Jump to content

Хендай Санта Фе

(Перенаправлено с Hyundai Maxcruz )

Хендай Санта Фе
Hyundai Santa Fe Luxury (пятое поколение)
Обзор
Производитель Хюндай
Также называется Hyundai Maxcruz (LWB, Южная Корея; 2013–2019 гг.)
Производство Июнь 2000 г. – настоящее время.
Модельные годы 2001 – настоящее время
Кузов и шасси
Сорт
Тип кузова 5-дверный внедорожник
Макет Передний двигатель, передний привод [ 5 ] [ 6 ]
Передний двигатель, полный привод
Шасси Цельный

Hyundai Santa Fe ( корейский : 현대 싼타페 ) — автомобиль, выпускаемый южнокорейским производителем Hyundai с 2000 года. Это пятидверный кроссовер-внедорожник с передним или полным приводом . Он назван в честь города Санта-Фе, штат Нью-Мексико , и был представлен в 2001 модельном году как первый внедорожник Hyundai. Santa Fe стал важной вехой в программе реструктуризации компании в конце 1990-х годов, поскольку внедорожник пользовался успехом у американских покупателей. В период с 2006 по 2012 год Santa Fe занимал промежуточное положение между меньшим компактным кроссовером Tucson и более крупным Veracruz .

Santa Fe третьего поколения, представленный в 2012 году, был доступен в двух версиях: обычной (короткой) и удлиненной версии с длинной колесной базой. Короткая модель продавалась как Santa Fe Sport в Северной Америке (трехрядные сиденья не были доступны) и просто Santa Fe на мировых рынках (трехрядные сиденья были стандартными или дополнительными), а модель с удлиненной колесной базой называлась Santa Fe в США, Santa Fe XL в Канаде и Hyundai Maxcruz в Южной Корее. Модель четвертого поколения, выпущенная в 2018 году, представила гибридную и подключаемую гибридную трансмиссию (с 2020 года), а модель пятого поколения, выпущенную в 2023 году, отказалась от дизельных двигателей .

По состоянию на 2023 год Santa Fe занимает промежуточное положение между меньшим Tucson и более крупным Palisade В глобальной линейке кроссоверов Hyundai .

Первое поколение (СМ; 2000)

[ редактировать ]
Первое поколение
2001 Hyundai Santa Fe (Великобритания)
Обзор
Код модели СМ
Также называется Хавтай Шэндафей (Китай)
Hyundai Santa Fe Classic (Россия)
Производство Июнь 2000 г. - июнь 2006 г.
2007–2012 (Россия)
2006–2015 (Китай)
Модельные годы 2001–2006
Сборка Южная Корея: Ульсан
Китай: ( Гавтай )
Россия: Таганрог ( ТагАЗ ) [ 7 ]
Египет: Каир ( Группа Габбура )
Дизайнер КС Ким (1997) [ 8 ]
Кузов и шасси
Платформа Хендай-Киа Y4
Связанный Хендай Соната (EF)
Хюндай Путешествие
Киа Соренто
ЯК Рейн
Силовой агрегат
Двигатель
Передача инфекции 5-ступенчатая механическая
4-ступенчатая автоматическая
5-ступенчатая автоматическая
Размеры
Колесная база 2620 мм (103,1 дюйма)
Длина 4500 мм (177,2 дюйма)
Ширина 1820–1845 мм (71,7–72,6 дюйма)
Высота 1675 мм (65,9 дюйма)
1730 мм (68,1 дюйма) (Китай)
Снаряженная масса 1585–1820 кг (3494–4012 фунтов)
2001 Hyundai Santa Fe (Великобритания)

В первый год производства Santa Fe предлагался с одной из двух комбинаций двигателя и трансмиссии. В Северной Америке экономичный двигатель объемом 2,4 л четырехцилиндровый входил в стандартную комплектацию и мог работать в паре с 5-ступенчатой ​​​​механической или 4-ступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач. Двигатель Delta V6 объемом 2656 куб.см (2,7 л; 160 куб. дюймов) предлагал большую мощность, чем четырехцилиндровый двигатель, но был доступен только с автоматической коробкой передач . Передний привод был стандартным (с контролем тяги в качестве опции для V6 ), а 4WD был необязательным. Турбодизель Common Rail объемом 2,0 л (CRTD) предлагался за пределами США. Австралийский Santa Fes поступил в продажу в ноябре 2000 года только с одним двигателем и трансмиссией — 2,7-литровым двигателем V6 в сочетании с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач . 4WD был стандартным. Несколько месяцев спустя, в 2001 году, к линейке присоединился более дешевый четырехцилиндровый двигатель объемом 2,4 л, но он был доступен только с механической коробкой передач.

Santa Fe вступил во второй год своего существования только с одним незначительным изменением, связанным с размещением эмблемы V6 на более высоком месте на задней двери. В феврале 2002 года был изменен стиль центральных вентиляционных отверстий и кнопок. Часы были перенесены на центральную приборную панель с прежнего места в блоке верхнего освещения карты, стиль которого также был изменен. Спрос на Santa Fe продолжал расти, но владельцы предложили несколько изменений для Hyundai.

Середина 2002 г.

В ходе редкой смены модели в середине года Hyundai увеличила емкость топливного бака с 64 до 71 л (с 14,1 до 15,6 имп галлонов ; с 16,9 до 18,8 галлонов США ), а в мае 2002 года был добавлен вариант с люком на крыше. В то же время хромированная внутренняя дверь ручки заменили матово-серые ручки, а хромированная заслонка переключателя передач на моделях с автоматической коробкой передач заменила матовую серебряную отделку дверцы. Некоторые модели также получили заводскую функцию звукового подтверждения сигнализации при двойной блокировке с помощью пульта дистанционного управления, но она редко оборудовалась до тех пор, пока не началось производство модели 2003 года.

В 2003 году Hyundai отреагировала на некоторые жалобы и предложения клиентов, например, на то, что в капоте использовалась опора, а не газовые стойки, в бардачке не было света, а самому автомобилю не хватало мощности. В 2003 году Hyundai представила 3,5-литровый двигатель V6 в дополнение к двум другим бензиновым двигателям в Северной Америке. Более крупный двигатель оснащался системой полного привода с компьютерным управлением и 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, основанной на стандартной 4-ступенчатой ​​коробке передач. Высокопроизводительная аудиосистема Monsoon входила в стандартную комплектацию модели GLS среднего уровня, а CD-чейнджер на топовой модели LX — на 6 дисков. Завершением изменений в модели 2003 года стало прекращение выпуска крайне непопулярной модели Pine Green, которая в некоторых кругах владельцев получила прозвище «Yucky Green». [ нужна ссылка ] В Австралии четырехцилиндровый Santa Fe был снят с производства в 2003 году из-за низких продаж, в результате чего единственной моделью остался 2,7-литровый двигатель V6 с автоматической коробкой передач.

Hyundai продолжал публиковать отчеты о продажах Santa Fe, начиная с 2004 года, с очень незначительными изменениями. Ручной климат-контроль на базовом GL и GLS средней линейки был незначительно переработан. Звук подтверждения дистанционного входа без ключа при двойном нажатии кнопки «LOCK» на пульте дистанционного управления стал стандартным.

Середина 2004 г.

В середине года антенна AM / FM была перенесена со стекла заднего водительского окна на трехдюймовую (76 мм) резиновую антенну в центре крыши, чуть выше двери багажного отделения.

2005–2006 Hyundai Santa Fe (США)

В 2005 году Santa Fe получил окончательную реконструкцию. Изменения были внесены в решетку радиатора, задние фонари, задний бампер, внутреннюю комбинацию приборов. Комбинация приборов была переработана: спидометр теперь показывает 140 миль в час (225 км/ч) (более ранние модели показывали только 130 миль в час) и улучшенное отверстие для проездного билета в солнцезащитном козырьке водителя. Оба солнцезащитных козырька также получили удлинители, чтобы лучше блокировать солнце, проникающее сбоку. Базовый Santa Fe в то время был снят с производства, уступив место Tucson.

В Австралии с 2005 года все модели получили бамперы в цвет кузова (окрашенные). Цвет «Песчаник» был снят с производства в пользу немного другого цвета под названием «Мокка Фрост». От комплектации GL отказались, как и от четырехцилиндрового двигателя и соответствующей 5-ступенчатой ​​​​механической коробки передач. 2,7-литровый двигатель V6 взял на себя роль базового двигателя. Также было добавлено отключение подушки безопасности пассажира, которое предотвращает раскрытие подушки безопасности, если сиденье пусто (или занято маленьким человеком). Трехточечный ремень безопасности также был добавлен на центральное заднее сиденье. Функция календаря, расположенная на верхней консоли, была удалена, и ее место занял компас.

В прошлом году в этом Санта-Фе изменений было немного. В 2006 году производство двух цветов было прекращено: Мерло и Красный Каньон. Редкий цвет Dark Emerald Green был представлен в середине года. Он не фигурировал ни в каких рекламных брошюрах и мог быть заказан только в дилерском центре. Уровень отделки салона LX был переименован в «Limited» и получил соответствующий значок на задней двери, впервые для Santa Fe любого уровня отделки салона. Еще одним новшеством стала доступность монохромной окраски, отход от ранее стандартной контрастной серой облицовки. Монохромный вариант был доступен только на Limited в черном цвете. В общей сложности эти варианты стоили 1900 долларов, в результате чего общая запрашиваемая цена Santa Fe составила почти 30 000 долларов.

В Европе новая модель Santa Fe была представлена ​​в апреле 2006 года и предлагала новый 2,2-литровый дизельный двигатель и обновленный 2,7-литровый бензиновый двигатель V6 .

Хавтай Шэндафей (Китай)

В рамках совместного предприятия с Hyundai Motors, созданного в 2002 году, китайская компания Hawtai Motor производила Santa Fe первого поколения, продаваемую как Shengdafei. [ 9 ] Хотя компания выпускала модели под брендом Hyundai для продажи на китайском рынке, [ 9 ] одной из версий, дебютировавших под собственной торговой маркой в ​​2009 году, была Santa Fe C9. [ нужна ссылка ] Используя 1,8-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, приобретенный у Rover , он должен был продаваться со значительной скидкой по сравнению с автомобилями, носящими имя Hyundai. [ 10 ]

Hyundai прекратила сотрудничество с Hawtai в 2010 году, а производство закончилось в 2015 году. [ 11 ]

Второе поколение (СМ; 2005 г.)

