Бенара Роуд

Бенара Роуд

Западная Австралия
Бенара Роуд ; Западная Австралия
	Бенара-роуд, въезжающая в город Бэйсуотер
	Викимедиа \| © OpenStreetMap
Общая информация
Тип	Дорога
Длина	8,1 км (5,0 миль)
Номер(а) маршрута	Государственная трасса 76 (Кавершам)
Основные узлы
Вест-Энд	Камбон-роуд Норанда
	Бичборо-роуд, север (штатная трасса 53) ; Лорд-стрит (штатная дорога 76) ;
Ист-Энд	Вест-Свон-роуд (штатная дорога 52), Кавершем
Местоположение(а)
Основные пригороды	Норанда , Бичборо , Кавершем

Бенара-роуд — дорога с востока на запад в северо-восточном пригороде Перта , Западная Австралия.

Описание маршрута

Бенара-роуд начинается на кольцевой развязке с Камбун-роуд в Норанде и представляет собой двухполосную дорогу с одной проезжей частью и ограничением скорости 60 км/ч (37 миль в час). Дорога продолжается на восток по совершенно прямой линии, минуя торговую деревню Норанда. В 1,2 км (0,75 мили) от западной конечной остановки, непосредственно перед Холден-Драйв, Бенара-роуд превращается в четырехполосную дорогу с двусторонним движением , а ограничение скорости меняется на 70 км/ч (43 мили в час), что является ограничением скорости для остальная часть дороги. В 1,5 км (0,93 мили) от Холден Драйв Бенара-роуд проходит через Тонкинское шоссе как мост. ^{[ 2 ]}

Через 1,5 км (0,93 мили) после Тонкинского шоссе Бенара-роуд выезжает из города Бэйсуотер и въезжает в город Суон . ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Дорога также снова становится двухполосной с одинарной проезжей частью. Сразу после этого Бенара-роуд проходит мимо колледжа Киара с одной стороны и парка Альтоне с другой. Через 2,3 км (1,4 мили) после въезда в город Суон дорога пересекается с Лорд-стрит, получая государственную трассу 76. Сразу после этого дорога проходит через Беннетт-Брук . Дальше окрестности частично сельские, с виноградниками на обочине дороги. Вскоре после этого дорога заканчивается на перекрестке с Вест-Свон-роуд в Кавершеме . Направление на юг по Вест-Свон-Роуд ведет в Гилфорд , а направление на север ведет к Рейд-Хайвей , Грейт-Норт-Хайвей и Лебединой Долине . ^{[ 2 ]}

История

Первоначально, когда дорога была построена, это была двухполосная дорога, проходящая через фермы и кустарники на окраине Перта. В 1930-х годах Бенара-роуд рассматривалась как вариант шоссе между Мидлендом и пляжем. Этот план был отложен. ^{[ 5 ]}

В 1970-х и 1980-х годах территория вокруг Бенара-роуд постепенно превращалась из сельской в городскую по мере ее застройки. Небольшие участки сельскохозяйственных угодий все еще существуют возле восточного конца дороги в Кавершеме , который является самой южной оконечностью Лебединой долины . ^{[ 6 ]}

До конца 1970-х годов Бенара-роуд простиралась к западу от Камбун-роуд, однако она была отрезана к западу от Камбон-роуд, а отрезанный участок был переименован в Брэмвелл-роуд. Между 1981 и 1985 годами дорога была модернизирована до четырехполосной с двусторонним движением между Холден-Драйв и Делла-Роуд. 18 декабря 1989 года было открыто продолжение Тонкинского шоссе до Бенара-роуд в качестве перекрестка, контролируемого светофором, а участок Бенара-роуд с двусторонним движением был продлен на восток до Тонкинского шоссе. Бенара-роуд была северной конечной точкой Тонкинского шоссе до 11 ноября 1991 года, когда Тонкинское шоссе было продлено на север, чтобы соединиться с шоссе Рид . В 1990-х годах несколько перекрестков были преобразованы в круговые перекрестки, а в период с 1995 по 1998 год проезжая часть с двусторонним движением была снова продлена до Дунайского проспекта, который до сих пор является нынешней границей проезжей части с двусторонним движением. ^{[ 6 ]}

