Юго-Восточной Азии.

В ноябре 2019 года Hyundai объявила, что строит первый стопроцентный автомобильный завод в Юго-Восточной Азии, расположенный в Индонезии . [113] Известный как Hyundai Motor Manufacturing Indonesia (HMMI), он построен в Чикаранге, Бекаси, и начнет работать на полную мощность во второй половине 2021 года с годовой мощностью 150 000 автомобилей. [114] Половина продукции будет экспортироваться в соседние страны Юго-Восточной Азии . [115] В общей сложности до 2030 года в завод будет инвестировано 1,55 миллиарда долларов США (21,7 триллиона рупий) и будущие разработки продукции. [116] для конкретного региона HMMI будет производить среди других моделей компактвэн .

Вьетнам

Во Вьетнаме Hyundai Motor работает как совместное предприятие с Thanh Cong Group, создав Hyundai Thanh Cong Vietnam (HTV). [117] [118] [119] По данным Вьетнамской ассоциации автопроизводителей (VAMA), продажи всего авторынка Вьетнама в прошлом году составили автомобили марки Hyundai с 67 450 автомобилями, [120] [121] [122] [123] за ней следует Toyota с 57 414 автомобилями. [124] [125] Следующие позиции — Kia с 40 773 автомобилями, [126] [127] Ford с 38 322 автомобилями, [128] Mazda с 35 632 автомобилями, [129] [130] Mitsubishi с 30 894 автомобилями и Honda с 23 802 автомобилями. [131]

Турция

Основная статья: Hyundai Assan Otomotiv

В сентябре 1997 года Hyundai открыла производственный завод в Турции, расположенный в Измите , провинция Коджаэли. Объект, получивший название Hyundai Assan Otomotiv, был построен как совместное предприятие Hyundai Motor Company и турецкой компании Kibar Holding с долей участия 50–50%. Инвестиции на первом этапе составили 180 миллионов долларов США. [132] В настоящее время годовая производственная мощность компании составляет 125 000 единиц, и она производит Accent , H -100 , Starex , Matrix , а с 2010 года — i20 . [133] В мае 2013 года мощность завода Hyundai Turkey в Измите была увеличена до 200 000 единиц при инвестициях в 470 миллионов евро. На заводе начали производить i10 и i20. [134]

Европа

См. Также: Hyundai Motor Europe

Германия

Hyundai управляет центром исследований и разработок во Франкфурте , Германия, с 1994 года. [135] который отвечал за мониторинг технологических разработок в Европе, а также за проектирование и разработку новых автомобилей для европейского рынка. [136] В сентябре 2003 года компания открыла свою новую европейскую штаб-квартиру в Рюссельсхайме после инвестиций в размере 50 миллионов евро. [137] Эта площадка стала новым местом для научно-исследовательского центра и мировой раллийной команды компании. [138]

Чешская Республика

Основная статья: Hyundai Motor Manufacturing Czech

В ноябре 2008 года Hyundai открыла свой европейский завод в Ношовице , Чехия, после инвестиций в размере более 1 миллиарда евро и более двух лет строительства. [139] [140] Завод, который в основном производит модели i30 , ix20 , ix35 для европейского рынка, имеет годовую мощность 300 000 автомобилей. [141] Новый завод Hyundai расположен в 90 км к северу от завода Kia Motors в Жилине в Словакии. [142]

Россия

Основная статья: Hyundai Motor Manufacturing Rus

производство моделей Hyundai Accent , Sonata , Elantra и Santa Fe ведется В России на заводе ТагАЗ . [143] находится в Таганроге , с 2001 года, [144] в виде полных разборных комплектов сборки. [145] С 2006 года завод также занимается сборкой Hyundai Porter . [143] County , Aero Town и коммерческие автомобили HD 500. [144]

В июне 2008 года Hyundai начала строительство нового завода в Санкт-Петербурге с запланированной мощностью 100 000 автомобилей в год. [146] в конечном итоге эта цифра будет увеличена до 200 000 единиц. [147] Массовое производство началось в январе 2011 года. [147] с двумя моделями: Hyundai Solaris и Kia Rio . [148]

завод по производству автомобильных двигателей В сентябре 2021 года подразделение Hyundai Wia открыло в Санкт-Петербурге — крупнейший в России и пятый в мире. Новый завод рассчитан на выпуск около 330 тысяч двигателей для Hyundai Solaris и Creta, а также для Kia Rio до конца 2021 года. Строительство завода началось в декабре 2019 года. [149] В 2022 году выручка компании составила 112 млрд руб. [150]

В январе 2024 года Hyundai продала два своих завода в России, что позволило компании уйти с российского рынка за 214,7 миллиона долларов. [151]

Африка

Южная Африка

В Ботсване сборка моделей Hyundai Accent, Sonata и Elantra осуществлялась компанией Motor Company of Botswana на их заводе в Габороне с февраля 1993 года в виде полных комплектов для разборки. Почти все готовые автомобили были экспортированы через границу Ботсваны в Южную Африку , где расположено подавляющее большинство дилерских центров.

Египет

Автомобили Hyundai также производятся в Египте , местным производителем является Ghabbour Group , которая находится в Каире . Они имеют большой модельный ряд и предлагают спортивные модели некоторых моделей автомобилей, которые предлагаются только на рынке Египта. Раньше компания собирала такие автомобили, как Verna .

Линия продуктов

Дополнительная информация: Список автомобилей Hyundai.

Hyundai производит седаны, хэтчбеки, кроссоверы, фургоны, пикапы, тяжелые грузовики и автобусы на многочисленных заводах по всему миру.

Автомобили

Самые продаваемые модели Hyundai в 2022 году [47]
Классифицировать Модель Глобальные продажи
1 Тусон 560,862
2 Элантра / Аванте / i30 седан 370,973
3 Крит/ix25 303,077
4 i10 / Xcent / Аура 284,791
5 Владелец/Купить 234,614
6 Санта-Фе 214,744
7 Место проведения 188,701
8 i20 170,440
9 Частокол 151,427
10 Соната 136,088

Самым продаваемым седаном, согласно данным компании о продажах в 2021 году, стала Elantra (Avante в Южной Корее), тираж которой составил 380 907 единиц. Эта модель производилась на нескольких заводах, в том числе в Южной Корее, США, Китае и других. Другая популярная модель седана — Accent/Verna , популярная на развивающихся рынках, включая Китай, Индию, Ближний Восток, а также на развитых рынках, таких как Северная Америка. Эту модель перестали производить в Южной Корее в 2019 году, так как ее производственная база была перенесена в Мексику и Индию. [152]

среднего размера Другими моделями седанов являются Sonata , представительский Grandeur и несколько ориентированных на Китай моделей, в том числе Reina , Celesta , Lafesta и Mistra .

Некоторые модели хэтчбеков, разработанные Hyundai, были разделены на модели, разработанные для рынка Индии и Европы. И i10 , и i20 — это модели, произведенные в Индии и Европе, с некоторыми изменениями между индийской и европейской версиями, чтобы модель могла соответствовать каждому рынку. начального уровня, Другие модели хэтчбека включают Santro впервые представленный в 1998 году для индийского рынка, i30 C-сегмента автомобиль для развитых рынков, HB20 для бразильского рынка и версию хэтчбека Accent для рынков за пределами Индии и Европы.

Кроссоверы/внедорожники

Tucson в настоящее время является самым продаваемым автомобилем Hyundai.

Hyundai вышла на рынок кроссоверов-внедорожников раньше, выпустив Santa Fe в 2000 году, за которым последовал меньший Tucson в 2004 году. Santa Fe имел огромный успех на американском и европейском рынках, несмотря на критику в прошлом за неясный внешний вид Hyundai. Он быстро стал бестселлером Hyundai и стал одной из причин, по которой Hyundai выжила, несмотря на снижение продаж. [153] По состоянию на 2020 год Hyundai продала более 5 260 000 единиц Santa Fe по всему миру. [154]

Tucson первого поколения поделился платформой на базе Elantra с Kia Sportage . В большинстве стран, за исключением Южной Кореи и США, Tucson был снят с производства для Hyundai ix35 с 2009 по 2015 год. Однако название Tucson было восстановлено для третьего поколения, где оно должно было использоваться на всех рынках. Он был представлен на Женевском автосалоне в 2015 году. [153] Tucson является четвертым самым продаваемым внедорожником в мире в 2020 году с общим объемом продаж 451 703 единиц, что ниже, чем у Toyota RAV4, Honda CR-V и Volkswagen Tiguan. [155] [156]

К середине 2010-х годов Hyundai перешла к разработке меньших моделей кроссоверов-внедорожников, начиная с Creta (ix25 в Китае) в 2014 году и Kona в 2017 году. Kona также состоит из гибридного электрического варианта и полностью электрического варианта с аккумуляторной батареей. К 2019 году обе модели стали третьим и четвёртым самым продаваемым автомобилем бренда, а Creta — самым продаваемым внедорожником в России с 2016 года. [157] [158] [159] и Индия в 2020 году. [160] В 2021 году Hyundai выпустила свою первую модель кроссовера-внедорожника в южнокорейском сегменте легковых автомобилей — Casper . Это первое предприятие бренда в этом сегменте за 15 лет, а также самый маленький автомобиль, выпускаемый брендом. [161]

В настоящее время Hyundai производит 12 моделей кроссоверов-внедорожников для разных рынков.

Гибридные и электромобили

См. Также: Hyundai E-GMP и Ioniq.

Компания Hyundai Motor Company начала разработку автомобилей с гибким топливом (FFV) в 1988 году. Тестовым автомобилем был MY Scoupe FFV 1991 года выпуска. [162] С марта 1992 года в Сеуле, Корея, по крайней мере до ноября 1993 года были проведены полевые испытания нескольких FFV на расстояние более 30 000 миль. [162]

В Hyundai Sonata Hybrid используется легкая литий-полимерная батарея .

