Кеннет Эрикссон

Кеннет Эрикссон
Персональная информация
Национальность	Шведский
Рожденный	13 мая 1956 г. (68 лет) ; яблочное гнездо
чемпионата мира по ралли Рекорд
Активные годы	1980 – 2002
штурман	Леннарт Ларссон ; Свен-Эрик Хайнстедт ; Рагнар Спьют ; Бо Торселиус ; Питер Дикманн ; Стаффан Пармандер ; Тина Тернер
Команды	Субару , Митсубиси , Хюндай , Шкода
Митинги	138
Чемпионаты	0
Победы в ралли	6
Подиумы	21
Победы на этапах	214
Всего баллов	489
Первый митинг	1980 Шведское ралли
Первая победа	1987 Ралли Кот-д'Ивуара
Последняя победа	1997 Ралли Новой Зеландии
Последний митинг	2002 Ралли Великобритании

Кеннет Эрикссон (родился 13 мая 1956 года в Эппельбо , коммуна Вансбро ) по — ныне вышедший на пенсию гонщик чемпионата мира ралли . Он выступал за несколько команд производителей, включая Subaru World Rally Team , Mitsubishi , Hyundai и Škoda . Он стал 1986 года чемпионом группы А в единственный год соревнований, и это его лучший результат, омраченный несчастными случаями, произошедшими в том сезоне.

Его лучшим результатом на чемпионате мира по ралли высшего уровня стало третье место в общем зачете для Mitsubishi в 1995 году . В том году он спорно выиграл Ралли Швеции под давлением на трассе со стороны молодого товарища по команде, занявшего второе место, Томми Мякинена , а также опередил избранного чемпиона Колина Макрея из Subaru World Rally Team в Австралии. Затем он перешел в Subaru на сезон 1996 года, чтобы пилотировать Impreza WRC вместе с Макреем. ^[1] Он отличился для них как второй бомбардир в раундах чемпионата на рыхлом покрытии . И наоборот, итальянец Пьеро Лиатти часто брал на себя ту же ответственность за асфальтовые этапы. К концу сезона 1997 года Эрикссон и постоянный штурман Стаффан Пармандер одержали шесть индивидуальных побед на Мировых ралли. В их число входит знаменитая победа на Impreza в Новой Зеландии в 1997 году, когда он воспользовался ссорой с овцой, которая случилась с давним лидером Ford Карлосом Сайнсом . В период с 1995 по 1997 год он также оформил хет-трик в Азиатско-Тихоокеанского чемпионатах региона.

После финиша четвертым на шведском ралли 1998 года Эрикссон был освобожден от контракта с Subaru , чтобы получить кит-кар , а затем и шанс участвовать в World Rally Car с Hyundai. к нему присоединился В качестве заводского водителя Hyundai Coupe и будущего Hyundai Accent WRC бывший бывший водитель Subaru Алистер Макрей . Шестое место на 2001 года Ралли Великобритании стало его единственным результатом для команды в его последнем выступлении с ними. Затем он провел свой последний сезон за Škoda в 2002 году вместе со штурманом Тиной Тёрнер в свете ухода Пармандера и своим товарищем по команде на родственной Octavia WRC, молодым финном Тони Гардемайстером .

Эрикссон покинул мировое ралли «заводов» в конце 2002 года. С тех пор он участвует в соревнованиях Race to the Sky по восхождению на холмы, проводимых в долине Кардрона, Новая Зеландия. Он финишировал вторым в 2005, 2006 и 2007 годах.

Победы в WRC

#	Событие	Сезон	штурман	Машина
1	19-е ралли Кот-д'Ивуара	1987	Питер Дикманн	Фольксваген Гольф ГТИ 16В
2	40-е Международное шведское ралли	1991	Стаффан Пармандер	Mitsubishi Galant VR-4
3	44-е Международное шведское ралли	1995	Стаффан Пармандер	Митсубиси Лансер Эволюшн II
4	8-е ралли Telstra в Австралии	1995	Стаффан Пармандер	Митсубиси Лансер Эволюшн III
5	46-е Международное шведское ралли	1997	Стаффан Пармандер	Субару Импреза ВКР 97
6	27-е ралли без табачного дыма в Новой Зеландии	1997	Стаффан Пармандер	Субару Импреза ВКР 97