[ редактировать ]
Второе поколение
2006–2007 Hyundai Santa Fe Elite (Австралия)
Обзор
Код модели СМ
Также называется Иноком Санта Фе (Малайзия)
Производство 2005–2012
Модельные годы 2007–2012
Сборка Южная Корея: Ульсан
США: Монтгомери, Алабама ( HMMA ); Вест-Пойнт, Джорджия ( KMMG )
Малайзия: Кулим ( Иноком )
Египет: Каир ( Группа Габбура )
Индия: Ченнаи ( Hyundai India )
Кузов и шасси
Платформа Хендай-Киа Y5
Связанный Хендай Соната
Хендай Веракрус/ix55
Хюндай Грандер/Азера
Киа Оптима
Киа Каренс
Киа Соренто
Силовой агрегат
Двигатель
Передача инфекции 5-ступенчатая механическая
6-ступенчатая механическая
4-ступенчатая автоматическая
5-ступенчатая автоматическая
6-ступенчатая автоматическая
Размеры
Колесная база 2700 мм (106,3 дюйма)
Длина 4675 мм (184,1 дюйма)
Ширина 1890 мм (74,4 дюйма)
Высота 1725 мм (67,9 дюйма)
Снаряженная масса 1720–1905 кг (3792–4200 фунтов)

Новый Santa Fe 2006 года поступил в продажу в Южной Корее в конце 2005 года. [ 14 ] В США он дебютировал на Североамериканском международном автосалоне 2006 года в Детройте . Первый серийный Santa Fe в США сошел с Hyundai в Монтгомери, штат Алабама конвейера , 18 апреля 2006 года. Он разделяет эту сборочную линию с Hyundai Sonata текущего поколения . Новое поколение отказывается от причудливого дизайна старого стиля в пользу более современного вида.

2009 Hyundai Santa Fe SLX CRDi (Австралия)

В США новое поколение предлагается в версиях GLS, SE и Limited. [ 15 ] В новом Santa Fe возвращается механическая коробка передач объемом 2656 куб.см (2,656 л; 162,1 куб.дюйма) , но только в сочетании с двигателем V6 . 3342 куб. См (3,342 л; 203,9 куб. Дюймов) [ 16 ] V6 (перенастроенная версия того же двигателя, что и в Sonata) входит в стандартную комплектацию SE и Limited и поставляется только с 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Модели с 2WD и AWD с двигателем объемом 3,3 л имеют экономию топлива 19 миль на галлон США (12 л/100 км; 23 миль на галлон ) в городе и 24 миль на галлон США (9,8 л/100 км; 29 миль на галлон ) на шоссе. [ 16 ] Дизельный двигатель объемом 2,2 л (не доступен в США) мощностью 155 л.с. (116 кВт) имеет объём 7,2 л в смешанном цикле и 8,0 л в городском цикле. 4WD — это устройство управления крутящим моментом Borg-Warner, которое передает мощность на колеса с лучшим сцеплением с дорогой в зависимости от степени пробуксовки. Если передние колеса слегка пробуксовывают, 10% крутящего момента перейдет на заднюю ось. Если передние колеса начнут сильно буксовать, 50% крутящего момента перейдет на заднюю ось. Кузов, наклоненный в поворотах, проблема предыдущего поколения, в новом Santa Fe уменьшен. Шум дороги и ветра также был уменьшен.

В новейшей версии Santa Fe в стандартную комплектацию вошли все функции безопасности, которых не было в предыдущей модели или которые были предложены как дополнительные. Электронный контроль устойчивости (ESC), боковые подушки безопасности для всех рядов сидений, датчик давления в шинах, активные передние подголовники и антиблокировочная система тормозов входят в стандартную комплектацию. [ 15 ] Решётка стеклоочистителя с подогревом, расположенная в «парковочном» положении передних дворников, помогает растопить лёд на щётках в холодном климате. Некоторые функции, такие как откидное стекло задней двери и нижняя облицовка кузова, не были интегрированы в новую модель.

Интерьер также был модернизирован: элементы управления на приборной панели подсвечены синим цветом (в отличие от зеленого цвета, используемого в других моделях Hyundai), закрытым рычагом переключения передач, подстаканниками с подсветкой и кожей более высокого качества на моделях Limited. Подголовники задних сидений в предыдущей модели из-за своего размера вызывали проблемы с обзорностью. В новом стиле предусмотрены подголовники с черепицей, которые при полном опускании располагаются на одном уровне с верхней частью сиденья, помогая максимизировать обзор сзади. Среднее заднее сиденье теперь оснащено собственным подголовником и встроенным трехточечным ремнем безопасности. Крепления для детских сидений LATCH также входят в стандартную комплектацию, а дополнительное сиденье третьего ряда в соотношении 50/50 позволяет Santa Fe разместить семь пассажиров.

Цены оставались конкурентоспособными, несмотря на увеличение размеров и функциональности.

В Малайзии Hyundai Santa Fe доступен в виде полностью разобранной модели под маркой Inokom Santa Fe. Inokom Santa Fe доступен только с 2,2- литровым дизельным двигателем CRDi I4 и 2,7- литровым двигателем V6 .

Hyundai Santa Fe второго поколения был удостоен награды «Лучший выбор» 2008 года по версии Consumer Reports и вошел в десятку лучших автомобилей 2008 года, представленных в номере журнала. Ежегодные рейтинги журнала, основанные на дорожных испытаниях и прогнозах безопасности и надежности, считаются очень влиятельными среди потребителей. [ 17 ]

В 2008 году в Santa Fe были внесены лишь незначительные изменения. навигационная система производства LG Предлагалась , а аудиосистема Infinity и стеклянный люк с электроприводом стали стандартными для моделей Limited. [ 18 ] Отделка неметаллической белой краской была удалена, и жемчужно-белый остался единственным белым цветом, доступным на Santa Fe.

Интерьер

В 2009 году в Santa Fe произошли лишь незначительные изменения. Были введены новые зеркальные индикаторы, за исключением моделей, произведенных в США. 16-дюймовые колеса на базовой модели GLS (спецификация для США) были сняты и заменены черными стальными колесами и пластиковыми крышками. Кроме того, GLS получил черные пластиковые зеркала в отличие от зеркал в цвет кузова моделей SE и Limited более высокого уровня. Ходили слухи, что это сокращение оборудования было контрмерой, призванной компенсировать рост цен на плагин iPod для стереосистемы. Из-за черных зеркал и колпаков на колеса дополнительная стоимость адаптера iPod была сведена на нет, оставив базу. цена автомобиль без изменений.

Santa Fe возглавил список «20 самых дешевых автомобилей для страхования в 2009 году» по версии Insure.com. Согласно исследованиям, Santa Fe — самый дешевый автомобиль для страхования. Низкие ставки, как правило, отражают безопасность транспортного средства. [ 19 ] [ 20 ]

Декабрь 2009 г.: более экономичный 2,2-литровый четырехцилиндровый турбодизель серии R с пьезоэлектрическими форсунками, мощностью 145 кВт (рост на 27 процентов) при 3800 об/мин и крутящий момент 436 Нм при 1800 об/мин (421 Нм для механической коробки передач).

2010 Hyundai Santa Fe Limited (США)
Hyundai Santa Fe (Германия; фейслифтинг)

Обновление в середине цикла, разработанное в Германии для Santa Fe, было реализовано в 2010 модельном году. Решетка теперь включает горизонтальные и вертикальные полосы с сеткой в ​​отличие от горизонтальной решетки с двумя решетками на предыдущих моделях, а решетки теперь окрашены в цвет кузова, а не в черный. Новые задние фонари включают полностью красные крышки задних фонарей с обширной хромированной окантовкой, а новые легкосплавные диски с 5 сдвоенными спицами заменили предыдущие диски с 5 и 6 спицами. Все модели Santa Fe теперь включают в себя стандартную Bluetooth функцию громкой связи и элементы управления аудиосистемой на рулевом колесе, новую отделку из темного дерева и металлическую вставку на рулевом колесе. Приборы были разработаны с новым шрифтом надписей и нумерации, а также с подсветкой. Теперь стала доступна новая навигационная система с сенсорным экраном и камерой заднего вида. Наконец, для рынка США дополнительный третий ряд сидений был снят с производства, в результате чего более крупный Veracruz стал единственным Hyundai, продаваемым в настоящее время в Соединенных Штатах, вмещающим более пяти человек. [ 21 ]

Изменения в трансмиссии включали выбор между стандартной шестиступенчатой ​​​​механической коробкой передач или дополнительной шестиступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач. Выбор двигателей включает 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель и 3,5-литровый двигатель V6. Последний двигатель также используется в Kia Sorento . Оба двигателя производят большую мощность и при этом обеспечивают большую экономию топлива, чем предыдущие модели двигателей. Продажи начались в начале января 2010 года.

В Santa Fe в 2011 году были внесены лишь незначительные изменения. Аудиосистема Infinity мощностью 1050 Вт стала стандартной в комплектации Limited, тогда как ранее она поставлялась только в комплекте с дополнительной навигационной системой. Также были добавлены пять новых цветов, в том числе «Серебро лунного камня», «Морозно-белый жемчуг», «Соноранский красный», «Минеральный серый» и «Коричневый эспрессо».

1 сентября 2010 года североамериканское производство Santa Fe Kia для 2011 модельного года было перенесено на новый сборочный завод в Вест-Пойнте, штат Джорджия. Это было сделано для того, чтобы высвободить производственные мощности на заводе в Алабаме для новой Sonata и новой Elantra . Santa Fe заполняет пустоту, оставшуюся для Hyundai, построенного Kia, продаваемого в США и Канаде после того, как Hyundai прекратила производство Entourage минивэна в 2009 году. Однако 49,2% Kia принадлежит Hyundai.

В 2012 году Santa Fe претерпел лишь незначительные изменения: полностью окрашенная решетка радиатора (на рынках Северной Америки) была выпрямлена и получила хромированные акценты, а текстурированная полоса под фарами была изменена с янтарной на прозрачную. В салоне появилась новая ручка переключения передач и добавлен усилитель торможения на спуске. Модель 2012 года будет снята с производства к концу года, что приведет к успешному прекращению производства второго поколения.

Санта-Фе Синий Гибрид

[ редактировать ]

Существует Hyundai Santa Fe Blue Hybrid, оснащенный бензиновым двигателем и электродвигателем мощностью 30 кВт (41 л.с., 40 л.с.). В Santa Fe blue Hybrid используется литий-полимерный аккумулятор напряжением 270 В. [ 22 ] [ 23 ]

Отзывать

[ редактировать ]

Hyundai отзывает почти 200 000 внедорожников Santa Fe 2007-2009 годов выпуска, поскольку подушки безопасности переднего пассажира могут не сработать при аварии из-за возможной проблемы с системой классификации пассажиров. Система измеряет размер пассажира и на основании этого определяет, следует ли сработать подушку безопасности. Обновление программного обеспечения устраняет проблему. [ 24 ]

Награда за безопасность

[ редактировать ]

Santa Fe второго поколения получил награду «Top Safety Pick» от Страхового института дорожной безопасности . [ 20 ] Он также получил максимальный рейтинг безопасности 5 звезд от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA). [ 25 ] [ 26 ] Hyundai Santa Fe получил максимальный пятизвездочный рейтинг безопасности от Австралазийской программы оценки новых автомобилей (ANCAP). [ 27 ]

Hyundai Santa Fe второго поколения возглавил список «20 самых дешевых автомобилей 2009 года для страхования» по версии Insure.com. [ 19 ]

Маркетинг

[ редактировать ]

Бюро рекламных стандартов Австралии запретило телевизионный рекламный ролик Санта-Фе под названием «Беспокойный» или «Малыш» в 2007 году, который, по утверждению ASB, пропагандирует незаконную деятельность по вождению: несовершеннолетний (малыш) управляет автомобилем. Он также подобрал путешествующую автостопом девочку, и оба были пристегнуты ремнями безопасности вместо одобренных детских удерживающих устройств, что также нарушило рекомендации по безопасности. [ 28 ] [ 29 ] Продюсерами рекламы выступили Ким Торп и Говард Грейв из Assignment Group NZ, а режиссером выступил Тони Уильямс из Sydney Film Company, публикация была осуществлена ​​через Frame Set + Match, Сидней. [ 30 ] Сама реклама выиграла премию Fair Go Ad Awards 2006 года в категории «Лучшая реклама», а также вошла в пятерку лучших в категории «Худшая реклама». [ 31 ]

Третье поколение (DM/NC; 2012 г.)