Новый гибридно-электрический FGV-1 был представлен на Сеульском автосалоне в 1995 году и отличался технологией постоянного электропривода. [163] FGV-1 1995 года стал результатом первых экспериментов Hyundai с гибридными силовыми установками в 1994 году. FGV-2 стал вторым произведенным автомобилем. Компания использует конструкцию « параллельного » типа, в которой используется либо двигатель внутреннего сгорания , либо электродвигатель. [163] Другими являются Elantra HEV и Hyundai Accent HEV, которые были представлены в 1999 и 2000 годах соответственно. [163]

Первым чисто электромобилем, разработанным Hyundai, был Sonata Electric Vehicle, выпущенный в 1991 году. Автомобиль начинался как Sonata . модель на базе седана [164] К концу 1992 года Hyundai планировала подготовить для испытаний шесть электромобилей. [165]

Hyundai начала массовое производство гибридных электромобилей в 2008 году. Компания использует Hybrid Blue Drive, в состав которого входят литий-полимерные батареи, а не литий-ионные . [166] [167] [168] Новая гибридная Sonata дебютировала на Международном автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2008 года. [169] Продажи Sonata Hybrid 2011 года в США начались в феврале 2011 года.

В 2009 году Hyundai выпустила Avante LPI Hybrid на внутреннем рынке Южной Кореи в июле. [170] Hyundai также представила Hyundai BlueOn , электрический прототип i10 , впервые представленный на автосалоне во Франкфурте в 2009 году. На автосалоне в Женеве в 2010 году Hyundai представила i-flow, концепт-кар, использующий вариант гибрида BLUE-WILL. система. [171]

По состоянию на март 2014 г. Совокупные мировые продажи гибридных моделей составили 200 000 единиц, включая гибридные модели Hyundai Motors и Kia Motors. [172]

В 2016 году Hyundai представила пятидверный лифтбек Ioniq, который станет конкурентом Toyota Prius. Заводская табличка Ioniq представляет собой сочетание слов « ion» и «уникальный» . [173] Это первый автомобиль, который предлагается в гибридном , подключаемом гибридном и полностью электрическом вариантах без «стандартной» версии только с двигателем внутреннего сгорания . [174] [175] [176] Гибридный вариант был запущен на внутреннем рынке в феврале 2016 года, а в июле 2016 года последовала электрическая модель. [175] [177] Подключаемая гибридная версия появилась в феврале 2017 года. [178]

Hyundai Ioniq 5 — первая модель Hyundai, разработанная на платформе E-GMP .

В августе 2020 года компания объявила о запуске Ioniq в качестве собственного нового электрического бренда и подтвердила три новых электромобиля, которые будут продаваться под суббрендом. Ioniq — второй самостоятельный бренд Hyundai после Genesis. Новый бренд будет использовать электрическую глобальную модульную платформу Hyundai (E-GMP) , которая, по их утверждению, обеспечит «возможность быстрой зарядки и большой запас хода». [179] Автопроизводитель заявил, что первой из трех новых глобальных моделей станет среднеразмерный кроссовер Ioniq 5, который появится в начале 2021 года. За ним последует седан Ioniq 6 в конце 2022 года, а затем большой внедорожник Ioniq 7. в начале 2024 года. Новые модели будут называться численно: четные номера для седанов и нечетные номера для внедорожников. [180]

В декабре 2020 года Hyundai Motor Group объявила подробную информацию о своей платформе E-GMP , которая станет основой новых электромобилей Hyundai и Kia, начиная с 2021 года. Помимо брендов Hyundai, Ioniq и Kia, она также будет использоваться для будущих электромобилей Genesis. автомобили. [181] Основными компонентами платформы являются аккумуляторная батарея под кабиной, а также универсальный двигатель, трансмиссия и инвертор, разработанные и разработанные Hyundai. По словам Hyundai, объединив компоненты, максимальная скорость двигателя выросла на 70 процентов по сравнению с существующими двигателями, несмотря на его небольшой размер. Компания заявила, что способна обеспечить выходную мощность системы до 600 л.с. (608 л.с., 447 кВт). [182]

В феврале 2020 года Hyundai выпустила свой первый автомобиль, построенный на платформе E-GMP, — Ioniq 5 . Это первый продукт, продаваемый под Ioniq . суббрендом [183] На момент своего появления это самый совершенный электромобиль, производимый Hyundai. Его аккумулятор можно зарядить от 10 до 80 процентов за 18 минут благодаря возможности зарядки на 800 В с помощью зарядного устройства мощностью 350 кВт. Пятиминутная зарядка увеличит запас хода на 100 км (62 мили) по стандартам WLTP . [184] Заявленный максимальный запас хода составляет 480 км (298 миль) для заднеприводного варианта мощностью 72,6 кВтч. [185]

В июле 2022 года Hyundai объявила о своем новом автомобильном заводе в Южной Корее, предназначенном исключительно для производства электромобилей, производство которого должно начаться в 2025 году. Это будет первый завод Hyundai, открывшийся в Южной Корее с 1996 года. [186]

В настоящее время Hyundai расширяет свою линейку полностью электрических моделей, добавив в нее модель Ioniq 6, которая дебютировала в Европе во второй половине 2022 года и в США весной 2023 года. Hyundai также расширяет свою линейку полностью электрических моделей Ioniq 7, который, по прогнозам, появится на рынке в 2024 году. [186]

Водородные автомобили

Хендай Нексо

года Hyundai выпустила с водородным двигателем кроссовер Nexo В марте 2018 . [187] В октябре 2020 года продажи Nexo на внутреннем рынке Южной Кореи превысили 10 000 автомобилей. [188] По состоянию на июль 2020 года Hyundai экспортировала всего 769 автомобилей в США и Европу, причем предложение было ограничено из-за внутреннего спроса. [189] [190]

В 2020 году Hyundai выпустила водородную версию своего Xcient грузовика Xcient Fuel Cell, доставив семь автомобилей клиентам в Швейцарии. [191] Xcient Fuel Cell — первый в мире грузовик, работающий на водородных топливных элементах. [191] [192] В 2019 году Hyundai сформировала Hyundai Hydrogen Mobility (HHM) вместе со швейцарской компанией H2 Energy для сдачи в аренду грузовиков швейцарским клиентам и планирует поставить 50 грузовиков к 2020 году. [191] Hyundai выбрала запуск в Швейцарии, поскольку ее дорожный налог не распространяется на грузовики с нулевым уровнем выбросов, а также из-за ее способности производить водород с использованием гидроэнергии . [191] HHM заключила партнерство с Hydrospider, совместным предприятием H2Energy, Alpiq и Linde, для производства водорода и строительства инфраструктуры заправки водородом в Швейцарии. [193] 34-тонный топливный элемент Xcient имеет мощностью 190 кВт, топливный элемент поддерживаемый аккумуляторной батареей мощностью 73 кВт, которая сохраняет энергию от топливного элемента и от торможения , семь водородных баков, максимальную скорость 85 км/ч (53 мили в час), дальность полета около 400 километров (250 миль) и время дозаправки от 8 до 20 минут. [192]

В 2020 году Hyundai выпустила водородную версию своего автобуса Elec City — Elec City FCEV, вмещающую 44 пассажира, 24 сидячих места и 20 стоячих мест. [188] [194] Автобус мощностью 180 кВт оснащен топливным элементом , аккумулятором мощностью 156 кВт, пятью баками с водородом, запасом хода 434 км (270 миль) и временем дозаправки 15 минут. [194] [195] В 2020 году Hyundai экспортировала два автобуса саудовской нефтяной компании Saudi Aramco для демонстрации. [196]

В декабре 2021 года Hyundai приостановила разработку своего Genesis и, возможно, других своих водородных автомобилей. [197]

Легкие коммерческие автомобили

Hyundai Motor начала производство фургона H350 (также называемого Solati) в Турции с 2015 года. [198]

Грузовики и автобусы

Грузовик Hyundai Xcient 6x2.

Подразделение Truck & Bus Hyundai производит несколько тяжелых грузовиков и автобусов. Компания начала продавать грузовики в 1969 году с модели D-750/800, а в 1970 году в качестве первого автобуса появился R-182. [199]

было создано совместное предприятие под названием Daimler-Hyundai Truck Corporation. Между Hyundai и Daimler AG [200] в 2000 году для производства высокотехнологичных грузовиков и автобусов среднего класса на корейском рынке, начиная с 2004 года. [201] Однако после многочисленных проволочек и споров, [202] запланированное предприятие было отменено в 2004 году, когда DaimlerChrysler продала свою 10,65-процентную долю в Hyundai Motor. [203]

Тяжелая промышленность

Hyundai Rotem — дочерняя компания по производству подвижного состава, военной техники и машиностроения. [204]

Экологический рекорд

23 апреля 2008 года Hyundai Motor объявила о начале пятилетнего проекта по развороту на 50 км. 2 неплодородных земель в пастбища к 2012 году. Hyundai делает это при помощи Корейской федерации экологического движения (KFEM). Проект, получивший название Hyundai Green Zone, расположен в 660 км к северу от Пекина. Цель проекта — положить конец повторяющимся пыльным бурям в Пекине, остановить опустынивание и защитить местную экосистему. В регионе будут высажены местные сорняки, способные переносить стерильную щелочную почву. Это первый экологический проект программы социального вклада компании.

Автоспорт

Алистер Макрей за рулем Accent WRC на Ралли Финляндии 2001 года.

