Дизайн 1031 Корабль
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя | EFT Design 1031 |
| Строители | Вифлеем Уилмингтон Компания Terry Shipbuilding |
| Построенный | 1919–1920 |
| Запланировано | 16 |
| Завершенный | 11 |
| Отменен | 5 |
| Общие характеристики | |
| Тип | Танкер |
| Тоннаж | 7500 DWT |
| Длина | 392 фута 0 в (119,48 м) |
| Луч | 51 фут 0 в (15,54 м) |
| Черновик | 29 футов 0 в (8,84 м) |
| Движитель | Двигатель тройного расширения , масляное топливо |
Design 1031 Ship (Full Name Emergency Fleet Corporation Design 1031 представлял собой сталь -корпус , ) одобренную для производства для производства Штатов судоходства Соединенных судоходной корпорации (EFT) в мировой войне . [ 1 ] Всего было заказано 16 кораблей; 5 были отменены и 11 были построены с 1919 по 1920 год. [ 1 ] В их строительстве использовались две верфи: Вифлеем Уилмингтон Сервиц из Уилмингтона, штат Делавэр (6 кораблей); и Terry Shipbuilding Company в Саванне, штат Джорджия (5 кораблей). [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный в МакКеллар , с. Часть III, 141a.
- ^ Колтон, Тим (15 ноября 2020 года). «Вифлеем Уилмингтон, Уилмингтон де» . ShipbuildingHistory.com . Получено 18 июля 2021 года .
- ^ Колтон, Тим (12 марта 2016 г.). «Терри корабль, Саванна Г.А.» . ShipbuildingHistory.com . Получено 18 июля 2021 года .
Библиография
[ редактировать ]- МакКеллар, Норман Л. "Стальное судостроение в рамках судоходного совета США, 1917-1921, часть III, контрактные стальные суда" (PDF) . Стальное судостроение под руководством США, 1917-1921 . Shipscribe . Получено 13 февраля 2021 года .