15 -я воздушная армия

15 -я воздушная армия
Активный	11 июля 1942 г. - декабрь 1993 г.
Расформирован	Декабрь 1993
Страна	Советский Союз Россия
Ветвь	Советские воздушные силы Российские ВВС
Занятия	Великая Отечественная война Холодная война

15 -я авиационная армия была военной формированием советских воздушных сил , активных с июля 1942 года по декабрь 1993 года.

История

Он был сформирован с 11 июля по 15 августа 1942 года в соответствии с Директивой командующего советскими ВВС от 10 июля 1942 года на основе ВВС фронта Брайанска . Формирование армии началось в деревне Павловка (в 18 км к юго -востоку от города Йельтс ) в липетске . В течение 10 дней создание армии контролировалось заместителем командира ВВС Красной Армии , генерал-лиетант авиации Григори Ворозейкина , который был временным командиром воздушной армии. С 21 июля генерал -майор авиации Ig Pyatykhin прибыл с Ленинграда , продолжил и завершил формирование ассоциации в рамках фронта Bryansk. Вместе с Пьятихином в роли командира полкового комиссара Михаил Сукхачев прибыл. В августе 1942 года генерал -майор авиации Алексей Антонович Саковнин стал начальником штаба. Первоначально в армию была 286 -я авиационная дивизия истребителей , 225 -я авиационная авиационная дивизия , 284 -й авиационный дивизион бомбардировщика и три отдельных воздушных полка.

15 -я воздушная армия получила свое крещение осенью 1942 года, участвовавшая в оборонительных сражениях возле Воронха и в ликвидации опоры врага на левом берегу дона. Зимой 1943 года он поддержал передние войска в операции Воронеж -Касторно .

В мае 1943 года он участвовал в воздушной операции по уничтожению немецких самолетов на аэродроме.

В июле-августе 1943 года в рамках битвы при Курске она участвовала в стратегическом наступлении Орлов , а в сентябре 1943 года она поддерживала передние войска в наступлении Брайанска .

В октябре 1943 года армия была переведена на 2 -й балтийский фронт , где она сражалась в наступлении и наступлении Ленинграда -Новгород и наступлении Риги (1944) .

В 1945 году армия участвовала в ликвидации армейской группы Courland и немецких войск в районе Клайпеда (январь-февраль 1945 года).

1 мая 1945 года армия состояла из 5 -го авиационного корпуса бомбардировщика (4 -й, 5 -й охранники, авиационные подразделения); 14 -й истребительский авиационный корпус (185 -е, 315 -й авиационные подразделения истребителей); 284 -й, 313 -й ночной авиационной дивизии; 214 -й, 225 -й, 305 -й авиационной авиации; 336 -я авиационное подразделение истребителей; Четыре отдельных полка: 99 -й охранник разведывательного авиационного полка; 187 -й авиационный полк по коррекции огня; 699 -й транспортный авиационный полк; 97 -й авиационный полк гражданского воздушного флота и 87 -й ночной авиационной эскадрильи. Были также 1639-й, 1683-й и 1685-й зенитных артиллерийских полков.

Также частью армии был 1003 -й отдельный авиационный полк медицинской эвакуации.

Во время Второй мировой войны, в общей сложности 15 -й пилоты авиационной армии сделали около 160 000 вылетов.

После 1945 года

315 -й авиационный дивизион и истребил, и в нем 50 -й истребительский авиационный полк был частью армии с июля 1945 года по август 1946 года.

В послевоенный период армия была частью Балтийского военного округа .

15 -я воздушная армия была переименована в 30 -й авиационной армии с 20 февраля 1949 года по 4 апреля 1968 года.

15-я авиационная армия была переименована в воздушные силы Военного района Балтийского военного округа в период с декабря 1977 года по май 1988 года. Весной 1980 года, 899-го авиационного полка истребителей, входящих в Авиационную авиационную авиационную дивизию с 1-й авиационной авиационной дивизионой, 15-я авиационная армия, 15-я авиационная армия, переехала. От Риги-Румбула также в Латвии до аэродрома Лиелвард . В июле 1981 года полк был переименован в качестве авиационного полка истребителя-бомбардировщика и перешел на 39-й авиационный дивизион истребителя-бомбардировщиков, все еще в рамках воздушных сил, но теперь в воздушных силах военного района Балтийского военного района, как это было.

1 января 1991 года 15 -я воздушная армия состояла из:

• 79 -й отдельный полк связи (Рига)
• 249-я отдельная смешанная авиационная эскадрилья (RIGA) с 7 Mi-8, 1 Mi-6 и несколькими транспортными самолетами
• 285-я отдельная электронная вертолетная эскадрилья (Jelgava, район Риги) с 19 Mi-8
• 886-й порядок красного баннера «Сталинград» отдельного разведывательного авиационного полка ( jēkabpils , lattvian ssr) с 12 Su-24 и 14 Su-17m4. Полк был известен как 16 -й независимый авиационный полк разведки (ORAP) во время Второй мировой войны.
• 39th Aviation Division истребителя-бомбардировщика ( Liyelvalde , район Риги), активирован в 1981 году.
  • 53-й гвардией «Сталингград» истребитель-бомбардировщик ( obiuliai , литовский SSR) с 35 миг-27 и 11 миг-23
  • 372-й авиационный полк истребителя-бомбардировщика (APIB) ( Daugavpils , Lattn SSR) с 49 MIG-27 и 12 MIG-23
  • 899-й авиационный полк истребителя-бомбардировщика (Lielvarde, Riga Saic) с 47 MIG-27 и 11 MIG-23.

15-я авиационная армия была расформирована в декабре 1993 года, поскольку северо-западная группа сил была отозвана от ныне свободных стран Балтии.

Армейские командиры

• 10.07.1942 - 21.07.1942 : Lieutenant-General of Aviation Grigory Vorozheykin
• 21.07.1942 - 01.05.1943: Генерал -майор авиации Иван Пьятихин;
• 05.1943 - 05.1950: полковник -генерал авиации Николай Наоменко ;
• 05.1950 - 10.1953: генерал -полковник авиации FP Polynin,
• 10.1953 - 01.1957: Генерал -лейтенант авиации Si Mironov,.
• 01.1957 - 04.1958 : Lieutenant General of Aviation V. A. Vinogradov,;
• 04.1958 - 05.1973: генерал -полковник авиации Финкаренко;
• 03.1979 - 10.1985: генерал -лейтенант авиации масалитин Петр;
• 10.1985 - 02.1988 : Lieutenant General of Aviation Dmitri Bobrov ;
• 02.1988 - 07.1991: генерал -лейтенант авиации Тимченко Владимир Павлович;
• 07.1991 - 12.1993: Генерал -майор авиации Михаил Липатов.

Источники

• 15 -я воздушная армия