в классе F2 Hyundai вошла в автоспорт, участвуя в чемпионате мира по ралли в 1998 и 1999 годах. В сентябре 1999 года Hyundai представила Accent WRC , мировой раллийный автомобиль на базе Hyundai Accent . Команда Hyundai World Rally Team дебютировала на автомобиле на Ралли Швеции 2000 года и впервые добилась результата в первой десятке на Ралли Аргентины того года , когда Алистер Макрей и Кеннет Эрикссон финишировали седьмым и восьмым соответственно. Позже Эрикссон вывел машину на пятое место в Новой Зеландии и четвертое в Австралии . В 2001 году Hyundai дебютировала с новой эволюцией Accent WRC, призванной повысить надежность, но характеристики автомобиля все еще были недостаточно хороши, чтобы бросить вызов четырем большим командам ( Ford , Mitsubishi , Peugeot и Subaru ). Однако на завершающем сезоне Ралли Великобритании команда показала свой лучший результат: Макрей финишировал четвертым, а Эрикссон шестым. [ нужна ссылка ]

На сезон 2002 года Hyundai наняла четырехкратного чемпиона мира Юху Канккунена вместе с Фредди Лойксом и Армином Шварцем . Пятое место Канккунена в Новой Зеландии стало лучшим результатом команды, однако им удалось опередить на одно очко Škoda в борьбе за четвертое место в чемпионате мира среди производителей и Mitsubishi . В сентябре 2003 года, после сезона, затрудненного бюджетными ограничениями, Hyundai объявила о выходе из WRC и планировала вернуться в 2006 году, но этого не произошло. [205]

В 2006 году, после объявления о том, что Корея должна провести Гран- при Формулы-1 , Hyundai планировала заняться этим видом спорта. [206] Гран -при Кореи впервые прошел в 2010 году, но Hyundai не участвовала в чемпионате. Hyundai объявила, что раскроет свои будущие раллийные планы на Чикагском автосалоне 2011 года 9 февраля. [207] Текущие планы по ралли сосредоточены вокруг новейшей версии Hyundai — Veloster . [208] В сентябре 2012 года Hyundai объявила, что они должны начать WRC с раллийной моделью своего i20, которая будет конкурировать с такими моделями, как Ford Fiesta , Citroen DS3 и Mini Countryman . [ нужна ссылка ]

Хендай i20 ВКР

Хендай i20 ВКР

Hyundai i20 WRC — автомобиль мирового ралли, созданный компанией Hyundai для участия в чемпионате мира по ралли 2014 года . [209] Он основан на автомобиле Hyundai i20 малолитражном и был представлен на Парижском автосалоне 2012 года . Выпуск i20 знаменует возвращение Hyundai на чемпионат мира по ралли после десятилетнего отсутствия. [210] Планируется, что автомобиль впервые выступит на ралли Монте-Карло 2014 года , но может участвовать в сезоне 2013 года, чтобы помочь развитию. [211]

Автомобиль будет эксплуатироваться подразделением Hyundai Motorsport, базирующимся во Франкфурте , Германия. [212]

Маркетинг

Корпоративная социальная ответственность

В 2008 году Hyundai Motors учредила комитет для надзора за своей программой корпоративной социальной ответственности . [213] Среди инициатив программы - «Глобальная программа молодых волонтеров Happy Move». [214]

Индийский фонд Hyundai Motors (HMIF) инвестировал более 20 миллионов рупий в различные программы корпоративной социальной ответственности в Индии. В 2011 году он начал проект по усыновлению деревень «Go Green» в штате Тамил Наду . Его цель заключалась в продвижении экологически чистых продуктов, увеличении лесного покрова в штате Тамил Наду и улучшении условий жизни и гигиены в деревнях региона. Ряд школ был принят на благоустройство: ФОМС передал в дар государственным школам около 450 скамеек и пробурил 10 скважин . [215]

В 2020 году Hyundai Motors подписала контракт с Программой развития ООН и в 2021 году запустила кампанию «За завтрашний день», призванную найти и реализовать решение проблем, с которыми сталкивается мировое общество. В 2022 году вышел документальный фильм «На завтра», в котором рассказывается основная история проекта «На завтра». [216]

Спортивное спонсорство

Евро-2012 УЕФА

Другое спонсорство

Споры

Завышенные показатели экономии топлива

После расследования, проведенного в 2012 году, Агентство по охране окружающей среды обнаружило, что 35% всех автомобилей Hyundai и Kia 2011–2013 годов выпуска имели завышенные показатели экономии топлива; на целых шесть миль на галлон. В настоящее время Hyundai и Kia запустили программу возмещения расходов для владельцев пострадавших автомобилей 2011–2013 годов выпуска. [227] [228] [229] В 2014 году правительство США наложило на компанию штраф в размере 350 миллионов долларов, согласилось выплатить 395 миллионов долларов в 2013 году для урегулирования претензий владельцев транспортных средств и согласилось выплатить 41,2 миллиона долларов для покрытия «расследований» генеральных прокуроров 33 штатов США. [230]

Неправильно рекламируется двигатель и мощность

Некоторые потребители жаловались, что двигатель, поставляемый с Hyundai Veloster в Бразилии, уступает рекламируемому. [231] Независимые испытания подтвердили, что это был другой двигатель, и он имел мощность всего 121 л.с. (119 л.с.) вместо рекламируемых 140 л.с. (140 л.с.), при этом на бразильском рынке автомобиль получил уничижительные прозвища, такие как Slowster. [232]

Маркетинговые споры

В апреле 2013 года компания Hyundai Motors UK выпустила рекламный ролик, в котором изображен мужчина, пытающийся покончить жизнь самоубийством в результате отравления угарным газом в ix35, но не смог этого сделать из-за нетоксичных выбросов автомобиля. Реклама, подготовленная собственным агентством Hyundai Innocean Worldwide, вызвала широкую критику за пропаганду самоубийства. [233] Компания Hyundai удалила видео и принесла официальные извинения. [233] [234]

Уязвимость безопасности автомобиля

См. Также: Киа Челлендж

С октября 2022 года, следуя тенденции TikTok , автомобили Hyundai, особенно в Северной Америке, часто подвергаются кражам из- за более слабых систем безопасности. В автомобилях Hyundai, выпущенных с 2016 по 2021 год для рынка США, которые не оснащены дополнительным брелоком и механизмом запуска с помощью кнопки, отсутствуют иммобилайзеры - система, которая предотвращает запуск двигателя, если не вставлен правильный ключ. На видео, опубликованном в TikTok, показан процесс кражи, который включает в себя вставку USB-разъема в гнездо для открытого ключа и успешный запуск автомобиля. [235] Уязвимость также затрагивает автомобили дочерней компании Kia.

Hyundai и Kia признали уязвимость. Начиная с 14 февраля 2023 года компания Hyundai представила бесплатное исправление для противоугонного программного обеспечения, при этом все соответствующие автомобили будут обновлены до 23 июня 2023 года. [236] Для моделей, которые не могут быть модернизированы, будет предусмотрена компенсация за блокировку рулевого колеса . [237] Обе компании также согласились выплатить около 200 миллионов долларов для урегулирования коллективного иска в США , в том числе до 145 миллионов долларов в качестве возмещения убытков владельцев автомобилей. Мировое соглашение, объявленное 18 мая 2023 года, было отклонено федеральным судьей. [238]

По данным Национального управления безопасности дорожного движения США , эта тенденция привела к восьми смертельным случаям в стране. [239]

Обвинения США в детском труде

См. Также: Обвинения Hyundai Alabama в детском труде

В 2022 году было обнаружено, что компания Hyundai и ее поставщики запчастей в США незаконно используют детский труд , в первую очередь с участием беженцев из Центральной Америки . [240] [241] Эта проблема касалась поставщиков запчастей, в том числе дочерних компаний Hyundai Hyundai Glovis и SMART, SL, Hwashin и AJIN, многие из которых использовали агентства временной работы для найма несовершеннолетних работников. Эти поставщики нанимали несовершеннолетних, некоторым из которых было всего 12 лет, для работы с тяжелой техникой, что является прямым нарушением законов о детском труде. После сообщения Reuters в июле 2022 года расследования подтвердили эти незаконные действия, что привело к штрафам и санкциям против нескольких поставщиков. [242] В ответ на скандал Hyundai объявила о планах продать свой контрольный пакет акций SMART. [243]

См. также

Примечания

  1. ^ Произношение на английском языке различается и включает: Ближайшее английское произношение к оригинальному корейскому будет / ˈ h j ʌ n d ɛ / HYUN -deh , но последняя гласная проверяется и не может стоять в конце слова в английском языке.

