Станция 25th Street (линия BMT Пятая авеню)

25-я улица
25-я улица
Бывшая метро Нью-Йорка станция
Статистика станции
Адрес	5-я авеню и 25-я улица ; Бруклин, Нью-Йорк 11218
район	Бруклин
Местный	Гринвуд Хайтс
Координаты	40 ° 39'32,77 дюйма с.ш. 73 ° 59'44,75 дюйма з.д. / 40,6591028 ° с.ш. 73,9957639 ° з.д.
Разделение	Б ( БМТ )
Услуги	Линия BMT Пятой авеню ; Линия БМТ Калвер ; BMT Вест-Энд Лайн (–1916)
Структура	Повышенный
Платформы	1 островная платформа
Треки	2
Другая информация
Открыто	15 августа 1889 г .; 135 лет назад
Закрыто	31 мая 1940 г .; 84 года назад
Трафик
2023
Классифицировать	из 423
Последовательность станций
Следующий север	20-я улица
Следующий юг	36-я улица
показывать Расположение
	Show map of New York City SubwayShow map of New York CityShow map of New YorkShow all
показывать Карта улиц
	Wikimedia \| © OpenStreetMap
показывать Легенда обслуживания станции
Symbol	Description
	Stops in station at all times
	Stops all times except late nights
	Stops late nights only
	Stops late nights and weekends only
	Stops weekdays during the day
	Stops weekends during the day
	Stops all times except rush hours in the peak direction
	Stops all times except weekdays in the peak direction
	Stops all times except nights and rush hours in the peak direction
	Stops rush hours only
	Stops rush hours in the peak direction only
	Station is closed
	(Details about time periods)

Станция 25th Street была станцией на ныне разрушенной линии BMT Fifth Avenue в Бруклине , Нью-Йорк . Его обслуживали поезда линии BMT Culver Line. ^{[ 4 ]} и линия Пятой авеню BMT . Он имел два пути и одну островную платформу . Станция была открыта 15 августа 1889 года на Пятой авеню и 25-й улице и была южной конечной станцией линии до 1890 года. Следующей остановкой на севере была 20-я улица . Следующей остановкой на юге была 36-я улица . Станция закрылась 31 мая 1940 года. Текущую службу скоростного транспорта в этом районе можно найти в одном квартале к западу от станции 25th Street на линии метро BMT Fourth Avenue .

Ссылки

^ «Глоссарий». Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду (SDEIS) метро Second Avenue (PDF) . Том. 1. Столичное транспортное управление. 4 марта 2003 г. стр. 1–2. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 года . Проверено 1 января 2021 г.
^ «Планы на последний забег Марка Фултона 'L» . The Brooklyn Daily Eagle . 27 мая 1940 г. стр. 12. Получено 16 октября 2019 г. - через Бруклинскую публичную библиотеку; газеты.com .
^ Jump up to: ^а ^б «Ежегодный пассажиропоток метро (2018–2023 гг.)» . Столичное транспортное управление . 2023 . Проверено 20 апреля 2024 г.
^ Линия Калвер (исходный маршрут)

Эта статья о железнодорожном вокзале Бруклина незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[SASDEIS-DIVISION-1] «Глоссарий». Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду (SDEIS) метро Second Avenue (PDF) . Том. 1. Столичное транспортное управление. 4 марта 2003 г. стр. 1–2. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 года . Проверено 1 января 2021 г.

[2] «Планы на последний забег Марка Фултона 'L» . The Brooklyn Daily Eagle . 27 мая 1940 г. стр. 12. Получено 16 октября 2019 г. - через Бруклинскую публичную библиотеку; газеты.com .

[riderref-3] Jump up to: ^а ^б «Ежегодный пассажиропоток метро (2018–2023 гг.)» . Столичное транспортное управление . 2023 . Проверено 20 апреля 2024 г.

[4] Линия Калвер (исходный маршрут)

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]