[ редактировать ]
Третье поколение
Предварительная подтяжка лица (SWB)
Обзор
Код модели
  • ДМ (короткобазный)
  • NC (длинная колесная база)
Также называется Hyundai Santa Fe Sport (модель SWB, Северная Америка)
Hyundai Maxcruz (модель LWB, Южная Корея)
Hyundai Grand Santa Fe (модель LWB)
Hyundai Santa Fe XL (модель LWB, Северная Америка)
Иноком Санта Фе (Малайзия)
Производство Апрель 2012 г. - февраль 2018 г. (SWB)
Январь 2013 г. - ноябрь 2018 г. (LWB)
Модельные годы 2013–2018 (СББ)
2013-2020 (ЛББ)
Сборка
Дизайнер
  • Джэ-Хён Ли [ 35 ]
  • Хи Джун Ан, Мён Джин Чон и Хэ Рюн Сон (подтяжка лица) [ 36 ]
Кузов и шасси
Платформа Хендай-Киа Y6
Связанный Киа Соренто
Силовой агрегат
Двигатель
Передача инфекции 6-ступенчатая механическая
6-ступенчатая автоматическая
8-ступенчатая автоматическая
Размеры
Колесная база 2700 мм (106,3 дюйма) (SWB)
2800 мм (110,2 дюйма) (длинная ширина)
Длина 4690–4700 мм (184,6–185,0 дюйма) (SWB)
4905–4915 мм (193,1–193,5 дюйма) (LWB)
Ширина 1880 мм (74,0 дюйма) (SWB)
1885 мм (74,2 дюйма) (длинная ширина)
Высота 1680–1690 мм (66,1–66,5 дюйма) (SWB)
1690–1700 мм (66,5–66,9 дюйма) (LWB)
Снаряженная масса 1727–1915 кг (3807–4222 фунта) (SWB)
1749–2057 кг (3856–4535 фунтов) (LWB)
Хронология
Предшественник Hyundai Veracruz (для LWB)
Преемник Hyundai Palisade (для LWB)

Hyundai представил обновленный дизайн Santa Fe 14 февраля 2012 года. Представленный на международном автосалоне в Нью-Йорке 4 апреля 2012 года, Hyundai представил обновленный дизайн Santa Fe 14 февраля 2012 года. [ 37 ] Santa Fe третьего поколения имеет два варианта колесной базы: более короткий 5-местный спортивный вариант (7-местный вариант является опциональным на некоторых рынках) и версию с длинной колесной базой (в Канаде она называется Santa Fe XL) с тремя рядами сидений и возможностью размещения шести человек. или семь пассажиров. Обе модели оснащены новым прототипом дизайна Storm Edge, который в конечном итоге появится на всех остальных моделях, и оснащены обновленной цельной кроссоверной платформой Santa Fe, похожей на большинство современных внедорожников.

Короткобазная версия (DM)

[ редактировать ]

Версия с короткой колесной базой продается как Santa Fe Sport в США и просто Santa Fe в других регионах. В то время как Santa Fe Sport доступен только в двухрядной версии в Северной Америке, вариант сидений третьего ряда доступен в стандартной или дополнительной комплектации в большинстве регионов за пределами Северной Америки.

Модели Santa Fe Sport 2013 года выпускались с линейкой четырехцилиндровых двигателей. Стандартный двигатель представляет собой 2,4-литровый двигатель мощностью 190 лошадиных сил (142 кВт), а также 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 264 л.с. (268 л.с., 197 кВт). Передний привод входит в стандартную комплектацию, а полный привод является опциональным. Santa Fe Sport оснащен системой управления крутящим моментом на поворотах Hyundai, обеспечивающей улучшенные характеристики вождения. Оба двигателя переключаются через шестиступенчатую автоматическую коробку передач (уже есть в седане Azera), обеспечивая расход до 33 миль на галлон США (7,1 л/100 км; 40 миль на галлон ) для безнаддувной модели и до 31 миль на галлон США (7,6 миль на галлон). л/100 км; 37 миль на галлон (имп ) для модели Santa Fe Sport 2.0T.

Корейская версия Santa Fe была запущена в продажу в Азии с 19 апреля 2012 года, с короткой колесной базой и 7-местным автомобилем. Доступные типы двигателей: дизельные двигатели 2,0 л E-VGT R-Line и 2,2 л E-VGT R-Line. [ 38 ]

Подтяжка лица

[ редактировать ]

Северная Америка

[ редактировать ]

Santa Fe Sport поступил в продажу в июне 2012 года как модель 2013 года. Он был доступен с двумя движками и несколькими пакетами, добавляющими множество функций. На выбор предлагается либо 2,4-литровый бензиновый двигатель GDi, либо 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом, предлагаемый в комплектациях 2,4 и 2,0T соответственно. В Канаде был доступен только двигатель 2.0T.

В модели 2017 года LWB Santa Fe и Santa Fe Sport получили обновленный внешний вид с рестайлинговыми фарами и задними фонарями. На внутреннем корейском рынке эта обновленная модель получила название Santa Fe The Prime.

Силовой агрегат

[ редактировать ]
Санта Фе
Модель Год Передача инфекции Власть Крутящий момент 0–100 км/ч
(официальный)
Максимальная скорость
Бензин
Тета II 2.0 T-GDi 2012–2015 6-ступенчатая автоматическая 268 л.с. (197 кВт; 264 л.с.) при 6000 об/мин 37,2 кг⋅м (365 Нм; 269 фунт-сила-фут) при 1750–3500 об/мин
2015–2018 240–243 л.с. (177–179 кВт; 237–240 л.с.) при 6000 об/мин. 36 кг⋅м (353 Нм; 260 фунт-сила-фут) при 1450–3500 об/мин
Тета II 2,4 МПа 2012–2018 176 л.с. (129 кВт; 174 л.с.) при 6000 об/мин 23,1 кгм (227 Нм; 167 фунт-сила-фут) при 4000 об/мин
  • 10,9 с (ВПЕРЕД)
  • 11,6 с (полный привод)
190 км/ч (118 миль/ч)
Тета II 2,4 ГДи 191–193 л.с. (140–142 кВт; 188–190 л.с.) при 6300 об/мин. 24,6–25,0 кгм (241–245 Нм; 178–181 фунт-сила-фут) при 4250 об/мин
  • 10,0 с (ВПЕРЕД)
  • 10,5 с (полный привод)
Лямбда II 3,3 МПа 270 л.с. (199 кВт; 266 л.с.) при 6400 об/мин 32,4 кгм (318 Нм; 234 фунт-сила-фут) при 5300 об/мин 8,5 с 210 км/ч (130 миль/ч)
Лямбда II 3.3 GDi 286–294 л.с. (210–216 кВт; 282–290 л.с.) при 6400 об/мин. 34,4 кгм (337 Нм; 249 фунт-сила-фут) при 5200 об/мин
Дизель
2.0 Р II CRDi 2012–2018 6-ступенчатая автоматическая 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) при 4000 об/мин 39,1–40,8 кг⋅м (383–400 Нм; 283–295 фунт-сила-фут) при 1750–2500 об/мин
  • 11,0 с (ВПЕРЕД)
  • 11,3 с (полный привод)
187 км/ч (116 миль/ч)
2.2 Р II CRDi 2012–2015 6-ступенчатая механическая 200 л.с. (147 кВт; 197 л.с.) при 3800 об/мин 43,0 кг⋅м (422 Нм; 311 фунт-сила-фут) при 1800–2500 об/мин
2012–2018 6-ступенчатая автоматическая 193–200 л.с. (142–147 кВт; 190–197 л.с.) при 3800 об/мин. 45,0 кг⋅м (441 Нм; 325 фунт-сила-фут) при 1750–2750 об/мин
  • 8,7 с (ВПЕРЕД)
  • 9,0 с (полный привод)
203 км/ч (126 миль/ч)

Версия с длинной колесной базой (NC)

[ редактировать ]
Хендай Макскруз

Вариант с длинной колесной базой был выпущен в Южной Корее как Maxcruz 7 марта 2013 года. [ 39 ] Более длинный Santa Fe получает уникальный дизайн решетки радиатора, дополнительные 19-дюймовые легкосплавные диски, двойные патрубки выхлопной системы заподлицо и форму кузова, которая подчеркивает добавленное пассажирское и грузовое пространство кроссовера сзади от средней стойки.

На некоторых рынках Santa Fe с длинной колесной базой также продается как Grand Santa Fe.

Северная Америка

[ редактировать ]

Модель с длинной колесной базой предлагается в Северной Америке исключительно с бензиновым двигателем V6 объемом 3,3 литра и мощностью 290 л.с. (294 л.с., 216 кВт), что на тот момент было самой высокой мощностью среди всех автомобилей в своем классе. Santa Fe в США доступен в двух различных комплектациях: SE (до 2016 модельного года назывался GLS) и Limited.

Поскольку в 2018 году в качестве модели 2019 года в Северной Америке было выпущено четвертое поколение Santa Fe, заменив Santa Fe Sport, Santa Fe с длинной колесной базой (ранее называвшийся просто Santa Fe) был переименован в Santa Fe XL в США (имея был назван так в Канаде с момента создания модели). В 2019 году на смену Santa Fe XL пришел Palisade .

