Фонд Дройтвичских каналов

Droitwich Canals Trust — английская компания с ограниченной ответственностью, созданная в 1973 году для восстановления Дройтвичского канала . С 2001 года он работал как часть более крупной группы, Партнерства по восстановлению Дройтвичских каналов, а в 2004 году, после успешной подачи заявки на грант в размере 4,6 миллиона фунтов стерлингов от Фонда лотереи наследия, передал право аренды канала компании British Waterways , которая тогда управляла от восстановления до открытия каналов в 2011 году.

История

Дройтвичские каналы, состоящие из баржевого канала от Дройтвича до реки Северн в Хоуфорде и соединительного канала от Дройтвича до Вустера и Бирмингемского канала в Хэнбери, были заброшены в 1939 году. ^{[ 1 ]} В начале 1960-х годов состояние останков регулярно обсуждалось в городском совете Дройтвича, и предлагались различные планы на его долгосрочное будущее. В 1959 году Макс Синклер начал кампанию за повторное открытие Дройтвичских каналов и 4 ноября 2013 года был удостоен награды « Свобода города» за свои заслуги перед Дройтвичем. ^{[ 2 ]} В 1963 году местный член Ассоциации внутренних водных путей начал кампанию в прессе, предполагая, что восстановление возможно. В то время Макс Синклер подсчитал, что работа может быть завершена менее чем за два года. ^{[ 3 ]} К 1966 году совет начал думать о канале с точки зрения удобства и предложил широкой публике идею его восстановления в иллюстрированной статье, которая появилась в Worcester Evening News 14 июня 1966 года. ^{[ 4 ]}

В 1969 году Ассоциация внутренних водных путей опубликовала стратегический документ под названием «Защита водных путей Великобритании» , в котором каждому из восьми ее отделений было предложено работать с местными группами восстановления. Там, где такой группы не было, возник интерес к ее созданию, и была создана группа для Вустерского и Бирмингемского каналов и Дройтвичских каналов. ^{[ 5 ]} По мере продвижения к началу фактического восстановления потребовалась более формальная структура, и в 1973 году при поддержке местных советов была создана компания Droitwich Canals Trust Ltd. Вскоре после этого начались работы на канале. ^{[ 1 ]} Траст является частной компанией с ограниченной ответственностью без акционерного капитала и зарегистрирован в Регистрационной палате под номером компании 01132669. ^{[ 6 ]}

Прогресс был медленным, но первая секция возле Вайнс-парка была вновь открыта в октябре 1986 года. ^{[ 7 ]} В 1994 году технико-экономическое обоснование полной реставрации было представлено на переполненном общественном собрании в Вустера ратуше . Он выявил две основные проблемы: достаточное водоснабжение и пересечение дороги А449 чуть выше слияния с рекой Северн. Хотя местные власти были привержены восстановлению, это зависело от наличия финансовых ресурсов. Фонд указал, что у него нет ни рабочей силы, ни ресурсов для завершения восстановления так быстро, как хотелось некоторым людям. ^{[ 8 ]}

С июля 2001 года Траст работал в рамках Партнерства по восстановлению каналов Дройтвича. В его состав входили представители Фонда, а также компаний British Waterways , The Waterways Trust , Совета графства Вустершир и Окружного совета Уичавон . ^{[ 9 ]} После создания Фонда лотереи наследия стали доступны гранты для проектов, направленных на сохранение наследия страны, а в конце 2004 года был получен грант в размере 4,6 миллиона фунтов стерлингов для завершения реставрации. Дальнейшее соответствующее финансирование поступило от местных советов и от Advantage West Midlands , агентства регионального развития, охватывающего этот район. Чтобы создать лучшую структуру управления таким крупным капитальным проектом, Траст передал аренду канала компании British Waterways, которая затем возглавила проект. ^{[ 10 ]}

См. также

Библиография

Камберлидж, Джейн (2009). Внутренние водные пути Великобритании (8-е изд.) . Имрэй Лори, Нори и Уилсон. ISBN 978-1-84623-010-3 .
Сквайрс, Роджер (2008). Восстановленные каналы Британии . Знаковое издательство. ISBN 978-1-84306-331-5 .

Роули, Маргарет (2012). Каналы Дройтвича: Путеводитель и путеводитель для посетителей (2-е изд.). Droitwich Waterways Trust c/o Old Park, Plow Road, Тиббертон, Дройтвич-Спа WR9 7NN. ISBN 978-0-9568183-1-7 .

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б Камберлидж, 2009 г. , стр. 116–117.
^ Макс Синклер - Фримен из Дройтвича, май 2014 г. Весенний информационный бюллетень Вустерширского IA и Общества краеведения, выпуск 45, стр. 3
^ Сквайрс 2008 , с. 51
^ Сквайрс 2008 , с. 61
^ Сквайрс 2008 , с. 69
^ «Подробности о компании» . Дом компаний . Проверено 29 декабря 2011 г.
^ Сквайрс 2008 , с. 118
^ Сквайрс 2008 , с. 135
^ «Руководство по восстановлению канала Дройтвичских барж» (PDF) . Британские водные пути . Проверено 29 декабря 2011 г.
^ Сквайрс 2008 , с. 165

Внешние ссылки

Домашняя страница Фонда Дройтвичских каналов

[jane-1] Перейти обратно: ^а ^б Камберлидж, 2009 г. , стр. 116–117.

[Droitwich'_p3-2] Макс Синклер - Фримен из Дройтвича, май 2014 г. Весенний информационный бюллетень Вустерширского IA и Общества краеведения, выпуск 45, стр. 3

[Squires_2008_51-3] Сквайрс 2008 , с. 51

[Squires_2008_61-4] Сквайрс 2008 , с. 61

[5] Сквайрс 2008 , с. 69

[6] «Подробности о компании» . Дом компаний . Проверено 29 декабря 2011 г.

[7] Сквайрс 2008 , с. 118

[8] Сквайрс 2008 , с. 135

[9] «Руководство по восстановлению канала Дройтвичских барж» (PDF) . Британские водные пути . Проверено 29 декабря 2011 г.

[10] Сквайрс 2008 , с. 165

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]