Железная дорога Гуандун-Хайнань
| Железная дорога Гуандун-Хайнань | |
|---|---|
 Железная дорога между железнодорожной станцией Хайкоу и Южным портом | |
| Обзор | |
| Другое имя (а) | Юэхайская железная дорога |
| Родное имя | Железная дорога Гуандун-Хай |
| Статус | Оперативный |
| Владелец | Китайская железная дорога |
| Местный | Южный Китай между Гуандуном и Хайнанем |
| Условия | |
| Станции | 3 |
| Услуга | |
| Тип | Железнодорожное паромное сообщение |
| Услуги | 1 |
| Оператор(ы) | ЧР Гуанчжоу |
| Подвижной состав | CR DF4DD |
| История | |
| Открыто | 7 января 2003 г. [ 1 ] |
| Технический | |
| Количество дорожек | 4 |
| Характер | Морская переправа |
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) |
| Электрификация | 25 кВ переменного тока ВЛ |
Железная дорога Гуандун-Хайнань или железная дорога Юэхай ( китайский : железная дорога Гуандун-Хайнань ; пиньинь : Юэ-Хой tiělù ) [ 2 ] это железная дорога, которая идет от железнодорожной станции Хайкоу на острове Хайнань , через Южный порт , в нескольких сотнях метров к северо-западу от побережья, и паром через пролив Цюнчжоу до Чжаньцзяна , на оконечности полуострова Лэйчжоу в провинции Гуандун, а затем на север в Гуандун.
Железнодорожный паром Юэхай
[ редактировать ]Железнодорожный паром Юэхай ( китайский : 粤海铁路轮渡 ; пиньинь : Yuè-Hui tiělù lúndù ) — железнодорожный и автомобильный паром, соединяющий китайские провинции Гуандун и Хайнань . Паромное сообщение проходит через пролив Цюнчжоу, между Чжаньцзяном и Южным портом, к северо-западу от железнодорожной станции Хайкоу .
Когда паромы с железнодорожными вагонами прибывают в Южный порт из Чжаньцзяна, пассажиры, не путешествующие в железнодорожных вагонах, высаживаются. Пассажирские вагоны сгоняют с паромов и прикрепляют локомотив, который доставляет поезд до железнодорожной станции Хайкоу. Там пассажиры выходят из вагонов и покидают станцию или могут пересесть на высокоскоростную железную дорогу Восточного кольца Хайнаня . Грузовые поезда также используют паромное сообщение и следуют через железнодорожную станцию Хайкоу на западную кольцевую железную дорогу Хайнаня и в другие места на Хайнане, такие как Дунфан .
Линия работает с января 2003 года, по ней проходят как грузовые, так и пассажирские поезда, обеспечивая прямое железнодорожное сообщение между материком и городами Хайкоу и Санья на острове Хайнань. [ 3 ] В 2010 году в эксплуатации находились два парома: Yuehai №1 и Yuehai №2 . Третья лодка, Yuehai №3 , была спущена на воду в Тяньцзине в сентябре 2010 года. [ 4 ]
Yuehai No. 3 и четвертое судно, Yuehai No. 4 , поступили на коммерческую службу паромной компании 1 февраля 2013 года. [ 5 ] Два судна водоизмещением 23 000 тонн 188 метров (616 футов 10 дюймов) в длину, 23 метра (75 футов) в ширину и 15,3 метра (50 футов 2 дюйма) в общую высоту; у них осадка 5,6 м (18 футов 4 дюйма). Суда перевозят железнодорожные вагоны на нижней палубе и автомобили на верхней палубе; есть и пассажирские отсеки. Они путешествуют со скоростью до 17 узлов (31 км/ч; 20 миль в час). [ 6 ]
Галерея
[ редактировать ]-
Главная въездная дорога с пунктами взимания платы за проезд -
Дорожка для пешеходного доступа к парому -
Паромная и железнодорожная линия -
Железнодорожная линия, доставляющая поезда на вокзал Хайкоу. -
Паром Yue Hai Tie 1 Hao отправляется из Южного порта
Примечания
[ редактировать ]- ^ «Сегодня объявлена церемония открытия первой в Китае морской железной дороги» . Сина Вейбо . Китайская новостная сеть.
- ^ Юэ 粤 — стандартное китайское сокращение для провинции Гуандун, а Хай 海 — для Хайнаня.
- ^ «Проект поезда и парома уверенно продвигается» . Се Чуаньцзяо (China Daily). Обновлено: 6 июня 2006 г.
- ^ Железнодорожный паром через пролив Цюнчжоу спущен на воду на предприятии Tianjin Xingang Shipbuilding Heavy Industry Co., Ltd. Архивировано 5 декабря 2010 г. на Wayback Machine 12 октября 2010 г.
- ^ Железная дорога Гуандун-Хайхай добавляет два новых железнодорожных парома водоизмещением 10 000 тонн для работы в проливе Цюнчжоу.
- ^ Железнодорожные паромы № 3 и 4 Гуандун-Хай введены в эксплуатацию для пассажирских перевозок в проливе Цюнчжоу с целью увеличения пропускной способности , 2 февраля 2013 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]