Родной причал
Родной причал Мост Нати Джати | |
|---|---|
 Вид на мост Native Jetty Bridge со стороны Порт-Гранд | |
| Координаты | 24 ° 50'35 "N 66 ° 59'26" E / 24,842919 ° N 66,990557 ° E |
| Официальное название | Родной причал |
| Другое имя (а) | Мост Нейпир Моул |
| Назван в честь | Чарльз Нэпьер |
| Характеристики | |
| Общая длина | 550 футов [ 1 ] |
| Кол -во полос | 2 |
| История | |
| Начало строительства | 1861 [ 1 ] |
| Окончание строительства | Сентябрь 1864 г. [ 1 ] |
| Стоимость строительства | 643 440 рупий [ 2 ] |
| Расположение | |
 | |
Native Jetty Bridge , также известный как Napier Mole Bridge , представляет собой мост, расположенный в Карачи , Синд , который соединяет город с портом Карачи . [ 3 ] Это один из старейших мостов Карачи. [ 3 ]
История
[ редактировать ]Современный порт начал свою работу в 1854 году во времена британского владычества , когда был построен мол , соединяющий город с гаванью. Когда британцы начали строительство мола, разделявшего акваторию, они тщательно обдумали, не окажет ли закрытие водных путей на западной стороне ручья Чинна отрицательного воздействия на корабли в гавани. [ 4 ] Мол был завершен в 1864 году. [ 1 ] стоимостью 643 440 рупий, а также был построен дополнительный железнодорожный мост. [ 4 ]
Мост был построен примерно в то же время, что и другие важные мосты в этом районе. [ 5 ] Из-за возросших пробок на дорогах был построен новый более широкий мост Джинна-Бридж , который заменил старый. Сегодня старый мост преобразован в Фуд-стрит и назван Продовольственно-развлекательным комплексом Порт-Гранд . [ 6 ]
Параллельно двум мостам проходит железнодорожный путь Порт-Гранд, также известный как мост Чинна-Крик, который соединяет городской вокзал Карачи с Кемари через Обезьяний двор Карачи. Этот мост длиной 379 метров, обслуживаемый Пакистанскими железными дорогами, используется исключительно для грузовых поездов. [ 7 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д Бэйли, Александр Фрэнсис (1890). Куррачи (Карачи) Прошлое, настоящее и будущее . Калькутта, Бомбей, Лондон: Thacker, Spink & Co. 85 . Проверено 6 июня 2024 г.
- ^ Бэйли, Александр Фрэнсис (1890). Куррачи (Карачи) Прошлое, настоящее и будущее . Калькутта, Бомбей, Лондон: Thacker, Spink & Co. 56 . Проверено 6 июня 2024 г.
- ^ Jump up to: а б «Соединяя историю» . Рассвет . 7 июня 2010 г.
- ^ Jump up to: а б Бэйли, Александр Фрэнсис (1890). Куррачи (Карачи) Прошлое, настоящее и будущее . Калькутта, Бомбей, Лондон: Thacker, Spink & Co. 55 . Проверено 6 июня 2024 г.
- ^ «Достопримечательности Карачи – мост Native Jetty Bridge» . 10 ноября 2010 г.
- ^ «Ибад открывает ресторан Port Grand Food Enclave» . Деловой регистратор . 29 мая 2011 года . Проверено 16 июля 2024 г.
- ^ «Железные дороги завершают восстановление моста Чайна-Крик» . Пакистанский обозреватель . 4 февраля 2021 г. Проверено 15 июля 2024 г.
 | Эта статья о пакистанском здании или сооружении незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
 | Эта статья о мосте в Азии незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |