Звездная доставка

Григ Стар Шиппинг АС
Тип компании	Частный
Промышленность	Перевозки
Основан	1961
Штаб-квартира	Берген , Норвегия
Обслуживаемая территория	Глобальный
Ключевые люди	Том Расмуссен (генеральный директор)
Родитель	Группа Григ
Веб-сайт	www.griegstar.com

Star Shipping — судоходная компания, базирующаяся в Бергене , Норвегия , которая в 2008 году эксплуатировала 60–70 судов общим дедвейтом 3 миллиона тонн . ^{[ 1 ]} Она была основана в 1961 году как предприятие совместное Grieg Group и Masterbulk . ^{[ 2 ]} Основным направлением сотрудничества были промышленные перевозки лесоматериалов 50 судами с открытым люком . Она также эксплуатировала 20 типа Handysize и Handymax балкеров , а также два контейнеровоза и была оператором терминалов Squamish в Британской Колумбии , Канада . ^{[ 1 ]} Корабли принадлежали двум материнским компаниям. ^{[ 2 ]}

Суда с открытым люком компании также хорошо подходили для перевозки контейнеров, и в начале 1970-х годов Star Shipping составляла сильную конкуренцию существующим линиям контейнерных перевозок на некоторых маршрутах. ^{[ 3 ]}

В 2009 году две компании разделили бизнес Star Shipping, и Grieg Group сохранила название компании Grieg Star Shipping. ^{[ 4 ]} Операции канадского терминала также остались за Григом. ^{[ 5 ]} В 2017 году Grieg Star сформировала новое совместное предприятие с Gearbulk под названием G2 Ocean, состоящее примерно из 130 балкеров. ^{[ 6 ]}

См. также

Григ Стар

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Звездные концепции» . Архивировано из оригинала 8 июня 2008 г. Проверено 31 октября 2008 г.
^ Jump up to: ^а ^б Фернли Консультантс АС; Глобальное понимание; Холман Фенвик и Уиллан (февраль 2007 г.). «Правовой и экономический анализ трамповых морских услуг» (PDF) . Брюссель: Европейская комиссия. стр. 270–271. Архивировано (PDF) из оригинала 10 июня 2019 г. Проверено 1 октября 2017 г.
^ Бейли, Майкл (21 сентября 1972 г.). «Контейнерным группам грозит война за снижение цен со стороны сухогрузов». Таймс . № 58585. Лондон. п. 17.
^ «Морская электростанция» . Экспорт Норвегии . 14 декабря 2009 г. Архивировано из оригинала 1 октября 2017 г. Проверено 1 октября 2017 г.
^ Стёрди, Джордан (27 апреля 2016 г.). «Связь Сквомиша с миром» . Вождь Сквомиш . Сквомиш, Британская Колумбия, Канада: Glacier Media Inc. Архивировано из оригинала 1 октября 2017 года . Проверено 1 октября 2017 г.
^ «G2 Ocean, совместное предприятие Gearbulk и Grieg Star, начнет работу 1 мая 2017 года» . Плимут, Мэриленд, США: Американский транспортный журнал. 24 апреля 2017 г. Архивировано из оригинала 1 октября 2017 г. Проверено 1 октября 2017 г.

Внешние ссылки

Эта статья, посвященная норвежской транспортной компании, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[Concepts-1] Jump up to: ^а ^б «Звездные концепции» . Архивировано из оригинала 8 июня 2008 г. Проверено 31 октября 2008 г.

[Tramp-2] Jump up to: ^а ^б Фернли Консультантс АС; Глобальное понимание; Холман Фенвик и Уиллан (февраль 2007 г.). «Правовой и экономический анализ трамповых морских услуг» (PDF) . Брюссель: Европейская комиссия. стр. 270–271. Архивировано (PDF) из оригинала 10 июня 2019 г. Проверено 1 октября 2017 г.

[3] Бейли, Майкл (21 сентября 1972 г.). «Контейнерным группам грозит война за снижение цен со стороны сухогрузов». Таймс . № 58585. Лондон. п. 17.

[4] «Морская электростанция» . Экспорт Норвегии . 14 декабря 2009 г. Архивировано из оригинала 1 октября 2017 г. Проверено 1 октября 2017 г.

[5] Стёрди, Джордан (27 апреля 2016 г.). «Связь Сквомиша с миром» . Вождь Сквомиш . Сквомиш, Британская Колумбия, Канада: Glacier Media Inc. Архивировано из оригинала 1 октября 2017 года . Проверено 1 октября 2017 г.

[6] «G2 Ocean, совместное предприятие Gearbulk и Grieg Star, начнет работу 1 мая 2017 года» . Плимут, Мэриленд, США: Американский транспортный журнал. 24 апреля 2017 г. Архивировано из оригинала 1 октября 2017 г. Проверено 1 октября 2017 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]