Конвенция КДПГ

Конвенция CMR (полное название «Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов» ; на французском языке «Convention относительно договора международной перевозки грузов по маршруту ») — это конвенция Организации Объединенных Наций , подписанная в Женеве 19 мая 1956 года. Она касается различным юридическим вопросам, связанным с перевозкой грузов автомобильным транспортом. Его ратифицировало большинство европейских государств. ^{[ 1 ]} По состоянию на январь 2022 года его ратифицировали 58 государств. ^{[ 2 ]}

На основе CMR Международный союз автомобильного транспорта (IRU) разработал стандартную накладную CMR . Накладная CMR составляется на трех языках. На обороте снова текст на трех языках. Это помогает путевому листу быть принятым и признанным во всей Европе. Проверяется таможней и полицией, при перевозке груза должен присутствовать транспортный документ. Сам документ не прописан; в CMR требуется минимум информации. Если перевозятся опасные вещества, необходима дополнительная информация, как описано в ДОПОГ .

Данное отправление комплектуется отправителем. Отправление должно быть заполнено только шариковой ручкой, пишущей машинкой или компьютером. Водитель, использующий отправление, должен быть знаком с отправлением и накладной, чтобы иметь возможность проинформировать получателя о важности различных тем, указанных в накладной.

По состоянию на 27 мая 2008 г., согласно дополнительному протоколу к конвенции CMR, ^{[ 3 ]} также можно использовать обновленную электронную накладную – eCMR. По состоянию на февраль 2017 года доступно несколько решений. ITD, Торговая ассоциация датских автомобильных перевозок грузов, разработала решение; накладная eCMR. eCMR также доступна на рынках Франции , Испании и Нидерландов .

Первое трансграничное использование eCMR произошло 19 января 2017 года между Испанией и Францией при поддержке ASTIC ( Asociación de Transporte Internacional por Carretera ). ^{[ 4 ]} и FNTR ( Национальная федерация автомобильного транспорта ). ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

24 февраля 2017 года ООН подтвердила свою поддержку eCMR. ^{[ 7 ]}

Подробности

CMR-накладная состоит из следующих частей:

красная печать для отправителя
синяя печать на приемнике
зеленый отпечаток на носителе
черная печать на втором носителе (если имеется)

это аббревиатура французского названия конвенции: C aucontratdetransportinternationaldemarchandisesparroute CMR onventionrelative « . » —

См. также

Ссылки

^ «Правовые инструменты в области транспорта – Транспорт – ЕЭК ООН» . www.unece.org .
^ «Сборник договоров Организации Объединенных Наций» . Treats.un.org . Проверено 8 января 2022 г.
^ «Правовые инструменты в области транспорта – Транспорт – ЕЭК ООН» . www.unece.org .
^ «Домашняя страница» . астик . (на испанском языке)
^ «Национальная федерация автомобильного транспорта – ФНТР» . www.fntr.fr.
^ «Первый в истории пункт пересечения границы, использующий электронную накладную e-CMR» . www.iru.org .
^ «e-CMR для дальнейшей цифровой революции на автомобильном транспорте» . www.iru.org .

Внешние ссылки

Эта статья, посвященная международному праву незавершена , . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] «Правовые инструменты в области транспорта – Транспорт – ЕЭК ООН» . www.unece.org .

[2] «Сборник договоров Организации Объединенных Наций» . Treats.un.org . Проверено 8 января 2022 г.

[3] «Правовые инструменты в области транспорта – Транспорт – ЕЭК ООН» . www.unece.org .

[4] «Домашняя страница» . астик . (на испанском языке)

[5] «Национальная федерация автомобильного транспорта – ФНТР» . www.fntr.fr.

[6] «Первый в истории пункт пересечения границы, использующий электронную накладную e-CMR» . www.iru.org .

[7] «e-CMR для дальнейшей цифровой революции на автомобильном транспорте» . www.iru.org .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]