Результаты WRC

Год	Абитуриент	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	МЦД	Очки
1980	Кеннет Эрикссон	Сааб 96 V4	МОЙ	Швеция 51	К	КЕН	ГРЦ	АРГ	КОНЕЦ	Новая Зеландия	ОНА	ОТ	Великобритания	ЦИВ			-	0
1981	Кеннет Эрикссон	Сааб 96 V4	МОЙ	Швеция 31	К	КЕН	ОТ	ГРЦ	АРГ	ХОРОШИЙ	КОНЕЦ	ОНА	ЦИВ	Великобритания			-	0
1982	Кеннет Эрикссон	Сааб 96 V4	МОЙ	Швеция 15	К	КЕН	ОТ	ГРЦ	Новая Зеландия	ХОРОШИЙ	КОНЕЦ	ОНА	ЦИВ	Великобритания			-	0
1983	Кеннет Эрикссон	Опель Аскона 400	МОЙ	Швеция 16	К	КЕН	ОТ	ГРЦ	Новая Зеландия	АРГ	КОНЕЦ	ОНА	ЦИВ	Великобритания			-	0
1984	Команда Опель Швеция	Опель Кадетт GT/E	МОЙ	Швеция 7	К	КЕН	ОТ	ГРЦ	Новая Зеландия	АРГ	КОНЕЦ	ОНА	ЦИВ				36-е	4
1984	Кеннет Эрикссон	Опель Кадетт GSI												Великобритания Верно			36-е	4
1985	Команда Опель Швеция	Опель Кадетт GSi	МОЙ	Швеция 10	К	КЕН	ОТ	ГРЦ	Новая Зеландия	АРГ	КОНЕЦ	ОНА	ЦИВ	Великобритания			68-е место	1
1986	Фольксваген Автоспорт	Фольксваген Гольф GTi 16V	МОЙ 9	Швеция 7	К Верно	КЕН Верно	ОТ 8	ГРЦ 7	Новая Зеландия 7	АРГ 5	КОНЕЦ 12	ЦИВ	ОНА 5*	Великобритания 11	олень		10-е место	25
1987	Фольксваген Автоспорт	Фольксваген Гольф GTi 16V	МОЙ 5	Швеция 8	К 3	КЕН Верно	ОТ Верно	ГРЦ Верно	олень	Новая Зеландия 2	АРГ 4	КОНЕЦ	ЦИВ 1	ОНА	Великобритания 9		4-й	70
1988	Команда Тойота Европа	Тойота Супра Турбо	МОЙ	Швеция	К	КЕН 4											12-е	22
1988	Команда Тойота Европа	Тойота Селика GT-Four ST165					ОТ 6	ГРЦ	олень	Новая Зеландия	АРГ	КОНЕЦ Верно	ЦИВ	ОНА 6	Великобритания Верно		12-е	22
1989	Команда Тойота Европа	Тойота Селика GT-Four ST165	Швеция 3	МОЙ	К	КЕН	ОТ	ГРЦ Верно	Новая Зеландия	АРГ	КОНЕЦ 4	ИЗ 2	ОНА	ЦИВ	Великобритания 4		6-е место	47
1990	Митсубиси Раллиарт Европа	Mitsubishi Galant VR-4	МОЙ Верно	К Верно	КЕН	ОТ	ГРЦ Верно	Новая Зеландия	АРГ	КОНЕЦ 3	ИЗ Верно	ОНА	ЦИВ	Великобритания 2			8-е место	27
1991	Митсубиси Раллиарт Европа	Mitsubishi Galant VR-4	МОЙ Верно	Швеция 1	К	КЕН	ОТ	ГРЦ 7	Новая Зеландия	АРГ	КОНЕЦ 3	ИЗ 2	ОНА	ЦИВ	ESP	Великобритания 2	5-е место	66
1992	Митсубиси Раллиарт Европа	Mitsubishi Galant VR-4	МОЙ Верно	Швеция	К Верно	КЕН	ОТ	ГРЦ Верно	Новая Зеландия	АРГ	КОНЕЦ	ИЗ	ОНА	ЦИВ	ESP	Великобритания 7	41-й	4
1993	Митсубиси Раллиарт	Митсубиси Лансер РС	МОЙ 4	Швеция	К 5	КЕН	ОТ	ГРЦ Верно	АРГ	Новая Зеландия	КОНЕЦ 5	ИЗ	ОНА	ESP	Великобритания 2		6-е место	41
1994	Митсубиси Раллиарт	Митсубиси Лансер РС	МОЙ 5	К	КЕН	ОТ											12-е	18
1994	Митсубиси Раллиарт	Митсубиси Лансер Эво II					ГРЦ Верно	АРГ	Новая Зеландия 4	КОНЕЦ	ОНА	Великобритания					12-е	18
