Голмуд -Корла Железная дорога
Голмуд -Корла Железная дорога | |
---|---|
Обзор | |
Другое имя (ы) | Геку Железная дорога |
Родное имя | Геку Железная дорога |
Статус | в эксплуатации |
Местный | Синьцзян , Цинхай |
Условия | |
Соединительные линии | Цинхай - Тибетская железная дорога |
Технический | |
Длина линии | 1,214 км (754 миль) |

Железная дорога Геку ( китайская : 格库铁路 ) - это железная дорога, соединяющая Голмуд и Корла , в Западном Китае . Строительство началось в ноябре 2014 года и было завершено в 2020 году. [ 1 ] Длина линии составляет 1214 километров (754 миль), присоединяясь к провинции Цинхай и Синьцзян провинции . Инвестиции оцениваются в 36 миллиардов иен (~ 6 миллиардов долларов США). Линия соединяет железную дорогу Цинхай -Тибета и южную железную дорогу Синьцзян . Это третья железная дорога, соединяющая провинцию Синьцзян с другой китайской провинцией, и третья линия с Голмудом после железной дороги Цинхай -Тибет и железной дороги Голмуд -Дюнхуанга 2019 года . Он является частью пешеходной железной дороги Таклимакан, вместе со участками железной дороги Хотана -Руациан , Кашгар -Хотанской железной дороги и железной дороги Южной Синьцзян . [ 2 ]
Описание
[ редактировать ]Железная дорога пересекает бассейн Кайдам , горный хребет Альтин-Таг и пустыню Такламакан . Как третья железнодорожная артерия, связывающая Синьцзян с соседними провинциями, время прохождения линии между двумя местами с 26 часов до 12 часов. [ 3 ]
Железная дорога, как правило, следует по маршруту провинциального шоссе Цинхай 303 (от Голмуда до озера Мангья), Китайского национального шоссе 315 (от озера Мангья до Руоцяна ) и Китайского национального шоссе 218 (от Руоцяна до Корлы).
Виадук длиной 24,6 км (15,3 мили) пересекается над озером Каракошун . [ 4 ]
Линия используется для путешествий пассажиров и груза, таких как нефтяные продукты . [ 4 ]
Синьцзян Железнодорожная петля
[ редактировать ]В сочетании с железной дорогой Готана -Руоцяна вдоль южного края бассейна Тарима [ 5 ] (который открылся 16 июня 2022 года), железной дороги Кашгар -Хотан , секция Корла -Кашгара на южной железной дороге Синьцзян и Руоцян -Корла железной дороги Голмуд -Корла, железные дороги теперь образуют 2712 км (1685 миль) вокруг бассейна Тарима . [ 6 ]
История и развитие
[ редактировать ]С скоростью конструкции 120 километров в час (75 миль в час), раздел Цинхай по маршруту железной дороги, выпущенный 30 июня 2020 года, растянувшись на 506,5 километра (314,7 миль) и 15 станций, с одной парой пассажирских поездов и двумя парами грузовых поездов на один День при запуске. [ 7 ] Оставшаяся часть открылась 9 декабря 2020 года. [ 8 ] [ 9 ]
11 октября 2021 года частота обслуживания между Голмудом и Манджедом была увеличена до одного поезда в каждом направлении в день. [ 10 ]
Смотрите также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Секция Цинхай на железной дороге Голмуд-Корла начинает операции» .
- ^ Чжан, Кейт (17 июня 2022 года). «Новая железная дорога завершает 2700 км петли пустыни Такламакан, чтобы интегрировать Синьцзян с остальной частью Китая» . Южно -Китайский утренний пост .
- ^ 1
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Документ ) ( 2020-12-10 -10 .
- ^ Строительство железной дороги Гоопцяна начнется, 2017-05-10
- ^ «Китай открывает последнюю часть первой в мире железнодорожной петли вокруг пустыни» . Последние новости - нация . 20 июня 2022 года . Получено 2022-06-24 .
- ^ 1
- ^ «Осталось 2 дня! Железная дорога Геку будет полностью . QH.People.com.cn . » завершена
- ^ Первый поезд ! « уходит
- ^ Секция Qinghai Railway реализует . работу « полную поезда »