Королевский автомобильный клуб Виктории

Королевский автомобильный клуб Виктории (RACV) Limited
Формирование	1903
Тип	Помощь на дороге , страхование, курорты , отдых , охрана дома
Штаб-квартира	Бурк-стрит , Мельбурн , Австралия
Расположение	Виктория, Австралия ;
Членство (2010)	2,1 миллиона
Президент и председатель	Джеффри О Косгрифф
Ключевые люди	Нил Тейлор, управляющий директор и генеральный директор
Доход (2021)	долларов 685 миллионов
Персонал	2,500+
Веб-сайт	www.racv.com.au

Королевский автомобильный клуб Виктории ( RACV ) является автомобильным клубом и взаимной организацией . Он предлагает участникам различные услуги, включая страхование и помощь на дороге .

В нем насчитывается около 30 000 обычных членов клуба и 2,1 миллиона военнослужащих, которые владеют любыми продуктами, предлагаемыми RACV.

Он управляет двумя клубами для членов: в центральном деловом районе Мельбурна и в Хилсвилле . Городской клуб был реконструирован в 2005 году, загородный клуб Хилсвилля - в 2009 году. ^[1]

История

Автомобильный клуб Виктории был основан на встрече, состоявшейся в отеле Port Phillip Club 9 декабря 1903 года, созванной Сидом Дэй, Генри Джеймсом и Джеймсом Г. Коулманом. ^[2] Генри Джеймс Джозеф «Гарри» Мэддокс (1862–1937) ^[3] был избран ее первым президентом, а Х.Б. «Гарри» Джеймс - ее первым секретарем. На той первой встрече было единогласно принято предложение Генри Саттона , пионера австралийского автомобилестроения:

«что целью клуба должно быть содействие общественной организации и клубу, состоящему в основном из лиц, владеющих самоходными транспортными средствами или мотоциклами; предоставить средства записи опыта членов и других лиц, использующих автомобили и мотоциклы; содействовать проведению исследований в их разработке; сотрудничать в обеспечении рационального законодательства и формировании надлежащих правил и положений, регулирующих использование автомобилей и мотоциклов в городах, поселках и сельских районах, для соблюдения законных прав и привилегий и защиты; интересы владельцев и пользователей всех видов самоходных транспортных средств, когда и где такие интересы, права и привилегии находятся под угрозой, поощрять и поощрять улучшение, строительство и содержание дорог и автомагистралей, а также развитие автомобильного транспорта в целом в этом государстве; и создать клуб, посвященный интересам и развитию автомобилестроения». ^[4]

Свой первый автопробег он провел на ипподроме Аспендейл в 1904 году. ^[5]^[6]^[7]^[8] В 1916 году клуб получил одобрение короля Георга V на приставку к своему названию титула «Королевский». ^[9]^[10]

Это непубличная публичная компания с ограниченной ответственностью, возглавляемая советом директоров, состоящим из одиннадцати независимых неисполнительных директоров, а также управляющего директора и генерального директора. ^[11] Зарегистрированный офис расположен в центральном деловом районе Мельбурна . Он был основателем страхового бренда AAMI , ранее известного как Club Motor Insurance, а теперь принадлежавшего Suncorp-Metway . ^[12]

РоялАвто Журнал

RACV выпускает журнал для своих членов под названием RoyalAuto . Он публикуется и распространяется 11 раз в год – ежемесячно с февраля по ноябрь, а также в объединенном выпуске за декабрь/январь. Контент основан на трех основных темах: путешествия/туризм и сопутствующий контент для отдыха, автомобили/мобильность – в основном обзоры и новости о новых и подержанных автомобилях, а также новости и программы, которые затрагивают более широкие вопросы мобильности, включая безопасность дорожного движения, общественный транспорт и окружающую среду. – и преимущества/новости для участников. По состоянию на март 2013 года проверенный тираж RoyalAuto составил 1,5 миллиона экземпляров, что делало его самым тиражным изданием в Виктории. ^[13] Это самый читаемый ежемесячный журнал штата. ^[14]

Журнал для членов RACV издается уже более 90 лет, начиная с 1922 года как ежемесячное приложение к журналу The Australian Motorist . К середине 1920-х годов он был запущен как отдельное издание под названием The Royal Auto Journal . В 1936 году он изменился на «Радиатор» , журнал газетного типа. В 1953 году журнал стал цветным изданием под названием Royalauto , а теперь официально представлен как RoyalAuto . В сентябре 2012 года впервые была выпущена цифровая версия для iPad, и каждое цифровое издание выпускается одновременно с печатным журналом. В августе 2013 года рейтинговое агентство iMonitor внесло его в 1% лучших журнальных приложений мира. В ноябре 2013 года RoyalAuto был назван журналом года ассоциации или членской организации по версии Publishers Australia на церемонии вручения наград Excellence Awards 2013. ^[15]

