Хендай Лавита
| Хюндай Лавита (ФК) | |
|---|---|
 Дорестайлинговый Hyundai Elantra LaVita (Австралия) | |
| Обзор | |
| Производитель | Хюндай |
| Также называется | Hyundai Matrix (Европа, АСЕАН и Израиль) Hyundai Elantra LaVita (Австралия) Иноком Матрикс (Малайзия) |
| Производство | 2001–2007 (Южная Корея) 2007–2010 (Турция) |
| Сборка | Ульсан , Южная Корея [ 1 ] Измит , Турция ( Hyundai Assan ) [ 2 ] Кулим , Малайзия ( Иноком ) Каир , Египет ( Группа Габбура ) Афины , Греция (Hyundai Hellas AEBE) |
| Дизайнер | Лоренцо Рамачиотти ( Пининфарина ) [ 3 ] |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Минивэн |
| Тип кузова | 5-дверный хэтчбек |
| Макет | Передний двигатель, передний привод |
| Связанный | Хендай Элантра Хендай Тусон Хендай Тибурон Будь Спектрой Киа Спортейдж |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | Бензиновые двигатели : 1,5 л Alpha II I4 (Южная Корея) [ 4 ] 1,6 л Альфа II I4 1,8 л Бета II I4 Дизельные двигатели : 1,5 л D I3 турбодизель 1,5 л U I4 турбодизель |
| Передача инфекции | 5-ступенчатая механическая 4-ступенчатая автоматическая |
| Размеры | |
| Колесная база | 2600 мм (102,4 дюйма) |
| Длина | 4035 мм (158,9 дюйма) 4050 мм (159,4 дюйма) (первый рестайл) [ 5 ] 4060 мм (159,8 дюйма) (второй фейслифтинг) [ 6 ] |
| Ширина | 1740 мм (68,5 дюйма) |
| Высота | 1625 мм (64,0 дюйма) (без багажника на крыше ) 1685 мм (66,3 дюйма) |
| Снаряженная масса | 1223–1316 кг (2696,3–2901,3 фунта) |
| Хронология | |
| Преемник | Хендай ix20 |
Hyundai Lavita — многоцелевой автомобиль (MPV), выпускавшийся южнокорейским производителем Hyundai с 2001 по 2010 год. Он также продавался как Hyundai Matrix в Европе и Юго-Восточной Азии , а также как Hyundai Elantra LaVita в Австралии . Он был механически связан с Hyundai Elantra (XD) и был разработан итальянской компанией Pininfarina .
Продажи начались в августе 2001 года и продолжались до конца 2010 года, когда на смену ему пришел ix20 .
Обзор
[ редактировать ]
Lavita — пятидверный пятиместный хэтчбек , доступный с бензиновыми двигателями объемом 1,5, 1,6 и 1,8 литра . Максимальная скорость двигателя 1.8 составляет 114 миль в час (183 км/ч), а время разгона от 0 до 60 миль в час составляет 11,3 секунды. В Европе также были доступны версии с турбодизельными двигателями , они были доступны с сентября 2001 года.
В Малайзии Lavita собиралась на месте под названием Inokom Matrix, которая доступна с бензиновыми двигателями объемом 1,6 и 1,8 л. Hyundai обновила модель в 2005 году. В 2008 году Hyundai представила вторую обновленную версию на Женевском автосалоне в марте 2008 года.
первого поколения Он претерпел серьезные изменения в передней панели, по стилю схожий с i30 . Новые колеса также были частью множества изменений. Перегиб окна стойки C был устранен. Незначительные изменения были внесены и в интерьер. [ 7 ]
-
Первый фейслифтинг Hyundai Matrix (Европа) -
Первый фейслифтинг Hyundai Matrix (Европа) -
Второй фейслифтинг Hyundai Matrix (Европа) -
Второй фейслифтинг Hyundai Matrix (Европа)
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Hyundai в цифрах и фактах, 2008 г.» (PDF) (на немецком языке). Неккарзульм, Германия: Hyundai Motor Deutschland GmbH. 2008. с. 12. Архивировано из оригинала (PDF) 27 декабря 2013 г.
- ^ «Путеводитель по сборочным заводам в Европе (2008 г.)» (PDF) . Проверено 8 октября 2010 г.
- ^ «Hyundai Matrix – Еврокорейка Pininfarina» . Журнал автодизайна . 22 августа 2001 года . Проверено 20 июля 2023 г.
- ^ «Технические характеристики и характеристики Hyundai Lavita Phase-I MPV всех версий 2005 года выпуска» . www.automobile-catalog.com .
- ^ «Хюндай Matrix Phase-II MPV 2008 года выпуска, технические характеристики и характеристики всех версий» . www.automobile-catalog.com .
- ^ «Технические характеристики и характеристики Hyundai Matrix Phase-III MPV всех версий 2010 года» . www.automobile-catalog.com .
- ^ Ку, Джон. «Обзор Hyundai Matrix 2009 года» . Motorstop.asia. Архивировано из оригинала 26 сентября 2010 г. Проверено 8 октября 2010 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с Hyundai Matrix, на Викискладе?