Ссылки

  1. ^ «Краткие факты о Hyundai Motor 2016» . Архивировано из оригинала 3 сентября 2018 года . Проверено 24 декабря 2017 г.
  2. ^ Перейти обратно: а б с д и «Консолидированная финансовая отчетность Hyundai Motor Company и ее дочерних компаний за годы, закончившиеся 31 декабря 2021 и 2020 годов» (PDF) . стр. 6–8. Архивировано (PDF) из оригинала 9 октября 2022 года . Проверено 23 марта 2022 г.
  3. ^ Структура акций Hyundai Motor Company (на корейском языке) . Проверено 5 июля 2021 г.
  4. ^ «Краткие факты о Hyundai Motor 2015» (PDF) . hyundaiproductinformation.com/ . Архивировано (PDF) из оригинала 14 февраля 2017 г. Проверено 13 мая 2016 г.
  5. ^ «Акционеры» . pr.kia.com . Архивировано из оригинала 29 марта 2021 года . Проверено 14 февраля 2021 г.
  6. ^ Ким, Сохи (4 ноября 2015 г.). «Hyundai запускает бренд автомобилей премиум-класса Genesis, пытаясь положить конец падению прибыли» . Рейтер . Архивировано из оригинала 18 ноября 2015 года . Проверено 5 ноября 2015 г.
  7. ^ Халворсон, Бенгт (9 августа 2020 г.). «Hyundai перезагружает Ioniq как бренд электромобилей, начиная с кроссовера Ioniq 5 осенью 2021 года» . greencarreports.com . МХ Суб 1, ООО. Архивировано из оригинала 15 августа 2020 года . Проверено 14 августа 2020 г. В понедельник утром в Южной Корее компания Hyundai объявила, что новый бренд Ioniq создаст целое семейство полностью электрических автомобилей, в которое войдут серийные модели, основанные на хорошо принятом концепте спортивного седана Prophecy и концепте 45 EV в ретро-стиле.
  8. ^ Эйзенштейн, Пол (10 августа 2020 г.). «Hyundai запускает новый бренд Ioniq EV: к 2024 году суббренд представит три полностью электрические модели» . www.thedetroitbureau.com . Детройтское бюро. Архивировано из оригинала 1 октября 2020 года . Проверено 14 августа 2020 г. В рамках своей цели по быстрому увеличению продаж автомобилей с аккумуляторами Hyundai запускает новый суббренд Ioniq, название которого взято из одного из текущих предложений аккумуляторов.
  9. ^ Перейти обратно: а б Тейлор III, Алекс (5 января 2010 г.). «Hyundai курит конкурентов» . Си-Эн-Эн. Архивировано из оригинала 13 августа 2020 года . Проверено 3 августа 2020 г.
  10. ^ «Hyundai отправляет за границу 10-миллионный автомобиль» . корейский герой . Архивировано из оригинала 29 марта 2021 года . Проверено 31 марта 2016 г.
  11. ^ «Hyundai, теперь автомобильный производитель №3, нацеливается на Toyota и Volkswagen» . Bloomberg.com . 20 декабря 2022 г. Проверено 3 июля 2023 г.
  12. ^ Стирс, Ричард М. (21 августа 2013 г.). Сделано в Корее: Чунг Джу Юнг и расцвет Hyundai . Рутледж. ISBN  978-1-136-60038-8 . Архивировано из оригинала 29 марта 2021 года . Проверено 26 октября 2020 г. - через Google Книги.
  13. ^ Таймс (9 июля 1974 г.)
  14. ↑ The Sunday Times «Деловые новости» (14 июля 1974 г.)
  15. ^ Motor Report International (18 июля 1974 г.)
  16. ↑ Инженер (30 января 1975 г.)
  17. ^ Фишер, Брайан (10 марта 1983 г.). «Лотос, РР и Ко». Le Moniteur de l'Automobile (на французском языке). 34 (764): 28.
  18. ^ Перейти обратно: а б Сундфельдт, Бьорн, изд. (2 мая 1991 г.). «Хендай Элантра». Текникенс Вярлд (на шведском языке) (9): 8.
  19. ^ Интернационализация автомобильной промышленности и ее влияние на автомобильную промышленность США (PDF) , Вашингтон, округ Колумбия: Комиссия по международной торговле США, июнь 1985 г., стр. 103, Публикация USITC 1712.
  20. ^ «Хюндай Мотор Индия Лтд.» . Business.mapsofindia.com. 9 апреля 2010 года. Архивировано из оригинала 1 ноября 2011 года . Проверено 17 декабря 2010 г.
  21. ^ «Чунг Монг-ку» . Деловая неделя . Архивировано из оригинала 5 июня 2012 года.
  22. ^ «Изучите подержанные модели Hyundai вместе с подержанными моделями Аллена Тернера» . Аллен Тернер Подержанный . Архивировано из оригинала 8 января 2018 года . Проверено 8 января 2018 г.
  23. ^ «Награды: 2004 г. – Информация о компании – Представление компании | Hyundai Motor Company» . Hyundai Motors (на корейском языке). Архивировано из оригинала 23 апреля 2018 года . Проверено 22 апреля 2018 г.
  24. ^ «Hyundai Motor неизменно входит в число самых ценных мировых брендов по версии Interbrand» . www.hyundai.news . Проверено 20 июля 2021 г.
  25. ^ Сан Хун, Чхве (28 апреля 2006 г.). «Южная Корея арестовала главу Hyundai Motor» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 24 июля 2016 года . Проверено 9 февраля 2017 г.
  26. ^ Эван Рамстад (3 октября 2011 г.). «Уход генерального директора Hyundai — второй внезапный уход за год» . Уолл Стрит Джорнал . Архивировано из оригинала 24 февраля 2018 года . Проверено 3 августа 2017 г.
  27. ^ «Альберт Бирманн назначен руководителем отдела испытаний и повышения производительности транспортных средств» . Архивировано из оригинала 10 октября 2019 года . Проверено 10 октября 2019 г.
  28. ^ «Юйсун Чунг вступил в должность председателя Hyundai Motor Group» . Архивировано из оригинала 31 октября 2020 года . Проверено 28 октября 2020 г.
  29. ^ «Прибыль Hyundai в первом квартале утроилась, чтобы скорректировать майское производство автомобилей из-за нехватки чипов» . Рейтер . 22 апреля 2021 г. Проверено 22 апреля 2021 г.
  30. ^ «Исследования и разработки Hyundai | Hyundai Motor Company» . Во всем мире.hyundai.com. 10 июня 2010 года. Архивировано из оригинала 19 апреля 2013 года . Проверено 24 апреля 2011 г.
  31. ^ «Hyundai | Гараж Дезо» . xr793.com . Проверено 5 июля 2023 г.
  32. ^ «Мировые показатели интеллектуальной собственности, 2021 г.» (PDF) . ВОИС . Архивировано (PDF) из оригинала 9 октября 2022 года . Проверено 30 ноября 2021 г.
  33. ^ Всемирная организация интеллектуальной собственности (2020 г.). Мировые показатели интеллектуальной собственности 2020 . Мировые показатели интеллектуальной собственности (WIPI). Всемирная организация интеллектуальной собственности (ВОИС). дои : 10.34667/tind.42184 . ISBN  9789280532012 . Проверено 26 августа 2021 г.
  34. ^ «Акционеры Kia Motors» . Киа Моторс. Архивировано из оригинала 29 марта 2021 года . Проверено 24 июля 2016 г.
  35. ^ «Hyundai охотится на большую тройку в автогонках» . АвтоГид. Архивировано из оригинала 28 августа 2012 года . Проверено 1 декабря 2012 года .
  36. ^ «Hyundai побеждает Ford и становится четвертым автопроизводителем в мире» . автоэволюция. 12 августа 2009 года. Архивировано из оригинала 8 ноября 2010 года . Проверено 20 сентября 2010 г.
  37. ^ ЛеБо, Фил; Ридер, Меган (3 февраля 2021 г.). «Apple и Hyundai-Kia стремятся к сделке по Apple Car» . CNBC . Архивировано из оригинала 16 февраля 2021 года . Проверено 16 февраля 2021 г.
  38. ^ Болдуин, Роберто (8 февраля 2021 г.). «Hyundai заявляет, что больше не работает с Apple над автомобилем» . Автомобиль и водитель . Архивировано из оригинала 14 февраля 2021 года . Проверено 16 февраля 2021 г.
  39. ^ Байфорд, Сэм (7 февраля 2021 г.). «Hyundai и Kia преуменьшают слухи об автомобилях Apple» . Грань . Архивировано из оригинала 15 февраля 2021 года . Проверено 16 февраля 2021 г.
  40. ^ «Hyundai Motor Group завершает приобретение робототехнической компании Boston Dynamics» . Журнал АВТОМОБИЛЬ . Проверено 16 июля 2021 г.
  41. ^ «Карьерная игра Томаса Беркла» . ПерейтиАвто. 19 октября 2011 года. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 12 августа 2013 г.
  42. ^ «Томас Бюркле» . Hyundai Motor UK Ltd. Архивировано из оригинала 2 октября 2013 года . Проверено 12 августа 2013 г.
  43. ^ «Для дизайна» . Архивировано из оригинала 17 июня 2015 года . Проверено 17 июня 2015 г.
  44. ^ « «Жидкая скульптура» — философия дизайна Hyundai вдохновлена ​​ПРИРОДОЙ!» . Обзор Hyundai.com. 22 марта 2013 года. Архивировано из оригинала 8 августа 2013 года . Проверено 12 августа 2013 г.
  45. ^ «Философия дизайна» . ХЮНДА МОТОРС . Архивировано из оригинала 26 января 2021 года . Проверено 15 февраля 2021 г.
  46. ^ «Hyundai Motor выигрывает премию DMI Design Value Awards 2020 за свой дизайн и стратегию «чувственной спортивности» – Hyundai Newsroom» . www.hyundainews.com . Архивировано из оригинала 5 декабря 2020 года . Проверено 15 февраля 2021 г.
  47. ^ Перейти обратно: а б «Эффективность продаж | IR-деятельность | IR | Компания | Компания – Hyundai Worldwide» . Hyundai Motor Company, Hyundai по всему миру, IR, деятельность, показатели продаж . Архивировано из оригинала 12 ноября 2020 года . Проверено 4 октября 2020 г.
  48. ^ «Оглядываясь назад – Hyundai выходит на рынок США – Hyundai Motor Manufacturing Alabama, LLC (HMMA)» . Проверено 5 июля 2023 г.
  49. ^ Будет определено позднее. «Десять лучших шуток Леттермана о Hyundai» . ЦБС. Архивировано из оригинала 10 декабря 2008 года . Проверено 17 декабря 2010 г.
  50. ^ «Гарантийное покрытие Hyundai | Лучшее в Америке | Hyundai USA» . www.hyundaiusa.com .
  51. ^ «О ХММА» . Hyundai Motor Manufacturing Алабама . Компания «Хюндай Мотор». Архивировано из оригинала 10 сентября 2012 года . Проверено 20 сентября 2012 г.
