Фрэнк Хадсон (Авиатор)
Фрэнк Невилл Хадсон | |
|---|---|
| Рожденный | 4 ноября 1897 г. Бекенхем , Кент , Англия |
| Умер | 6 июня 1922 года (24 года) Ирак |
| Похороненный | Ma'sker Al Raschid Raf Cemetry, Багдад, Ирак |
| Верность | Великобритания |
| Услуга/ | Британская армия Королевские ВВС |
| Годы службы | 1915–1922 |
| Классифицировать | Полетный лейтенант |
| Единица | Баффы (Полк Ист -Кент) № 15 Squadron RFC № 54 эскадрилья RFC/RAF № 6 RAF RAF |
| Сражения/войны | Первая мировая война • Западный фронт |
| Награды | Военный крест |
Лейтенант рейса Фрэнк Невилл Хадсон М.К. (4 ноября 1897 г. - 6 июня 1922 года) был британским Первой мировой войны, летающим тузом приписываемая шестью воздушными победами.
Биография
[ редактировать ]Первая мировая война
[ редактировать ]Выпустив сознание в качестве «джентльмена -курсанта» от Королевского военного колледжа, Сандхерст , Хадсон был назначен вторым лейтенантом в баффах (Восточный Кент -Полк) 15 сентября 1915 года. [ 1 ] Он был немедленно подключен к Королевскому летающему корпусу , получив сертификат авиационных авиационных авиационных клубов Королевского клуба Aero Club № 1830, после того, как вылетел в биплане Мориса Фармана в военную летающую школу в Фарнборо , [ 2 ] и был назначен летающим офицером 10 ноября. [ 3 ]
Назначен эскадрилья № 15 , Гудзон был ранен в бою 21 февраля 1916 года, [ 4 ] и впоследствии был награжден военным крестом 30 марта за «заметную галантность и навыки несколько раз, в частности, когда, хотя и тяжело ранены в голову, он успешно завершил свою воздушную разведку. После переселения линии и приземляясь на аэродром, он сразу же потерял Сознание. [ 5 ]
После восстановления после травм Гудзон в конечном итоге вернулся на действительную службу в эскадрилье № 54 , летая на щенке Sopwith . Он одержал свою первую победу, отправив вражеский разведывательный самолет в огне над Курсетом 27 января 1917 года, и поехал еще один 13 февраля. 4 марта он был назначен командиром полета с актерского мастерства . капитаном [ 6 ] 5 апреля Хадсон с капитаном Р.Г. Пикли, лейтенантом Морисом Скоттом и 2 -м лейтенантом Реджинальдом Чарли , разделил в разрушении воздушного шара наблюдения в Гуи. Хадсон продолжал спуститься еще два вражеских самолета в этом месяце. Он был повышен до временного лейтенанта 1 февраля, [ 7 ] но пришлось ждать до 1 июля, пока это не стало постоянным. [ 8 ] Он одержал шестую и последнюю победу, уничтожив Альбатрос С 11 июля.
Два дня спустя, 13 июля, Хадсон был сбит между Брюгге и Остендом самолетами от Jasta 20 . [ 9 ] Первоначально сообщил, что пропал без вести, только в сентябре его отец Фрэнк Хадсон из Парк -Лэнгли , Беккенхем, получил уведомление, что его сын разоблачен и военнопленного в Карлсруэ . [ 10 ] [ 11 ] Гудзон оставался военнопленным до того, как после перемирия в ноябре 1918 года, а в декабре 1919 года упоминалось в «Отправках » за ценные услуги во время плена ». [ 12 ]
Пост был
[ редактировать ]1 августа 1919 года Хадзону получила постоянную комиссию в качестве лейтенанта в Королевских ВВС, [ 13 ] Отказался от своей армейской комиссии в баффах в тот же день. [ 14 ] 1 января 1921 года он был повышен от летающего офицера до лейтенанта. [ 15 ] Он был переведен из Кадетского колледжа RAF (Flying Wing) в Cranwell в эскадрилью № 6, базирующаяся в Ираке 24 февраля 1922 года. [ 16 ]
31 мая того же года он разбил свой Bristol F2B при посадке и скончался от полученных травм 6 июня 1922 года. Он похоронен на кладбище Ma'asker Al Raschid Raf недалеко от Багдада. [ 17 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ "№ 29295" . Лондонский газетт . 14 сентября 1915 года. С. 9094–9095.
- ^ «Сертификаты авиаторов» . Полет . Тол. Vii, нет. 355. 15 октября 1915 г. с. 783 . Получено 3 апреля 2015 года .
- ^ "№ 29388" . Лондонская газета (добавка). 30 ноября 1915 г. с. 12022.
- ^ «Рулон чести: раненый» . Полет . Тол. Viii, нет. 375. 2 марта 1916 г. с. 173 . Получено 3 апреля 2015 года .
- ^ "№ 29528" . Лондонская газета (добавка). 28 марта 1916 г. с. 3429.
- ^ "№ 29994" . Лондонская газета (добавка). 20 марта 1917 г. с. 2828.
- ^ "№ 29969" . Лондонская газета (добавка). 2 марта 1917 г. с. 2210.
- ^ "№ 30444" . Лондонская газета (добавка). 21 декабря 1917 г. с. 13460.
- ^ Шорс, Кристофер Ф.; Franks, Norman & Guest, Russell F. (1990). Над траншей: полный рекорд истребителей и подразделений Британской империи ВВС 1915–1920 . Лондон, Великобритания: Grub Street. п. 203 . ISBN 978-0-948817-19-9 .
- ^ "Roll of Honor: пропал без вести" . Полет . Тол. Ix, нет. 456. 20 сентября 1917 г. с. 979 . Получено 3 апреля 2015 года .
- ^ "Roll of Honor: пропал без вести" . Полет . Тол. Ix, нет. 457. 27 сентября 1917 г. с. 994 . Получено 3 апреля 2015 года .
- ^ "№ 31691" . Лондонская газета (добавка). 12 декабря 1919 года. С. 15613–15614.
- ^ "№ 31486" . Лондонский газетт . 1 августа 1919 г. с. 9868.
- ^ "№ 32076" . Лондонская газета (добавка). 5 октября 1920 г. с. 9790.
- ^ "№ 32176" . Лондонский газетт . 31 декабря 1920 г. с. 12758.
- ^ «Королевские ВВС: назначения» . Полет . XIV (691): 181. 23 марта 1922 года . Получено 3 апреля 2015 года .
- ^ Barrass, MB (2015). «Пострадавшие от RAF 1922» . Воздух власти - история организации RAF . Получено 3 апреля 2015 года .
- 1897 Рождения
- 1922 Смерть
- Люди из Беккенхама
- Выпускники Королевского военного колледжа, Сандхерст
- Баффы (Королевский Восточный Кентский полк) офицеры
- Офицеры Royal Flying Corps
- Сотрудники королевских ВВС
- Британская первая мировая война летает
- Получатели военного креста
- Британская военнопленная первой мировой войны
- Военнопленные во время Первой мировой войны, проводимая Германией
- Авиаторы, убитые в авиационных авариях или инцидентах в Ираке
- Военнослужащие из Кента
- Персонал британской армии Первой мировой войны
- Жертвы авиационных аварий или инцидентов в 1922 году