Дочерние компании и инвестиции ^[16]

РАКВ Финанс – 100%
Интелематика Австралия – 100%
Гиппсленд Солар - 100%
Национальная группа - 100%
Страховые производители Австралии (IMA) - 30% (совместное предприятие с Insurance Australia Group, которому принадлежат еще 70%)
Клубная помощь – 30%
Australian Motoring Services (AMS) - 24% (совместное предприятие с австралийскими автомобильными клубами)
Collaborate Corp (Drive My Car) — 6,77% (компания по обмену автомобилями P2P)

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б Без указания авторства (октябрь 2010 г.). «Годовой отчет РАЦВ». РоялАвто . 78 (9): 13–16.
↑ Тридцать лет вождения в Австралии: женщина оглядывается назад. Эпоха, 1 августа 1931 г., стр. 8.
↑ Майор HJJ Мэддокс The Argus , 4 октября 1937 г., стр. 3
↑ Автомобили: Автомобильный клуб The Herald , 10 декабря 1903 г., стр. 4
^ [ https://trove.nla.gov.au/newspaper/article/174647518 Motor Notes, Melbourne Punch, 18 февраля 1904 г., стр. 30
^ Автомобильный клуб: Первый забег The Age , 22 февраля 1904 г., стр. 6
↑ Motor Notes Melbourne Punch , 25 февраля 1904 г., стр. 30
^ Земля и окружающая среда: Ипподром Аспендейл-Парк
^ Годовой отчет RACV за 1916-17 гг.
^ Пристли, Сьюзен (1983). Венец дороги: история RACV . Мельбурн: Издательство Macmillan . п. 170. ИСБН 0-333-35629-2 .
^ Годовой отчет RACV за 2016 г.
^ Смит, Саймон (2002). От клуба к корпорации: автострахование и возникновение AAMI, 1933–1999 гг . Мельбурн: AAMI. п. 271. ИСБН 0-9581646-1-4 .
^ Совет по аудиту тиражей, март 2013 г.
^ Рой Морган, март 2012 г.
^ «Издательство Австралии» . Архивировано из оригинала 13 августа 2008 года.
^ См. Примечания 28 и 30 к финансовой отчетности, Годовой отчет RACV за 2010 г.

Внешние ссылки

[2010report-1] Перейти обратно: ^а ^б Без указания авторства (октябрь 2010 г.). «Годовой отчет РАЦВ». РоялАвто . 78 (9): 13–16.

[2] Тридцать лет вождения в Австралии: женщина оглядывается назад. Эпоха, 1 августа 1931 г., стр. 8.

[3] Майор HJJ Мэддокс The Argus , 4 октября 1937 г., стр. 3

[4] Автомобили: Автомобильный клуб The Herald , 10 декабря 1903 г., стр. 4

[5] [ https://trove.nla.gov.au/newspaper/article/174647518 Motor Notes, Melbourne Punch, 18 февраля 1904 г., стр. 30

[6] Автомобильный клуб: Первый забег The Age , 22 февраля 1904 г., стр. 6

[7] Motor Notes Melbourne Punch , 25 февраля 1904 г., стр. 30

[8] Земля и окружающая среда: Ипподром Аспендейл-Парк

[9] Годовой отчет RACV за 1916-17 гг.

[10] Пристли, Сьюзен (1983). Венец дороги: история RACV . Мельбурн: Издательство Macmillan . п. 170. ИСБН 0-333-35629-2 .

[11] Годовой отчет RACV за 2016 г.

[12] Смит, Саймон (2002). От клуба к корпорации: автострахование и возникновение AAMI, 1933–1999 гг . Мельбурн: AAMI. п. 271. ИСБН 0-9581646-1-4 .

[13] Совет по аудиту тиражей, март 2013 г.

[14] Рой Морган, март 2012 г.

[15] «Издательство Австралии» . Архивировано из оригинала 13 августа 2008 года.

[16] См. Примечания 28 и 30 к финансовой отчетности, Годовой отчет RACV за 2010 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

Базы данных авторитетного контроля
Международный	ЯВЛЯЮТСЯ ВИАФ
Национальный	Соединенные Штаты

История

РоялАвто Журнал

Дочерние компании и инвестиции [16]

Ссылки

Внешние ссылки

Дочерние компании и инвестиции ^[16]