  52. ^ «Porsche и Hyundai добились больших успехов в исследовании качества JD Power» . Журнал «АвтоНеделя» . 6 августа 2006 года. Архивировано из оригинала 28 июня 2011 года . Проверено 17 декабря 2010 г.
  53. ^ «Автомобиль года в Северной Америке 2009» . НАКОТИ. 11 января 2009 г. Архивировано из оригинала 3 февраля 2014 г.
  54. ^ «Канадский автомобиль года 2009» (PDF) . Ассоциация автомобильных журналистов Канады. 24 октября 2008 г. Архивировано из оригинала (PDF) 10 апреля 2009 г. . Проверено 13 мая 2009 г.
  55. ^ «10 лучших двигателей 2009 года по версии Ward» . УОРД. 5 декабря 2008 г. Архивировано из оригинала 26 сентября 2011 г. Проверено 9 августа 2010 г.
  56. ^ «Самая популярная электронная рассылка» . США сегодня . 9 января 2012 года. Архивировано из оригинала 25 июня 2012 года . Проверено 31 августа 2017 г.
  57. ^ «Hyundai называет бизнес по производству летающих автомобилей «высшим» » . «Чосунильбо» . Проверено 10 ноября 2021 г.
  58. ^ «Hyundai Motor Group назвала дочернюю компанию UAM в США «Supernal» » . «Деловая Корея» . Проверено 10 ноября 2021 г.
  59. ^ «Компания по производству летающих автомобилей Hyundai в США получила название Supernal» . «Корейская ежедневная газета JoongAng» . Проверено 9 ноября 2021 г.
  60. ^ «Подразделение воздушного такси Hyundai Motor Group планирует построить производственное предприятие в США» . Рейтер . 8 ноября 2023 г. Проверено 16 ноября 2023 г.
  61. ^ Перейти обратно: а б «Hyundai построит завод в Квебеке» . Нью-Йорк Таймс . АП. 5 июля 1989 года. Архивировано из оригинала 24 июля 2016 года . Проверено 4 мая 2010 г.
  62. ^ Дорон П. Левин (24 июля 1990 г.). «Chrysler и Hyundai отправляются в путь» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 24 июля 2016 года . Проверено 4 мая 2010 г.
  63. ^ Перейти обратно: а б Тони Ван Альфен (14 сентября 2009 г.). «Генеральный директор Hyundai хочет канадский автомобильный завод» . Торонто Стар . Архивировано из оригинала 8 октября 2009 года . Проверено 4 мая 2010 г.
  64. ^ Олдмоторс (6 февраля 2021 г.). «Hyundai Excel: с малого начала» . Старые моторы . Проверено 5 июля 2023 г.
  65. ^ Рубен Ойо (25 апреля 2014 г.). «Hyundai прибывает в Мексику, мы расскажем вам все, что вам нужно знать» . Архивировано из оригинала 4 июня 2014 года . Проверено 17 июня 2015 г.
  66. ^ «МЕКСИКА: Hyundai Accent становится Dodge Attitude 2012 года» . Просто Авто . 26 мая 2011 года . Проверено 10 ноября 2022 г.
  67. ^ «Hyundai и Chrysler прекращают дистрибьюторскую сделку в Мексике» . www.gardnerweb.com . Проверено 10 ноября 2022 г.
  68. ^ «Hyundai выпускает эксклюзивную для Бразилии модель HB20» . ХЮНДА МОТОРС . Архивировано из оригинала 28 ноября 2020 года . Проверено 18 ноября 2020 г. .
  69. ^ «Бразильская фабрика, новый знаменосец бразильского рынка» . Компания «Хюндай Мотор». Архивировано из оригинала 1 февраля 2014 года . Проверено 31 января 2014 г. Бразильский завод, начавший серийное производство в сентябре 2012 года и продающий автомобили с октября [...]
  70. ^ «Sobre a Hyundai CAOA do Brasil» (на португальском языке). Hyundai CAOA в Бразилии. Архивировано из оригинала 12 апреля 2016 года . Проверено 31 марта 2016 г.
  71. ^ «Hyundai Motor сократит рабочие места в Китае после спада продаж» . Рейтер . 25 января 2019 года. Архивировано из оригинала 6 марта 2019 года . Проверено 5 марта 2019 г.
  72. ^ Терлеп, Шарон (16 сентября 2011 г.). «Дорога GM в Китае становится ухабистой» . Уолл Стрит Джорнал . Архивировано из оригинала 28 сентября 2017 года . Проверено 3 августа 2017 г.
  73. ^ Перейти обратно: а б «Hyundai выбирает Сычуань Наньцзюнь для создания совместного предприятия по производству коммерческих автомобилей» . ChinaAutoWeb.com. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 9 ноября 2010 г.
  74. ^ «Ли Мин Хо выбран моделью Hyundai Veloster в Китае» . ХанСинема . 20 сентября 2011 года. Архивировано из оригинала 27 сентября 2011 года . Проверено 4 октября 2011 г.
  75. ^ «Автопроизводители Южной Кореи видят дальнейшее падение продаж в Китае на фоне политической напряженности – источники» . Рейтер . 4 мая 2017 года. Архивировано из оригинала 4 мая 2017 года . Проверено 6 мая 2017 г.
  76. ^ «Пекин Hyundai открывает новый завод и добавляет новую модель» (пресс-релиз). Хюндай. Архивировано из оригинала 12 июля 2011 года . Проверено 28 января 2011 г.
  77. ^ «Hyundai представляет три новые модели на автосалоне в Шанхае» (пресс-релиз). Хюндай. Архивировано из оригинала 12 июля 2011 года . Проверено 28 января 2011 г.
  78. ^ «Коротко о Hyundai Motor» . ХЮНДА МОТОРС . Архивировано из оригинала 18 января 2021 года . Проверено 14 декабря 2020 г.
  79. ^ «Hyundai Motor раскрывает цели по продажам в Китае» . Корейская газета JoongAng Daily . Джунганг Ильбо . 17 января 2013 года. Архивировано из оригинала 26 сентября 2013 года . Проверено 21 сентября 2013 г.
  80. ^ Hyundai продает 1 миллион автомобилей в Китае joongangdaily.com, (3 января 2011 г.). Архивировано 13 июля 2011 г. на Wayback Machine.
  81. ^ «OSEN – Hyundai-Kia Motors, совокупное производство и продажи в Китае превышают 7 миллионов единиц» . 4 июля 2013 года. Архивировано из оригинала 9 августа 2013 года . Проверено 17 июня 2015 г.
  82. ^ «Hyundai Motor превращает завод в Чунцине в завод по производству электромобилей» . БизнесКорея (на корейском языке). 30 июля 2019 года. Архивировано из оригинала 12 октября 2020 года . Проверено 24 декабря 2020 г.
  83. ^ Перейти обратно: а б с Новый Бентли? Нет, это Hawtai B11. Архивировано 8 июля 2011 г. на Wayback Machine chinaautoweb.com (17 августа 2010 г.).
  84. ^ Hawtai выпустит внедорожник B35 в конце года. Архивировано 26 октября 2013 г. в Wayback Machine China Car Times (15 ноября 2010 г.).
  85. ↑ Huatai Automobile будет производить Hyundai Matrix. Архивировано 4 марта 2016 г. на Wayback Machine gasgoo.com, 6 ноября 2008 г.
  86. ^ Перейти обратно: а б Мир автомобилей 2006·2007 . Варшава, Польша: Media Connection Sp. z oo 2006. с. 226.
  87. ^ 10 самых продаваемых седанов и внедорожников в 2010 году. Архивировано 8 июля 2011 года на сайте Wayback Machine chinaautoweb.com, 14 января 2011 года.
  88. ^ «Huatai-Hyundai и Roewe объединяются, чтобы воткнуть 1.8T в SanteFe» . Китайская автомобильная газета . 11 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 1 апреля 2012 г.
  89. ^ Hawtai выпустит внедорожник B35 в конце года. Архивировано 26 октября 2013 г. на Wayback Machine chinacartimes.com, 15 ноября 2010 г., 16:22.
  90. ^ Ганье, Мэтт (11 октября 2018 г.). «Индия 1958–2019: теперь доступны более подробные исторические данные» . Блог о самых продаваемых автомобилях . Архивировано из оригинала 31 января 2021 года . Проверено 30 октября 2020 г. .
  91. ^ Корреспондент, спец. «Hyundai планирует выйти в три новых сегмента» . Индус . Архивировано из оригинала 29 марта 2021 года . Проверено 9 марта 2017 г.
  92. ^ Гулати, Нихил; Чоудхури, Сантану (11 августа 2009 г.). «Продажи автомобилей в Индии выросли на 31%, это самый быстрый темп за последние два года» . Уолл Стрит Джорнал . Архивировано из оригинала 8 марта 2018 года . Проверено 11 августа 2009 г.
  93. ^ «Hyundai делает Индию своей крупнейшей зарубежной производственной площадкой» . Экономические времена . 2 февраля 2008 г. ISSN   0013-0389 . Проверено 5 июля 2023 г.
  94. ^ «Комиссия по конкуренции оштрафовала Hyundai Motor India на 87 крор рупий» . Таймс оф Индия . 14 июня 2017 года. Архивировано из оригинала 21 декабря 2017 года . Проверено 15 июня 2017 г.
  95. ^ «Открылся первый завод по производству автомобилей Hyundai в Бангладеш» . Бизнес-стандарт . 19 января 2023 г. Проверено 14 марта 2024 г.
  96. ^ Перейти обратно: а б https://www.reuters.com/business/autos-transportation/south-koreas-hyundai-motor-take-fresh-crack-japan-sales-2022-02-08/
  97. ^ Перейти обратно: а б Броган, Мэтт (30 ноября 2009 г.). «Hyundai приостанавливает продажи в Японии» . Автомобильная консультация . Архивировано из оригинала 13 октября 2011 года . Проверено 4 июля 2011 г.
  98. ^ Перейти обратно: а б Готье, Майкл (1 декабря 2009 г.). «Hyundai уходит с японского рынка» . Сеть автоспорта . Архивировано из оригинала 16 июня 2018 года . Проверено 3 сентября 2019 г.
  99. ^ «Hyundai приостанавливает продажи легковых автомобилей в Японии» . Таймс оф Индия . 28 ноября 2009 г. Архивировано из оригинала 9 мая 2012 г. Проверено 4 июля 2011 г.
  100. ^ «Почему Hyundai не удалось завоевать Японию» . Чосон Ильбо . 27 ноября 2006 г. Архивировано из оригинала 13 ноября 2017 г. . Проверено 3 сентября 2019 г.
  101. ^ «Южнокорейская компания Hyundai возвращается на авторынок Японии с экологически чистыми автомобилями» .
  102. ^ «Хендай Япония» . Проверено 26 декабря 2022 г.
  103. ^ «Сборочный центр Hyundai» . www.hyundai.ph/corporate/ . Архивировано из оригинала 6 февраля 2021 года . Проверено 28 января 2021 г.