Силовой агрегат

[ редактировать ]
Гранд Санта-Фе / Санта-Фе XL / Макскруз [ 40 ]
Модель Год Передача инфекции Власть Крутящий момент 0–100 км/ч
(официальный)
Максимальная скорость
Бензин
Лямбда II 3,3 МПа 2013–2018 6-ступенчатая автоматическая 270 л.с. (199 кВт; 266 л.с.) при 6400 об/мин 32,4 кгм (318 Нм; 234 фунт-сила-фут) при 5300 об/мин 8,7 с (ВПЕРЕД)
8,8 с (полный привод)
207 км/ч (129 миль в час)
Лямбда II 3.3 GDi 286–294 л.с. (210–216 кВт; 282–290 л.с.) при 6400 об/мин. 34,4–34,8 кгм (337–341 Нм; 249–252 фунт-сила-фут) при 5200 об/мин 8,3 с
Дизель
Р II 2.2 CRDi 2013–2016 6-ступенчатая автоматическая 193–202 л.с. (142–149 кВт; 190–199 л.с.) при 3800 об/мин. 45 кг⋅м (441 Нм; 325 фунт-сила-фут) при 1750–2750 об/мин 9,9 с 201 км/ч (125 миль/ч)
2016–2018 8-ступенчатая автоматическая

Маркетинг

[ редактировать ]

В рамках кампании Super Bowl XLVII во время Super Bowl XLVII были показаны три рекламных ролика, разработанных INNOCEAN USA:

  • В «Epic Playdate» отец берет свою семью в путешествие на Санта-Фе с длинной колесной базой, состоящее из различных все более неортодоксальных занятий, от езды по грязи до ухода от байкеров позади них и игры в боулинг на надувном хомяке размером с человека. мяч. В рекламном ролике представлены эпизодические роли группы The Flaming Lips . [ нужна ссылка ]
  • В «Команде» мальчик набирает свою собственную команду, чтобы сразиться с группой детей, которые играли в его футбол, при этом Санта-Фе с длинной колесной базой используется для сбора различных членов его команды, каждый из которых, как показано, выполняет различные задачи. для этого обычно требуются взрослые (например, борьба с медведем, спасение человека из горящего здания и сварка). [ нужна ссылка ]
  • В «Не говори» отец и его дети в Санта-Фе с короткой колесной базой выполняют различные действия в несколько экстремальной степени, включая катание на лыжах по опасной лыжной трассе (с рейтингом «черный бриллиант») и просмотр фильма ужасов в течение всего на что отец говорит своим детям: «Не говори маме». В последнем задании мать занимается парасейлингом со своим сыном, которому она говорит: «Не говори папе». [ нужна ссылка ]

Четвертое поколение (ТМ; 2018)

[ редактировать ]
Четвертое поколение
Обзор
Код модели ТМ
Производство 2018 – настоящее время
Модельные годы 2019–2023
Сборка Южная Корея: Ульсан
США: Монтгомери, Алабама ( HMMA )
Китай: Пекин ( Пекин Hyundai )
Малайзия: Кулим ( Иноком )
Вьетнам: Нинь Бинь ( HTMV )
Индонезия: Чикаранг ( HMMI )
Пакистан: Фейсалабад ( Хюндай Нишат ) [ 41 ] [ 42 ]
Дизайнер Хон Сок Чхве [ 43 ]
Кузов и шасси
Платформа Hyundai-Kia Y7 (до рестайлинга) [ 44 ]
Hyundai-Kia N3 (рестайлинг) [ 45 ] [ 46 ] [ 47 ]
Связанный Киа Соренто (MQ4)
Силовой агрегат
Двигатель
Электродвигатель Синхронный с постоянными магнитами (гибридные модели)
  • 44,2 кВт (60 л.с., 59 л.с.) (HEV)
  • 66,9 кВт (91 л.с., 90 л.с.) (PHEV)
Передача инфекции
Гибридная трансмиссия Параллельный гибрид
Подключаемый гибрид
Батарея мощностью 1,49 кВтч Литий-ионный полимерный аккумулятор (гибридный)
Литий-ионный полимерный аккумулятор (PHEV) мощностью 13,8 кВтч
Размеры
Колесная база 2765 мм (108,9 дюйма)
2865 мм (112,8 дюйма) (Китай)
Длина 4770 мм (187,8 дюйма)
4785 мм (188,4 дюйма) (рестайлинг)
4930 мм (194,1 дюйма) (Китай)
4945 мм (194,7 дюйма) (рестайлинг в Китае)
Ширина 1890 мм (74,4 дюйма)
1900 мм (74,8 дюйма) (рестайлинг)
1910 мм (75,2 дюйма) (Китай)
Высота 1680 мм (66,1 дюйма)
1685 мм (66,3 дюйма) (рестайлинг)
1720 мм (67,7 дюйма) (Китай)
Снаряженная масса 1680–1785 кг (3704–3935 фунтов) (2,0 т)
1635–1870 кг (3605–4123 фунта) (2,4 л)
1745–1910 кг (3847–4211 фунтов) (3,5 л)
1735–1995 кг (3825–4398 фунтов) (2,2 л)

21 февраля 2018 года Hyundai представила Santa Fe четвертого поколения в Южной Корее. [ 48 ] за которым следует Женевский автосалон в марте. Santa Fe четвертого поколения — это двухрядный внедорожник, пришедший на смену предыдущему Santa Fe с короткой колесной базой (продаваемому в Северной Америке как Santa Fe Sport).

По сравнению с моделью с короткой колесной базой третьего поколения, модель четвертого поколения длиннее на 80 мм (3,1 дюйма), шире на 10 мм (0,4 дюйма) и имеет более длинную колесную базу на 65 мм (2,6 дюйма). [ 49 ] Более длинная колесная база обеспечила больше места для ног пассажиров второго и третьего ряда. Во втором ряду пространство для ног увеличено на 38 мм (1,5 дюйма), а сиденье — на 18 мм (0,7 дюйма) выше.

Сиденья третьего ряда являются дополнительными на некоторых рынках, стандартными на некоторых других рынках и недоступными в таких регионах, как Северная Америка. Новая функция складывания сидений в одно касание обеспечивает легкий доступ к сиденьям третьего ряда, высота над головой которых увеличена на 22 мм (0,9 дюйма). Однако в Hyundai заявили, что третий ряд лучше всего подходит для «нечастого использования». [ 50 ] Hyundai также заявила, что обзорность сзади улучшена за счет большего стекла задней части автомобиля, которое на 41 процент больше, чем у предыдущего поколения. Объем багажника составляет 130 литров (4,6 куб. футов) со всеми поднятыми рядами сидений, 547 литров (19,3 куб. футов) со сложенным третьим рядом (ранее 516 литров (18,2 куб. футов)) и 1625 литров (57,4 куб. футов) со сложенным третьим рядом. второе и третье сиденья сложены (ранее 1615 литров (57,0 куб. футов)).

Рулевое управление Santa Fe стало более отзывчивым, а модернизированная подвеска стала более жесткой и расположена под более вертикальным углом для увеличения длины хода. В результате повышается устойчивость автомобиля, а также комфорт, шумоизоляция улучшаются и общая бесшумность. Дорожный шум также снижается за счет использования большего количества звукопоглощающих материалов. Опциональной является самовыравнивающаяся подвеска, которая непрерывно регулирует высоту дорожного просвета независимо от загрузки автомобиля. Модель четвертого поколения также построена с широким применением высокопрочной стали, больше, чем у любого другого автомобиля Hyundai во время его появления, на 57 процентов, или на 15 процентов больше, чем у старой модели. [ 49 ]

Подтяжка лица

[ редактировать ]

3 июня 2020 года Hyundai представила обновленный Santa Fe 2021 модельного года. Было заявлено, что обновленный Santa Fe будет построен на более новой платформе N3 , что позволит гибридные и подключаемые гибридные модели. предлагать [ 51 ] В новой платформе Hyundai заявила о расширенном использовании высокопрочных сталей в конструкции кузова, а защитные покрытия подрамника, моторного отсека и пола кабины привели к улучшению коэффициента лобового сопротивления с 0,34 до 0,33. [ 52 ]

Обновленный Santa Fe оснащен Т-образными светодиодными фарами, которые сливаются в новую и более широкую «каскадную решетку радиатора ». Задняя часть также была переработана: по всей ширине автомобиля появилась длинная светоотражающая полоса. Более широкие колесные арки были разработаны для установки более крупных 20-дюймовых колес.

Автомобиль имеет обновленную центральную консоль с электронным управлением и кнопочным переключателем передач, а также новый переключатель режимов движения. [ 51 ] Он также оснащен 10,25-дюймовым сенсорным экраном, а у водителя — 12,3-дюймовая цифровая приборная панель. [ 53 ]

Северная Америка

[ редактировать ]

Santa Fe четвертого поколения был анонсирован для рынка Северной Америки на международном автосалоне в Нью-Йорке в 2018 году и поступил в дилерские центры Северной Америки, начиная с середины 2018 года, как модель 2019 года. [ 54 ] [ 55 ] Модель четвертого поколения заменила двухрядный Santa Fe, который ранее продавался как Santa Fe Sport. Трехрядная семиместная версия с длинной колесной базой, ранее продававшаяся просто как Santa Fe, оставалась в продаже в 2019 модельном году как Santa Fe XL. [ 56 ] Его замена, Palisade, дебютировала в 2018 году как модель 2020 года.

Первоначальные уровни комплектации включали SE, SEL, SEL Plus, Limited и Ultimate. [ 57 ] Выбор двигателей в регионе включает базовый 2,4-литровый бензиновый двигатель GDi без наддува мощностью 185 л.с. (188 л.с., 138 кВт) и более мощный 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 235 л.с. (238 л.с., 175 кВт). 2,2-литровая дизельная версия Santa Fe с трехрядными сиденьями должна была продаваться в США в 2019 модельном году, но была отменена еще до запуска. [ 58 ] [ 59 ]

Обновленная модель была выпущена в октябре 2020 года для 2021 модельного года. Новый двигатель начального уровня представляет собой 2,5-литровый бензиновый двигатель Smartstream , заменяющий 2,4-литровый двигатель, мощностью 191 л.с. (194 л.с., 142 кВт). 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом был заменен 2,5-литровым бензиновым двигателем Smartstream с турбонаддувом мощностью 277 л.с. (281 л.с., 207 кВт). Также впервые предлагаются гибридные и подключаемые гибридные двигатели, в которых используется 1,6-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом в сочетании с электродвигателем и литий-ионным полимерным аккумулятором. [ 52 ] Усовершенствованная технология безопасности в слепых зонах стала стандартной для комплектации Limited, а комплектация Ultimate была удалена и заменена новой отделкой «Каллиграфия», аналогичной Palisade . [ 60 ]

Австралия

[ редактировать ]

Santa Fe четвертого поколения был запущен в Австралии в июне 2018 года. Первоначальные комплектации включали Active, Elite и Highlander с двумя двигателями на выбор — 2,4-литровым четырехцилиндровым бензиновым и 2,2-литровым четырехцилиндровым турбодизелем, а также Вариант двигателя V6 из предыдущего поколения был исключен. [ 61 ] Вариант двигателя V6 был вновь представлен с 3,5-литровым бензиновым MPi в 2020 году. [ 62 ] Обновленная модель была выпущена в декабре 2020 года в базовых комплектациях Active, Elite и Highlander, при этом был обновлен 2,2-литровый дизельный двигатель. [ 63 ]

В Европе предлагалось три двигателя: 2,0-литровый дизель мощностью 152 л.с. (154 л.с., 113 кВт) или 180 л.с. (182 л.с., 134 кВт), 2,2-литровый дизель (197 л.с. (200 л.с., 147 кВт)) и 2,4-литровый бензиновый двигатель (185 л.с. (188 л.с., 138 кВт)). [ нужны разъяснения ] Двигатели предлагаются с 6- или 8-ступенчатыми автоматическими коробками передач.