1995	Митсубиси Раллиарт	Митсубиси Лансер Эво II	МОЙ	Швеция 1	К	ОТ											3-й	48
1995	Митсубиси Раллиарт	Митсубиси Лансер Эво III					Новая Зеландия 5	ИЗ 1	ESP	Великобритания Верно							3-й	48
1996	555 Субару ВРТ	Субару Импреза 555	Швеция 5	КЕН 2	ИДИ Верно	ГРЦ 5	АРГ 3	КОНЕЦ 5	ИЗ 2	ОНА 5	ESP 7						4-й	78
1997	555 Субару ВРТ	Субару Импреза WRC '97	МОЙ	Швеция 1	КЕН Верно	К Верно	ESP	ОТ	АРГ 3	ГРЦ Верно	Новая Зеландия 1	КОНЕЦ Верно	ИДИ 3	ОНА	ИЗ Верно	Великобритания Верно	5-е место	28
1998	555 Субару ВРТ	Субару Импреза WRC '97	МОЙ	Швеция 4	КЕН												14-е	3
	Хюндай Мотор Спорт	Автомобиль Hyundai Coupe Kit				К Верно	ESP 21	ОТ	АРГ Верно	ГРЦ Верно
	Хюндай Мотор Спорт	Комплект Hyundai Coupe Car Evo2									Новая Зеландия 20	КОНЕЦ Верно	ОНА Верно	ИЗ 22	Великобритания Верно
1999	Хюндай Мотор Спорт	Комплект Hyundai Coupe Car Evo2	МОЙ	Швеция Верно	КЕН	К 14	ESP Верно	ОТ	АРГ	ГРЦ 15	Новая Зеландия 17	КОНЕЦ Верно	Китай 11	ОНА Верно	ИЗ 9	Великобритания 25	-	0
2000	Хендай Кастрол ВРТ	Хендай Акцент ВКР	МОЙ	Швеция 13	КЕН	К Верно	ESP 23	АРГ 8	ГРЦ Верно	Новая Зеландия 5	КОНЕЦ 15	Кипр	ОТ Верно	ОНА 45	ИЗ 4	Великобритания Верно	11-е место	5
2001	Хендай Кастрол ВРТ	Хендай Акцент ВКР	МОЙ	Швеция 8													21 ул.	1
2001	Хендай Кастрол ВРТ	Хендай Акцент ВРК2			К 7	ESP	АРГ Верно	Кипр Верно	ГРЦ Верно	КЕН	КОНЕЦ 12	Новая Зеландия 10	ОНА	ОТ	ИЗ 12	Великобритания 6	21 ул.	1
2002	Шкода Моторспорт	Шкода Октавия ВРК Эво2	МОЙ 13	Швеция Верно	ОТ Верно	ESP 17	Кипр 9	АРГ 6	ИДТИ 14	КЕН Верно							18-е	1
2002	Шкода Моторспорт	Шкода Октавия ВРК Эво3									КОНЕЦ Верно	ДАВАТЬ 10	ОНА 11	Новая Зеландия Верно	ИЗ 8	Великобритания 13	18-е	1

Ссылки

^ «Subaru в международном ралли: 1993-1996» . Журнал Drive Performance . Архивировано из оригинала 13 мая 2008 г. Проверено 23 февраля 2008 г. Архивировано 13 мая 2008 г. в Wayback Machine.

Внешние ссылки

Кеннет Эрикссон на ewrc-results

Спортивные позиции
Предшественник Первое мероприятие	Гонка чемпионов Мастер ралли 1990	Преемник Жозеф Мария Бардоле
Предшественник Поссум Борн	Победитель чемпионата Азиатско-Тихоокеанского региона по ралли. 1995, 1996 и 1997 годы	Преемник Ёсио Фудзимото

[o2_1-1] «Subaru в международном ралли: 1993-1996» . Журнал Drive Performance . Архивировано из оригинала 13 мая 2008 г. Проверено 23 февраля 2008 г. Архивировано 13 мая 2008 г. в Wayback Machine.

[1]