  104. ^ Джеронимо, Ален Луиза (7 июня 2022 г.). «Новые руководители Hyundai PH обещают восстановить бренд » Manilatimes.net . Филиппины: Манила Таймс . Проверено 26 июня 2022 г.
  105. ^ Порнелос, Винс (8 февраля 2022 г.). «Что происходит с Hyundai Philippines?» . АвтоИндустрия.com . Филиппины: АвтоИндустрия . Проверено 11 апреля 2022 г.
  106. ^ Порнелос, Винс (6 апреля 2022 г.). "Новое название компании Hyundai в PH -..." AutoIndustria.com . Филиппины: АвтоИндустрия . Проверено 11 апреля 2022 г.
  107. ^ Порнелос, Винс (5 апреля 2022 г.). «Кореянка будет водить нового дистрибьютора Hyundai PH?» . АвтоИндустрия.com . Филиппины: АвтоИндустрия . Проверено 11 апреля 2022 г.
  108. ^ «Hyundai Motor Philippines возвращает корейский бренд на рынок PH» . Козырек . 31 мая 2022 г. Проверено 26 июня 2022 г.
  109. ^ «Hyundai PH готовится к перезапуску с новыми моделями (и предыдущими)» . Филкотсе . 1 июня 2022 г.
  110. ^ Порнелос, Винс (24 марта 2022 г.). «Новый дистрибьютор Hyundai PH выпустит Staria 2022 года в июне?» . АвтоИндустрия.com . Филиппины: АвтоИндустрия . Проверено 11 апреля 2022 г.
  111. ^ «Hyundai PH представляет 4 автомобиля на дилерской конференции» . Козырек . 20 июня 2022 г. Проверено 26 июня 2022 г.
  112. ^ «Полный список: ориентировочные цены PH на Hyundai Tucson, Santa Fe, Creta и Venue 2022 года» . Топ Гир Филиппины . 24 июня 2022 г.
  113. ^ «Hyundai Motor инвестирует 1,55 миллиарда долларов в первый автомобильный завод в Индонезии» . Рейтер . 26 ноября 2019 года. Архивировано из оригинала 26 ноября 2019 года . Проверено 26 ноября 2019 г.
  114. ^ «Это официально! Hyundai Motor строит первый завод в Чикаранге» . Suara.com (на индонезийском языке). 26 ноября 2019 г. Архивировано из оригинала 28 марта 2020 г. . Проверено 11 февраля 2020 г.
  115. ^ «Hyundai Motor Company открывает свой первый завод в Юго-Восточной Азии» . Хендай Мотор Групп . Проверено 5 июля 2023 г.
  116. ^ Сирегар, Ефрем. «Напротив Джокови Hyundai готова построить автомобильный завод стоимостью 21 рупию» . новости (на индонезийском языке). Архивировано из оригинала 28 марта 2020 года . Проверено 11 февраля 2020 г.
  117. ^ Три, Дэн. «Самые последние новости, изображения и события о Hyundai Thanh Cong» . Электронная газета «Дан Три» (на вьетнамском языке) . Проверено 25 января 2024 г.
  118. ^ tcct (25 января 2019 г.). «Hyundai Motor создаст совместное предприятие с Thanh Cong Group» . Журнал промышленности и торговли (на вьетнамском языке) . Проверено 25 января 2024 г.
  119. ^ Вьетнам+ (VietnamPlus) (28 сентября 2017 г.). «Создание совместного предприятия по производству и дистрибуции автомобилей Hyundai во Вьетнаме» . Вьетнам+ (VietnamPlus) (на вьетнамском языке) . Проверено 25 января 2024 г.
  120. ^ «Продажи Hyundai выросли почти на 40% в декабре 2023 года, но за весь год все равно снизились » . ВОВ.ВН (на вьетнамском языке). 10 января 2024 г. . Проверено 25 января 2024 г.
  121. ^ «Причина, по которой корейские автомобили становятся все более популярными среди вьетнамских пользователей» . laodong.vn (на вьетнамском языке). 13 января 2024 г. . Проверено 25 января 2024 г.
  122. ^ VCCorp.vn (12 января 2024 г.). «Какой бренд является королем продаж автомобилей во Вьетнаме?» . кафе (на вьетнамском языке) . Проверено 25 января 2024 г.
  123. ^ «Hyundai Thanh Cong продаст 67 450 автомобилей в 2023 году» . Семейный маркетинг (на вьетнамском языке) . Проверено 25 января 2024 г.
  124. ^ cartimes.vn (12 января 2024 г.). «К концу 2023 года продажи на автомобильном рынке Вьетнама резко снизятся » . Картимес (на вьетнамском языке) . Проверено 25 января 2024 г.
  125. ^ ОНЛАЙН, ТУОЙ ТРЕ (24 января 2024 г.). «Toyota сталкивается с двойными проблемами во Вьетнаме» . TUOI TRE ONLINE (на вьетнамском языке) . Проверено 25 января 2024 г.
  126. ^ «Внутренний авторынок в 2023 году резко сократится» . 60giay.com (на вьетнамском языке). 10 января 2024 г. . Проверено 25 января 2024 г.
  127. ^ «Южный Хюндай» . trithuccuocsong.vn . 14 января 2024 г. . Проверено 25 января 2024 г.
  128. ^ «Ford Vietnam достигнет рекордных продаж в 2023 году» . Спорт 247 (на вьетнамском языке). 22 января 2024 г. . Проверено 25 января 2024 г.
  129. ^ «Топ самых популярных марок автомобилей во Вьетнаме в 2023 году» . Электронная газета Тьен Фонг (на вьетнамском языке). 12 января 2024 г. . Проверено 25 января 2024 г.
  130. ^ ВнЭкспресс. «VinFast внимательно следит за пятеркой самых продаваемых автомобильных брендов во Вьетнаме» . vnexpress.net (на вьетнамском языке) . Проверено 25 января 2024 г.
  131. ^ ВьетнамФинанс (12 января 2024 г.). «Автомобильный бренд, продающий больше всего автомобилей во Вьетнаме: дуэль Hyundai – Toyota» . VietnamFinance (на вьетнамском языке) . Проверено 25 января 2024 г.
  132. ^ «Хендай Ассан» . Хендай Ассан Отомотив. Архивировано из оригинала 31 марта 2013 года . Проверено 7 апреля 2013 г.
  133. ^ «Завод Hyundai в Турции выпустил 500-тысячный автомобиль» . Хюндай Ассан Автомотив. 21 августа 2009 г. Архивировано из оригинала 1 марта 2017 г. . Проверено 7 апреля 2013 г.
  134. ^ «Посещение завода Hyundai Motor Company в Турции, находящегося на завершающей стадии расширения». 18 апреля 2013 года. Архивировано из оригинала 17 октября 2013 года . Проверено 17 июня 2015 г.
  135. ^ Дэчан Ли (июль 1997 г.). «Корейская автомобильная промышленность в переходный период» (PDF) . Институт экономических исследований Киа. п. 23. Архивировано (PDF) из оригинала 18 мая 2013 года . Проверено 6 апреля 2013 г.
  136. ^ Ким, Линсу (1998). «Антикризисное строительство и организационное обучение: наращивание потенциала в условиях догоняющего развития Hyundai Motor». Организационная наука . 9 (4): 506–521. CiteSeerX   10.1.1.137.2033 . дои : 10.1287/orsc.9.4.506 .
  137. ^ «Новая европейская штаб-квартира Hyundai Motor в Рюссельсхайме» . Пресс-портал. 8 сентября 2003 г. Архивировано из оригинала 21 мая 2013 г. Проверено 7 апреля 2013 г.
  138. ^ «Годовой отчет 2003» (PDF) . Компания «Хюндай Мотор». 26 июня 2004 г. с. 29. Архивировано (PDF) из оригинала 16 октября 2015 года . Проверено 7 апреля 2013 г. В рамках реорганизации компания создаст новую штаб-квартиру World Rally Team в Дизайнерско-техническом центре в Рюссельсхайме, Германия.
  139. ^ Агентство Франс-Пресс (25 января 2006 г.). «Hyundai рассматривает вопрос о чешском автозаводе» . Промышленная неделя. Архивировано из оригинала 13 июля 2011 года . Проверено 12 декабря 2009 г.
  140. ^ «На новом заводе Hyundai в Чехии официально запущено массовое производство» . Обзор автомобилей. 15 ноября 2008 г. Архивировано из оригинала 2 июня 2009 г. Проверено 12 декабря 2009 г.
  141. ^ Калаб, Владимир (4 ноября 2008 г.). «Первые автомобили Hyundai чешского производства покидают завод в Ношовице» . Пражский ежедневный монитор. Архивировано из оригинала 10 декабря 2008 года . Проверено 12 декабря 2009 г.
  142. ^ Цитируйте web|url= http://www.kia.sk/en/date. [ постоянная мертвая ссылка ] доступа=2022-07-30
  143. ^ Перейти обратно: а б «Модельный ряд» . ТагАЗ. Архивировано из оригинала 5 апреля 2013 года . Проверено 14 апреля 2013 г.
  144. ^ Перейти обратно: а б «Информационный бюллетень Hyundai Truck & Bus» (PDF) . Компания «Хюндай Мотор». 17 марта 2006 г. с. 11. Архивировано (PDF) из оригинала 11 июля 2012 года . Проверено 14 апреля 2013 г. РЗГА — дочернее предприятие ТАГАЗ — российской автомобильной компании, занимающейся сборкой CKD-комплектов легковых автомобилей HMC с 2001 года.
  145. ^ «Глобальные производственные системы» (PDF) . Компания «Хюндай Мотор». 29 июня 2012 г. с. 39. Архивировано (PDF) из оригинала 31 октября 2013 года . Проверено 14 апреля 2013 г.
  146. ^ "Под Петербургом началось строительство завода Hyundai" [Near St. Petersburg the construction of the Hyundai plant began] (in Russian). Motor.ru. 5 June 2008. Archived from the original on 15 March 2014 . Retrieved 14 April 2013 .
  147. ^ Перейти обратно: а б «Производство – Заводы России» . Компания «Хюндай Мотор». Архивировано из оригинала 25 апреля 2013 года . Проверено 14 апреля 2013 г.
  148. ^ «Краткая информация о 2013 году» . Компания «Хюндай Мотор». Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 14 апреля 2013 г.
  149. ^ "Hyundai открыл в Петербурге крупнейший завод по производству двигателей" (in Russian). Интерфакс . 9 September 2021.
  150. ^ "ООО "Хендэ Мотор СНГ" " . www.rusprofile.ru (in Russian) . Retrieved 26 December 2023 .
  151. ^ «Hyundai завершает выход из России, поскольку местная фирма покупает два ее автомобильных завода» . 26 января 2024 г.
  152. ^ Джин, Хёнджу (12 января 2016 г.). «Эксклюзив: Hyundai планирует в следующем году перенести часть производства малолитражных автомобилей в Мексику – источники» . Рейтер . Архивировано из оригинала 15 февраля 2017 года . Проверено 15 февраля 2021 г.