Южная Корея

[ редактировать ]

На южнокорейском рынке Santa Fe был доступен с 2,0-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 235–238 л.с. (173–175 кВт; 232–235 л.с.) и двумя дизельными двигателями объемом 2,0 и 2,2 литра соответственно. [ 49 ] В декабре 2021 года модель получила дополнительную 6-местную модель с капитанскими сиденьями второго ряда. [ 64 ]

Обновленный Santa Fe был представлен во Вьетнаме 17 мая 2021 года. [ 65 ] Он предлагается в трех комплектациях: Standard начального уровня, Special средней комплектации и Premium премиум-класса. Он использует 2,5-литровый бензиновый двигатель Smartstream G в паре с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и 2,2-литровый дизельный двигатель Smartstream D в паре с 8-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением. [ 66 ] [ 67 ]

Филиппины

[ редактировать ]

Обновленный Santa Fe был представлен на Филиппинах 20 июня 2022 года и поступил в продажу у дилеров 17 августа 2022 года. [ 68 ] Он предлагается только в одной комплектации — GLS, в паре с 2,2-литровым дизельным двигателем Smartstream D в сочетании с 8-ступенчатой ​​коробкой передач DCT . [ 69 ]

В 2019 году на китайском рынке был представлен Santa Fe четвертого поколения (на китайском языке он называется «Shengda» (胜达)), отличающийся рестайлинговой задней частью, аналогичной Sonata восьмого поколения . Китайская версия на 160 мм (6,3 дюйма) длиннее международной версии и имеет колесную базу на 100 мм (3,9 дюйма) длиннее. [ 70 ]

Пакистан

[ редактировать ]

Первоначально Santa Fe был запущен в Пакистане как импортная модель в феврале 2019 года и предлагался только в одной комплектации. [ 71 ] Однако местная сборка обновленного Santa Fe четвертого поколения началась в Пакистане в октябре 2023 года. Автомобиль выпускается в двух гибридных вариантах: Smart (FWD) и Signature (AWD). Оба варианта оснащены гибридной силовой установкой Smartstream G 1,6 T-GDi I4 объемом 1,6 л . [ 41 ] [ 42 ]

Малайзия

[ редактировать ]

Santa Fe четвертого поколения был запущен в Малайзии как импортная модель в мае 2019 года. Первоначальные комплектации включали Executive и Premium с двумя двигателями на выбор - 2,4-литровым четырехцилиндровым бензиновым и 2,2-литровым четырехцилиндровым турбодизелем. [ 72 ] Обновленный Santa Fe местной сборки был запущен в ноябре 2023 года в трех вариантах: Hybrid Plus, Hybrid Max и Diesel Max. Оба гибридных варианта оснащены гибридным силовым агрегатом Smartstream G 1.6 T-GDi объемом 1,6 л, а Diesel Max — дизельным двигателем Smartstream D 2.2 CRDi. [ 73 ]

Santa Fe четвертого поколения был представлен в Таиланде 29 ноября 2023 года на выставке Thai International Motor Expo 2023. Импортированный из Малайзии, предлагаемая комплектация является эксклюзивной с гибридной трансмиссией Smartstream G 1,6 T-GDI объемом 1,6 л. [ 74 ]

Силовой агрегат

[ редактировать ]
Характеристики [ 75 ] [ 76 ] [ 77 ] [ 78 ]
Модель Год Передача инфекции Власть Крутящий момент 0–100 км/ч
(официальный)
Максимальная скорость
Бензин
Тета II 2.0 Т-ГДИ 2018–2020 8-ступенчатая автоматическая 235–238 л.с. (173–175 кВт; 232–235 л.с.) при 6000 об/мин. 36,0 кг⋅м (353 Нм; 260 фунт-сила-фут) при 1450–3500 об/мин 207 км/ч (129 миль в час)
Смартстрим G2.0 T-GDI 2020 – настоящее время 230 л.с. (169 кВт; 227 л.с.) при 6000 об/мин 198–199 км/ч (123–124 миль в час)
Тета II 2,4 МПа 2018–2020 6-ступенчатая механическая 172 л.с. (127 кВт; 170 л.с.) при 6000 об/мин 22,9 кгм (225 Нм; 166 фунт-сила-фут) при 4000 об/мин
  • 10,4 с (ВПЕРЕД)
  • 10,7 с (полный привод)
190 км/ч (118 миль/ч)
6-ступенчатая автоматическая
  • 10,9 с (ВПЕРЕД)
  • 11,5 с (полный привод)
Тета II 2,4 ГДи 6-ступенчатая автоматическая
8-ступенчатая автоматическая
188 л.с. (138 кВт; 185 л.с.) при 6000 об/мин 24,6 кгм (241 Нм; 178 фунт-сила-фут) при 4000 об/мин
  • 10,3 с (ВПЕРЕД)
  • 10,4 с (полный привод)
195 км/ч (121 миль/ч)
Смартстрим G2.5 MPi 2020 – настоящее время 6-ступенчатая автоматическая 180 л.с. (132 кВт; 178 л.с.) при 6000 об/мин 23,7 кгм (232 Нм; 171 фунт-сила-фут) при 4000 об/мин 10,1 с (ВПЕРЕД)
10,3 с (полный привод)
Смартстрим G2.5 GDi 8-ступенчатая автоматическая 194 л.с. (143 кВт; 191 л.с.) при 6200 об/мин 25 кг⋅м (245 Нм; 181 фунт-сила-фут) при 4000 об/мин
Смартстрим G2.5 T-GDI 8-ступенчатая коробка передач DCT 281 л.с. (207 кВт; 277 л.с.) при 5800 об/мин 43 кг⋅м (422 Нм; 311 фунт-сила-фут) при 1700–4000 об/мин
Лямбда II 3,5 MPI 2018–2020 8-ступенчатая автоматическая 280 л.с. (206 кВт; 276 л.с.) при 6300 об/мин 34,3 кгм (336 Нм; 248 фунт-сила-фут) при 5000 об/мин 7,8 с 210 км/ч (130 миль/ч)
Смартстрим G3.5 MPI 2020 – настоящее время 272 л.с. (200 кВт; 268 л.с.) при 6400 об/мин 33,8 кгм (331 Нм; 244 фунт-сила-фут) при 5000 об/мин
  • 7,8 с (ВПЕРЕД)
  • 8,0 с (полный привод)
Гибридный
Smartstream G1.6 T-GDi гибридный 2020 – настоящее время 6-ступенчатая автоматическая 180 л.с. (132 кВт; 178 л.с.) при 5500 об/мин (двигатель)
60 л.с. (44 кВт; 59 л.с.) при 1600–2000 об/мин (двигатель)
230 л.с. (169 кВт; 227 л.с.) при 5500 об/мин (комбинированный)
27 кг⋅м (265 Нм; 195 фунт-сила-фут) при 1500–4400 об/мин (двигатель)
26,9 кгм (264 Нм; 195 фунт-сила-фут) при 0–1600 об/мин (двигатель)
35,7 кгм (350 Нм; 258 фунт-сила-фут) при 1500–4400 об/мин (комбинированный)
  • 8,9 с (ВПЕРЕД)
  • 9,1 с (полный привод)
187 км/ч (116 миль/ч)
Smartstream G1.6 Подключаемый гибридный модуль T-GDi 180 л.с. (132 кВт; 178 л.с.) при 5500 об/мин (двигатель)
91 л.с. (67 кВт; 90 л.с.) при 2100–3300 об/мин (двигатель)
265 л.с. (195 кВт; 261 л.с.) (комбинированный)
27 кг⋅м (265 Нм; 195 фунт-сила-фут) при 1500–4400 об/мин (двигатель)
30,9 кг⋅м (303 Нм; 224 фунт-сила-фут) при 0–2100 об/мин (двигатель)
35,7 кгм (350 Нм; 258 фунт-сила-фут) при 1500–4400 об/мин (комбинированный)
8,8 с (полный привод)
Дизель
Р II 2.0 CRDi 2018–2020 6-ступенчатая механическая
8-ступенчатая автоматическая
185–186 л.с. (136–137 кВт; 182–183 л.с.) при 4000 об/мин. 40,8–41 кгм (400–402 Нм; 295–297 фунт-сила-фут) при 1750–2750 об/мин.
Р II 2.2 CRDi 6-ступенчатая механическая 193–202 л.с. (142–149 кВт; 190–199 л.с.) при 3800 об/мин. 45,0 кг⋅м (441 Нм; 325 фунт-сила-фут) при 1750–2750 об/мин
  • 9,4 с (ВПЕРЕД)
  • 9,5 с (полный привод)
198 км/ч (123 миль в час)
8-ступенчатая автоматическая
  • 9,3 с (ВПЕРЕД)
  • 9,4 с (полный привод)
203 км/ч (126 миль/ч)
Смартстрим D2.2 CRDi 2020 – настоящее время 8-ступенчатая коробка передач DCT 202 л.с. (149 кВт; 199 л.с.) при 3800 об/мин
  • 9,0 с (ВПЕРЕД)
  • 9,2 с (полный привод)
205 км/ч (127 миль/ч)

Пятое поколение (MX5; 2023 г.)

[ редактировать ]
Пятое поколение
Hyundai Santa Fe Calligraphy 2024 года (США)
Обзор
Код модели МХ5
Производство 2023 – настоящее время
Модельные годы 2024 – настоящее время
Сборка
Кузов и шасси
Платформа Хендай-Киа Н3
Связанный
Силовой агрегат
Двигатель
Передача инфекции
Размеры
Колесная база 2815 мм (110,8 дюйма) [ 79 ] [ 80 ] [ 81 ] [ 82 ] [ 83 ]
Длина 4830 мм (190,2 дюйма) [ 79 ] [ 80 ] [ 81 ] [ 82 ] [ 83 ]
Ширина 1900 мм (74,8 дюйма) [ 79 ] [ 80 ] [ 81 ] [ 82 ] [ 83 ]
Высота 1720–1795 мм (67,7–70,7 дюйма) [ 79 ] [ 80 ] [ 81 ] [ 82 ] [ 83 ]
Снаряженная масса 1770–2295 кг (3902–5060 фунтов) [ 79 ] [ 80 ] [ 81 ] [ 82 ] [ 83 ]

Hyundai Santa Fe пятого поколения был анонсирован 17 июля 2023 года. [ 84 ] с последующим полным открытием 10 августа 2023 года. [ 85 ]

Разработанный под кодовым названием MX5, Hyundai спроектировал автомобиль, чтобы привлечь внимание растущего во всем мире образа жизни на открытом воздухе, приняв квадратный дизайн. [ 86 ] Его внешние элементы были разработаны таким образом, чтобы снизить коэффициент лобового сопротивления всего до 0,29 (0,33 в предыдущем поколении). [ 87 ] Модель на 55 мм (2,2 дюйма) длиннее предыдущей модели при той же ширине. Колесная база размером 2815 мм (110,8 дюйма) на 50 мм (2,0 дюйма) длиннее, чем у предыдущего поколения. [ 88 ]

