Ньюаг 220М/221М

Ньюаг 220М/221М
Ньюаг 220М/221М
Производитель	Ньюаг
Количество построенных	14
Технические характеристики
Длина автомобиля	220М: 41 800 мм ; 221М: 58 360 мм
Ширина	2850 мм
Высота	3900 мм
Максимальная скорость	120 км/ч (75 миль/ч)
Масса	220М: 82 т (81 длинная тонна; 90 коротких тонн) ; 221М: 105 т (103 длинных тонны; 116 коротких тонн)

Newag 220M/221M — серия дизель- поездов, представляющих собой двух- и трехсекционные пассажирские поезда. ^{[ 1 ]} которые производятся с 2010 года. Предназначены для пригородных и дальних пассажирских перевозок. Это низкопольные полувагоны производства компании Newag в городе Новы-Сонч в Польше . Всего было произведено 9 единиц, которые эксплуатируются Пшевозами Региональными и Силезскими железными дорогами . ^{[ 2 ]}

История

В сентябре 2009 года Поморское воеводство в Польше объявило тендер на поставку двух- и трехсекционных дизель- поездов. Newag , чтобы выйти на новый рынок, сотрудничал с инженерной компанией EC, которая спроектировала агрегаты и начала их производство в феврале 2010 года, до подписания соглашения с местным самоуправлением Поморского воеводства, которое состоялось 21 мая. Первый произведенный 221М был передан на InnoTrans выставку в Берлине в сентябре 2010 года. ^{[ 3 ]}

Всего на серию 220М/221М поступило 5 заказов:

21 мая 2010 г. — подписание контракта на поставку 2 220М и 4 221М для Поморского воеводства .
28 сентября 2010 г. — подписание контракта на поставку 2 220М для Опольского воеводства .
17 апреля 2011 г. — подписание контракта на поставку одного 220М для Любушского воеводства .
30 ноября 2012 г. — подписание контракта на поставку 221М Силезского воеводства . ^{[ 4 ]}
17 мая 2013 г. — подписание договора на поставку в аренду 4 220М для Przewozy Regionalne .

Преемник

В тендере на Koleje Mazowieckie была предложена новая установка для Newag - 222m, сделка была подписана 18 июня 2013 года. ^{[ 5 ]}

Строительство

220М и 221М — двух- и трехсекционные пассажирские поезда с открытым салоном, предназначенные для региональных пассажирских перевозок на неэлектрифицированных железнодорожных линиях. ^{[ 6 ]}

Интерьер

В каждом из блоков имеется одна пара раздвижных дверей шириной 1300 мм, которые расположены на невысокой высоте пола 600 мм. Кроме того, у каждой двери имеется раздвижная ступенька для облегчения посадки с платформ нижних станций. В блоке предусмотрена зона хранения с высотой пола 1200 мм. ^{[ 7 ]}

В одном из блоков возле двери оборудована зона для людей с ограниченными возможностями, оборудованная пандусами для инвалидных колясок, рядом с которым также оборудован туалет для людей с ограниченными возможностями, оборудованный пеленальным столиком для младенцев. Места в блоках расположены групповым расположением в зоне верхних этажей и линейным расположением в нижней зоне. В блоке имеется 6 вешалок для велосипедов, электрические розетки , система информирования пассажиров, кондиционер и мониторинг . ^{[ 8 ]}

Шасси и привод

Оба агрегата имеют двухосный привод типа 74RSNa с колесной базой 2500 мм, а двухосные агрегаты используют систему Jakobs 72RSTa с колесной базой 2900 мм. Шасси держится на газовых рессорах (второй уровень подвески) и винтовых пружинах (первый уровень подвески). ^{[ 9 ]}

В приводе агрегата используются два привода в силовой системе, состоящие из дизеля мощностью 390 кВт, силовой передачи , компрессора , генератора и системы охлаждения двигателя . Дальность действия агрегата составляет 1000 км. ^{[ 10 ]}

Есть возможность подключения до 3-х единиц или 2-х единиц и вагона с управлением составным поездом. ^{[ 11 ]}

Операторы

Владелец	Тип	Ряд	Числа	Количество	Оператор
Поморское воеводство воеводство	220М	SA137	001-002	2	Региональный транспорт
Поморское воеводство воеводство	221М	SA138	001-004	4	Региональный транспорт
Ополе воеводство	220М	SA137	003-004	2	Региональный транспорт
Любус воеводство	220М	SA137	005	1	Региональный транспорт
Силезский воеводство	221М	SA138	005	1	Силезские железные дороги
Региональный транспорт	220М	SA137	006-009	4	Региональный транспорт

Поморское воеводство

21 мая 2010 года был подписан договор с Поморским воеводством на поставку двух единиц двухосных 220М и 4 единиц трехосных 221М. Оба двухосных агрегата были поставлены 11 ноября, а 2 трехосных — 30 ноября. Еще больше единиц типа 221М было доставлено 23 декабря 2010 г. и 26 января 2011 г. Машины курсируют по маршрутам между Хойнице , Косцежиной , Гдыней и Хелем . ^{[ 12 ]}

Поставленные агрегаты сошлись на маршрутах с меньшими силовыми агрегатами: одним «Колзамом 212М», двумя «Песами 214м» и четырьмя «Песами 218м».