  153. ^ Перейти обратно: а б «Краткая история Hyundai | OSV | Учебный центр» . ОСВ . 16 мая 2017 года. Архивировано из оригинала 17 января 2021 года . Проверено 15 февраля 2021 г.
  154. ^ «Два десятилетия Hyundai Santa Fe: эволюция автомобильной иконы | Автомобильный мир» . www.automotiveworld.com . 19 мая 2020 года. Архивировано из оригинала 1 июня 2020 года . Проверено 16 февраля 2021 г.
  155. ^ Карло (15 января 2021 г.). «Focus2move | Самый продаваемый внедорожник в мире – лучший в 2020 году» . Фокус2Переместить . Архивировано из оригинала 28 апреля 2019 года . Проверено 23 февраля 2021 г.
  156. ^ «Hyundai Tucson и Kia Sportage вошли в десятку самых продаваемых внедорожников 2020 года по версии Maeil Business News Korea» . Pulsenews.co.kr (на корейском языке). Архивировано из оригинала 12 февраля 2021 года . Проверено 23 февраля 2021 г.
  157. ^ «Топ-25 самых продаваемых автомобилей 2019 года в России» . automechanika.ru.messefrankfurt.com . Архивировано из оригинала 19 января 2021 года . Проверено 3 декабря 2020 г.
  158. ^ «ТОП-10 самых продаваемых внедорожников в России в 2018 году» . eng.autostat.ru . Архивировано из оригинала 20 сентября 2020 года . Проверено 3 декабря 2020 г.
  159. ^ «Промышленность. Hyundai Creta стала бестселлером в сегменте SUV в 2017 году» . www.oreanda.ru . 16 января 2018 года. Архивировано из оригинала 20 января 2021 года . Проверено 3 декабря 2020 г.
  160. ^ «Продажи внедорожников в 2020 году: на долю Hyundai и Kia приходится 49% внедорожников, проданных в Индии» . Авто Пундитц . 11 января 2021 года. Архивировано из оригинала 3 февраля 2021 года . Проверено 12 января 2021 г.
  161. ^ «Крошечный новый Hyundai Casper уменьшает размер внедорожника» . Авто Экспресс . Проверено 1 сентября 2021 г.
  162. ^ Перейти обратно: а б «Характеристики и выбросы выхлопных газов автомобилей Hyundai с гибким топливом (FFV)» . Общество инженеров автомобильной промышленности, Inc., 1 ноября 1993 г. Архивировано из оригинала 15 марта 2014 г. Проверено 6 января 2015 г.
  163. ^ Перейти обратно: а б с «Чистая зеленая машина Hyundai: TB HEV (гибридный электромобиль)» . Новости Хёндэ. 31 октября 2003 г. Архивировано из оригинала 3 июля 2013 г. Проверено 28 декабря 2012 г.
  164. ^ «Hyundai среди лидеров в разработке экологически чистых автомобилей 21 века» . Новости Хёндэ. 1 ноября 2000 г. Архивировано из оригинала 3 июля 2013 г. Проверено 29 декабря 2012 г.
  165. ^ «Гайки и болты — Toyota решает проблему с дверным замком» . Атланта Джорнал и Конституция Атланты. 11 сентября 1992 года. Архивировано из оригинала 13 мая 2013 года . Проверено 29 декабря 2012 г.
  166. ^ «Лос-Анджелес, 2008 г.: Hyundai объявляет о стратегии повышения эффективности Blue Drive, гибридной Sonata 2010 г.» . Автоблог.com. Архивировано из оригинала 4 сентября 2015 года . Проверено 30 марта 2015 г.
  167. ^ «Сайт Конгресса зеленых автомобилей» . Greencarcongress.com. 3 сентября 2008 г. Архивировано из оригинала 1 декабря 2008 г. Проверено 17 декабря 2010 г.
  168. ^ «Hyundai представляет гибридную архитектуру с синим приводом в Лос-Анджелесе» . Worldcarfans.com. Архивировано из оригинала 18 декабря 2008 года . Проверено 8 ноября 2011 г.
  169. ^ "отчет" . Рейтер . 20 августа 2008 г. Архивировано из оригинала 21 октября 2020 г. . Проверено 17 декабря 2010 г.
  170. ^ «Хендай Элантра ЛПИ Гибрид» . Auto-Power-Girl.com . Архивировано из оригинала 19 декабря 2014 года . Проверено 18 декабря 2014 г.
  171. ^ «Концепт Hyundai i-flow представлен в Женеве» . Automoblog.net. 4 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 14 ноября 2010 г. . Проверено 17 декабря 2010 г.
  172. ^ IHS Inc. (16 мая 2014 г.). «Новости – Hyundai-Kia сообщает о совокупных продажах гибридных автомобилей по всему миру в 200 000 единиц» . Технология IHS. Архивировано из оригинала 6 октября 2014 года . Проверено 5 октября 2014 г.
  173. ^ Кобб, Джефф (1 февраля 2016 г.). «Кому еще, кроме Toyota, будет угрожать Hyundai Ioniq?» . HybridCars.com . Архивировано из оригинала 21 октября 2017 года . Проверено 20 февраля 2016 г. .
  174. ^ Обзор первого привода Hyundai Ioniq 2017 года: гибрид, электромобиль, подключаемый модуль, без бензиновых двигателей. Архивировано 22 января 2021 г. на Wayback Machine , по состоянию на 9 января 2019 г.
  175. ^ Перейти обратно: а б Джозеф, Ной (14 января 2016 г.). «Hyundai Ioniq запускается в Корее, прежде чем бросить вызов Prius в США [с видео]» . Автоблог.com . Архивировано из оригинала 15 ноября 2020 года . Проверено 20 февраля 2016 г. .
  176. ^ Пак Джин Хай (14 января 2016 г.). «Hyundai выпускает гибридный компактный автомобиль Ioniq» . Корея Таймс . Архивировано из оригинала 6 марта 2016 года . Проверено 2 марта 2016 г.
  177. ^ «Продажи Hyundai Ioniq EV превысили 1000 единиц» . Информационное агентство Йонхап . 12 сентября 2016 года. Архивировано из оригинала 22 января 2017 года . Проверено 22 сентября 2016 г.
  178. ^ Шостех, Майкл. «Наличие Hyundai IONIQ» . Мои форумы по электромобилям. Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Проверено 28 января 2017 г.
  179. ^ Ламберт, Фред (10 августа 2020 г.). «Hyundai запускает IONIQ как новый бренд электромобилей и подтверждает выпуск трех новых электромобилей» . Электрек . Архивировано из оригинала 15 февраля 2021 года . Проверено 16 февраля 2021 г.
  180. ^ «Hyundai выделяет Ioniq в свой новый бренд электромобилей» . Вождение . 10 августа 2020 года. Архивировано из оригинала 2 марта 2021 года . Проверено 16 февраля 2021 г.
  181. ^ «Hyundai возглавит эпоху электромобилей с платформой электромобилей E-GMP » . Пресс-центр Hyundai Media . Архивировано из оригинала 11 февраля 2021 года . Проверено 16 февраля 2021 г.
  182. ^ Болдуин, Роберто (2 декабря 2020 г.). «Hyundai представляет платформу электромобилей, к 2025 году у нее будет 23 электромобиля по всему миру» . Автомобиль и водитель . Архивировано из оригинала 10 февраля 2021 года . Проверено 16 февраля 2021 г.
  183. ^ Джои Каппарелла (13 января 2021 г.). «Производственный электромобиль Hyundai Ioniq 5 2022 года анонсирован до февральской презентации» . Проверено 15 января 2021 г.
  184. ^ Гитлин, Джонатан М. (23 февраля 2021 г.). «Вот первый из новых 800-вольтовых электромобилей Hyundai — Ioniq 5» . Арс Техника . Архивировано из оригинала 23 февраля 2021 года . Проверено 23 февраля 2021 г.
  185. ^ «Раскрыт Ioniq 5 2022 года: электромобиль в ретро-стиле возглавляет новую волну электромобилей» . Отчеты о зеленых автомобилях . Архивировано из оригинала 23 февраля 2021 года . Проверено 23 февраля 2021 г.
  186. ^ Перейти обратно: а б «Hyundai построит свой первый завод по производству электромобилей в Южной Корее» . Автомобильные новости Европы . 12 июля 2022 г.
  187. ^ «Hyundai начинает продажи электромобиля NEXO на топливных элементах, вызвав широкий общественный интерес» . Новости Hyundai (Пресс-релиз). 27 марта 2018 года . Проверено 1 апреля 2021 г.
  188. ^ Перейти обратно: а б «Популяризация FCEV: продажи NEXO более 10 000 единиц» . Hyundai Motor Group (Пресс-релиз). 20 ноября 2020 года. Архивировано из оригинала 7 марта 2021 года . Проверено 1 апреля 2021 г.
  189. ^ Джун Хо, Юнг (17 августа 2020 г.). «Продажи водородного автомобиля Nexo в июле превысили 700 единиц, а совокупный объем продаж составил более 10 000 единиц» . Корейская IT Times . Проверено 1 апреля 2021 г.
  190. ^ Холдер, Джим (17 сентября 2019 г.). «Руководитель Hyundai по водороду прогнозирует, что рост продаж продолжится» . Автокар . Проверено 5 апреля 2021 г.
  191. ^ Перейти обратно: а б с д «Топливный элемент Hyundai XCIENT отправляется в Европу для коммерческого использования» . Новости Hyundai (Пресс-релиз). 6 июля 2020 г. Проверено 5 апреля 2021 г.
  192. ^ Перейти обратно: а б «Сегодня компания Hyundai поставила первые семь единиц своего топливного элемента XCIENT» . Новости Hyundai (Пресс-релиз). 7 октября 2020 г. Проверено 5 апреля 2021 г.
  193. ^ «Hyundai и Hydrospider создадут промышленную водородную экосистему» . Новости Hyundai (Пресс-релиз). 25 сентября 2019 года . Проверено 5 апреля 2021 г.
  194. ^ Перейти обратно: а б Hyundai Motor Group (7 августа 2020 г.). Водородный автобус ELEC CITY: Новейшая водородная технология уже является частью нашей повседневной жизни (телепроизводство). Архивировано из оригинала 11 декабря 2021 года . Проверено 5 апреля 2021 г.
  195. ^ «Водород или аккумуляторы — вот в чем вопрос: городской автобус Hyundai Elec» . Хендай Мотор Групп . Архивировано из оригинала 29 апреля 2021 года . Проверено 5 апреля 2021 г.
  196. ^ До, Бён Ук (28 сентября 2020 г.). «Hyundai экспортирует водородные автомобили крупнейшему в мире производителю нефти Saudi Aramco» . Корейская экономическая газета . Проверено 5 апреля 2021 г.
  197. ^ Доу, Джеймсон. «Hyundai приостанавливает проект водородных топливных элементов Genesis всего через несколько дней после прекращения использования двигателей ICE» , Electrek, 29 декабря 2021 г.