С 2016 по 2018 год пересечение с Тонкинским шоссе было преобразовано в эстакаду в рамках проекта NorthLink WA . Рассматривалась возможность развязки, но она была бы слишком близка к развязке Тонкинского шоссе с шоссе Рид, поэтому он не был выбран. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

Будущее

В рамках железнодорожной линии Морли-Элленбрук планируется железнодорожную станцию Норанда построить на эстакаде Тонкинского шоссе. Пешеходный вход на станцию будет осуществляться с моста, а вход на автостоянку станции будет со стороны Бенара-роуд. ^{[ 9 ]}

В 2022 и 2023 годах власти города Суон и Main Roads Western Australia собираются модернизировать Бенара-роуд между Лорд-стрит и Беннетт-стрит. Существующий двухполосный деревянный мост через Беннетт-Брук будет заменен четырехполосным бетонным мостом от Main Roads, а дорога между кольцевыми развязками с Лорд-стрит и Беннетт-стрит будет модернизирована до четырехполосной дороги с двусторонним движением. Город Лебедя модернизирует две кольцевые развязки и подходы к ним, чтобы на каждой кольцевой развязке было две полосы движения. ^{[ 10 ]}

У города Суон также есть долгосрочные планы по дублированию всей части Бенара-роуд в пределах его границ, между Вест-Свон-роуд и Дунай-авеню, заявив, что ожидается, что интенсивность движения по Бенара-роуд составит более 16 000 автомобилей в день. 2031 год. Ориентировочная стоимость — 20,3 миллиона долларов. ^{[ 11 ]}

Список соединений

ЛГА ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}	Расположение	км	мне	Направления	Примечания
Бэйсуотер	Норанда	0.0	0.0	Камбон-роуд — Миррабука , Дайанелла , Морли	Западная конечная остановка Бенара-Роуд; Перекресток с круговым движением
		0.7	0.43	МакГилврей Авеню – Малага , Морли	Перекресток с круговым движением
		1.5	0.93	Крымская улица – Балахура , Малага , Морли	Перекресток, регулируемый светофором
	Норанды и Морли Граница	2.7	1.7	Тонкинское шоссе (государственная трасса 4)	Бывший перекресток, регулируемый светофором; в настоящее время эстакада
	Морли	3.4	2.1	Бичборо-роуд, север (штатная трасса 53) - Беннетт-Спрингс , Бичборо , Морли	Перекресток, регулируемый светофором
Лебедь	Бичборо – Киара – Локридж Тройная точка	5.3	3.3	Альтон-Роуд – Беннетт-Спрингс , Бичборо , Киара , Локридж	Перекресток, регулируемый светофором
	Бичборо – Локридж – Кавершам	6.3	3.9	Лорд-стрит (штатная дорога 76) - Бичборо , Локридж , Иден-Хилл , Бассендин	Конечная конечная точка государственного маршрута 76: продолжается на юг; Перекресток с круговым движением
	Кавершам	6.7	4.2	Беннетт-стрит – Кавершам , Дейтон , Брэбэм , Элленбрук	Перекресток с круговым движением
		7.3	4.5	Уолдек-роуд - Кавершем	Перекресток с круговым движением
		8.1	5.0	Вест-Свон-роуд (штатная дорога 52) - Гилфорд , Кавершем , Вест-Свон , Хенли-Брук	Восточная конечная остановка State Route 76; Перекресток с круговым движением
Закрытый/бывший параллелизма Конечная точка

