Уиллис Рэй Грегг

Грегг в 1934 году

Уиллис Рэй Грегг (4 января 1880 г. - 14 сентября 1938 г.) был американским метеорологом и руководителем Бюро погоды США , внесшим большой вклад в авиацию.

Жизнь и карьера

Грегг родился на ферме в Фениксе, штат Нью-Йорк, в 1880 году и окончил Корнельский университет в 1903 году. Он поступил на работу в Бюро погоды США в 1904 году в качестве помощника наблюдателя в Гранд-Рапидс, штат Мичиган . Он также служил на станциях в Шайенне, Вайоминг и Маунт-Уэзер , штат Вирджиния, прежде чем в 1914 году был назначен в Вашингтон, округ Колумбия, в качестве помощника начальника нового аэрологического отдела. назначил его Он занимал пост начальника этого отдела с 1917 по 1934 год, когда президент Франклин Д. Рузвельт преемником Чарльза Ф. Марвина на посту главы Бюро погоды США.

Грегг умер в 1938 году в возрасте 58 лет от коронарного тромбоза во время посещения авиационной конференции.

Наследие и влияние

За свою карьеру Грегг зарекомендовал себя как эксперт в области метеорологии и авиации. В его обязанности входила работа в качестве метеорологического наблюдателя в Смитсоновского института экспедиции на гору Уитни (1914 г.), специального метеорологического советника в Трепасси , Ньюфаундленд, для трансатлантического полета гидросамолетов Curtiss NC ВМС США (1919 г.) и советника по метеорологии в Минеоле. , Нью-Йорк во время визита британского дирижабля R34 (1919 г.).

Будучи администратором Бюро погоды, Грегг выступал за улучшение научных методов и технологий. Многие из его рекомендаций были реализованы, включая методы анализа погоды в воздушных массах, шестичасовые карты, дополнительные станции аэрологического зондирования для улучшения прогнозов погоды и регулярные радиопередачи для передачи информации о погоде пилотам каждые тридцать минут. Он помогал армии США в разработке прожекторов для противовоздушной обороны. Он также руководил пересмотром того, как бюро прогнозировало ураганы в 1935 году. Он нанял группу людей из Массачусетского технологического института , чтобы они присоединились к штату бюро, и пригласил Сверре Петтерсена читать лекции синоптикам.

Как опытный бюрократ, Грегг лоббировал в Конгрессе США увеличение ассигнований на исследования и метеостанции, одновременно отстаивая необходимость создания активного Бюро погоды. Он заявил, что «сравнительно небольшое увеличение затрат на исследования погоды» может сократить неурожаи, повысить стандарты питания, уменьшить ущерб и травмы от штормов, а также сделать путешествия по суше, воздуху и морю более безопасными. Грегг является автором множества влиятельных технических статей, глав и одной книги «Авиационная метеорология» (1925 г.).

Грегг работал в ряде комитетов, советов и комиссий, в том числе в Международной метеорологической организации, Комиссии по прогнозам для метеорологических карт, Международной службе наблюдения за льдом и Службе ледового патрулирования, Комитете Дэниела Гуггенхайма по авиационной метеорологии, а также в качестве председателя Национальный консультативный комитет по аэронавтике и его Подкомитет по метеорологическим проблемам.

Он был членом Американской ассоциации содействия развитию науки , Королевского метеорологического общества , Института аэронавтических наук , Национального аэронавтического общества, Американского геофизического общества и президентом Американского метеорологического общества . Нориджский университет присвоил Греггу степень почетного доктора наук в 1937 году.

Грегг был назван одним из «100 самых известных корнельцев» в 2003 году.