  198. ^ «Hyundai Motor начинает производство своего первого легкого коммерческого автомобиля, совершенно нового H350, в Европе» . news.hyundaimotorgroup.com (на корейском языке). Архивировано из оригинала 13 августа 2020 года . Проверено 15 февраля 2021 г.
  199. ^ «История коммерческого транспорта | Hyundai Truck & Bus» . Trucknbus.hyundai.com . Архивировано из оригинала 8 августа 2020 года . Проверено 15 февраля 2021 г.
  200. ^ «Hyundai Motor и DaimlerChrysler представляют новую совместную компанию по производству грузовых автомобилей» . News World (Корея). 1 августа 2001 года. Архивировано из оригинала 28 сентября 2007 года . Проверено 30 ноября 2006 г.
  201. ^ «Hyundai Motor и DaimlerChrysler закладывают основу для нового завода по производству двигателей для коммерческих автомобилей» (пресс-релиз). Hyundai Motor Co., 14 ноября 2001 г. Проверено 30 ноября 2006 г.
  202. ^ «Hyundai хочет разорвать пекинскую сделку Daimler» . People's Daily (Китай). 15 октября 2003 года . Проверено 30 ноября 2006 г.
  203. ^ «Даймлер и Хюндай разделяются» . Вашингтон Пост . 13 мая 2004 г. с. Е02 . Проверено 30 ноября 2006 г.
  204. ^ Мазуру, Мирча (20 апреля 2023 г.). «Hyundai Motor Group стремится к исследованию космоса и начинает создание усовершенствованного лунохода» . автоэволюция . Проверено 23 апреля 2023 г.
  205. ^ «Hyundai покинет Мировое ралли» . Би-би-си . 17 сентября 2003 г. Архивировано из оригинала 12 октября 2013 г. Проверено 3 ноября 2008 г.
  206. ^ Лавринц, Дэймон (23 октября 2006 г.). «Hyundai примет участие в Формуле-1 в 2010 году» . Автоблог. Архивировано из оригинала 16 октября 2009 года . Проверено 17 декабря 2010 г.
  207. ^ «Hyundai становится грязным» . Блог.roadandtrack.com. 4 февраля 2011 года. Архивировано из оригинала 9 февраля 2011 года . Проверено 24 апреля 2011 г.
  208. ^ «Автомобили будущего Hyundai» . Hyundaiusa.com. Архивировано из оригинала 23 апреля 2011 года . Проверено 24 апреля 2011 г.
  209. ^ Эванс, Дэвид (17 декабря 2012 г.). «Hyundai World Rally Car дебютирует в европейских тестах» . Autosport.com . Публикации Хеймаркет . Архивировано из оригинала 6 марта 2017 года . Проверено 17 декабря 2012 г.
  210. ^ «Хендай» . Архив мирового ралли . Архивировано из оригинала 10 ноября 2019 года . Проверено 27 сентября 2012 г.
  211. ^ Эванс, Дэвид (27 сентября 2012 г.). «Hyundai представляет новый раллийный автомобиль i20» . Autosport.com . Публикации Хеймаркет . Архивировано из оригинала 16 ноября 2016 года . Проверено 27 сентября 2012 г.
  212. ^ Эванс, Дэвид (19 декабря 2012 г.). «Ранние проекты Hyundai в WRC были больше, чем просто шоу-кар». Новости автоспорта .
  213. ^ Ким Ю Чхоль(4 июня 2008 г.). «Hyundai-Kia повысит корпоративную прозрачность». Архивировано 3 апреля 2016 г. в Wayback Machine . Корея Таймс
  214. ^ Новости ABS-CBN и текущие события (13 января 2011 г.). «Hyundai привлекает молодых волонтеров в PH». Архивировано 21 декабря 2011 года в Wayback Machine .
  215. ↑ One India (21 июля 2011 г.). «Новые инициативы Hyundai Foundation в Теннесси»
  216. ^ «Документальный фильм о Hyundai Motor «На завтра» выйдет в пятницу» . Корейская ежедневная газета JoongAng . Проверено 15 сентября 2022 г.
  217. ^ «Hyundai объявляет об официальном автомобильном спонсорстве НФЛ» . НФЛ.com . Архивировано из оригинала 2 июля 2015 года . Проверено 1 июля 2015 г.
  218. ^ «Спонсоры» . Архивировано из оригинала 23 октября 2014 года . Проверено 17 июня 2015 г.
  219. ^ «Морока ласточки онлайн» . Архивировано из оригинала 28 октября 2014 года . Проверено 28 октября 2014 г.
  220. ^ «Спонсорство – Mandurah Hyundai» . Архивировано из оригинала 7 ноября 2014 года . Проверено 28 октября 2014 г.
  221. ^ «Парк Юнайтед» . Архивировано из оригинала 28 октября 2014 года . Проверено 17 июня 2015 г.
  222. ^ «Спонсорство» . Архивировано из оригинала 28 октября 2014 года . Проверено 17 июня 2015 г.
  223. ^ «Хоккейные помощники Hyundai» . Архивировано из оригинала 28 октября 2014 года . Проверено 17 июня 2015 г.
  224. ^ «Hyundai Genesis Coupe и партнер Rhys Millen Racing примут участие в гонках Formula Drift Series 2012» . Архивировано из оригинала 28 октября 2014 года . Проверено 17 июня 2015 г.
  225. ^ «Наши спонсоры» . Риз Миллен Рэйсинг . Архивировано из оригинала 29 марта 2021 года . Проверено 17 июня 2015 г.
  226. ^ «Атлетико Мадрид припарковался вместе с Hyundai | Soccerex» . Архивировано из оригинала 23 сентября 2020 года . Проверено 13 декабря 2019 г.
  227. ^ Горзелани, Джим (2 ноября 2012 г.). «EPA критикует Hyundai и Kia за завышение расхода топлива на галлон» . Форбс . Архивировано из оригинала 5 декабря 2012 года . Проверено 11 декабря 2012 г.
  228. ^ Хирш, Джерри (2 ноября 2012 г.). «Hyundai и Kia завысили требования к экономии топлива на 900 000 автомобилей, сообщает Агентство по охране окружающей среды» . Лос-Анджелес Таймс . Архивировано из оригинала 9 декабря 2012 года . Проверено 11 декабря 2012 г.
  229. ^ Хили, Джеймс (4 ноября 2012 г.). «Недостоверные данные о расходе миль на галлон Hyundai/Kia могут стать поводом для расследования Агентства по охране окружающей среды (EPA)» . США сегодня . Архивировано из оригинала 12 ноября 2012 года . Проверено 11 декабря 2012 г.
  230. ^ Шепардсон, Дэвид (27 октября 2016 г.). «Hyundai и Kia выплатят штатам США 41,2 миллиона долларов за претензии по пробегу» . Рейтер . Архивировано из оригинала 13 марта 2018 года . Проверено 12 марта 2018 г.
  231. ^ «Спор о Veloster: 140 или 128 л.с.?» . Журнал Кватро Родас . 28 октября 2011 года. Архивировано из оригинала 22 августа 2014 года . Проверено 21 августа 2014 г.
  232. ^ «Велостер выходит на динамометрический стенд, и его характеристики ниже заявленных» . УОЛ Каррос . 31 января 2012 года. Архивировано из оригинала 4 сентября 2014 года . Проверено 21 августа 2014 г.
  233. ^ Перейти обратно: а б Банкли, Ник (25 апреля 2013 г.). «Hyundai приносит извинения за британскую рекламу, изображающую попытку самоубийства» . Рекламный век . Архивировано из оригинала 1 апреля 2016 года . Проверено 20 марта 2016 г.
  234. ^ Окульски, Трэвис (25 апреля 2013 г.). «Это худшая автомобильная реклама в истории (ОБНОВЛЕНИЕ)» . Ялопник . Архивировано из оригинала 2 апреля 2016 года . Проверено 20 марта 2016 г.
  235. ^ Лист, Мадлен (25 июля 2022 г.). «Тренд TikTok обвиняют в резком росте угонов автомобилей. Эти бренды подвергаются нападкам больше всего» . Майами Геральд . Майами . Проверено 30 октября 2022 г.
  236. ^ Лист, Мадлен (25 июля 2022 г.). «Тренд TikTok обвиняют в резком росте угонов автомобилей. Эти бренды подвергаются нападкам больше всего» . Майами Геральд . Майами . Проверено 30 октября 2022 г.
  237. ^ Роблес, Кристиан (10 июня 2021 г.). «Милуоки усилил борьбу с безрассудным вождением. Достаточно ли этого, когда наступило лето?» . Милуоки Журнал Страж . Проверено 18 мая 2023 г.
  238. ^ «Судья отказывается утвердить мировое соглашение по коллективному иску Hyundai/Kia, отмечая слабость предложенных средств правовой защиты» . АП Новости . 17 августа 2023 г.
  239. ^ Хокинс, Эндрю Дж. (18 мая 2023 г.). «Hyundai и Kia договорились о выплате 200 миллионов долларов по делу об угоне автомобиля в TikTok» . Грань . Проверено 15 июля 2023 г.
  240. ^ Розенберг, Мика; Кук, Кристина; Шнайер, Джошуа (16 декабря 2022 г.). «Дети-работники встречаются во всей цепочке поставок Hyundai-Kia в Алабаме» . Рейтер . Проверено 27 апреля 2023 г.
  241. ^ Розенберг, Мика; Шнайер, Джошуа; Кук, Кристина (27 апреля 2023 г.). «Специальный репортаж: Как поддельные удостоверения личности позволили поставщикам Hyundai использовать детский труд в Алабаме» . Рейтер . Проверено 27 апреля 2023 г.
  242. ^ Шнайер, Джошуа; Розенберг, Мика; Кук, Кристина (8 февраля 2023 г.). «Эксклюзив: Hyundai ведет переговоры с Министерством труда США по поводу детского труда в Алабаме» . Рейтер . Проверено 28 апреля 2023 г.
  243. ^ Шнайер, Джошуа; Кук, Кристина; Розенберг, Мика (24 февраля 2023 г.). «Эксклюзив: Hyundai продаст дочернюю компанию в Алабаме после разоблачения детского труда» . Рейтер . Проверено 28 апреля 2023 г.

СМИ, связанные с Hyundai Motor Company, на Викискладе?

  • Официальный сайт
  • Коммерческие данные Hyundai Motor:

35 ° 32'42 "N 129 ° 22'20" E  /  35,544890 ° N 129,372108 ° E  / 35,544890; 129.372108

  1. ^ https://x.com/Enhance_Cars/status/1810800746822328447
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Hyundai_Motor_Company&oldid=1236999466"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 38affb6b74d39163341ff5e1320242d1__1722086040
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/38/d1/38affb6b74d39163341ff5e1320242d1.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Hyundai Motor Company - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)