См. также

Ссылки

^ «Бенара Роуд» . Карты Гугл . Архивировано из оригинала 22 июля 2021 года . Проверено 31 июля 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Система дорожно-информационного картирования» . Главные дороги Западной Австралии . Архивировано из оригинала 6 августа 2020 года . Проверено 1 августа 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Город Бэйсуотер, Перт, Вашингтон — пригороды, 2019» (PDF) . Город Бэйсуотер . Архивировано (PDF) из оригинала 21 сентября 2020 г. Проверено 31 июля 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Карта места» . Город Лебедя . Архивировано из оригинала 13 июля 2020 года . Проверено 31 июля 2020 г.
^ «От Мидленда до Оушен-Бич» . Трове . Архивировано из оригинала 22 июля 2021 года . Проверено 21 августа 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Landgate Map Viewer Plus» . Ландгейт . Архивировано из оригинала 18 марта 2020 года . Проверено 1 августа 2020 г.
^ «НортЛинк, Вашингтон» . Главные дороги Западной Австралии . Архивировано из оригинала 7 августа 2020 года . Проверено 31 июля 2020 г.
^ «Обновление проекта – июнь 2018 г.» (PDF) . Главные дороги Западной Австралии . Архивировано (PDF) из оригинала 26 сентября 2020 г. Проверено 31 июля 2020 г.
^ «Станция Норанда» . Метронет . Архивировано из оригинала 10 июня 2021 года . Проверено 31 июля 2020 г.
^ «Замена моста Беннетт-Брук и дублирование дороги Бенара» . Главные дороги Западной Австралии . Архивировано из оригинала 22 июля 2021 года . Проверено 22 июля 2021 г.
^ «Приоритеты адвокации 2020» (PDF) . Город Лебедя . Архивировано (PDF) из оригинала 22 июля 2021 года . Проверено 22 июля 2021 г.

[1] «Бенара Роуд» . Карты Гугл . Архивировано из оригинала 22 июля 2021 года . Проверено 31 июля 2020 г.

[Road_Information_Mapping_System-2] Jump up to: ^а ^б «Система дорожно-информационного картирования» . Главные дороги Западной Австралии . Архивировано из оригинала 6 августа 2020 года . Проверено 1 августа 2020 г.

[City_of_Bayswater-3] Jump up to: ^а ^б «Город Бэйсуотер, Перт, Вашингтон — пригороды, 2019» (PDF) . Город Бэйсуотер . Архивировано (PDF) из оригинала 21 сентября 2020 г. Проверено 31 июля 2020 г.

[City_of_Swan-4] Jump up to: ^а ^б «Карта места» . Город Лебедя . Архивировано из оригинала 13 июля 2020 года . Проверено 31 июля 2020 г.

[5] «От Мидленда до Оушен-Бич» . Трове . Архивировано из оригинала 22 июля 2021 года . Проверено 21 августа 2020 г.

[Landgate-6] Jump up to: ^а ^б «Landgate Map Viewer Plus» . Ландгейт . Архивировано из оригинала 18 марта 2020 года . Проверено 1 августа 2020 г.

[7] «НортЛинк, Вашингтон» . Главные дороги Западной Австралии . Архивировано из оригинала 7 августа 2020 года . Проверено 31 июля 2020 г.

[8] «Обновление проекта – июнь 2018 г.» (PDF) . Главные дороги Западной Австралии . Архивировано (PDF) из оригинала 26 сентября 2020 г. Проверено 31 июля 2020 г.

[9] «Станция Норанда» . Метронет . Архивировано из оригинала 10 июня 2021 года . Проверено 31 июля 2020 г.

[10] «Замена моста Беннетт-Брук и дублирование дороги Бенара» . Главные дороги Западной Австралии . Архивировано из оригинала 22 июля 2021 года . Проверено 22 июля 2021 г.

[11] «Приоритеты адвокации 2020» (PDF) . Город Лебедя . Архивировано (PDF) из оригинала 22 июля 2021 года . Проверено 22 июля 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]