Фокс Ястреб

перепелятник
Роль	боец
Производитель	Societe Anonyme Avions et Engines Renard заключила контракт с Stampe et Vertongen и SABCA
Дизайнер	Альфред Ренар
Первый полет	1928
Количество построенных	2

Renard Epervier — бельгийский прототип одноместного цельнометаллического истребителя-моноплана, разработанный Альфредом Ренаром в Societé Anonyme Avions et Moteurs Renard для спонсируемого правительством конкурса проектов в 1928 году. Epervier Type 2 был построен и совершил полет в 1928 году бельгийской компанией. авиастроительная компания Stampe et Vertongen . Он нес вооружение из двух синхронизированных 7,7-мм орудий и был потерян в сентябре 1928 года из-за того, что не смог восстановиться после плоского штопора . Второй прототип, Epervier Type 2bis , представил обновленные обтекаемые обтекатели консольных опор главного колеса, обтекатели главного колеса и задние обтекатели цилиндров и был построен SABCA ( Société Anonyme Belge de Constructions Aéronautiques ). ^{[ 1 ]}

Варианты

Перепелятник Тип 2: Прототип истребителя, спроектированный, построенный и летавший компанией Stampe et Vertongen в 1928 году, разбился при плоском штопоре в сентябре 1928 года: один построен. ^{[ 1 ]}
Перепелятник Тип 2бис: Самолет на замену первому прототипу, построенный SABCA и оснащенный двигателем SABCA Jupiter мощностью 480 л.с. (360 кВт) или Hispano-Suiza 12N мощностью двигателем 700 л.с. (520 кВт); один построен. ^{[ 2 ]}^{[ 1 ]}
Перепелятник Тип 3: Развитая версия, оснащенная двигателем Rolls-Royce Kestrel V-12 мощностью 480 л.с. (360 кВт); не построен. ^{[ 3 ]}^{[ 1 ]}

Технические характеристики - Тип 2бис

Данные Jane's All the World's Aircraft, 1931 г., ^{[ 2 ]} Полная книга бойцов ^{[ 1 ]}

Общие характеристики

Экипаж: 1
Длина: 7 м (23 фута 0 дюймов) ( Юпитер ) 7,2 м (24 фута) ( Hispano-Suiza 12N )
Размах крыльев: 10,2 м (33 фута 6 дюймов)
Высота: 2,76 м (9 футов 1 дюйм)
Площадь крыла: 20 м ² (220 кв. футов)
Вес пустого: 794 кг (1750 фунтов) ( «Юпитер» ); 844 кг (1861 фунт) ( Hispano-Suiza 12N )
Полная масса: 1250 кг (2756 фунтов) ( «Юпитер» ); 1300 кг (2900 фунтов) ( Hispano-Suiza 12N )
Силовая установка: 1 × SABCA Jupiter 9-цилиндровый радиально-поршневой двигатель воздушного охлаждения мощностью 360 кВт (480 л.с.) (или 700 л.с. (520 кВт) Hispano-Suiza 12N V-12)

Производительность

Максимальная скорость: 273 км/ч (170 миль/ч, 147 узлов) ( «Юпитер» ); 290 км / ч (180 миль в час; 160 узлов) ( Hispano-Suiza 12N )

на высоте 4000 м (13000 футов) — 265 км/ч (165 миль в час; 143 узла) ( «Юпитер» ); 274 км / ч (170 миль в час; 148 узлов) ( Hispano-Suiza 12N )

на высоте 5000 м (16000 футов) — 261 км/ч (162 мили в час; 141 узел) ( «Юпитер» ); 269 км / ч (167 миль в час; 145 узлов) ( Hispano-Suiza 12N )

Скорость сваливания: 99 км/ч (62 мили в час, 53 узла) ( «Юпитер» ); 101 км / ч (63 миль в час; 55 узлов) ( Hispano-Suiza 12N )
Практический потолок: практический потолок 9300 м (30 500 футов) ( «Юпитер» ); Практический потолок 8600 м (28 200 футов) ( Hispano-Suiza 12N )
Время набора высоты: 4000 м (13 000 футов) за 8 минут 30 секунд; 5000 м (16 000 футов) за 12 минут 35 секунд ( Юпитер )

5000 м (16 000 футов) за 9 минут 55 секунд; 5000 м (16 000 футов) за 14 минут 40 секунд ( Hispano-Suiza 12N )

Нагрузка на крыло: 62,5 кг/м ² (12,8 фунтов/кв. футов) ( Юпитер ); 64 кг/м ² (13 фунтов/кв. футов) ( Hispano-Suiza 12N )
Мощность/масса : 3,49 кг/кВт (5,74 фунта/л.с.) ( «Юпитер» ); 5,02 кг/кВт (8,25 фунтов/л.с.) ( Hispano-Suiza 12N )

Вооружение

Орудия: 2 синхронизированных фиксированных передних пулемета Vickers калибра 7,7 мм (0,303 дюйма) в носовой части фюзеляжа.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Грин, Уильям; Суонборо, Гордон (1994). Полная книга бойцов . Лондон: Саламандра. п. 490. ИСБН 1-85833-777-1 .
^ Jump up to: ^а ^б Грей, CG, изд. (1931). Джейн «Все самолеты мира», 1931 год . Лондон: Sampson Low, Marston & Company, Ltd. стр. 5в–6в.
^ Грей, CG, изд. (1931). Джейн «Все самолеты мира», 1931 год . Лондон: Sampson Low, Marston & Company, Ltd. п. 6в.

Библиография

Хауэ, Андре (апрель 1971 г.). «Лисица «Эпервье» ». Альбом Aviation Fanatic (на французском языке) (21): 8–10. ISSN 0757-4169 .

[Green-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Грин, Уильям; Суонборо, Гордон (1994). Полная книга бойцов . Лондон: Саламандра. п. 490. ИСБН 1-85833-777-1 .

[JAWA1931-2] Jump up to: ^а ^б Грей, CG, изд. (1931). Джейн «Все самолеты мира», 1931 год . Лондон: Sampson Low, Marston & Company, Ltd. стр. 5в–6в.

[JAWA1931p6c-3] Грей, CG, изд. (1931). Джейн «Все самолеты мира», 1931 год . Лондон: Sampson Low, Marston & Company, Ltd. п. 6в.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]