Фары и задние фонари имеют Н-образную форму со световой полосой, охватывающей всю ширину передней части в центре решетки. Задние фонари расположены в нижней части двери багажного отделения прямо над задним бампером. Он также имеет угловатые колесные арки на крыльях. [ 89 ]

Обеспечивая просторное внутреннее пространство и большой грузовой объем, Hyundai решила спроектировать внедорожник, начиная с задней части. Более высокая линия крыши увеличила пространство над головой для пассажиров второго ряда. Пространство для ног второго ряда составляет 1075 мм (42,3 дюйма) для бензиновых вариантов (+35 мм (1,4 дюйма) по сравнению со старым Santa Fe) и 1055 мм (41,5 дюйма) для гибрида. Пространство для ног третьего ряда составляет 761 мм (30,0 дюйма) (+15 мм (0,6 дюйма)), а пространство для головы - 958 мм (37,7 дюйма) (+69 мм (2,7 дюйма)) и высота сиденья - 282 мм (11,1 дюйма). (+30 мм (1,2 дюйма)). Сиденья третьего ряда также откидываются на 10 градусов. Hyundai также заявляет о грузовом отсеке внедорожника объемом 725 литров. [ 90 ]

Задняя дверь также была специально спроектирована так, чтобы обеспечить большой проем за счет изменения положения стоек. В результате задние фонари пришлось переместить вниз. «Когда у вас есть задний фонарь, как в обычном автомобиле, задний фонарь поднимается [выше]), а стойка должна перемещаться внутрь [на задней двери]. Это действительно значительно уменьшает ширину задней двери. Поэтому мы намеренно увеличиваем ширину задней двери. задний фонарь под стойкой», — сказал Сан Юп Ли, руководитель отдела дизайна Hyundai. [ 91 ]

Hyundai переместил рычаг переключения передач на рулевую колонку, что позволяет разместить на центральной консоли две подставки для зарядки беспроводных телефонов и пару подстаканников. [ 92 ] панорамный изогнутый дисплей, который объединяет 12,3-дюймовую цифровую приборную панель и информационно-развлекательную систему на одном изогнутом экране. Новинкой также является [ 93 ] [ 94 ]

Архитектура Santa Fe предыдущего поколения и основные компоненты подвески сохранены в этом поколении, хотя система охлаждения, трение компонентов и другие параметры были пересмотрены. Доступные варианты силовых агрегатов включают 2,5-литровый бензиновый двигатель, 2,5-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, 1,6-литровый гибридный двигатель с турбонаддувом и 1,6-литровый подключаемый гибрид с турбонаддувом. Для этого поколения недоступны варианты дизельного двигателя, а также бензиновый двигатель V6, который ранее предлагался на таких рынках, как Австралия. [ 87 ]

Северная Америка

[ редактировать ]

На североамериканском рынке Santa Fe пятого поколения был представлен 10 августа 2023 года в Санта-Фе, штат Нью-Мексико , и поступил в продажу в марте 2024 года. Производство модели продолжится на заводе Hyundai Montgomery в Алабаме. Он будет оснащен тремя рядами сидений и двумя вариантами силовых агрегатов: 2,5-литровым бензиновым T-GDi с турбонаддувом и 1,6-литровым бензиновым T-GDi Hybrid с турбонаддувом. [ 87 ] [ 95 ]

Уровни отделки салона
Соединенные Штаты [ 96 ] Канада [ 97 ]
ЮВ и СЭЛ Предпочтительный
XRT
Ограниченный Роскошь
Каллиграфия Абсолютная каллиграфия

Santa Fe пятого поколения дебютировал в Европе в первой половине 2024 года. Он доступен только с гибридными электрическими силовыми агрегатами с возможностью выбора между трансмиссией 2WD и AWD. Европейская модель имеет опцию подключаемой гибридной трансмиссии и не имеет световой панели спереди. [ 98 ] [ 99 ]

Средний Восток

[ редактировать ]

Santa Fe пятого поколения на рынке стран Персидского залива был представлен на рынке GCC 27 февраля 2024 года. Он оснащен тремя рядами сидений и двумя вариантами трансмиссии: 2,5-литровым двигателем GDi и 2,5-литровым двигателем T-GDi с турбонаддувом. [ 100 ]

Филиппины

[ редактировать ]

Santa Fe пятого поколения был запущен на Филиппинах 8 марта 2024 года в двух комплектациях: GLS и Calligraphy. Доступны два варианта трансмиссии: 2,5-литровый бензиновый GDi и 2,5-литровый бензиновый двигатель T-GDi с турбонаддувом, а также доступна система полного привода (опция для GLS; стандартная для Calligraphy). [ 101 ] Гибридная версия была добавлена ​​в комплектацию Calligraphy в июле 2024 года. [ 102 ]

Австралия

[ редактировать ]

Santa Fe пятого поколения был запущен в Австралии 8 мая 2024 года в трех комплектациях: Santa Fe, Elite и Calligraphy. Все три уровня комплектации оснащены 1,6-литровым бензиновым двигателем T-GDi Hybrid с турбонаддувом, а система полного привода входит в стандартную комплектацию всех комплектаций (за исключением базовой комплектации, она является дополнительной). [ 103 ]

Santa Fe пятого поколения поступил в продажу в Мексике 1 июня 2024 года в двух комплектациях: GLS Premium и Limited Tech. Он доступен либо с 2,5-литровым бензиновым двигателем T-GDi с турбонаддувом, либо с 1,6-литровым бензиновым двигателем T-GDi Hybrid с турбонаддувом. [ 104 ]

Сингапур

[ редактировать ]

Komoco Motors представила Santa Fe пятого поколения в Сингапуре 19 июня 2024 года в двух вариантах, оснащенных 1,6-литровым бензиновым двигателем T-GDi Hybrid с турбонаддувом. [ 105 ]

Новая Зеландия

[ редактировать ]

Santa Fe пятого поколения поступил в продажу в Новой Зеландии 3 июля 2024 года в трех комплектациях: Active, Limited и Calligraphy; он оснащен 1,6-литровым бензиновым двигателем T-GDi Hybrid с турбонаддувом. [ 106 ]

Santa Fe пятого поколения был представлен в Брунее 6 сентября 2024 года в трех комплектациях: Executive, Prestige и Calligraphy, оснащенный 2,5-литровым бензиновым двигателем T-GDi с турбонаддувом. [ 107 ]

