БАП Арика (СС-36)
 БАП Арика (SS-36) пришвартовался на базе Пойнт Лома.
| |
| История | |
|---|---|
 Перу | |
| Заказал | 24 июня 1970 г. |
| Строитель | Howaldtswerke Deutsche Werft AG |
| Заложен | 1 октября 1971 г. |
| Запущен | 5 апреля 1974 г. |
| Введен в эксплуатацию | 21 января 1975 г. |
| Порт приписки | Кальяо |
| Девиз | В том направлении, которого требует Родина |
| Общие характеристики | |
| Смещение |
|
| Длина | 55,9 м |
| Луч | 6,4 м |
| Черновик | 5,9 м |
| Движение |
|
| Скорость |
|
| Диапазон | 11300 морских миль на поверхности на скорости 4 узла (7,4 км/ч) |
| Выносливость | 40 дней в патруле |
| Дополнить | 7 офицеров, 29 рядовых |
| Вооружение |
|
BAP Arica (SS-36) — одна из двух типа 209/1100, подводных лодок заказанных ВМС Перу 24 июня 1970 года. Она была построена немецкой судостроительной компанией Howaldtswerke Deutsche Werft AG на ее верфи в Киле . Он назван в честь морского сражения при Арике , сражения между военно-морскими силами Перу морского сражения при Арике, сражения между военно-морскими силами Перу и Чили 7 июня 1880 года. и Чили 7 июня 1880 года. После ходовых испытаний в Северном море он прибыл в порт приписки Кальяо в 1975 году. После почти десяти лет службы он был назван в честь отремонтирован в Киле в период с 1983 по 1984 год для дальнейшего использования.
Источники
[ редактировать ]- Бейкер III, Артур Д., Руководство Военно-морского института по боевым флотам мира на 2002–2003 годы . Издательство Военно-морского института, 2002.
- Ортис Сотело, Хорхе, Заметки по истории перуанских подводных лодок . Национальная библиотека, 2001.
Викискладе есть медиафайлы, связанные с BAP Arica (SS-36) .