Бразильская ассоциация охраны железных дорог

Associação Brasileira de Preservação Ferroviária (ABPF) (Бразильская ассоциация охраны железных дорог) является некоммерческой организацией, основанной в 1977 году. ^{[ 1 ]} француза Патрика Анри Фердинанда Доллингера и объединяет тех, кто заинтересован в сохранении и распространении истории бразильских железных дорог. Увлекаясь паровозами и железными дорогами, Патрик приехал в Бразилию в 1966 году и, обеспокоенный забвением истории бразильских железных дорог , решил создать организацию по сохранению, подобную тем, которые существуют в Европе и США.

В 1979 году ABPF получила от правительства штата Сан-Паулу концессию на использование и эксплуатацию закрытой ветки железной дороги Фепаса протяженностью 24 км в городе Кампинас. Общество приступило к восстановлению станций и путей. Вскоре по всей стране начали собирать подвижной состав, взятый в долг государством. Позже это стало Viacão Ferrea Campinas Jaguariuna (Железная дорога Кампинас-Ягуариуна).

ABPF разделен на несколько местных отделений, известных как региональные . Текущие главы:

Региональный Кампинас : ответственный за Виасан Ферреа Кампинас Жагуариуна.
Региональный Сан-Паулу : управляет паровозом широкой колеи в городе Сан-Паулу и Паранапиакаба . районе ^{[ 2 ]}
Региональный Рио-де-Жанейро : есть небольшой музей и модель железной дороги.
Региональная Санта-Катарина : обслуживает паровые поезда в Рио-Негриньо , Пиратубе и Апиуне .
Региональная Парана : в настоящее время восстанавливается подвижной состав в Куритибе и планируется операция. ^{[ 3 ]}
Региональный Сул-де-Минас : управляет тремя поездками на туристических поездах: один в Passa Quatro MG , один в Сан-Лоренсу MG и еще один в Guararema SP (другой штат), а также имеет мастерскую по ремонту паровозов в Cruzeiro SP. ^{[ 4 ]}