Силовой агрегат

[ редактировать ]
Характеристики [ 108 ] [ 109 ]
Модель Год Передача инфекции Власть Крутящий момент 0–100 км/ч
(0–62 миль в час)
(официальный)
Максимальная скорость
Бензин
Смартстрим G2.0 T-GDi 2024 – настоящее время 8-ступенчатая автоматическая 247 л.с. (182 кВт; 244 л.с.) при 6000 об/мин 36 кгм (353 Нм; 260 фунт-сила-фут) при 1500–4500 об/мин 210 км/ч (130 миль/ч)
Смартстрим G2.5 GDi 2023 – настоящее время 194 л.с. (143 кВт; 191 л.с.) при 6200 об/мин 25,1 кгм (246 Нм; 182 фунт-сила-фут) при 4000 об/мин 11,5 с 198 км/ч (123 миль в час)
Смартстрим G2.5 T-GDi 8-ступенчатая коробка передач DCT [ 110 ] 281 л.с. (207 кВт; 277 л.с.) при 5800 об/мин 43 кг⋅м (422 Нм; 311 фунт-сила-фут) при 1700–4000 об/мин 8.0 с 210 км/ч (130 миль/ч)
Гибридный
Smartstream G1.6 T-GDi гибридный 2023 – настоящее время 6-ступенчатая автоматическая 230 л.с. (169 кВт; 227 л.с.) при 5500 об/мин (комбинированный) 35,7 кгм (350 Нм; 258 фунт-сила-фут) при 1500–4400 об/мин (комбинированный) 9,5 с 190 км/ч (118 миль/ч)
Smartstream G1.6 T-GDi Подключаемый гибридный модуль [ 111 ] 265 л.с. (195 кВт; 261 л.с.) (комбинированный) 9,1 с
Год ВША [ 112 ] Канада [ 113 ] Южная Корея [ 114 ] Европа [ 115 ] Китай [ 116 ] Австралия
2000 10,332 20,399 704
2001 56,017 54,170 21,284
2002 78,279 70,288 32,743
2003 101,278 77,261 36,558
2004 111,447 69,236 39,986
2005 68,006 48,432 31,949
2006 63,931 50,566 49,690
2007 92,421 50,535 44,171
2008 70,994 43,291 19,875
2009 80,343 58,324 11,992
2010 76,680 37,759 13,742
2011 74,391 26,096 13,559
2012 71,016 23,394 63,382 11,086 7,000 4,786 [ 117 ]
2013 88,844 29,220 78,872 10,588 74,437
2014 107,906 32,474 77,689 13,390 71,424
2015 118,134 30,211 92,928 14,492 33,356
2016 131,257 32,263 68,399 15,937 22,438
2017 133,171 28,402 51,661 11,728 12,300
2018 117,038 24,040 42,679 8,591 4,942
2019 127,373 18,929 44,911 8,962 15,561 5,857 [ 118 ]
2020 100,757 15,721 57,578 7,189 10,974 4,615 [ 119 ]
2021 112,071 15,946 41,600 9,991 8,120 5,048 [ 120 ]
2022 119,589 11,028 [ 121 ] 28,705 8,434 3,522 [ 122 ] 4,595 [ 117 ]
2023 131,574 12,765 [ 121 ] 51,343 10,821 [ 123 ] 7,927 [ 124 ] 6,033 [ 125 ]
  1. ^ «Обзоры, характеристики, фотографии Hyundai Santa Fe 2003 года» . Автоблог . Проверено 31 августа 2022 г.
  2. ^ «Обзор Hyundai Santa Fe 2005 года» . НовыйАвтоТестДрайв . Проверено 31 августа 2022 г.
  3. ^ "Хендай Санта Фе 2007 года выпуска" . Автомобили.com .
  4. ^ «Хендай Санта Фе 2019» . Автомобиль и водитель . 14 мая 2019 г.
  5. ^ «Обзор и рейтинги Hyundai Santa Fe 2016 года — Эдмундс» . Проверено 13 декабря 2016 г.
  6. ^ «Хендай Санта Фе Спорт 2016» . Проверено 13 декабря 2016 г.
  7. ^ «ТагАЗ: Санта Фе Классик» . Тагаз.ру . Проверено 8 октября 2010 г.
  8. ^ «HYUNDAI MOTOR AMERICA – ИСТОРИЯ БРЕНДА» . Проверено 8 декабря 2016 г.
  9. ^ Перейти обратно: а б «Новый Бентли? Нет, это Hawtai B11» . ЧайнаАвтоВеб . 17 августа 2010 г. Архивировано из оригинала 16 марта 2016 г.
  10. ^ Сатклифф, Эш (11 октября 2007 г.). «Huatai-Hyundai и Roewe объединяются, чтобы воткнуть 1.8T в SanteFe» . Китайская автомобильная газета . Архивировано из оригинала 1 апреля 2012 года.
  11. ^ «Hawtai выпустит внедорожник B35 в конце года» . Китайская автомобильная газета . 15 ноября 2010 г. Архивировано из оригинала 26 октября 2013 г.
  12. ^ Перейти обратно: а б с коробкой передач и полным приводом Comfort 4G15T, таблица конфигурации параметров] Прайс-лист_Huatai_Autohome . » «[Santa Fe 2017 бензиновый 1,5T с механической
  13. ^ «[Таблица конфигурации параметров комфорта с ручным управлением Santa Fe 7 2017 2.0L] Прайс- . лист_Huatai_Autohome »
  14. ^ "Хендай Санта Фе 2006 года выпуска" .
  15. ^ Перейти обратно: а б «Обзор и характеристики Hyundai Santa Fe 2007 года» . Страницы автомобилей JB.
  16. ^ Перейти обратно: а б «Технические характеристики Санта-Фе» . Hyundainews.com. Архивировано из оригинала 20 ноября 2008 года . Проверено 3 июля 2009 г.
  17. ^ «Hyundai получает высшие оценки за две модели» . Новости Эн-Би-Си. 28 февраля 2008 г.
  18. ^ «Обзор Hyundai Santa Fe 2008 года» . Страницы автомобилей JB.
  19. ^ Перейти обратно: а б Самые дорогие автомобили для страхования 3 июня 2009 г., рейтинги и обзоры новостей США
  20. ^ Перейти обратно: а б «Hyundai Santa Fe получил награду Top Safety Pick 2007 от IIHS» . Страховой институт безопасности дорожного движения . Архивировано из оригинала 7 февраля 2012 года . Проверено 10 июля 2007 г.
  21. ^ «Hyundai Santa Fe 2010 года обновлен: два новых двигателя» . Automoblog.net. 11 января 2010 г.
  22. ^ «Hyundai Sante Fe Blue Hybrid дебютирует в Париже» . Мировые автолюбители.
  23. ^ «Hyundai Santa Fe Blue Hybrid представлен перед Парижем» . Автоблог Зеленый.
  24. ^ «Hyundai отзывает более 220 000 автомобилей из-за потенциальных дефектов подушек безопасности» . Си-Эн-Эн. 29 июля 2012 года . Проверено 29 июля 2012 г.
  25. ^ «Рейтинги краш-тестов Hyundai Santa Fe 2008 года по версии NHTSA» . Национальное управление безопасности дорожного движения.
  26. ^ «Компания Hyundai Motor Santa Fe, Kona и Tucson 2020 года получила высший пятизвездочный рейтинг безопасности от NHTSA — Eso.com — Netcom Different Industries — Chinese Life Service Platform» , www.eso411.com дата обращения 18 декабря 2019 г.
  27. ^ Hyundai Santa Fe. Архивировано 4 ноября 2009 г. в Wayback Machine ANCAP.
  28. ^ «Еще больше истерии из-за непристойной рекламы: Hyundai удаляет рекламу с изображением ребенка за рулем» . АвтоМК. Архивировано из оригинала 28 сентября 2007 года.
  29. ^ Бевин, Эдит (23 февраля 2007 г.). «Родители повышают риск подражания со стороны телевизионного ревнивого малыша» . News.com.au. Архивировано из оригинала 11 сентября 2007 года.
  30. ^ «Реклама Hyundai 'Toddler' запрещена ASB» . Краткое описание кампании.
  31. ^ «Реклама Hyundai получила награду Fair Go» . ТВНЗ.
  32. ^ «Эффективность продаж | IR-деятельность | IR | Компания | Компания – Hyundai Worldwide» . Компания Хюндай Мотор . Проверено 4 октября 2020 г.
  33. ^ «Автотор» начал выпускать три автомобиля Hyundai . Wroom.ru. Архивировано из оригинала 17 июня 2016 года . Проверено 22 мая 2016 г.
  34. ^ «В эту субботу был выпущен первый автомобиль Hyundai «Сделано в Алжире» — Algérie Eco» . 29 октября 2016 года . Проверено 13 декабря 2016 г.
  35. ^ US D684092 , Ли, Джэ-Хён, «Легковый автомобиль», опубликовано 11 июня 2013 г., передано Hyundai Motor Co. Ltd.  
  36. ^ США D776007 , Ан, Хи Джун; Юнг, Мён Джин и Сон, Хэ Рюн, «Легковый автомобиль», опубликовано 10 января 2017 г., передано Hyundai Motor Co. Ltd.  
  37. ^ Джонсон, Дрю (4 апреля 2012 г.). «Хендай Санта Фе Спорт 2013» . Leftlanenews.com . Проверено 6 мая 2012 г.
  38. ^ «Сильный снаружи, мягкий внутри» . Компания «Хюндай Мотор». 2012.
  39. ^ «Hyundai Motors запускает Maxcruz» от Megaauto (7 марта 2013 г.)
  40. ^ «Потеряно | Ошибка — Hyundai Worldwide» . ХЮНДА МОТОРС .
  41. ^ Перейти обратно: а б «Выпуск Hyundai Santa Fe» . 1 октября 2023 г. Проверено 12 декабря 2023 г.
  42. ^ Перейти обратно: а б «Выпуск гибрида Hyundai Santa Fe» . 3 октября 2023 г. Проверено 12 декабря 2023 г.
  43. ^ US D867929 , Чхве, Хон Сок, «Автомобиль», опубликовано 26 ноября 2019 г., передано Hyundai Motor Co. Ltd. и Kia Motors Corp.  
  44. ^ Дэвис, Бретт (13 марта 2019 г.). «Hyundai Sonata 2020 года представляет более безопасную и эффективную платформу» . PerformanceDrive . Проверено 8 февраля 2021 г.
  45. ^ «Hyundai Motor представляет новый Santa Fe» . Пресс-центр Hyundai Media . Проверено 13 октября 2020 г.
  46. ^ «Платформа третьего поколения: жемчужина внутри обновленного Санта-Фе» . news.hyundaimotorgroup.com (на корейском языке) . Проверено 13 октября 2020 г.
  47. ^ «Hyundai представляет Santa Fe 2021 года с потрясающим дизайном» . Автоблог . Проверено 13 октября 2020 г.
  48. ^ НОВЫЙ HYUNDAI SANTA FE ОФИЦИАЛЬНО ДЕБЮТИТ В КОРЕЕ от Motor Trend (21 февраля 2018 г.)
  49. ^ Перейти обратно: а б с «Hyundai Santa Fe 2019 года — внедорожник 4-го поколения дебютирует в Корее с бензиновым двигателем 2.0 с турбонаддувом, турбодизелем 2.2 и 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач — paultan.org» . Автомобильные новости Пола Тана . 22 февраля 2018 года . Проверено 31 августа 2022 г.
  50. ^ «Hyundai Santa Fe 2019 года демонстрирует красивый дизельный двигатель [ОБНОВЛЕНИЕ]» . Motor1.com . Проверено 31 августа 2022 г.
  51. ^ Перейти обратно: а б Шимковски, Шон. «Hyundai Santa Fe получает редизайн, новую платформу и оттенки Palisade» . Роуд-шоу . Проверено 9 июня 2020 г.
  52. ^ Перейти обратно: а б «Hyundai Santa Fe 2021 года представлен с фейслифтингом и доступным гибридом» . Motor1.com . Проверено 31 августа 2022 г.
  53. ^ «Hyundai Santa Fe 2021 представлен смелым дизайном и новой платформой» . Motor1.com . Проверено 31 августа 2022 г.
  54. ^ «Hyundai Santa Fe 2019 года больше, смелее и доступен с дизельным двигателем» . Motor1.com . Проверено 31 августа 2022 г.
  55. ^ «Hyundai Motor выпустила первый тизер Santa Fe четвертого поколения — Отдел новостей Hyundai» . www.hyundainews.com .
  56. ^ «Hyundai Santa Fe 2019 года начинается с 25 500 долларов, что на 550 долларов больше, чем в 2018 МГ» . Motor1.com . Проверено 31 августа 2022 г.
  57. ^ Крок, Андрей. «Hyundai Santa Fe 2019 года начинается с 25 500 долларов США, стандартный комплект безопасности» . CNET . Проверено 31 августа 2022 г.
  58. ^ «Hyundai Santa Fe 2019 года получит дизельный двигатель в США» MotorTrend . 22 февраля 2018 года . Проверено 31 августа 2022 г.
  59. ^ Палмер, Зак (18 декабря 2018 г.). «У Hyundai Santa Fe 2019 года все-таки не будет дизельного варианта» . Автоблог . Проверено 31 августа 2022 г.
  60. ^ «Цены, обзоры и фотографии Hyundai Santa Fe | Эдмундс» . Эдмундс.com . 4 сентября 2019 г.
  61. ^ «Цены и характеристики Hyundai Santa Fe 2018 подтверждены» . АвтомобилиГид . Проверено 31 августа 2022 г.
  62. ^ Джексон, Патрик (9 сентября 2020 г.). «Обзор Hyundai Santa Fe Elite V6 2020 года» . Раздел привода . Проверено 31 августа 2022 г.