Опольское воеводство

28 сентября 2010 года был подписан договор с Опольским воеводством на поставку 2 двухосных агрегатов PCS 220M. 27 декабря 2010 г. был поставлен первый агрегат (SA137-003), а 10 мая 2011 г. - второй (SA137-004). ^{[ 13 ]}

Поставленные агрегаты работают по одному маршруту с агрегатами меньшей мощности: один «Кользам 212М», три «Песа 214м» и пять «Песа 218м». ^{[ 14 ]}

Ссылки

^ «Поезда» . СИСКОМ . Проверено 17 декабря 2014 г.
^ "Дом" . Ньюаг . Проверено 17 декабря 2014 г.
^ Терчинский, Павел (2007). Атлас локомотивов (3-е издание, изд.). Познань: Познаньский клуб моделей железных дорог. ISBN 9788392075776 .
^ «Заказы» . БИП Сласские . Проверено 17 декабря 2014 г.
^ «Ньюаг 220 М» . Ньюаг . Проверено 17 декабря 2014 г.
^ Свят Колей: паровоз: журнал любителей железнодорожного транспорта . Эми Пресс. 1995.OCLC 839198259 . Проверено 17 декабря 2014 г.
^ «Ньюаг 220М/221М» . Ньюаг . Проверено 17 декабря 2014 г.
^ Свят Колей: паровоз: журнал любителей железнодорожного транспорта . Эми Пресс. 1995.OCLC 839198259 . Проверено 17 декабря 2014 г.
^ Свят Колей: паровоз: журнал любителей железнодорожного транспорта . Эми Пресс. 1995.OCLC 839198259 . Проверено 17 декабря 2014 г.
^ Свят Колей: паровоз: журнал любителей железнодорожного транспорта . Эми Пресс. 1995.OCLC 839198259 . Проверено 17 декабря 2014 г.
^ Свят Колей: паровоз: журнал любителей железнодорожного транспорта . Эми Пресс. 1995.OCLC 839198259 . Проверено 17 декабря 2014 г.
^ «Поморские поезда и их маршруты» . Рынек Колеёвы . Проверено 17 декабря 2014 г.
^ «Любельское воеводство Региональный железнодорожный вокзал» . Рынек Колеёвы . Проверено 17 декабря 2014 г.
^ «Региональный транспорт» . Железнодорожный курьер . Проверено 17 декабря 2014 г.

[1] «Поезда» . СИСКОМ . Проверено 17 декабря 2014 г.

[2] "Дом" . Ньюаг . Проверено 17 декабря 2014 г.

[3] Терчинский, Павел (2007). Атлас локомотивов (3-е издание, изд.). Познань: Познаньский клуб моделей железных дорог. ISBN 9788392075776 .

[4] «Заказы» . БИП Сласские . Проверено 17 декабря 2014 г.

[5] «Ньюаг 220 М» . Ньюаг . Проверено 17 декабря 2014 г.

[6] Свят Колей: паровоз: журнал любителей железнодорожного транспорта . Эми Пресс. 1995.OCLC 839198259 . Проверено 17 декабря 2014 г.

[7] «Ньюаг 220М/221М» . Ньюаг . Проверено 17 декабря 2014 г.

[8] Свят Колей: паровоз: журнал любителей железнодорожного транспорта . Эми Пресс. 1995.OCLC 839198259 . Проверено 17 декабря 2014 г.

[9] Свят Колей: паровоз: журнал любителей железнодорожного транспорта . Эми Пресс. 1995.OCLC 839198259 . Проверено 17 декабря 2014 г.

[10] Свят Колей: паровоз: журнал любителей железнодорожного транспорта . Эми Пресс. 1995.OCLC 839198259 . Проверено 17 декабря 2014 г.

[11] Свят Колей: паровоз: журнал любителей железнодорожного транспорта . Эми Пресс. 1995.OCLC 839198259 . Проверено 17 декабря 2014 г.

[12] «Поморские поезда и их маршруты» . Рынек Колеёвы . Проверено 17 декабря 2014 г.

[13] «Любельское воеводство Региональный железнодорожный вокзал» . Рынек Колеёвы . Проверено 17 декабря 2014 г.

[14] «Региональный транспорт» . Железнодорожный курьер . Проверено 17 декабря 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]