СС Лафайет
47 ° 5'41,7 "с.ш. 91 ° 32'57,66" з.д. / 47,094917 ° с.ш. 91,5493500 ° з.д.
 Лафайет перед тем, как она затонула
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Лафайет |
| Оператор | Питтсбургская пароходная компания |
| Строитель | Американская судостроительная компания , Лорейн , Огайо |
| Номер двора | 301 |
| Завершенный | 1900 |
| В эксплуатации | 1900 |
| Идентификация | США Официальный номер 141657 |
| Судьба | Распался во время шторма Матаафа 1905 года 28 ноября 1905 года. |
| Общие характеристики | |
| Тип | сухогруз |
| Тоннаж | 5,113 брт , 3,827 нрт |
| Длина | 454 футов (138 м) |
| Луч | 50 футов (15 м) |
| Высота | 28,48 футов (8,68 м) |
| Установленная мощность | 2 судовых котла Scotch |
| Движение | Паровая машина тройного расширения |
| Экипаж | 29 |
SS Lafayette длиной 454 фута (138 м) Великих озер был сухогрузом , который разбился на две части во время шторма Матаафа в 1905 году недалеко от острова Энкампмент, Ту-Харборс, Миннесота . [ 1 ] Он входил в состав кораблей «Колледж-линии»; группа из пяти совершенно идентичных судов, названных в честь колледжей, в которых обучались пять руководителей Pittsburgh Steamship. Родственными кораблями «Лафайета» были: «Гарвард» , «Корнелл» , «Принстон» и « Ренсселер» .
Лафайет плыл на своей барже «Манила», которая врезалась в нее, когда она выбежала на берег. Волны заставили корабль разломиться на две части, корма осталась на скалах, а нос разбил на куски воды озера Верхнее . [ 2 ] Одна жизнь была потеряна. Корабль был признан полностью погибшим (стоимость корабля составила около 300 тысяч долларов). [ 3 ] Корма «Лафайета» была использована в 1909 году для постройки парохода «JS Ashley» .