Конкордия ял

Ялик Concordia — это класс деревянных парусных лодок- ял ; он был спроектирован в 1938 году военно-морским архитектором К. Рэймондом Хантом при участии Ллевеллина и Уолдо Хоуленда, Клинтона Крейна, Фенвика Уильямса и Фрэнка Пейна. ^{[ 1 ]} Ранее в том же году , спроектированный Колином Арчером норвежский пилотный катер Escape и принадлежавший семье Ллевеллина Хоуленда, был уничтожен Великим ураганом 1938 года . Впоследствии Хауленд поручил компании Concordia, которую он основал в 1926 году и которой в то время руководил его сын Уолдо, спроектировать и построить замену. Хоуленд хотел парусную лодку, которую можно было бы использовать как для круизов, так и для гонок и которая могла бы противостоять сильному ветру и неспокойным водам залива Баззардс ; Таким образом, был создан проект Concordia номер четырнадцать, ял длиной 39 футов 10 дюймов.

В период с 1938 по 1966 год было произведено 103 Concordia, что сделало класс Concordia yawl крупнейшим классом больших деревянных парусников одной конструкции. ^{[ 2 ]} Первые четыре Concordia были произведены в Массачусетсе. Concordia поручила верфи Abeking & Rasmussen в Лемвердере, Германия, построить оставшиеся 99 судов (26 из них — модели длиной 41 фут). ^{[ 3 ]} 102 из 103 Конкордиев существуют до сих пор. ^{[ 4 ]}

На протяжении многих лет ялик Конкордия выигрывал множество гонок, включая престижные гонки на Бермудских островах в Ньюпорте (1954 и 1978), гонки в Аннаполисе (1955), на Неделе Коуса (1955) и океанские гонки от Марблхеда до Галифакса (1955 и 1997).

1954 Гонка на Бермудских островах в Ньюпорте - малайский , Конкордия № 2, Дэн Стромайер
1955 Гонка в Аннаполисе - Актея , Конкордия № 17, Генри Сирс
1955 Неделя Коуса - Харриер , Конкордия № 30, Рэй Хант
1955 Гонка Марблхед-Галифакс - малайский , Конкордия №2, Дэн Стромайер.
1978 Гонка на Бермудских островах в Ньюпорте - Бэйб , Concordia # 26, Арнольд Гей
1997 Гонка из Марблхеда в Галифакс - Крокодил , Конкордия № 67, Роберт Крокер.

Яли Concordia Arapaho , корпус № 85 и Irian , корпус № 70 (обе модели 41 фут) появлялись в фильме «Послание в бутылке» . ^{[ нужна ссылка ]}

Технические характеристики Concordia Yawl

Спецификация	Измерение
Общая длина	39 футов-10 дюймов
Длина ватерлинии	28 футов-6 дюймов
Луч (крайний)	10 футов-3 дюйма
Черновик	5 футов-8 дюймов
Балласт (железный киль)	7700 фунтов.
Смещение	18 000 фунтов.
Площадь парусности (носовой треугольник, грот и бизань)	690 кв. футов (64 м ²).

Конструкция - дубовый киль, шпангоуты из гнутого ламинированного дуба, обшивка из африканского красного дерева, отделка палубы из яркого красного дерева, основная палуба и верх дома покрыты брезентом, бронзовые крепления досок, кильные болты из оцинкованного железа.
Оснащение - полые лонжероны, включая спинакер-гик, такелаж из нержавеющей стали, оцинкованные лапы, бронзовые фитинги и лебедки.
Паруса – грот, бизань и кливер, дакрон ; беговой такелаж, дакрон
Двигатель — серый, 4-цил. 31 л.с., органы управления из кабины
Гребной винт — 2-лопастной, сплошной по средней линии.
Сантехника и баки - туалет и туалет с насосом в умывальнике, раковина и насос на камбузе, встроенная трюмная помпа; три резервуара для воды Nirosta общей емкостью примерно 60 галлонов США (230 л); один бензобак Nirosta на 20 галлонов США (76 л)
Оборудование каюты - 2 специальных раскладывающихся спальных места в носовой части, 2 спальных места Concordia в основной каюте, транцевые подушки, спальные матрасы Kapoc, стол в каюте, ледник емкостью 75 фунтов, спиртовка, 7 электрических ламп, 1 керосиновая лампа, сосновые переборки, обшивка из саранчи.
Прочее оборудование - электрические ходовые и верховые фонари, якорь и основа, лодочный крюк, флагшток, брезентовое ведро, швабра, несколько инструментов, кранцы, спасательный круг, доковые тросы, компас и нактоуз, страховочные тросы, колодки для шлюпки, крышки люков и световых люков.

Ссылки

^ Хауленд, Уолдо (1984). Жизнь в лодках: годы до войны . Мистик, Коннектикут: Музей морского порта Мистик. ISBN 0-913372-32-3 .
^ Хауленд, Уолдо (1988). Жизнь в лодках: годы Конкордии . Мистик, Коннектикут: Музей морского порта Мистик. ISBN 0-913372-45-5 .
^ Гриббинс, Джозеф, Питер Гоу и Элизабет Мейер (1988). Конкордия трясется первые пятьдесят лет . Ньюпорт, Род-Айленд: Компания «Дредноут».
^ Бейкер, Эдвард. «И все советы директоров сократились», Forbes , 23 июля 1990 г.

Внешние ссылки

Абекинг и Расмуссен
Компания Конкордия
К. Рэймонд Хант Ассошиэйтс
Ллойд, Барбара «ЯХТИНГ; Конкордия празднует 50-летие на плаву» , New York Times , 21 августа 1988 г.
Стян, Кристина «Владельцы Concordia Yawl плывут в гавань Паданарам» , The Standard Times , 13 августа 2008 г.

[1] Хауленд, Уолдо (1984). Жизнь в лодках: годы до войны . Мистик, Коннектикут: Музей морского порта Мистик. ISBN 0-913372-32-3 .

[2] Хауленд, Уолдо (1988). Жизнь в лодках: годы Конкордии . Мистик, Коннектикут: Музей морского порта Мистик. ISBN 0-913372-45-5 .

[3] Гриббинс, Джозеф, Питер Гоу и Элизабет Мейер (1988). Конкордия трясется первые пятьдесят лет . Ньюпорт, Род-Айленд: Компания «Дредноут».

[4] Бейкер, Эдвард. «И все советы директоров сократились», Forbes , 23 июля 1990 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]