Майкл Чоудри

Майкл Чоудри
Майкл Чоудри
Рожденный	1954 ; Доминион Пакистана
Умер	24 января 2001 г. ; Уоткинс, Колорадо , США
Национальность	Пакистанская, Американская
Альма-матер	Университет Миннесоты Крукстон
Род занятий	Бизнесмен, пилот
Организация	Атлас Эйр
Родственники	Чоудри Гаис Акбар Буттар (отец)

Майкл А. Чоудри (1954 — 24 января 2001) был пакистано-американским бизнесменом, который стал основателем американского грузового перевозчика Atlas Air в 1992 году. Он входил в список Forbes 400 с собственным капиталом в 920 миллионов долларов и входил в число богатейшего американского бизнесмена пакистанского происхождения до своей гибели в авиакатастрофе в 2001 году. ^{[ нужна ссылка ]}

Ранняя жизнь и образование

Чоудри родился в Пакистане в мусульманской пенджабской семье и эмигрировал в Англию в возрасте 15 лет. Он был сыном Чоудри Гайса Акбара Буттара, армейского офицера в отставке и внука Чоудри Мохаммада Акбара Буттара; правительственный бюрократ. В 1976 году он переехал в США, где в 1978 году окончил Университет Миннесоты в Крукстоне по специальности «Сельскохозяйственная авиация». Он начал свою авиационную карьеру, управляя посевными машинами и продавая самолеты Piper, чтобы оплатить обучение в колледже. ^{[ нужна ссылка ]} Он давал уроки пилотирования фермерам, а также работал по государственному контракту, доставляя коренных американцев в клинику Майо из резерваций на Среднем Западе. ^{[ 1 ]}

Карьера

В начале 1980-х Чоудри расширил свой бизнес, заключив покупку и продажу прав на посадку в аэропортах с ограниченным доступом. В 1984 году он основал компанию Aeronautics Leasing, которая сдавала в аренду пассажирские самолеты крупным авиаперевозчикам, таким как Pan American , British Airways и Trans World Airlines . В 1992 году Майкл Чоудри основал компанию Atlas Air , которая базируется в Перчече, штат Нью-Йорк , и оценивается примерно в 1,39 миллиарда долларов . Компания эксплуатирует самолеты B747 в 46 странах и 101 городе. ^{[ 2 ]} К 1993 году Atlas Air уже летала по маршрутам в Тайбэй и Европу, а в 1997 году компания стала публичной. ^{[ 1 ]}

Авиакатастрофа

24 января 2001 года Майкл Чоудри погиб во время полета на своем личном чешского производства учебно-тренировочном самолете Aero L-39 Albatros вместе с Джеффом Коулом, редактором аэрокосмического журнала Wall Street Journal . Катастрофа произошла в Уоткинсе, штат Колорадо , в результате чего погибли Чоудри и Коул. ^{[ 3 ]} У него остались жена и четверо детей. ^{[ 4 ]} Его жена Линда в 2021 году опубликовала мемуары « Ничейный сын — полет от безвестности к славе» о своем покойном муже. ^{[ 1 ]}

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Автор Фрайдей-Харбор разделяет взлеты и падения авиации в «Ничьем сыне» , островитянин Сан-Хуана, 2001 г.
^ Мэннинг, Майкл (21 апреля 2018 г.). «Лучшее из авиалиний ~ Atlas Air: грузовые чартеры — другой бизнес-план» . Воздушные трассы . Проверено 25 мая 2019 г.
^ «Генеральный директор Atlas Air погиб в авиакатастрофе – 24 января 2001 г.» . деньги.cnn.com . Проверено 1 января 2024 г.
^ «Лица Forbes: Майкл Чоудри» , Forbes, 25 января 2001 г.

Внешние ссылки

Эта пакистанская биографическая статья, связанная с бизнесом, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1-2-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Автор Фрайдей-Харбор разделяет взлеты и падения авиации в «Ничьем сыне» , островитянин Сан-Хуана, 2001 г.

[2] Мэннинг, Майкл (21 апреля 2018 г.). «Лучшее из авиалиний ~ Atlas Air: грузовые чартеры — другой бизнес-план» . Воздушные трассы . Проверено 25 мая 2019 г.

[3] «Генеральный директор Atlas Air погиб в авиакатастрофе – 24 января 2001 г.» . деньги.cnn.com . Проверено 1 января 2024 г.

[1-1-4] «Лица Forbes: Майкл Чоудри» , Forbes, 25 января 2001 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]