  63. ^ Андерсон, Брэд (19 декабря 2020 г.). «Hyundai Santa Fe 2021 года поступит в продажу в Австралии с двумя вариантами двигателей» . Автосовки . Проверено 31 августа 2022 г.
  64. ^ «Hyundai Santa Fe получит шестиместную версию, но не в США» . Motor1.com . Проверено 31 августа 2022 г.
  65. ^ Минь, Куок (17 мая 2021 г.). «Запуск Hyundai Santa Fe 2021 во Вьетнаме: самая высокая цена — 1,34 миллиарда донгов, стремление конкурировать на вершине с Toyota Fortuner» . АвтоПро (на вьетнамском языке).
  66. ^ Линь, Ту. «Посмотрите недавно выпущенный Hyundai Santa Fe 2021: красивый, дорогой и будет дорогим» [Посмотрите недавно выпущенный Hyundai Santa Fe 2021: красивый, дорогой и будет дорогим]. autopro.com.vn (на вьетнамском языке) . Проверено 30 августа 2022 г.
  67. ^ Дунг, Хоанг. «Самый дешевый Hyundai Santa Fe 2021 года будет иметь только эту опцию: значительно сократить, но сэкономить более 300 миллионов донгов» [Самый дешевый Hyundai Santa Fe 2021 года будет иметь только этот вариант: значительно сократить, но сэкономить более 300 миллионов донгов]. autopro.com.vn (на вьетнамском языке) . Проверено 30 августа 2022 г.
  68. ^ «Hyundai PH представляет 4 автомобиля на дилерской конференции» . Козырек . 20 июня 2022 г. Проверено 30 августа 2022 г.
  69. ^ «Hyundai Santa Fe 2023 официально возвращается на Филиппины» . Филиппины: PhilKotse.com. 17 августа 2022 г. Проверено 30 августа 2022 г.
  70. ^ «[Таблица конфигурации параметров Санта-Фе]_Hyundai_Santa Fe Configuration_Price . List_Autohome »
  71. ^ «Санта-Фе в Пакистане против Санта-Фе в остальном мире» . 25 февраля 2019 года . Проверено 26 декабря 2023 г.
  72. ^ Ли, Джонатан (28 мая 2019 г.). «Hyundai Santa Fe TM запущен в Малайзии — 2,4 MPi и 2,2 CRDi, Executive и Premium, от 170 тысяч ринггитов — paultan.org» . Автомобильные новости Пола Тана . Проверено 30 марта 2024 г.
  73. ^ Лим, Энтони (4 ноября 2023 г.). «Рестайлинговый Hyundai Santa Fe 2024 года представлен в Малайзии на выставке PACE — гибридный двигатель 1,6 л и дизельный двигатель 2,2 л, три варианта — paultan.org» . Автомобильные новости Пола Тана . Проверено 30 марта 2024 г.
  74. ^ «Официальная цена Hyundai Santa Fe Turbo Hybrid: 1 849 000 бат, 230 л.с. 4WD» [Официальная цена Hyundai Santa Fe Turbo Hybrid: 1 849 000 бат, 230 л.с. 4WD]. Autolifethailand.tv (на тайском языке), дата обращения 29 ноября 2023 г.
  75. ^ «Проведите время качественно: совершенно новый Санта-Фе» . Хендай по всему миру . Компания «Хюндай Мотор». Архивировано из оригинала 9 апреля 2019 года.
  76. ^ «Хюндай Санта Фе 2022 модельного года: характеристики и характеристики | Hyundai USA» .
  77. ^ "제원" .
  78. ^ «Пекин Hyundai – Конфигурация параметров» .
  79. ^ Перейти обратно: а б с д и Нил, Дэн (3 августа 2024 г.). «Доступный Hyundai, упрощающий гибридные покупки». Уолл Стрит Джорнал . п. Д5.
  80. ^ Перейти обратно: а б с д и «САНТА-ФЕ | Загрузки» . Хюндай .
  81. ^ Перейти обратно: а б с д и «Совершенно новый САНТА-ФЕ > Основные моменты» . Компания Хюндай Мотор .
  82. ^ Перейти обратно: а б с д и «Совершенно новый гибрид SANTA FE > Основные характеристики» . Компания Хюндай Мотор .
  83. ^ Перейти обратно: а б с д и «Hyundai SANTA FE 2024 | Технические характеристики | Hyundai Canada» . www.hyundaicanada.com .
  84. ^ Каппарелла, Джоуи (17 июля 2023 г.). «Hyundai Santa Fe 2024 претерпевает дикую трансформацию дизайна» . Автомобиль и водитель . Проверено 18 июля 2023 г.
  85. ^ «Hyundai Santa Fe 2024 года станет более крупным и смелым семейным автомобилем» . Автомобиль и водитель . 10 августа 2023 г. Проверено 1 сентября 2023 г.
  86. ^ Белл, Себастьян (17 июля 2023 г.). «Hyundai Santa Fe 2024 года — смелый внедорожник, который не боится отличаться от других» . Автосовки .
  87. ^ Перейти обратно: а б с «Hyundai раскрывает более подробную информацию о Santa Fe 2024 года» . Автомобильный гид . 10 августа 2023 г. Проверено 2 сентября 2023 г.
  88. ^ Колли, Скотт (10 августа 2023 г.). «Hyundai Santa Fe 2024 года: все, что вам нужно знать» . АвтомобильЭксперт . Австралия . Проверено 10 августа 2023 г.
  89. ^ Падеану, Адриан. «Hyundai Santa Fe 2024 представлен в совершенно новом квадратном стиле» . Motor1.com . Проверено 18 июля 2023 г.
  90. ^ «Вот все варианты силовых агрегатов для Hyundai Santa Fe 2024 года» . Топ Гир Филиппины . 10 августа 2023 г.
  91. ^ Штумпф, Роб (10 августа 2023 г.). «Вот почему задние фонари Hyundai Santa Fe 2024 года выглядят так» . Драйв . Проверено 2 сентября 2023 г.
  92. ^ Флойд, Майк (10 августа 2023 г.). «Первый взгляд на Hyundai Santa Fe 2024 года: работа сзади вперед» . Моторный тренд . Проверено 2 сентября 2023 г.
  93. ^ Кей, Мэддокс (10 августа 2023 г.). «Новый квадратный внешний вид Hyundai Santa Fe 2024 года включает в себя множество практических обновлений» . Драйв . Проверено 2 сентября 2023 г.
  94. ^ Томпсон, Крис. «Стоит ли Toyota Prado волноваться? Подробности о Hyundai Santa Fe 2024 года подтверждены, запуск в Австралии подтвержден» . АвтомобилиГид . Австралия . Проверено 10 августа 2023 г.
  95. ^ Галл, Джаред (16 ноября 2023 г.). «Hyundai раскрывает характеристики Santa Fe 2024 года для американского рынка» . Автомобили.com .
  96. ^ «Hyundai объявляет цены на новый Santa Fe 2024» . Пиар-новости . 24 января 2024 г. Проверено 8 мая 2024 г.
  97. ^ «Новый Hyundai Santa Fe 2024 года будет стоить 40 999 долларов в Канаде» . Автомобильный гид . 22 февраля 2024 г. Проверено 8 мая 2024 г.
  98. ^ Сергеев, Ангел (22 апреля 2024 г.). «Новый Hyundai Santa Fe в Великобритании стоит 46 775 фунтов стерлингов, см. полные характеристики» . Motor1.com . Проверено 28 июля 2024 г.
  99. ^ «Hyundai Santa Fe 2024 года будет выглядеть совсем по-другому в Европе» . Кора . 22 ноября 2023 г. Проверено 28 июля 2024 г.
  100. ^ «Hyundai Motors представляет совершенно новый внедорожник Santa Fe: открыт для большего» . Аль- Баваба Получено 27 февраля.
  101. ^ Манахан IV, Рубен (8 марта 2024 г.). «Hyundai Santa Fe 5-го поколения теперь доступен в PH» . Зигколеса . Проверено 28 апреля 2024 г.
  102. ^ «Hyundai расширяет портфолио электрифицированных автомобилей за счет Tucson Hybrid и Santa Fe Hybrid (с характеристиками)» . CarGuide.PH . 18 июля 2024 г.
  103. ^ Мулах, Иордания (7 мая 2024 г.). «Цена и характеристики Hyundai Santa Fe 2024 года» . АвтомобильЭксперт . Проверено 8 мая 2024 г.
  104. ^ Сервантес, Рикардо (1 июня 2024 г.). «У Hyundai Santa Fe 2025 уже есть цена в Мексике: он родился с нуля с оглядкой на стиль и технологии» . Motorpasión México (на испанском языке) . Проверено 28 июля 2024 г.
  105. ^ Чоу, Клиффорд (19 июня 2024 г.). «Hyundai Santa Fe 2024 представлен в Сингапуре» . Интернет-магазин подержанных и новых автомобилей . Проверено 28 июля 2024 г.
  106. ^ Линклейтер, Дэвид (3 июля 2024 г.). «Спецификация Hyundai Santa Fe Hybrid, цена для Новой Зеландии: скидка 10 тысяч долларов прямо у ворот» . Путеводитель по управляемому автомобилю . Проверено 28 июля 2024 г.
  107. ^ «Выходит новый внедорожник» . Бюллетень Борнео . 7 сентября 2024 г. Проверено 7 сентября 2024 г.
  108. ^ «САНТА ФЕ» . hyundainews.com . Проверено 1 марта 2024 г.
  109. ^ https://www.beijing-hyundai.com.cn/carsupport/parameter/?m=santafe-5th&s=2.0T%20GDi%20%208AT%E9%89%B4%E8%B5%8F%E9%89 %B4%E8%B5%8F%E5%AE%B6Ультра
  110. ^ Галл, Джаред (10 августа 2023 г.). «Hyundai Santa Fe 2024: новый внешний вид снаружи и внутри, переносные силовые агрегаты» . Автомобили.com . Проверено 10 августа 2023 г.
  111. ^ Мисояннис, Алекс (10 августа 2023 г.). «Подробно о Hyundai Santa Fe 2024 года: дизельный двигатель мертв для новой модели, которая появится в Австралии в следующем году» . Водить машину . Австралия . Проверено 10 августа 2023 г.
  112. ^ «Официальный медиа-сайт — Hyundai Newsroom» .
  113. ^ «Показатели продаж Hyundai Santa Fe в Канаде» . ГКБК .
  114. ^ «Результаты продаж» . Компания Хюндай Мотор . Проверено 31 августа 2022 г.
  115. ^ Демандт, Барт (29 января 2014 г.). «Показатели продаж Hyundai Santa Fe в Европе» . carsalesbase.com . Проверено 31 августа 2022 г.
  116. ^ Демандт, Барт (22 апреля 2015 г.). «Показатели продаж автомобилей Hyundai Santa Fe в Китае» . carsalesbase.com . Проверено 31 августа 2022 г.
  117. ^ Перейти обратно: а б Фаллах, Альборз (5 января 2023 г.). «Продажи Hyundai в Австралии в 2022 году» . АвтомобильЭксперт .
  118. ^ Хиллиард, Джастин (13 января 2020 г.). «100 лучших новых автомобилей, проданных в Австралии в 2019 году» . Путеводитель по автомобилям Австралии .
  119. ^ Хиллиард, Джастин (9 января 2021 г.). «100 лучших новых автомобилей, проданных в Австралии в 2020 году» . АвтомобилиГид . Проверено 10 февраля 2021 г.
  120. ^ Хиллиард, Джастин (6 января 2022 г.). «100 лучших новых автомобилей, проданных в Австралии в 2021 году: от Toyota HiLux и Ford Ranger до Pajero и Mirage от Mitsubishi» . Путеводитель по автомобилям Австралии .
  121. ^ Перейти обратно: а б «Hyundai Canada сообщает о 2023 календарном году и продажах за декабрь» . Концепт Карз . 9 января 2024 г.
  122. ^ «[Список продаж Bitche] Национальный список розничных продаж автомобилей Hyundai на 2022 год» . car.yiche.com Получено 22 января 2024 г. .
  123. ^ «Результаты продаж IR-ресурсов» . Hyundai Motor Company по всему миру . Проверено 22 января 2022 г.
  124. ^ «[Список продаж] Национальный список розничных продаж автомобилей Hyundai на 2023 год» . car.yiche.com , получено 22 января 2024 г.
  125. ^ Бейкер, Том (4 января 2024 г.). «Топ-100 самых популярных автомобилей в Австралии в 2023 году: все самые продаваемые автомобили» . Погоня за машинами . Проверено 22 января 2024 г.
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 027bf3101d825745d70549b0d5315dda__1725672000
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/02/da/027bf3101d825745d70549b0d5315dda.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Hyundai Santa Fe - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)